USS Cincinnati (CL-6) был третьим легким крейсером класса Omaha , первоначально классифицированным как крейсер-разведчик , построенным для ВМС США . Он был третьим кораблем ВМС, названным в честь города Цинциннати , штат Огайо, первым был Cincinnati , броненосец, введенный в эксплуатацию в 1862 году во время Гражданской войны , а вторым был Cincinnati , защищенный крейсер , который был выведен из эксплуатации в 1919 году.
Cincinnati разделила свою довоенную карьеру между Атлантическим и Тихоокеанским флотами. Она служила в разведывательном флоте , базирующемся в Атлантике, с 1924 по 1927 год, во время которого она получила 2 животных, которых экипаж вскоре назовет Whiffles и Soup, и которые быстро стали талисманами судна, оба будут сидеть в ее передней 6-дюймовой (150 мм)/53 калибровой башне. Она будет служить в Тихом океане в течение короткого времени в 1925 году для маневров флота. Cincinnati присоединилась к Азиатскому флоту в 1927 году и вернулась в Атлантику с 1928 по 1932 год. Она продолжала курсировать между океанами до марта 1941 года, когда ее назначили в патруль нейтралитета в западной части Атлантики.
Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, ее приписали к TF41, базировавшемуся в Ресифи , и использовали для сопровождения конвоев и патрулирования в южной части Атлантического океана. В 1944 году она отправилась в Средиземное море для поддержки операции «Драгун» — вторжения на юг Франции. После войны ее посчитали излишней и отправили на слом на Филадельфийской военно-морской верфи в феврале 1946 года.
Cincinnati был заказан 29 августа 1916 года [3] и контракт на строительство был заключен Todd Dry Dock and Construction Company , Tacoma, Washington [ 5] 27 августа 1917 года. Его киль был заложен 15 мая 1920 года, и он был спущен на воду 23 мая 1921 года [3]. Его спонсировала миссис Чарльз Э. Тюдор, жена директора по безопасности Цинциннати, назначенная достопочтенным Джоном Гэлвином, мэром Цинциннати. Cincinnati был введен в эксплуатацию 1 января 1924 года под командованием капитана Чарльза П. Нельсона . [6]
Cincinnati был 550 футов (170 м) в длину по ватерлинии с общей длиной 555 футов 6 дюймов (169,32 м), его ширина была 55 футов 4 дюйма (16,87 м), а средняя осадка 13 футов 6 дюймов (4,11 м). Его стандартное водоизмещение составляло 7050 длинных тонн (7163 т) и 9507 длинных тонн (9660 т) при полной загрузке . [3] Его экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых. [4]
Cincinnati был оснащен четырьмя паровыми турбинами Westinghouse , каждая из которых приводила в движение один винт , используя пар, вырабатываемый 12 котлами Yarrow . Двигатели были рассчитаны на мощность 90 000 лошадиных сил на валу (67 000 кВт) и максимальную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). [3] Он был спроектирован так, чтобы обеспечить дальность плавания 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч), но был способен пройти только 8 460 морских миль (15 670 км; 9 740 миль) при скорости 10 узлов. [4]
Основное вооружение Cincinnati претерпело множество изменений в процессе проектирования. Первоначально предполагалось установить десять 6-дюймовых (150 мм)/53 калибра орудий; по два с каждой стороны на талии, а остальные восемь — в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ВМС США работали совместно с Королевским флотом , и было решено установить четыре 6-дюймовых/53 калибра орудия в двух двухорудийных башнях на носу и на корме и оставить восемь орудий в многоярусных казематах, чтобы у корабля был бортовой залп из восьми орудий и, из-за ограниченных секторов обстрела казематных орудий, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Вторичное вооружение состояло из двух 3-дюймовых (76 мм)/50 калибра зенитных (AA) орудий в одиночных установках. Она также несла два тройных и два сдвоенных надводных торпедных аппарата для 21-дюймовых (533 мм) торпед . Тройные аппараты были установлены по обе стороны верхней палубы , позади катапульт самолетов , а сдвоенные — на одну палубу ниже по обе стороны, закрытые люками в боковой части корпуса. [3] [4] [7] Цинциннати также был построен с возможностью нести 224 мины . [8]
