stringtranslate.com

Битва за Сантьяго-де-Куба

Битва при Сантьяго-де-Куба была решающим морским сражением, которое произошло 3 июля 1898 года между американским флотом под командованием Уильяма Т. Сэмпсона и Уинфилда Скотта Шлея против испанского флота под командованием Паскуаля Серверы и Топете , которое произошло во время испано-американской войны . Значительно более мощная эскадра ВМС США , состоящая из четырех линкоров и двух броненосных крейсеров , решительно разгромила превосходящую по вооружению эскадру Королевского испанского флота , состоящую из четырех броненосных крейсеров и двух эсминцев. Все испанские корабли были потоплены без каких-либо потерь со стороны американцев. Сокрушительное поражение закрепило победу американцев на кубинском театре военных действий, обеспечив независимость Кубы от испанского правления .

Напряженность между Испанией и Соединенными Штатами обострилась из-за поведения испанцев во время их попыток подавить Кубинскую войну за независимость , при этом многие американцы были взволнованы в значительной степени преувеличенными сообщениями о зверствах испанцев против кубинцев . В январе 1898 года, опасаясь судьбы американских интересов на Кубе из-за войны, крейсер USS Maine был отправлен на их защиту. Менее чем через месяц крейсер взорвался, стоя на якоре в гавани Гаваны , убив 266 моряков и разжигая американское общественное мнение, поскольку в то время в американских СМИ виновником была изображена Испания, несмотря на то, что истинная причина взрыва так и не была окончательно определена. Два месяца спустя была объявлена ​​война .

Американцы поняли, что разгром значительной испанской эскадры, тогда находившейся на Кубе, был жизненно важен для обеспечения победы в войне. Эскадра, состоящая из шести военных кораблей, была отправлена ​​для обеспечения успеха под командованием Сэмпсона и Шлея, каждый из которых имел свой собственный подход к морской войне . 3 июля испанская эскадра вышла из гавани, чтобы вступить в бой с американцами. Испанцы, совершенно неподготовленные и уступавшие по вооружению, предприняли отчаянную попытку выйти в открытое море, преследуемые американскими линкорами и крейсерами . Вся испанская эскадра была потоплена с минимальными потерями для американцев, которые потеряли только двух человек убитыми или ранеными.

Американцы вытащили из воды в общей сложности 1889 испанских моряков, среди которых был и Сервера. Американцы относились к пленным испанцам с уважением и заботой, а Сервера заслужил уважение американских офицеров за свое достойное поведение во время и после битвы. Хотя битва гарантировала успех американской кампании на Кубе, вскоре между Сэмпсоном и Шли возникла напряженность, при этом различные стороны в ВМС США и американская общественность начали спорить о том, какой адмирал внес больший вклад в победу, и спор дошел до стола Теодора Рузвельта . Битва остается одним из самых значительных морских сражений в истории морского флота США .

Фон

Предварительный контекст

Битва стала кульминацией Кубинских войн за независимость, которые кубинские революционеры вели против испанской имперской власти в течение нескольких десятилетий. У Соединенных Штатов были политические, экономические, культурные и идеологические интересы на Кубе. В более широком контексте многие американские политические лидеры, подталкиваемые интервенционистским общественным мнением, были возмущены публикацией частного письма испанского министра Энрике Дюпюи де Ломе, критикующего президента США Уильяма Мак-Кинли , и уничтожением американского броненосного крейсера USS  Maine , который в то время рекламировался газетами как «линкор Maine», в чем военно-морской следственный суд и американская желтая пресса обвинили Испанию. [3]

Кубинские революционеры устраивали восстания против испанской колониальной власти во время Десятилетней войны (1868–1878), Малой войны (1879–1880) и Кубинской войны за независимость (1895–1898). [4] Во время последней войны испанский генерал Валериано Вейлер установил политику интернирования кубинцев в лагерях, которые он назвал reconcentrados , которые функционировали как лагеря для интернированных . Этимология префикса re- заключается в том, что раньше кубинцы жили в деревнях, но теперь их собирались перераспределить в новые деревни под лицемерным предлогом, что это было сделано для их собственной защиты. Испанские войска собрали кубинцев, которые жили в сельской местности, и сосредоточили их в лагерях, где за ними можно было следить. В результате многие кубинцы умерли от болезней и недоедания. Эта политика сделала столько же, чтобы изобразить испанцев как варваров перед кубинскими туземцами и Соединенными Штатами, как и любой другой элемент плохого управления со стороны испанцев.

С возмущением по поводу, казалось бы, жестокой политики Вейлера и симпатией к борьбе кубинцев, общественное мнение США настаивало на войне с Испанией после публикации письма де Лома в феврале. Энрике Дюпюи де Ломе был назначен испанским послом в Соединенных Штатах в 1892 году. В этом качестве его обязанностью было воздержаться от того, чтобы его личные убеждения вмешивались в его общественный долг поддерживать мирные дипломатические отношения между Соединенными Штатами и Испанией. Однако письмо, в котором он выражал свое несогласие с решениями Мак-Кинли по внешней политике, было разоблачено, и New York Journal перевел и напечатал письмо. [5] Многие американцы посчитали это оскорблением нации и президента. [6]

Хотя Испания извинилась 13 февраля 1898 года, Maine взорвался и затонул в гавани Гаваны, Куба, два дня спустя, и убил 266 американских моряков. После поспешного расследования военно-морского суда американская пресса обвинила Испанию и обвинила ее в установке мины, которая потопила линкор. Война с Испанией стала известна как «война корреспондентов». Журналисты не только писали статьи о конфликте, но и принимали участие в сражении. В 1898 году престиж прессы был высок. [7]

Американское общество менялось по мере роста уровня грамотности. Произошла новая революция читателей. Поскольку зоны военных действий стали более открытыми для прессы, журналисты писали свидетельства очевидцев о том, что происходило. В эпоху до радио и телевидения газеты были основным источником информации, мнений и развлечений для американской общественности. В Нью-Йорке , где население составляло около 2 800 000 человек, общий тираж ежедневных газет составлял около 2 000 000 экземпляров. [8]

В ответ на возмущение общественности Мак-Кинли предпринял действия против Испании. 25 апреля Соединенные Штаты объявили войну и заявили, что не имеют никаких корыстных интересов на Кубе, но некоторые политические и военные лидеры и империалисты считали, что война станет для Соединенных Штатов возможностью расширить территории за рубежом и продемонстрировать свою растущую военно-морскую мощь против слабого противника. [9] Более того, Соединенные Штаты стремились расширить экономические связи с Кубой из-за ее ресурсов в виде сахара и табака, все это повлияло на решение Америки вмешаться. Было очевидно, что приобретение территорий по всему миру увеличит силу и влияние США и откроет рынки для продукции американской промышленности. [10] [ нужна страница ]

