stringtranslate.com

Государственный бульвар Вантаг

Вантаг -Стейт-Паркуэй — это бульвар с контролируемым доступом длиной 13,33 мили (21 км) на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк , в США. Он соединяет Ocean Parkway в государственном парке Джонс-Бич с Northern State Parkway в Вестбери . Бульвар расположен примерно в 30 милях (48 км) к востоку от Манхэттена и в 14 милях (23 км) к востоку от границы Нассау и Квинс .

Один из первых бульваров Лонг-Айленда, строительство бульвара Ванта началось в 1927 году, а первый участок длиной 5 миль (8 км) открылся два года спустя как Дорога Джонс-Бич , соединяющая Меррик-роуд в Вантаге с недавно открытым государственным парком Джонс-Бич. .

Бульвар зарегистрирован Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) как Маршрут штата Нью-Йорк 908T ( NY 908T ) — неподписанный эталонный маршрут .

Описание маршрута

Приближаемся к пляжу Джонс на юге бульвара штата Ванта.

Бульвар штата Ванта начинается на развязке с бульваром Оушен в государственном парке Джонс-Бич, к северу от береговой линии Атлантического океана . Бульвар идет на север как шестиполосное шоссе, минуя несколько парковочных мест парка. Затем он пересекает Бэй-Паркуэй и Мемориальный мост детектива Бетси Хорнер Миллер Катрон, а затем поворачивает на северо-восток и попадает на ненумерованную развязку с Бэй-Паркуэй. [4] [5] [6] [7] Затем бульвар расширяется до восьми полос движения, поворачивая на северо-восток через государственный парк Джонс-Бич, пересекаясь с несколькими съездами с разворотом между направлениями. Когда бульвар делает большой поворот на северо-запад, он набирает высоту и сужается до пяти полос движения, а затем пересекает Шлюп-канал через мост Шлюп-Манш. [8] Затем автомагистраль штата Ванта приземляется на Грин-Айленде, слегка изгибаясь на северо-восток и пересекая остров. Достигнув северной оконечности Зеленого острова, бульвар пересекает Гуз-Крик через мост Гуз-Крик и выходит на Грейт-Айленд. [4] [5] [8]

По-прежнему состоящая из пяти полос движения, бульвар штата Вантаг продолжается на север через Грейт-Айленд, а затем поворачивает на северо-запад в северной оконечности острова. Затем он идет на северо-запад через Симэнс-Крик через мост Симэнс-Крик, на северном конце которого бульвар наконец выходит на Лонг-Айленд. [5] [8] После пересечения Лонг-Айленда бульвар входит в деревню Ванта , с парком округа Ванта на западной стороне. Парк округа Сидар-Крик на восточной стороне. Вскоре он въезжает в центр города Ванта, где с обеих сторон его окружают жилые кварталы и переулки, и вскоре достигает выхода W6. [5] Выход W6 служит развязкой между Вантаг и Меррик-роуд (CR 27) . Затем бульвар Ванта пересекает Меррик-роуд, поворачивает на северо-запад и расширяется до шести полос движения. Затем бульвар поворачивает обратно на северо-восток, проходя вдоль восточной окраины парка округа Милпонд к выезду W5, который соединяет бульвар с Нью-Йорком 27 (Sunrise Highway). [4] [5]

Развязка между бульваром штата Вантаг и бульваром Южного штата в 2021 году.
Бульвар штата Вантаг в северном направлении на пересечении с бульваром Южного штата.

После съезда W5 W бульвар штата Ванта продолжается на север через Ванта, пересекая под Вавилонским ответвлением железной дороги Лонг-Айленда . Бульвар, который сейчас проходит вдоль восточной окраины заповедника Твин-Лейкс, проходит мимо пруда Симэн и поворачивает на северо-запад к участку Форест-Лейк. Бульвар проходит мимо большого кладбища домашних животных и средней школы Ванта, а затем пересекает Нью-Йорк 105 (Иерусалимский проспект). После Нью-Йорка 105 бульвар снова поворачивает на северо-восток, вступая в съезд W4, который соединяется с бульваром Южного штата . После Южного штата Ванта продолжает движение на север, сужаясь до четырех полос через поселение Норт-Ванта . Затем бульвар продолжается на северо-запад, пересекая Северную Иерусалимскую дорогу и покидая Северный Вантаг. [4] [5]

