HMS Childers был бриг-шлюпом британского Королевского флота , изначально вооруженным 10 лафетными орудиями, которые позже были увеличены до 14 орудий. Первый бриг-шлюп, построенный для флота, он был заказан у коммерческого верфи в первые годы Американской войны за независимость и продолжил поддерживать операции в Ла-Манше и Карибском море . Выведенный на прикол на некоторое время после окончания Американской войны за независимость, он вернулся в строй незадолго до начала Французских революционных войн . Он активно участвовал как в Французских революционных, так и в Наполеоновских войнах , захватив множество французских каперов и во время Войны канонерок участвуя в примечательном однокорабельном бою . Флот вывел его из эксплуатации в начале 1811 года, и в это же время он был разобран.
Джеймс Ментон, известный строитель быстроходных судов в Лаймхаусе , построил Childers , одно из двух судов, построенных им для флота. Хотя проект был номинально приписан инспектору флота сэру Джону Уильямсу, он был одобрен заранее 16 июля 1778 года как «принятый из текущего проекта торгового судна» и, вероятно, был подготовлен Ментон до того, как Уильямс адаптировал его для нужд Адмиралтейства. Обводы и форма корпуса были такими, которые обычно встречаются у куттеров, а не у обычных шлюпов с корабельным вооружением и тремя мачтами, которые тогда преобладали в британской военно-морской службе. Первоначально он был описан просто как «бриг», но был перерегистрирован и установлен как шлюп 6 августа 1779 года. [2]
Спущенный на воду в сентябре 1778 года, он был введен в эксплуатацию в октябре под командованием командира Уильяма Пикока. [2]
После победы адмирала Родни в битве у мыса Сент-Винсент , Чайлдерс под командованием капитана МакБрайда вернул депеши в Британию. Однако, хотя он вышел на десять дней раньше Гиены , которая везла дубликаты, Гиена прибыла на два дня раньше. [4]
Командир Роберт Барлоу вновь ввел Чайлдерс в строй в январе 1791 года. [2] В это время он был задействован в борьбе с контрабандой. [5]
В 1793 году Чайлдерс был вовлечен в то, что стало известно как инцидент Чайлдерса в начале Французских революционных войн . Чайлдерс был первым британским военным кораблем, который был вовлечен в военные действия с революционным французским режимом. 2 января 1793 года он шел по рейду Бреста , когда форты открыли по нему огонь, хотя в него попал только один снаряд. [2] 48-фунтовый снаряд попал в орудие и раскололся на три части, но не вызвал никаких потерь. [6] [7] Франция не объявляла войну Великобритании до 1 февраля.
Чайлдерс захватила французский капер Patriote у берегов Гравелина 15 февраля. Месяц спустя, 14 марта, она уничтожила французский капер Triton . [8]
В июне 1793 года командование Чайлдерсом принял коммандер Джошуа Маллок . В марте 1794 года коммандер Роберт Уорбертон сменил Маллока. [2]
В марте 1795 года новоиспеченный коммандер Ричард Дакрес принял командование Чайлдерсом . [2] Даймонд, Сирена, Сибилла , Чайлдерс и артиллерийские бриги Фирлесс и Атака разделили доходы от захвата Латиции 6 июля . [ 9] В августе Дакрес и Чайлдерс отплыли «с эскадрой, которая была отправлена для сопровождения транспортов в залив Киберон ». [10]
8 сентября 1795 года Чайлдерс присоединился к адмиралу сэру Уильяму Сиднею Смиту в Даймонде у мыса Дувр, примерно в восьми лигах к югу-юго-западу от мыса Сен-Мартен, Гернси . [11] По пути Дакрес захватил французский катер береговой охраны Vigilant (или Vigilante ) с шестью пушками в заливе Сен-Бриё . [12] Это произошло 3 сентября. [b] За день до этого Даймонд уничтожил французский корвет Assemblee Nationale , и, будучи частью эскадры Смита, Чайлдерс разделил деньги за корвет. [15]
31 октября Дэйкрес был повышен до должности капитана и назначен командующим судном «Камилла» . [11] В декабре командующий Стивен Пойнтц принял командование судном « Чилдерс» . [2]
