stringtranslate.com

Норвежская круизная линия

Norwegian Cruise Line ( NCL ) — американская круизная компания , основанная в Норвегии в 1966 году, зарегистрированная на Багамах со штаб-квартирой в Майами. [2] Это четвертая по величине круизная компания в мире по количеству пассажиров, контролирующая около 8,6% от общей доли мирового рынка круизов по количеству пассажиров по состоянию на 2021 год . [3] Она полностью принадлежит материнской компании Norwegian Cruise Line Holdings .

История

Первое судно компании Norwegian Caribbean Line — Sunward

Круизная компания была основана в 1966 году норвежцем Кнутом Клостером и израильтянином Тедом Арисоном с 8666-тонным, 140-метровым круизным судном / автомобильным паромом Sunward [4] , который в 1966 году работал как автомобильный паром между Саутгемптоном (Великобритания) и Гибралтаром в течение одного короткого сезона. Sunward сначала управлялся компанией Arison Shipping Company и продавался как Ensign Cruises. [5] Вскоре Арисон ушел, чтобы основать Carnival Cruise Lines , в то время как Клостер приобрел дополнительные суда для обслуживания Карибского бассейна, а линия была переименована и продавалась как Norwegian Caribbean Lines.

Норвежские Карибские Линии

Norwegian была пионером во многих новинках в круизной индустрии, таких как первый эксклюзивный частный остров Грейт-Стиррап-Кей на Багамах , [ необходимы дополнительные пояснения ] первая комбинированная программа авиа-морских перевозок (продаваемая как «Cloud 9 Cruises»), которая сочетала недорогие авиатарифы с круизом Freestyle Cruising, представляющим собой форму расслабленного и неформального круиза, и первая судоходная компания, которая открыла новые порты в Карибском море, такие как Очо-Риос на Ямайке .

Первые новые постройки

Starward и его собрат Skyward были первыми специально построенными кораблями для NCL.

Второе и третье судно Norwegian, Starward и Skyward , были первыми новыми судами, спроектированными для круизной линии. [5] Как и оригинальное Sunward 1966 года, они имели возможность перевозить автомобили через хорошо замаскированную кормовую дверь. Позже эта зона была превращена в каюты и двухпалубный кинотеатр, который позже использовался как казино. Norwegian была ответственна за многие круизные инновации, которые теперь стали стандартом во всей отрасли.

Norwegian заказала два дополнительных судна, которые стали их первыми настоящими круизными судами без возможности перевозки автомобилей. Это был Southward в 1971 году и предполагаемая идентичная сестра Seaward, которая так и не была доставлена ​​на линию, а вместо этого была достроена для P&O Cruises . [5] Линия продала свой оригинальный корабль Sunward в 1973 году, поскольку он был слишком мал и не соответствовал требованиям современного круизного рынка. Они купили бывший Cunard Adventurer в 1977 году, переоборудовав его фирменными дымоходами NCL и переименовав в Sunward II . [6]

SSНорвегия

SS Norway прибывает в Саутгемптон

Norwegian попала в заголовки газет с приобретением лайнера SS  France в 1979 году, перестроив лайнер в круизное судно и переименовав его в Norway . [7] Переделка обошлась более чем в 100 миллионов долларов США. [8] Имея длину 1000 футов (305 м) и водоизмещение 52 000 тонн, Norway в то время была значительно больше любого существующего круизного судна и использовала дополнительное доступное пространство, добавив большее, чем обычно, разнообразие развлечений на борту. Ее успех проложил путь к новой эре гигантских круизных судов.

Дальнейшие новостройки и приобретения

Норвежская Мечта (бывшая Dreamward )

С устаревшим небольшим флотом судов к концу 1980-х годов по сравнению с более крупными современными судами, строившимися для конкурентов Carnival и Royal Caribbean , Norwegian попыталась догнать заказом нового судна в 1987 году, нового Seaward , первого нового судна NCL с 1971 года . [9] Норвежская материнская компания Kloster передала Norwegian два недавно приобретенных судна Royal Viking Line , которые стали Westward и Sunward (III). [10] Kloster приобрела Royal Cruise Line в 1989–90 годах, [11] и в конечном итоге передала Westward своему флоту. Norwegian также продолжила заказывать новые суда в начале 1990-х годов, не конкурируя с тенденцией строительства крупных круизных судов конкурентов, а с меньшими с Dreamward и Windward, чтобы предложить большую гибкость с маршрутами. [12]

