Ракетная установка Werfer -Granate 21 , также известная как BR 21 («BR» означает Bordrakete ) в официальных руководствах Люфтваффе, была оружием, использовавшимся немецкими Люфтваффе во время Второй мировой войны , и была первой бортовой ракетой, принятой на вооружение Люфтваффе, впервые представленной в середине 1943 года. Основанная на аппаратной части 21-см пехотной ракетной системы заграждения Nebelwerfer 42 , эта установка была разработана компанией Rheinmetall - Borsig под руководством дипломированного инженера Рудольфа Небеля , который был пионером в использовании немецкой крылатой наступательной ракетной техники во время Первой мировой войны в составе Luftstreitkräfte .
Плотные формации, в которых летали тяжелые бомбардировщики USAAF, позволяли их оборонительным тяжелым пулеметам обеспечивать взаимное прикрытие друг друга, и такая боевая коробка была чрезвычайно опасной средой для полета истребителя, поскольку десятки тяжелых пулеметов были нацелены на атаку истребителей Люфтваффе практически со всех мыслимых направлений. Это привело к многочисленным попыткам разработать оружие, которое могло бы атаковать бомбардировщики за пределами номинального радиуса действия их оборонительных орудий в 1000 ярдов (910 м).
Это оружие позволяло немецким пилотам атаковать бомбардировщики с более безопасного расстояния более километра, где риск быть пораженным был значительно ниже. В то время как боевая нагрузка одного истребителя из двух или четырех таких ракет была крайне маловероятна, чтобы поразить цель, массовый запуск целой истребительной эскадрильи ( Staffel из 12-16 самолетов), когда она прибыла, чтобы перехватить бомбардировщики, скорее всего, поразил бы два или три цели, с точностью около 15%. Огромный радиус взрыва ракеты также компенсировал неточность, и даже нелетальное попадание в бомбардировщик градом осколков имело бы психологический эффект и, возможно, заставило бы его предпринять маневры уклонения, которые вывели бы его из-под защиты его собратьев.
Первыми фронтовыми подразделениями, применившими это оружие весной 1943 года, были JG 1 и JG 11. Осенью 1943 года им также оснастили Bf 110 G-2 Zerstörer из ZG 26 и ZG 76 .
Это оружие также иногда использовалось против наземных целей с конца 1943 года, например, в Итальянской кампании 1943–1944 годов, Нормандской кампании 1944 года и во время Арденнского наступления .
Модифицированный из 21 см пехотного реактивного снаряда Nebelwerfer 42 и переоборудованный для запуска с воздуха, стабилизированный вращением ракетный снаряд приводился в движение 18,4 кг (41 фунт) дигликолевого твердого топлива , а боеголовка весила 40,8 кг (90 фунтов). Снаряд Wfr. Gr. 21 имел скорость 320 метров (350 ярдов) в секунду (1150 км/ч, 716 миль/ч) и максимальную дальность 1200 метров (1300 ярдов). Ракета и труба весили в общей сложности около 112 кг (247 фунтов). Боеголовка срабатывала с помощью взрывателя с часовым механизмом на заданном расстоянии от 600 метров (2000 футов) до 1200 метров (3900 футов) от точки запуска, в результате чего создавалась зона смертельного взрыва шириной около 30 метров (98 футов).
Одноместные истребители несли одну трубчатую пусковую установку под каждым крылом, в то время как тяжелые двухмоторные истребители Zerstörer несли две под каждым крылом. С точки зрения эксплуатации оружие имело несколько недостатков; пусковые трубы создавали значительное сопротивление воздуха, что снижало скорость, маневренность и общие характеристики. Однако в отличие от прочно закрепленных подкрыльевых конформных пушечных контейнеров , которые несли многие одномоторные истребители Люфтваффе, пусковые трубы BR 21 можно было сбрасывать, и после пуска ракет истребитель мог вернуться к «чистому» профилю.
Относительно низкая скорость ракеты создала значительную проблему в попытке противодействовать результирующему баллистическому падению такого медленно движущегося снаряда, что требовало, чтобы пусковые трубы были установлены под углом примерно 15° вверх от линии полета, что вызывало значительное сопротивление планера самолета-носителя. Низкая скорость запуска и большой угол, под которым запускалась ракета, означали, что как точное прицеливание, так и правильная оценка расстояния до цели были затруднены. В результате большинство выпущенных ракет взрывались либо перед целью бомбардировщика, либо позади нее. Однако они часто достигали эффекта раскрытия строев бомбардировщиков, достаточного для того, чтобы истребители могли атаковать их обычным оружием. [ необходима цитата ]
Подкрыльевое крепление (по одному под каждым крылом)
Подкрыльевое крепление (по два под каждым крылом)
Крепление под фюзеляжем (по одному с каждой стороны, от бомбодержателей по бокам от ниши носовой стойки)
За пределами Люфтваффе