Капитан Фредерик Джон Уокер , CB , DSO и Three Bars (3 июня 1896 г. — 9 июля 1944 г.) ( в Оксфордском национальном биографическом словаре [1] и некоторых записях London Gazette его имя указано как Фредерик ) — офицер британского Королевского флота, известный своими подвигами во время Второй мировой войны . Уокер был самым успешным командиром противолодочной обороны во время битвы за Атлантику и был широко известен как Джонни Уокер (в честь бренда виски Johnnie Walker ).
Уокер родился в Плимуте , сын Фредерика Мюррея и Люси Селины (урожденной Скривен) Уокер. Он присоединился к Королевскому флоту в качестве кадета в 1909 году и получил образование в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте , где он преуспел. Сначала служа на линкоре Ajax в качестве мичмана , Уокер в качестве младшего лейтенанта продолжил службу на эсминцах Mermaid и Sarpedon в 1916 и 1917 годах соответственно. После окончания Первой мировой войны Уокер присоединился к линкору Valiant класса Queen Elizabeth . Он женился на Джессике Эйлин Райдер Стобарт, от которой у него было три сына и дочь. [1]
В межвоенный период Уокер вошел в сферу противолодочной войны . Он прошел курс обучения в недавно основанной школе подготовки по противолодочной войне HMS Osprey на острове Портленд , которая была основана в 1924 году. Впоследствии Уокер стал экспертом в этом конкретном типе войны и был назначен на должность, специализирующуюся в этой области, служа на нескольких крупных кораблях. В мае 1933 года он был повышен до командира и принял на себя командование эсминцем Первой мировой войны Shikari . В декабре 1933 года Уокер принял командование шлюпом класса Shoreham Falmouth, базирующимся на Китайской станции . В апреле 1937 года Уокер стал экспериментальным командиром на HMS Osprey .
Когда в 1939 году началась Вторая мировая война , карьера Уокера, казалось, подошла к концу. Все еще будучи командиром, он был обойден для повышения до капитана . В 1940 году он был назначен офицером оперативного штаба вице-адмирала сэра Бертрама Рэмси . Несмотря на это, Уокер все еще не получил командование, несмотря на его опыт в противолодочной войне, который, несомненно, был бы незаменим в битве за Атлантику . Во время пребывания Уокера на этой должности, состоялась эвакуация операции «Динамо» из Дюнкерка , в ходе которой Британские экспедиционные силы (BEF) были эвакуированы из Франции . Эвакуация прошла успешно, более 338 000 британских и французских солдат были спасены и доставлены обратно в Англию или в Бретань . Он был упомянут в донесениях за свою работу во время этой операции. [2]
Уокер получил собственное командование в октябре 1941 года, взяв под свой контроль 36-ю группу эскорта , командуя со шлюпа Stork класса Bittern . Группа эскорта, состоявшая из двух шлюпов ( HMS Stork и Deptford [3] ) и шести корветов, базировалась в Гладстон-Доке, Бутл, недалеко от дома Командования Западных Подходов . Первоначально его группа в основном использовалась для эскорта конвоев в Гибралтар и из Гибралтара .
Первый шанс Уокера проверить свои новаторские методы против угрозы подводных лодок появился в декабре 1941 года, когда его группа сопровождала конвой HG 76 (32 судна). Во время путешествия было потоплено пять подводных лодок, четыре из которых были потоплены группой Уокера, включая U-574 , которая была атакована глубинной бомбой и протаранена собственным судном Уокера 19 декабря 1941 года. Потеря Королевского флота во время битвы за HG 76 составила один эскортный авианосец , Audacity , ранее немецкое судно Hannover ; один эсминец, Stanley , и два торговых судна . Иногда это называют первой настоящей победой союзников в битве за Атлантику . Он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги » (DSO) 6 января 1942 года «За отвагу, мастерство и решимость при сопровождении в эту страну ценного конвоя, несмотря на беспощадные атаки противника, во время которых три их подводные лодки были потоплены, а два самолета уничтожены нашими силами». [4] Группе Уокера удалось потопить по крайней мере еще три подводные лодки во время его пребывания на посту командира 36-й группы сопровождения. В июне 1942 года Уокер был повышен до капитана с 30 июня 1942 года, и он был награжден первой планкой к своему DSO в июле 1942 года. [5]
В октябре 1942 года Уокер покинул 36-ю группу сопровождения и стал капитаном (D) Ливерпулем, что дало ему некоторое время на восстановление сил. Наконец, он вернулся к командованию кораблем, когда в 1943 году стал командиром 2-й группы поддержки , состоящей из шести шлюпов, которая базировалась в Гладстон-Док, Бутл. Уокер командовал со Starling , недавно введенного в эксплуатацию шлюпа класса Black Swan . Группа должна была выступать в качестве подкрепления для конвоев, подвергающихся атакам, с возможностью активного преследования и уничтожения подводных лодок, а не ограничиваться сопровождением конвоев. Уокер предложил новаторскую идею главнокомандующему Западными подходами , сэру Максу Хортону . Сочетание активной группы охотников и решительного и инновационного специалиста по борьбе с подводными лодками, такого как Уокер, оказалось мощной силой. Одним из эксцентричных проявлений его харизматичной натуры было исполнение мелодии A Hunting We Will Go по громкоговорителю корабля , когда он возвращался на базу.