Линия продолжила приобретать подержанные суда в середине 1990-х годов, с добавлением Leeward в 1995 году. В 1996 году Crown Odyssey , который был частью дочерней линии NCL Royal Cruise Line, был передан и стал Norwegian Crown . [12] В 1997 году Norwegian приобрела Majesty Cruise Line и добавила два своих корабля, которые стали Norwegian Majesty и Norwegian Dynasty . [13] В это время Norwegian переименовала все свои корабли с префиксом «Norwegian» (за исключением SS Norway ), и во второй раз изменила свою ливрею на темно-синюю трубу с золотым логотипом NCL. [13]

Norwegian расширила свое присутствие в других частях света, включая Аляску , Европу, Бермуды и Гавайи. В период с 1997 по 2001 год компания также осуществляла круизы из Австралии под названием Norwegian Capricorn Line и приобрела Orient Lines в 1998 году. [14]

Приобретение Star Cruises и Freestyle Cruising

Norwegian был продан Kloster компании Star Cruises в 2000 году, дочерней компании Genting Hong Kong , части Genting Group , базирующейся в Малайзии . [15] При новом владельце была введена новая концепция с недавно достроенным судном Norwegian Sky , фристайл-круизом. Эта концепция освободила пассажиров от фиксированного формального времени приема пищи, вместо этого была свободная одежда, несколько отдельных вариантов питания, свободная высадка и больше залов, баров, театров и других вариантов развлечений и мероприятий, изменение, которое имело бы волновой эффект по всей круизной индустрии. [16]

Модернизация флота

Norwegian Star – первый новый лайнер, построенный под руководством Star Cruises

При финансовой поддержке Star Cruises испытывающая трудности Norwegian Cruise Line смогла начать замену большей части своего старого и подержанного флота новыми судами. [12] В дополнение к Norwegian Sun , у Star Cruises уже были корабли, заказанные для их собственного флота на верфи Meyer Werft , которые будут переданы Norwegian во время строительства, причем первые два дебютировали как Norwegian Star в 2001 году и Norwegian Dawn в 2002 году . [16] За ними последовала ускоренная программа нового строительства, в рамках которой в течение пятилетнего периода было добавлено еще четыре новых корабля. [17]

NCL Америка

В 2002 году Norwegian приобрела полузавершённый корпус первого судна Project America , в то время строившегося на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи , США, который был отбуксирован в Германию для завершения строительства на верфи Lloyd Werft . [16] Впоследствии Norwegian приобрела права на перемещение двух судов, построенных полностью за пределами США под флагом США, что позволило начать работу под флагом США под брендом NCL America. [18] [19] В 2003 году компания объявила о покупке лайнеров United States и Independence под американским флагом . В своём финансовом отчёте за июль 2007 года Norwegian отметила продажу Independence , переименованного в SS Oceanic некоторое время назад. 1 июля 2010 года SS United States Conservancy заключила сделку о покупке SS United States за 3 миллиона долларов. [20] 1 февраля 2011 года право собственности было официально передано SS United States Conservancy. [21]

Отъезд ССНорвегия

Взрыв котла в мае 2003 года вынудил Norwegian вывести Norway из эксплуатации, позже судно было поставлено на прикол в Бремерхафене , Германия, до 2005 года, когда его отбуксировали в Порт-Кланг , Малайзия, с заявленным намерением использовать его в качестве якорного казино или медленных ночных круизов казино на оставшихся котлах. Вместо этого его продали на металлолом и переименовали в Blue Lady [22], а затем выбросили на берег в Аланге , Гуджарат , Индия, в августе 2006 года с утверждениями, что его не очистили от токсичных материалов. [23] 11 сентября 2007 года Верховный суд Индии вынес постановление, разрешающее его разделку в Аланге, несмотря на наличие большого количества опасного асбеста, оставшегося на борту. [24] [25]

Управление и реорганизация Apollo

В августе 2007 года Star Cruises продала 50% Norwegian за 1 миллиард долларов американской компании Apollo Management, чтобы укрепить финансовое положение Norwegian. [26] В 2007 году Star Cruises продала Marco Polo компании Orient Line компании Transocean Tours , [27] и Orient Lines прекратила свою деятельность в начале 2008 года. [28]

