Бомбардировка Токио (東京大空襲, Tōkyōdaikūshū ) — серия бомбардировок с воздуха , предпринятых ВВС США во время Второй мировой войны . Эти рейды, известные как операция «Дом собраний» , были проведены военными США в ночь с 9 на 10 марта 1945 года и стали самыми разрушительными бомбардировками в истории человечества. [1] 16 квадратных миль (41 км 2 ; 10 000 акров) центра Токио были разрушены, в результате чего около 100 000 мирных жителей погибли и более миллиона остались без крова. [1] Для сравнения, атомная бомбардировка Хиросимы в августе 1945 года привела к немедленной гибели примерно от 70 000 до 150 000 человек.
В апреле 1942 года США организовали «Дулиттл рейд» , небольшой морской налет на Токио. Стратегические бомбардировки и бомбардировки городских территорий начались в 1944 году после того, как на вооружение поступил дальний бомбардировщик B-29 Superfortress , сначала переброшенный из Китая , а затем Марианские острова . Налеты B-29 с этих островов начались 17 ноября 1944 года и продолжались до 15 августа 1945 года, дня капитуляции Японии . [2]
Более половины промышленности Токио было сосредоточено в жилых и коммерческих кварталах; бомбардировки сократили производительность города вдвое. [3] Некоторые современные послевоенные аналитики назвали этот рейд военным преступлением из-за нападения на гражданскую инфраструктуру и последовавших за этим массовых потерь среди гражданского населения. [4] [5]
Первым налетом на Токио стал рейд Дулитла 18 апреля 1942 года. В ходе этого налета шестнадцать B-25 Mitchell были запущены с авианосца USS Hornet в Иокогаме и Токио, а затем вылетели на аэродромы в Китае . Рейд был ответом на нападение Японии на Перл-Харбор . Рейд не нанес большого ущерба военному потенциалу Японии, но стал значительной пропагандистской победой Соединенных Штатов. [6] Запущенный на большую дальность, чем планировалось, когда оперативная группа столкнулась с японским патрульным катером , все атакующие самолеты либо разбились, либо были брошены недалеко от аэродромов, предназначенных для приземления. Один самолет приземлился на нейтральной территории Советского Союза , где экипаж был интернирован, но затем 11 мая 1943 года переправился через границу в Иран. Два экипажа были захвачены японцами в оккупированном Китае. Трое членов экипажа из этих групп позже были казнены. [7] [8]
Ключевой разработкой для бомбардировок Японии стал стратегический бомбардировщик B-29 Superfortress , который имел дальность действия 3250 морских миль (3740 миль; 6020 км) и был способен атаковать на большой высоте более 30 000 футов (9 100 м), где Оборона противника была очень слабой. Почти 90% бомб, сброшенных на родные острова Японии, были доставлены самолетами B-29. Как только сухопутные войска союзников захватили острова, достаточно близкие к Японии, на этих островах (особенно Сайпан и Тиниан ) были построены аэродромы, и B-29 могли достичь Японии для бомбардировок. [9]
Первые налеты были проведены Двадцатой воздушной армией , действовавшей на территории материкового Китая в рамках операции «Маттерхорн» под командованием XX бомбардировочной авиации , но они не смогли достичь Токио. Операции с Северных Марианских островов начались в ноябре 1944 года после того, как там было задействовано XXI бомбардировочное командование . [10] Руководители ВВС США отметили, что бомбардировки на большой высоте с использованием бомб общего назначения были неэффективными из-за сильного ветра (позже выяснилось, что это реактивное течение ), который уносил бомбы от цели. [11] В период с мая по сентябрь 1943 года проводились испытания бомбометания по стандартной мишени «Японская деревня» , расположенной на полигоне Дагвей . [12] Эти испытания продемонстрировали эффективность зажигательных бомб против зданий из дерева и бумаги и привели к тому, что Кертис ЛеМэй приказал бомбардировщикам изменить тактику использования этих боеприпасов против Японии. [13]
Первый такой налет был на Кобе 4 февраля 1945 года. Токио подвергся зажигательным ударам 25 февраля 1945 года, когда 174 B-29 совершили налет на большой высоте в светлое время суток и уничтожили около 643 акров (260 га) (2,6 км 2 ) территории заснеженный город, при этом было использовано 453,7 тонны в основном зажигательных веществ и некоторых осколочных бомб. [14] После этого налета ЛеМэй приказал бомбардировщикам B-29 атаковать снова, но на относительно небольшой высоте от 5000 до 9000 футов (от 1500 до 2700 м) и ночью, поскольку зенитная артиллерийская оборона Японии была самой слабой на этой высоте. дальности, а защита истребителей ночью была неэффективна. ЛеМэй заказал все оборонительные орудия, кроме хвостового орудия, снятого с B-29, чтобы самолет был легче и потреблял меньше топлива. [15]
