stringtranslate.com

Впечатление

Вербовка , в просторечии « пресс » или « пресс-банда », — это тип призыва мужчин в военные силы, особенно военно-морские силы, посредством запугивания и физического принуждения, проводимого организованной группой (отсюда «банда»). Европейские флоты нескольких стран использовали вербовку различными способами. Большой размер британского Королевского флота в эпоху парусного спорта означал, что вербовка чаще всего ассоциировалась с Великобританией и Ирландией . Она использовалась Королевским флотом в военное время, начиная с 1664 года и в течение 18-го и начала 19-го веков в качестве средства комплектования экипажей военных кораблей , хотя правовое санкционирование этой практики можно проследить еще со времен Эдуарда I Английского . Королевский флот вербовал многих торговых моряков, а также некоторых моряков из других, в основном европейских, стран. Вербовке подлежали «пригодные мужчины с навыками мореплавания в возрасте от 18 до 55 лет». Иногда вербовались и неморяки, хотя и редко . Помимо Королевского флота, вербовку также экспериментировала британская армия с 1778 по 1780 год.

Набор в армию подвергался резкой критике со стороны тех, кто считал его противоречащим британской конституции . [1] Хотя общественность в целом выступала против призыва, набор в армию неоднократно поддерживался судами, поскольку считался жизненно важным для мощи флота и, как следствие, для выживания британского королевства и влияния.

Набор был по сути практикой Королевского флота, отражающей огромные размеры британского флота и его существенные потребности в рабочей силе. В то время как другие европейские флоты применяли принудительный набор во время войны, это обычно делалось как расширение практики формального призыва, применявшегося большинством европейских армий со времен Наполеоновских войн .

Вербовка моряков с американских кораблей вызвала серьезную напряженность между Британией и Тринадцатью колониями в годы, предшествовавшие Войне за независимость . Одна из 27 колониальных обид, перечисленных в Декларации независимости, напрямую подчеркивает эту практику. [2] Это снова стало причиной напряженности, приведшей к Войне 1812 года . После поражения Наполеона в 1815 году Британия официально прекратила эту практику; позднее воинская повинность не ограничивалась Королевским флотом, а охватывала все британские вооруженные силы.

Вербовка и дезертирство в Королевском флоте

Условия работы и жизни среднестатистического моряка Королевского флота в XVIII веке были очень суровыми по современным меркам. Морская зарплата была привлекательной в 1750-х годах, но к концу века ее ценность неуклонно снижалась из-за роста цен. [3] Зарплата моряков на торговых судах была несколько выше в мирное время и могла увеличиться вдвое по сравнению с морской зарплатой в военное время. [Примечание 1]

До тех пор, пока реформы 19 века не улучшили условия, Королевский флот, как известно, выплачивал заработную плату с задержкой до двух лет. Флот всегда удерживал шестимесячную зарплату в качестве стандартной политики, чтобы воспрепятствовать дезертирству. Зарплата флота была установлена ​​в 1653 году и не повышалась до апреля 1797 года после того, как моряки на 80 кораблях Флота Канала, базировавшегося в Спитхеде, подняли мятеж . [5] [6]

Несмотря на это, для службы на флоте все еще было много добровольцев. [7] Работы для отдельных моряков было меньше, чем на торговых судах, поскольку размер команды флота определялся числом, необходимым для управления пушками — примерно в четыре раза больше, чем число членов команды, необходимых для простого управления судном. [8] Кроме того, продовольствие, поставляемое флотом, было обильным, регулярным и хорошего качества по стандартам того времени. [9] В конце 18-го и начале 19-го веков для впечатленных мужчин было совсем необычно рассматривать жизнь на флоте, какой бы тяжелой она ни была, как все же предпочтительнее их предыдущей жизни на берегу, и добровольно идти на дальнейшую службу, когда появлялась возможность покинуть корабль. [10] Для крупных плаваний судовладельцы и правительства обычно подсчитывали, что 50% моряков умрут из-за цинги . [11]

Основной проблемой с набором на флот была нехватка квалифицированных и опытных моряков во время войны; например, когда флоту пришлось быстро набрать дополнительно 20 000 человек в начале 18 века и 40 000 человек в конце 18 века. Каперы , Королевский флот и Торговый флот конкурировали за небольшую группу простых и способных моряков во время войны, и все три группы обычно испытывали нехватку кадров. В данных о наборе, представленных парламенту за 1755–1757 годы, указано 70 566 человек, из которых 33 243 были добровольцами (47%), 16 953 принудительно призванных человека (24%), в то время как еще 20 370 были указаны как добровольцы отдельно (29%). [5]

Хотя нет никаких записей, объясняющих, почему добровольцы были разделены на две группы, вероятно, это были принудительно призванные мужчины, которые стали «добровольцами», чтобы получить бонус за регистрацию, двухмесячную зарплату вперед и более высокую зарплату. Известно, что многие так и поступали. Добровольчество также защищало моряка от кредиторов, поскольку закон запрещал собирать долги, накопленные до зачисления. Недостатком было то, что дезертировавшие добровольцы подлежали казни в случае пленения, тогда как принудительно призванные мужчины просто возвращались на службу. Другие записи подтверждают схожие проценты на протяжении всего 18 века. [5]