После первичного публичного размещения акций и корпоративной реорганизации в 2013 году Norwegian стала дочерней компанией Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) [29] [30] , в то время как предыдущие владельцы Norwegian Genting Hong Kong , Apollo Management и TPG Capital обменяли свои доли в Norwegian на акции недавно котирующейся NCLH. [31]

Дальнейшие новые постройки и изменения флота

Norwegian сообщила в феврале 2008 года, что Pride of Aloha , один из двух оставшихся кораблей NCL America, будет выведен из эксплуатации в мае того же года. Первоначальные сообщения предполагали, что она будет передана флоту Star Cruises, [32] но позже было объявлено, что она вернется в Norwegian международный флот как Norwegian Sky , [33] в то время как Norwegian Majesty и Norwegian Dream будут проданы Louis Cruise Lines . [34]

Норвежский эпос

Два корабля этого класса Epic были заказаны NCL в ноябре 2006 года с опционом на третье судно, который не был реализован. Спор между NCL и STX изначально привел к тому, что строительство обоих кораблей было отложено до достижения нового соглашения. [16] Соглашение предусматривало завершение строительства первого корабля; строительство второго корабля было отменено в 2008 году. [35] Единственное оставшееся судно, Norwegian Epic , было передано NCL 17 июня 2010 года.

Вырватьсясорт

Первые два судна класса Breakaway были введены в эксплуатацию в 2013 и 2014 годах как Norwegian Breakaway и Norwegian Getaway . 17 октября 2012 года Meyer Werft и Norwegian достигли второго соглашения о строительстве двух новых судов, [36] с поставкой в ​​октябре 2015 и 2017 года соответственно. Проект проходил под кодовым названием « Breakaway Plus Class», при этом суда, как ожидается, будут иметь водоизмещение 163 000 брутто-тонн и вмещать 4200 пассажиров. Norwegian Escape был введен в эксплуатацию в ноябре 2015 года, а Norwegian Joy — в 2017 году. [37] Еще два судна были заказаны 14 июля 2014 года, и они были введены в эксплуатацию в 2018 и 2019 годах как Norwegian Bliss и Norwegian Encore соответственно. [38] В 2015 году компания Dream Cruises заказала два модифицированных корабля класса Breakaway, они были спущены на воду в 2016 и 2017 годах под названиями Genting Dream и World Dream.

Продажа Norwegian Dream впоследствии была отменена. [39] Norwegian Dream стал Superstar Gemini для Star Cruises с января 2013 года. [40]

1 июня 2012 года Norwegian объявила о подписании меморандума о соглашении по реализации своего опциона на покупку Norwegian Sky . Цена покупки составила около 260 миллионов долларов, финансирование было предоставлено продавцом. [41]

В декабре 2016 года Norwegian Cruise Line объявила, что достигла соглашения с кубинским правительством. [42] В мае 2017 года Norwegian Sky стал первым судном Norwegian Cruise Line, когда-либо посетившим Кубу . Norwegian Sky совершал еженедельные рейсы из Майами в Гавану , что сделало Norwegian единственной компанией, совершающей рейсы по этому маршруту еженедельно. [43] Norwegian продолжала обслуживать кубинские маршруты до июня 2019 года, когда они были остановлены из-за новых ограничений со стороны администрации Трампа. [44]

Проект Леонардо
Терминал B круизной компании Norwegian Cruise Line в порту Майами (март 2024 г.).

В феврале 2016 года Norwegian заказала у Fincantieri 4 новых судна под кодовым названием Project Leonardo , которые должны быть доставлены в 2022–2025 годах. Эти суда будут иметь водоизмещение около 140 000 брутто-тонн. В июле 2018 года NCL подтвердила, что заказала еще 2 судна, которые должны быть доставлены в 2026–2027 годах. 9 декабря 2019 года был заложен киль первого судна, получившего название Norwegian Prima . Оно было спущено на воду в августе 2021 года и начало плавать в том же месяце 2022 года. Второе судно получило название Norwegian Viva в начале 2022 года и, как ожидается, будет завершено к 2023 году.

