stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Линкс» (1794)

HMS Lynx был 16-пушечным шлюпом класса Cormorant в Королевском флоте , спущенным на воду в 1794 году в Грейвсенде . [1] В 1795 году он стал причиной международного инцидента, когда открыл огонь по USRC  Eagle . Он участвовал в Копенгагенском сражении в 1801 году, а во время Французских революционных и Наполеоновских войн захватил множество призов, в основном торговых судов, но также и каперов. Он также участвовал во втором Копенгагенском сражении в 1807 году. Он был продан в апреле 1813 года. Затем он стал китобойным судном Recovery . Он совершил 12 китобойных рейсов в южном китобойном промысле , последний из которых закончился в 1843 году, когда его владелец разобрал его.

Французская революционная война

Lynx был введен в эксплуатацию в апреле 1794 года под командованием коммандера Чарльза Виникомба Пенроуза на станции Галифакс . [1] Пенроуз был повышен до пост-капитана 7 октября 1794 года, а коммандер Чарльз Роули заменил Пенроуза в ноябре. [1]

17 ноября 1794 года Lynx отбил Амфитриту . [4] Клеопатра разделила награду. [5] По соглашению эти суда также разделили призовые деньги с Африкой и Фисбой . [6] В списке Ллойда сообщалось, что отбитие произошло у мыса Вирджиния и что Амфитрита была «сильно разграблена». [7] Позже в списке Ллойда сообщалось, что Амфитрита , капитан Тардифф, прибыла в Антигуа. В отчете захват приписывался Клеопатре . [8]

31 января 1795 года контр-адмирал Джордж Мюррей , главнокомандующий на североамериканской станции, отправил Lynx под командованием Джона Пу Бересфорда и недавно захваченный бывший французский военный корабль Esperance в круиз из Галифакса. 1 марта два судна захватили Cocarde Nationale (или National Cockade ), капер из Чарльстона, Южная Каролина , с 14 пушками, шестью вертлюгами и 80 людьми. Esperance и Lynx отбили корабль Norfolk из Белфаста и бриг George из Уоркингтона . [9]

РысьиОрел

Береговая охрана США отмечает, что в 1795 году Lynx под командованием Бересфорда произвел выстрел по носу катера с доходами США Eagle . Хендрик Фишер, исполняющий обязанности капитана Eagle , попытался лечь в дрейф , но на борту находился сенатор Пирс Батлер из Южной Каролины, который приказал ему плыть дальше. Затем Lynx начал непрерывно стрелять, когда Eagle плыл к мелководью на северной оконечности острова Джекилл . Поскольку Lynx набрал слишком много воды, чтобы продолжать преследование, Бересфорд послал в погоню свой катер и катер под командованием лейтенанта Александра Скена, который четыре года спустя будет командовать Lynx . Люди Скена быстро нагнали шхуну и поднялись на борт, требуя объяснить, почему она не отреагировала на выстрелы. Узнав, что шхуна на самом деле была коммерческим судном правительства США, Скин и его люди вернулись в Lynx .

В последовавшем международном политическом фуроре Бересфорд заявил, что Lynx преодолел 12-мильную (19-километровую) границу, и отметил, что на шхуне не было флага. На самом деле Eagle не вывешивал национальный флаг ; по необъяснимым причинам он хранился в каюте капитана. Eagle , по-видимому, демонстрировал какой-то небольшой вымпел , который Lynx не видел . К сожалению, история Eagle в Береговой охране США представляет собой единственную запись об инциденте. [ необходима цитата ]

получение приза

9 июня 1795 года Lynx захватил Bedford , среди груза которого было некоторое количество слитков. Роули, по-видимому, снова был его капитаном. [10] 3 июля командир Роберт Холл был назначен командиром Lynx , но, по-видимому, Адмиралтейство не подтверждало это назначение до января 1796 года. [11]

В августе 1795 года командование Lynx принял Томас Тиреман . [1]

24 февраля 1796 года «Линкс» захватил « Ханну» . [12] Командир Джон Ренни сменил Тиремана в феврале 1797 года. [1] Затем в октябре Холл сменил Ренни и, наконец, принял командование. [1]

