YASA — британский производитель электродвигателей и контроллеров двигателей для автомобильной и промышленной техники. [1] [2] [3] Компания была основана в 2009 году техническим директором доктором Тимом Вулмером, который также является обладателем ряда патентов в области моторных технологий. [4] Хотя первоначальное коммерческое внедрение произошло в высокопроизводительных автомобилях, рынки электронных двигателей и генераторов YASA теперь включают внедорожный, морской, промышленный и аэрокосмический секторы.
YASA Limited (ранее YASA Motors Limited) была основана в сентябре 2009 года для коммерциализации электродвигателя с осевым магнитным потоком на постоянных магнитах ( YASA расшифровывается как Yokeless and Segmented Armature ). Двигатель был разработан для Morgan LIFEcar в 2008 году доктором Малкольмом Маккалоком и доктором Тимом Вулмером, в то время аспирантом Оксфордского университета . [2] [4] [5] В 2015 году YASA Motors запустила в серийное производство двигатели серии P400 для крупных производителей. [6] В январе 2018 года первый серийный производственный объект YASA мощностью 100 000 единиц в год был официально открыт [7] достопочтенным Грегом Кларком, государственным секретарем Великобритании по вопросам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии.
В мае 2019 года компания объявила: «Ferrari выбирает электродвигатель YASA для SF90 Stradale, первого серийного гибридного суперкара компании» [8].
22 июля 2021 года YASA Limited была приобретена Mercedes-Benz. [9]
YASA предлагает ряд стандартных и нестандартных двигателей для использования в ряде применений, таких как электрические (BEV) и гибридные трансмиссии транспортных средств , [10] системы выработки электроэнергии и замены гидравлики . [11] [12]
Стандартные электродвигатели YASA использовались в нескольких высокопроизводительных автомобилях, таких как Drive eO PP03 (первый электромобиль, победивший в международном соревновании Pikes Peak International Hill Climb ), [13] Jaguar C-X75 , Koenigsegg Regera , [14] и Прототип Lola Le Mans , переоборудованный компанией Drayson Racing , которая в 2013 году установила мировой рекорд наземной скорости на электротяге. [15] [16]
Серия электродвигателей YASA P400 обеспечивает пиковую мощность до 160 кВт (210 л.с.) при напряжении 700 В и максимальный крутящий момент 370 Нм (270 фут-фунтов ) при 450 А. [17] При этой пиковой мощности стандартная серия P400 достигает удельной мощности 6,67 кВт/кг (4,06 л.с./фунт ) с продолжительной номинальной мощностью до 100 кВт (130 л.с.). Статор двигателей серии P400 имеет масляное охлаждение и опционально может включать дополнительное воздушное охлаждение. [17]
YASA 750 R — это более крупный и мощный электродвигатель в стандартной линейке YASA, обеспечивающий пиковую мощность до 200 кВт (270 л.с.) при напряжении 700 В и пиковый крутящий момент 790 Нм (580 фут-фунтов). Заявленная мощность в непрерывном режиме для 750 R составляет до 70 кВт (94 л.с.). [18]
Контроллер Si400 выдает мощность 200 кВА из 5-литровой упаковки весом всего 5,8 кг (13 фунтов). Контроллер оснащен инновационным терморегулированием, включая диэлектрическое масляное охлаждение, и подходит для использования с асинхронными электродвигателями, электродвигателями с постоянными магнитами и электродвигателями с осевым магнитным потоком. Si400 поступил в продажу 2 апреля 2019 года. YASA запускает новую серию контроллеров двигателей.
Помимо стандартной продукции, YASA разрабатывает и производит электронные двигатели, которые полностью интегрируются в трансмиссии своих OEM-клиентов и автомобильных клиентов первого уровня. Электронные двигатели имеют удельную мощность до 15 кВт/кг (9,1 л.с./фунт) [19] в транспортных средствах, включающих силовую установку гибридного автомобиля P2, [20] тяговый двигатель P4 для электронной оси [19] и REx (диапазон- расширение). [21]