2 мая 2017 года Norwegian Cruise Line объявила о новом терминале PortMiami. [45] Строительство началось 1 мая 2018 года и было завершено осенью 2019 года. [46] [47] В декабре 2018 года Norwegian раскрыла планы по строительству нового пирса в Айси-Стрейт-Пойнт на Аляске . [48]

COVID-19 пандемия

В марте 2020 года Miami New Times сообщила, что менеджеры Norwegian подготовили ряд ответов, призванных убедить клиентов, опасающихся продолжающейся пандемии COVID-19 , бронировать круизы, включая «явно ложные» утверждения о том, что коронавирус «может выживать только при низких температурах, поэтому Карибское море — фантастический выбор для вашего следующего круиза», что «ученые и медицинские специалисты подтвердили, что теплая погода весной положит конец коронавирусу», и что вирус «не может жить при удивительно теплых и тропических температурах, в которых будет проходить ваш круиз». [49] [50] [51] [52] [53]

14 марта 2020 года Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) издали приказ No Sail для круизных судов. Одновременно Norwegian Cruise Line Holdings ввела приостановку всех круизных рейсов по всем трем своим брендам (Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises ), при этом все 28 судов находились в порту или стояли на якоре, а все пассажиры были высажены к 28 марта 2020 года. Впоследствии эта приостановка была продлена до 30 июня 2020 года. [54] : S-1 

5 мая 2020 года в заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) заявила, что существуют «существенные сомнения» относительно ее способности продолжать свою деятельность в качестве «действующего предприятия», поскольку в течение следующих двенадцати месяцев она столкнется с кризисом ликвидности. [54] : S-6 

На следующий день NCLH удалось обеспечить более 2,2 млрд долларов дополнительной ликвидности в сделках на рынках капитала с превышением лимита подписки, но по следующей цене: (1) 400 млн долларов в обыкновенных акциях по 11 долларов за акцию; (2) 675 млн долларов в старших обеспеченных облигациях со сроком погашения в 2024 году с процентной ставкой 12,25%; (3) 750 млн долларов в обмениваемых облигациях со сроком погашения в 2024 году с процентной ставкой 6% и возможностью обмена в любое время на обыкновенные акции по 13,75 долларов; и (4) 400 млн долларов частных инвестиций от глобальной частной инвестиционной компании. [55] [56] 7 мая 2020 года генеральный директор NCLH заявил, что компания обеспечила достаточную ликвидность, чтобы пережить потенциально 18 месяцев нулевых доходов и может возобновить работу позднее в 2020 году. [57] [58]

В ожидании возобновления плавания Norwegian внедряет новые меры по охране здоровья и безопасности, включая установку воздушных фильтров H13 HEPA. [59] Компания также сотрудничает с CDC и новой системой цветовой кодировки для обозначения статуса COVID-19 каждого судна и для репатриации норвежских экипажей, которые все еще застряли на борту своих судов. [60]

Несмотря на то, что компания потеряла 4 миллиарда долларов и отправила в неоплачиваемый отпуск 20 процентов своего персонала, она удвоила зарплату своего генерального директора Фрэнка Дель Рио до 36,4 миллиона долларов. [61]

Флот

По состоянию на апрель 2024 года Norwegian Cruise Line эксплуатирует 19 круизных судов, восемь из которых заказаны. Ранее она также владела или эксплуатировала 19 других судов. Все ее суда ходят под флагом Багамских островов , за исключением Pride of America , который осуществляет круизы в пределах Соединенных Штатов , ходит под флагом и зарегистрирован в США, а также принадлежит зарегистрированной в США дочерней компании NCL America.

Текущие корабли

Будущие корабли

Предыдущие корабли

Корабли, которые так и не вошли в эксплуатацию для NCL

Корабли, на использование которых у NCL были варианты, но которые она так и не использовала по разным причинам.

Частные острова

Грейт-Стеррап-Кей

Norwegian владеет двумя частными островами в Карибском море: Harvest Caye в Белизе и Great Stirrup Cay на Багамах . [96]

Дочерние круизные линии

Дочерние линии Norwegian Cruise Line за эти годы:

