Ниже приводится список ненумерованных и пронумерованных ( региональных дорог Пила ) в Миссиссоге , Онтарио .
.jpg/1280px-Peel_Road_20_sign_(The_Queensway).jpg)
Большинство основных дорог в Миссиссоге являются концессионными дорогами , проложенными в начале 19 века, когда большая часть города была известна как городок Торонто . Дороги с востока на запад исторически назывались концессиями, а дороги с севера на юг назывались линиями (две дороги и части третьей до сих пор носят это обозначение). Дороги восток-запад обследовались от улицы Дандас и (за исключением Лейкшор-роуд) были разделены улицей Хуронтарио на восток и запад (например, улица Дандас-стрит на востоке и улица Дандас-стрит на западе), тогда как дороги с севера на юг обследовались от улицы Хуронтарио, хотя эти улицы не разделены на северную и южную части.
Миссиссога необычна тем, что использовались два разных опроса; с нижней базовой линией (ныне Эглинтон-авеню), которая является разделительной линией между ними. Для дорог с севера на юг при южной съемке использовалась квадратная система секций площадью 1000 акров с шагом около 1+1 ⁄ мили (2,0 км), тогда как в северной съемке они были расположены на расстоянии 1+7/8 миль ( 3,0 км) для концессий и 5/6 миль ( 1,3 км) для линий. Это означало, что дороги в двух исследованиях не совпадали, за исключением 2+Интервалы в 1 ⁄ мили (4,0 км) по обе стороны от Гуронтарио (хотя из-за относительно небольшого расстояния через город и наличия глубокой долины реки Кредит на юге только нынешние бульвар Уинстона Черчилля и Дикси-роуд действительно соответствуют этому образцу). ). Еще одним результатом двух опросов стало то, что по всему городку было неравное количество очередей. Чтобы исправить это, к (старому) южному исследованию (например, нынешней Томкен-роуд) были добавлены короткие дороги или продолжения с севера, чтобы совместить количество дорог. Например, эта корректировка позволила предшественнику Дикси-Роуд получить нумерацию «Третья линия Востока» на всю длину.
Лейкшор-роуд, часть бывшего шоссе 2 , является самой южной главной магистралью Миссиссоги и продолжением бульвара Лейк-Шор в Торонто . Лейкшор проходит 2 км на юг по Саутдаун-роуд, чтобы оставаться близко к береговой линии, и продолжается на запад в Оквилл , прежде чем закончиться в Берлингтоне . Лейкшор - единственная магистральная дорога, которая пересекает улицу Хуронтарио, но не разделена ею на восточный и западный сегменты, а разделена рекой Кредит.
Ройал Виндзор Драйв является западным продолжением основного (восточного) участка Лейкшор Роуд. Это была концессионная дорога между Концессией II SDS (к югу от Дандас-стрит) и Концессией III SDS, которая является нынешней западной частью Лейкшора после того, как она идет на юг по Саутдаун-роуд.
Квинсуэй (часто называемый Квинсуэй в честь его официального названия в Торонто) обозначается как Пил-Региональная дорога 20 к востоку от Мэвис-роуд. Когда-то называвшаяся Аппер-Мидл-роуд, поскольку она располагалась к северу от Мидл-роуд (ныне часть Пути Королевы Елизаветы ). Название дороги происходит от Куин-стрит в Старом Торонто , западным продолжением которой является Куинсуэй.
Дандас-стрит является частью бывшего шоссе 5 и была важным историческим маршрутом, идущим из Торонто в Лондон . Дандас традиционно считается главной улицей Миссиссоги с востока на запад.
СЕВЕР
Блур-стрит продолжается от Торонто и заканчивается на Центральном бульваре, который переходит от линии восток-запад (которая фактически продолжает улицу дальше на запад) к линии север-юг в Блуре. Первоначально улица не доходила до Миссиссоги, но была построена через город, начиная с середины 1960-х годов, [1] хотя улица не была переброшена через ручей Этобико-Крик (нынешняя граница Миссиссоги и Торонто) до 1971 года. [2]
Центральный бульвар — дорога с необычным направлением; идет на юг от Бернемторп-роуд как продолжение Кредитвью-роуд, затем поворачивает на восток вдоль базовой линии Блур-стрит к западу от ее конечной остановки, где поворачивает обратно на север к Эглинтон-авеню и становится Кеннеди-роуд, образуя U-образную петлю, состоящую из трех улицы.
