Шоссе США 19 ( US 19 ) проходит примерно в 262 милях (422 км) вдоль западного побережья Флориды от развязки с шоссе US 41 в Мемфисе , к югу от Тампы , и продолжается до границы с Джорджией к северу от Монтичелло . [2] [3]
Как и в случае со всеми дорогами Флориды с федеральным обозначением, вся трасса US 19 имеет скрытое обозначение Департамента транспорта Флориды (FDOT) :
US 19 остается независимой от Interstate 75 (I-75), даже если маршруты сходятся в районе залива Тампа . Маршрут совпадает с I-275 через мост Sunshine Skyway , вантовый мост через устье залива Тампа , US 98 между заповедником Chassahowitzka National Wildlife Refuge и Перри, US 27 Alternate (US 27 Alt.) между Чифлендом и Перри и US 27 между Перри и Каппс.
Дорога начинается на развязке с шоссе US 41 в округе Мэнати и остается независимой до развязки с шоссе I-275 на съезде 5, где она пересекает шоссе I-275 через мост Sunshine Skyway , конечная точка которого находится на пересечении шоссе I-275 и SR 682 на съезде 17.
Согласно исследованию Dateline NBC , часть US 19 во Флориде является самой опасной дорогой в США. Период испытаний, проведенных дорожным патрулем Флориды, начавшийся в 1998 году и закончившийся в 2003 году, как предписано Национальным управлением безопасности дорожного движения , показал, что на участке US 19 от Паско до округа Пинеллас в среднем ежегодно происходит около 52 смертей или 262 смерти за пятилетний период исследования. Из этих смертей 100 были связаны с пешеходами, что делает US 19 самой худшей дорогой для пешеходов в этих двух округах. [4] FDOT было предложено несколько попыток улучшить US 19.
В центре города Сент-Питерсберг , US 19 пересекает US 19 Alt. , которая до 2006 года служила южной конечной точкой US 19 Alt. US 19 проходит вдоль 34th Street до развязки на SR 694 на бульварах Ганди и Парк в парке Пинеллас . Эта развязка была предназначена для ранее предложенной автострады Ганди . В восточной части Ларго SR 688 разделяет развязку с северной конечной точкой SR 693 , дороги, которая ведет к пляжу Сент-Пит и когда-то была частью SR A19A . Сразу за этим следующая развязка находится на SR 686 , дороге к международному аэропорту Сент-Пит-Клируотер . SR 60 является местом первой в мире одноточечной городской развязки . Улица Дрю-стрит находится к северу от развязки и в течение многих лет была источником крупных аварий. К 2006 году разрыв между шоссе SR 60 и Sunset Point Road был заполнен; однако подъездные пути заканчиваются у ручья между Drew Street и Northeast Coachman Road, создавая дорожную ситуацию, похожую на ситуацию на перекрестке Oakdale Merge на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк .
По состоянию на 2017 год [update]шоссе US 19 построено в соответствии со стандартами автомагистралей от юга 49th Street North до севера SR 580. Автомагистраль имеет подъездные пути по всей длине маршрута и развороты в Техасе на основных развязках.
