The Pike — это зона развлечений в Лонг-Бич, Калифорния . The Pike был основан в 1902 году вдоль береговой линии к югу от Ocean Boulevard с несколькими независимыми игровыми залами , продуктовыми лавками, сувенирными магазинами, разнообразными аттракционами и большой баней. Он был наиболее известен благодаря Cyclone Racer (1930–1968), большой деревянной двухколейной американской горке , построенной на сваях над водой.
Пайк работал под несколькими названиями. Зона развлечений вокруг Пайка, пирс Silver Spray, была включена вместе с дополнительной парковкой в расширение после Второй мировой войны ; все это было переименовано в Nu-Pike по предложению победителя конкурса в конце 1950-х годов, затем переименовано в Queen's Park в конце 1960-х годов в честь прибытия океанского лайнера Queen Mary в Лонг-Бич. 1979 год был годом, когда городской совет Лонг-Бич отказался продлевать аренду земли и снес все сооружения и достопримечательности, которые он мог, но которые не были вывезены грузовиками. Музей Пайка находится в Looff's Lite-A-Line по адресу 2500 Long Beach Blvd.
.jpg/1280px-Virginia_Hotel,_bathhouse,_and_Majestic_Rink_as_viewed_from_the_pier_looking_northwest,_Long_Beach,_ca.1910-1912_(CHS-167).jpg)
Первой крупной достопримечательностью побережья Лонг-Бич было рекреационное купание, задолго до появления поездов и автомобилей, когда единственными дорогами были пыльные изрытые колеями тропы, усеянные конским навозом. Жители Южной Калифорнии спасались от летней жары, переполняясь берегом и пляжами, чтобы насладиться прохладным океанским бризом и Тихим океаном, охлажденным Алеутским течением. С притоком новых жителей, заботящихся о своем здоровье, и легкостью доступа к пляжу рядом с услугами местных торговцев, Уиллмор-Сити стал местом назначения. В 1888 году Long Beach Land and Water Company купила неудачную планировку Уильяма Э. Уиллмора по ранчо Лос-Серритос Биксби и изменила название на Лонг-Бич в 1892 году. Зона развлечений началась в 1902 году как пляжный и большой курорт с банями на конечной станции Лонг-Бич междугородной пригородной железнодорожной системы Red Car Pacific Electric Railway южного расширения от Лос-Анджелеса. На берегу была построена большая купальня, открытие которой было запланировано на День независимости 1902 года. Торжественное открытие купальни, позже известной как The Plunge, совпало с первым запуском линии Pacific Electric Railway Long Beach Line утром 4 июля 1902 года, которая установила сообщение между населенными пунктами вдоль линии и офисами и магазинами в центре Лос-Анджелеса, а также доставила купальщиков и семьи на юг, к местам отдыха на побережье Тихого океана.
.jpg/1280px-Looking_up_the_Long_Beach_Pier_toward_the_beach,_ca.1895-1905_(CHS-844).jpg)
Протянувшийся на юг от Пайн-авеню от Оушен-авеню в Тихий океан, муниципальный пирс Лонг-Бич имел верхнюю и нижнюю палубы к служебному зданию на конце. Укрытый в устье реки Лос-Анджелес, общественный пирс служил различным целям, в первую очередь для торговли и коммерции, обслуживания грузовых и пассажирских перевозок, но также служил рыболовам, а также пешеходным прогулкам. Прямо на вершине песчаного запада вдоль береговой линии был проложен простой деревянный дощатый настил, соединяющий пирс с новой купальней.
Pike — название деревянного дощатого настила, соединяющего склон Pine St. пирса Long Beach на западе вдоль береговой линии с баней The Plunge . Он постепенно рос в длину, был расширен, а затем залит бетоном [1] и освещен гирляндами электрических лампочек как The Walk of a Thousand Lights, середина которого связывала широко разбросанные аттракционы, а The Pike изменила контекст с первоначального деревянного дощатого настила на всю зону развлечений. По мере того, как он рос из простого доступа к пляжу из досок в середину концессий , он включал в себя баню The Plunge (на фото), сувенирную фотосессию Sea Side Studio, карусель Looff , ириски McGruder с соленой водой , игры на питч и навыки, катание на пони, повозки с козами, гадалку, угадайку веса и множество темных и захватывающих аттракционов, развлечений и достопримечательностей больших и малых. [2]
В начале 1920-х годов первый муниципальный аудиториум Лонг-Бич был построен на 20 акрах (81 000 м 2 ) свалки приливной зоны, расположенной к югу от сегодняшнего пересечения бульваров Оушен и Лонг-Бич. После строительства аудиториума возникли проблемы, вызванные штормами и прибрежной эрозией в этом районе. Чтобы защитить аудиторию от этих проблем, вокруг нее был построен волнорез в форме подковы с проезжей частью вдоль ее гребня, соединяющий Пайн-стрит и пирс Лонг-Бич на востоке до Линден-стрит. Поскольку его форма напоминала радугу, его назвали Радужным пирсом.