Станция Central Parkway транзитной дороги Миссиссога расположена на восточной стороне дороги, к северу от пересечения с Рэтберн-роуд и к югу от того места, где она проходит под шоссе 403 (но не пересекается с ним) .
Бернхемторп-роуд проходит через весь город и продолжается в Торонто и Оквилл, по пути проходя через центр города Миссиссога . Необычным аспектом Бернемторпа является то, что, в отличие от других магистралей, берущих начало в Торонто, дорога в этом городе относительно короткая, и ее основной участок проходит через Миссиссогу. Дорога названа в честь бывшей деревни на пересечении Дикси-роуд, которую поселенец Джон Абельсон, в свою очередь, назвал в честь своего родного города Бернем-Торп в Англии. [3]
Ратберн-роуд проходит от Кредитвью-роуд к востоку от Филдгейт-драйв. Первоначально предполагалось, что это будет продолжение отдельного, более старого участка в Торонто. Однако предлагаемый мост через ручей Этобико, который соединил бы два участка, так и не был построен из-за противодействия жителей. Из-за тупика у ручья самый восточный участок обходит стороной, и движение по умолчанию направляется на юг, на Бернхэмторп-роуд. через Понитрейл Драйв. Рэтберн проезжает мимо транзитного терминала в центре города напротив Station Gate Rd в центре города, рядом с торговым центром Square One .
Center View Drive был построен в начале 1990-х годов для обеспечения прямого доступа между шоссе 403 и центром города. Он отделяется от съезда на Мэвис-роуд, идущего на восток, и проходит под ним (движение на западе использует саму Мавис для доступа к шоссе 403), затем ныряет под бульвар Конфедерации и идет параллельно автостраде, пока к западу от улицы Хуронтарио, где он поворачивает на юг, не пересекает Рэтберн-роуд. и продолжается как City Center Drive.
Истгейт-Паркуэй также был построен в начале 1990-х годов как артериальное продолжение участка шоссе 403 с востока на запад, где автострада резко поворачивает на север и пересекается с шоссе 401 возле северной конечной остановки Каутра-роуд. Он идет на восток до Филдгейт-Драйв, где поворачивает на север и заканчивается на Эглинтон-авеню. Часть транзитного пути Миссиссоги проходит параллельно дороге на всей ее длине.
Эглинтон-авеню продолжается на запад от Торонто и продолжается дальше на запад в Милтон как нижнюю базовую линию. От Ренфорт-Драйв на запад до Этобико-Крик он является частью границы города Миссиссога-Торонто. Транзитный путь Миссиссоги проходит вдоль северной стороны улицы на этом участке.
Ранее называвшаяся Нижней базовой линией, которая была названа так из-за своей роли разделителя между двумя отдельными съемками концессионных дорог, в результате чего она стала исходной конечной точкой нескольких дорог с севера на юг по обе стороны от нее.
Бульвар Мэтисон - это дорога средней концессии, построенная в наше время и идущая постепенным диагональным путем. Она проходит на восток от Терри Фокс-Уэй до Ренфорт-Драйв и имеет короткое продолжение на 350 метров (0,2 мили) в Торонто через эстакаду до Эглинтон-авеню. [4] Первоначально это был L-образный переулок, сосредоточенный вокруг Дикси-роуд, к востоку от который повернул на юг. Позже он был расширен и расширен в обоих направлениях: восточная часть через Корпоративный центр аэропорта отделилась от западной части, пока не была переброшена мостом через ручей Этобико. В результате расширения короткий участок с севера на юг был обойден, хотя он не был переименован, а сам был продлен на юг до Эглинтона. Однако технически это не дублирование названия, поскольку основной участок улицы имеет обозначение «Восток», а объездной участок — нет.
