stringtranslate.com

ДЕЙСТВИЕ

ACTION ( Australian Capital Territory Internal Omnibus Network ) — автобусный оператор в Канберре , Австралия , принадлежащий правительству австралийской столичной территории .

История

Ansair кузов Mercedes-Benz O305 в Спенсе в 1982 году.
Ансаир кузов Renault PR100.2
Изготовленные на заказ автобусы Irisbus Agora Line в центре города Гунгахлин в январе 2010 года.
Автобусы на заказ в кузове MAN 18.320 на маршруте 313 Blue Rapid
Кастомные автобусы в кузове Scania K320UB на городской развязке в июле 2012 г.
Кастомные автобусы Scania K360UA в кузове Wagga Wagga , сентябрь 2012 г.

19 июля 1926 года Федеральная столичная комиссия начала эксплуатацию общественных автобусов между Истлейком (ныне Кингстон ) на юге и Эйнсли на севере. [1]

Служба сначала была известна как Canberra City Omnibus Service, но на протяжении многих лет у нее было несколько названий, в том числе Canberra City Bus Service, Canberra Omnibus Service и Canberra Bus Service. 14 февраля 1977 года она была переименована во Внутреннюю омнибусную сеть столичной территории Австралии, или сокращенно ДЕЙСТВИЕ. [1] [2]

В 1976 году Канберра стала первым городом в Австралии, в котором начали эксплуатировать сочлененные автобусы , после покупки 25 автомобилей MAN SG192. [3] [4] В мае 1982 года компания ACTION начала эксплуатацию Canberra Explorer на совместном предприятии с Murrays . [5]

В рамках перехода к самоуправлению ACT в 1989 году ответственность за ACTION перешла от федерального правительства к правительству ACT . В 2001 году ACTION стала официальным органом власти . [6]

Сеть 2019

В июне 2018 года правительство АСТ опубликовало предложение об изменениях в автобусной сети, приуроченных к открытию легкорельсового транспорта , которое включало 7-дневную сеть с 10 скоростными маршрутами и капитальный ремонт номеров маршрутов. [7] Предложенные изменения вызвали разногласия из-за изменений в школьных услугах и удаления всех услуг Xpresso . [8] Общественные консультации по этому предложению продолжались с июня по август 2018 года, а измененное предложение было опубликовано в октябре 2018 года. [9] [10] Дата начала строительства новой автобусной сети была перенесена на 29 апреля 2019 года из-за задержек с строительство легкорельсового транспорта. [11]

Организационная структура

ACTION является бизнес-подразделением Отдела общественного транспорта Transport Canberra & City Services . Transport Canberra была образована 1 июля 2016 года путем объединения Подразделения общественного транспорта и Capital Metro Agency для управления всеми операциями общественного транспорта в рамках ACT. [12] [13] [14]

Текущие маршруты

ACTION управляет семидневной сетью автобусных маршрутов, включая девять основных и 48 местных маршрутов. [15]

Р2

Маршрут R2 представляет собой ограниченное сообщение с остановками между Фрейзером , Киппаксом , Белконненом , Сити , Парксом , Бартоном и улицей Айрон-Ноб-стрит, Фишвик (в аутлет-центре Канберры ).

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [16]

Р3

Маршрут R3 - это ограниченное сообщение с остановками между офисами Спенс , Белконнен , Сити , Рассел и аэропортом Канберры .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [17]

Р4

Услуги маршрута R4 обеспечивают высокочастотную связь между Белконненом , Сити , Воденом и Туггеранонгом .

Он работает с частотой от 5 до 10 минут в будние дни и с частотой 15 минут по выходным и праздничным дням. [18]

Р5

Маршрут R5 является высокочастотным сообщением между Сити , Воденом , Эриндейл-центром , Калвелл-центром и рынком Ланьон .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [19]

Р6

Маршрут R6 представляет собой высокочастотное сообщение между Сити , Парксом , Бартоном , Кингстоном , Манукой , Наррабундой , больницей Канберры и Воденом .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [20]

Р7

Маршрут R7 является экспресс- сообщением между городом , Кулман-Корт и Чепменом .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [21]

Р8

Маршрут R8 — это прямой главный маршрут между центром города Гунгахлин и автобусными станциями в Белконнене .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [22]

Р9

Маршрут R9 соединяет восток и запад между Белконненом , стадионом Канберра , Диксоном и Уотсоном .

Он курсирует с частотой 15 минут в будние дни и с частотой 30 минут в выходные и праздничные дни. [23]

10 рэндов

Маршрут R10 является прямым сообщением между проспектом Денман и городом .

Он курсирует с 30-минутной частотой в будние, выходные и праздничные дни. [24]

Регулярные маршрутные перевозки

Регулярные службы ACTION в будние дни работают либо как подающие услуги к одному центру города, либо соединяют два или три центра города через пригородные улицы.

В выходные и праздничные дни ACTION предоставляет сниженный уровень обслуживания: большинство пригородных маршрутов курсируют с почасовой или двухчасовой частотой.

Другие пиковые услуги

ACTION управляет 3 маршрутами в часы пик в будние дни в качестве экспресс-службы между пригородами Таггеранонга и городом . Эти маршруты пронумерованы в серии 100.