Когда US 19 Alt. заканчивается на US 19 в Холидее напротив крупного трейлерного парка, фактическое расширение дороги служит кратким мультиплексом с US 19 в Холидее, который заканчивается в квартале к северу от северной конечной остановки US 19 Alt. в Холидее на Mile Stretch Road ( County Road 595 , или CR 595). После пересечения с Moog Road US 19 делает небольшой поворот на северо-восток перед пересечением с SR 54 . Вскоре после этого дорога пересекает CR 518 (Trouble Creek Road), затем спускается по мере приближения к воротам в Gulf Harbors и поворачивает прямо на север, прежде чем достичь Gulf Boulevard. Центр города Нью-Порт-Ричи можно найти примерно в двух милях (3,2 км) к северу от этой точки на Main Street, которая является северной конечной точкой немаркированной южной CR 595, хотя конечная точка раньше была на Grand Boulevard в Порт-Ричи . Мост через реку Питлачаскоти , по которому проходит шоссе US 19 от Нью-Порт-Ричи до Порт-Ричи, до 1965 года был двухполосным разводным мостом. Еще более старая версия этого моста теперь представляет собой рыболовный пирс, принадлежащий агентству по прокату лодок. [5]
Как и в округе Пинеллас, шоссе US 19 в округе Паско было признано самой опасной дорогой в США. Дорога Ridge Road ( CR 524 ) считается одним из самых опасных перекрестков шоссе US 19. Однако вместо того, чтобы предпринять какие-либо реальные усилия по улучшению перекрестка путем строительства развязки, местные органы власти разрешили застройщикам добавить Walmart и более мелкие магазины в непосредственной близости от перекрестка. Ближайшее к развязке, которое рассматривалось, — это путепровод строго для полос левого поворота. [6]
К северу от Ridge Road шоссе US 19 проходит мимо торгового центра Gulf View Square , а также торговых центров Embassy Plaza и Embassy Crossing на противоположной стороне торгового центра. К северу от этих двух торговых центров на восточной стороне шоссе US 19 до самого севера Fox Hollow Drive можно найти грунтовую дорогу, а на западной стороне асфальтированная дорога, которая, возможно, была частью старой трассы US 19, идет от северного конца торгового центра до бульвара Клеменс. После этого дорога пересекает шоссе CR 77 (Regency Park Drive) к югу от Jasmine Estates , которое заметно только потому, что напротив конечной остановки расположен кинотеатр с 18 залами, прежде чем снова повернуть на север около перекрестка с дорогами Hammock и Ranch. Следующий крупный перекресток — шоссе SR 52 в Bayonet Point. Юго-западный угол шоссе SR 52 занят блошиным рынком, который изначально был ипподромом.
После изгиба с севера на северо-восток около шоссе Old Dixie Highway в Хадсон-Бич , US 19 пересекается с Hudson Avenue и Fivay Drive, последняя из которых ранее была частью CR 1. Северная конечная остановка Little Road ( CR 1 ) была построена на рубеже веков дальше на север. Между бывшей и нынешней конечной точкой CR 1, US 19 усеяна независимыми мотелями, один из которых пострадал от такого сильного наводнения в начале 21-го века, что был снесен. Еще одна второстепенная грунтовая дорога проходит вдоль восточной стороны этого участка. К северу от Little Road, US 19 снова поворачивает прямо на север.
Aripeka Road (CR 595) расположена в одном из самых сельских районов округа. Несмотря на усилия по сохранению части земель в этом районе, к северу от Aripeka Road возникло новое закрытое сообщество, ориентированное на владельцев лошадей. Маршрут US 19 через округ Паско заканчивается на CR 578 (County Line Road) и Holiday Springs RV Resort напротив западного конца CR 578. [7]
После перекрестка на CR 578 (County Line Road) US 19 продолжается на север как шестиполосное шоссе с редкими передними дорогами. Знаки Совета по развитию туризма на обеих границах хвастаются тем, что округ является частью побережья природы Флориды . Южная половина US 19 служит большей частью западной границы Спринг-Хилла . Applegate Road около Wendy Drive находится всего в нескольких минутах от CR 574 (Spring Hill Drive), а CR 595 (Osowaw Boulevard) служит воротами в Спринг-Хилл и Эрнандо-Бич , хотя путешественники, идущие на юг по US 19, могут добраться до CR 595 с бульвара Тарпон. Бульвары Осовав и Тарпон когда-то были частью шоссе Old Dixie Highway, которое пересекало US 19 и обратно, пока вдоль дороги не были построены торговые центры и часть Timber Pines .
Свидетельства послевоенных, додиснеевских усилий по привлечению туристов можно найти в двух достопримечательностях в форме динозавров. Первая находится к северу от закрытого поселка Windward Village, а вторая построена вокруг местного гаража и бывшей заправочной станции Sinclair . [8] Между ними есть еще один короткий бывший участок шоссе Old Dixie к северу от Windward Village. Forest Oaks Boulevard — это улица, которая проходит мимо местного шерифского участка округа Эрнандо, петляя по направлению к Deltona Boulevard ( CR 589 ). Berkley Manor Boulevard — следующий перекресток, но он ведет строго к другому ограниченному сообществу в Спринг-Хилл. На противоположной стороне этих двух перекрестков находится торговый центр перед двумя другими дорогами, ведущими к закрытым поселкам.
