ZF Friedrichshafen AG , также известная как ZF Group , первоначально Zahnradfabrik Friedrichshafen ( букв. « Фабрика зубчатых колес во Фридрихсхафене » ) и обычно сокращенно ZF , — немецкая технологическая производственная компания, которая поставляет системы для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и промышленных технологий. Штаб-квартира находится во Фридрихсхафене , в юго-западной немецкой земле Баден-Вюртемберг . Специализируясь на инжиниринге, компания известна прежде всего своей проектной, исследовательской и производственной деятельностью в автомобильной промышленности и является одним из крупнейших поставщиков автомобилей в мире. Ее продукция включает в себя технологии трансмиссии и шасси для легковых и коммерческих автомобилей, а также специализированное заводское оборудование, например строительное оборудование. Компания также участвует в железнодорожной, морской, оборонной и авиационной промышленности, а также в общепромышленных отраслях. ZF имеет 162 производственных предприятия в 31 стране, на которых работает около 168 700 (2023 г.) сотрудников.
Компания была основана графом Фердинандом фон Цеппелином , изобретателем дирижабля-цеппелина и инженером Альфредом фон Зоден-Фраунхофеном в 1915 году во Фридрихсхафене , Германия, как дочернее предприятие Luftschiffbau Zeppelin , для производства шестерен для цеппелинов и других дирижаблей . [7] Немецкое слово Zahnradfabrik переводится как «завод по производству зубчатых колес» или « завод по производству зубчатых колес».
В 1999 году подразделение систем рулевого управления было выделено в отдельную компанию ZF Lenksysteme GmbH, совместное предприятие ZF Friedrichshafen и Robert Bosch GmbH .
Из-за финансового кризиса 2008 года ZF взяла кредит в размере 250 миллионов евро у государственного банка KfW и приступила к реструктуризации всей компании, в ходе которой были закрыты убыточные филиалы, особенно за пределами Германии, а общее количество сотрудников сократилось с 63 000 до 59 000 по всему миру. . [8] Генеральный директор Ханс-Георг Хартер заявил, что совокупный эффект от кредита и реструктуризации устранит необходимость дальнейшего сокращения сотрудников. [9]
16 сентября 2014 года газета Wall Street Journal сообщила, что ZF согласилась приобрести TRW Automotive Holdings за 13,5 миллиардов долларов. В результате этого приобретения будет создан второй по величине в мире концерн по производству автомобильных запчастей, уступающий только Robert Bosch GmbH . [10] Чтобы расчистить путь к приобретению TRW Automotive Holdings , ZF Friedrichshafen AG продала свою долю в ZF Lenksysteme GmbH компании Robert Bosch GmbH . [11] Компания ZF Lenksysteme GmbH теперь переименована в Robert Bosch Automotive Steering GmbH. [12]
В сентябре 2020 года ZF Friedrichshafen AG заключила партнерство с Aeva Inc. для запуска в производство датчиков LIDAR для беспилотных транспортных средств. [13]
1919: ZF вышла на автомобильный рынок, этот шаг был вызван жесткими ограничениями на производство самолетов, наложенными Версальским договором . [14]
1920: Подана заявка на патент на шестиступенчатую коробку передач Soden.
1921: В условиях безудержной инфляции и опасений инвесторов компания стала публичной как Zepernicker Zahnradfabrik, при этом Zeppelin Luftschiffbau GmbH владела 80% опционов на акции на сумму 4 миллиона марок .
1927: Переехал во Фридрихсхафен и изменил название на ZF Friedrichshafen.
1929: Процветающая автомобильная промышленность гарантирует серийное производство инновационной винтовой трансмиссии ZF Aphon для легковых и коммерческих автомобилей.
1932: Начало производства систем рулевого управления по лицензии ZF Lenksysteme GmbH.
1953: Выпуск на рынок первой полностью синхронизированной коробки передач для коммерческих автомобилей по всему миру.
