Сент-Джозеф , в просторечии известный как Сент-Джо , — город и административный центр округа Берриен, штат Мичиган . Он был зарегистрирован как деревня в 1834 году и как город в 1891 году. [4] По данным переписи 2020 года , население города составляло 7856 человек. [5] Он расположен на берегу озера Мичиган , в устье реки Сент-Джозеф , примерно в 90 милях (140 км) к востоку-северо-востоку от Чикаго. [6] Здесь находится Американское общество инженеров сельского хозяйства и биологии .
Устье реки Сент-Джозеф на территории современного Сент-Джозефа было важным пунктом путешествий и торговли индейцев, поскольку оно лежало вдоль ключевого водного пути между Великими озерами и рекой Миссисипи . И Майами , и Потаватоми использовали этот маршрут и использовали эту территорию в качестве лагеря. [7] Река Св. Джозефа также позволила соединиться с тропой Саук , которая была главной сухопутной тропой через Мичиган. В 1669 году устье реки увидели европейские мореплаватели. Французский исследователь Рене-Робер Кавелье, сьер де ла Саль , построил форт Майами на утесе с видом на озеро Мичиган. [8] В 1679 году он дождался корабля «Гриффон» , который так и не вернулся. Когда корабль был признан потерянным, Ла Саль и его люди впервые пересекли европейцами нижнюю часть полуострова по суше. [9]
Следующим постоянным белым поселенцем в Сент-Джозефе был Уильям Бернетт, который около 1780 года открыл торговый пост в устье реки Сент-Джозеф. [10] Почта торговала продуктами питания, мехами и товарами с такими местами, как Детройт, Макинак и Чикаго. [11] В 1829 году Кальвин Британия , приехавший из округа Джефферсон, штат Нью-Йорк , и два года преподававший в миссии Кэри в Найлсе , приехал на место Святого Иосифа. [12] Вскоре после этого он заложил площадь деревни, тогда известной как Ньюберипорт, названной в честь прибрежного города в Массачусетсе . Британия оказала влияние на привлечение в этот район других поселенцев. Лоты быстро продавались, и деревня процветала. [13]
Устье реки Сент-Джозеф было выпрямлено с помощью канала, а позже были добавлены опоры. Первый маяк в Сент-Джозефе конкурирует с оригинальным маяком Чикаго как первый маяк, построенный на озере Мичиган. Ньюберипорт изменил свое название на Сент-Джозеф, когда он был зарегистрирован 7 марта 1834 года. [11] Город был зарегистрирован 5 июня 1891 года.
Первый водный маршрут через озеро Мичиган между Сент-Джозефом и Чикаго начался как почтовый маршрут в 1825 году, но движение было спорадическим до 1842 года, когда Сэмюэл и Эбер Уорд начали постоянную службу. Это продолжалось одиннадцать лет. До появления на озере Мичиган крупных судоходных компаний обслуживание осуществлялось в основном лодками, управляемыми владельцами. С ростом судоходства в Бентон-Харборе и ростом туризма в Сент-Джозефе, за пределами портов начали осуществляться постоянные и более крупные операции. [14]
Береговая охрана до сих пор имеет на этом месте станцию. [A] В 1876 году Служба спасения США построила спасательную станцию в Сент-Джозефе, назначив Джозефа Нэпьера первым смотрителем станции. [15]
После ожесточенной политической борьбы Сент-Джозеф был назван резиденцией округа Берриен в 1894 году, когда Берриен-Спрингс отказался от этого статуса. Каждый из трех крупнейших городов графства, Бентон-Харбор , Сент-Джозеф и Найлс , хотел стать административным центром округа, но ни один из них не имел большинства голосов. Как только избиратели Сент-Джозефа и Бентон-Харбора объединили свои голоса, у Сент-Джозефа было достаточно голосов для победы. [16]
11 октября 1898 года Огастес Мур Херринг отправился на один из своих планеров , оснащенных двигателем, на Силвер-Бич в Сент-Джозефе. Машина Херринга слегка приподнялась над землей и пролетела семь секунд. Через одиннадцать дней изобретатель совершил еще один полет продолжительностью десять секунд. Хотя у Херринга был двигатель тяжелее воздуха, у него не было возможности управлять им. Пять лет спустя братьям Райт пришлось усовершенствовать управляемый полет и предоставить себе и Китти-Хоку, Северная Каролина , место в истории, которое могло бы в конечном итоге принадлежать Херрингу и Сент-Джозефу. [17]
Во второй половине XIX века между Сент-Джозефом и Чикаго действовали две крупные судоходные компании: транспортная компания Goodrich и местная фирма Грэма и Мортона. Они доминировали на дорогах Сент-Джозефа более 100 лет, хотя в это время работали и другие более мелкие компании.