US 19 выходит из Спринг-Хилл к северу от бульвара Нортклифф и входит в Уики-Уочи , «Город живых русалок». Государственный парк Уики-Уочи-Спрингс , известный ежедневными выступлениями русалок и аквапарком Buccaneer Bay, находится на пересечении SR 50 (бульвар Кортес). Этот прибрежный отрог переходит в CR 550 и идет к Бейпорту (парк Бейпорт и лодочный спуск) и к Пайн-Айленду, единственному пляжу на заливе в округе. По диагонали напротив парка находится торговый центр. К северу от SR 50, US 19 имеет четыре полосы движения и ограниченное количество разделительных полос, содержащих полосы для поворота налево, до 2014 года. Знаки предупреждают автомобилистов, что этот регион является средой обитания медведей. Это связано с тем, что большая часть того, что окружает US 19 к северу от дороги Хексам, состоит из национального заповедника дикой природы Чассаховицка . Даже пересечение с CR 476 (Centralia Road) едва заметно без знаков.
За границей округа Эрнандо–Ситрус шоссе US 19 продолжает свою сельскую местность, но на этот раз имеет ограниченное количество полос для поворота налево в центральной разделительной полосе. Недавнее развитие в этом районе может привести к добавлению таких полос для поворота. US 98 соединяется с US 19 в Национальном заповеднике дикой природы Чассаховицка, где заканчивается SR 700. CR 480 также имеет этот перекресток и пересекает US 98, прежде чем разветвляться самостоятельно в направлении Floral City . Первый развитый район, встречающийся вдоль US 19/US 98, — это Sugarmill Woods . После западной конечной точки Cardinal Lane дорога проходит мимо блошиного рынка Howard's, а затем поворачивает на северо-запад. В Homosassa Springs разделение временно заканчивается после того, как оно пересекает CR 490 . CR 490A заканчивается на пересечении трех маршрутов с US 19/US 98/CR 490. Менее чем в 0,5 мили (0,80 км) к северу от конца пересечения CR 490 дорога снова разделяется. К северу от Homosassa Springs, US 19/US 98 служит местом расположения ряда автосалонов, местных гаражей, Moose Lodge, церквей и пересечения Ozello Trail ( CR 494 ).
Когда дорога приближается к аэропорту Кристал-Ривер , она входит в город Кристал-Ривер , поскольку аэропорт служит неофициальной южной границей. На пересечении CR 44W , US 19/US 98 становится шестиполосным разделенным бульваром. Разделение этого шоссе снова заканчивается, к югу от пересечения SR 44 , где дорога поворачивает на запад по мере приближения к CR 495 (North Citrus Avenue). US 19/US 98 поворачивает обратно на север и снова становится разделенным шоссе по мере приближения к месту бывшего торгового центра Crystal River . Другие бывшие участки существуют между Кристал-Ривер и Ред-Уровнем , в то время как нынешняя US 19/US 98 проходит мимо редко расположенных отелей, баров, домов, кластерных застроек и знаков, рекламирующих арахис местного производства. Она также проходит мимо регионального медицинского центра Seven Rivers к югу от атомной электростанции Кристал-Ривер , а затем CR 488 в Ред-Уровне. Поле, где проводятся реконструкции событий Гражданской войны в США, находится к северу от заднего входа в местную каменоломню.
Marjorie Harris Carr Cross Florida Greenway был последним участком US 19, который имел ширину в две полосы в округе Ситрус. Новый четырехполосный разделенный мост был завершен FDOT в начале 2010-х годов, [9] который изначально планировался в связи с предлагаемым расширением Suncoast Parkway до Red Level. Меньший четырехполосный мост переносит US 19/US 98 через реку Витлакучи , пересекая границу округа Ситрус–Леви.
US 19/US 98 пересекает реку Витлакучи и сразу же входит в округ Леви и город Инглис , где пересекается с CR 40. К западу от US 19/US 98, CR 40 названа «Follow That Dream Boulevard» в честь фильма 1962 года с Элвисом Пресли в главной роли . Вскоре после этого дорога пересекает CR 40A . К северу от Инглиса US 19/US 98 проходит вдоль редких жилых домов, трейлерных парков, молодежного центра шерифа Флориды, зоны управления дикой природой Gulf Hammock и, в конечном итоге, государственного леса Гете . В лесу дорога пересекает мост Ten Mile Creek, прежде чем достичь развязки на одном уровне с SR 121 и CR 336 в Lebanon Junction. Оттуда US 19/US 98 идет вдоль заброшенной железнодорожной линии вдоль восточной стороны, в то время как разделительная полоса расширена и выровнена деревьями, которые существовали до того, как дорога была построена. Этот участок также тайно перекрывает CR 336. На пересечении CR 326 в Gulf Hammock выставлены старый локомотив и служебный вагон. Мигающие сигналы есть над пересечением с SR 24 в Otter Creek , но перекрытие с CR 336 начинается прямо перед сигналом.