1961: Разработка полностью автоматической коробки передач для легковых автомобилей. Серийное производство началось в 1969 году и впоследствии стало очень популярным. Модель 3HP20 спроектирована так, чтобы ее можно было заменять на механические коробки передач компании . В 1960-е годы ZF поставляла трансмиссии крупным немецким автопроизводителям (включая DKW , Mercedes-Benz , Porsche и BMW ), а также Peugeot и Alfa Romeo .
1977: Начало серийного производства автоматических трансмиссий для коммерческих автомобилей. В 1970-х годах были открыты дочерние предприятия и фабрики по всему миру, а компания переехала в Индию и Южную Корею.
1980-е: ZF начала свою деятельность в Азии в середине 80-х [18].
1984: Приобретен контрольный пакет акций компании Lemförder Metallwaren AG, переименованной в ZF Lemförder GmbH.
1986: Начало производства трансмиссий в США в Гейнсвилле, штат Джорджия , для пикапов. ZF стала основным поставщиком Ford в 1980-х годах.
1991: 5HP18 стала первой 5-ступенчатой автоматической коробкой передач для легковых автомобилей. Представлен в 1991 году на BMW E36 320i/325i и E34 5 серии.
1994: Разработка автоматической трансмиссии для тяжелых коммерческих автомобилей. В 1990-х годах компания расширилась в Китай.
1999: Мировая премьера первой автоматической 6-ступенчатой коробки передач. Серийное производство начинается в 2001 году, первым клиентом которого является BMW 7 серии . Сегодня ZF ежегодно производит около миллиона шестиступенчатых автоматических коробок передач.
2001: Приобретение Mannesmann Sachs AG, переименованной в ZF Sachs AG.
2004: Ford начинает серийное производство бесступенчатых трансмиссий (CVT) для легковых автомобилей, разработанных ZF.
2005: Поставлены 10-миллионный корпус подушки безопасности , 5-миллионная осевая система легкового автомобиля и 2-миллионная система электроусилителя рулевого управления Servolectric.
2006: ZF выпускает 10-миллионную автоматическую коробку передач для легковых автомобилей.
2007: Одна из первых в мире 8-ступенчатых автоматических коробок передач, [19] [20] 8HP [21] может похвастаться улучшением экономии топлива на 11% по сравнению со стандартными 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач . [22] Производство началось в 2009 году.
2008: Приобретение производителя клавиатур Cherry Corporation . Входит в состав корпоративного подразделения ZF Electronics GmbH.
2011: Мировая премьера первой автоматической 9-ступенчатой коробки передач. [23] [ нужны разъяснения ] . Land Rover продемонстрировал первую в мире девятиступенчатую автоматическую коробку передач для легкового автомобиля на Женевском автосалоне 2013 года. Трансмиссия ZF 9HP предназначена для поперечного перемещения и является одной из наиболее эффективных и технически совершенных трансмиссий, когда-либо использовавшихся в серийных автомобилях. Land Rover является ведущим партнером ZF в этом проекте.
2013: Jeep объявляет, что ZF разработала девятиступенчатую автоматическую коробку передач для использования в своем совершенно новом кроссовере среднего размера Jeep Cherokee (KL) 2014 года выпуска .
2019: ZF поставит всю электрическую трансмиссию Mercedes EQC. [29] [30]
2020: ZF завершает приобретение WABCO , которая будет интегрирована в ZF в качестве подразделения систем управления коммерческими транспортными средствами. [31]
2022: ZF и Wolfspeed объявили о создании совместного центра исследований и разработок в Германии для ускорения глобальных инноваций в области систем из карбида кремния и инновационных устройств. ZF намерен инвестировать в Wolfspeed, чтобы поддержать строительство самого современного и крупнейшего в мире завода по производству устройств из карбида кремния. Партнерство также включает значительные инвестиции со стороны ZF для поддержки запланированного строительства самого современного и крупнейшего в мире завода по производству устройств из карбида кремния диаметром 200 мм в Энсдорфе , Германия.