Начиная с 1874 года Генри Грэм и Дж. Стэнли Мортон начали эксплуатацию паропровода из Сент-Джозефа. Их сотрудничество станет Транспортной компанией Грэма и Мортона. [18] Благодаря активной конкуренции они выиграли войну и стали основным авиаперевозчиком из Сент-Джозефа. Гудрич прекратила обслуживание городов-побратимов в 1880 году. Компания быстро росла и за более чем пятьдесят лет своего существования стала второй по величине линией на озере Мичиган, уступив только Гудричу. [14]
В 1924 году, когда вдоль береговой линии озера Мичиган начали проходить дороги с грунтовым покрытием, G&M была вынуждена объединиться с Goodrich. Как и в большинстве других портов на озере Мичиган, в первые годы двадцатого века в Сент-Джозефе наблюдалось резкое падение трафика, что усугублялось Великой депрессией. Маршрут между Чикаго и Сент-Джозефом просуществовал до 1950-х годов. [14]
29 января 1870 года Береговая железная дорога Чикаго и Мичигана продлила железнодорожную линию от Нью-Баффало до Сент-Джозефа. Эта железная дорога соединяла Сент-Джозеф с Гранд-Рапидсом , Маскегоном , Детройтом и Чикаго. (До этого единственной связью Сент-Джозефа с этими другими городами была вода.) Линия была реорганизована в Железную дорогу Чикаго и Западного Мичигана , а затем была включена в состав Железной дороги Пере Маркетт .
В 1892 году компания Truscott Boat Manufacturing Co переехала в Сент-Джозеф из Гранд-Рапидс. В начале 20 века компания была крупнейшим работодателем в Сент-Джозефе с 700 сотрудниками и производила 600 деревянных лодок в год. Компания строила лодки для правительства во время Первой мировой войны, боролась во время Великой депрессии, была продана в 1940 году, возрождена во время Второй мировой войны для строительства кораблей для военно-морского флота и обанкротилась в 1948 году .
В 1911 году Луи, Эмори и Фредерик Аптон начали бизнес по производству бытовых стиральных машин . Вскоре бизнес стал процветать и продолжает расти по сей день. В 1929 году Upton Machine Company объединилась с Nineteen Hundred Corp., взяв последнее название. В 1948 году компания начала продавать линейку бытовой техники, известную как бренд Whirlpool. В течение следующего десятилетия Nineteen Hundred сменила название на Whirlpool. Сегодня Whirlpool Corporation является крупнейшим производителем крупной бытовой техники и имеет большое присутствие в Бентон-Харборе и близлежащем Сент-Джозефе. Всемирная штаб-квартира Whirlpool находится в Бентон-Харборе. [20]
В 1891 году на участке между озером и устьем реки в Сент-Джозефе был открыт парк развлечений «Сильвер-Бич» . Логан Дрейк и Луи Уоллес купили землю у железной дороги Пер-Маркетт и построили коттеджи, чтобы привлечь туристов на берег озера. По мере того как парк старел и становился все более популярным, пара добавила множество аттракционов, в том числе концессии, игры, бассейн, променад и различные аттракционы. Первые американские горки были построены в 1904 году и назывались «Погоня сквозь облака», на смену им пришли американские горки «Бархат» (переименованные в «Комету»). Среди самых популярных достопримечательностей были карусель и бальный зал Shadowland, построенный в 1927 году. В 1960-х и 1970-х годах здания пришли в упадок, и толпа людей уменьшилась. Наконец, преступность в парке заставила полицию закрыть его в 1970 году .