Средний годовой набор 1736–1783 [12]

Все три группы также страдали от высокого уровня дезертирства. В XVIII веке уровень дезертирства на британских военных кораблях в среднем составлял 25% в год, с небольшой разницей между добровольцами и принудительно призванными людьми. [13] Уровень дезертирства сначала был высоким, затем резко упал после нескольких месяцев на борту корабля и, как правило, стал незначительным через год — поскольку военно-морские силы задерживали выплату зарплаты на месяцы или годы , дезертирство могло означать не только оставление товарищей по команде, но и потерю большой суммы денег, уже заработанных. Если военно-морской корабль брал приз , дезертировавший моряк лишался своей доли призовых денег. В отчете о предлагаемых изменениях в RN, написанном адмиралом Нельсоном в 1803 году, он отметил, что с 1793 года дезертировало более 42 000 моряков.

Служба печати и найм на море

«The Press-gang» , картина маслом Люка Кленнелла

Служба набора, в просторечии называемая «пресс-бандой», была сформирована, чтобы заставить моряков служить на военных судах. [11] [14] В то время не существовало понятия «присоединения к флоту» как фиксированного карьерного пути для не офицеров, поскольку моряки оставались прикрепленными к кораблю только на время его комиссии. Их поощряли оставаться на флоте после комиссии, но они могли уйти, чтобы искать другую работу, когда судно было оплачено. Набор опирался на законное право короля призывать мужчин на военную службу, а также набирать добровольцев, которым выплачивалось вознаграждение при вступлении, в отличие от принудительно набранных людей. Моряки не подпадали под действие Великой хартии вольностей , и «неспособность поддаться давлению» каралась повешением, хотя со временем наказание стало менее суровым. [15]

Во времена Елизаветы статут регулировал набор в армию как форму вербовки, и с введением Акта о бродягах в 1597 году мужчины с дурной репутацией ( бродяги ) оказались призванными на службу. В 1703 году был принят акт, ограничивающий набор мальчиков младше 18 лет теми, кто не был учеником. Следующий акт 1740 года повысил максимальный возраст до 55 лет. Хотя обычно ни один иностранец не мог быть принужден, они теряли свою защиту, если женились на британке или проработали на британском торговом судне в течение двух лет. Некоторые правительства, включая Великобританию, издавали «защиту» от вербовки, которую защищаемые мужчины должны были носить с собой все время, но во времена кризиса Адмиралтейство отдавало приказ о «горячем прессе», что означало, что никто не оставался освобожденным. [14]

Капитан Джон Куиллиам RN . Куиллиам был призван в Королевский флот в 1794 году. В отличие от большинства призванных моряков, Куиллиам быстро продвигался по службе в Королевском флоте и к 1797 году достиг звания мичмана . Он отличился в битве при Трафальгаре , будучи первым лейтенантом на HMS Victory , прежде чем был повышен до звания капитана и служил на станции Ньюфаундленд . Он вышел в отставку из Королевского флота в 1815 году.

Королевский флот также вербовал моряков с прибывающих британских торговых судов в море, хотя это делалось отдельными военными кораблями, а не Службой вербовки. [16] Вербовка, особенно вербовочные бригады , стала неизменно непопулярной среди британской общественности (а также в американских колониях), и местные чиновники часто действовали против них, вплоть до заключения в тюрьму офицеров Службы вербовки или противодействия им силой оружия.

Основа

Во время битвы при Трафальгаре в 1805 году более половины из 120 000 моряков Королевского флота были вербованными. Полномочия Службы вербовки по вербовке были ограничены законом моряками, включая торговых моряков , грузчиков , команды угольных судов и рыбаков. Нет никаких оснований для широко распространенного впечатления, что гражданские лица без какого-либо опыта мореплавания были беспорядочно захвачены из дома, сельской местности или с работы вербовочными бригадами или что последние были наняты на работу вдали от прибрежных портов; [17] в частности, Портсмут, Плимут, Харвич и Ярмут. [18]

Однако осужденным мелким преступникам часто предоставлялась возможность добровольно пойти на военно-морскую службу в качестве неквалифицированных «квотных людей» по решению приходских констеблей [18] и внутренних судов (см. ниже). [19]

Эта табличка увековечивает извинения Адмиралтейства за убийство двух каменоломен (Александра Эндрюса и Рика Фланна) и одного кузнеца (Уильяма Лано) во время незаконной попытки произвести на них впечатление на острове Портленд в Дорсете 2 апреля 1803 года. Молодая леди Мэри Уэй также была убита, согласно дознанию коронера. Незаконность рейда была подтверждена в лондонском и местном судах.
Могила Мэри Уэй, расстрелянной вербовщиками во время демонстраций против вербовки