Премьер-министр Испании Прашедес Матео Сагаста не стремился к войне с Соединенными Штатами. Он не ожидал победы, но знал, что испанские граждане, скорее всего, поднимут восстание, если он уступит американским требованиям на Кубе. Тем временем испанские военно-морские лидеры пытались использовать стратегию, которая не выиграет войну напрямую, но будет противостоять ВМС США как можно больше. 1 мая 1898 года американские и испанские военно-морские силы встретились на Филиппинах в битве в заливе Манила , которая привела к решительной победе Соединенных Штатов. Испанское правительство отправило свой флот под командованием адмирала Паскуаля Серверы-и-Топете , чтобы защитить Кубу и сохранить открытую линию связи с испанским гарнизоном там. Сервера выступил против этой стратегии, поскольку считал, что его эскадра не имеет необходимой силы для сражения с американской эскадрой. Он предпочел вступить в бой с американцами вблизи Канарских островов или организовать атаку на американское побережье, но его предложение было отклонено его начальниками в Мадриде. [11] Собственные опасения Серверы раскрывают всю серьезность ситуации, с которой он столкнулся:

Я не могу дать вам представления об удивлении и смятении, испытанном всеми при получении приказа отплыть. Действительно, это удивление вполне оправдано, поскольку от этой экспедиции нельзя ожидать ничего, кроме полного уничтожения флота или его поспешного и деморализованного возвращения.

Не имея четкой стратегии, испанские политики дома, возможно, надеялись быстро закончить войну «славным поражением» против более мощного флота США . [12] Сервера знал лучше, но как хороший офицер следовал приказам до последней буквы. В его приказах флоту об атаке есть намек на его истинные взгляды. Он предлагает им прибить флаги к мачтам; то есть даже не думать о том, чтобы спустить их в знак капитуляции. [ необходима цитата ] Поскольку флот подвергался резне под превосходящей огневой мощью, некоторые капитаны фактически посадили свои корабли на мель и сдались, чтобы спасти то, что осталось от их людей.

испанский флот

Прежде чем принять командование испанской Карибской эскадрой, Сервера занимал различные военные и политические должности, а затем вышел в отставку после спора с оппозиционными политиками. Однако, когда началась война против Соединенных Штатов, Сервера был отозван в испанский флот и получил командование Карибской эскадрой. Эскадра должна была быть отправлена ​​из Испании с конечным пунктом назначения в Карибском море, первоначально Пуэрто-Рико, но затем изменена на Кубу, чтобы усилить испанский гарнизон, защитить остров от американского вторжения и прорвать американскую морскую блокаду. [13] Перед началом войны Сервера пытался сообщить испанским чиновникам о слабости испанского флота по сравнению с флотом США. [14] Капитан Фернандо Вильямиль , второй офицер в министерстве военно-морского флота и пионер в войне с использованием эсминцев , не соглашался с пассивностью Серверы и выступал за то, чтобы Испания компенсировала американское военно-морское превосходство, рассредоточив флот и взяв на себя инициативу посредством быстрых и рассредоточенных действий. Отсутствие консенсуса между Серверой, Вильямилем и испанским правительством с самого начала поставило испанскую военно-морскую стратегию в тупик.

Фернандо Вильямиль, ок. 1897 г.

29 апреля Сервера отплыл из Кабо-Верде . Паника охватила американский народ, который не знал, что могут сделать его корабли: атаковать в значительной степени незащищенное Восточное побережье , пока флот плавал в попытке вступить с ним в бой; охотиться на американские суда; или, возможно, подняться по Потомаку и поджечь Вашингтон, округ Колумбия. В конечном итоге Сервера ничего из этого не сделал, но сумел уклониться от американского флота в течение нескольких недель, сбил с толку своих американских коллег и отступил в процессе, прежде чем он, наконец, нашел убежище в гавани Сантьяго-де-Куба . [15] 29 мая 1898 года американская эскадра заметила новейшее судно Серверы, крейсер Cristóbal Colón , и немедленно установила блокаду вокруг входа в гавань. [16] Вскоре испанцы оказались «тесно блокированными американским полукругом кораблей примерно в шести милях от Морро днем ​​и осторожно приближающимися после наступления темноты». [17] Более того, к началу июля испанцы были почти окружены в Сантьяго с востока наступающей американской армией численностью около 16 000 солдат, 3000 кубинских повстанцев на западе и американским флотом на юге. [18] [ нужна страница ]

Испанская эскадра состояла из крейсеров Almirante Oquendo , Vizcaya , Infanta Maria Teresa и Cristóbal Colón в дополнение к эсминцам Villaamil Plutón и Furor . Крейсеры имели водоизмещение около 7000 тонн каждый, но они не были тяжело бронированы, и их вооружение не соответствовало американскому. За исключением Cristóbal Colón , который был более легко вооружен, основное вооружение крейсеров состояло из двух 11-дюймовых (279-мм) орудий каждое и вспомогательного вооружения из десяти 5,5-дюймовых (140-мм) орудий. [19] Флот Серверы находился в еще более невыгодном положении по сравнению с американцами из-за состояния своих кораблей. Затворные механизмы во многих испанских орудиях были опасно неисправны и вызывали застревания и другие неприятности. [20] Многие из котлов кораблей нуждались в ремонте. Несколько кораблей, включая Viscaya , отчаянно нуждались в очистке днища, поскольку они страдали от дополнительного сопротивления из- за обрастания . [20] Самый хорошо защищенный корабль во флоте Серверы, броненосный крейсер второго поколения Cristóbal Colón , даже не имел установленной главной батареи [20] и вместо этого нес деревянные муляжи орудий.

Наконец, экипажи Cervera были плохо обучены. Им не хватало опыта и практики в артиллерийских учениях, и их обучение делало упор на быстрый огонь через регулярные интервалы, в то время как американцы предпочитали более целенаправленный огонь. [21] [22] По сравнению с американским флотом, который состоял в основном из современных линкоров, силы Cervera были легко вооружены, что было результатом недавних сокращений бюджета, а также военно-морской политики, которая в течение многих лет благоприятствовала строительству легких быстрых кораблей для патрулирования обширной океанской империи.

Испанский крейсер Кристобаль Колон

Когда флот Серверы оказался в Сантьяго, капитан-генерал Рамон Бланко-и-Эренас , главный военный командующий на Кубе, приказал ему совершить вылазку из гавани вдоль побережья на запад в Сьенфуэгос . В глазах Серверы побег из залива казался почти невозможным. Он настоятельно рассматривал возможность побега под защитой ночи, но вместо этого решил плыть днем, чтобы обеспечить безопасное плавание своих кораблей через узкий канал Сантьяго. 3 июля 1898 года Сервера на борту своего флагманского корабля «Инфанта Мария Тереза » вывел испанский флот из безопасной гавани Сантьяго с интервалом в 7 минут.