Некоторое время существовали пирсы Лонг-Бич и Рэйнбоу, имеющие общий выход к берегу на склоне Пайн-стрит.
.jpg/1280px-Beach_front,_from_the_Rainbow_Pier,_Long_Beach,_California_(64211).jpg)
.jpg/1280px-The_municipal_Auditorium_and_Rainbow_Pier,_Long_Beach,_California_(63622).jpg)
В конце 1940-х годов город Лонг-Бич начал заполнять водную зону, окруженную пирсом Рэйнбоу, создав лагуну Рэйнбоу и парк Уилмор [3] , дополнительные земли общественного фонда, на которых был построен более крупный и современный зрительный зал. Заполнение прибрежной зоны продолжалось в конце 1950-х и начале 1960-х годов в рамках проекта заполнения приливных полос [4] [5] .
В 1954 году в парке было 218 аттракционов, [6] но в это время зона начала сталкиваться с жесткой конкуренцией со стороны Knott's Berry Farm , а затем Disneyland (оба находились менее чем в 20 милях (32 км) от нее), а грубая, общедоступная репутация The Pike, возможно, отпугнула некоторые семьи от посещения парка. [6] В 1950-х годах территория претерпела еще одну реконструкцию. В местных газетах появилась реклама с купонами, привлекательными для семей. На заиленном новом песке были установлены детские аттракционы, миниатюрный поезд Hurlbut «Bud» и зоопарк для животных, а общественные туалеты были построены из бетона и шлакоблоков рядом с новой зоной для пикников, что придало ей современный вид после Второй мировой войны, а парк был переименован в «Nu-Pike» в результате конкурса на лучшее название. [6]
В 1969 году название было изменено на Queen's Park, что совпало с публичным открытием исторического океанского лайнера RMS Queen Mary , который город приобрел в качестве туристической достопримечательности и отеля. Парк сохранял это название до закрытия и сноса (1979–1980). Большинство местных жителей продолжали называть его The Pike.
В 1976 году во время съемок фильма «Человек на шесть миллионов долларов» кто-то заметил манекен в углу аттракциона «Лафф в темноте». Когда он потянулся за рукой, и она неожиданно отвалилась, было замечено, что это был не манекен, а человек. [7] Позже мужчину идентифицировали как Элмера МакКерди , преступника начала 20 века, которого застрелила полиция. У МакКерди не было живых родственников, поэтому гробовщик забрал тело и попросил публику положить ему в рот никель, чтобы увидеть труп. Появился карнавальный бегун и заявил, что МакКерди — его давно потерянный родственник. Затем он прошел по карнавалам и паркам развлечений, пока люди не забыли, что это настоящая мумия. Тело вернули в Оклахому, где и похоронили.
На берегу была построена большая купальня, открытие которой было запланировано на День независимости 1902 года, день, когда Pacific Electric Railroad установила сообщение между общинами вдоль линии и офисами и магазинами в центре Лос-Анджелеса, а также доставляла купальщиков и семьи на юг к прибрежному отдыху. [ требуется ссылка ] Вход был платным за пользование чистым, «пылесосным» крытым бассейном с пресной водой, [8] раздевалками и водной горкой, все из которых находились за колоннадой и солнечной террасой. Внутренний балкон, окружавший бассейн, и открытый балкон, выходящий на пляж, предлагали возможность наблюдать за людьми, сидя в откидывающихся шезлонгах. Позднее название было изменено на The Plunge. Когда он закрылся, его переоборудовали в театр Strand.
До 1902 года основным способом добраться до места купания были грунтовые дороги на лошадях и повозках. Для ухода за животными купальщиков были построены большой конюшня и конюшни. Открытие линии Pacific Electric Big Red Car до Лонг-Бич уменьшило важность конюшни, которая закрылась по мере развития автомобильной культуры Южной Калифорнии. В 1906 году ее переоборудовали в каток, а к 1911 году — в танцевальный зал под названием The Majestic, где выступали большие оркестры. В 1950-х годах она сменила владельца и была переименована в The Lido Ballroom.
