Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов ( ICA ) является правоохранительным органом Министерства внутренних дел (MHA), агентством пограничного контроля , ответственным за операции пограничного контроля на переднем крае в воздушных, морских и железнодорожных портах Сингапура . [1]
ICA было образовано 1 апреля 2003 года после реструктуризации предыдущих агентств, ответственных за таможенный и иммиграционный контроль, Сингапурского иммиграционного и регистрационного управления ( SIR ) и Департамента таможни и акцизных сборов ( CED ). Он подотчетен непосредственно MHA, которое находится в ведении правительства Сингапура и его соответствующих министров. [2]
В его обязанности входит иммиграционный и таможенный контроль, а также досмотр пассажиров, грузов и портового персонала в железнодорожных, воздушных и морских портах страны, а также на десятках небольших взлетно-посадочных полос, портов и пристаней для яхт. Кроме того, в их обязанности также входит борьба с терроризмом, часть которой заключается в обнаружении и пресечении незаконного ввоза радиоактивных и ядерных материалов террористами или преступниками. [3]
ICA курирует большинство вопросов, связанных с иммиграцией и идентификацией личности в Сингапуре. В штаб-квартире на Калланг Роуд услуги предоставляются «от колыбели до могилы», начиная с регистрации рождения и заканчивая выдачей удостоверений личности и, наконец, до регистрации смертей. ICA также выполняет свои обязанности по пограничному контролю как товаров, так и людей в большинстве портов въезда в Сингапур.
Государственные служащие в ICA, работающие по схеме Службы внутренних дел (юридически определяемые как «сотрудники иммиграционной службы»), в первую очередь обеспечивают соблюдение Закона об иммиграции (глава 133) и Закона о паспортах (глава 220). ICA также обеспечивает соблюдение Закона о национальной регистрации (глава 201). [4]
Сотрудники иммиграционной службы могут запретить въезд любому лицу или группе лиц по любой причине, связанной с условиями Сингапура. [5] С 2018 года сотрудники иммиграционной службы наделены полицейскими полномочиями по обыску и задержанию на контрольно-пропускных пунктах и в непосредственной близости от них. [6] В соответствии с концепцией Объединенного командования контрольно-пропускных пунктов (ICC), ICA несет полную ответственность за пограничную безопасность на контрольно-пропускных пунктах Сингапура.
ICA выдает различные пропуска для облегчения въезда иностранцев , прибывающих в Сингапур, например, пропуск для посещения, пропуск на посадку или пропуск иждивенца. [7]
Офицеры ICA, назначенные в качестве офицеров по досмотру грузов и багажа, в соответствии с Законом о таможне (глава 70) уполномочены досматривать людей и транспортные средства во всех портах въезда в Сингапур. Затем они могут конфисковать любые обнаруженные контролируемые предметы или контрабанду, прежде чем передать их в соответствующий контролирующий орган, такой как таможня Сингапура или Центральное бюро по борьбе с наркотиками (CNB). [8] Наиболее распространенной контрабандой являются неоплаченные пошлиной сигареты и табачные изделия из-за высоких пошлин, налагаемых на них. [9] [10] Другие примеры включают наркотики, копии огнестрельного оружия, диких животных и нелицензированную медицину. [11] [12] [13]
Нарушителей иммиграционных правил направляют в Отдел правоприменения (ED) ICA, который курирует вопросы расследования, судебного преследования и репатриации. Следователи будут расследовать потенциальные правонарушения, допрашивать подозреваемых и свидетелей и при необходимости делиться информацией с другими ведомствами. [14] Прокуроры МЧА совместно с заместителями прокуроров Генеральной прокуратуры обеспечивают законное задержание и предание суду правонарушителей. Примеры распространенных правонарушений включают укрывательство иммиграционных правонарушителей, нелегальный прием на работу иммигрантов или заключение браков по расчету . [15] Владельцы домов, признанные виновными в сдаче своих домов в аренду нарушителям иммиграционного законодательства и не проведении одной или нескольких обязательных проверок, могут быть приговорены к тюремному заключению, штрафу или к тому и другому.