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 4,80 квадратных миль (12,43 км 2 ), из которых 3,22 квадратных миль (8,34 км 2 ) занимает суша и 1,58 квадратных миль (4,09 км 2 ) — вода. [22]
По данным переписи [24] 2010 года в городе проживало 8365 человек, 3933 двора и 1941 семья. Плотность населения составила 2597,8 человек на квадратную милю (1003,0/км 2 ). Было 4795 единиц жилья со средней плотностью 1489,1 на квадратную милю (574,9/км 2 ). Расовый состав города составлял 88,1% белых , 5,3% афроамериканцев , 0,3% коренных американцев , 3,4% азиатов , 0,9% представителей других рас и 1,9% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 2,8% населения.
Было 3933 домохозяйства, из которых 20,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,5% составляли супружеские пары, живущие вместе, 8,9% имели домохозяйку-женщину без присутствия мужа, 2,9% имели домохозяина-мужчину без присутствия жены, и 50,6% не были семейными. 43,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 13,9% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 1,97, а средний размер семьи - 2,74.
Средний возраст жителей города составил 41,6 года. 16,4% жителей были моложе 18 лет; 9,2% были в возрасте от 18 до 24 лет; 28,6% были от 25 до 44 лет; 27,2% были от 45 до 64 лет; и 18,6% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города составлял 48,8% мужчин и 51,2% женщин.
По данным переписи [2] 2000 года в городе проживало 8789 человек, 4117 домашних хозяйств и 2058 семей. Плотность населения составила 2561,3 человека на квадратную милю (988,9/км 2 ). Здесь было 4594 единицы жилья со средней плотностью 1338,8 человек на квадратную милю (516,9 человек на квадратный километр ) . Расовый состав города составлял 90,31% белых , 5,11% афроамериканцев , 0,41% коренных американцев , 2,39% азиатов , 0,02% жителей островов Тихого океана , 0,46% представителей других рас и 1,31% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,29% населения.
Было 4117 домохозяйств, из которых 22,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,6% составляли супружеские пары, живущие вместе, 9,4% имели домохозяйку без мужа и 50,0% не были семейными. 44,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 14,3% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 1,99, а средний размер семьи - 2,77.
В городе население было рассредоточено: 19,0% в возрасте до 18 лет, 9,5% в возрасте от 18 до 24 лет, 30,6% в возрасте от 25 до 44 лет, 22,7% в возрасте от 45 до 64 лет и 18,2% в возрасте 65 лет или старше. старшая. Средний возраст составил 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 96,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,9 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 37 032 доллара, а средний доход семьи - 51 328 долларов. Средний доход мужчин составлял 36 250 долларов против 26 395 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 24 949 долларов. Около 4,3% семей и 6,6% населения находились за чертой бедности, в том числе 6,1% лиц в возрасте до 18 лет и 6,3% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Городское правительство организовано как правительство совета-управляющего . Существует городская комиссия в составе пяти членов, которые избираются в целом. Городские выборы проводятся в ноябре четных лет; на каждых выборах открываются три места в комиссии. Два кандидата, получившие наибольшее количество голосов, получают четырехлетний срок, а кандидат, получивший третье по величине количество голосов, получает двухлетний срок. На первом заседании после каждых выборов комиссия выбирает из своего числа мэра и временного мэра на следующие два года. Городская комиссия является органом, работающим неполный рабочий день, обычно собирается дважды в месяц, чтобы действовать в качестве законодательного органа и определять общую политику. Повседневные операции делегируются городскому менеджеру, работающему по контракту .
