Michael , широко известный как Great Michael , был караком или большим кораблём Королевского шотландского флота . Это был самый большой корабль, построенный королём Шотландии Яковом IV в рамках его политики создания сильного шотландского флота.
Она была заказана около 1505 года и заложена в 1507 году под руководством капитана сэра Эндрю Вуда из Ларго и главного корабельного мастера Жака Террелла, спущена на воду 12 октября 1511 года и завершена 18 февраля 1512 года. Она была слишком большой, чтобы быть построенной на любой существующей шотландской верфи, поэтому была построена в новом доке в Ньюхейвене . Когда Michael был спущен на воду, она была самым большим судном на плаву, [1] с двойным первоначальным водоизмещением ее английской современницы Mary Rose , которая была спущена на воду в 1509 году и завершена в 1510 году.
Поэт Уильям Данбар писал о ее строительстве: [2]
Карпентарис,
Бейлдарис из баркиса и баллингариса,
Масунис лядит на землю
И шиприхтис бродит по берегу.— Уильям Данбар , «Королю [Шир, у тебя много слуг]»
Перевод со среднешотландского :
Плотники,
строители барк и балингеров ,
каменщики, лежащие на земле,
и корабельные плотники, рубящие на берегу.
Летописец Линдсей из Питскотти писал о строительстве Майкла , что «весь лес Файфа , за исключением Фолклендского леса , помимо всего леса, который был получен из Норвегии» пошел на его строительство. [3] Бухгалтерские книги добавляют, что древесина была куплена в других частях Шотландии , а также во Франции и на Балтийском море . Линдсей приводит ее размеры как 240 футов (73 м) в длину и 35 футов (11 м) в ширину. Рассел (1922) отмечает, что Майкл , как предполагалось, был построен с дубовыми стенами толщиной 10 футов (3,0 м). Водоизмещение корабля составляло около 1000 тонн , он имел четыре мачты, 24 орудия (купленные у Фландрии ) на борту, 1 «Василиска» на носу и 2 на корме, а также 30 орудий меньшего калибра (позже их число увеличилось до 36 основных орудий). Экипаж состоял из 300 матросов, 120 артиллеристов и до 1000 солдат.
Генрих VIII Английский не хотел отставать и приказал построить 1000-тонный Henry Grace à Dieu , спущенный на воду примерно в 1512 году, позже известный как Great Harry , который был еще больше. Эти корабли были первыми большими кораблями , предшественниками более поздних линейных кораблей .
Церковь Святого Михаила была названа в честь архангела Михаила и построена в поддержку нереализованного плана короля по шотландскому крестовому походу против Османской империи с целью вернуть Палестину христианскому миру .
Яков IV и Маргарет Тюдор ужинали на борту Michael 3 августа 1512 года. [4] В ноябре 1512 года Great Michael и Margaret были в замке Блэкнесс . Яков IV прибыл на борт Michael в день Святого Андрея, чтобы провести аудиенцию у французского посла Шарля де Токка, сьера де ла Мот. Старый союз Шотландии и Франции был подтвержден. [5]
Обязательства Старого союза с Францией требовали от Шотландии начать войну с Англией , чтобы отвлечь Англию от войны с Людовиком XII Французским (см. Итальянские войны ). В августе 1513 года были собраны шотландские силы вторжения для нападения на английские владения во Франции. Под командованием Джеймса Гамильтона, 1-го графа Аррана , главными кораблями были Michael , Margaret и James . Вместо того чтобы атаковать англичан, Арран совершил набег на Каррикфергус в Ирландии и вернулся с добычей, прежде чем отправиться во Францию.
Содержание военного корабля такого размера было дорогим, особенно для такой небольшой страны, как Шотландия. После того, как Яков IV и многие представители знати Шотландии погибли в битве при Флоддене в сентябре 1513 года, Michael был продан Людовику XII Французскому 2 апреля 1514 года за бросовую цену в 40 000 ливров [6] и стал известен как «La Grande Nef d'Ecosse» ( Большой неф Шотландии ) (Nave происходит от средневекового латинского navis , что означает «корабль»). Сообщалось, что в марте 1514 года Michael был пришвартован в Онфлёре, поскольку он был слишком велик для гавани в Дьепе [7] . Большинство историков приняли рассказ шотландского историка Джорджа Бьюкенена о том, что после этого французы оставили его гнить в Бресте . Норман Макдугалл в 1991 году предположил, что под своим новым французским именем она могла принимать участие в битве при Соленте в 1545 году, французском нападении на Англию, которое привело к затоплению судна « Мэри Роуз» . [8]
В честь Грейт-Майкл названы три улицы в Ньюхейвене: Грейт-Майкл-Райз (построена в 1967 году), Грейт-Майкл-Сквер (западная часть Парламентской площади Ньюхейвена, переименованная в 1968 году) и Грейт-Майкл-Клоуз (восточная часть площади, переименованная в 1975 году). [9]