Американский флот

Основные элементы американских сил в кубинских водах были изначально разделены между двумя командованиями: контр-адмирал Уильям Т. Сэмпсон из Североатлантической эскадры и коммодор Уинфилд Скотт Шлей , командующий «Летучей эскадрой» . [23] Хотя две объединенные эскадры превосходили испанский флот по численности, победа была достигнута не только за счет американского численного превосходства. Скорее, победа стала результатом принятия стратегических и тактических решений в дополнение к общему превосходству американских сил. Как утверждает историк Джеймс К. Рентфроу, американская победа в Сантьяго была, во многих отношениях, кульминацией «продолжающегося процесса по созданию [Североатлантического флота] как боевой единицы». [24]

Во главе американского флота стояли броненосный крейсер Сэмпсона USS  New York и броненосный крейсер Шли USS  Brooklyn . New York и Brooklyn, хотя и были всего лишь броненосными крейсерами, были хорошо вооружены для своего класса. [25] Флагманские корабли Шли были мощными крейсерами, но основная огневая мощь американского флота заключалась в его линкорах USS  Indiana , USS  Massachusetts , USS  Iowa и USS  Texas . Американские линкоры были современными паровыми и стальными линкорами береговой обороны, все построенными в течение десятилетия. Самым старым и наименее мощным из них был Texas, почти однотипный корабль Maine , который взорвался в гавани Гаваны в феврале. Корабли были вооружены 12-дюймовыми (305-мм) и 13-дюймовыми (330-мм) орудиями и могли развивать скорость до 17  узлов (31 км/ч). [25] У берегов Сантьяго «Летучая эскадрилья» Шлея была объединена с более крупным флотом под общим командованием Сэмпсона.

Чтобы усилить силы, министр ВМС США Джон Д. Лонг приказал линкору USS  Oregon отплыть из острова Маре , Калифорния , чтобы присоединиться к флоту в Карибском море . «Одинокий линкор Западного побережья» отплыл из Сан-Франциско вокруг мыса Горн в Ки-Уэст, чтобы присоединиться к остальной части флота Сэмпсона в начале мая, путешествие протяженностью 14 500 морских миль (26 854 км) было завершено за 66 дней. [26] Вооружение корабля включало четыре 13-дюймовых орудия, восемь 8-дюймовых (203 мм)/30- калиберных орудий и 18-дюймовую (457 мм) стальную броню. Благодаря своим двигателям мощностью 11 000  л. с. (8 203 кВт) он двигался по воде со скоростью более 17 узлов. Его объединенная скорость и огневая мощь дали Oregon прозвище «бульдог флота». [27] «Это были явно превосходные корабли», — заметил У. Дж. Мерфи, моряк на борту «Айовы». [28] Мощные линкоры, по крайней мере, по мнению Мерфи, позволили флоту США одержать победу в битве.

Авианосец «Бруклин»

Однако линкоры и крейсеры были не единственными силами, которые американцы использовали в конфликте. Другие суда включали торпедные катера , такие как USS  Porter , легкие крейсеры, такие как USS  New Orleans , и даже угольщик USS  Merrimac , который затонул 3 июня. [29] Сэмпсон специально обратился к лейтенанту Ричмонду П. Хобсону , командующему офицеру, поручив ему задачу «потопить угольщик в канале», чтобы и заблокировать испанский флот, и очистить узкий проход от любых мин .

Противостояние в Сантьяго

Сампсон построил блокаду в виде полукруга у входа в гавань. Вспомогательное судно плавало по краям и ждало использования, если возникнет необходимость в принудительном входе, а торпедный катер был размещен дальше от линии фронта. Недавно разработанный торпедный катер был призван охранять флагман Сампсона, когда он прорывал блокаду, чтобы выполнять «частые проверки, атаки и преследования», по словам корреспондента на борту New York . [30]

За исключением затопления Merrimac , служба оказалась утомительной. «Блокада у побережья Кубы была долгой, скучной и беспрестанной», — писал историк Джим Лик. [31] Днем блокада выставляла постоянных дозорных. Ночью линкор освещал прожектором вход в гавань, если испанский флот пытался сбежать под покровом темноты. Эта работа повторялась ежедневно в течение почти двух месяцев. Как выразился моряк на борту USS  Gloucester , «то, что поначалу было удовольствием, стало обязанностью». [32]

Пока Сервера оставался в гавани Сантьяго, его флот был в относительной безопасности. Городских орудий было вполне достаточно, чтобы компенсировать недостатки его флота, а район был хорошо защищен морскими минами, торпедами и другими препятствиями. [33] Тем не менее, Сервера был ужасно уступал. Хотя его корабли были современными, их было слишком мало, и их технические проблемы усугубляли его беспокойство. Отсутствие ремонтных мастерских в Сантьяго, чтобы помочь с ремонтом судов в эскадре Серверы, делало ситуацию еще более отчаянной. [34]

Более месяца два флота сражались, и в результате произошло всего несколько безрезультатных стычек. Со своей стороны, Сервера был доволен ожиданием в надежде, что плохая погода разгонит американцев, чтобы он мог совершить переход на позицию, более благоприятную для вступления в бой с противником. Однако сухопутные войска США начали наступление на Сантьяго-де-Куба, и к концу июня 1898 года Сервера обнаружил, что не может оставаться в безопасности в гавани, и генерал-губернатор Рамон Бланко-и-Эренас хотел вылазки : «для чести нашего оружия лучше, чтобы эскадра погибла в бою...» [35]

Прорыв был запланирован на 09:00 3 июля. Это казалось наиболее логичным временем: американцы будут на церковной службе, и ожидание до ночи только сделает побег еще более опасным. К полудню 2 июля флот имел полный ход и занял позицию для прорыва. [36]

Около 8:45 утра, как раз когда его корабли снялись со своих якорей, адмирал Сэмпсон и два корабля его командования, его флагман, броненосный крейсер New York , и торпедный катер USS  Ericsson покинули свои позиции для поездки в Сибоней и встречи с генерал-майором Уильямом Руфусом Шафтером из армии США . [37] Это открыло брешь в западной части американской линии блокады, которая оставила окно для Серверы. [1] New York Сэмпсона был одним из двух кораблей в эскадре, достаточно быстрых, чтобы догнать Серверу, если бы ему удалось прорвать блокаду. Кроме того, линкор Massachusetts и крейсеры USS  Newark и New Orleans тем утром ушли на погрузку угля в залив Гуантанамо . [37]

С уходом адмирала Сэмпсона, который подал сигнал «Не обращайте внимания на передвижения флагмана», непосредственное командование перешло к коммодору Шлею на броненосном крейсере «Бруклин» , который теперь стал фактическим флагманом блокады.