Британия-роуд названа в честь исторической деревни Британия, которая располагалась на пересечении улицы Хуронтарио, где до сих пор стоят ее историческая церковь и кладбище. Она продолжается на восток от Милтона и обозначается как региональная дорога Пил 3 до улицы Хуронтарио. Затем она продолжается до Кеннеди-роуд, где прерывается из-за наличия развязки стека на автомагистралях 401 , 403 и 410 . Он возобновляется к западу от Томкен-роуд и заканчивается в районе грузового терминала международного аэропорта Торонто Пирсон . Первоначально продлен до Индийской линии (теперь это в основном часть современного шоссе 427 ), но этот участок был отрезан аэропортом, хотя самая восточная часть все еще существует и называется Элмбанк Драйв, в честь деревни, которую переместил аэропорт.
Кортнипарк Драйв - это современная дорога средней концессии, которая проходит на восток от Мэвис-роуд и соединяется с Британниа-роуд. в западной приусадебной зоне аэропорта Пирсон.
Дерри-роуд обозначена как региональная дорога Пил 5. Она служит основным маршрутом с востока на запад для самых северных районов города, включая Малтон , Медоувейл и Лисгар. Через деревню Медоувейл к северу от первоначальной дороги была построена новая объездная дорога с шестью полосами движения, чтобы сохранить бывшую сельскую деревню ; объездной участок с тех пор был переименован в Old Derry Road. Между дорогами Дикси и аэропорта Дерри проходит через аэропорт Пирсон на севере. После выезда из Малтона на шоссе 427 улица продолжается как бульвар Рексдейл в Торонто .
Дороги Миссиссоги с севера на юг представляли собой линии , проходящие перпендикулярно концессионным дорогам, с улицей Хуронтарио в качестве разделительной линии. Из-за отдельных сеток съемки по обе стороны от Эглинтон-авеню, лишь немногие дороги проходят через весь город с севера на юг, за исключением тех мест, где две сетки совпадают.
К ЗАПАДУ от Хуронтарио
Девятая линия (первоначально Девятая линия Востока ) первоначально находилась в регионе Хэлтон , и ее обозначение соответствует последовательности нумерации дорог в ней: Бронте-стрит в Милтоне — первая; Шоссе 25 Второе; и так далее. Не путать с Девятой линией в регионе Йорк .
Когда Миссиссога стала городом, земля была передана из Хэлтона в Пил. В то время Девятая линия обозначала большую часть западной границы между Миссиссогой и регионом Хэлтон. [5] Из-за дополнительного присоединения к западу от шоссе 407 в 2010 году, [6] центральная часть теперь полностью находится в пределах города, но дорога никогда не менялась, чтобы отразить это. Однако участок между Дандас-стрит и окрестностями развязки шоссе 403 и 407 по-прежнему служит западной границей города, а Девятая линия также полностью продолжается в пределах Холтона к северу и югу от этих точек.
Бульвар Уинстона Черчилля обозначен как региональная дорога 19 между Лейкшор-роуд. и Дандас-стрит. Это была первоначальная западная граница города и историческая граница между округами Хэлтон и Пил , пока земли к западу (от Дандас-стрит на север) не были переданы из Хэлтона в Пил после их реструктуризации в региональные муниципалитеты . Он по-прежнему образует границу города к югу от Дандаса.
Станция Уинстон Черчилль транзитного пути Миссиссаги расположена на западной стороне дороги, к северу от места ее развязки с шоссе 403.
Глен Эрин Драйв — это извилистая дорога, которая строилась поэтапно для обслуживания запланированных населенных пунктов Эрин Миллс и Медоувейл , при этом центральная соединительная часть была завершена в 1993 году.
Саутдаун-роуд начинается там, где Лейкшор-роуд. бежит трусцой, продолжая путь на север по повороту под углом 90 градусов, действуя как связующее звено между двумя участками Лейкшора. Он имеет две полосы движения до тех пор, пока к югу от пересечения улиц Ройал-Виндзор-Д-р и восточной части Лейкшора, и расширяется до четырех полос, пока не достигнет Пути Королевы Елизаветы , где продолжается как бульвар Эрин Миллс.