Ссылки

  1. ^ "Доходы Norwegian Cruise Line". Craft . Архивировано из оригинала 23 октября 2019 г. Получено 23 октября 2019 г.
  2. ^ «Крупные круизные компании могут остаться без помощи в рамках программы стимулирования экономики в связи с коронавирусом». CNBC . 26 марта 2020 г.
  3. ^ "Доля мирового рынка круизных линий 2021 года". Обзор круизного рынка . 2021. Получено 24 ноября 2022 г.
  4. ^ "Norwegian Cruise Line празднует пятидесятилетие". The Maritime Executive . Получено 8 февраля 2017 г.
  5. ^ abc Питер, Брюс. (2012). Knud E. Hansen A/S: 75 лет проектирования судов (1-е изд.). Остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 978-1-906608-66-8. OCLC  841016017.
  6. ^ Питер, Брюс (2012). Knud E. Hansen A/S: 75 лет проектирования судов . Остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 978-1-906608-66-8. OCLC  841016017.
  7. ↑ Кидд, Вернон (14 октября 1979 г.). «Круизные лайнеры: курортные отели, путешествующие по миру». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 4 июня 2020 г.
  8. ^ Доусон, Филип С. (2000). Круизные суда: эволюция дизайна. Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-660-4. OCLC  43419400.
  9. ^ Я, Калле; Питер, Брюс; Кристофферсен, Пиа Барнхольдт (2017). Инновации и специализация: история судостроения Финляндии . Люнгби: Наутилус. ISBN 978-87-90924-68-3.
  10. ^ ab «Бывшие норвежские круизные лайнеры, где они сейчас?». Cruise Hive . 11 октября 2018 г. Получено 29 мая 2022 г.
  11. ^ ab Staff, CIN (1 декабря 1989 г.). «Kloster Acquiring Royal Cruise Line». www.cruiseindustrynews.com . Получено 29 мая 2022 г. .
  12. ^ abc Питер, Брюс (2017). Круизные суда. Дизайнерское путешествие. Narberth: Ferry Publications. ISBN 978-1-911268-08-6. OCLC  1003587263.
  13. ^ ab Staff, CIN (1 августа 2020 г.). «Ретроспектива флота: состав судов Norwegian Cruise Line 2000 года». www.cruiseindustrynews.com . Получено 29 мая 2022 г. .
  14. ^ Уорд, Дуглас (2006). Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006. Berlitz. стр. 384. ISBN 981-246-739-4.
  15. ^ Асклендер, Микке. "Kloster Cruise / Norwegian Cruise Line". Fakta om Fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Получено 11 декабря 2007 года .
  16. ^ abcd Сондерс, Аарон (2013). Гиганты морей: корабли, которые изменили современный круизинг. Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-5310-2. OCLC  904209672.
  17. ^ "25 лет строительства круизных судов в Папенбурге". MEYER WERFT . Получено 29 мая 2022 г.
  18. ^ "Star buys Project America". Bnet. Ноябрь–декабрь 2002 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2005 г. Получено 14 апреля 2008 г.
  19. ^ "Project America rides again". MarineLog.com. 18 января 2003 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 г. Получено 14 апреля 2008 г.
  20. ^ «Краткая история 20-летнего пребывания SS United States в Филадельфии». Philadelphia Magazine . 7 марта 2021 г.
  21. ^ "'Big U' получает 20-месячную спасательную линию". The Washington Times . Получено 17 октября 2019 г.
  22. ↑ SS Norway ex France Архивировано 1 сентября 2009 г. на Wayback Machine . Ssmaritime.com. Получено 17 октября 2011 г.
  23. ^ «'Токсичный корабль' разрешен к взлому». BBC. 2 августа 2006 г.
  24. ↑ Морские вопросы: Франция, Норвегия. Архивировано 25 июля 2009 г., на Wayback Machine.
  25. ^ «Индийский суд постановил, что «Голубая леди» может быть разделена». Khaleej Times Online. 11 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2009 г.
  26. ^ "Apollo инвестирует 1 миллиард долларов в NCL Corp, чтобы получить 50% акций". Cruise Business Review. 17 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Получено 17 августа 2007 г.
  27. ^ "NCL объявляет о прощальном сезоне Marco Polo". Пресс-релиз Orient Lines . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Получено 11 декабря 2007 года .
  28. ↑ Newman, Doug (31 марта 2008 г.). «Конец восточных линий». В море с Doug Newman . Получено 1 апреля 2008 г.
  29. ^ "История компании". nclhltdmedia.com . Norwegian Cruise Line Holdings . Получено 31 декабря 2018 г. .