Таким образом, в то утро в состав блокадного формирования входил корабль Шлея « Бруклин» , за которым следовали линкоры «Техас» , «Орегон» , «Айова» и «Индиана» , а также вооруженные яхты USS  Vixen и «Глостер» . [1]

В 09:35 штурман Бруклина заметил столб дыма, выходящий из устья порта, и доложил Шлею:

Корабли противника выходят! [38]

Боевой

Инфанта Мария Тереза ​​в Сан-Висенте
Кристобаль Колон (слева) и Бискайя
Альмиранте Окендо в Сан-Висенте во второй половине апреля 1898 года.
Фурор преследуют Айова , Индиана и Нью-Йорк

Испанская колонна обошла Кей Смит около 9:31 утра 3 июля и покинула канал примерно через пять минут. Во главе шёл флагман Серверы « Инфанта Мария Тереза» , за ним следовали «Вискайя» , «Кристобаль Колон» , «Альмиранте Окендо» , двигавшиеся со скоростью около 8–10 узлов (15–19 км/ч) и на расстоянии 800 ярдов (730 м) друг от друга, за ними следовали эсминцы-торпедоносцы «Плутон» и «Фурор» соответственно. [1] Затем они сформировали три эшелона : эсминцы направились на восток, за ними следовали «Кристобаль Колон» и «Альмиранте Окендо» , а «Инфанта Мария Тереза» и «Вискайя» направились в Бруклин . [39]

Битва началась почти сразу. У входа в гавань американские суда, Texas , Iowa , Oregon и Indiana , обрушили на испанский флот «град огня». [40] В 9:30 утра с Iowa был произведён первый выстрел , и был поднят сигнал № 250, когда корабли были замечены в проливе. [41] Испанцы ответили, поддержанные батареями на Morro и Upper Socapa. [42] Покинув пролив, испанские суда повернули на запад колонной к американскому флоту. [43]

Хотя испанцы взяли на себя инициативу, начав бой, два фактора замедлили их отход. Одним из них была постоянная проблема с поддержанием надлежащей скорости у Vizcaya ; [34] другим было низкое качество большей части угля в испанских трюмах. Ожидаемое пополнение запасов высококачественного антрацита [44] было захвачено на борту угольщика Restormel , [45] американским вспомогательным крейсером USS  Saint Paul 25 мая. [46]

Brooklyn сначала направился почти прямо к Infanta Maria Teresa , но к 10:05 стало очевидно, что они находятся на курсе столкновения, и коммодор Шлей приказал резко повернуть направо, так называемую «ретроградную петлю», когда все остальные американские корабли уже повернули налево. [39] Это грозило Texas столкновением, и капитан Филипп Техасский приказал «все двигатели назад на полную мощность», что привело Texas практически к остановке, пока Brooklyn не прошел по носу Texas . [39] Затем Infanta Maria Teresa и Vizcaya изменили курс на запад, Cristóbal Colón и Almirante Oquendo отстали, и две эскадры пошли параллельно друг другу. [39] Затем Texas повернул за Brooklyn , но Oregon затем подбежал к Texas и прошел внутри, замаскировав огонь Texas . Oregon , изначально находившийся в тылу, но самый быстрый корабль в американском флоте, вскоре промчался мимо Indiana , у которого были проблемы с двигателем, и который мог идти только 9 узлов (17 км/ч) во время боя. Iowa стартовал с невыгодной позиции и был пройден Infanta Maria Teresa, но поразил ее двумя 12-дюймовыми (300-мм) снарядами с 2600 ярдов (2400 м) и бросился в погоню. [39] Когда Iowa , в свою очередь, был пройден Cristóbal Colón , испанский корабль поразил его двумя выстрелами из своей вторичной батареи. Один из выстрелов попал около ватерлинии и заставил Iowa замедлиться [39] , и поэтому она вступила в бой с Almirante Oquendo , замыкая четыре крейсера Cervera. Когда испанский флот прошел американскую блокаду, битва превратилась в погоню. [47]

Вместо того, чтобы выставить весь свой флот на американскую линию фронта, Сервера дал сигнал другим своим кораблям продолжать движение на юго-запад, в то время как он пытался прикрыть их отход, напрямую вступив в бой с Бруклином , своим ближайшим противником. Хотя Бруклин получил более 20 попаданий во время боя, он понес только два ранения, а его ответный огонь привел к гибели большей части команды мостика Серверы и серьезному повреждению корабля в целом. Под этим жестоким наказанием инфанта Мария Тереза ​​начала яростно гореть. Согласно отчету о боевом сражении адмирала Сэмпсона, «позже стало известно, что пожарный магистраль инфанты Марии Терезы была перерезана одним из [] первых выстрелов». [48] Сервера приказал ей сесть на мель в 10:35 на мелководье вдоль кубинского побережья и была полностью разбита и охвачена пламенем. [49] Адмирал Сервера выжил и был спасен после того, как его подобрала около Пунта Кабрера команда Глостера . [50]

Остальная часть испанского флота продолжила свою гонку в открытое море. Almirante Oquendo получил в общей сложности 57 попаданий и был выведен из боя преждевременной детонацией снаряда, застрявшего в неисправном затворном механизме 11-дюймовой башни , в результате чего погиб весь расчет орудия. [51] Взрыв котла добил его, и смертельно раненый капитан Ласага приказал затопить его. В 10:35 Almirante Oquendo сел на мель не более чем в миле от инфанты Марии Терезы . Тем временем Plutón и Furor совершили рывок в направлении, противоположном остальной части испанской эскадры. Gloucester нанес значительный урон прямым огнем с близкого расстояния по эсминцам, что в конечном итоге привело к их уничтожению с линкоров Iowa , Indiana и, в конечном итоге, New York . Получив известие о битве, Сэмпсон развернул свой флагманский корабль New York и помчался, чтобы присоединиться к бою. Furor был потоплен в 10:50 до того, как достиг берега. [52] Plutón удалось сесть на мель в 10:45 около залива Кабанас. В общей сложности Furor и Plutón потеряли две трети своих людей. [52]