Были случаи, когда местное население объединялось, чтобы противостоять деятельности прессы, когда она выходила за рамки закона. Один из таких инцидентов, Истонская резня в 1803 году (см. подпись справа), привел к тому, что банда прессовщиков открыла огонь по толпе, убив четырех человек в деревне Истон на острове Портленд, где они пытались произвести впечатление на рабочих каменоломни. [20] В 1808 году Томас Уркухарт был спасен от банды прессовщиков из трех или четырех человек, когда вмешался лондонский прохожий. [11] [21] Уркухарт пожаловался местным чиновникам, назвал по крайней мере одного из вовлеченных мужчин и успешно подал иск о возмещении ущерба в Суд королевской скамьи . Он продолжал лоббировать изменения в законодательстве и практике, опубликовав «Письма о зле вербовки: с планом по их устранению, от которого зависят богатство, процветание и влияние Великобритании» в 1816 году. [21]

Патрулируя в морских портах или около них, вербовщики пытались найти мужчин в возрасте от 15 до 55 лет с опытом мореплавания или речного судоходства, но это не было обязательным. Потенциальных членов экипажа без опыта называли « земледельцами ». С 1740 года земледельцы были юридически освобождены от вербовки, но это иногда игнорировалось в военное время, если только арестованный не был учеником или « джентльменом ». [22] Двое земледельцев считались капитанами эквивалентом одного способного моряка. Если земледельцу удавалось доказать свой статус Адмиралтейству, его обычно отпускали. Однако судебные записи показывают, что драки вспыхивали, когда люди пытались избежать того, что считалось неправомерной вербовкой, и London Times сообщала о случаях, когда вербовщики создавали «горячую прессу» (игнорируя защиту от вербовки) для того, чтобы укомплектовать флот. [23]

«Заброшенный деготь» , около 1800 г., описывает последствия рекрутства для семьи и дома моряка.

Однако торговые моряки на берегу своих кораблей (и обычно заметные своей одеждой, размашистой походкой, татуировками и в целом потрепанным видом) [18] были другим делом. Любой, кто встречался на улице с опытом мореплавания, сначала должен был записаться добровольцем на морскую службу. Если потенциальный рекрут отказывался, его часто поили алкоголем или просто хватали и уводили. Распространено мнение, что в тавернах использовался трюк , когда в напиток мужчины тайно бросали королевский шиллинг («prest money»), так как, «найдя» шиллинг у него, он считался добровольцем, и что это привело к тому, что некоторые владельцы таверн клали стеклянные донышки в свои кружки. Однако это легенда; пресс-секретари подвергались штрафам за использование обмана, а у добровольца был период «остывания», в течение которого он мог изменить свое решение.

Подавляющее большинство мужчин, которых вынудили вербоваться, были взяты с торговых судов в море, особенно тех, которые направлялись домой в Британию. Это было законно, пока флот заменял человека, которого они брали, и многие капитаны флота брали лучших моряков, заменяя их недовольными и сухопутными жителями со своего собственного корабля. Также было обычным делом, когда «доверенные» добровольцы выступали в качестве замены; они дезертировали, как только торговое судно причаливало, и возвращались на свой корабль флота. [24]

Отправляющиеся торговые суда, офицеры и ученики были освобождены от вербовки. Когда началась война, ВМФ развернул фрегаты и суда у побережья, чтобы перехватывать прибывающие торговые суда. Сообщается, что некоторые капитаны торговых судов перенаправляли свои суда в ирландские порты, чтобы выгрузить избранных членов экипажа, прежде чем окончательно высадиться в Англии. В 1740 году торговое судно открыло огонь по крейсеру, который пытался произвести впечатление на свою команду; угрозы подобного насилия, чтобы избежать давления на моряков, предположительно, были не редкостью, особенно на кораблях Ост-Индской империи , чьи экипажи находились вдали от своих семей и Англии в течение значительного времени. Во времена крайней нехватки людей ВМФ на короткое время «накладывал эмбарго» на побережье; торговые суда должны были предоставить часть своего экипажа в обмен на разрешение на плавание. [5] На многих торговых судах были построены укрытия, где их лучшая команда могла спрятаться при приближении военного судна. [24]

Владельцы британских китобоев из-за Press часто назначали капитана на время нахождения судна в порту, чтобы защитить экипажи китобоев. В противном случае Press мог забрать людей на военно-морскую службу. Владельцы затем назначали настоящего капитана, чтобы заменить временных капитанов.