В ночь с 9 на 10 марта 1945 года [16] 334 B-29 отправились в налет, 279 из них сбросили на Токио 1665 тонн бомб. Бомбы в основном представляли собой кассетную бомбу Е-46 весом 500 фунтов (230 кг) , которая выпустила 38 зажигательных бомб М-69 с напалмом на высоте 2 000–2 500 футов (610–760 м). М-69 пробивали тонкий кровельный материал или приземлялись на землю; в любом случае они воспламенились через 3–5 секунд, выбрасывая струю пылающих шариков напалма. Также было сброшено меньшее количество зажигательных бомб М-47 : М-47 представляла собой 100-фунтовую (45 кг) бомбу с желированным бензином и белым фосфором, которая воспламенялась при ударе. За первые два часа налета 226 атакующих самолетов сбросили бомбы, чтобы сокрушить огневую оборону города. [17] Первые прибывшие B-29 сбросили бомбы по большой схеме X, сосредоточенной в густонаселенном рабочем районе Токио недалеко от доков в городских округах Кото и Тюо на воде; позже самолет просто целился рядом с этим пылающим крестом. Отдельные пожары, вызванные бомбами, объединились, чтобы создать общий пожар , который можно было бы классифицировать как огненную бурю , если бы не преобладающие порывы ветра со скоростью от 17 до 28 миль в час (от 27 до 45 км / ч). [18] Примерно 15,8 квадратных миль (4090 га) города были разрушены, и, по оценкам, погибло около 100 000 человек. [19] [20] В общей сложности 282 из 339 B-29, запущенных для «Дома собраний», добрались до цели, 27 из которых были потеряны из-за сбития японскими средствами ПВО, механических неисправностей или попадания в ловушку. восходящие потоки воздуха, вызванные пожарами. [21]
Бомбардировка Токио в ходе операции «Дом собраний» в ночь на 9 марта 1945 года была самым смертоносным воздушным налетом Второй мировой войны, [22] более масштабным, чем Дрезден , [23] Гамбург , Хиросима или Нагасаки в отдельности. [24] [25]
Ущерб, нанесенный тяжелой промышленности Токио, был незначительным, пока бомбардировки не уничтожили большую часть легкой промышленности, которая использовалась в качестве основного источника для производства мелких деталей машин. В результате бомбардировок многие рабочие также погибли или остались без крова. Согласно победному отчету США, более 50% промышленности Токио было распределено среди жилых и коммерческих кварталов; бомбардировки сократили производство всего города вдвое. [3] Разрушения и повреждения были особенно серьезными в восточных районах города. В подвергшихся бомбардировке районах проживало 1,2 миллиона человек. Полиция Токио зафиксировала разрушение 267 171 здания, в результате чего более миллиона человек остались без крова. [26]
Поездка императора Хирохито по разрушенным районам Токио в марте 1945 года стала началом его участия в мирном процессе, кульминацией которого стала капитуляция Японии шесть месяцев спустя. [27]
Позднее в ходе исследования стратегических бомбардировок США было подсчитано, что в ходе этого одного рейда погибло около 88 000 человек, 41 000 получили ранения и более миллиона жителей лишились своих домов. По оценкам пожарной службы Токио, число жертв больше: 97 000 убитых и 125 000 раненых. Токийское столичное управление полиции установило цифру в 83 793 убитых и 40 918 раненых и 286 358 разрушенных зданий и домов. [28] Историк Ричард Роудс оценил число смертей в более чем 100 000 человек, ранений в миллион и бездомных в миллион. [29] Эти цифры потерь и ущерба могут быть низкими; Марк Селден написал в Japan Focus :
Цифра примерно в 100 000 смертей, предоставленная японскими и американскими властями, у которых, возможно, были свои собственные причины для минимизации числа погибших, кажется, возможно, низкой, учитывая плотность населения, ветровые условия и рассказы выживших. Со средней плотностью населения 103 000 жителей на квадратную милю (400 жителей/га) и пиковыми уровнями до 135 000 жителей на квадратную милю (520 жителей/га), это самая высокая плотность среди всех промышленных городов в мире и смехотворно недостаточные меры пожаротушения. Для выполнения этой задачи 15,8 квадратных миль (41 км 2 ) Токио были разрушены ночью, когда жестокие ветры раздули пламя, а стены огня блокировали десятки тысяч людей, спасавшихся бегством. По оценкам, на выгоревших территориях проживало 1,5 миллиона человек. [28]
В своей книге 1968 года, переизданной в 1990 году, историк Габриэль Колко привел цифру в 125 000 смертей. [30] Элиза К. Типтон, профессор японоведения, пришла к примерному диапазону от 75 000 до 200 000 смертей. [31] Дональд Л. Миллер , цитируя Нокса Бургера , заявил, что было «по меньшей мере 100 000» японцев убито и «около миллиона» ранено. [32]
За всю кампанию бомбардировок Японии погибло более 300 000 человек и еще 400 000 получили ранения, в основном мирные жители. [33] [34]