Vizcaya была заперта в дуэли из движущихся орудий в течение почти часа с Brooklyn . Несмотря на то, что она шла бок о бок с флагманом Шли на расстоянии около 1200 ярдов (1100 м) и даже с некоторой хорошей стрельбой, которая вывела из строя вспомогательное орудие на борту Brooklyn , [52] почти ни один из почти 300 выстрелов испанцев не нанес значительного ущерба, и Brooklyn обрушил на Vizcaya сокрушительный огонь. Последующие заявления адмирала Серверы и более поздние исследования историков показали, что почти 85% испанских боеприпасов в Сантьяго были совершенно бесполезны, неисправны или просто заполнены опилками в качестве меры экономии для учебных стрельб. Американские боеприпасы не имели таких проблем с летальностью. Vizcaya продолжала бой, пока не была подавлена, и к концу боя она была поражена огнем из Brooklyn и Texas до 200 раз . Brooklyn приблизился на расстояние 950 ярдов (870 м), когда он наконец выпустил 8-дюймовый (203-мм) снаряд, который, по словам очевидцев, мог взорвать торпеду, готовившуюся к запуску. [53] Последовал огромный взрыв, Vizcaya был смертельно ранен, и пожар вышел из-под контроля, сжег его запасы боеприпасов, которые находились на палубе. Он спустил свой флаг и повернулся к пляжу Асеррадерос, чтобы сесть на мель в 11:15. [53] [47]

Шлей подал сигнал Индиане вернуться к входу в гавань, а Айове был дан сигнал возобновить блокаду станции. Айова , Эрикссон и Хист помогли команде горящего Вискайи . Тем временем Гарвард и Глостер спасли команду инфанты Марии Терезы и Альмиранте Окендо . С пламенем и готовыми взорваться боеприпасами на палубе офицеры и матросы все равно бежали в опасность, чтобы спасти испанские команды. Это оказались одни из самых доблестных действий, совершенных в тот день.

Пока Vizcaya находилась под огнем, Cristóbal Colón вырвался вперед. [48] В течение чуть более часа пять из шести кораблей испанской Карибской эскадры были уничтожены или сели на мель. Только одно судно, новый скоростной броненосный крейсер Cristóbal Colón , все еще выжил и плыл так быстро, как мог, к западу и свободе. Хотя Cristóbal Colón был современным во всех отношениях и, возможно, самым быстрым кораблем в обоих флотах, у него была одна серьезная проблема: он был только недавно куплен у Италии, и его главное 10-дюймовое (254-мм) вооружение [34] еще не было установлено из-за контрактных проблем с Armstrong Whitworth . Поэтому он ходил с пустыми главными башнями, но сохранил свои десять 6-дюймовых (152-мм) вторичных батарей. В тот день скорость была его главной защитой.

К тому времени, как Vizcaya была выброшена на берег, Cristóbal Colón находился почти в шести милях от Brooklyn и Oregon . При своей лучшей скорости около 15 узлов (28 км/ч) Cristóbal Colón медленно отдалялся от преследующего его американского флота. [53] Его ближайший противник, USS Brooklyn , начал бой всего с двумя из четырех двигателей, соединенных из-за его длительного пребывания на линии блокады, и он мог развивать скорость едва 16 узлов (30 км/ч), пока набирал пар. Поскольку Brooklyn безуспешно стрелял 8-дюймовыми снарядами по быстро исчезающему Cristóbal Colón , в американском флоте был только один корабль, имеющий шанс продолжить преследование, Oregon , сжигавший уголь Cardiff , и New York , идущий со скоростью 20 узлов (37 км/ч). [54]

Обломки «Бискайи» после битвы при Сантьяго-де-Куба.
Крушение «Вискайи»

В течение 65 минут «Орегон» преследовал «Кристобаля Колона» , который шел вдоль побережья и не мог повернуть в сторону открытого моря, поскольку «Орегон» находился примерно в 1,5 милях (1,3 морских мили; 2,4 км) от курса «Кристобаля Колона» и мог бы сократить разрыв, если бы «Кристобаль Колон» повернул на более южный курс.

Наконец, три фактора сошлись воедино, чтобы положить конец погоне. Cristóbal Colón исчерпал свой запас высококачественного кардиффского угля и был вынужден начать использовать более низкий сорт, полученный из испанских запасов на Кубе. Кроме того, полуостров, выступающий из береговой линии, вскоре заставит его повернуть на юг, поперек пути Oregon . Наконец, на флагманском корабле Brooklyn коммодор Шлей подал сигнал капитану Oregon Чарльзу Эдгару Кларку открыть огонь. Несмотря на огромное расстояние, все еще разделяющее Oregon и Cristóbal Colón , передняя башня Oregon выпустила пару 13-дюймовых снарядов, которые закрепили след Cristóbal Colón прямо за кормой корабля. [54]

Взрывается Бискайя

Vizcaya взорвалась в 1:20 дня, капитан Хосе де Паредес, отказываясь видеть, как его команда напрасно погибает, резко повернул Cristóbal Colón к устью реки Туркино и приказал открыть люки и спустить флаг, когда судно село на мель. [54] [55] Капитан Кук из Бруклина поднялся на борт, чтобы принять капитуляцию. Орегон отвечал за крушение Cristóbal Colón с приказом спасти его, если это возможно. Все пленные должны были быть переведены на USS  Resolute . Несмотря на все усилия, Cristóbal Colón был захвачен морем и затонул на мелководье. Пока корабли флота США пробирались сквозь бойню и спасали как можно больше выживших испанцев, одного офицера выловили моряки из Айовы . Этим человеком оказался капитан Дон Антонио Эулате из Vizcaya . Он поблагодарил своих спасителей и вручил свой меч капитану Робли Эвансу , который вернул его ему в знак рыцарского благородства . [56]

К концу битвы испанский флот был полностью уничтожен. Испанцы потеряли более 300 убитыми и 150 ранеными из 2227 человек, или примерно 22% флота. 1800 офицеров и солдат были взяты в плен американцами, и примерно 150 вернулись в Сантьяго-де-Куба. Американский флот потерял только одного убитого и одного раненого, первым был йомен Джордж Генри Эллис с « Бруклин» . [52] [47] Испанские корабли были опустошены подавляющим шквалом огневой мощи американцев. Однако, по словам историка Дэвида Траска, несмотря на сокрушительную победу, только 1–3% всех снарядов, выпущенных американцами, нашли свою цель. [57]

Противоречие Сэмпсона-Шлея

Американская победа породила разногласия в рядах офицерского состава ВМС по вопросу о том, кто из командующих заслуживает признания за победу. Должен ли это быть Сэмпсон, который был в оперативном командовании флотом, но отсутствовал, когда силы Серверы вступили в бой с американцами, или Шлей, который оставался в тактическом командовании во время отсутствия Сэмпсона и который довел бой до успешного завершения с мостика Бруклина ? Разногласия между двумя офицерами начались почти сразу после завершения битвы. [ необходима цитата ]