  30. ^ "IPO Norwegian Cruise Line взлетело на 31%". USA Today . 17 января 2013 г. Получено 11 мая 2016 г.
  31. ^ ФОРМА 10-K (Годовой отчет) (PDF) (Отчет). Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. 20 февраля 2013 г. Получено 1 января 2019 г.
  32. ^ "Корпорация NCL объявляет об изменениях в составе флота на Гавайях". Пресс-релиз NCL . Norwegian Cruise Line. 11 февраля 2008 г. Получено 14 апреля 2008 г.
  33. ^ "Официально: Pride of Aloha снова присоединяется к международному флоту NCL как Norwegian Sky". Cruise Business Review . Cruise Media Oy Ltd. 6 мая 2008 г. Получено 7 мая 2008 г.[ мертвая ссылка ]
  34. ^ Джоши, Раджеш; Лоури, Найджел (14 апреля 2008 г.). "NCL близка к выгрузке круизного трио". Список Ллойда . Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 г. Получено 14 апреля 2008 г.
  35. ^ "Cruise Business Review". 27 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2009 г. Получено 29 мая 2022 г.
  36. ^ "Norwegian Cruise Line построит два новых судна Freestyle Cruising Ships следующего поколения". Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. 25 октября 2010 г. Получено 29 мая 2022 г.
  37. ^ "Norwegian Cruise Line построит третий новый корабль". Cruisecritic.co.uk. 17 октября 2012 г. Получено 27 апреля 2013 г.
  38. ^ "Norwegian Cruise Line заказывает два новых корабля". cruiseindustrynews.com . 14 июля 2014 г. Получено 11 мая 2016 г.
  39. ^ "No Dream for Louis Cruises". Обзор круизного бизнеса . Cruise Media Oy Ltd. 30 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  40. ^ "SuperStar Gemini подвергнется масштабной реконструкции стоимостью 50 миллионов долларов США". The Star Online . 29 сентября 2012 г. Получено 17 октября 2019 г.
  41. ^ "Norwegian Signs Memorandum of Agreement for Purchase of Norwegian Sky". Новости круизной индустрии. 1 июня 2012 г. Получено 27 апреля 2013 г.
  42. ^ «Скоро отплытие из США на Кубу: корабли Norwegian и Royal Caribbean». Miami Herald . 7 декабря 2016 г.
  43. ^ "Norwegian Cruise Line начинает круизы на Кубу". USA Today . Получено 2 мая 2017 г.
  44. ^ «Norwegian когда-то видела большие перспективы на Кубе. Теперь запрет США заставил ее отменить круизы». Los Angeles Times . 6 июня 2019 г. Получено 31 октября 2023 г.
  45. ↑ Сотрудники CIN (4 мая 2017 г.). «Порт Майами готовится построить новый терминал для Norwegian».
  46. ↑ Staff, CIN (7 марта 2018 г.). «Norwegian Cruise Line Holdings объявляет о новом терминале в PortMiami» . Получено 9 марта 2018 г.
  47. ^ "Norwegian Cruise Line построит больше круизных судов класса Leonardo - Norwegian Cruise Line". www.cruisecritic.com . Получено 12 июля 2018 г.
  48. ↑ Staff, CIN (6 декабря 2018 г.). «Norwegian to Build Pier at Icy Strait Point in Alaska». www.cruiseindustrynews.com . Получено 6 декабря 2018 г.
  49. ^ «Менеджеры Norwegian Cruise Line призвали продавцов распространять ложь о коронавирусе». The Washington Post . 2020.
  50. ^ Кардона, Алекси С. (11 марта 2020 г.). «Утечка электронных писем: норвежцы оказывают давление на отдел продаж, чтобы ввести потенциальных клиентов в заблуждение относительно коронавируса». Miami New Times . Получено 12 марта 2020 г.
  51. ^ Гандер, Кашмира (11 февраля 2020 г.). «Может ли коронавирус действительно быть убит жаркой погодой? Ученые взвешивают». Newsweek . Получено 12 марта 2020 г. Доктор Равиндер Канда, старший преподаватель эволюционной геномики в Университете Оксфорд-Брукс, Великобритания, сказал Newsweek: «Мало что известно о сезонной динамике этого конкретного вируса — мы не можем считать само собой разумеющимся, что более теплая погода просто вытеснит вирус из существования».
  52. ^ Gunia, Amy (28 февраля 2020 г.). «Остановит ли теплая погода распространение коронавируса? Не рассчитывайте на это, говорят эксперты». Time . Получено 12 марта 2020 г. Доктор Нэнси Мессионье из Центров по контролю и профилактике заболеваний предостерегла от предположений о том, что число случаев заболевания замедлится по мере потепления погоды. «Я думаю, что преждевременно так предполагать», — сказала она во время телефонного разговора с журналистами 12 февраля. «Мы не прожили ни одного года с этим патогеном».