В центре Лонг-Бич было несколько театров, многие из которых располагались вдоль Аллеи тысячи огней. Начиная с востока от Пайн-стрит с доступом на Оушен-бульвар и Пайк, находился Лоус, известный премьерными показами крупных релизов. Несколько небольших театров с витринами, показывающих сайд-шоу и независимые фильмы, появлялись и исчезали вдоль Аллеи тысячи огней, но один большой (и очень высокий), Вирджиния, позже был преобразован в темный аттракцион Шепчущая река. Театр Стрэнд предлагал двойной сеанс после того, как был преобразован в кинотеатр, когда закрылся Плунге.
Достопримечательностью Пайка с 1909 по 1930 год была Стена смерти. Безрассудный Росс Миллман, один из первых мотоциклистов-сорвиголов Америки, построил мотодром рядом с гоночной трассой Jack Rabbit Racer. [ нужна цитата ]
Long Beach Municipal Band играл почти каждое воскресенье и праздники. Группой руководил Герберт Л. Кларк, который был участником John Philip Sousa's Band.
Начиная от входа в Walk of a Thousand Lights через аркадный вход последнего сохранившегося здания, связанного с The Pike, здания Ocean Center , в котором находится кабаре Hollywood on the Pike [9] и игровые автоматы , можно было прогуляться на запад по середине пути мимо игровых автоматов, таких как питч-питч и тиры , а также игровых автоматов на открытом воздухе, таких как весы для предсказания судьбы, и нескольких больших крытых коллекций электромеханических развлечений с монетоприемником — пинбола, мерчендайзеров с призами за мастерство, пенни-питча, зрителей Nickelodeon , тестеров любви и силы, гадалок, Дома зеркал и многого другого. Среди самых популярных игровых автоматов и устройств с монетоприемником были игры с выкупом , которые выдавали билеты, такие как ски-бол .
Близость к военно-морской верфи Лонг-Бич и ее многочисленным морякам, находящимся в длительном отпуске во время модернизации, поддерживала экономику чернил из-за традиции матросских татуировок . [10] Плотная коллекция тату-салонов сделала соседями по соседству и через улицу многих второстепенных и всемирно известных художников, наиболее известными из которых были тату-салон Берта Гримма и тату-мастер Рик Уолтерс . [10] Работа Гримма способствовала развитию и популярности американского традиционного стиля татуировки . [11] Кари Барба купила салон Гримма в 2003 году, и он работает под названием Outer Limits Tattoo. [11] Этот салон, открытый в 1927 году, является последним оставшимся бизнесом оригинального Пайка и старейшей непрерывно действующей тату-студией в Соединенных Штатах. [12]
От низкопробных забегаловок, таких как Rudy's (коктейли) и открытых винных магазинов до высококлассных кабаре с соблазнительными девчачьими шоу, такими как Hollywood on the Pike, существовало множество возможностей для приезжих моряков и местных жителей напиться. Разнообразие заведений общественного питания варьировалось от закусочных с корн-догами, сладкой ватой, попкорном и горячими орешками, или можно было посидеть у фонтанов с газировкой и ресторанов с обслуживанием у стойки, таких как Lee's Barbecue с меню из курицы, ребрышек и рыбных блюд, до уединенной кабинки с сервировкой стола на скатерти.
Чарльз И. Д. Луфф был одним из первых великих американских мастеров-резчиков каруселей, установив первую успешную карусель на Кони-Айленде и разработав аттракционы, карусели и американские горки по всем США; примеры его каруселей на ипподроме Санта-Моники Пир -Лофф (1922) и на набережной Санта-Крус-Бич с латунным кольцом (1911) сохранились до сих пор. В 1911 году Чарльз И. Д. Луфф установил карусель на Пайке в Лонг-Бич и поселился со своим сыном Артуром Луффом и остальными членами своей семьи на втором этаже над магазинами в здании ипподрома-карусели, которое позже станет домом для Lite-a-Line. Бастер Китон снимал сцену из фильма «Высокий знак» (1921) на карусели Лонг-Бич-Пайк. [15]
Лошади оригинальной карусели Long Beach Looff, высеченной в 1911 году, были уничтожены пожаром в 1943 году. Рядом была построена новая уличная карусель, а затем здание использовалось как игровой зал для игры в бинго/пинбол Lite-a-Line и в течение многих лет было последним оставшимся зданием, пережившим снос Pike, который начался в 1979 году. [2] Конструкция крыши и купол были сохранены на парковке к западу от Pine Ave, а здание Ocean Center на Seaside Way ожидало сохранения Майком Синколой, который женился на члене семьи Looff и сохранил большую часть истории Pike, часть которой можно увидеть на выставке в его перенесенной «Lite-a-Line». [16] Купол был снят вместе с его гребнем в виде шара с подсветкой попкорна и сохранен нетронутым Синколой в 2010 году, но крыша была разобрана, она остается последней сохранившейся оригинальной конструкцией The Pike.