В дополнение к набору, Британия также использовала систему квот (или The Quod ) с 1795 по 1815 год, в соответствии с которой каждое графство должно было предоставить определенное количество добровольцев, исходя из его населения и количества его морских портов. В отличие от набора, система квот часто приводила к тому, что преступники служили на борту кораблей, поскольку графства, не выполнившие свою квоту, предлагали заключенным возможность отбыть срок или стать добровольцами. Помимо, вероятно, более низкого качества рекрутов, набранных таким образом, еще одним недостатком системы квот было частое занесение болезней, особенно тифа , на здоровые корабли. [15]

В Ирландии

Ирландия образовала отдельное, но подчиненное государство, Королевство Ирландия , между 1534 и 1800 годами. Вся Ирландия была объединена с Великобританией, чтобы сформировать Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии между 1801 и 1922 годами. Королевский флот активно вербовал в Ирландии в эти периоды, в том числе с помощью вербовки. [25] [26] Например, в 1734 году вербовка проходила в Уиклоу . [27] Вербовка также была распространена во время Наполеоновских войн, хотя бедность в Ирландии гарантировала, что добровольцы обычно были доступны. [28]

Британская Северная Америка

Королевский флот также широко использовал вербовку в Британской Северной Америке с XVIII и XIX веков. Военно-морские вербовочные банды вызвали сопротивление, беспорядки и политические волнения в таких морских портах, как Галифакс , Сент-Джонс и Квебек-Сити . Одна из крупнейших операций по вербовке произошла весной 1757 года в Нью-Йорке , когда 3000 моряков Королевского флота под командованием сэра Чарльза Харди вошли в город и прочесали таверны и другие места сбора моряков. Были забраны «всевозможные торговцы и негры», всего около восьмисот человек. Четыреста человек были оставлены на службе [29]

Королевский флот расширил сферу действия своих вербовочных бригад в прибрежных районах Британской Северной Америки к началу 19 века. В ответ моряки и местные жители дали отпор, используя ряд тактик. Иногда они реагировали жестоко. Беспорядки в Сент-Джонсе в 1794 году и Галифаксе в 1805 году привели к запрету на вербовку на берегу на протяжении большей части Наполеоновских войн. Протест исходил от широких слоев городского сообщества, включая элиту, а не только моряков, и оказал длительное негативное влияние на гражданско-военные отношения в том, что стало Канадой. Местные общины не поощряли своих молодых людей добровольно служить в Королевском флоте. [30]

Континентальный флот

Американский континентальный флот вербовал людей на свою службу во время Войны за независимость США. Континентальный конгресс санкционировал строительство тринадцати фрегатов, включая USS  Virginia в 1775 году. Старший капитан континентального флота Джеймс Николсон был назначен командующим Virginia . Когда он был оснащен в 1777 году, Николсон получил приказ отплыть на Мартинику . Многие из команды Николсона дезертировали, чтобы записаться в качестве каперов, за более высокую плату при меньшем риске. Поэтому Николсон вербовал около тридцати граждан Балтимора , что было прямо запрещено законом Мэриленда. Губернатор Мэриленда Томас Джонсон потребовал немедленного освобождения вербованных людей, и Конгресс убедил Николсона освободить их всех. Николсон избежал вербовки на суше и вместо этого остановил два американских торговых судна в море в 1780 году, чтобы вербовать людей из их команд. [31]

Отдельные штаты не отрицали концепцию набора в свои флоты, но не хотели предоставлять право Континентальному конгрессу. Концепция призыва мужчин на военную службу оставалась спорной даже после принятия федеральной конституции. [32]

Известен один задокументированный случай, когда британский моряк был впечатлен ВМС США в 1810 году. [33]

Конфликт с Соединенными Штатами

В 1795 году вступил в силу Договор Джея , который урегулировал многие вопросы, оставшиеся нерешенными после Американской революции , и предотвратил возобновление конфликта. Однако игнорирование в договоре вопроса британской вербовки моряков с американских кораблей и портов стало главной причиной жалоб среди тех, кто его не одобрял. Хотя небританские подданные не были впечатлены, на тот момент Британия не признавала натурализованное американское гражданство и относилась ко всем, кто родился подданным Великобритании, как к «британцам»; в результате Королевский флот вербовал более 9000 моряков, которые утверждали, что являются американскими гражданами.

Во время войн с Францией (1793-1815) Королевский флот активно возвращал британских дезертиров на борт кораблей других стран, останавливая и обыскивая торговые суда, а во многих случаях и обыскивая американские портовые города. Хотя эти захваты нарушали американские законы, Джефферсон игнорировал их, чтобы оставаться в хороших отношениях с Британией, поскольку он вел переговоры о получении Флориды от испанцев. Это изменилось в 1805 году, когда Королевский флот начал захватывать американские торговые суда, нарушающие британские законы, торгуя с Вест-Индией , осуждая корабли и их грузы как призы и захватывая их команды. [34] Согласно правилу 1756 года , во время войны прямая торговля между нейтральным государством и британской колонией была запрещена, если такая торговля не существовала в мирное время. Американские торговцы нашли способ обойти эту политику, «высаживая» грузы из Европы в Соединенных Штатах и ​​выдавая сертификаты об уплате пошлины. Затем судно отплывало, причем груз никогда не выгружался и пошлина фактически не уплачивалась, как это происходит сейчас в добросовестной торговле между нейтральной Америкой и Вест-Индией. Британцы узнали об этой практике во время судебного разбирательства по делу об аресте Essex . Суд постановил, что груз Essex никогда не предназначался для американских рынков, поэтому рейс не был прерван и, таким образом, может считаться непрерывным. Результатом стала блокада гавани Нью-Йорка двумя британскими фрегатами Cambrian и Leander , что спровоцировало публичные демонстрации.