13 июня 1798 года Lynx захватила французский капер Isabelle с двумя пушками и 30 людьми. [13] Две недели спустя она захватила Mentor , также французский капер, с 14 шестифунтовыми пушками и 79 людьми. [14] Во время погони Mentor выбросил шесть своих орудий за борт, чтобы облегчить его и таким образом, хотя и недостаточно, увеличить его скорость. Оба капера отправились из Пуэрто-Рико, чтобы совершить круиз вдоль побережья Соединенных Штатов. [13] Примерно в это же время Lynx захватила капер Solide . Торговцы Сент-Джонса отправили Холлу благодарственное письмо за защиту, которую этот захват дал колонии. [15]

6 июля Lynx захватил американский корабль Pegasus . [16] Четыре дня спустя Lynx отбил американский корабль Liberty , шедший из Филадельфии и направлявшийся в Ливерпуль , который французский капер захватил 4 июля, через несколько часов после того, как Liberty покинул реку Делавэр . [13] [14] [17] 8 августа Lynx отбил Friendship . [18]

14 апреля 1799 года она и HMS  Pheasant захватили американское торговое судно General Washington , объявив оружие и военные припасы на борту «контрабандой». [19]

17 сентября 1799 года Lynx захватил бригантину Columbia . [20] В октябре командующий Александр Скин принял командование Lynx . [1]

31 августа 1800 года Lynx захватила Вернанг . Затем 8 сентября она захватила Вроу Нельтье . [21] Пушечное судно Swinger участвовало в захвате Вроу Нельтье . [22]

В июне 1801 года Lynx вернулся в Британию из Копенгагена с капитаном Джоном Ф. Девонширом на борту и депешами. [23] По-видимому, он не участвовал в Копенгагенском сражении в апреле, поскольку его имя не указано ни в списке судов, чьи экипажи имели право на участие в призовых деньгах, полученных в результате сражения, ни в списке судов, чьи экипажи имели право на получение Медали за выслугу лет в ВМС за это сражение.

Вскоре после этого, 15 апреля, Lynx захватил голландские суда Charlottenburg и Lucchesine . [24] [a] Затем, 31 июля, Lynx и Jalouse захватили Brockmerlust , а 1 августа — Neptunus . [26] На следующий день Jalouse и Lynx захватили Vrow Caterine . [27] 8 августа Lynx и Squirrel захватили Vryheid . [28] Восемь дней спустя Lynx и Driver захватили Prosperitas . [29] 6 сентября Lynx , Jalouse , Squirrel и Driver разделили захват трех судов: Snelle , Jager и Engestede . [28] Шесть дней спустя Lynx , Driver и Aeolus разделили захват Cygnet . [30] На следующий день Lynx и Driver захватили Jussrow Harmyna . [30] 17 сентября Lynx , Pylades и Kite отбили Pursuit . [31] 11 ноября Lynx и Driver захватили Norden . [32]

Командир Джон Уиллоуби Маршалл принял командование Lynx в июне 1802 года. [1]

Наполеоновские войны

За несколько месяцев до возобновления войны с Францией флот начал подготовку, которая включала в себя впечатление на моряков. Экипажи отбывающих индийских кораблей были привлекательной целью. Woodford и Ganges стояли в Темзе в марте 1803 года, принимая свои команды на борт как раз перед отплытием. На закате вербовочная бригада с HMS Immortalite подплыла к Woodford , в то время как лодки с HMS  Amethyst и Lynx приблизились к Ganges . Когда вербовочные бригады приблизились, их заметили, и экипажи обоих индийских кораблей были отведены в казармы. То есть они собрались на палубах, вооруженные пиками и саблями, и всем, что они могли метать. Офицеры, командовавшие вербовочными бригадами, посчитали это простой бравадой и подтянулись к индийским кораблям, только чтобы встретить сильное сопротивление со стороны членов экипажа, которые совершенно не хотели служить в Королевском флоте. Люди с Immortalite получили несколько ранений от выстрелов и пик, которые в них летели, и в конце концов морские пехотинцы открыли огонь из мушкетов, убив двух моряков на Woodford . Несмотря на это, вербовщики не смогли попасть на борт ни одного из Indianman и в конечном итоге отошли на некоторое расстояние. Когда офицеры Woodford наконец разрешили вербовщикам с Immortalite подняться на борт, все, что они обнаружили на борту, были несколько больных моряков. [33]

23 мая 1803 года Lynx и Immortalite захватили французский корабль Paix . [34] Год спустя, 10 мая 1804 года, Lynx и Ethalion захватили Union . [35]