Согласно ошибочно названной записи Queens Pike в базе данных Roller Coaster DataBase, [17] на Pike были следующие американские горки:
Спиральный дирижабль Бисби, построенный в 1902 году, имел вагоны, подвешенные под стальным монорельсом и способные свободно качаться. Вагоны поднимались по наклонной подъемной дорожке на вершину расширяющейся спиральной конусообразной стальной башни. Когда они начинали свой спиральный спуск, центробежная сила заставляла их раскачиваться наружу, прежде чем вернуться на станцию. Это общепризнанно первый подвесной аттракцион типа американских горок. [18] Эта высокая стальная башня занимает видное место на ранних открытках с изображением пирса Лонг-Бич [19] (Пайн-авеню, позже присоединившаяся к западной стороне пирса Рэйнбоу).
Часто путают – Многие фотографии и открытки, которые можно увидеть в Интернете, неправильно подписаны как Bisby's Spiral Airship. Если конструкция имеет один длинный тонкий подход из стали к верхней части цилиндра и возврат по типу «верблюд», то это Bisby's Spiral Airship. Если изображенная конструкция представляет собой толстую деревянную конусную спиральную горку, вход которой находится к востоку от Lee's Barbeque с винтовой лестницей в хижину наверху, то подпись должна быть «Niagara Barrel».
Первые более традиционные деревянные американские горки в Пайке открылись в июне 1907 года. Их построил Фред Ингерсолл [20] и назвали «Цифра 8» из-за формы рельсов. Они были построены на сваях, которые торчали над водой. [21]
Согласно редакционной статье 1966 года в High Tide , газете средней школы Редондо-Юнион, один из пассажиров трагически погиб, когда не подчинился знаку, предписывающему пассажирам не вставать: «Он, очевидно, подумал, что это испортит ему удовольствие, поэтому он все же встал. К сожалению, ему оторвало голову».
В 1914 году здание Figure 8 было закрыто и снесено, чтобы освободить место для новой застройки.
В 1914 году в зоне развлечений Пайк было проведено несколько модернизаций, и в мае 1915 года были открыты американские горки под названием Jack Rabbit Racer, ставшие вторыми по величине гоночными горками в стране. Они снова были спроектированы Фредом Ингерсоллом с помощью Джона Миллера . Они были частью пирса Silver Spray Pier, который включал несколько новых аттракционов и концессий. [22] Сквозь рельсы можно было смотреть вниз и видеть воду. [23] В середине 1920-х годов было сделано несколько расширений в этой области, и Jack Rabbit Racer был реконструирован, подняв спуски аттракциона на большую высоту и крутизну. В горки была встроена приподнятая оболочка с дорожкой, проходящей прямо над ней. Jack Rabbit Racer был демонтирован в 1930 году. [ необходима цитата ]
Один из самых известных исторических американских горок, Cyclone Racer, был построен в 1930 году на замену Jack Rabbit Racer. Cyclone Racer был двухколейным (два поезда могли стартовать бок о бок одновременно), гоночным деревянным американским горком, детищем Фреда Чёрча и построенным Гарри Трэвером . [24]
Чтобы усилить острые ощущения, новый каботажник был построен на сваях над океаном, в нескольких сотнях футов от берега. В конечном итоге весь пирс стоял над песчаным пляжем, а не над водой, из-за отложения песка из-за замедления воды, вызванного новым расширением гавани и волноломом. Более 30 миллионов пассажиров прокатились на Cyclone до его закрытия в 1968 году. [23]
Его убрали, чтобы освободить место для тропы Shoreline Drive в форме клеверного листа до моста Магнолия в ожидании скорого прибытия RMS Queen Mary (соединительная дорога, которая позже была снесена, когда в ней не было необходимости, что доказывает, что Cyclone Racer был убран без необходимости. [6] [25] ) Cyclone Racer был последним оставшимся приморским двухколейным американским горкой такого рода в Соединенных Штатах, пока его не разобрали и не каталогизировали в сентябре 1968 года, пообещав жителям Лонг-Бич, что он будет восстановлен в другом месте. [6]
Энтузиасты, стремящиеся воссоздать эти американские горки, создали трехмерную модель и надеются, что ее, возможно, восстановят в Южной Калифорнии. [26] Последний оставшийся вагончик американских горок Cyclone Racer находится в музее Пайка по адресу 2500 Long Beach Blvd, Long Beach CA 90806.