В конце битвы флагман Сэмпсона « Нью-Йорк» приблизился к Бруклину . Шлей послал сообщение сигнальным флагом: «Враг сдался» и «Мы одержали великую победу». Вопреки общепринятой практике в конце победоносного сражения Сэмпсон не ответил ожидаемым поздравительным замечанием, а вместо этого, по словам историка Джозефа Г. Доусона, «ответный сигнал был кратким и казался излишне резким». [58] После обмена сообщениями между двумя офицерами возросла напряженность, когда Шлей попросил, чтобы он и его команда «имели честь сдать « Кристобаль Колон »». Не обращая внимания на Шлей и других командующих офицеров, Сэмпсон телеграфировал секретарю Лонгу: «Флот под моим командованием предлагает нации в качестве подарка на Четвертое июля весь флот Северы». Он сослался на послание генерала Уильяма Т. Шермана президенту Аврааму Линкольну после взятия Атланты в 1864 году, но не упомянул Шлея. [59] На следующий день после того, как новость достигла Соединенных Штатов, The New York Times опубликовала статью под заголовком «Победа Сэмпсона 4 июля», в которой выражалась благодарность Сэмпсону за его лидерство во время битвы. [60] В родном городе Сэмпсона Пальмире, штат Нью-Йорк , было сделано почтительное 100 выстрелов в честь его победы. После газетных заголовков шли интервью и телеграммы от жены, сестры и двух сыновей Сэмпсона. В каждом сообщении звучали похвалы и поздравления за его достижения в битве.

Менее чем за две недели до того, как Сэмпсон должен был предоставить отчет о сражении, репортеры почувствовали, что между двумя офицерами возникла напряженность. 5 июля представитель Кентукки Альберт С. Берри выступил в поддержку Шли, заявив: «Шли — настоящий герой инцидента. Сэмпсон командует флотом в тех водах, но именно коммодор Шли командовал, когда Сервера и его флот предприняли отважную попытку побега, и именно под руководством Шли все испанские корабли были уничтожены». Берри по-прежнему не оспаривал Сэмпсона, но считал, что Шли заслуживает большей части заслуги за победу американцев. На следующий день в репортаже Baltimore American говорилось, что «Шли [был] настоящим героем». [61]

Полемика быстро превратилась в публичное зрелище, разжигаемое журналистской сенсационностью, общественным интересом к недавней войне и военным празднованием военного героизма. 9 августа 1898 года газета Springfield Republic заявила, что эта полемика в значительной степени является продуктом писателей, решивших «любой ценой вывести блестящего героя из битвы при Сантьяго». [62] Многие журналисты считали, что «осторожное, тщательное и всестороннее руководство» Сэмпсона не соответствовало образу дерзкого американского героя в эпоху рузвельтовской мужественности. Так же, как ранние кинематографисты, такие как Томас Эдисон, снимали фильмы, восхваляющие лидерство Шлея в Сантьяго, журналисты в целом возвели Шлея на пьедестал за победу в битве, потому что он был человеком, стоявшим на мостике, который вел флот к врагу и победе в бою.

Спор также резко разделил офицерский корпус флота. Альфред Тайер Махан , автор книги «Влияние морской мощи на историю: 1660–1783» , оказал Сампсону свое значительное влияние. Он утверждал, что неважно, кто командовал во время битвы, потому что «жесткие методы, изложенные» Сампсоном, привели к окончательной победе. [63] По мнению Махана, пресса и общественность лишали Сампсона заслуженной им репутации, поскольку именно благодаря его общему командованию у Шлея были средства победить врага. [ требуется цитата ]

Внутри флота разногласия обострились, когда Лонг предложил повысить двух офицеров. До войны оба имели звание капитана, и оба были повышены до контр-адмирала, чтобы отразить их военные командования. После войны Лонг предложил повысить обоих офицеров до вице-адмирала . Сэмпсон занимал десятое место в военно-морском регистре, а Шлей — восьмое. [64] После повышения Сэмпсон был перемещен на восемь номеров вверх, а Шлей — только на шесть, и поставил бы Сэмпсона в регистре выше, чем Шлей. Александр МакКлур , редактор Philadelphia Times , предупредил президента Мак-Кинли, что повышение Сэмпсона над Шлеем будет «большой несправедливостью» в глазах общественности. Его предупреждение было проигнорировано, и повышение Сэмпсона над Шлеем стало постоянным 3 марта 1899 года. [65]

Вскоре после этого The New York Sun опубликовала статью, в которой цитировалась статья штурмана Бруклина, лейтенант-коммандера Элбона К. Ходжсона, который сказал, что Шлей отдал приказ повернуть «круто апорт» при первой встрече с испанским флотом. Этот поворот, в котором Бруклин едва не столкнулся с линкором Техас , был ключевой критикой противника Шлея, которую Сэмпсон и его сторонники использовали для построения аргумента трусости против Шлея. Ходжсон спросил, имел ли он в виду правый борт, и Шлей ответил «нет». Согласно этим показаниям, Шлей, по-видимому, сказал «черт побери Техас ; пусть он сам о себе позаботится!» Шлей, отрицая любые подобные замечания, попросил Ходжсона написать официальное заявление об отказе от своих обвинений. Он указал, что такое заявление повредит репутации не только Шлея, но и Ходжсона. Последний подчинился и отказался от своего заявления, но попросил Шлея написать заявление, объясняющее, почему он отказался от своего заявления. Шлей не ответил на этот запрос. [66]

Лонг все больше разочаровывался в этом вопросе и его пагубных последствиях для службы. В ноябре 1899 года он приказал всем офицерам воздержаться от обсуждения этого вопроса на публике. Однако дебаты продолжались в частном порядке, и те, кто был против Шлея, «были полны решимости уничтожить его репутацию с помощью следственного суда», который расследовал бы действия Шлея и в конечном итоге отдал бы должное соответствующему офицеру. Шлей ничего не выиграл от следственного суда, но был вынужден добиваться слушания по собственному желанию, чтобы очистить свое имя. Возмущенный публикацией « Истории ВМС США» Эдгара С. Маклая , которую сторонники Шлея сочли клеветнической для репутации адмирала, Шлей добивался и получил следственный суд. [67]

Следственный суд открылся 12 сентября 1901 года на верфи Вашингтонского военно-морского флота для расследования 24 обвинений против Шли, начиная с его поисков Серверы у берегов Сьенфуэгоса и до завершения битвы при Сантьяго-де-Куба. Вопреки общественному мнению, суд пришел к выводу после 40 дней обсуждений, за которыми пристально следила общественность и пресса, что Шли не «создавал правильный образ морского офицера» из-за его неспособности действовать «решительно между его отплытием из Ки-Уэста и временем битвы». В выводах суда Шли критиковали за его маршрут к битве и за то, что он, возможно, поставил под угрозу Техас . Он также ссылался на «несправедливость по отношению к лейтенанту-коммандеру Ходжсону, когда он опубликовал только часть переписки, которая шла между офицерами по этому вопросу». Адмирал Джордж Дьюи , председатель следственного суда и так называемый сторонник Шли, высказал особое мнение. [68]

