Класс Sturgeon (в военно-морских кругах известный как класс 637 ) был классом атомных быстроходных ударных подводных лодок ( SSN ), состоявших на вооружении ВМС США с 1960-х по 2004 год. Они были «рабочими лошадками» ударного подводного флота ВМС на протяжении большей части Холодной войны . Лодки были выведены из эксплуатации в 1990-х годах и в начале 21-го века, поскольку их преемники, Los Angeles , а затем лодки классов Seawolf и Virginia , поступили на вооружение.
Sturgeon s были по сути удлиненными и улучшенными вариантами класса Thresher/Permit , которые непосредственно им предшествовали. Пятиотсечная компоновка Permit s была сохранена, включая носовой отсек, отсек операций , реакторный отсек, вспомогательное машинное отделение № 2 и машинное отделение. Дополнительная длина была в отсеке операций, включая более длинные торпедные стеллажи для размещения дополнительных торпед Mark 37 , самых передовых на момент проектирования класса в конце 1950-х годов. Класс был перепроектирован в соответствии с требованиями SUBSAFE одновременно со строительством первых единиц, с морской водой, главным балластом и другими системами, модифицированными для повышения безопасности. [1] Самым большим отличием был гораздо больший парус, который позволял установить второй перископ и дополнительные разведывательные мачты, и который уменьшал риск выхода подводной лодки на поверхность в сильном море. Плоскости fairwater, установленные на парусе, могли поворачиваться на 90 градусов, позволяя подводной лодке всплывать через тонкий лед. [1] Поскольку использовался реактор S5W (такой же, как на Skipjack s и Thresher/Permit s), парус был увеличен (увеличив сопротивление ), а водоизмещение было увеличено, максимальная скорость Sturgeon s составила 26 узлов (48 км/ч), на 2 узла медленнее, чем у Thresher/Permit s. Последние девять Sturgeon s были удлинены на 10 футов (3 м), чтобы обеспечить больше места для электронного оборудования и обитаемости. Дополнительное пространство также помогло облегчить использование укрытий на сухой палубе, впервые развернутых в 1982 году.
В 1980-х годах подлодки этого класса прошли модернизацию среднего уровня, в том числе установку гидроакустического комплекса BQQ-5 с выдвижной буксируемой антенной решеткой , оборудования управления торпедным огнем Mk 117 и других электронных усовершенствований.
.jpg/1280px-USS_Pargo_(SSN-650).jpg)
Лодки класса Sturgeon были оснащены ракетой Harpoon , крылатой ракетой Tomahawk , UUM-44 SUBROC , минами Mark 67 SLMM и Mark 60 CAPTOR, а также торпедами MK-48 и ADCAP . Торпедные аппараты располагались в средней части судна для размещения носового гидролокатора. Носовая часть, покрывающая сферу гидролокатора, была изготовлена из стали или стеклопластика (GRP), оба варианта выпускались как с чехлом, так и без чехла. Купола с чехлом покрыты полудюймовым слоем резины. [3] [4] Купола GRP улучшили производительность носовой сферы гидролокатора; хотя для миссий по сбору разведданных обычно использовался буксируемый сонар, поскольку он был гораздо более чувствительным массивом.
Несколько лодок типа «Стерджен» и родственных им подводных лодок представляли собой модификации оригинальных конструкций с целью проверки способов снижения шума.
Начиная с Archerfish , подлодки этого класса имели корпус на 10 футов (3,0 м) длиннее, что давало им больше жилого и рабочего пространства, чем предыдущие подлодки. Parche получила дополнительное удлинение корпуса на 100 футов (30 м), содержащее кабельное оборудование, что увеличило ее общую длину до 401 фута (122 м). Ряд длиннокорпусных АПЛ класса Sturgeon , включая Parche , L. Mendel Rivers и Richard B. Russell, участвовали в сверхсекретных разведывательных миссиях, включая операции по кабельному подключению в Баренцевом и Охотском морях. Parche получила девять Президентских благодарностей за успешные миссии. [6]
Всего семь лодок были модифицированы для установки сухого палубного укрытия SEAL Dry Deck Shelter (DDS). DDS представляет собой подводный пусковой ангар с камерой блокировки, прикрепленной к люку для доставки вооружения в средней части корабля, что облегчает использование транспортных средств доставки SEAL . Лодкам, оборудованным DDS, была поручена скрытная высадка спецназа.
Из Реестра кораблей ВМС США, 1775-1990 . [7]
Еще одно судно ВМС было создано на основе корпуса Sturgeon , но было модифицировано в экспериментальных целях:
В статье содержится информация, полученная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе .