stringtranslate.com

Транспортировка заключенных

Маршалы США обеспечивают транспортировку заключенных иммиграционной и таможенной службы .

Транспортировка заключенных – это транспортировка заключенных из одного безопасного места в другое. Это может осуществляться правоохранительными органами или частными подрядчиками, такими как Служба перевозки заключенных .

Для экстрадиции подозреваемого или осужденного преступника из одной юрисдикции в другую можно использовать самолет для перевозки , хотя высокая стоимость означает, что он обычно используется только для перевозки наиболее опасных заключенных; чаще всего человека, осужденного за ненасильственное преступление с низким риском побега, часто сажают на коммерческий авиалайнер , хотя и в сопровождении сотрудников правоохранительных органов. Ярким примером перевозки заключенного на коммерческом авиалайнере был случай с Кристофером Тэппином , британцем, экстрадированным в Соединенные Штаты в феврале 2012 года, где ему предъявлены обвинения в продаже частей оружия Ирану . Тэппина доставляли рейсами United Airlines из лондонского аэропорта Хитроу в Эль-Пасо , штат Техас , через Хьюстон в сопровождении, но не в наручниках, маршалов США .

Риски

Польский полицейский автобус, используемый для перевозки заключенных.

Транспортировка заключенных рискованна из-за того, что опасных заключенных временно помещают в общественную среду. Для выполнения требований безопасности используются специальные транспортные средства для перевозки заключенных . Многие заключенные рассматривают это время как возможность сбежать. Некоторые заключенные готовятся к побегу во время транспортировки, принося с собой крошечные предметы (например, скрепки ), которые можно использовать для взлома замков наручников перед побегом из транспортных средств.

Правоохранительные органы, зная об этом, часто принимают дополнительные меры безопасности в отношении перевозимых заключенных, особенно тех, кто более склонен к побегу или насилию. Это включает в себя дополнительные формы сдерживания тел, более безопасные транспортные средства и сопровождение дополнительных сотрудников правоохранительных органов. Многие перевозки начинаются ночью, чтобы свести к минимуму вероятность причинения вреда гражданскому населению.

Экипировка

Сотовый фургон, используемый иммиграционной службой Великобритании для безопасной перевозки преступников

В целях защиты от побега заключенных при транспортировке обычно помещают в физические ограничители . Тип используемых средств фиксации зависит от уровня безопасности заключенных и может варьироваться от отделения к отделению. [1] Как правило, большинству заключенных приходится носить как минимум наручники в качестве минимального средства ограничения свободы. Часто к животу добавляют цепь , чтобы руки заключенного были прикованы к поясу. [2] Вместо набедренных цепей можно использовать кожаные или нейлоновые ремни. Чтобы заключенный не мог манипулировать замочной скважиной наручников, например, если он заполучил ключ от наручников или отмычку, вокруг наручников можно надеть чехол . Также могут быть приняты дополнительные меры предосторожности: кандалы для ног , особенно если заключенный будет выходить за пределы охраняемой зоны. Когда заключенного сковывают кандалами по рукам, ногам и талии, это обычно называют помещением в «полные ограничения».

Маршалы США и заключенные на борту самолета Con Air

Специальные транспортные ограничители для заключенных (например, транспортные ограничители Smith & Wesson модели 1850 ) [3] представляют собой комбинацию, состоящую из пары наручников , прикрепленных более длинной цепью к паре ножных кандалов. Будучи помещенным в такие транспортные ограничители, заключенный по-прежнему будет иметь возможность делать обычные шаги, но ему не позволят бегать ножные кандалы. Соединительная цепь также не позволяет заключенному поднять руки. Для перевозки заключенных на автомобиле используются специальные комбинации, называемые автоудерживающими устройствами , в которых цепи ножных кандалов, а также соединительные цепи укорочены, что позволяет заключенному, находясь вне машины, только передвигаться, нагибаясь и шаркая ногами. [4]

Помимо средств фиксации, для дальнейшего контроля вокруг талии заключенного может быть закреплен электрошоковый пояс . В случае, если заключенный пытается сбежать или напасть на кого-либо, офицеры конвоя могут активировать ремень с помощью дистанционного управления, чтобы поразить субъекта электрическим током.

Одежда

При транспортировке заключенным в большинстве случаев приходится носить тюремную форму , чтобы их можно было сразу идентифицировать. Иногда для повышения безопасности добавляются специальные светоотражающие куртки. [5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Ответы ASCA: наблюдение за транспортировкой заключенных» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 ноября 2016 г.
  2. ^ «Безопасный транспорт заключенных» . Проверено 10 января 2017 г.
  3. ^ «Smith & Wesson 1850 использовался на бывшем конгрессмене США - блог о складе наручников» . Проверено 10 января 2017 г.
  4. ^ «Новая страница 1». www.alexhandcuffs.com . Проверено 10 января 2017 г.
  5. ^ "ФОТОГАЛЕРЕЯ, иллюстрирующая ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРЕДМЕТЫ" . www.alexhandcuffs.com . Проверено 16 января 2017 г.