Разочарованный решениями суда, Шлей подал апелляцию президенту Теодору Рузвельту. Президент призвал положить конец всем публичным спорам. Напряженность временно спала, но возникла после публикации личных мемуаров Лонга, в которых бывший министр флота полностью отдавал должное Сэмпсону и считал, что Шлей мало способствовал исходу битвы. Сэмпсон умер в 1902 году, а Шлей в 1911 году, но споры оставили после себя междоусобную борьбу внутри флота, которая в некотором роде запятнала его имидж после того, что в противном случае казалось бы славной морской победой. [ необходима цитата ]

Последствия

Окончание испано-американской войны во многих отношениях стало новым началом для ВМС США и стало переломным моментом в истории Америки и Испании. Поражение испанского флота дало США практически неоспоримый контроль над морями, окружающими Кубу. Поскольку снабжение испанского гарнизона было практически невозможным, Испания в конечном итоге запросила мира и сдалась в августе, и война закончилась. Некоторые из условий капитуляции были следующими:

3. Que los Estados Unidos convienen en Transportar todas las fuerzas españolas en dicho territorio al Reino de España con la menor demora posible… [Соединенные Штаты соглашаются перебросить все испанские войска на этой территории в Королевство Испания с наименьшей возможной задержкой. ...]
5. Las autoridades españoles convenen en quitar, o ayudar a que sean quidas por la Marina Americana, todas las minas y demás entorpecimientos a la navegación que, которые существуют сейчас в заливе Сантьяго-де-Куба и на их пути. [Испанские власти соглашаются удалить или помочь удалить с помощью американского военно-морского флота все мины или другие препятствия для судоходства, которые сейчас существуют в заливе Сантьяго-де-Куба и у входа в него.]
9. Que las fuerzas españolas saldrán de Santiago de Cuba con Honores de Guerra, Depositando después sus Armas en un lugar mutuamente convenido... [Что испанские войска покинут Сантьяго-де-Куба с военными почестями, а затем сложат свое оружие в взаимосогласованное место...] [69] [ нужна страница ]

Условия, на которых обе стороны пришли к соглашению во время переговоров по Парижскому договору 1898 года (1898) , решили судьбу оставшихся испанских войск, судов и вопрос суверенитета Кубы. Испанские военнопленные, которые не были ранены, были отправлены на остров Сивей на верфи Портсмута в Киттери , штат Мэн , где они содержались в лагере Лонг с июля по сентябрь 1898 года. Американцы относились к испанским офицерам, солдатам и матросам с большим уважением. В конечном итоге испанские пленные были возвращены в Испанию с их «военными почестями» на американских кораблях.

Битва стала концом любого заметного испанского военно-морского присутствия в Новом Свете . [70] Она заставила Испанию пересмотреть свою стратегию на Кубе и привела к постоянно ужесточающейся блокаде острова. Бои продолжались до августа. Когда был подписан Парижский договор , все уцелевшие испанские крупные корабли теперь были направлены на защиту своей родины, и для защиты побережья остались только отдельные подразделения вспомогательных судов. Неоспоримый контроль США над морями вокруг Кубы сделал пополнение запасов испанского гарнизона невозможным, а его капитуляция неизбежной. [50] Адмирал Сервера получил иное обращение, чем моряки, отправленные в Портсмут. Некоторое время он содержался в Аннаполисе, штат Мэриленд, где был принят с большим энтузиазмом жителями этого города. [71] Битва при Сантьяго-де-Куба принесла Сервере душевное спокойствие, поскольку он выполнил обязанности офицера и его флот отстоял испанскую честь. Его храбрость перед лицом превосходства противника снискала уважение как испанских, так и американских моряков и офицеров. Испанские военнопленные были освобождены после подписания Парижского договора 1898 года, а оставшиеся испанские войска покинули Кубу. Гражданский порядок был возложен на военное правительство, созданное Соединенными Штатами. Армия США под общим руководством генерала Леонарда Вуда некоторое время управляла островом и с помощью обезвредила многие из мин, которые были установлены в заливе.

В имперском вакууме, образовавшемся после испанской империи Нового Света, Соединенные Штаты теперь оказывали значительное влияние как на аннексию таких официальных территорий, как Пуэрто-Рико, Гуам и Филиппины, так и на последующие американские военные интервенции по всему Карибскому региону в течение следующего полувека.

Военнопленные испанского флота на острове Сивей
Затонувшая Рейна Мерседес в проливе Сантьяго-де-Куба .

Конец 19 века был переходным периодом для ВМС США и для роста американской мощи. Война и завоевание территории, казалось, подтвердили американский навализм и склонили чашу весов морской политики США в сторону полного принятия морской мощи Мэхэна . Испано-американская война и последующие интервенции в Латинской Америке, известные под общим названием « Банановые войны», были показательными для американской приверженности доктрине Монро, сформулированной в « Последствии Рузвельта» , которая обязывала Соединенные Штаты, в частности, через ВМС и Корпус морской пехоты , быть международной полицейской силой в Западном полушарии .

Империалистические настроения последовали за победой ВМС США и новообретенным статусом знаменитости некоторых из его командиров. Частью стимула для новой территориальной экспансии была потребность в иностранных военно-морских базах и потребность в более крупном флоте для захвата и поддержания контроля над такими базами. Филиппины , Гуам , Пуэрто -Рико и другие стали местами размещения заморских военно-морских баз США и угольных станций, но сопротивление местного населения оставалось высоким. Сопротивление на Филиппинах переросло в колониальную войну между местными партизанами и войсками США под командованием генерал-майора Элвелла С. Отиса , назначенного военным губернатором Филиппин после испано-американской войны. Территориальный конфликт был ироничным, потому что роли испано-американской войны теперь поменялись местами. США боролись за освобождение Кубы от колониальной власти Испании, но теперь стремились колонизировать Филиппины. В конечном счете, испано-американская война выявила глубоко укоренившиеся конфликты между принципами демократии и побуждениями подкрепляющего американского империализма .

Два испанских корабля, Infanta Maria Teresa и Cristóbal Colón , были позже спущены на воду и захвачены США. Оба в конечном итоге затонули и были потеряны. Reina Mercedes , брошенный в заливе Сантьяго из-за проблем с двигателем, был незащищенным крейсером, захваченным ВМС США и использовавшимся в качестве принимающего судна до 1957 года как USS  Reina Mercedes .

Все различные флаги, вымпелы военных кораблей, национальные боевые флаги, королевский штандарт, флаги адмиралов и т. д., извлеченные с испанских кораблей в дни после битвы, являются частью коллекции трофейных флагов ВМС США в Музее Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд . Коллекция была передана в распоряжение Военно-морской академии США актом Конгресса в 1949 году. [72]

В 1998 году в ознаменование столетней годовщины битвы и испано-американской войны министр ВМС США санкционировал возвращение Национального боевого флага с испанского флагмана « Инфанта Мария Тереза» испанскому флоту через начальника штаба , который должен был встретиться с начальником военно-морских операций ВМС США в Ньюпорте, штат Род-Айленд . Однако возвращение флага было отменено, когда куратор Музея Военно-морской академии, сославшись на формулировку Конгресса от 1949 года, отказался вернуть знамя .