В июле 1804 года Lynx взяла множество призов. Она взяла Four Brothers и Nike (или Nilea ) 10 июля [36] , Jonge Pieter Casper Piersberg 12 июля [36] и бриги Jonge Jan и Jacobus Zeeper 30 июля [37] . В списке Ллойда сообщалось, что Lynx была в компании со шлюпом Scorpion и пушечным бригом Censor, и что вместе они захватили 10 судов, которые шли из Риги в Эмбден с мачтами. По этому счету, они захватили следующие суда: Vrow Hermina , Bowman, капитан; Juno , Gulzeet, капитан; Frau Margaretta , Roloff, капитан; General Van Bloucher , Ruyle, капитан; Jonge Oune & Brower , Ruyle, капитан; Four Brothers , Stemmings, капитан; Jonge Peter Caspar , Jobs, капитан; Gute Foffnung ; и Piepersburg . Британцы отправили своих пленников в Ярмут. [38]

В апреле 1806 года Lynx захватил несколько прусских судов. Это были Electrum , Romulus , Goode Intentie и Vrow Mazka 15, 21 и 26 числа. [39] Ранее, в компании с Texel и Nightingale , Lynx захватил прусское судно Einigkeit 6 апреля. [40] Они также захватили Jonge Ebeling , Freundschaft и Morgenstern у Лита . [41] Затем 20 апреля Lynx захватил еще одно прусское судно, Fortuna . [42]

21 апреля 1807 года Lynx отбил бриг Providence , капитаном которого был Эдвард Фокс. [43] Lynx , нанятый вооруженный куттер Lord Kieth, и Resolution разделили доходы от захвата датского торгового судна Adjutor 6 августа. [44] Восемь дней спустя Lynx , Resolution и Ariel разделили доходы от захвата Aurora . [45]

Lynx разделил с Ariadne захват Catharina Frederika 3 июня. [46] В тот же день два британских корабля также захватили Philip . 13 июля они захватили Jussrouw Antje . [47] Пушечный бриг Constant разделил с Lynx захват Rebecca и Jonge Tobias 7 мая . [48] Lynx также разделил призовые деньги за захваты в Гельголанде 5 сентября в связи с капитуляцией датского флота в битве при Копенгагене . [49]

22 марта 1808 года Lynx , Falcon и Quebec присутствовали [50] в битве у мыса Зеландия , хотя фактически не принимали участия в битве. В битве линейным кораблям Stately и Nassau удалось уничтожить датский линейный корабль Prinds Christian Frederik .

В мае Lynx совместно с Salsette участвовал в захвате schuyt . [ 51] Во время плавания в компании с артиллерийским бригом Snipe , Lynx захватил Jagten Sophia Cecilia 12 июля. [42] 16 ноября Lynx захватил три судна: Neptune , Resolution и Elizabeth . [52] В декабре Lynx захватил Achir , Kairn , Elizabeth , Haabert , Spimgeren , Venus , St. Andreas , Nicholay и Ann 11, 13, 14 и 15 декабря. [53]

30 апреля 1809 года Авангард вместе с Линксом и Тартаром захватил Шарлотту . [54]

12 августа командир Джон Уиллоуби Маршалл и Lynx в компании артиллерийского брига Monkey под командованием лейтенанта Томаса Фицджеральда обнаружили три датских люггера у датского побережья. [55] Вода была слишком мелкой для Lynx , поэтому Маршалл послал Monkey и лодки с Lynx , чтобы отрезать их. Самый большой из люггеров, имевший четыре орудия и четыре гаубицы, открыл огонь по Monkey, прежде чем все три люггера выскочили на берег, как только Monkey и 18-фунтовая карронада катера ответили огнем. Британцы сняли люггеры с мели и вывели их на следующий день, не понеся потерь. В спешке покинуть судно датчане не поджегли фитиль бочки с порохом, которую они оставили у камина на самом большом люггере. [56] Маршалл посчитал поведение датчан, оставивших взрывное устройство, позорным. [55] Самым большим люггером был Captain Japen (или Captain Jassen ). У него была команда из 45 человек, которые бежали, и во время боя он выбросил за борт две свои гаубицы. Второй люггер, название которого неизвестно, имел четыре орудия и команду из 20 человек. Третий люггер был Speculation , из трех орудий и 19 человек. Его команда также выбросила за борт два орудия. [55] В конце месяца, 27 августа, Lynx захватил датский шлюп, который также носил название Speculation . [57]

