Команда Envision Racing Formula E [1] — британская автогоночная команда, базирующаяся в Сильверстоун-парке, контрольный пакет акций которой принадлежит китайскому производителю ветряных турбин Envision Energy [2] , которая участвует в Формуле E. [3]
В настоящее время пилотами являются Робин Фрайнс и Себастьян Буэми .
Virgin была одной из первых команд, принявших участие в Формуле E, ее участие было официально подтверждено в декабре 2013 года . в то время как DS Virgin Racing . Поскольку начиная с сезона 2018–19 DS перенесла свою поддержку на конкурирующую команду Techeetah , Virgin решила заключить долгосрочное клиентское соглашение с Audi Sport . [6]
На свой первый сезон команда подписала контракт с гонщиками Хайме Альгерсуари и Сэмом Бердом . [7] Бёрд завоевал три подиума (два из которых были победами), чего было достаточно для пятого места в чемпионате пилотов. В финальном раунде в Лондоне , который проходил с двойным заголовком, команда заменила Альгерсуари на Фабио Леймера . [8] Virgin заняла пятое место в командном чемпионате с 133 очками.
На свой второй сезон Virgin утвердила Сэма Берда и Жана-Эрика Верня , которые перешли в команду из Andretti Autosport . [9] Это был первый сезон в сотрудничестве с Peugeot , но переименованный в DS Performance . Сезон оказался довольно успешным: команда зафиксировала четыре поул-позиции (три с Бёрдом, одну с Вернью). Команда заняла третье место в командном первенстве с 144 очками.
На сезон 2016–17 Virgin подписала контракт с Хосе Марией Лопесом в качестве партнера Бёрда, который остался в команде. [10] Лопес был вынужден пропустить ePrix в Нью-Йорке из-за своих обязательств в серии FIA WEC . На этом мероприятии его временно заменил Алекс Линн . [11] Линн сошел с обеих гонок, но в своем дебютном матче завоевал поул-позицию. Бёрд, напротив, выиграл обе эти гонки. Позже Линн был подписан в команду на следующий сезон в качестве штатного гонщика. [12] Лопес вернулся, чтобы завершить сезон на Montreal ePrix , и завершил свою последнюю гонку с командой на подиуме, заняв третье место.
Virgin улучшила свой результат до 190 очков, но этого хватило лишь на четвертое место в командном чемпионате.
Virgin выставила Бёрда и вернувшегося Алекса Линна на свой четвертый сезон. Бёрд боролся за чемпионство пилотов как главный соперник Жана-Эрика Верня (который в то время выступал за «Техиту» ), однако в последние выходные сезона в Нью-Йорке его обогнал Лукас ди Грасси , таким образом финишировал третьим. Линн не могла идти в ногу с Бердом на протяжении всей кампании, и ее не оставили на следующий сезон.
Virgin заняла третье место в командном чемпионате с 160 очками. Этот сезон ознаменует конец партнерства с DS.
В сезоне 2018–19, когда Peugeot-DS прекратила сотрудничество с командой, Virgin решила стать клиентской командой, перейдя на трансмиссии Audi . Этот шаг позволил команде подписать Робина Фрайнса , заводского водителя Audi, в качестве товарища по команде Бёрда. [13] Команда также подписала спонсорское соглашение с китайским производителем ветряных турбин Envision Energy , что привело к ребрендингу команды на Envision Virgin Racing .
Трансмиссия Audi e-tron FE05 оказалась очень конкурентоспособной, что дало Virgin шанс на многочисленные высокие результаты. Команда финишировала третьей в командном чемпионате с 191 очком, всего на одно очко опередив Nissan e.dams . И Берд, и Фрайнс оказывались на вершине чемпионата пилотов на разных этапах сезона, но финишировали только девятым и четвертым соответственно.
Берд и Фрайнс были сохранены на сезон 2019–20 вместе с клиентским соглашением Audi. [14] Бёрд выиграл ePrix Дирии 2019 года и поднялся на подиум в первой гонке ePrix Берлина 2020 года . У Фрайнса был неудачный старт, пока сезон не был остановлен из-за пандемии COVID-19 . Затем он выиграл два подиума в гонках 3 и 5 ePrix Берлина. Бёрд и Фрайнс финишировали в том сезоне 10-м и 12-м соответственно, а Envision Virgin заняла 4-е место в командном чемпионате.
После шести сезонов в команде Бёрд покинул Virgin и присоединился к Jaguar Racing . [15] В июле 2020 года команда объявила, что действующий чемпион Супер Формулы Ник Кэссиди станет партнером Фрайнса в сезоне 2020–21 . [16]
После сезона 2020–21 Virgin покинула команду в качестве партнера, и команда была переименована в Envision Racing и представила новую зеленую окраску для своей команды. Кэссиди и Фрайнс остались в качестве гонщиков, а Элис Пауэлл стала водителем симулятора и разработки для команды.