Основные городские объекты включают мэрию и полицейский участок на Брод-стрит, 700; Департамент общественных работ на Брод-стрит, 1160; пожарная служба на Брод-стрит, 915; Публичная библиотека Мод Престон Паленске на Маркет-стрит, 500; ледовая арена Джона и Деде Ховарда по адресу 2414 Willa Drive; водоочистная станция по адресу 1701 Lions Park Drive; и кладбище Ривервью на Найлз-роуд, 2525.
Городская станция водоочистки обеспечивает питьевой водой населенные пункты Управления по очистке воды и сточных вод береговой линии озера Мичиган, которое обслуживает городки Линкольн Чартер , Роялтон , городок Сент-Джозеф Чартер , а также деревни Шорхэм и Стивенсвилл . Очистка сточных вод осуществляется через Объединенную станцию очистки сточных вод, которая находится в совместной собственности городов Сент-Джозеф и Бентон-Харбор и которая также обслуживает сообщества LMSWSTA, городок Бентон-Чартер и части городка Содус .
Сент-Джозеф является одним из организаторов ежегодного фестиваля «Время цветения» [26] вместе с Бентон-Харбором.
Ярмарка искусств Красл на Утесе [27] проводится в парке Лейк-Блафф каждый год в выходные после выходных 4 июля.
Конкурс элегантности Юго-Западного Мичигана проводится ежегодно во вторую субботу августа. Первая выставка состоялась в 2005 году. На пригласительной выставке прекрасных автомобилей 75 владельцев старинных автомобилей просят показать автомобили в парке Лейк-Блафф в центре Сент-Джозефа. [28]
С 1979 по 2011 год на острове Св. Иосифа проходил Венецианский фестиваль, который включал в себя три традиции: Благословение реки, Парад освещенных лодок и Парад классических лодок. Название фестиваля было намеком на сходство между Св. Иосифом и Венецией в Италии . [29]
В 1987 году в порт зашел военный корабль США «Оливер Хазард Перри» , и его командир позволил посетителям фестиваля совершить бесплатную экскурсию. Это положило начало традиции регулярного посещения фестиваля кораблями ВМС США . Музыка также способствовала успеху фестиваля и предлагалась в трех местах: Утес, Павильон Страны Теней и Основная сцена. Многие местные музыканты играли в Bluff и The Pavilion, а на Main Stage выступали такие известные группы, как Beach Boys , Cheap Trick , Gin Blossoms , Little Big Town и Jason Michael Carroll . [ нужна цитата ]
Согласно исследованию, проведенному Университетом штата Мичиган в 1998 году, Венецианский фестиваль 1997 года посетило около 63 000 человек, и фестиваль принес местной экономике около 1,7 миллиона долларов дохода. [30]
Во время фестиваля также проходили соревнования вдоль Серебряного пляжа и реки Сент-Джозеф , включая турниры по волейболу, бег и прогулки по реке, а также скульптуру из песка. [31] Парад освещенных лодок и показ классических лодок проходили вдоль реки Святого Иосифа и были частью Венецианского фестиваля с 1987 года. Фейерверки и аттракционы также были достопримечательностями, привлекавшими людей из крупных городов, таких как Чикаго . Освящение реки было совершено 30 июля и продолжается по сей день. [32]
Тоннаж прошлого года включает в себя:
Сент-Джозеф обслуживается газетой The Herald-Palladium , офисы которой находятся в соседнем городке Сент-Джозеф , является частью телевизионного рынка Саут-Бенд/Элкхарт и обслуживается дочерними радиостанциями WCSY-FM , WCXT , WIRX , WQYQ , WSJM-FM и WYTZ , а также некоторые на рынке Саут-Бенда .
42 ° 05'53 "N 86 ° 29'03" W / 42,09806 ° N 86,48417 ° W / 42,09806; -86,48417