Бульвар Эрин Миллс обозначен как Региональная дорога 1, [7] и представляет собой очень оживленную шестиполосную магистраль, которая начинается на улице Королевы Елизаветы и является продолжением Саутдаун-роуд. Он был назван в честь поселка Эрин Миллс, через который он преимущественно проходит, и был построен как перестройка Пятой линии на запад (которая до сих пор существует в двух участках; первая, протяженность которой до сих пор составляет примерно 1 км (0,6 мили) с каждой стороны Дандас-стрит, а второй - как часть Терни-Драйв, которая также включает в себя бывшую часть Томас-стрит) и идет на север до пересечения улиц Миссиссога и Тернер-Вэлли-роуд. Миссиссога-роуд поворачивает с востока и продолжает курс Эрин Миллс на север.
Станция Erin Mills транзитного пути Миссиссоги расположена на западной стороне улицы, к северу от места ее развязки с шоссе 403.
Миссиссога-роуд начинается в парке Дж. К. Саддингтон как дорога с севера на юг, затем поворачивает на северо-запад от QEW к югу от Дандас-стрит, где возобновляет свое движение с севера на юг. Она служит главной улицей Стритсвилля , где называется Куин-стрит и проходит по Британия-роуд. как аномальный локальный разделитель с севера на юг. Несмотря на свою длину, это преимущественно двухполосная дорога с малой пропускной способностью до Британия-роуд, где она расширяется до четырех полос и расширяется до крупной шестиполосной артерии после слияния с Эрин Миллс-Пкви (см. Выше) и становится региональной дорогой. Обозначение 1 к югу от шоссе 401. Оно продолжается в Брэмптон и заканчивается в Каледоне .
От Эглинтона на север это бывшая Четвертая линия Запада.
Кредитвью-роуд получила свое название из-за того, что она проходит очень близко или внутри долины реки Кредит, хотя сегодня она проходит только через саму долину в Брэмптоне. Южная часть между Burnhamthorpe Rd. и Эглинтон-авеню были перестроены, чтобы соединиться с западным отрезком Центрального бульвара. Старая часть по обе стороны шоссе 403 была переименована в Перивейл и Раткил-роуд, а их прежний статус как Creditview был очевиден по опорам электропередач, которые до сих пор их окружают. На севере улица также была перестроена возле Дерри и Олд Дерри-роуд, чтобы вывести ее за пределы долины Кредит-Ривер и соединить ее с бульваром Медоувейл, оставив два объездных участка: Олд-Кредитвью-роуд и Беллшир-Гейт. Следовательно, раздел Creditview в Миссиссоге теперь полностью отделен от раздела в Брэмптоне .
Мэвис-роуд является продолжением (а ранее частью) Стейвбанк-роуд. Первоначально он заканчивался в Эглинтоне, но был продлен до своей нынешней длины в два этапа в течение 1990-х годов: в обход Второй линии на запад (см. Терри Фокс-Уэй), чтобы сохранить деревню Медоувейл , а затем слился с ней к северу от городской черты в Брэмптоне.
Пересечение Канадско -Тихоокеанской железной дороги к северу от Дандас-стрит (с тех пор замененное подземным переходом) стало местом печально известного крушения поезда в 1979 году .
Бульвар Конфедерации начинается как двухполосная дорога на Квинсуэй, расширяется до четырех полос на Дандас-стрит и поворачивает на северо-запад к Эглинтон-авеню. Короткий участок, проходящий через центр города, быстро превращается в городской каньон , окруженный высотными кондоминиумами .
Маклафлин-роуд является продолжением бульвара Конфедерации. Когда в 1989 году она была реконструирована из сельской дороги в пригородную, она была построена с двумя полосами движения между Бристоль-роуд и бульваром Мэтисон, чтобы сохранить кленовый сахарный куст на западной границе исторической собственности фермы Британия.
Хуронтарио-стрит - главная улица Миссиссоги. Проходит к северу от Лейкшор-роуд ( озеро Онтарио ) и продолжается до Коллингвуда в заливе Джорджиан ( озеро Гурон ), отсюда и название улицы. Раньше это была часть шоссе 10 , и до сих пор в просторечии его часто называют таковым. Было одобрено строительство Hurontario LRT , линии легкорельсового транспорта, которую планируется проложить вдоль улицы. Строительство началось в 2020 году, и планируется, что линия будет введена в эксплуатацию осенью 2024 года. [8] [9]
Уронтарио был центром землеустройства и отмечает разделение между «Востоком» и «Западом».