ICA является первой линией защиты Сингапура от потенциальных террористических угроз, ограничивая передвижение лиц, чувствительных к безопасности, через международные границы. ICA также тесно сотрудничает с другими агентствами, такими как полиция и ISD, для предотвращения террористических атак в Сингапуре. После побега Мас Селамата в 2008 году на всех контрольно-пропускных пунктах немедленно усилились проверки безопасности. В преддверии саммита Трампа-Кима в 2018 году министр внутренних дел К. Шанмугам сообщил, что четырем людям не разрешили пройти на контрольно-пропускные пункты по причинам, связанным с терроризмом. [16]
ICA является частью Межведомственной координационной группы Оперативной группы по морской безопасности ВМС Республики Сингапур . ICA участвовала в учениях Northstar 2011 года , в ходе которых сотрудники иммиграционной службы поднимались на борт кораблей для проверки на наличие нарушителей иммиграционного законодательства, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ. [17] ICA также участвовала в учениях Highcrest 2013 года, в ходе которых моделировались террористические атаки на один из контрольно-пропускных пунктов Сингапура. [18]
В 2020 году ICA усилила меры безопасности и увеличила патрулирование после серии террористических атак во Франции. [19] Шестнадцать иностранцев также были репатриированы после расследований ИСД . [19]
У ICA есть три сервисных центра, которые обслуживают различные демографические группы Сингапура.
Центр обслуживания граждан выдает розовое национальное регистрационное удостоверение личности (NRIC), свидетельство о гражданстве и сингапурский паспорт . Регистр рождений и смертей также находится в ведении Центра обслуживания граждан.
Центр постоянного проживания выдает синий NRIC для постоянных жителей, а также разрешения на въезд и повторный въезд.
Центр обслуживания посетителей выдает продления пропусков для посещений, визы и пропуска для долгосрочных посещений.
ICA разделен на штабные и линейные подразделения. Штатные подразделения занимаются подбором персонала, обучением и корпоративными услугами. Линейные подразделения занимаются фронтовыми операциями ICA. Высшее исполнительное руководство называется группой лидеров (LG). [20] [21]
.jpg/1280px-ICA_org_chart_(As_of_2023).jpg)
Когда впервые было создано поселение Проливов , иммиграционный контроль был минимальным, чтобы способствовать свободной торговле. Въездной контроль начался, когда колониальное правительство приняло Постановление о карантине и профилактике заболеваний в 1915 году. [23] В 1933 году был создан Департамент иммиграции для исполнения Постановления об иностранцах, которое установило квоты на въезд в Сингапур вновь прибывших. Это фактически положило конец свободе передвижения в Сингапуре. [23] [24]
Постановление № 5 1952 года (Постановление об иммиграции) вступило в силу 1 августа 1953 года, заложив основу иммиграционного законодательства в Сингапуре. В Постановление об иммиграции были внесены поправки в 1959 году после того, как Сингапуру был предоставлен суверенитет. Поправка предоставила сингапурцам право въезда в колонию. [24] Новое иммиграционное депо было построено в районе Телок-Айер-Бейсин (Восточная пристань), а головной офис был перенесен в здание Императрицы-Плейс. Круглосуточный иммиграционный контроль судов был начат 1 июня 1961 года.
Регистрация рождений началась в 1872 году и затем использовалась в медицинских и статистических целях. Однако к 1938 году регистрация рождений стала обязательной по закону . В начале Второй мировой войны британцы впервые ввели бумажные удостоверения личности. Это было приостановлено после капитуляции Великобритании в 1945 году. Колониальное правительство снова начало выдавать удостоверения личности в 1948 году для противодействия коммунистическому восстанию . [25] Желание ограничить въезд тех, кто может иметь коммунистические симпатии, распространилось на создание нового закона об иммиграции в 1950 году. Когда в 1963 году Сингапур объединился с Малайей, Сабахом и Сараваком и образовал Федерацию Малайзии , иммиграция попала под под юрисдикцией федерального правительства, а Иммиграционный департамент стал федеральным агентством в Куала-Лумпуре .
