Wolverine был международным ночным поездом, который дважды пересекал границу Канады и США , идя из Нью-Йорка в Чикаго . Этот поезд New York Central Railroad шел к северо-западу от Буффало, штат Нью-Йорк , в Канаду, проехал по путям Michigan Central Railroad , через Виндзор, Онтарио , снова въехал в Соединенные Штаты, через станцию Michigan Central в Детройте и далее в Чикаго. На пике после Второй мировой войны междугородных именных поездов было три других поезда New York Central, совершавших этот необычный маршрут через Юго-Западный Онтарио (с остановками в Виндзоре, Онтарио , Сент-Томасе, Онтарио и Уэлленде, Онтарио ). В конце 1960-х годов это был последний оставшийся поезд, следовавший по этому маршруту, не доживший до эпохи Penn Central . [1] Название снова всплыло на укороченном маршруте Детройт–Чикаго с Wolverine компании Amtrak .
На протяжении всего времени существования поезда он включал в себя отдельную секцию пассажирских вагонов и спальных вагонов с Южного вокзала Бостона , которая соединялась с основной секцией на станции Олбани Юнион . [2] [3] До января 1957 года поезд использовал Центральный вокзал Чикаго , в отличие от станции Ла-Саль-стрит , которую использовало большинство поездов Нью-Йорка. [4] Совершенно другой поезд New England Wolverine , идущий только на запад (отправлявшийся из Бостона более ранним рейсом), соединялся с Центральным терминалом Буффало с Wolverine для маршрута Буффало-Чикаго; [5] это было прекращено в 1956 году. Поезд также перевозил спальный вагон из Нью-Йорка в Бей-Сити, штат Мичиган (для сегмента Нью-Йорк-Детройт), а также спальный вагон Массена, Нью-Йорк - Питтсбург, Пенсильвания (для сегмента Сиракузы-Буффало). [6]
В 1957 году «Росомаха» лишилась вагона наблюдения , который у нее был раньше. К 1962 году в состав поезда вошли спальные вагоны компании Budd Company в качестве купе. Из поезда убрали старые салоны и купе. Из расписания также убрали Хадсон, Нью-Йорк, Ипсиланти, Маршалл и Доваджиак, Мичиган. [7] В январе 1961 года поезд лишился спальных вагонов в Бостоне. [8]
В декабре 1967 года поезд потерял свое название и стал просто номером 17 / 8. [9] В эпоху Penn Central (после слияния с давним конкурентом Pennsylvania Railroad ) поезд имел только свой безымянный #61/#17 в западном направлении со спальными вагонами, пассажирскими вагонами и вагонами-ресторанами. Однако безымянный #14 в восточном направлении ходил только по маршруту Чикаго–Детройт–Буффало. Пассажирам нужно было пересесть на другой поезд поздно ночью в 2:30 утра в Буффало, чтобы завершить поездку в Нью-Йорк. [10]
В песне группы Steely Dan 1973 года « My Old School » упоминается Wolverine , который останавливался в Райнклиффе, штат Нью-Йорк , совсем рядом с Bard College , альма-матер двух лидеров группы.
{{cite book}}
: CS1 maint: местоположение ( ссылка )