2023: ZF и Hon Hai Technology Group (« Foxconn ») объявили о партнерстве 50 на 50 в области систем шасси для легковых автомобилей, что является ключевым шагом, направленным на ускорение и расширение возможностей автомобильной отрасли и цепочки поставок с ведущими клиентами. Foxconn приобретет 50-процентную долю в ZF Chassis Modules GmbH.
технология шасси (компоненты и модули шасси, технология рулевого управления, системы подвески)
дополнительные технологии (электроника/программное обеспечение, диагностические системы, прецизионная технология пластмасс, смазочные материалы)
Осевые системы и капли
Приложения
Компоненты ZF используются в самых разных транспортных средствах и машинах, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы, легкие коммерческие автомобили , внедорожную технику, железнодорожные транспортные средства , вертолеты, мотоциклы, погрузчики, конструкции машин и систем, испытательные системы, краны, а также а также специальные морские, военные и сельскохозяйственные машины и оборудование.
Подразделение ZF Lenksysteme, совместное предприятие ZF и Bosch , специализируется на производстве систем рулевого управления и компонентов. Сюда входят рулевые колонки, шестерни, насосы, электроусилитель рулевого управления (EPS) и системы активного рулевого управления.
В ответ на растущее распространение автоматических коробок передач в автобусах компания ZF разработала коробку передач ZF AS Tronic . [33] Компания также производит ряд механических и автоматических коробок передач для грузовиков и автобусов. Примечательно, что трансмиссии ZF, такие как Ecomat , представленная в 1980 году, широко используются в автобусах.
ZF Lemförder и ZF Sachs AG — специализированные подразделения ZF, специализирующиеся на производстве как оригинального оборудования, так и послепродажных автозапчастей.
Подразделения
ZF Friedrichshafen состоит из девяти подразделений, каждое из которых занимается различными аспектами автомобильных и промышленных технологий: [1]
Системы активной безопасности
Продажи (2020 г.): 4 987 миллионов евро.
Продукция: электронная система стабилизации, интегрированная система управления тормозами, электрические стояночные тормоза, системы рулевого управления с электроприводом и гидравлические системы рулевого управления с электроприводом.
Технология автомобильного шасси
Продажи (2020 г.): 6 680 миллионов евро.
Продукция: Компоненты шасси для управления колесами, передние и задние мосты в сборе, пассивные и полуактивные амортизаторы, а также электромеханические активные системы шасси.
Продукция: передовые системы помощи водителю, сенсорные технологии, встроенная электроника, усовершенствованные блоки управления доменом безопасности, электроника безопасности, такая как электронные блоки управления подушками безопасности, и датчики столкновения для автомобильной промышленности.
Пассивные системы безопасности
Продажи (2020 г.): 3 503 миллиона евро.
Продукция: Подушки безопасности, насосы для подушек безопасности, системы ремней безопасности и рулевые колеса.
Системы управления коммерческими транспортными средствами
Продажи (2020 г.): 1 539 миллионов евро.
Продукция: Системы управления тормозами и передовые технологии, повышающие безопасность, эффективность и возможности подключения коммерческих автомобилей.
Технология коммерческого транспорта
Продажи (2020 г.): 3 307 миллионов евро.
Продукция: автоматические, ручные коробки передач и коробки передач с переключением под нагрузкой, компоненты привода, такие как сцепления и электроприводы, технология ADAS, включая автоматизированные, основанные на камерах и радарах функции комфорта и безопасности для грузовых автомобилей и автобусов, системы шасси, компоненты шасси и системы рулевого управления для транспортных средств.
Промышленные технологии
Продажи (2020 г.): 2 687 миллионов евро. Продукция: трансмиссии и оси для сельскохозяйственной и строительной техники, трансмиссии для погрузочно-разгрузочных систем, железнодорожных и специальных транспортных средств, морские силовые установки, авиационная техника, редукторы для ветряных турбин и промышленного применения, а также испытательные системы для трансмиссий и шасси.