В течение следующего года десятки американских кораблей, обнаруженных нарушившими Правило 1756 года, были осуждены в судах адмиралтейства, а их команды подвергались все более частым арестам, пока в начале лета 1807 года три дезертира с британского фрегата HMS  Melampus, стоявшего в Чесапикском заливе , не поступили на американский фрегат USS  Chesapeake . После обыска в Чесапике дезертиры Дэвид Мартин, Джон Страхан и Уильям Уэр оказались коренными американцами, которые были ошибочно арестованы. Обыск также установил, что еще один член экипажа, указанный как Дженкин Рэтфорд, на самом деле был британским дезертиром; однако его не удалось найти. Адмирал Беркли отдал приказ всем командирам Североатлантической эскадры обыскать Чесапик, если они будут обнаружены в открытом море. В восьми милях к юго-востоку от мыса Генри ее перехватила лодка с британского фрегата HMS  Leopard , но коммодор Джеймс Баррон отказался разрешить собрать свою команду. Leopard начал приближаться, и командир выкрикнул предупреждение, на что Баррон ответил: «Я не слышу, что вы говорите». Затем Leopard сделал два выстрела по носу и почти сразу же залп по Chesapeake . Chesapeake не ответил огнем, но Leopard дал еще два залпа; три моряка на борту Chesapeake были убиты и восемнадцать ранены. Абордажная группа с Leopard арестовала Мартина, Страхана, Уэра и Рэтфорда. Дело Chesapeake - Leopard вызвало крики о войне со всех концов Соединенных Штатов, и Джефферсон позже писал: «Дело Chesapeake вложило войну в мою руку, мне оставалось только открыть ее и выпустить хаос». Он приказал губернаторам штатов подготовить свои ополчения, но Закон об эмбарго 1807 года , который он в конечном итоге принял, только приказал всем британским вооруженным судам покинуть американские воды и запретил любые контакты с ними, если они оставались.

Как причина войны 1812 года , вербовка и захват кораблей вызвали серьезную дипломатическую напряженность и помогли настроить американское общественное мнение против Великобритании. Вербовка широко воспринималась как унижение и бесчестье для США, поскольку они не могли защитить свои корабли и моряков. [35] [36]

Конец впечатления

Британия вела войну против Наполеона в открытом море, увеличив свой Королевский флот со 135 кораблей в 1793 году до 584 в 1812 году и увеличив численность личного состава с 36 000 моряков в 1793 году до 114 000 в 1812 году. [37] Весной 1814 года Наполеон сдался, союзники восстановили королей Бурбонов на троне, и Франция больше не была врагом Великобритании. Морская война закончилась, и Британия теперь могла резко сократить свой Королевский флот. Ей не нужно было производить впечатление на моряков, и она больше никогда не использовала этот способ принудительной вербовки, хотя официально она не отказывалась от этой практики. [38] [39] Ко времени следующей крупной войны Британии против России в 1853 году новая система срочных контрактов дала Королевскому флоту достаточное количество добровольцев-рекрутов для удовлетворения своих потребностей в рабочей силе. На протяжении оставшейся части 19-го века изменения в потребностях в рабочей силе и улучшение условий службы позволяли Королевскому флоту полагаться на добровольную вербовку для удовлетворения своих потребностей, дополненную призывом резервистов при необходимости. Так продолжалось до Первой мировой войны, когда в 1916 году была введена организованная воинская повинность для всех видов военной службы.

Английские и позднее британские законы о наборе в военно-морской флот

Первый парламентский акт, легализовавший эту практику, был принят в правление королевы Елизаветы в 1563 году и был известен как «Акт, касающийся политических соображений по содержанию флота». Он многократно возобновлялся до 1631 года. В Акте о бродягах 1597 года было несколько списков лиц, подлежащих набору для службы во флоте. После казни короля Карла I парламент Охребта принял несколько актов в 1649 и 1650 годах, касающихся поощрения офицеров, моряков и набора моряков (например, 22 февраля 1648/9 года ). В 1695 году был принят Акт о создании постоянного регистра из 30 000 человек для готовности к призыву на флот, «не прибегая к варварской и неконституционной практике прессинга». [40] Акт также установил основные правила и льготы для всех типов моряков, включая доступ к Гринвичскому госпиталю .