Таможенный контроль был начат, когда в 1910 году был основан Департамент монополий для сбора акцизных сборов на такие товары, как крепкие спиртные напитки и опиум . В 1916 году колониальное правительство начало облагать налогом импорт табачных изделий , чтобы собрать средства для военных нужд. [26] В 1932 году штаб-квартира таможни была перенесена в здание таможни на улице Сесил. Акцизный департамент заменил Департамент монополий в 1936 году, а в 1938 году Акцизный департамент был переименован в Департамент таможни и акцизных сборов. [26]
После отделения Сингапура от Малайзии 9 августа 1965 года свобода передвижения между двумя странами продолжала существовать в течение короткого периода времени. Для поездок между двумя странами были объявлены два пограничных контрольно-пропускных пункта . Это были железнодорожная станция Танджонг Пагар и контрольно-пропускной пункт Вудлендс . Малазийцам приходилось предъявлять удостоверения личности , чтобы иметь возможность въехать в Сингапур, пока в июле 1967 года с обеих сторон не потребовались паспорта. Для поездки на полуостровную Малайзию требовались сингапурский паспорт с ограниченным доступом и сингапурское удостоверение личности. Центр ограниченного паспортного контроля находился на Саут-Куэй и был перенесен на Аутрам-роуд в 1976 году, но закрыт 31 декабря 1994 года.
В 1970-х годах нелегальная иммиграция и пребывание в Сингапуре в течение длительного времени стали серьезной проблемой в Сингапуре. В 1974 году была создана целевая группа для решения иммиграционной проблемы. Были приняты законы, которые позволяли сотрудникам иммиграционной службы захватывать и задерживать суда и транспортные средства, используемые для перевозки нелегальных иммигрантов. Те, кто укрывал или нанимал нелегальных иммигрантов, также могли быть наказаны. Данные о перемещениях иностранцев внутри Сингапура обрабатывались новым Центром обработки иммиграционных данных.
Последняя очистка порта была введена в 1980 году для привлечения большего количества пассажирских лайнеров в Сингапур.
Паспортный стол был открыт в комплексе Джу Чиат в 1984 году. Этот офис выдавал как международные, так и ограниченные паспорта и был закрыт в 1999 году. В июне 1986 года Иммиграционный департамент перенес свой головной офис в Центр Пидемко. Сотрудники иммиграционной службы также были направлены в такие места, как Индия и Гонконг откроют консульства и высокие комиссии . Все паспорта, выданные иммиграционной службой Сингапура после 1990 года, были компьютеризированы и машиночитаемы. Интегрированная система контроля въезда и выезда, внедренная в начале 1990-х годов, представляла собой компьютеризированную иммиграционную систему, которая использовалась на контрольно-пропускных пунктах для ускорения обработки путешественников. Горячая линия для информации была создана в 1992 году, ограничения на доступ к которой были сняты.
Независимость Сингапура в 1965 году повлекла за собой принятие Закона о национальной регистрации в 1966 году. Впервые были выданы отличительные розовые удостоверения личности. Национальное регистрационное управление (NRO) заменило прежнюю Регистрацию лиц.
В то время NRO и Регистр рождений и смертей (RBD) находились в ведении бывшего Министерства труда. Реестр обществ (ROS) и Отдел контроля боевых искусств (MACU) перешли в ведение Министерства внутренних дел. 16 октября 1981 года NRO, RBD, ROC, MACU и ROS объединились и образовали Национальный регистрационный департамент (NRD). NRD состоял из четырех реестров: Регистра рождения и смерти, Регистра граждан, Регистра обществ и Национального регистрационного бюро. NRD располагался в здании Empress Place Building до 1986 года, когда здание было преобразовано в ныне несуществующий музей Empress Place.
Табак , спиртные напитки , автомобили и нефть стали товарами с ограниченным доступом после того, как Сингапур получил независимость как суверенное государство. Департамент таможни и акцизных сборов ( CED ) тесно сотрудничал с другими правительственными учреждениями, такими как Агропродовольственное и ветеринарное управление и Центральное бюро по борьбе с наркотиками. Когда в 1994 году был введен GST , объем работы CED был расширен. Таможенная система красного и зеленого каналов была введена в 1991 году в аэропорту Чанги и на морских контрольно-пропускных пунктах.
CED располагался сначала на Сесил-стрит с 1910 по 1932 год, а затем в Белом доме на Максвелл-роуд с 1932 по 1989 год, когда он переехал во Всемирный торговый центр (ныне HarbourFront Center ).