Пайк часто служил местом съёмок телевизионных программ и фильмов. [27]
В 1970-х годах город Лонг-Бич начал перепланировку района, расширяясь в сторону Тихого океана, уничтожив пляж для купания, засыпав его свалкой. Город купил RMS Queen Mary в 1967 году и навсегда пришвартовал судно в Лонг-Бич напротив устья реки Лос-Анджелес от береговой линии Nu-Pike, где новая дорога огибала парковку и торгово-ресторанный комплекс Londontowne, обслуживаемый омнибусом London Double Deck до центра Лонг-Бич. Nu-Pike был переименован в Queens Park, когда Queen Mary открылась для публики в 1971 году как самостоятельная экскурсия по морскому музею на верхних палубах и в машинном отделении, отель, использующий бывшие роскошные каюты средних палуб и The Living Sea Жака Кусто . [31] Фокус и внимание были еще больше отвлечены от Queens Park с Shoreline Village и пристанью для яхт Rainbow Harbor, обслуживаемой Shoreline Drive, построенной для соединения с Long Beach Freeway на еще большем участке океанской свалки к югу от Pike, как местные жители продолжали называть его. Планирование Shoreline Drive и соединения в виде клеверного листа с новым мостом Magnolia Bridge стало поводом для сноса Cyclone Racer в 1968 году. С 1975 года эта территория была основной частью маршрута Grand Prix of Long Beach .
В 1979 году зона развлечений Pike была официально закрыта и снесена. К тому времени, как закончился срок аренды с городом, The Pike пришла в упадок, и большинство предприятий уже покинули его. Затем город Лонг-Бич снес оставшиеся сооружения. Различные планы по развитию района формировались в течение следующих двадцати лет. В 1999 году Комиссия по прибрежным районам Калифорнии одобрила план строительства торгового и развлекательного комплекса The Pike at Rainbow Harbor в районе береговой линии в центре города. [5] Название — лишь намек на первоначальную зону развлечений, пляж для купания и променад — открытый торговый центр не имеет никакого сходства со своим историческим предшественником. [32]
Оставалось беспокойство по поводу отсутствия поблизости пляжа для купания, и были предприняты попытки вернуть району его расцвет. [33] [34] После многочисленных дебатов по поводу этого района и его использования в качестве части трассы для Гран-при Лонг-Бич , основное развитие района началось только после строительства и открытия в 2003 году The Pike в Rainbow Harbor , [32] развлекательно-торгового центра, который отдает дань уважения своему прошлому как зоны развлечений. [32]
Пересмотренный центр охватывал территорию между Long Beach Convention Center и Aquarium of the Pacific . Ориентированная на туристов застройка имела большое количество ресторанов и 14-зальный мегаплекс Cinemark . Есть четырехуровневая платная парковка, уличная парковка со счетчиками, пешеходный переход, поддерживающий тизерное произведение искусства, напоминающее стальные американские горки, открытый амфитеатр, старинную карусель Spillman (1920) и колесо обозрения на солнечных батареях . Однако в конечном итоге коммерческая концепция, ориентированная в основном на развлечения, не была успешной. Borders , главный якорь центра, закрылся в 2011 году. GameWorks закрылся и вновь открылся как Kitchen Den Bar, который также закрылся вместе с несколькими другими ориентированными на развлечения предприятиями.
В 2013 году Restoration Hardware открылся на месте бывшего ночного клуба, который был провозглашен новым розничным якорем комплекса. Вскоре после этого было объявлено, что центр будет серьезно переработан — на этот раз с большим акцентом на розничные покупки. Переименованный в The Pike Outlets , он включает в себя несколько аутлетов, таких как Nike Factory Store, Forever 21 , H&M и Gap Outlet. Кинотеатр Cinemark и большинство ресторанов оставались открытыми во время реконструкции, которая была завершена к 2015 году.
Для большинства людей уборка пылесосом — это просто еще одна пыльная работа, но для Аллена Уоррика это означает отмокание под девятью футами воды. Когда он запускает пылесос по полу самого большого бассейна в Лонг-Бич, он надевает водолазный шлем и дышит воздухом под давлением, подаваемым через шланг. Здесь он за работой на глубине, со своим воздушным шлангом, шлангом для пылесоса и пузырьками вокруг него.
-н Ингерсолл вернулся в Южную Калифорнию в 1907 году, чтобы руководить строительством первых американских горок в Лонг-Бич.
Названный Figure 8, первый американский аттракцион Long Beach Pike был построен прямо на деревянных сваях, вбитых в песок под водой.