Теперь проходящий вдоль границы между Ист-Мидоу и Левиттауном бульвар штата Ванта проходит к западу от Мемориального парка Макларен и продолжается на северо-восток до развязки с Нью-Йорком 24 (Хемпстед-Тернпайк), где бульвар становится четырьмя неразделенными полосами движения. [4] [5] Немного позже бульвар пересекает Нью-Йорк 106 (Ньюбридж-роуд). Бульвар поворачивает на север и ненадолго въезжает в деревню Хиксвилл в городе Ойстер-Бэй . [5] В городе Ойстер-Бэй бульвар вскоре достигает выхода W2 – развязки бульвара с Old Country Road (CR 25) ; Затем он немедленно покидает город Ойстер-Бэй и входит в деревню Нью-Кассель в городе Норт-Хемпстед . [5] После съезда W2 бульвар штата Ванта продолжается на северо-запад, вскоре пересекая главную линию железной дороги Лонг-Айленда. Затем бульвар идет на северо-запад, вскоре въезжая в Объединенную деревню Вестбери и достигая съезда W1, который представляет собой развязку с съездом 33 с бульвара Северного штата. Эта развязка служит северной конечной точкой Вантага, поскольку ее полосы движения, идущие на север, сливаются в Северный штат. [4] [5]

Многие ошибочно называют Луп-Паркуэй Дорогой Джонс-Бич, особенно в романе Марио Пьюзо 1969 года «Крестный отец» . [9] [10]

История

История ранних веков

Первоначальный участок бульвара, известный как Дорога Джонс-Бич, открылся 4 августа 1929 года вместе с государственным парком Джонс-Бич, идущим от Меррик-роуд в Вантаге до острова Джонс-Бич . [2] Он был построен специально Робертом Мозесом и Комиссией государственных парков Лонг-Айленда, чтобы обеспечить доступ на автомобиле к Джонс-Бич. [8] [2] [11] В июле 1932 года бульвар Ванта был продлен на север до бульвара Южного штата. [2] [12] [3]

Расширение Северного государственного бульвара

В феврале 1937 года Комиссия по паркам штата Лонг-Айленд объявила о проекте расширения бульвара штата Ванта на север до развязки с расширенным бульваром штата Северный в объединенной деревне Вестбери . На этом новом участке дороги длиной 9,5 миль (15,3 км), получившем обозначение «Расширение бульвара штата Северный – Ванта», дорога Ванта была продлена на север от бульвара Южного штата до расширенного Северного штата, а также от северного штата до трубы . обмен с Вантагом. [8] Планы предусматривали открытие новой дороги к 1939 году, чтобы обеспечить водителям более легкий доступ к государственному парку Джонс-Бич со Всемирной выставки 1939 года во Флашинг-Медоуз-Корона-парке во Флашинге, Квинс . Новые дороги должны были иметь в общей сложности восемнадцать мостов с каменной облицовкой, объединенных между секциями, строительство которых началось в 1937 году. Работы по благоустройству и мощению начались к 1938 году. [13] 7 апреля LISPC объявил, что торги на новые расширения откроется 20 апреля для нового проекта, при этом ожидается, что возведение всех конструкций на уровне земли, связанных с проектом, будет завершено к концу года. [8] [14]

20 ноября 1938 года LISPC объявил в своей штаб-квартире в Вавилоне , что продолжение Вантаг-бульвара до бульвара Северного штата откроется для движения транспорта через месяц. Хотя проект стоимостью 4,4 миллиона долларов (1938 года) превысил бюджет примерно на 2,2 миллиона долларов, строительство и открытие дороги было на три месяца раньше запланированной даты завершения в 1939 году. Новая дорога будет открыта 17 декабря, и ее будут посещать такие официальные лица, как Герберт Х. Леман , Дж. Рассел Спрэг , Альфред Смит и Роберт Мозес. [8] [3] [15]

Во время церемонии открытия 17 декабря 300 автомобилей выстроились на асфальте, чтобы облегчить ночное вождение по бетону. [3] [16] Смит перерезал ленту, расположенную на участке Северного государственного бульвара нового расширения в Вестбери, примерно в 500 ярдах (460 м) к востоку от Глен-Коув-роуд . [3] [16] После того, как ленточка была перерезана, группа направилась на восток по новой трассе Северного штата через Вестбери к новой развязке Северный штат – Ванта-Паркуэй, где они свернули на юг, на Вантаг. [3] [16] Затем они проследовали на юг вдоль Вантага к развязке с Южным штатом. [3] [16]

Посередине бульваров были установлены новые фонари, которые улучшают освещение автомагистралей. [8] [16]

Незастроенные расширения и развязки

Предлагаемое расширение межштатной автомагистрали 495 (скоростная автомагистраль Лонг-Айленда) было запланировано с конца 1950-х годов, для чего была приобретена полоса отвода. [17] Это расширение бульвара Ванта будет продолжаться на север от развязки с бульваром Северного штата, вскоре достигая развязки клеверного листа с магистралью Иерихона (NY 25) . [8] Затем он продолжил бы свой путь на север и вошел в объединенную деревню Олд-Уэстбери , вскоре достигнув скоростной автомагистрали Лонг-Айленда, на которую он слился бы в районе Пауэллс-лейн. [8]

Когда планировалась скоростная автомагистраль Сифорд-Ойстер-Бей ( NY 135 ), предполагалось, что ее южная конечная остановка будет на участке Джонс-Бич-Козуэй бульвара штата Ванта, с которым она будет сливаться. [8] [18] [19] [20] Однако, хотя полоса отвода была куплена для расширения, это расширение Нью-Йорка 135 так и не было построено. [8] [21] На южном конце скоростной автомагистрали Сифорд-Ойстер-Бэй существуют заглушки автострады для этого незастроенного расширения. [21]

Выход из списка

Весь маршрут проходит по округу Нассау .