вторичный рынок
Продажи (2020 г.): 2 522 миллиона евро.
Бренды: ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW и BOGE.
ЦФ ТРВ
Компания TRW Automotive, базирующаяся в Ливонии, штат Мичиган , изначально была автомобильным подразделением компании TRW Inc. , основанной в 2002 году. Она специализируется на проектировании, производстве и продаже автомобильных систем безопасности . Компания TRW Automotive, имеющая около 200 предприятий и 66 100 сотрудников в 26 странах, была приобретена ZF Friedrichshafen в 2015 году и теперь образует подразделение технологий активной и пассивной безопасности.
В октябре 2022 года ZF выделила подразделение систем пассивной безопасности в отдельное предприятие ZF Lifetec, специализирующееся на испытаниях и оборудовании безопасности транспортных средств. [34]
Зарубежные объекты
ZF Group работает по всему миру: основным рынком является Европа, за которой следуют Азиатско-Тихоокеанский регион, Северная и Южная Америка , Ближний Восток и Африка. [ повышение? ]
Компания имеет шесть центров исследований и разработок (НИОКР) по всему миру, чтобы адаптировать разработку продукции к местным рынкам, ежегодно инвестируя около 5% своего дохода от продаж в НИОКР.
Глобальные представительства ZF Friedrichshafen AG
В Великобритании ZF работает с 1973 года. Производственная база в Дарластоне поставляет компоненты шасси для британской автомобильной промышленности, включая Jaguar, BMW и Land Rover. ZF Great Britain Ltd. в Ноттингеме также имеет предприятие по восстановлению и поддержке клиентов. [35]
В регионе НАФТА ZF управляет 16 предприятиями, включая центр исследований и разработок недалеко от Детройта и производственное предприятие в округе Лоренс , Южная Каролина, которое начало производство в 2013 году .
ZF имеет значительное присутствие в Азии, уделяя особое внимание Китаю , Корее, Японии и Австралии. Liuzhou ZF Machinery Co., Ltd. в Китае, совместное предприятие с Guangxi LiuGong Machinery Co., производит компоненты трансмиссии для строительной техники. [ нужна цитата ]
Присутствие ZF в Индии включает совместные предприятия и лицензионные партнерства, охватывающие более трех десятилетий. ZF India Private Ltd., работающая с 2007 года в Пуне, специализируется на мостах, технологиях внедорожной трансмиссии и технологиях коммерческих автомобилей. Объект включает в себя производственные здания, склад и пункт послепродажного обслуживания.
^ abc «Подразделения и бизнес-единицы ZF - Организация». ЦФ Фридрихсхафен АГ . ZF.com. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 23 марта 2018 г.
^ «Наблюдательный совет ZF ZF назначает доктора Хольгера Кляйна председателем и генеральным директором ZF Friedrichshafen AG» . ЦФ Фридрихсхафен АГ .
^ Годовой отчет abcdef за 2022 год (PDF) (Отчет). ЦФ Фридрихсхафен АГ . Проверено 21 марта 2023 г.
^ «Часто задаваемые вопросы о компании» . ЦФ Фридрихсхафен АГ .
^ "Профиль компании ZF Friedrichshafen AG" . Д&Б Гуверс .
^ abcdefgh «Корпоративная структура». ЦФ Фридрихсхафен АГ . Проверено 21 марта 2023 г.
^ «Основатели, лица, принимающие решения, товарищи: влиятельные фигуры в истории ZF» (пресс-релиз). Фридрихсхафен, Германия: ZF Friedrichshafen AG. 1 января 2015 г.
^ "ZF kommt mit 2 blauen Augen durch Krise" . Ройтлинген-Тюбинген (на немецком языке). ИГ Металл Ройтлинген-Тюбинген. 16 декабря 2009 г.