28 октября 1809 года Cheerful захватил Destrigheiden , Rinaldine и шлюп, название которого неизвестно, находясь в компании Tartar и Lynx . По соглашению, Маршалл и Командир Джозеф Бейкер из Tartar объединили свою долю призовых денег с той, что причиталась лейтенанту Дэниелу Карпентеру, командиру Cheerful . [b]

Vanguard и Plantagenet были в компании с Lynx 2 ноября, когда они захватили Ornen и еще одно судно. [59] Lynx снова был в компании с Vanguard 4 ноября, когда они захватили Frende Broder . [60] Пять дней спустя Lynx захватил датские шлюпы St. Ole и Sterkadder . [61]

29 и 30 апреля 1810 года Lynx , артиллерийский бриг Flamer и фрегат Fisgard захватили трех каперов. [62] 29-го они захватили Juliana у Висмара . Juliana имела шесть орудий, но экипаж всего из 23 человек. На следующий день они захватили Ziska у Тринделена. Она была вооружена шестью орудиями и имела экипаж из 40 человек. В то же время они захватили Omen , с одним орудием. [63]

30 мая Lynx и Flamer захватили датское судно Hercules . По соглашению британские суда разделили выручку с Fisgard . [64] Три судна также разделили прибыль от захвата Fisgard французского капера Furet с двумя пушками у Варнемюнде . [63] Lynx снова по соглашению с Fisgard разделила прибыль от повторного захвата Margaretha Catarina и James Cook 10 июня. Fisgard также по соглашению разделила свою долю с Flamer , а также прибыль от захвата Gopa 22 июня. [65]

9 июля 1810 года Линкс захватил датский шлюп Вандерингсманнен . [66] Фламер разделил приз. [67]

В октябре командование принял Томас Персиваль. 10 ноября в Лейт прибыло американское судно Hercules . Оно перевозило груз соли и было призом для Lynx . [68]

Затем 20 декабря Lynx захватил Fortuna . [69] Два дня спустя Lynx наткнулся на заброшенный Providence в море. Lynx завладел им и в 1811 году получил деньги за спасение судна. [70] Lloyd's List сообщил 8 января 1811 года, что Providence из Харвича, который был захвачен и который Lynx отбил обратно, был выброшен на берег в Ярмуте. [71]

Утилизация

Lynx был поставлен на прикол в Дептфорде в мае 1811 года. «Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» впервые выставили на продажу «Lynx, водоизмещением 425 тонн», стоявший в Дептфорде, 28 апреля 1813 года. [72] Он был продан там за 1330 фунтов стерлингов 24 апреля 1813 года. [1]

Китобой

Дэниел Беннетт купил Lynx в 1813 году и переименовал ее в Recovery . Она заменила Recovery , которую Беннетт только что разобрал. За время своей карьеры судовладельца Беннетт владел более чем 50 судами, все или почти все китобои , работавшие на южном китобойном промысле. Recovery вошла в Регистр Ллойда в 1814 году с Бэконом, капитаном, Беннеттом, владельцем и торговцем London–South Seas. [73]

1-й китобойный рейс (1813–1814): Капитан Уильям Бикон, бывший капитаном предыдущего Recovery , отплыл на Recovery из Англии 9 августа 1813 года. Он вернулся 9 августа 1814 года. [2]

2-й китобойный поход (1814–1815): Капитан Бикон отплыл из Англии в октябре 1814 года, направляясь в Южную Георгию . Он вернулся 2 июня 1815 года. [2]

3-й китобойный поход (1815–1816): Капитан Бикон отплыл в августе 1815 года. Он вернулся 23 марта 1816 года с примерно 700 баррелями нефти. [2]

4-й китобойный поход (1816–1817): Капитан Бикон отплыл 30 апреля 1816 года. [2]

5-й китобойный поход (1817–1819): Капитан Бикон отплыл 1 августа 1817 года, направляясь к Острову Запустения . Он вернулся с 650 бочками масла и 130 шкурами 4 мая 1819 года. [2]

6-й китобойный поход (1819–1821): Капитан Бикон отплыл из Англии 11 июня 1819 года, направляясь в Перу. Он вернулся 6 сентября 1821 года с 700 бочками масла и 50 шкурами. [2]

7-й китобойный поход (1821–1824): Капитан Эдвардс, Дарнли или Дарни, отплыл из Англии 8 октября 1821 года. Он вернулся 10 марта 1824 года с 550 баррелями нефти. [2]

8-й китобойный поход (1824–1827): Капитан Уильям Толли Брукс отплыл из Англии 18 августа 1824 года, направляясь в Перу. Он вернулся 13 сентября 1827 года с 700 бочками масла, плавниками ( усами ) и 230 шкурами. [2]