10 апреля 1796 года Даймонд , Магиченна , Чайлдерс , Камилла и Сирена захватили Смуку Пигу . [16] Девятнадцать дней спустя Аквилон, Даймонд , Минерва , Сирена , Магиченна и Камилла были вместе, когда Аквилон захватил Мэри . [17] Чайлдерс разделил призовые деньги по соглашению с Аквилоном . [18]
16 сентября Чайлдерс захватил французский капер Bon Esperence у мыса Барфлёр . Bon Esperence с двумя вертлюжными орудиями и 23 людьми был в трёх днях пути от Шербура и захватил шлюп Mary Ann из Куинборо, шедший из Плимута в Лондон и Вулвич с военно-морскими припасами и боеприпасами. Вскоре после этого Чайлдерс смог вернуть Mary Ann . Пойнц отправил и Bon Esperence , и Mary Ann в Портсмут под конвоем катера Trial. [19] Ближе к концу месяца, 28-го числа, Чайлдерс захватил судно Anna Louisa . [20]
Melampus и Minerva высадили французский корвет на берег около Барфлёра 13 ноября. Однако британцы не смогли подобраться достаточно близко, чтобы гарантировать его уничтожение. Затем на следующее утро Melampus и Childers преследовали корвет Etna, когда он выходил из Гавра. Melampus оказался в пределах досягаемости около 15:30. Etna сопротивлялась в течение двух часов, прежде чем спустить свой флаг , когда Childers присоединился к битве. [21] Etna была вооружена восемнадцатью 12-фунтовыми орудиями и имела команду из 137 человек под командованием гражданина Жозефа Ла Кудре. Пленные заявили, что оба корвета перевозили военные и военно-морские припасы, и что корвет, который выбросился на берег, был Etonnant . [ c] Оба были новыми кораблями, совершавшими свой первый поход. [22] Королевский флот принял Etna на вооружение как 20-пушечный почтовый корабль HMS Cormorant . В феврале 1797 года правительство выплатило аванс в размере 8000 фунтов стерлингов офицерам и экипажам судов «Мелампус» и «Чилдерс» . [23]
Командир Джеймс О'Брайен (или О'Брайен) был назначен капитаном Чайлдерса 5 декабря и принял командование в январе 1797 года. [2] 11 мая Чайлдерс , в компании с Phoebe , Cleopatra , Indefatigable и нанятым вооруженным люггером Duke of York , захватил Nouvelle Eugénie . Это был капер- разведчик с 16 пушками и экипажем из 120 человек. Он находился в четырех днях от Нанта в 30-дневном круизе, но не взял никаких призов. [24]
Левиафан, Помпей , Энсон , Мельпомена и Чайлдерс разделили доходы от захвата Торденшельда 10 сентября 1797 года . [25] [d]
Чайлдерс привел в Портсмут 28 октября французскую каперскую шхуну Furet , пробитую для 14 орудий, но несущую только четыре 4-фунтовых орудия и имеющую команду из 50 человек. Чайлдерс был в компании с фрегатом Triton, когда они захватили удивительно быстроходный парусник Furet четырьмя днями ранее, когда он плыл между Иль-де-Бац и Альревераком по пути обратно в Тренье . Капер находился в море три недели и совершил только один захват, прежде чем сам стал добычей британцев. [27]
Затем 11 января 1798 года Чайлдерс был в компании с Indefatigable и Cambrian , когда они захватили французскую каперскую шхуну Vengeur с 12 пушками и 72 людьми. [28] Она была совсем новой и всего восемь дней отплыла из Остенде, не сделав ни одного захвата. Сэр Эдвард Пеллью с Indefatigable отправил ее в Фалмут. [28]
Между 15 октября 1797 года и 27 мая 1798 года Чайлдерс захватил еще один капер, торговое судно, и отбил еще два торговых судна. Капер был Tartare , а торговое судно было Twee Gysberts . Отбитые корабли были Racehorse и Helen . [29] [e]
4 августа Aventurier находился под командованием лейтенанта Рене-Гийома Раффи (или Раффи) и встал на якорь в порту Коррежу или Коригиу. Здесь его вырезали лодки Мельпомены и Чайлдерса . Потери британцев составили одного убитого, одного пропавшего без вести и четверых раненых. Потери французов составили 16 раненых, несколько из них смертельно. Атака произошла ночью и в плохую погоду. Чтобы вывести Aventurier из порта, потребовалось два часа из-за погодных условий, и она проходила под огнем фортов, защищавших порт. В целом, операция была смелой и трудной. [30] Последующий военный суд лейтенанта Раффи, который был ранен в начале атаки на свое судно, оправдал его за потерю. [31] Он был принят на британскую службу как HMS Aventurier .