В 1995 году Иммиграционный департамент был переименован в Иммиграционную службу Сингапура. В мае того же года на паромном терминале Чанги был открыт иммиграционный контрольно-пропускной пункт. В 1990-е годы произошли изменения в порядке подачи и получения паспортов, что уменьшило необходимость явки заявителей в здание. Чтобы еще больше сократить эту потребность, были введены заявки по почте и через Интернет, а также были предоставлены скидки на такие заявки.
Новый логотип был представлен тогдашним министром внутренних дел Вонг Кан Сенгом на церемонии закладки фундамента здания SI в 1995 году. Бартерный торговый центр Западного побережья закрылся в июне 1995 года. Затем сингапурцам через девять месяцев были отправлены формы продления паспортов. до истечения срока действия их паспортов.
SI стало автономным агентством в 1996 году, а также запустило свой первый веб-сайт. В 1997 году все иммиграционные офисы переехали из центра Пидемко в новое здание на Калланг-роуд. В 1998 году Иммиграционная служба Сингапура и Национальный департамент регистрации объединились и образовали Службу иммиграции и регистрации Сингапура . 2 января был открыт новый наземный контрольно-пропускной пункт в Туасе .
1 апреля 2003 года SIR и функции пограничного контроля CED были объединены в ICA в ответ на теракты 11 сентября и заговоры Джемаа Исламия . Остальные функции CED были реорганизованы и переименованы в Таможню Сингапура. ICA должен был стать частью домашней команды, и, чтобы отразить это изменение, была введена новая синяя форма. Первым комиссаром ICA был Лок Вай Хан, который работал в полиции Сингапура до того, как руководил слиянием двух агентств.
Первой серьезной проблемой для ICA стала эпидемия тяжелого острого респираторного синдрома (ТОРС) в 2003 году, проверившая способность агентства контролировать границы Сингапура и проверять пассажиров на наличие заразных заболеваний.
В 2005 году тогдашний директор CNB Эрик Тан стал комиссаром ICA.
.jpg/1280px-Customs'_Joint_Statement_Signing_on_CBP_Global_Entry_Program_(15802840708).jpg)
В 2010 году заместитель комиссара Кларенс Йео стал комиссаром ICA.
1 июля 2011 года Керетапи Танах Мелаю Берхад (KTMB) и малазийские агентства CIQ были переведены на контрольно-пропускной пункт поездов Вудлендс (WTCP). С этого момента все прибывающие и отправляющиеся поезда останавливались и отправлялись на WTCP.
2 января 2015 года была представлена концепция Объединенного командования контрольно-пропускных пунктов. Под командованием интегрированных контрольно-пропускных пунктов контрольно-пропускные пункты ICA разделены на три области: наземную, морскую и воздушную. Каждый домен возглавляет командующий доменом, который подчиняется непосредственно комиссару. [27] Все агентства Home Team, дислоцированные на контрольно-пропускных пунктах, должны подчиняться командующему доменом. [28]
В 2017 году Закон о национальной регистрации с поправками наделил сотрудников ICA полномочиями расследовать и обеспечивать соблюдение правонарушений, предусмотренных указанным Законом. [29]
30 марта 2017 года было объявлено, что центр города Вудлендс будет включен в состав новой пристройки к контрольно-пропускному пункту Вудлендс. [30]
1 апреля 2018 года вступили в силу поправки к Закону об иммиграции. Офицеры ICA теперь будут выполнять функции служб быстрого реагирования. Поправка наделила сотрудников иммиграционной службы законными полномочиями полицейских в отношении правонарушений, совершенных вблизи контрольно-пропускных пунктов. [6]
3 сентября 2018 года Марвин Сим стал комиссаром ICA. Ранее он был старшим директором совместной оперативной группы MHA и заместителем директора CNB. [31]
10 мая 2019 года во время семинара по плану работы ICA объявил о своем новом гербе, миссии и видении. Ценности организации остаются неизменными.
25 ноября 2019 года ICA взяло на себя расследование преступлений, предусмотренных Законом о национальной регистрации и Правилами национальной регистрации. Эти правонарушения ранее расследовал ФГИ.
В январе 2020 года ICA стала первой линией защиты от пандемии COVID-19 . Правительство Сингапура немедленно приступило к процедурам пограничного санитарного контроля, объявив о запрете на поездки иностранных гостей, прибывающих из пострадавших районов, и о проверке температуры на контрольно-пропускных пунктах. Прибывающим путешественникам были выданы рекомендации по здоровью. Позже были добавлены уведомления о пребывании дома (SHN) и другие усиленные меры для сдерживания вспышки.
