В автоспорте гоночная команда или гонщик , поддерживаемая заводом- изготовителем, спонсируется производителем транспортных средств на официальных соревнованиях. Поскольку соревнования в автоспорте являются дорогостоящим мероприятием, для успеха желательна и часто необходима определенная поддержка завода. Самая низкая форма поддержки завода — это премии на случай непредвиденных обстоятельств, основанные на результатах работы, которые помогают покрыть затраты на конкуренцию. Полную поддержку завода часто можно увидеть в самых высоких формах международных соревнований, когда крупные предприятия автоспорта часто получают сотни миллионов евро за представление интересов конкретного производителя. [1] [2]
Завод может поддерживать моносерии, в частности Ferrari Challenge и Porsche Supercup , исключительно для того, чтобы позволить себе продавать специальные модели своих моделей для соревнований и организовывать серии. Эти серии обычно предлагают призовые деньги, а иногда и заводской драйв в сериях высшего уровня. В гонках более низкого уровня поддержку со стороны дилеров и импортеров также можно назвать заводской поддержкой. В дрифте , где команды, поддерживаемые заводом-изготовителем, немногочисленны и редки (например, Mopar и Pontiac Формулы D ), заводские команды/пилоты — это те, которые поддерживаются крупными или авторитетными тюнинговыми компаниями, в отличие от команд, заявленных самими гонщиками или более мелкими. и менее обеспеченные тюнинговые компании. Преимущество этого заключается в том, что водители могут получить доступ к дорогим деталям прототипов, предоставленным компанией, которые еще не доступны клиентам, и в случае, если их автомобиль будет слишком сильно поврежден, чтобы участвовать в соревнованиях, им будет доступен запасной автомобиль.
В автогонках Гран- при наиболее устоявшееся или традиционное определение заводской команды или команды, поддерживаемой заводом, — это производитель, который производит собственный автомобиль или мотоцикл, включая двигатель. В более широком смысле это также может быть любая команда, финансируемая и управляемая производителем или другим предприятием, учреждением или организацией. Scuderia Ferrari — яркий пример заводской команды или команды, поддерживаемой заводом, в Формуле-1 . [3]
Существует несколько заводских команд по мотогонкам и чемпионатам мира по ралли . Создание чемпионата мира по спортивным автомобилям в 1953 году глубоко изменило автоспорт и ознаменовалось созданием таких команд, как Ferrari, Aston Martin , Mercedes-Benz и Jaguar , которые начали выставлять на соревнования несколько автомобилей с заводской поддержкой или заводских автомобилей. [4] Red Bull GmbH вошла в Формулу-1 в 2005 году после создания собственной команды Red Bull Racing , а в 2022 году начала развитие комплексных собственных мощностей, чтобы обеспечить производство собственных силовых агрегатов к 2026 году. [5] [6] В 2010-х годах многие заводские команды, также известные в контексте автоспорта как заводские команды, приняли участие в недавно созданной серии гонок на электромобилях Формулы E с открытыми колесами. [7] [8]