К востоку от Гуронтарио
Кеннеди-роуд проходит к северу от Эглинтон-авеню и продолжается к югу от нее как Центральный бульвар. Он назван в честь Томаса Лэрда Кеннеди , бывшего депутата местной парламентской партии и 15-го премьер-министра Онтарио .
Каутра-роуд обозначена как региональная дорога Пил 17 и проходит от Лейкшор-роуд до Истгейт-Паркуэй, а затем пересекается с шоссе 403. Первоначально дорога продолжалась до Эглинтон-авеню, но ее самая северная часть была включена в нынешнюю развязку, хотя доступ к Эглинтону и обратно открыт. все еще предоставляется через пандусы. Назван в честь семьи Каутра, чье поместье, сегодня принадлежащее городу Миссиссога, до сих пор находится на дороге. [10]
Станция Каутра транзитного пути Миссиссоги была названа в честь улицы, хотя ее физическое расположение находится на Истгейт-Пкви, примерно в 200 м к востоку от нее.
Томкен-Роуд, как и Кеннеди-Роуд, названа в честь Томаса Лэрда Кеннеди, причем «Томкен» является чемоданом : Том как Кен Неди . В первые дни существования дороги она была известна как Вторая линия Востока и была одной из немногих концессионных дорог, расширенных до 20 века и проходивших через обе геодезические сетки. Часть к северу от Эглинтон-авеню когда-то называлась Харт-Лейк-роуд (части которой до сих пор существуют к северу от Брэмптона ), но была поглощена Томкеном как в результате исключения пробежек в Эглинтоне, так и в результате отделения от Брэмптона. участок из-за того, что шоссе 410 включает в себя большую часть маршрута в этом городе.
Станция Томкен транзитного пути Миссиссоги расположена на западной стороне дороги, к северу от Истгейт-Пкви.
Дикси-роуд обозначена как региональная дорога Пил 4 (а также, с 2016 года, как дорога Мемориала ветеранов) [11] и является одной из самых загруженных дорог города с очень интенсивным движением грузовиков в промышленных зонах вблизи шоссе 401. назван в честь бывшей деревушки, которая сама была названа в честь доктора Бомонта Дикси, жившего в Эриндейле . [12] Дикси образует западную границу аэропорта Пирсон на небольшом расстоянии к югу от Дерри-роуд и является самой восточной магистралью в южной половине Миссиссоги, поскольку восточная граница города сужается к озеру.
Дикси - единственная дорога с севера на юг (кроме базовой линии, улицы Хуронтарио), которая полностью находилась в пределах исторического городка Торонто, которая, как было обследовано, проходила на всем протяжении через поселок, и была обозначена как Третья восточная линия.
Станция Дикси транзитного пути Миссиссоги расположена на западной стороне улицы, к северу от Истгейт-Пкви.
Брамалеа-роуд начинается как тупик к югу от Дерри-роуд. и бежит на север. Он назван в честь района Брамалеа в Брэмптоне — Брамалеа — это портманто из слов Брамптон , Мэлтон и Леа (старое английское слово, означающее луг или пастбище), созданное фермером Уильямом Шеардом, который владел большим участком пастбищ для скота, который он продал его для нового предприятия, через которое оно проходит после отъезда из Миссиссоги.
Название Торбрам-роуд представляет собой комбинацию слов «Тор онтон» и «Брэмптон » или «Брэм аля». «Торонто», скорее всего, относится к городку Торонто, предшественнику Миссиссоги, а не к городу. Он проходит к северу от Дерри-роуд. и первоначально был Пятой линией Востока, которая когда-то продолжалась на юг до современной Эглинтон-авеню (по пути проходя через Элмбанк ), при этом южная часть была удалена с расширением аэропорта Пирсон.
Дорога до аэропорта обозначается как региональная дорога Пил 7 и, как следует из названия, проходит мимо аэропорта Пирсон. Его первоначальная южная конечная остановка находилась на Лоуэр-Бейслайн (современная Эглинтон-авеню), но сегодня поворачивает на восток, чтобы соединиться с Диксон-роуд в Торонто на шоссе 427. На севере она проходит через район Малтон и продолжается до Дафферин / Симко. Граница округа к югу от Стейнера , где он официально теряет свое название.
