«Угнанный самолёт» — американский фильм-катастрофа 1972 года с Чарлтоном Хестоном и Иветт Мимьё в главных ролях.Фильм снят Джоном Гиллермином по роману Дэвида Харпера « Угнанный самолёт» . Джеймс Бролин возглавил актёрский состав, в основном исполнявший роли пассажиров и членов экипажа на борту авиалайнера.
Skyjacked был последним из 64 фильмов актрисы Джин Крейн . Это был дебют в кино для нескольких актеров и актрис, включая Сьюзан Дей и Рузвельта «Рози» Грир . [3]
Во время обычного рейса в Миннеаполис пассажирка (Сьюзан Дей) на борту рейса 502 авиакомпании Global Airways, Boeing 707 , обнаруживает сообщение об угрозе взрыва, написанное губной помадой на зеркале туалета первого класса. Капитан Хэнк О'Хара (Чарлтон Хестон) считает, что это может быть мистификацией, но когда вторая угроза в виде губной помады остается на подносе стюардессы, он убеждается следовать инструкциям: «Бомба на самолете, направляющемся в Анкоридж, Аляска. Никаких шуток, никаких трюков. Смерть». Чтобы избежать взрывной декомпрессии в пути, он летит на меньшей высоте, увеличивая расход топлива.
Пассажир (Рузвельт Грир) не убеждает капитана в том, что его странно ведущий себя сосед, сержант Джером К. Вебер (Джеймс Бролин), является угонщиком. Сильные штормы мешают полету на север и расходуют еще больше топлива. Видимость при приближении к аэропорту настолько плохая, что вызывается специалист по наземному управлению заходом на посадку ВВС США (Клод Акинс). Его радар показывает, что авиалайнер находится на курсе столкновения с небольшим самолетом с очевидным отказом радио, но у рейса 502 слишком мало топлива для ухода на второй круг . О'Хара видит другой самолет в последний момент и умудряется избежать столкновения, затем его благополучно уговаривают сесть.
Оказавшись на земле, пассажиры пытаются разоружить Вебера, ветерана Вьетнама, сведенного с ума травмой войны, но он размахивает пистолетом и умудряется отбиться от них. Затем он выдергивает чеку из гранаты и угрожает взорвать ее, если кто-то попытается помешать его планам.
Вебер идет в кабину и требует заправки самолета. Пока он занят тем, что командует всеми вокруг, главная стюардесса (Иветт Мимье) наблюдает за побегом пассажиров эконом-класса по аварийному трапу. Вебер расстроен, когда обнаруживает это, но позволяет остальным трем стюардессам уйти. Он держит в заложниках оставшийся экипаж и пассажиров первого класса, включая сенатора США (Уолтер Пиджон) и беременную женщину (Мариетт Хартли), у которой из-за кризиса начались преждевременные роды.
Вебер требует, чтобы его доставили в Москву, где он намерен бежать в Советский Союз. Федеральный агент, поскользнувшийся на борту, обморожен в неотапливаемом трюме.
Хотя Советы отказывают в разрешении на вход в их воздушное пространство, все более взволнованный Вебер заставляет пилотов продолжать полет. Когда они входят в советское воздушное пространство, О'Хара приказывает выпустить шасси, снижает скорость и передает ситуацию советскому наземному управлению. Самолет окружен агрессивными советскими истребителями, которые в конечном итоге сопровождают его в московский аэропорт. После приземления там авиалайнеру приказывают остановиться на запасном пути, где его окружают вооруженные солдаты.
Оставшийся экипаж и пассажиры наконец-то освобождены, остаются только О'Хара и Вебер. Вебер, который лелеял фантазии о том, что Советы примут его как героя, ликует, что, по-видимому, осуществили свои мечты, и злорадствует перед О'Хара, что у него даже не было бомбы. Когда он понимает, что советские войска развернулись, чтобы атаковать его, а не приветствовать, он надевает патронташ с гранатами и достает автоматическое оружие. Когда О'Хара пытается на него наброситься, Вебер стреляет в него и ведет его вниз по трапу к посадочной полосе. Когда солдаты готовятся стрелять, а Вебер вытаскивает чеку из гранаты, О'Хара удается освободиться. Последовала перестрелка, Вебера срезали, затем он упал на свою собственную гранату. О'Хара выжил и был помещен на носилки. Глядя в небо, он с облегчением улыбается, когда замечает взлетающий самолет над головой.
Согласно первому счету:
В период с 1961 по 1973 год в американском воздушном пространстве произошло около 160 захватов самолетов. [4] Роман Дэвида Харпера «Захваченные» был опубликован в 1970 году. [5]
Права на экранизацию были куплены Уолтером Сельцером. Звездой был Чарлтон Хестон , который снял четыре фильма с Сельцером. [6]
Под рабочими названиями Hijacked и Airborne основные съемки проходили с начала января по начало марта 1972 года. [7] [8] Производство получило Boeing 707 (N374WA) компании World Airways для исполнения роли авиалайнера «Global Airways». [9] Поскольку 90% съемок было сделано внутри декораций 707, Чарлтон Хестон сравнил свою работу там с тем, чего добился режиссер Альфред Хичкок при съемках фильма «Спасательная шлюпка» (1944). [10] Тогда еще действующие североамериканские истребители F-100 Super Sabre Национальной гвардии ВВС из 188-й истребительной эскадрильи были изображены как советские перехватчики. [11] Международный аэропорт Окленда использовался для сцен в аэропорту. [10] Некоторые советские солдаты в аэропорту «Москва» несут американские винтовки M16 . Седаны — шведские Volvo 164 .
Съёмки проходили в начале 1972 года. Чарлтон Хестон описал этот опыт в своём дневнике:
4 января: Я никогда не снимался в фильме с таким количеством сцен без меня. Но был еще 707-й, с экипажем и пассажирами. Мне удалось примерить свою форму. Я выгляжу нормально... 5 января: ... Моя первая сцена сегодня состояла из того, как я выхожу из кабины и вхожу в контейнер . Очень требовательная часть эмоций там. 20 января: Начальные кадры прошли хорошо, Джон Гиллермин использовал свой талант для богато текстурированных полных кадров, в основном с движущейся камерой. Он предоставил мне хорошую вводную сцену. Я начинаю понимать, что это не богатая роль, конечно. Тем не менее, если фильм получится, это поможет мне. Я начинаю думать, что так и будет... Skyjacked выглядит на удивление хорошо, я был рад увидеть это... Кажется, очень напряженным. Приятно для разнообразия оказаться в фильме, который длится меньше двух часов... прошло уже некоторое время." [12]
Фильм был прибыльным. Это был один из самых больших хитов MGM 1972 года, наряду с Shaft и Kansas City Bomber . [13]
В 2020 году Filmink назвал его «надежным образцом классического развлечения, одним из лучших фильмов, снятых на MGM под руководством Джеймса Обри... Чарльтон Хестон был рожден, чтобы играть пилота». [14]
Пол Мэвис, пишущий для Movies & Drinks в 2022 году, оценил его не глянцевый подход к жанру катастрофы: «Это прямой, простой, подлый триллер с небольшим саспенсом, чрезвычайно хорошо рассказанный режиссером Джоном Гиллермином и сценаристом Стэнли Р. Гринбергом, и при этом непритязательно лишенный приукрашивания». [15]
Примечания
Цитаты
Библиография