Команда Envision Racing Formula E Team [1] — британская гоночная команда, базирующаяся в Сильверстоун-парке и принадлежащая китайскому производителю ветряных турбин Envision Energy [2] , которая участвует в гонках Формулы E. [ 3]
В настоящее время тремя гонщиками являются Робин Фрейнс , Себастьен Буэми и Элис Пауэлл .
Virgin была одной из первых команд, вошедших в Формулу E; ее участие было официально подтверждено в декабре 2013 года. [4] Virgin сотрудничала с Peugeot , но с сезона 2015–16 [5] по сезон 2017–18 гг . перешла на DS Automobiles , выступая в то время как DS Virgin Racing . Поскольку DS перешла на поддержку команды-соперника Techeetah с сезона 2018–19 гг ., Virgin решила заключить долгосрочное соглашение с Audi Sport на поставку клиентских автомобилей . [6]
Команда подписала контракт с гонщиками Хайме Альгерсуари и Сэмом Бердом на свой первый сезон. [7] Берд завоевал три подиума (два из которых были победами), чего было достаточно для пятого места в чемпионате водителей. Для финального раунда в Лондоне , который был двухэтапным, команда заменила Альгерсуари на Фабио Леймера . [8] Virgin заняла пятое место в чемпионате команд с 133 очками.
На свой второй сезон Virgin подтвердила Сэма Берда и Жана-Эрика Верня , которые перешли в команду из Andretti Autosport . [9] Это был первый сезон в партнерстве с Peugeot, но под новым названием DS Performance . Сезон был довольно успешным, так как команда записала на свой счет четыре поул-позиции (три с Бердом, один с Вернем). Команда заняла третье место в командном зачете со 144 очками.
На сезон 2016–17 годов Virgin подписала контракт с Хосе Марией Лопесом в качестве партнёра Берда, который остался в команде. [10] Лопес был вынужден пропустить New York City ePrix из-за своих обязательств в серии FIA WEC . На этом мероприятии его временно заменил Алекс Линн . [11] Линн сошел с обеих гонок, но занял поул-позицию в своём дебюте. Берд, с другой стороны, выиграл обе эти гонки. Позже Линн был подписан в команду на следующий сезон в качестве постоянного гонщика. [12] Лопес вернулся, чтобы закончить сезон на Montreal ePrix и закончил свою последнюю гонку с командой на подиуме, заняв третье место.
Команда Virgin улучшила свой результат до 190 очков, но этого оказалось достаточно лишь для четвертого места в командном зачете.
Virgin выставила Берда и вернувшегося Алекса Линна на свой четвертый сезон. Берд боролся за титул чемпиона среди пилотов в качестве главного соперника Жана-Эрика Верня (который в то время выступал за Techeetah ), однако его обогнал Лукас ди Грасси в последние выходные сезона в Нью-Йорке , и он занял третье место. Линн не смог угнаться за Бердом на протяжении всей кампании и не был оставлен на следующий сезон.
Virgin заняла третье место в командном чемпионате с 160 очками. Этот сезон ознаменовал конец партнерства с DS.
В сезоне 2018–19, когда Peugeot-DS прекратила свое партнерство с командой, Virgin решила стать клиентской командой, перейдя на силовые агрегаты Audi . Этот шаг позволил команде подписать Робина Фрейнса , заводского гонщика Audi, в качестве напарника Берда. [13] Команда также подписала спонсорское соглашение с китайским производителем ветряных турбин Envision Energy , что привело к ребрендингу команды в Envision Virgin Racing .
Силовой агрегат Audi e-tron FE05 оказался очень конкурентоспособным, дав Virgin шанс на несколько сильных результатов. Команда заняла третье место в командном чемпионате с 191 очком, всего на одно очко опередив Nissan e.dams . И Берд, и Фрейнс оказывались на вершине чемпионата водителей в разные моменты сезона, но финишировали только девятыми и четвертыми соответственно.
Берд и Фрайнс были сохранены на сезон 2019–20 вместе с клиентской сделкой Audi. [14] Берд выиграл Diriyah ePrix 2019 и поднялся на подиум в гонке 1 Berlin ePrix 2020. У Фрайнса был неудачный старт, пока сезон не остановился из-за пандемии COVID-19 . Затем он дважды поднимался на подиум в гонках 3 и 5 Berlin ePrix. В том сезоне Берд и Фрайнс заняли 10-е и 12-е места соответственно, а Envision Virgin заняла 4-е место в командном чемпионате.
После шести сезонов в команде Берд покинул Virgin, чтобы присоединиться к Jaguar Racing . [15] В июле 2020 года команда объявила, что действующий чемпион СуперФормулы Ник Кэссиди станет партнером Фрейнса в сезоне 2020–2021 годов . [16]
После сезона 2020–21 годов Virgin покинула команду в качестве партнера, и команда была переименована в Envision Racing и представила новую зеленую ливрею для своего участия. Кэссиди и Фрейнс остались в качестве водителей, в то время как Элис Пауэлл стала водителем-симулятором и развитием команды.
Команда перешла с силовых агрегатов Audi на Jaguar для эры Gen3 . После ухода Фрейнса к команде присоединился чемпион Формулы E Себастьен Буэми , чтобы стать партнером Кэссиди. Команда демонстрировала высокие результаты в течение всего сезона, Кэссиди выиграл 4 ePrix и претендовал на звание чемпиона мира среди пилотов. После победы в финале сезона London Race 2 команда завоевала командный чемпионат, первый чемпионат в истории команды под разными брендами.
Фрайнс воссоединился с командой, когда Кэссиди присоединился к заводской команде Jaguar .