US 27 Alt. соединяется с US 19/US 98 в Чифленде, где заканчивается SR 500. Этот перекресток был преобразован в 90-градусный перекресток, который выходит прямо на местную среднюю школу. Почти сразу же US 19/US 27 Alt./US 98 сталкивается с перекрестком US 129 .
US 19/US 27 Alt./US 98 делает резкий поворот налево около пересечения с SR 26 в Фаннинг-Спрингс, где он также пересекает мост Джо Х. Андерсона-старшего через реку Суванни , таким образом попадая в округ Дикси . Затем он следует по левому берегу реки Суванни и пересекает восточную конечную точку CR 55A , и даже содержит станцию взвешивания грузовиков на разделительной полосе, прежде чем достичь SR 349 в Олд-Тауне , который раньше был US 129 Alt. После этого дорога начинает делать более северо-западный поворот и вскоре после этого сталкивается с CR 351 в Кросс-Сити , затем проходит через Шамрок , где дорога дважды пересекает CR 358. После второго пересечения CR 358 она начинает принимать еще более северное направление, прежде чем покинуть округ Дикси у реки Стейнхэтчи .
Сразу после пересечения реки Стейнхэтчи , US 19 входит в округ Тейлор, где пересекается с SR 51 в Теннилле. Оставшуюся часть пути US 19 проходит через небольшие некорпоративные районы, такие как Сейлем , Карбур , Афина и Пинленд.
В Bucell Junction US 19 получает название Byron Butler Parkway, поскольку пересекается с SR 30 и SR 30A около аэропорта Перри-Фоли . SR 30 тайно на мгновение присоединяется к US 19. В пределах города Перри SR 55 поворачивает направо вдоль US 221. SR 30 — это секретное обозначение к северу отсюда. US 27 Alt. заканчивается на US 27 , которая заменяет его в качестве перекрывающегося шоссе США, поскольку US 98 направляется на запад вдоль SR 30. С этой точки секретное обозначение — SR 20. По нему также ненадолго проходит грузовик US 221 , пока он не достигнет CR 359A (Wright Road).
В Эриду дорога пересекается с CR 14. US 19/US 27 ненадолго входит в округ Мэдисон , где название меняется на Florida–Georgia Parkway, где она пересекается с CR 150 , затем с округом Джефферсон . Первый крупный город в округе Джефферсон, в который входит дорога, — Ламонт , где US 19/US 27 встречается с бывшими SR 165, CR 257A и CR 257B , поскольку она начинает двигаться в более западном направлении.
US 27 покидает US 19 в Кэппсе вместе с SR 20 , на своем пути через Таллахасси . С этого момента SR 57 является секретным обозначением, и дорога сохраняет название Florida–Georgia Parkway. После пересечения с CR 158B , US 19 сталкивается с I-10 на съезде 225 в Дрифтоне , затем пересекается с CR 57A , а затем с CR 158. Дорога разделяет параллель с CR 259, поскольку она пересекает US 90 ( SR 10 ) и CR 146 , но заканчивается чуть южнее пересечения с CR 149 в Монтичелло . Наконец, US 19 пересекает границу штата Джорджия , где заканчивается SR 57 и начинаются State Route 3 (SR 3) и SR 300 , первый из которых является государственным маршрутом для US 19 в Атланту , а последний — государственным маршрутом для US 19 оттуда в Олбани, штат Джорджия .
.svg/1280px-US_19_(FL).svg.png)
US 19 впервые вошла во Флориду в 1929 году. Она претерпела три изменения маршрута (первое в 1933 году, второе в 1946 году и третье в 1951 году), что привело ее к нынешнему расположению и создало альтернативный маршрут в округе Пинеллас. US 19 была продлена до южной конечной точки в Мемфисе в сентябре 1954 года, когда открылся для движения оригинальный мост Sunshine Skyway.
С 1956 по 1993 год знаки US 19 во Флориде имели белую нумерацию на красном щите. [10] «Цветовое кодирование» автомагистралей США Департаментом транспорта США было прекращено, когда штат больше не мог использовать федеральные средства для замены знаков чем-либо, кроме стандартной черно-белой версии; несколько красных знаков US 19 сохранились.