В то время как в Европе и Америке бушевали войны, был принят Закон о навигации 1703 года ( 2 и 3 Ann. c. 6) «для увеличения числа моряков и лучшего поощрения навигации и защиты угольной торговли». [41] Этот акт дал приходским властям право заключать контракты и отдавать в ученики мальчиков для работы в море с 10 до 21 года; он также подтвердил, что мошенники и бродяги подлежат принудительной службе во флоте. Закон устанавливает администрацию и правила для этого акта, включая молодежь, которая добровольно вступает в контракт, и некоторых моряков, занятых в угольной торговле, снабжающей города, которые освобождаются от призыва на три года. За этим актом последовал Закон о рекрутинге 1703 года ( 2 и 3 Ann. c. 13), который позволяет набирать в армию и флот годных к службе мужчин, не имеющих видимых средств к существованию; Также в качестве меры военного времени акт смягчает требования к английским морякам в соответствии с Навигационными актами , чтобы сделать опытных английских моряков более пригодными для службы на военных кораблях. [42] В 1740 году набор был ограничен мужчинами в возрасте от 18 до 45 лет, и он также освобождал иностранцев.

В рамках более широких усилий по наращиванию колониального потенциала и преследованию своих врагов парламент принял Закон о торговле с Америкой 1707 года ( 6 Ann. c. 64). Раздел 9 предписывал, что моряки, служащие на борту каперов и торговых судов в любой части Америки, а также находящиеся на берегу, не подлежат вербовке. [43] Оставались нерешенными вопросы о том, применялся ли закон только к флоту или также к гражданским властям, и применялся ли он только к текущей войне или ко всем будущим войнам. [44] Два генеральных прокурора Великобритании, один в 1716 году, а другой в 1740 году, вынесли заключения о том, что Закон 1707 года больше не действует, [45] но многие американские колонисты не согласились.

Несмотря на сомнения относительно сохраняющейся законности вербовки в континентальных водах, но по схожим причинам, парламент принял Закон о торговле сахаром 1746 года ( 19 Geo. 2. c. 30), в котором говорилось, что вербовка запрещена в Вест-Индии, но в нем были добавлены некоторые исключения и не упоминалась Америка. [46] Это привело к бунту Ноулза в Бостоне в следующем году и продолжающимся колониальным вопросам, особенно в Новой Англии с ее обширными морскими путями . [44]

Последний закон был принят в 1835 году, в котором право производить набор было подтверждено. Он ограничил срок службы человека, подвергнутого набору, пятью годами и добавил положение о том, что человек не может быть подвергнут набору дважды. Хотя Британия отказалась от практики набора в 1815 году, набор оставался законным до начала 1900-х годов, и различные законы, разрешающие набор, никогда не отменялись. [ необходима цитата ]

Законы о призыве в британскую армию

Начиная с 1645 года армия нового образца , созданная Оливером Кромвелем для свержения Карла I во время Гражданской войны в Англии, в основном комплектовалась путём вербовки. [38] [47] После восстановления монархии вербовка в армию была прекращена.

Во время Войны за независимость США, после потерь в битве при Саратоге и надвигающихся военных действий с Францией, существующие меры добровольного набора были признаны недостаточными. Между 1775 и 1781 годами регулярная армия увеличилась с 48 000 до 110 000 человек. Было принято два закона: Закон о рекрутинге 1778 года и Закон о рекрутинге 1779 года , для набора людей в британскую армию. [48] Главным преимуществом этих законов было количество добровольцев, привлеченных под страхом набора. Чтобы избежать набора, некоторые новобранцы выводили себя из строя, отрезая большой и указательный пальцы правой руки, что делало невозможным использование мушкета или шпаги . [ 49] Закон о рекрутинге 1779 года был отменен 26 мая 1780 года, и набор в армию был окончательно прекращен.

В ходе эксперимента британское правительство разрешило набор в армию при строго ограниченных обстоятельствах — оба акта подчеркивали добровольную готовность, а не набор, и предлагали добровольцам сильные стимулы в качестве тактики « кнута и пряника », чтобы побудить мужчин добровольно идти в армию, иначе их будут принуждать. Часть Акта 1778 года, касающаяся набора, применялась только к Шотландии и окрестностям Лондона, за исключением Уэльса и остальной Англии, чтобы не мешать сбору урожая. Акт 1779 года применялся ко всей Великобритании, но изначально был приостановлен везде, кроме окрестностей Лондона, и фактически применялся ко всей Великобритании всего шесть месяцев, пока Акт 1779 года не был отменен в мае 1780 года, и набор в армию в Великобритании не прекратился. [50]

В отличие от военно-морского набора, армейский набор применялся только к «трудоспособным праздным и беспорядочным лицам, которые не могли по результатам экзамена доказать, что они способны заниматься и усердно заниматься какой-либо законной торговлей или работой, или иметь достаточное количество имущества для своего содержания и поддержки», а также к контрабандистам, согласно закону 1778 года, но исключая из этого любых мужчин, которые были избирателями или рабочими на сборе урожая. Закон 1779 года распространил набор также на «неисправимых негодяев», которые бросили свои семьи и оставили их в качестве расходов приходу. [51] Завербованные ученики были освобождены по апелляции своих хозяев, а завербованные иностранцы были освобождены по просьбе посольств их стран. [51]

В популярной культуре

Иллюстрация из «Бедного Джека» (1840) с изображением мальчика, которого прессуют

Литература

Джеймс Гилрей (1756–1815) «Свобода субъекта» 15 октября 1779 г.

