Honker (первоначально известный как Tarpan Honker , также Daewoo Honker , Andoria Honker , Intrall Honker 4x4 и DZT Tymińscy Honker ) — польский многоцелевой внедорожник . Представленный в качестве прототипа в 1984 году, он выпускался в различных моделях. Наиболее известен по использованию польской армией как дома, так и в Ираке . Помимо армии и полиции, компанией, владеющей наибольшим количеством Honker, является польская компания KGHM , которая использует их для перевозки шахтеров под землей.
Прототип Honker был создан в 1984 году на заводе сельскохозяйственных машин (Fabryka Samochodów Rolniczych) или FSR в Познани . Основанный на более раннем проекте Tarpan , он должен был заменить его в качестве основного польского легкого коммерческого внедорожника в коммунальных службах, роль, которую ранее выполняли как его предшественник, так и импортный советский УАЗ-469 . Однако серийное производство началось только в 1988 году. Автомобиль выпускался в двух вариантах:
Вскоре после начала производства FSR начала строительство новой, немного более короткой и узкой (2210 мм) версии, которая получила обозначение Honker 4032. Хотя прототип так и не поступил в серийное производство, это был первый автомобиль, известный исключительно как Honker, без каких-либо указаний на его связь с более ранней моделью Tarpan.
В конце 1996 года дизайн был куплен компанией Daewoo Motor Polska , которая решила продолжить производство в Люблине . Дизайн интерьера был немного изменен, и автомобиль получил новое обозначение Daewoo Honker 2324. Автомобиль не сильно отличался от оригинальной версии и был доступен в том же наборе опций. Были планы по созданию модернизированного Daewoo Honker II с приводом 4x2 или 4x4 , но они были отменены, и вместо этого завод изменил только внешний дизайн и продолжил производство под новым названием Daewoo Honker 2000 .
После банкротства Daewoo лицензия была унаследована двумя компаниями. Andoria-Mot продолжила производство в небольших количествах с 2002 по 2003 год, а в 2003 году создала две модернизированные версии, обе в кузове пикап с жестким верхом. Intrall Polska производила Honker с января 2004 года по весну 2007 года. В 2004 году Intrall создала еще одну модель, более тяжелую, ориентированную на бездорожье Honker MAX . Кроме того, в 2004 году Honker претерпел еще одну модификацию; специально для польских войск в Ираке была создана тяжелобронированная и защищенная от мин версия Honker Skorpion 3 .
В 2016 году компания-производитель Honker, DZT Tymińscy , подала заявление о банкротстве, положив конец производству автомобиля. [1]
Автомобили Honker выпускались в нескольких версиях, включая версии с жесткой крышей, фургоны и пикапы . Honker, выпускавшиеся до 1992 года, использовали бензиновые двигатели M20 (взятые у FSO Warszawa ), которые использовались совместно с грузовиками Żuk и Nysa . Сначала FSR устанавливал бензиновые двигатели с автомобиля FSO Polonez , затем 2,5-литровые дизельные двигатели Iveco (наиболее известные из них, используемые в Renault Master и Iveco Daily ), а с 1997 года и далее использовались турбодизельные двигатели Andoria 4CT90 и позднее 4CTi90. Грузовик имеет трехдверный кузов, основанный на жесткой раме с мостами, приводящими в движение листовые рессоры.
Производство моделей Honker было низким, достигнув максимального уровня в несколько сотен автомобилей. В Познани в 1992 году FSR построила 450 автомобилей в 1992 году; 314 автомобилей в 1994 году; и 288 автомобилей в 1995 году. Производство FSR прекратилось в начале 1996 года.
В середине 1996 года Daewoo выкупила права и основала Daewoo Motor Poland Sp. Ltd. для производства автомобилей. Производство возобновилось осенью 1996 года с пробной сборки Honkers в Люблине. На обоих заводах построили всего около 20 автомобилей.
Годовой объем производства составил:
Весной 2007 года производство вновь было приостановлено.
В 2008 году украинская компания ДП «Нафтогазбуд Полиор» планировала начать производство модернизированной версии Honker, однако по неизвестным причинам производство там так и не началось.
В 2009 году Syndyk DMP , владелец прав на Honker, продал компанию DZT Tymińscy , которая затем возобновила производство Honker. [2]
Азербайджан – 3 Honker используются горнодобывающими агентствами.
Ирак – дюжина Honker Skorpion 3 (вероятно, безоружных) на вооружении иракской армии .
Латвия — использовался латвийскими войсками в Ираке.
Литва — использовался литовскими войсками в Ираке.
Нигерия — используется Вооружёнными силами Нигерии .
Польша — используется польскими сухопутными войсками , полицией и другими.
Украина – несколько десятков Honkers были куплены у польских сухопутных войск гражданами Тернополя (сбор средств). Honkers также были отремонтированы и отправлены на войну в Донбассе . [3]
.jpg/1280px-Szkolenie_przed_IV_zmian%C4%85_PKW_Irak_(18).jpg)
.jpg/1280px-Polish_CASA-295M_(20).jpg)