^ "ZF Erwartet Verlust" . Авто, Мотор и Спорт . 16 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
↑ Бостон, Уильям (16 сентября 2014 г.). «Слияние создает колосса автозапчастей». Журнал "Уолл Стрит . п. Б1.
↑ Бостон, Уильям (15 сентября 2014 г.). «Bosch соглашается купить долю немецкого поставщика автозапчастей в управляющем предприятии» . Журнал "Уолл Стрит .
^ "Подробнее об автомобильном рулевом управлении Bosch" . Архивировано из оригинала 20 июля 2016 года . Проверено 26 августа 2022 г.
↑ Неллис, Стивен (8 сентября 2020 г.). «Aeva сотрудничает с поставщиком автомобилей ZF для производства ключевых датчиков беспилотного вождения» . Рейтер . Проверено 15 сентября 2020 г.
^ «Основатели, лица, принимающие решения, товарищи: влиятельные фигуры в истории ZF» (пресс-релиз). Фридрихсхафен, Германия: ZF Friedrichshafen AG. 1 января 2015 г.
^ "Миссии августа 1944 года" . www.15thaf.org .
^ «Август 1944 года». 461-я бомбардировочная группа объединения . 461st.org . Проверено 19 сентября 2009 г.
^ ZF разрабатывает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач для легковых автомобилей gizmag.com, 6 июня 2010 г.
^ «Свобода выходить за пределы». ЦФ Фридрихсхафен АГ . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 18 сентября 2009 г.
^ «Экономия топлива и минимизация выбросов CO2» . ЦФ Фридрихсхафен АГ . Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года . Проверено 18 сентября 2009 г.
^ «ZF разрабатывает 9-ступенчатую автоматическую коробку передач для легковых автомобилей» . ЦФ Фридрихсхафен АГ . Проверено 12 января 2011 г.
^ «ZF открывает завод по производству трансмиссий для легковых автомобилей в США» (пресс-релиз). Серый двор / Фридрихсхафен . 26 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 15 августа 2014 года . Проверено 3 августа 2013 г.
^ Поглощение Reuters TRW
^ «Идеальное приобретение: ZF приобретает сегмент промышленных шестерен и редукторов ветряных турбин у Bosch Rexroth» . ЦФ Фридрихсхафен АГ .
^ «ZF приобретет специалиста по программному обеспечению для распознавания пассажиров» . Автокар Профессионал .
^ «ZF приобретет Wabco за 7 миллиардов долларов» . Автокар Профессионал . 28 марта 2019 года . Проверено 11 октября 2019 г.
^ «Mercedes отложила поставки своего электрического EQC в США, чтобы сосредоточиться на продажах в ЕС, но, похоже, их нет» . Ялопник . 5 января 2020 г.
↑ Зоммерфельдт, Нандо (3 января 2020 г.). «Nur 19 Autos im October zugelassen – Электришер Хоффнунгстрэгер Мерседес» . Ди Вельт .
^ «ZF завершает приобретение WABCO» (пресс-релиз). Фридрихсхафен, Германия: ZF Friedrichshafen AG. 29 мая 2020 г. Получено 4 августа 2020 г. - через PR Newswire.
^ обзор продукта. Архивировано 28 мая 2010 г. на официальном сайте Wayback Machine , 2010 г.
↑ AS Tronic. Архивировано 10 июня 2012 г. в Wayback Machine , pdf, май 2010 г.
^ «ZF переименовывает свое подразделение систем пассивной безопасности в ZF LIFETEC» (пресс-релиз). Фридрихсхафен , Германия : ZF Friedrichshafen AG. 25 марта 2024 г.
^ местоположения по всему миру. Архивировано 5 июля 2009 г. на официальном сайте Wayback Machine , 2010 г.
^ "ZF по всему миру: Северная Америка" . ЦФ Фридрихсхафен АГ . 6 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2010 г.официальный сайт, 2010 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с ZF Friedrichshafen .