На корабле отсутствовал полноразмерный броневой пояс по ватерлинии . Борта его котельных и машинных отделений , а также рулевого механизма были защищены тремя дюймами брони. Поперечные переборки в конце его машинных отделений имели толщину в полтора дюйма (38 мм) спереди и три дюйма сзади. Боевая рубка и палуба над машинными помещениями и рулевым механизмом имели полтора дюйма брони. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали защиту только от дульной волны и осколочных повреждений. [4] [7]
Cincinnati нёс на борту два гидросамолёта , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это были Vought VE-9 , затем Vought UO-1 , затем корабль эксплуатировал Curtiss SOC Seagulls с 1935 года и Vought OS2U Kingfishers после 1940 года. [4]
За время своей карьеры Cincinnati претерпела несколько изменений вооружения. Некоторые из этих изменений были направлены на снижение веса, но другие — на увеличение ее зенитного вооружения. 8 сентября 1926 года начальник военно-морских операций адмирал Эдвард У. Эберли вместе с главнокомандующими флота и боевого флота США и подчиненными им командующими, министром ВМС Кертисом Д. Уилбуром , приказали убрать все мины и гусеницы для установки мин со всех крейсеров класса «Омаха» , условия работы были признаны очень «мокрыми». Еще одним изменением, внесенным до войны, было увеличение числа 3-дюймовых орудий до восьми, все они были установлены в шкафуте корабля. После 1940 года нижние кормовые 6-дюймовые орудия были сняты, а казематы покрыты листами по той же причине, что и нижние торпедные установки. Первоначально зенитное вооружение корабля было усилено тремя счетверенными 1,1-дюймовыми (28-мм)/75-орудийными установками к началу 1942 года, однако они оказались ненадежными и к концу войны были заменены двумя 40-миллиметровыми (1,57 дюйма) пушками Bofors вместе с 14 20-миллиметровыми (0,79 дюйма) пушками Oerlikon . [4] Сообщалось, что на «Цинциннати» также была установлена пара армейских 40-миллиметровых пушек Bofors . [7]
Cincinnati начала свою карьеру в разведывательном флоте в операциях вдоль восточного побережья и Карибского моря , до февраля 1927 года, когда была переведена на службу на Дальнем Востоке , базируясь в Шанхае . Эта служба продолжалась только до апреля 1928 года, когда она отплыла в Ньюпорт, Род-Айленд , и снова проводила операции вдоль восточного побережья, до 1932 года. Cincinnati ушла на Тихий океан, присоединившись к Battle Force , с редкими поездками на восточное побережье, до 1939 года, когда она снова была переведена на службу в Атлантике. [6]
12 февраля 1935 года она спасла шестерых членов экипажа сбитого дирижабля USS Macon . [9]
В апреле 1940 года «Цинциннати» перевели в Перл-Харбор , где он отправился на Гуам и Филиппины , а в конце года он выполнял транспортные обязанности. После года, проведенного в Тихом океане, «Цинциннати» вернулся в Атлантику, чтобы присоединиться к своим однотипным кораблям в расширяющихся патрулях нейтралитета в западной части Атлантического океана. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну, он продолжил патрулирование, а также сопровождал конвои , блокируя французский флот на Мартинике и ища немецких блокадников . [6] 21 ноября 1942 года вместе со своим сестрой «Милуоки» и эсминцем « Сомерс » они заметили «Аннелизу Эссбергер». Экипаж начал топить корабль , но отправленная абордажная группа смогла добраться до корабля и узнать его истинную личность — немецкий блокадник. Они взяли в плен 62 члена экипажа, прежде чем он затонул. [6] Цинциннати прошел капитальный ремонт в Нью-Йорке в начале 1944 года, прежде чем служить флагманом эскорта для трех конвоев, пересекающих путь из Нью-Йорка в Белфаст , Северная Ирландия, с марта 1944 года по июль 1944 года. Он отплыл в западное Средиземноморье 28 июля, чтобы помочь в нападении на южную Францию , прежде чем снова вернуться в Нью-Йорк для капитального ремонта. Затем он присоединился к 4-му флоту в Ресифи , Бразилия, 17 ноября и закончил войну на Европейском театре военных действий, патрулируя южноатлантические судоходные пути. [6]
Летом 1945 года « Цинциннати» провела два учебных похода для гардемаринов . 29 сентября она прибыла в Филадельфию, где Инспекционно-изыскательский совет рекомендовал вывести ее из эксплуатации. Она была выведена из эксплуатации 1 ноября 1945 года и сдана на слом 27 февраля 1946 года. [6]
Корабельный колокол находится в вестибюле главного отделения Публичной библиотеки Цинциннати . [10]
[11]
ИСТОЧНИК [11]
Чтобы увидеть Цинциннати , посмотрите фильм 1937 года «Подводная лодка D-1» .