Поэзия

Карикатура

Музыка

Кино

Смотрите также

Ссылки

Информационные заметки

  1. ^ В XVIII веке матросу Королевского флота платили (после вычетов) 22 шиллинга и 6 пенсов в месяц. Оплата рассчитывалась по 28-дневному лунному месяцу, поэтому годовая ставка оплаты была несколько больше, чем в 12 раз. Сельскохозяйственный рабочий той эпохи мог зарабатывать только около четверти или трети этой суммы. Заработная плата на торговых судах была выше: 25–30 шиллингов за лунный месяц — и еще больше увеличивалась во время войны (во время Семилетней войны предлагались ставки оплаты торговцам в размере 70 шиллингов в месяц в Лондоне и 35 шиллингов в Бристоле). Но нечестные судовладельцы могли обмануть экипажи торговых судов несколькими способами. [4]

Цитаты

  1. ^ Хьюм, Дэвид (1758). «О некоторых замечательных обычаях». Очерки и трактаты по нескольким предметам (новое издание). Strand and Edinburgh: A. Millar and A. Kincaid & A. Donaldson. стр. 207-208 . Получено 12 мая 2021 г. – через интернет-архив . <--david hume essays.-->
  2. ↑ Эннис, Дэниел Джеймс (16 декабря 2002 г.). Ввод вербовщиков: военно-морская вербовка в британской литературе восемнадцатого века. Издательство Делавэрского университета. ISBN 978-0-87413-755-2– через Google Книги.
  3. ^ Роджер 1986, стр. 137.
  4. ↑ Роджер 1986, стр. 124–136.
  5. ^ abcd Хилл, JR (2002). Оксфордская иллюстрированная история Королевского флота . Oxford University Press. С. 135–137. ISBN 0-19-860527-7.
  6. ↑ Роджер 1986, стр. 63–64, 115–118, 127–128.
  7. ^ Бен, Уилсон (сентябрь 2014 г.). Империя глубин. Взлет и падение британского флота . Orion Publishing Group, Limited. стр. 239. ISBN 978-0-7538-2920-2.
  8. ^ "Мифы флота Нельсона". Timewatch . 2000. BBC.
  9. ^ Роджер 1986, стр. 116.
  10. ^ Рэй (2012). Черная соль: моряки африканского происхождения на британских судах. Издательство Ливерпульского университета. стр. 64. ISBN 978-1-84631-818-4.
  11. ^ abc Price, Catherine (2017). "The Age of Scurvy". Distillations . 3 (2): 12–23 . Получено 17 апреля 2018 г.
  12. ↑ Фишер, Льюис Р.; Нордвик, Хельге В. Судоходство и торговля, 1750–1950: Очерки по международной морской экономической истории 1990, стр. 25.
  13. ^ Фрикман, Никлас (апрель 2009 г.). «Моряки на европейских военных кораблях конца восемнадцатого века». International Review of Social History . 54 (1): 67–93. doi : 10.1017/S0020859009000030 . S2CID  145395508.
    Например, фрегат HMS Hermione с постоянным экипажем в 180 человек имел 129 дезертирств между 1793 и 1797 годами. Уровень дезертирства на голландских и французских военных кораблях был еще выше, и ежегодные показатели доходили до 90%, что не было редкостью. В 1795 году голландское судно Staaten Generalaal с экипажем в 550 человек потеряло 428 человек из-за дезертирства, Delft с 350 людьми потерял 340 человек.
  14. ^ ab "Impressment: the Press Gangs and Naval Recruitment". Королевский военно-морской музей . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Получено 19 августа 2013 года .
  15. ^ ab Условия службы в морских организациях Великобритании. Архивировано 31 марта 2012 г. в Wayback Machine, стр. 39–40.
  16. ^ Паппалардо 2019, стр. 26-29.
  17. ↑ Джон Киган, «Битва на море» , стр. 38. ISBN 1-8441-3737-6 
  18. ^ abc Бен, Уилсон (сентябрь 2014 г.). Империя глубин. Взлет и падение британского флота . Orion Publishing Group, Limited. стр. 240. ISBN 978-0-7538-2920-2.
  19. ↑ Джон Киган , «Битва на море» , стр. 39. ISBN 1-8441-3737-6 
  20. ^ Эдкинс, Рой; Эдкинс Лесли (2006). Война за все мировые океаны. Ланкастер-Плейс, Лондон.: Little, Brown Book Group. С. 109–110. ISBN 0-316-72837-3.
  21. ^ ab Urquhart, Thomas (1816). Письма о зле импрессионизма: с изложением плана по его устранению, от которого зависят богатство, процветание и влияние Великобритании. Лондон: J. Richardson. С. 49–55. ISBN 978-1-169-10310-8. Получено 19 апреля 2018 г.