После войны Токио изо всех сил пытался восстановиться. В 1945 и 1946 годах город получал долю национального бюджета восстановления, примерно пропорциональную сумме ущерба от бомбардировок (26,6%), но в последующие годы Токио видел, как его доля сокращалась. К 1949 году Токио получило лишь 10,9% бюджета; в то же время наблюдалась безудержная инфляция, обесценивающая деньги. Оккупационные власти , такие как Джозеф Додж, вмешались и резко сократили программы восстановления японского правительства, сосредоточившись вместо этого на простом улучшении дорог и транспорта. Токио не переживал быстрого экономического роста до 1950-х годов. [35]
Между 1948 и 1951 годами прах 105 400 человек, погибших в результате нападений на Токио, был захоронен в парке Йокоамичо в округе Сумида . Мемориал терактам был открыт в парке в марте 2001 года. [36] В парке есть поименный список людей, погибших в результате взрывов, составленный на основании заявлений семей погибших; По состоянию на март 2020 года в нем было 81 273 имени. [37] Семьи погибших могут подать заявления правительству Токио о включении имен жертв в список. [38]
После войны японский писатель Кацумото Саотоме , переживший бомбардировку 10 марта 1945 года, помог открыть библиотеку, посвященную рейду в округе Кото, под названием « Центр токийских рейдов и военного ущерба» . Библиотека содержит документы и литературу о рейде, а также рассказы выживших, собранные Саотоме и Ассоциацией по регистрации воздушного рейда в Токио. [39]
В 2007 году 112 членов Ассоциации семей погибших жертв воздушных налетов в Токио подали коллективный иск против японского правительства, требуя извинений и компенсации в размере 1,232 миллиарда иен. В их иске утверждалось, что японское правительство спровоцировало рейд, не сумев положить конец войне раньше, а затем не смогло помочь гражданским жертвам рейдов, одновременно предоставив значительную поддержку бывшим военнослужащим и их семьям. [40] Дело истцов было прекращено первым решением суда в декабре 2009 года, а их апелляция была отклонена. [41] Затем истцы подали апелляцию в Верховный суд , который отклонил их дело в мае 2013 года. [42]
В 2013 году, во время второго срока премьер-министра Японии Синдзо Абэ , кабинет Абэ заявил, что рейды «несовместимы с гуманизмом , который является одной из основ международного права», но также отметил, что трудно утверждать, были ли рейды противозаконно по международному праву того времени. [43] [44]
16–17 февраля 1945 года: палубная авиация , в том числе пикирующие бомбардировщики , в сопровождении истребителей «Хеллкэт» атаковала Токио. За два дня в воздухе находилось более 1500 американских самолетов и сотни японских самолетов. «К концу 17 февраля было потеряно более пятисот японских самолетов, как на земле, так и в воздухе, сильно пострадал авиастроительный завод Японии. Американцы потеряли восемьдесят самолетов». [54]
18 августа 1945 года: последняя потеря в воздушном бою США во Второй мировой войне произошла во время миссии 230 A-8, когда два Consolidated B-32 Dominator из 386-й бомбардировочной эскадрильи 312 -й бомбардировочной группы стартовали с аэродрома Йонтан на Окинаве для фоторазведки. проехать над Токио, Япония . Оба бомбардировщика были атакованы несколькими японскими истребителями 302-й морской авиагруппы в Ацуги и авиагруппы Йокосука , которые совершили 10 артиллерийских заходов. Японские асы IJNAS Садаму Комачи и Сабуро Сакаи участвовали в этой атаке. B-32, пилотируемый первым лейтенантом Джоном Р. Андерсоном, был сбит на высоте 20 000 футов; Орудийный огонь вывел из строя двигатель номер два (левый внутренний), три члена экипажа получили ранения, в том числе сержант. Энтони Дж. Маркионе, 19 лет, из 20-й разведывательной эскадрильи , получивший 20-миллиметровое попадание в грудь и скончавшийся через 30 минут. Хвостовой стрелок сержант. Джон Хьюстон уничтожил одного нападавшего. Головной бомбардировщик Consolidated B-32-20-CF Dominator , 42-108532 , «Hobo Queen II», пилотируемый 1-м лейтенантом Джеймсом Кляйном, не получил серьезных повреждений, но второй Consolidated B-32-35-CF Dominator , 42 -108578 , потерял двигатель, вывел из строя верхнюю башню и частично потерял управление рулями направления. Оба бомбардировщика приземлились на аэродроме Йонтан около 18:00. пережив последний воздушный бой Тихоокеанской войны. На следующий день в рамках соглашения о капитуляции с японских самолетов сняли винты. Маркионе был похоронен на Окинаве 19 августа, а его тело было возвращено в его дом в Поттстауне, штат Пенсильвания , 18 марта 1949 года. Он был похоронен на старом кладбище Святого Алоизия со всеми воинскими почестями. [55] «Hobo Queen II» был демонтирован на аэродроме Йонтон после обрушения передней опоры 9 сентября и повреждения во время подъема. B-32, 42-108578 , после войны был списан в Кингмане, штат Аризона . [56]
1945: Во время самого смертоносного воздушного налета Второй мировой войны 330 американских B-29 обрушили на Токио зажигательные бомбы, вызвав огненную бурю, в результате которой погибло более 100 000 человек, сгорела четверть города дотла и остался миллион бездомных. .
35 ° 41' с.ш., 139 ° 46' в.д. / 35,683 ° с.ш., 139,767 ° в.д. / 35,683; 139,767