  53. ^ Фарбер, Мадлен (20 февраля 2020 г.). «Вымрет ли коронавирус, когда потеплеет?». Fox News . Получено 12 марта 2020 г.«Мы надеемся, что постепенная весна поможет этому вирусу отступить, но наш хрустальный шар не очень ясен. Новый коронавирус — это респираторный вирус, а мы знаем, что респираторные вирусы часто бывают сезонными, но не всегда. Например, грипп, как правило, носит сезонный характер в США, но в других частях мира он существует круглый год. Ученые не до конца понимают, почему, хотя мы изучаем грипп в течение многих лет», — сообщил Fox News в электронном письме доктор Уильям Шаффнер, медицинский директор Национального фонда инфекционных заболеваний.
  54. ^ ab Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Предварительное дополнение к проспекту: обыкновенные акции на сумму 350 000 000 долларов США". nclhltdinvestor.com: документы SEC . стр. см. стр. S-6 . Получено 5 мая 2020 г. Описанные выше факторы, в частности, приостановка круизных рейсов и снижение объемов предварительного бронирования, а также сроки погашения задолженности и другие обязательства в течение следующего года, вызвали серьезные сомнения относительно способности Компании продолжать свою деятельность в качестве действующего предприятия, поскольку у Компании нет достаточной ликвидности для выполнения своих обязательств в течение следующих двенадцати месяцев, если не предполагается дополнительное финансирование или другие упреждающие меры.
  55. ^ «Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. успешно обеспечивает более 2 миллиардов долларов дополнительной ликвидности в сделках на рынках капитала с превышением лимита подписки». market watch . 6 мая 2020 г. . Получено 6 мая 2020 г. .
  56. ^ Дуберштейн, Билли (6 мая 2020 г.). «Norwegian Cruise Line стиснула зубы и собрала больше денег: почему это хорошо и плохо». motley fool . Получено 6 мая 2020 г.
  57. ↑ Хелен Костер, Джошуа Франклин (7 мая 2020 г.). «У Norwegian Cruise Line достаточно денег, чтобы продержаться 18 месяцев без дохода — генеральный директор». reuters.com . Получено 7 мая 2020 г. .
  58. ↑ Клиффорд, Тайлер (7 мая 2020 г.). «Генеральный директор Norwegian Cruise Line: «Мы рассчитываем выйти в море в 2020 году». cnbc.com . Получено 7 мая 2020 г. .
  59. ^ Settembre, Jeanette (2 июня 2020 г.). «Norwegian Cruise Line возобновляет работу с использованием в самолетах медицинской фильтрации воздуха». FOXBusiness . Получено 4 июня 2020 г.
  60. ^ Оливер, Дэвид. «CDC создает новую цветовую систему для обозначения судов с потенциальным заражением коронавирусом». USA TODAY . Получено 4 июня 2020 г.
  61. ^ Джеллес, Дэвид (24 апреля 2021 г.). «Оплата генерального директора остается на стратосферном уровне даже в компаниях, пострадавших от пандемии». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 25 апреля 2021 г.
  62. ^ "Norwegian Sky Cruise Ship | Norwegian Sky Deck Plans | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  63. ^ "Norwegian Sun Cruise Ship | Norwegian Sun Deck Plans | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  64. ^ "Круизный лайнер Norwegian Star | Планы палуб Norwegian Star | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  65. ^ ab "Norwegian Dawn". NCL . Получено 13 января 2022 г. .
  66. ^ "Круизный лайнер Norwegian Spirit | Планы палуб Norwegian Spirit | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  67. ^ "Круизный лайнер Pride of America | Планы палуб Pride of America | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  68. ^ "Круизный лайнер Norwegian Jewel | Планы палуб Norwegian Jewel | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  69. ^ "Круизный лайнер Norwegian Jade | Планы палубы Norwegian Jade | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  70. ^ "Круизный лайнер Norwegian Pearl | Планы палуб Norwegian Pearl | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  71. ^ "Круизный лайнер Norwegian Gem | Планы палуб Norwegian Gem | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  72. ^ "Норвежские круизные суда | Планы палуб круизных судов | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 11 июля 2016 г. .