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 339 . Проверено 22 января 2010 г.
  2. ^ abcde «Парк Джонс-Бич откроется завтра» . Нью-Йорк Таймс . 3 августа 1929 г. с. 5 . Проверено 24 апреля 2010 г.
  3. ^ abcdefg «В Нассау открылась новая дорога на бульвар; Смит перерезает ленту, и вместе с Моисеем ведет путь от Вестбери до Джонс-Бич». Нью-Йорк Таймс . 18 декабря 1938 г. с. 51 . Проверено 24 апреля 2010 г.
  4. ^ abcdef Microsoft ; Нокиа (7 июня 2012 г.). «Обзорная карта государственного бульвара Ванта» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 7 июня 2012 г.
  5. ^ abcdefghij «Индекс Лонг-Айленда: Интерактивная карта». www.longislandindexmaps.org . Проверено 03 декабря 2023 г.
  6. ^ Эсбери, Джон (19 августа 2021 г.). «Куомо подписывает законопроект о посвящении моста Джонс-Бич памяти детектива полиции Нью-Йорка» . Новостной день . Проверено 03 декабря 2023 г.
  7. ^ Банат, Стефани (2 сентября 2021 г.). «Мост Джонс-Бич, посвященный детективу полиции Нью-Йорка» . Газеты Вестника сообщества . Проверено 03 декабря 2023 г.
  8. ^ abcdefghijkl «Компактные планы рекордов шоссе NYSDOT: начало 1900 года» . Штат Нью-Йорк . Проверено 19 ноября 2023 г.
  9. ^ Пьюзо, Марио (1969). Крестный отец. Сыновья ГП Патнэма . стр. 253–254. ISBN 0451217403. Проверено 25 февраля 2013 г.
  10. ↑ Беркун, Тодд (25 марта 2011 г.). «Где был убит Сонни Корлеоне и где его застрелили?». Ли и Нью-Йорк Места, которых больше нет . Проверено 8 августа 2019 г.
  11. ^ Келлерман, Вивьен (1 мая 1994 г.). «Если вы думаете о жизни в Вантаге: ворота в Джонс-Бич плюс центр города». Нью-Йорк Таймс . п. 5 . Проверено 03 декабря 2023 г.
  12. ^ «Новый отрог Вантаг открыт Lehman; толпа видит, как исполняющий обязанности губернатора передает ссылку на Джонс-Бич на сумму 1 500 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1932 г. с. 2 . Проверено 24 апреля 2010 г.
  13. ^ «Новое шоссе для содействия справедливому путешествию» . Нью-Йорк Таймс . 26 февраля 1937 г. с. 23.
  14. ^ «Ставки на части бульвара Нассау» . Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1937 г. с. 2.
  15. ^ «Новая ссылка на бульвар готова через месяц» . Нью-Йорк Таймс . 21 ноября 1938 г. с. 21.
  16. ^ abcde «В Нассау открылась новая дорога на бульвар». Нью-Йорк Таймс . 18 декабря 1938 г. с. 51.
  17. ^ Андерсон, Стив. «Стейт-бульвар Ванта». Нью-Йоркские дороги . Проверено 18 марта 2010 г.
  18. ^ «ЖЕЛАТЕЛЬНО РАСШИРЕНИЕ ХОЧЕТСЯ» . Нью-Йорк Таймс . 10 января 1988 г. стр. LI11 . Проверено 03 декабря 2023 г.
  19. ^ Карты округа Нассау, штат Нью-Йорк, составленные Старым Хагстромом, а также карты Управления столичного пригородного автобуса и другие карты. [ нечеткий ]
  20. ^ Андерсон, Стив (2009). «Скорая автомагистраль Сифорд – Ойстер-Бей». Нью-Йоркские дороги . Проверено 9 января 2009 г.
  21. ^ ab «Маршрут 135: Тупик на обоих концах». Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1990 г. с. 24 . Проверено 03 декабря 2023 г.
  22. ^ Google (9 января 2016 г.). «Стейт-бульвар Ванта» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 января 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с бульваром штата Вантаг .
KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Государственный бульвар Вантаг.
KML взят из Викиданных.