Услуги счетчика в здании ICA стали предоставляться исключительно для избранных услуг, которые не могут быть оказаны или завершены онлайн или только по электронной записи. Все заявки должны быть поданы онлайн. Представителям общественности следует пользоваться электронными услугами в здании ICA. Если вы подали заявление ранее и процесс требует, чтобы вы проследовали к самому зданию для физического получения (например, NRIC и паспортов), вам придется записаться на прием через службу электронной встречи. [32]
Уведомления о пребывании дома были выпущены ICA для путешественников, которые считались «группой риска», например, возвращающихся из пострадавших районов. Таким путешественникам не разрешалось покидать место пребывания в течение 14 дней, начиная со дня прибытия. Сингапурец, которому по возвращении в Сингапур было вручено уведомление о пребывании дома, разместил в социальных сетях фотографию, на которой он ест бак кут те , мясной суп в Сингапуре, в тот же день, когда он прибыл в Сингапур. [33] Позже он был признан виновным в нарушении режима пребывания дома. [33]
С 23 марта 2020 года иностранным посетителям не разрешается транзит или въезд в Сингапур. [34]
С 27 марта 2020 года уведомления о пребывании дома рассылались по электронной почте. [35]
28 марта 2020 года въездные требования были распространены на всех владельцев долгосрочных пропусков. Прежде чем отправиться в Сингапур, им необходимо будет получить разрешение на въезд. [36]
10 апреля 2020 года было объявлено о наличии кластера случаев COVID-19 в здании ICA на Калланг-роуд, где у троих офицеров был обнаружен положительный результат на коронавирус. 11 апреля здание было закрыто на сутки в целях дезинфекции. [37] [38]
1 апреля 2022 года дорога вновь открылась в полночь, сигнализируя о возвращении к нормальной жизни с тех пор, как Малайзия закрыла сухопутную границу с Сингапуром 18 марта 2020 года.
13 февраля 2023 года Сингапур вернулся к зеленому цвету DORSCON , что означало прекращение всех пограничных мер, связанных с COVID-19. [39] Однако возвращающиеся путешественники с воздушных и морских контрольно-пропускных пунктов по-прежнему должны были заполнить форму декларации о состоянии здоровья.
Ниже приведен список портов въезда в Сингапур для людей, транспортных средств и товаров. Все они подпадают под компетенцию МКА. Только два контрольно-пропускных пункта Туас и Вудлендс полностью принадлежат ICA.
Woodlands Command — самый загруженный наземный контрольно-пропускной пункт в мире, ежегодно пропускающий более 100 миллионов путешественников. [40] Он состоит из контрольно-пропускного пункта Вудлендс, WTCP, контрольно-пропускного пункта Олд-Вудлендс и мини-контрольно-пропускного пункта Вудлендс.
Мини-контрольно-пропускной пункт Вудлендс состоит из десяти иммиграционных стоек, которые используются для досмотра мотоциклов в утренний период пик.
Контрольно-пропускной пункт Old Woodlands открыт для автомобилей, мотоциклов и грузовиков, перевозящих грузы, в зависимости от дорожной ситуации. Впервые он был переименован в иммиграционную базу в 2008 году для таможенной очистки выезжающих грузовиков. в 2009 году его расширили, чтобы можно было оформлять мотоциклы и прибывающие грузовики. В 2013 году установка автомобильных будок позволила OWC освободить все виды прибывающего транспорта.
Береговое командование ICA является крупнейшим командованием ICA по количеству контрольно-пропускных пунктов, простирающихся с востока на запад страны.
Сотрудники иммиграционной службы в ICA по закону считаются государственными служащими и являются частью государственной службы Сингапура .