  73. ^ "Norwegian Epic Completes Dry Dock Enhancements". NCL . 5 мая 2021 г. . Получено 24 января 2024 г. .
  74. ^ "Norwegian Breakaway Cruise Ship | Norwegian Breakaway Deck Plans | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  75. ^ "Norwegian Breakaway". ncl.com . Получено 11 мая 2016 г. .
  76. ^ "Norwegian Getaway Cruise Ship | Norwegian Getaway Deck Plans | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  77. ^ "Norwegian Getaway". ncl.com . Получено 11 мая 2016 г. .
  78. ^ "Norwegian Escape Cruise Ship | Norwegian Escape Deck Plans | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г.
  79. ^ "Круизный лайнер Norwegian Joy | Планы палуб Norwegian Joy | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  80. ^ "Круизный лайнер Norwegian Bliss | Планы палуб Norwegian Bliss | Norwegian Cruise Line". www.ncl.com . Получено 30 мая 2024 г. .
  81. ^ "Церемония закладки киля Norwegian Encore". meyerwerft.de . Meyer Werft. 28 ноября 2018 г. Получено 6 декабря 2018 г.
  82. ^ abcdefg Калош, Энн (10 мая 2021 г.). «Norwegian Prima — первая из шести новых лайнеров NCL, запланирована широкая инаугурационная выставка». Seatrade Cruise News . Получено 10 мая 2021 г.
  83. ^ "Norwegian Takes Delivery of New Prima from Fincantieri". 29 июля 2022 г. Получено 29 июля 2022 г.
  84. ^ ""NORWEGIAN PRIMA" ДОСТАВЛЕНА В МАРГЕРЕ". 29 июля 2022 г. Получено 29 июля 2022 г.
  85. ^ "Представляем Norwegian Viva - новейший корабль NCL". Cruise Spotlight . 11 января 2022 г. Получено 11 января 2022 г.
  86. ^ "FINCANTIERI: НОВЫЙ КЛАСС КОРАБЛЕЙ ДЛЯ НОРВЕЖСКОЙ КРУИЗНОЙ ЛИНИИ" (PDF) . fincantieri.com . 6 февраля 2017 г. . Получено 20 октября 2020 г. .
  87. ^ abc "Norwegian Cruise Line увеличивает вместимость 4 судов класса Prima". 11 мая 2022 г.
  88. ^ "Norwegian Aqua дебютирует в 2025 году из порта Канаверал - Новости круизной индустрии". Новости круизной индустрии . Получено 2 ноября 2023 г. .
  89. ^ abcdef Калош, Энн (3 августа 2023 г.). "Верфь Fincantieri's Marghera поставляет Norwegian Viva (обновлено)". Seatrade Cruise News . Получено 12 августа 2023 г. .
  90. ^ "Раскрыта информация о норвежском лайнере Luna, который отправится из Майами в 2026 году - Новости круизной индустрии | Новости круизов". cruiseindustrynews.com/ . Получено 22 сентября 2024 г. .
  91. ^ «Norwegian Cruise Line Holdings представляет смелое новое видение будущего со стратегическим долгосрочным расширением флота и улучшенным развитием частных островов». Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. 8 апреля 2024 г. Получено 9 апреля 2024 г.
  92. ^ «Fincantieri завершает крупное соглашение с норвежскими круизными холдингами, подтверждая свое лидерство в секторе». www.fincantieri.com . Получено 9 апреля 2024 г.
  93. ^ abcde "Norwegian Cruise Line Holdings заказывает 8 новых судов для 3 брендов у Fincantieri". Новости круизной индустрии . Получено 8 апреля 2024 г.
  94. ^ «Новинки компании Norwegian Cruise Line увеличиваются в размерах — Новости круизной индустрии | Новости круизов».
  95. ^ Макгилливрей, Роберт (2 июня 2022 г.). «Бывшее судно Norwegian Cruise Line выброшено на берег для утилизации в Турции». CruiseHive . Получено 3 июня 2022 г.
  96. ^ "Norwegian Cruise Line представляет Harvest Caye первым посетителям". The San Pedro Sun. 23 ноября 2016 г. Получено 10 июня 2017 г.
  97. ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; KLOSTER ПРОДАЕТ 2 КРУИЗНЫЕ ЛИНИИ ЗА 565 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ". The New York Times . Reuters. 15 декабря 1993 г. ISSN  0362-4331 . Получено 29 мая 2022 г.
  98. ↑ Staff, CIN (15 мая 1998 г.). «NCL купит Orient Lines». www.cruiseindustrynews.com . Получено 29 мая 2022 г. .
  99. ^ ab Sloan, Gene. "Norwegian Cruise Line купит Oceania, Regent Seven Seas". USA TODAY . Получено 29 мая 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Norwegian Cruise Line .
На Wikivoyage есть путеводитель по Norwegian Cruise Line .