9-й китобойный поход (1828–1831): Капитан Брукс отплыл из Англии 11 марта 1828 года, направляясь к Сандвичевым островам . Он вернулся 11 марта 1831 года с 950 бочками масла. [2]

10-й китобойный поход (1831–1835): Капитан Роберт Кларк Морган отплыл из Англии 14 декабря 1831 года, направляясь к Сандвичевым островам. Он вернулся 26 июня 1835 года с 560 бочками масла. [2]

11-й китобойный поход (1835–1839): Капитан Уильям Грин отплыл из Англии 4 октября 1835 года, направляясь в Тихий океан. Он вернулся 3 июля 1839 года с 2120 баррелями нефти, полным грузом. [2]

12-й китобойный поход (1839–1843): Капитан Томас Гериот отплыл из Англии 8 ноября 1839 года, направляясь в Тимор. Он вернулся 17 мая 1843 года с 440 бочками (183 тоннами) масла. [2]

Судьба

В регистре Ллойда за 1843 год рядом с именем Recovery есть отметка «Broken up» («Распался») . [74]

Примечания

  1. ^ Charlottenburg , водоизмещением 502 1294 тонн (бм), был построен голландцами. Von Luchisina , водоизмещением 365 6494 тонн (бм), был построен в Амстердаме и имел пробоины для 18 орудий. Оба судна направлялись в Батавию, когда Lynx захватил их у Текселя. [25]
  2. ^ В результате каждый из троих получил по 29 фунтов 5 шиллингов 2 фунта стерлингов.+34 пенса . Без объединения Карпентер, из-за своего младшего звания, получил бы только 7 фунтов 10 шиллингов 5+34 д. [58]