Горуэй Драйв назван в честь бывшего городка Гор в Торонто . Он начинается к югу от Дерри-роуд. на шоссе 427 (но без развязки) и проходит под автострадой, ведущей в Торонто, как Диско-роуд. Надземные пути Union Pearson Express (UP) проходят вдоль улицы недалеко от ее южного конца.
Финч-авеню имеет обозначение Peel Regional Road 2 и имеет протяженность всего 1 км. (0,6 мили) [13] через крайний северо-восточный угол города, а затем продолжить путь в Брэмптон, где он заканчивается на Стилс-авеню после такого же короткого расстояния, что делает ее самой короткой региональной дорогой в регионе Пил. Однако на юге он поворачивает на восток и пересекает шоссе 427 в Торонто, где продолжает оставаться одной из главных улиц города с востока на запад и в конечном итоге достигает Пикеринга . Кемпинг Indian Line, расположенный в заповеднике Клэрвилл , расположен на ул.
Арджентия-роуд расположена в Медоувейле, проходит на восток и юго-восток от Девятой линии и заканчивается на Кредитвью-роуд, пересекая Дерри-роуд. к западу от места, где Дерри проходит под шоссе 401. Участок между девятой и десятой линиями является продолжением, открытым в 2016 году. [14] [15] Большая часть улицы имеет четыре полосы движения, за исключением самой западной части, на которой есть две полосы движения и велосипед. переулки.
Дорога Батлфорд — короткая, но важная магистраль с востока на запад в Медоувейле. Он проходит на восток от Десятой линии (где продолжается как Трелони-Серкл) и поворачивает на юго-восток от бульвара Эрин Миллс, где сужается до двух полос и заканчивается тупиком .
Бристоль-роуд начинается у реки Кредит как продолжение Мейн-стрит в Стритсвилле и продолжается на восток до Кеннеди-роуд. Самый западный участок представлял собой второстепенный исторический маршрут, идущий на восток от бывшей деревни. [16] Остальная часть улицы была построена, начиная с улицы Хуронтарио в конце 1980-х годов, и достигла своей полной длины к концу 1990-х годов.
Колледжвей начинается на территории кампуса Эриндейл-колледжа ( спутникового кампуса Университета Торонто ), отсюда и его название, и идет на запад через Эрин Миллс до Лэрд-роуд, заканчиваясь прямо перед шоссе 403. Она проходит между Дандас-стрит и Бернхемторпом. Роуд. и пересекается с основными магистралями, такими как Миссиссога-роуд, Эрин Миллс-Пкви и бульвар Уинстон Черчилль. Дорога пересекает в основном жилой район, но проходит мимо известных нежилых зон, таких как колледж Эриндейл, торговый центр South Common Center и промышленную зону к западу от Риджуэй-Драйв в направлении Лэрд-Роуд.
Бульвар Медоувейл начинается на Дерри-роуд. и является продолжением Creditview Rd. Она идет на северо-запад и пересекает Миссиссога-роуд, где опускается на юго-запад и параллельна шоссе. 401. Затем он резко поворачивает на север, следуя по бывшей трассе Пятой линии (за которой также следует Эрин Миллс Паркви. Дальше на юг), в Брэмптон как Дорогу Наследия. Первоначально дорога вела только до Миссиссога-роуд, но была продлена до Кредитвью-роуд. когда последний был перестроен одновременно со строительством новой Дерри-Роуд.