В июне 1943 года корабль Уокера Starling был ответственен за потопление двух подводных лодок. Первая, U-202 , была уничтожена 2 июня 1943 года глубинными бомбами и орудийным огнем, а вторая, U-119 , 24 июня 1943 года глубинными бомбами и тараном. Другая подводная лодка, U-449 , была потоплена его группой в тот же день. 30 июля 1943 года группа Уокера столкнулась с группой из трех подводных лодок на поверхности (две из них были лодками пополнения запасов типа XIV, известными как «Milk Cows»), находясь в Бискайском заливе . Он подал сигнал « General Chase » своей группе и открыл огонь по подводным лодкам, нанеся повреждения, которые не позволили им погрузиться. Две из них, U-462 , тип XIV, и U-504 , тип IX/C40 , были затем потоплены группой Уокера, а вторая лодка типа XIV, U-461 , — австралийской гидролодкой Short Sunderland .
По возвращении в Гладстон-Док Уокеру сообщили, что его сын Тимоти Уокер погиб, когда подводная лодка HMS Parthian затонула в начале августа 1943 года в Средиземном море . 14 сентября 1943 года Уокер был назначен кавалером ордена Бани (CB) «за лидерство и отвагу при командовании HMS Starling в успешных действиях против вражеских подводных лодок в Атлантике». [6]
6 ноября 1943 года группа Уокера потопила U-226 и U-842 . В начале 1944 года группа Уокера продемонстрировала свою эффективность в борьбе с подводными лодками, потопив шесть за один патруль. 31 января 1944 года группа Уокера одержала свою первую победу в этом году, потопив U-592 . 9 февраля его группа потопила U-762 , U-238 и U-734 в одном бою, затем потопила U-424 11 февраля и U-264 19 февраля. 20 февраля 1944 года одно судно группы Уокера, HMS Woodpecker , было торпедировано и затонуло через семь дней во время буксировки домой. Весь его экипаж был спасен. Они вернулись на свою базу в Гладстон-Док к восторженному ликованию местных жителей и Адмиралтейства . Первый лорд Адмиралтейства присутствовал, чтобы поприветствовать Уокера и его корабли. Старшинство Уокера как капитана было пересчитано с 30 июня 1942 года на 30 июня 1940 года, и он был награжден второй планкой к своему DSO. [7]
В марте 1944 года группа Уокера предоставила часть эскортных сил из 32 кораблей для арктического конвоя из 49 торговых судов под кодовым названием Convoy JW 58. Мощный эскорт также включал два эскортных авианосца и две флотилии эсминцев, а также легкий крейсер ВМС США USS Milwaukee , направлявшийся в Россию в рамках программы ленд-лиза . Всеми силами командовал контр-адмирал Фредерик Далримпл-Гамильтон на крейсере HMS Diadem , который изначально пытался направить корабли Уокера в плотный заслон, но вскоре позволил ему самостоятельно командовать двумя группами поддержки из Западного командования. [8] Собственный корабль Уокера Starling потопил U-961 29 марта, в первый день группы с конвоем, [9] а впоследствии корабли под его командованием потопили U-360 и U-288, прежде чем они прибыли в Мурманск, не потеряв ни одного корабля. [10] Группы вернулись с конвоем из 36 судов RA 58, но, несмотря на разведданные о 16 подводных лодках на их пути, никаких контактов не было из-за неблагоприятных условий, влияющих на работу гидролокатора (АСДИК). [11]
Последней обязанностью Уокера была защита флота от подводных лодок во время высадки в Нормандии , грандиозного вторжения союзников во Францию . Он успешно делал это в течение двух недель; ни одной подводной лодке не удалось пройти мимо Уокера и его судов, и многие подводные лодки были потоплены или повреждены в процессе. Во время этих согласованных усилий преданность Уокера своим задачам была колоссальной; он не делал перерывов в своих обязанностях, что в конечном итоге привело к его смерти. Он был награжден третьей планкой к своему DSO 13 июня 1944 года [12] и был снова упомянут в донесениях 20 июня 1944 года [13].
Одной из весьма успешных тактик, использованных Уокером, была ползучая атака , в которой два корабля работали вместе, чтобы поддерживать контакт с подводной лодкой во время атаки. Другим подходом была заградительная атака , в которой три или более шлюпов в линию запускали глубинные бомбы, чтобы насытить область, где могла находиться подводная лодка. Уокер также был знатоком «удержания»: после контакта с подводной лодкой, удерживая ее на глубине ниже диапазона детонации глубинных бомб, пока она не была вынуждена всплыть и стать уязвимой для атаки из-за того, что закончился воздух или заряд батареи. [14]
Уокер был самым успешным командиром противолодочных сил Второй мировой войны, на его счету было уничтожено 20 подводных лодок с разных кораблей. [15]
7 июля 1944 года Уокер перенес тромбоз сосудов головного мозга и умер два дня спустя в Королевском военно-морском госпитале в Сифорте, Мерсисайд , в возрасте 48 лет. Его смерть была приписана переутомлению и истощению.
Его похоронная служба, на которой присутствовало около 1000 человек, прошла в Ливерпульском соборе со всеми военно-морскими почестями. Затем последовала военно-морская процессия, сопровождавшая гроб по улицам города к Пир-Хед , у реки Мерси, где его погрузили на борт эсминца Hesperus для захоронения в море. [16] Поскольку группа Уокера уже отплыла на боевое дежурство, большинство военно-морского персонала, который управлял похоронной процессией, были из Королевского канадского флота .
Последней наградой стало посмертное упоминание в донесениях 1 августа 1944 года. [17]
В 1998 году статуя Уокера в типичной позе работы ливерпульского скульптора Тома Мерфи была открыта герцогом Эдинбургским на Пир-Хед в Ливерпуле . [18]
Памятные вещи, связанные с капитаном Уокером, включают две картины Уокера, военно-морские флаги, сигнальные флаги генерала Чейза и судовой колокол с HMS Starling , который был передан бывшему городскому совету округа Бутл 21 октября 1964 года адмиралом сэром Найджелом Хендерсоном . Главнокомандующий, Плимут, можно увидеть в ратуше Бутла . [19] [20]