Цитаты

  1. ^ abcdefghij Уинфилд (2008), стр. 253.
  2. ^ abcdefghijklm База данных Британского южного китобойного промысла: Рейсы – Восстановление.
  3. ^ ab Стэнбери и др. (2015), Приложение 7.
  4. ^ "№ 15086". The London Gazette . 4 декабря 1798 г. стр. 1173.
  5. ^ "№ 15087". The London Gazette . 8 декабря 1798 г. стр. 1185.
  6. ^ "№ 15496". The London Gazette . 10 июля 1802 г. стр. 737.
  7. LL 13 февраля 1795 г., № 2690.
  8. LL 31 марта 1795 г., № 2703.
  9. ^ "№ 13799". The London Gazette . 28 июля 1795 г., стр. 780.
  10. ^ "№ 15505". The London Gazette . 10 августа 1802 г. стр. 848.
  11. Берк, Эдмунд, Ежегодный регистр , т. 84, стр. 269.
  12. ^ "№ 15131". The London Gazette . 7 мая 1799. стр. 441.
  13. ^ abc "№ 15058". The London Gazette . 17 августа 1798 г. стр. 742.
  14. ^ ab "№ 15061". The London Gazette . 15 сентября 1798 г. стр. 880.
  15. Журнал «Джентльмен» , том 172, стр. 207.
  16. ^ "№ 15578". The London Gazette . 23 апреля 1803 г. стр. 484.
  17. Киппис (1809), стр. 107.
  18. ^ "№ 15704". The London Gazette . 22 мая 1804 г. стр. 652.
  19. ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 3. Часть 1 из 4. Военно-морские операции с апреля 1799 по июль 1799 г., апрель 1799 г., стр. 45» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 1 апреля 2024 г.
  20. ^ "№ 15315". The London Gazette . 29 ноября 1800 г. стр. 1352.
  21. ^ "№ 15503". The London Gazette . 3 августа 1802 г. стр. 822.
  22. ^ "№ 15509". The London Gazette . 24 августа 1802 г. стр. 907.
  23. Журнал United Service , часть 1, стр. 97.
  24. ^ "№ 15407". The London Gazette . 15 сентября 1801 г. стр. 1145.
  25. «Рекламные объявления и уведомления» (30 июня 1801 г.) Hull Packet (Халл, Англия), выпуск 755.
  26. ^ "№ 15554". The London Gazette . 29 января 1803 г. стр. 131.
  27. ^ "№ 15721". The London Gazette . 21 июля 1804 г. стр. 892.
  28. ^ ab "№ 15577". The London Gazette . 19 апреля 1803 г. стр. 464–465.
  29. ^ "№ 15720". The London Gazette . 17 июля 1804 г. стр. 879.
  30. ^ ab "№ 15742". The London Gazette . 2 октября 1804 г. стр. 1243.
  31. ^ "№ 15467". The London Gazette . 30 марта 1802 г. стр. 1367.
  32. ^ "№ 15871". The London Gazette . 10 декабря 1805 г. стр. 1555.
  33. Кроуфорд (1851), стр. 103–107.
  34. ^ "№ 15624". The London Gazette . 27 сентября 1803 г. стр. 1325.
  35. ^ "№ 15794". The London Gazette . 2 апреля 1805 г. стр. 441.
  36. ^ ab "№ 15999". The London Gazette . 10 февраля 1807 г. стр. 179.
  37. ^ "№ 15968". The London Gazette . 21 октября 1806 г. стр. 1400.
  38. Список Ллойда , № 4474,[1] – Получено 16 октября 2014 г.
  39. ^ "№ 16224". The London Gazette . 28 января 1809. стр. 135.
  40. ^ "№ 16393". The London Gazette . 4 августа 1810 г. стр. 1167.
  41. ^ "№ 17185". The London Gazette . 26 октября 1816 г. стр. 2038.
  42. ^ ab "№ 16308". The London Gazette . 21 октября 1809 г. стр. 1674.
  43. ^ "№ 16031". The London Gazette . 23 мая 1807 г., стр. 697.
  44. ^ "№ 16732". The London Gazette . 22 мая 1813 г. стр. 999.
  45. ^ "№ 16860". The London Gazette . 19 февраля 1814 г. стр. 393.
  46. ^ "№ 16135". The London Gazette . 9 апреля 1808 г. стр. 507.
  47. ^ "№ 16345". The London Gazette . 24 февраля 1810 г. стр. 290.
  48. ^ "№ 16389". The London Gazette . 21 июля 1810 г. стр. 1083.
  49. ^ "№ 17192". The London Gazette . 16 ноября 1816 г. стр. 21753.
  50. Бортовой журнал HMS Falcon хранится в Национальном архиве Кью, Лондон – номер ADM51/4446.
  51. ^ "№ 16989". The London Gazette . 4 марта 1815 г. стр. 396.
  52. ^ "№ 16484". The London Gazette . 11 мая 1811. стр. 877.
  53. ^ "№ 16335". The London Gazette . 20 января 1810 г. стр. 105.
  54. ^ "№ 17038". The London Gazette . 11 июля 1815 г., стр. 1394.
  55. ^ abc "№ 16296". The London Gazette . 9 сентября 1809. С. 1456–1457.
  56. Нори (1827), стр. 202.
  57. ^ "№ 16410". The London Gazette . 2 октября 1810 г. стр. 1569.
  58. ^ "№ 16960". The London Gazette . 26 ноября 1814 г. стр. 2347.
  59. ^ "№ 17038". The London Gazette . 11 июля 1815 г., стр. 1394.
  60. ^ "№ 16494". The London Gazette . 8 июня 1811. стр. 1071.
  61. ^ "№ 16457". The London Gazette . 19 февраля 1811 г. стр. 340.
  62. ^ "№ 16670". The London Gazette . 17 ноября 1812. стр. 2327.
  63. ^ ab "№ 16379". The London Gazette . 16 июня 1810 г. стр. 881.
  64. ^ "№ 16544". The London Gazette . 23 ноября 1811 г. стр. 2267.
  65. ^ "№ 16493". The London Gazette . 4 июня 1811. стр. 1049.
  66. ^ "№ 16463". The London Gazette . 27 октября 1810 г. стр. 483.
  67. ^ "№ 16464". The London Gazette . 16 марта 1811 г. стр. 512.
  68. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4511. 16 ноября 1810 г. hdl :2027/hvd.32044105232938 . Получено 21 ноября 2021 г.
  69. ^ "№ 16492". The London Gazette . 1 июня 1811. стр. 1033.
  70. ^ "№ 16507". The London Gazette . 23 июля 1811 г. стр. 14123.
  71. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4526. 8 января 1811 г. hdl :2027/mdp.39015005721405 . Получено 21 ноября 2021 г.
  72. ^ "№ 16718". The London Gazette . 6 апреля 1813 г., стр. 703.
  73. Регистр Ллойда (1814), последовательность № R81.
  74. Регистр Ллойда (1843), сл. № 117.

Ссылки

Внешние ссылки