В марте 1799 года командир Джеймс Куттс Кроуфорд принял командование Чайлдерсом . 4 мая Чайлдерс и фрегат Success прибыли в залив Кадиса и уведомили вице-адмирала лорда Кейта , командующего британским флотом там, что французский флот отплыл из Бреста, а испанский флот отплыл из Ферроля. На следующий день французский флот прибыл в Кадис, и Кейт отплыл, чтобы встретить их. Однако никакого сражения не произошло, и 9 мая Кейт отплыл в Гибралтар. Тем временем Чайлдерс прибыл в Гибралтар 4-го числа. Лорд Сент-Винсент собрал свои силы с целью преследования французов, которые пересекли Гибралтарский пролив 5-го числа. [32]
Чайлдерс вернулся в Плимут. 8 октября он сопровождал " Lascelles " "East India store ship" из Плимута в Даунс. [33]
Agamemnon вошла в Фалмут 25 марта 1800 года. Она наткнулась на скалу в Пенмарксе и набрала много воды. По пути в порт она столкнулась с Childers , который помог Agamemnon и сопровождал ее в порт. [34] Lady Nelson вошла в Плимут на следующий день с грузом фруктов. Французский капер захватил ее, но Childers отбил ее. [35]
26 апреля Даймонд и Чайлдерс захватили французский бриг St Charles . [36] Пять дней спустя Чайлдерс и Эвридика были в поле зрения, когда артиллерийское судно Assault отбило бриг Adventure из Лондона, в то время как . [37] В тот же день они также отбили Эми . [38]
24 октября Чайлдерс захватил испанский каперский люггер Diligenté . Diligenté был вооружен двумя 4-фунтовыми пушками и четырьмя вертлюжными пушками , а его экипаж состоял из 30 человек. Он находился в трех днях от Виго и не взял никаких призов. [39]
Childers прибыл в Портсмут в феврале 1801 года. Она покинула Лиссабон тремя неделями ранее, сопровождая 12 торговых судов и транспортов. Когда она вошла в Портсмут, конвой поплыл в Даунс . [40]
Семь месяцев спустя, 11 сентября, Чайлдерс захватил французский бриг «Салли» . [41] Чайлдерс разделил выручку с Ахиллом и Грозным . [42]
29 апреля 1802 года Кроуфорд получил повышение до звания капитана . Командир Джон Делафонс ненадолго заменил Кроуфорда, приняв командование в июле, а в ноябре судно было выведено из эксплуатации. [2]
Когда граф Сент-Винсент и лорды-комиссары Адмиралтейства на яхте комиссаров посетили Плимут с инспекционной поездкой 27 августа, Росарио и Чайлдерс дали салют. Затем оба судна переместились в залив Каусанд, чтобы оставаться там на протяжении всего визита. Они все еще были там 5 сентября. [43]
Командир сэр Уильям Болтон в августе 1803 года назначил Childers на Средиземное море. [2] [f] 4 сентября Childers прибыл в Плимут с Hamoaze, где он ремонтировался. [45] Затем 7 сентября Childers отплыл из Плимута, чтобы присоединиться к конвою, который собирался в Портсмуте для отправки в Средиземное море. [46]
Victory , Renown , Seahorse и Childers разделили доходы от захвата 14 января 1804 года St. Gieusespe e L'Allanza . [47] 24 августа Phoebe и Childers захватили Venscab . [48]
В августе 1805 года командующий Джон Лейк принял командование Чайлдерсом . В приложении к письму от 7 октября 1805 года адмирал лорд Нельсон написал: « Jalouse , Childers и Merlin , будучи непригодными для службы этой стране, приказано вернуться домой с первым конвоем для ремонта». [49]
Тем не менее, 24 декабря, во время службы в эскадре под командованием вице-адмирала лорда Коллингвуда , она задержала рагузанское судно «Терпсихора» водоизмещением 280 тонн (бм), которое перевозило груз сахара, кофе и тому подобного из Иль-де-Франс (Маврикий) в Ливорно . [50]
В марте 1806 года Лейка сменил командующий Томас Иннес. [2] Иннес и Чайлдерс захватили датские суда Johanna Seegmond и Else Christiana 26 октября 1807 года. [51]
8 апреля 1805 года, во время своего плена во Франции, Уильям Генри Диллон был повышен до командующего, а после освобождения в сентябре 1807 года он принял командование Чайлдерсом в начале 1808 года. [52]
В январе Чайлдерс стоял на Лейт -рейде , ожидая, чтобы сопровождать суда, торгующие с Гетеборгом . Местные торговцы, однако, отвергли ее защиту, отпугнутые ее малыми размерами и слабым вооружением, которое, как они чувствовали, не позволит ей защитить их от каперов в Северном море. Поэтому Чайлдерс отплыла в Балтику одна, чтобы сделать все возможное, чтобы досадить врагам. [53]
