Valuair ( китайский : 惠旅航空) — бюджетный перевозчик из Сингапура . Он был запущен 5 мая 2004 года, изначально предлагая услуги в Бангкок и Гонконг , а затем расширившись на Индонезию , материковый Китай и другие города Таиланда . [1] Он отличался от других бюджетных перевозчиков, предлагая такие излишества, как норма провоза багажа 20 кг, питание на борту и большой шаг кресел. [1] Приобретенный 24 июля 2005 года Jetstar Asia , [2] австралийской авиакомпанией, бренд Valuair был сохранен для регулярных рейсов Jetstar Asia в крупные города Индонезии до 26 октября 2014 года. [1]
В юго-западном крыле третьего уровня Терминала 1 аэропорта Чанги располагался головной офис авиакомпании. [3]
Valuair была первой бюджетной авиакомпанией, которая начала свою деятельность в Сингапуре, хотя некоторые не считают ее таковой по другим определениям. Запустив свой первый рейс 5 мая 2004 года, она финансировалась местными бизнесменами и имела опыт бывшего сотрудника Singapore Airlines в качестве ее генерального директора.
Valuair стремилась выделиться среди конкурентов, таких как тогдашние соперники Jetstar Asia и Tiger Airways, предлагая бесплатное горячее питание, большее пространство для ног и выделенные места для сидения, и позиционировала себя как бюджетную авиакомпанию. Авиакомпания летала за пределы традиционного пятичасового радиуса, типичного для бюджетных перевозчиков, и летала в такие пункты назначения, как Перт , Сямынь и Чэнду . У авиакомпании даже были амбициозные планы полететь на восточное побережье Австралии и в Северо-Восточную Азию с использованием широкофюзеляжных самолетов. В ее планах даже рассматривался бизнес-класс и грузовые перевозки. Однако растущие цены на топливо, а также отсутствие финансовой поддержки и глубокие карманы поддерживаемых Qantas Jetstar Asia и Singapore Airlines Tiger Airways в конце концов вынудили авиакомпанию признать поражение на высококонкурентной местной арене.
24 июля 2005 года перевозчик объявил о планах слияния с Jetstar Asia. Jetstar Asia, авиакомпания, поддерживаемая Qantas, и Valuair планировали нормально выполнять свои маршруты в обозримом будущем. Это заявление было сделано после нескольких недель спекуляций о консолидации в отрасли бюджетных авиалиний Юго-Восточной Азии. [4]
24 июля 2005 года Jetstar Asia и Valuair объединились, образовав Orange Star , что стало первой крупной консолидацией переполненной бюджетной авиалинии Юго-Восточной Азии. Jetstar Asia и Valuair заявили, что продолжат выполнять свои обычные маршруты под собственными брендами, практически не меняя услуг, предлагаемых каждой из авиакомпаний. Генеральный директор Qantas и председатель Jetstar Asia Джефф Диксон возглавили новую компанию. Генеральный директор Jetstar Asia Чонг Фит Лиан был назначен генеральным директором обеих авиакомпаний. Новая компания должна была получить денежный вливание в размере более 50 миллионов сингапурских долларов в виде свежего капитала, в основном предоставленного Qantas. Акционеры Valuair, включая ветерана авиационной отрасли Лим Чин Бенга, малайзийскую Star Cruises и Asiatravel.com, теперь стали миноритарными акционерами объединенной компании.
С 11 сентября 2005 года Valuair начала выполнять два ежедневных рейса из Сингапура в Джакарту. Новый ежедневный рейс начался как VF208 из Сингапура в Джакарту и VF207 из Джакарты в Сингапур. С 1 февраля 2008 года рейсы в Джакарту увеличились до четырех раз в день. С 23 октября 2005 года Valuair начала выполнять ежедневные рейсы из Сингапура в Сурабайю, VF531 выполнялся из Сингапура в Сурабайю, а VF532 — наоборот. Рейсы в Гонконг были приостановлены.
С 26 января 2006 года Valuair начала выполнять три еженедельных рейса из Сингапура в Денпасар (Бали). С 1 февраля 2008 года обслуживание было улучшено до четырех рейсов в неделю.
До 2014 года авиакомпания летала исключительно в индонезийские пункты назначения, а именно в Джакарту , Медан , Сурабаю и Денпасар . В попытке защитить местные авиакомпании в 2005 году Индонезия ввела новую политику, запрещающую иностранным бюджетным перевозчикам летать в крупные аэропорты страны. [5] Jetstar Asia еще не имела установленных маршрутов в Индонезию , поэтому слияние рассматривалось как стратегия авиакомпании по скорейшему выходу на прибыльный индонезийский рынок.
Рейсы Valuair обслуживаются экипажем Jetstar Asia, а меню и развлечения на борту практически такие же, как у Jetstar Asia. Иногда рейсы Jetstar выполняются на самолетах Valuair.
В феврале 2008 года Jetstar Asia объявила, что начнет полеты в Медан в конце года. Поскольку существующая политика протекционизма остается в силе, полеты выполнялись под кодом Valuair.
Jetstar Asia — это сингапурская компания, в которой большинство акций находится в собственности и расположено в Сингапуре. Компания управляется Newstar Holdings Pty Ltd, в которой большинство акций принадлежит сингапурской компании Westbrook Investments Pte Ltd (51 процент), а Qantas Group владеет оставшимися 49 процентами акций.
В октябре 2014 года, после того как правительство Индонезии сняло ограничения на деятельность иностранных бюджетных авиакомпаний в Индонезии, компания Valuair была расформирована, а ее рейсы были переданы Jetstar Asia 26 октября 2014 года. [6]
_at_Singapore_Changi_Airport.jpg/1280px-Valuair_A320-232_(9V-VLA)_at_Singapore_Changi_Airport.jpg)
Valuair предлагала рейсы между своей базой в Сингапуре и Джакартой , Денпасаром и Сурабаей , с Бангкоком в качестве код-шера с Jetstar Asia . После слияния с Jetstar Asia авиакомпания сократила маршруты в Перт , Гонконг , Сямынь , Чэнду и Бангкок в рамках консолидации между обеими авиакомпаниями. Последний рейс под брендом Valuair приземлился 25 октября 2014 года, и все последующие рейсы выполнялись под брендом Jetstar Asia.
В следующем списке показаны предыдущие пункты назначения, включая город обслуживания, страну, аэропорт, а также год начала и окончания обслуживания.
Пассажиры покупали еду и напитки на борту у бортпроводников в рамках программы покупки на борту . На рейсах, выполняемых Valuair, пассажирам разрешалось употреблять только еду и напитки, купленные на борту, если у них не было особых диетических потребностей. [7] До слияния еда и напитки были включены в стоимость билета.