После внедрения единой схемы Службы внутренних дел (HAS) (ICA) новые офицеры присоединяются к ним в качестве сержантов прямого въезда и инспекторов прямого въезда. Сержантам прямого поступления требуется минимум 5 пропусков уровня O, и они могут варьироваться от выпускников ITE до обладателей политехнических дипломов. Инспекторы прямого въезда должны быть выпускниками университета, аккредитованного в своей стране. Недавно прошедшие подготовку сержанты станут офицерами первичной проверки, а инспекторы станут руководителями групп на своих базовых должностях. В любом случае, все новые офицеры будут направлены в Туас, Вудлендс или Береговое командование. [41]
В ICA существует отдельная схема для гражданских офицеров. [42] Эти офицеры, известные как «руководители управления», обычно направляются в центры обслуживания ICA и не выполняют функции пограничной безопасности на контрольно-пропускных пунктах. ICA также нанимает временный персонал и административных помощников для обеспечения поддержки клиентов.
Все сержанты и инспекторы ICA, поступающие напрямую, должны пройти базовый курс ICA, который регулярно проводится в Академии команды хозяев . Базовый курс включает уроки по проверке документов, основам рукопашного боя и основам обращения с огнестрельным оружием. Базовый курс длится двадцать три недели для инспекторов прямого поступления [41] и шестнадцать недель для сержантов прямого поступления. [41] Оба курса являются нежилыми, полностью оплачиваются на протяжении всего курса, и слушатели также будут получать свое основное звание. В свою очередь, офицеры должны обслуживать облигации в течение одного-двух лет после окончания учебы. Сержанты прямого поступления также получают вступительные бонусы и выплаты за удержание. Чтобы остаться на службе, офицерам придется сдать юридические экзамены и экзамен по стрельбе из огнестрельного оружия.
Курсы повышения квалификации также проводятся Учебным командованием ICA. Сержанты прямого входа обычно проходят подготовку в качестве специалистов в различных областях, таких как составление профилей, досмотр грузов и стрельба из огнестрельного оружия. Старшие офицеры сначала познакомятся с наземными операциями ICA, прежде чем их отправят в правоохранительные, сервисные или штабные подразделения. Также доступны зарубежные сообщения в консульствах Сингапура. Кроме того, подходящие офицеры любого уровня ниже уровня инспектора также могут получить стипендии и повышение до старших офицеров в рамках новой единой схемы.
Специализированные курсы проводятся различными подразделениями ICA, например курс по судебному этикету, протоколу и процедурам, проводимый Отделом правоприменения ICA.
До слияния и SIR, и CED имели свой собственный прогресс в рангах. Однако они были похожи тем, что существовала отдельная схема для старших и младших офицеров. Так продолжалось и после слияния до 2017 года.
С 2017 года офицерские звания ICA подпадают под Единую схему HAS (ICA). [43] Все сотрудники иммиграционной службы подпадают под эту схему, независимо от уровня образования.
В рамках единой схемы звания капрала и старшего сержанта были объединены в одно сержантское звание с числовым приращением. Звания старшего инспектора контрольно-пропускного пункта были отменены, а вместо этого подходящие инспекторы контрольно-пропускных пунктов будут повышены до инспекторов. Было добавлено новое звание - заместитель помощника комиссара, чтобы предоставить больше возможностей офицерам среднего управленческого звена.
В настоящее время звания в ICA аналогичны званиям в полиции Сингапура с некоторыми изменениями в знаках различия и наименованиях (см. таблицу ниже). [44]
Медали за выслугу лет были учреждены в 2013 году в знак признания самоотверженности и эффективности старших офицеров ICA.
В соответствии с разделом 38А Закона об иммиграции всем сотрудникам иммиграционной службы по мере необходимости должно быть выдано оружие и боеприпасы. На практике огнестрельное оружие выдается только квалифицированным офицерам, выполняющим функции охраны и безопасности. [53] [54]
Табельное огнестрельное оружие — пятизарядный револьвер Taurus Model 85 . Другое оборудование включает наручники , гибкие наручники и расширяемые дубинки .
С 2003 года форма не изменилась по сравнению с ее нынешним темно-синим дизайном, который был выбран для включения ICA в состав домашней команды.
Униформа поставляется в различных вариантах дизайна, подходящих для различных условий работы ICA. Основная полевая форма состоит из парадной рубашки с короткими рукавами и брюк с парадным или дежурным ремнем в зависимости от обстоятельств. Эту форму чаще всего можно увидеть на сухопутных и морских блокпостах. Инспекторы и выше обычно носят куртку (для мужчин) или тунику (для женщин). Для женщин-офицеров также доступна парадная юбка. Офицеры Air Domain, работающие в аэропорту Чанги, носят костюмы-двойки с галстуками в соответствии с правилами аэропорта, а офицеры морской группы по очистке носят береговую форму с длинными рукавами, напоминающую униформу номер 4 СВС . Офицерам досмотра грузов выдаются рубашки-поло, поскольку в них теплая рабочая обстановка.