Примечания

  1. ^ abcd Nofi 1996, стр. 174
  2. ^ abc Nofi 1996, стр. 185
  3. Траск 1981, стр. 24–28.
  4. Траск 1981, стр. 14–24.
  5. ^ ДиДжантомассо, Джон (2012). «Битва при Сантьяго, 3 июля 1898 года». Сайт, посвященный столетию испано-американской войны . Архивировано из оригинала 18 декабря 2019 года . Получено 6 декабря 2019 года .
  6. ^ Хогансон, Кристин Л. (2000). Борьба за американскую мужественность: как гендерная политика спровоцировала испано-американские и филиппино-американские войны . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета. стр. 89.
  7. ^ Кэмпбелл, В. Джозеф (2013). Год, определивший американскую журналистику: 1897 и столкновение парадигм . Нью-Йорк, Лондон: Routledge. стр. 9. Американские газеты, вероятно, никогда не были более популярными или целостными, чем в конце 1890-х годов.
  8. Офис историка, Институт дипломатической службы, Государственный департамент США (2016). «Дипломатия США и желтая журналистика, 1895–1898». Архивировано из оригинала 31 января 2017 г. Получено 7 декабря 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  9. ^ Кинзер, Стивен (2017). Истинный флаг: Теодор Рузвельт, Марк Твен и рождение Американской империи . Нью-Йорк: Henry Holt and Company. стр. 2. В 1898 году американцы погрузились в самые далеко идущие дебаты в нашей истории... Соединенным Штатам пришлось решать, присоединяться ли к гонке за колонии... Соединенные Штаты были колонией... но внезапно у них появился шанс править далекими землями. Эта перспектива взволновала некоторых американцев. Она ужаснула других. Их дебаты захватили Соединенные Штаты.
  10. ^ ЛаФебер, Уолтер (1967). Новая империя: интерпретация американской экспансии, 1860–1898 . Итака, Нью-Йорк: Cornell University Press. ISBN 9780801490484.
  11. Траск 1981, стр. 60–71.
  12. ^ Нофи 1996, стр. 79
  13. Нофи 1996, стр. 78–80.
  14. ^ Лике 2009, стр. 84–86
  15. ^ Нофи 1996, стр. 80
  16. ^ Траск 1981, стр. 105
  17. ^ Лике 2009, стр. 88
  18. Грэхем, Джордж Эдвард; Шлей, Уинфилд Скотт (1902). Шлей и Сантьяго: исторический отчет о блокаде и окончательном уничтожении испанского флота под командованием адмирала Паскуале Серверы, 3 июля 1898 г. Чикаго: WB Conkey.
  19. ^ Картер, Олден Р. (1992). Испано-американская война . Нью-Йорк: Franklin Watts, Inc. стр. 98–101. ISBN 9780531200780.
  20. ^ abc Nofi 1996, стр. 78
  21. ^ Траск 1981, стр. 106
  22. ^ Лике 2009, стр. 89–90
  23. ^ Нофи 1996, стр. 81
  24. ^ Рентфроу, Джеймс С. (2014). Домашняя эскадрилья: ВМС США на Североатлантической станции . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 137.
  25. ^ ab Leeke 2009, стр. 92
  26. ^ Ганнон 1958, стр. 33
  27. Ганнон 1958, стр. 43–45.
  28. ^ Murphy, WJ (2018) [1898]. «Правдивый отчет о военно-морском сражении, увиденном мной на борту «Айовы». Битва при Сантьяго, рассказ очевидца . Командование военно-морской истории и наследия. Архивировано из оригинала 23 октября 2016 года . Получено 5 августа 2016 года .
  29. ^ Лике 2009, стр. 115
  30. Гуд 1899, стр. 195
  31. ^ Лике 2009, стр. 121
  32. ^ Лике 2009, стр. 122
  33. Нофи 1996, стр. 116–118.
  34. ^ abc Nofi 1996, стр. 169
  35. ^ Нофи 1996, стр. 171
  36. ^ Нофи 1996, стр. 172
  37. ^ ab Nofi 1996, стр. 173
  38. ^ Нофи 1996, стр. 175
  39. ^ abcdef Nofi 1996, стр. 176
  40. ^ Траск 1981, стр. 263
  41. ^ Этот заранее определенный сигнальный флаг означал: «Вражеские корабли уходят».
  42. Нофи 1996, стр. 175–176.
  43. Гуд 1899, стр. 298.
  44. ^ Нофи 1996, стр. 87
  45. ^ Нофи 1996, стр. 89
  46. ^ Нофи 1996, стр. 170
  47. ^ abc Symonds, Craig L. (1995). Исторический атлас Военно-морского института ВМС США . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. С. 114–115. ISBN 9781557507976.
  48. ^ ab Goode 1899, стр. 299
  49. ^ Нофи 1996, стр. 178
  50. ^ ab Nofi 1996, стр. 184
  51. ^ Нофи 1996, стр. 179
  52. ^ abcd Nofi 1996, стр. 180
  53. ^ abc Nofi 1996, стр. 181
  54. ^ abc Nofi 1996, стр. 182
  55. ^ Траск 1981, стр. 264
  56. ^ Нофи 1996, стр. 183
  57. Траск 1981, стр. 265–266.
  58. ^ Доусон 1993, стр. 59
  59. ^ Доусон 1993, стр. 60
  60. Уэст 1948, стр. 286
  61. Уэст 1948, стр. 287.
  62. Уэст 1948, стр. 291.
  63. Уэст 1948, стр. 290.
  64. ^ «Сэмпсон и Шли». Нью-Йорк Таймс. 10 июля 1898 года.
  65. ^ Лэнгли 1993, стр. 89
  66. ^ Лэнгли 1993, стр. 90
  67. ^ Лэнгли 1993, стр. 91
  68. ^ Лэнгли 1993, стр. 91, 93
  69. ^ Мюллер и Техейро, Хосе (1898). Бои и капитуляция Сантьяго-де-Куба . Мадрид: Ф. Маркес.
  70. Офис историка, Институт дипломатической службы, Государственный департамент США (2016). «Испано-американская война, 1898». Архивировано из оригинала 19 июня 2019 г. Получено 8 декабря 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  71. «Сервера в Аннаполисе». Chicago Tribune. 17 июля 1898 г.
  72. Музей Военно-морской академии США. "Музейные коллекции". USNA. Архивировано из оригинала 8 декабря 2019 г. Получено 8 декабря 2019 г.

Ссылки

Внешние ссылки