  22. ↑ BBC History Magazine, том 9, № 8, август 2008 г.
  23. ↑ The Times (Лондон), 8 мая 1805 г.
  24. ^ ab Pope, Dudley (1996). Жизнь во флоте Нельсона . Naval Institute Press. стр. 99. ISBN 1-55750-516-0.
  25. ^ Ашер, Роланд Г. (1951). «Королевский флот во время Американской революции». Исторический обзор долины Миссисипи . 37 (4): 673–688. doi :10.2307/1889363. JSTOR  1889363.
  26. ↑ Роджерс, Николас (4 сентября 2008 г.). The Press Gang: Naval Impressment и его противники в грузинской Британии. A&C Black. ISBN 978-0-8264-2373-3– через Google Книги.
  27. ^ Сайты (www.communitysites.co.uk), Сообщество. "Журнал исторического общества Уиклоу 1990 | Вербовщики в Уиклоу | ЖУРНАЛ ИСТОРИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА УИКЛОУ 1990 | ИСТОРИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО УИКЛОУ | ИСТОРИЧЕСКИЕ ОБЩЕСТВА УИКЛОУ | Места | Наследие графства Уиклоу". countywicklowheritage.org .
  28. ^ Роджерс, Николас (1 февраля 2018 г.). «Британское впечатление и его недовольство». Международный журнал морской истории . 30 (1): 52–73. doi : 10.1177/0843871417745731 .
  29. ↑ Нэш, стр. 151.
  30. ↑ Кейт Мерсер, «Северная экспозиция: сопротивление военно-морскому набору в Британской Северной Америке, 1775–1815», Canadian Historical Review, июнь 2010 г., т. 91, выпуск 2, стр. 199–232.
  31. ↑ Элизабет Кометти, «Впечатление во время Американской революции». Эссе Уолтера Клинтона Джексона по социальным наукам (Издательство Университета Северной Каролины, 1942), 97-109.
  32. ↑ Фаулер, Уильям М., младший. «Недобровольный флот». Труды Военно-морского института США , август 1974 г., стр. 75–78.
  33. ↑ Джон П. Дибен, «Война 1812 года разжигает огонь: как моряк Чарльз Дэвис попал в ВМС США», журнал Prologue , Управление национальных архивов и документации США, лето 2012 г., том 44, № 2.
  34. ↑ Энтони Стил, «Энтони Мерри и англо-американский спор о рекрутировании, 1803–1806». Cambridge Historical Journal 9#3 (1949): 331–51 онлайн.
  35. ↑ Пол А. Гилье, « Свободная торговля и права моряков»: риторика войны 1812 года», Журнал ранней республики, весна 2010 г., т. 30, выпуск 1, стр. 1–23.
  36. ↑ Спенсер Такер, «Оскорбленная честь: дело Чесапик-Леопард» (2006).
  37. ↑ Джеймс Фултон Циммерман, Вербовка американских моряков (1925).
  38. ^ ab Hannay, David McDowall (1911). «Впечатление»  . В Chisholm, Hugh (ред.). Encyclopaedia Britannica . Т. 14 (11-е изд.). Cambridge University Press. С. 346–347.
  39. ↑ Майкл Льюис, Социальная история флота 1793–1815 (1960), стр. 434
  40. ^ Адам Андерсон (1787). Историческое и хронологическое выведение происхождения торговли... , стр. 624–625.
  41. ↑ 2 и 3 Ann. c. 6, в Статутах Королевства , т. 8 (1821), стр. 258
  42. ↑ 2 и 3 Ann. c. 13, в Статутах Королевства , т. 8 (1821), стр. 275
  43. ↑ 6 Ann. c. 64, в Статутах королевства , т. 8 (1821), стр. 806
  44. ^ ab Rodger 2004, стр. 316.
  45. ↑ Смит, стр. 291.
  46. ↑ 19 Geo. 2 c. 30, в Danny Pickering (ред.), The Statutes at Large, from the 15th to the 20th Year of King George II (1765), Gray's Inn , стр. 472
  47. ^ «Армия нового образца (Англия)».
  48. ↑ Кертис, стр. 57–60.
  49. ↑ Кертис, стр. 64.
  50. ^ «Британская армия – Глава третья».
  51. ^ ab Curtis, глава 3.
  52. ^ Браунинг, Элизабет Барретт (30 июля 2009 г.). «О жестокости принуждения к человеку, намекая на вербовщиков». Элизабет Барретт Браунинг Избранные стихотворения . ISBN 978-1-77048-123-7.
  53. ^ Хейвуд, И (2010). «Трансформация карикатуры: прочтение «Свободы субъекта» Гиллрея». Исследования восемнадцатого века . 43 (2): 223–242. doi :10.1353/ecs.0.0108. ISSN  0013-2586. OCLC  529159264. S2CID  144447875.
  54. ^ "The Murder City Devils – Press Gang Lyrics – Genius Lyrics". Genius . Получено 19 августа 2016 .

Библиография

Внешние ссылки