Риджуэй Драйв проходит к северу от Дандас-стрит и к западу от бульвара Уинстон Черчилль. и заканчивается на Эглинтон-авеню. Дорога первоначально заканчивалась на Юнити-Драйв / Слэйдвью-Кресент, но позже была переброшена через шоссе 403, чтобы добраться до Эглинтон-авеню. Риджуэй предполагалось стать западной конечной точкой транзитного пути Миссиссоги , но автобусный маршрут был построен только до этой точки. на запад, как бульвар Уинстона Черчилля. [17]
Десятая линия на запад (или просто Десятая линия ) проходит на север от Эглинтон-авеню через Черчилль-Медоуз и Медоувейл и заканчивается тупиком на шоссе 401. Как и Девятая линия, когда-то она полностью находилась в регионе Хэлтон (и, таким образом, изначально была Десятой линией на востоке ). , но полностью находился в пределах Миссиссоги после аннексии земель к западу от бульвара Уинстон Черчилль в 1974 году. Таким образом, она имеет обозначение «Запад», хотя на самом деле это седьмая концессионная дорога к западу от улицы Хуронтарио, согласно геодезической сетке Миссиссоги. Необычным аспектом планировки улицы является наличие ряда безымянных тупиков, в каждом из которых находится шесть домов, отходящих от западной стороны улицы к северу от Британия-роуд, в районе Трелони.
Терри Фокс Уэй (вместе с Силкен Лауманн Уэй) раньше был частью Второй линии к западу от Эглинтон-авеню к северу от Британия-роуд, после того, как Вторая линия была разбита на сегменты после строительства северной части Мэвис-роуд. Два других участка второй линии к югу от шоссе 401 включены в состав второстепенных переулков. Вторая линия по-прежнему существует к северу от шоссе 401 и до 2016 года пересекала автостраду, пока эстакада не была снесена для проекта расширения шоссе. Пешеходный мост был построен взамен первоначальной конструкции, [18] которая открылась в 2020 году. 19 октября 2021 года новый мост был сбит самосвалом с наклоненным вверх коробом, что привело к незначительным повреждениям конструкции. [19]
Улица названа в честь покойного Терри Фокса , человека с ампутированной конечностью , который (с протезом ноги) пытался пробежать через всю Канаду, чтобы собрать деньги на исследования рака, но был вынужден прекратить забег на полпути после того, как у него вернулся рак. Первоначально предлагалось назвать его «Путь Ганди» в честь индийского правозащитника Махатмы Ганди , но это название было отклонено из-за общественного сопротивления. [20]
Томас-стрит проходит на запад от Куин-стрит (Миссиссога-роуд) в Стритсвилле и заканчивается на Девятой линии. Участок к востоку от бульвара Уинстона Черчилля. Это историческая сельская дорога, ведущая на запад от бывшего города, но в середине 1990-х годов улица была продлена на запад до Девятой линии с развитием района Черчилль-Медоуз . Как и в случае с бульваром Эрин Миллс, первоначально он также следовал за участком нынешней Терни Драйв.
Индиан-Лайн — это короткий промышленный переулок, идущий к северу от Кампус-Драйв и выходящий на шоссе 427. Это все, что осталось от того, что изначально было длинной дорогой, которая служила разделителем между историческими округами Пил и Йорк , [21] а позже и Метрополитен. Торонто , и получил свое название, поскольку он проходил вдоль западной границы покупки Торонто в 1787 году британцами у коренных народов Миссиссоги . Он шел на север от современной Эглинтон-авеню до Болтона и далее. Участок, образующий восточную границу Миссиссоги, позже был в основном реконструирован в шоссе 427, а также в участок Ренфорт Драйв; участки дальше на север были включены в шоссе 50 , при этом нынешний оставшийся участок был сохранен для обеспечения доступа к подъездным дорогам.
Шервей Драйв — жилая улица в юго-восточной части города, идущая на восток от Дикси-роуд до ручья Этобико-Крик. Когда-то это была часть трассы Мидл-Роуд , которая позже стала QEW. Он известен бетонным мостом с тетивой , пересекающим ручей. Мост называется Мост Мидл-Роуд (также известный как Мост Шервей-Драйв ), он был построен в 1908 году, по нему проезжала только одна полоса движения, и сегодня это исключительно пешеходный переход. [22] Улица продолжается на стороне ручья со стороны Торонто, а также является второстепенным переулком, на котором расположен медицинский центр Queensway .
Есть пять автомагистралей, обслуживаемых провинцией, которые пересекаются с дорогами в Миссиссоге:
Есть еще две дороги серии 400, которые не полностью обслуживаются провинцией на участках Миссиссоги:
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
{{cite map}}: Неизвестный параметр |/data=игнорируется ( справка )