В ней, ближе к вечеру 14 марта 1808 года, Диллон плыл к юго-западу от побережья Норвегии, когда он увидел парус. Он отправился в погоню и преследовал судно до небольшого порта Мидбе (возможно, Мидтре Кальвекилен). Местные жители послали лодки, чтобы забрать груз карьера, но они рассеялись, когда прибыли лодки Чайлдерса , чтобы вырезать его. Партия из Чайлдерса вытащила галиот вместе с его грузом масла и рыбы, и несмотря на огонь из стрелкового оружия с берега и камни, обрушившиеся на них с обрыва выше, где ее команда бросила галиот. Когда партия вырезания вернулась с галиотом, Диллон заметил большой бриг, отплывающий из Хиттеро (вероятно, Флеккефьорд) к Чайлдерсу с явным намерением вернуть приз. [54]
Бой, длившийся около трех часов, разгорелся, пока датский бриг прижимался к берегу. Суда обменялись бортовыми залпами, и в какой-то момент датский бриг загорелся спереди. В конце концов Диллону удалось выманить бриг примерно на три мили от берега. Около 11 вечера Чайлдерсу удалось дать бортовой залп с близкого расстояния, после чего датчанин прервал бой и направился обратно в Норвегию. Пушечный огонь брига продырявил Чайлдерса , и в его трюме было пять футов воды. Команда управляла насосами, но Диллон боялся, что он может затонуть, и не мог преследовать его. Поэтому он вернулся в Лейт вместе с галиотом. [54] (Вероятно, это была Кристина . [55] )
Датским судном был бриг Lougen , с восемнадцатью 18-фунтовыми пушками и двумя 6-фунтовыми кормовыми погонными орудиями . Childers , напротив, имел шестнадцать 12-фунтовых карронад и два 6-фунтовых носовых погонных орудия. Его команда насчитывала всего около 65 мужчин и мальчиков (включая около девяти человек на призе), что значительно меньше ее штатных 84; Lougen имел команду из 160 человек . [53]
Чайлдерс потерял двух человек убитыми и девять ранеными, среди них Диллон, который был тяжело ранен в обе ноги. [54] Диллон получил повышение до капитана с датой 21 марта 1808 года, а Патриотический фонд Ллойда вручил ему шпагу стоимостью в сто гиней в знак признания его доблестного поведения. [56] [g] В 1847 году Адмиралтейство наградило медалью «За службу в ВМС» с застежкой «Чайлдерс 14 марта 1808 года» четырех выживших участников сражения.
Командир Джозеф Паквуд заменил раненого Диллона на Чайлдерсе , который оставался на базе Лейт. [57] Утром 19 октября Чайлдерс находился в 15 лигах от Киннэрд-Хед , когда заметил два паруса. Он бросился в погоню и примерно через полтора часа отбил шлюп Лорд Нельсон , в балласте, который капер, второй замеченный парус, захватил немного ранее этим утром. Затем Паквуд отправился в погоню за капером, который он захватил примерно через полтора часа. Капер был датским шлюпом Фрернскернштерн . [57] Фрернскернштерн был вооружен четырьмя 4-фунтовыми пушками и двумя вертлюгами, а его экипаж состоял из 22 человек. Он покинул свой родной порт Ставангер 15-го числа и находился у шотландского побережья в течение двух дней, но Лорд Нельсон был его единственным захватчиком. [58]
7 ноября Клио в компании с Чайлдерсом захватили датскую шхуну № 32. [59] Затем, 16 августа 1809 года, она была в компании с HMS Nightingale (1805) при захвате датского транспортного судна № 52. [ 60]
Чайлдерс отбил Анну 8 апреля 1809 года. [61] Одиннадцать дней спустя Чайлдерс и Нимфен захватили датский галиот « Эманнуэль» . [62]
5 июля Чайлдерс захватил Хооп и Нордскандию . [63] К концу месяца, 30 июля, Чайлдерс захватил датский галиот Amelia . Девять дней спустя, 8 августа, Чайлдерс захватил датский капер Den For Agetede Hensight . [64] Затем Чайлдерс захватил Флундрун и Аврору 10 и 11 ноября. [65] На следующий день Чайлдерс был в поле зрения, когда Нид Эльвен (или Нед Эльвен ) захватил Сюзанну Катарину . Чайлдерс также по соглашению участвовал в захвате Нидом Эльвеном Вольфарта , а Ганс Баренд 19 ноября. [66]
В 1809 году Чайлдерсом временно командовал Фрэнсис Нотт . [2]
1 апреля 1810 года Чайлдерс захватил прусский галиот Anna Maria . [67] Затем 15 июля она захватила рыболовные суда Zeemeuw , Mercure , Johanna , Christine и Pappenburg . Наконец, 31 октября Чайлдерс захватил Neptunus . [68]
Между декабрем 1810 и январем 1811 года офицеры и команда Чайлдерса подарили капитану Джорджу Уилсону меч с надписью. Уилсон прыгнул в море, рискуя собственной жизнью, чтобы спасти матроса, который упал с фор-реи и тонул. [69]
Чайлдерс был окончательно уволен со службы в январе 1811 года и распущен в следующем месяце. [2] Пэквуд был повышен до должности капитана 14 февраля 1811 года. [57]