В 2016 году для каждого домена ICC был создан уникальный знак отличия домена ICC, который символизирует общую идентичность всех офицеров ХТ, работающих в этом домене. [52]
ICA интегрирует информационные технологии для оптимизации процедуры въезда и выезда на контрольно-пропускных пунктах. Граждане Сингапура, постоянные жители и другие зарегистрированные путешественники могут использовать автоматизированные полосы, называемые усовершенствованной автоматизированной системой иммиграционного оформления (eIACS). Систему биометрической идентификации мотоциклистов (ВЕЛОСИПЕДЫ) на наземных контрольно-пропускных пунктах ICA могут использовать жители и владельцы рабочих пропусков, въезжающие в Сингапур и выезжающие из него на мотоциклах.
В 2007 году была введена Центральная информационная система идентификации и регистрации (CIRIS). CIRIS представляла собой цифровую базу данных, которая заменила использовавшуюся Национальную систему идентификационных данных/паспортов и занятости (NID/PEM).
В 2018 году ICA выпустило приложение MyICA, которое позволило гражданам обрабатывать несколько транзакций за один платеж. [55]
На семинаре по плану работы ICA на 2019 год была представлена новая концепция оформления. Иностранные посетители заполнят электронную посадочную карту или карту e-DE. После этого им будет разрешено воспользоваться автоматическими иммиграционными воротами ICA по прибытии. Сингапурцам больше не придется предъявлять свои паспорта или отпечатки больших пальцев для прохождения иммиграционного контроля на автоматических воротах. Вместо этого будет использоваться технология распознавания лиц. [56]
В 2020 году ICA объявило о прекращении выдачи физических посадочных карт. Прибывающим путешественникам будет предложено использовать SG Arrival Card, электронную посадочную карту с приложениями в Google Play и Apple App Store . В связи с пандемией COVID-19 все путешественники, въезжающие в Сингапур с 27 марта 2020 года, должны были заполнить электронные карты деклараций о состоянии здоровья, встроенные в веб-сайт SG Arrival Card. [57]
ICA постепенно внедрила использование биометрической проверки для повышения безопасности на своих контрольно-пропускных пунктах. ICA использует биометрию для поиска лиц, представляющих интерес, и развернула систему распознавания лиц размером с чемодан на различных контрольно-пропускных пунктах [58].
В 1997 году ICA внедрила карты доступа к контрольно-пропускным пунктам. который использовал данные отпечатков пальцев для облегчения входа. Эта система называлась «Автоматизированная система иммиграционного оформления» или IACS. Позже в 2006 году система была модернизирована до Расширенной автоматизированной системы иммиграционного контроля (EIACS).
В 2005 году была введена Биометрическая база данных для иммиграционного контроля (BDIC). Это была биометрическая база данных, содержащая все биометрические записи иммиграционных правонарушителей и уголовные дела полиции. Это использовалось в дополнение к проверке черного списка на основе текстовых сообщений и предотвращало въезд в Сингапур нежелательных путешественников по поддельному паспорту.
В октябре 2006 года ICA начало выдавать биометрические паспорта гражданам Сингапура.
В октябре 2017 года ICA начало выдачу новых биометрических паспортов с дополнительными функциями безопасности. [59] Это ознаменовало вторую серию биометрических паспортов, выданных Сингапуром. Граждане и постоянные жители Сингапура также регистрируют биоданные радужной оболочки глаза. [60]
В 2016 году ИЦА начало биометрическую регистрацию и верификацию путешественников с помощью системы «Биоскрин». [61] В 2019 году ICA объявило о начале испытаний сканирования радужной оболочки глаза и распознавания лиц. Это позволит гражданам и постоянным жителям путешествовать без паспортов. [62]
В Терминале 4 аэропорта Чанги есть автоматизированные иммиграционные ворота (AIG), которые позволяют иностранцам единоразово пройти автоматическое иммиграционное оформление. [63]