ACTION опробовала услугу маршрутного автобуса от аэропорта Канберры до бизнес-парка Fairbairn на трехмесячной экспериментальной основе. Служба работала с 7:00 до 10:00 утра и с 16:00 до 19:00 во второй половине дня в будние дни. [25]

Школьные услуги

Школьные услуги предоставляются ACTION школам и колледжам на всей территории ACT. Они пронумерованы сериями 1000 и 2000. [26]

Транспорт для особых потребностей

ACTION также управляет транспортным подразделением для людей с ограниченными возможностями , которое обеспечивает транспорт школьников с ограниченными возможностями. В этом подразделении используется выделенный парк микроавтобусов , доступных для инвалидных колясок .

Гибкое автобусное сообщение

Автобусное сообщение Flexible работает по будням, обеспечивая бесплатное базовое автобусное сообщение для пассажиров с ограниченным доступом к обычному общественному транспорту. [27] Ежедневно работают шесть служб, обеспечивающих трансфер утром из определенных пригородов в торговые центры и больницы, а услуги возврата работают во второй половине дня.

Эти автобусные перевозки обслуживаются микроавтобусами специального назначения.

Начисление оплаты

Оплата наличными

На ACTION есть четыре варианта оплаты наличными:

Льготные билеты доступны школьникам, студентам дневных вузов, владельцам карточек пожилых людей и держателям различных государственных льготных карт. [28]

Предоплаченные тарифы

Система продажи билетов с предоплатой, управляемая правительством ACT, известна как MyWay. [29] Он использует бесконтактные смарт-карты с технологией MIFARE , на которые пополняется кредит. Пассажиры должны «отметиться» при посадке в автобус и «отметиться» при выходе, после чего соответствующий тариф рассчитывается и, при необходимости, вычитается из суммы, сохраненной на карте MyWay.

В системе MyWay используется программное обеспечение и оборудование Parkeon, включая консоли Wayfarer 200 [30] и устройства считывания карт Axio . [31] Система была изготовлена ​​и установлена ​​австралийским дистрибьютором Parkeon, компанией Downer EDi . [32] Вместо того, чтобы разрабатываться с нуля, MyWay был адаптирован на основе системы SmartRider компании Transperth , которая также использует аппаратное и программное обеспечение Parkeon. [33] [34]

Флот

По состоянию на февраль 2023 года парк маршрутного обслуживания ACTION насчитывал 459 автобусов. [35]

Велосипедные стойки установлены в передней части 94% автобусов парка. На каждой стойке можно разместить два велосипеда. Пассажиры могут бесплатно загрузить велосипед на стойку, но для проезда в автобусе необходимо заплатить обычную плату за проезд. [45]

Помимо автобусов с рекламой или специальным дизайном, парк ACTION имеет либо синюю, оранжевую и белую (автобусы Renault), либо зеленую, оранжевую и белую окраску (все остальные автобусы). В декабре 2016 года была представлена ​​преимущественно синяя ливрея. [46] [47]

Подразделение специального транспорта компании ACTION управляет парком из восемнадцати микроавтобусов Mitsubishi Fuso Rosa . Эти автобусы белого цвета и не ходят по маршрутным линиям.

ACTION также эксплуатирует фургоны Toyota Hiace Commuter и Hyundai iMax , которые можно использовать для перевозки пассажиров, грузовики Hino Dutro, используемые механиками для обслуживания вышедших из строя автобусов, и одиночный эвакуатор Mack .

Парк наследия ACTION состоит из AEC Regal III 1949 года выпуска [48] и AEC Reliance 1961 года выпуска .

История

До середины 1970-х годов закупки в основном включали тяжелые шасси AEC и Leyland британского производства , прежде чем был сделан переход на европейские шасси. В 1972 году были приобретены первые Volvo B58 . За ними следовали MAN SL200 1975 года, сочлененные MAN SG192 1976 года, Mercedes-Benz O305 1981 года, сочлененные O305G 1982 года, Renault PR100.2 1986 года , Renault PR180.2 1988 года и Renault PR100.3 1994 года. Автомобили Renault имели маркировку Macks , хотя на них был ромбовидный значок Renault. [49]

Хотя компания ACTION в основном закупает новые автобусы, она иногда приобретает и арендует подержанные автобусы. В связи с забастовками в Англии, вызвавшими нехватку как шасси, так и запчастей, в то время как Канберра переживала феноменальный рост, в феврале 1974 года у Комиссии по общественному транспорту были наняты 12 автомобилей Leyland OPS2/1 . [50] [51] [52] [53] В июне 1974 года был куплен весь 10 автобусный парк автобусов Bedford , Ford и Thornycroft недавно прекратившего свою деятельность оператора Bowden's Bus Service of Tamarama . [54] Несколько Бедфордов и Фордов были куплены со склада дилера. [55]

В 1997 году 25 Деннисов Дартс в кузове Wright Crusader были импортированы из Северной Ирландии. [56] [57]

В 2001 году 17 бывших автобусов Hino RG197K North & Western Bus Lines были арендованы у Sydney Buses на короткий период. [58] [59] В феврале 2004 года в эксплуатацию поступило 20 автобусов на заказ Irisbus Agoras , построенных для компании King Brothers , но не доставленных ей .

Ливрея

Первоначально ливрея флота была коричневой с желтой полосой. В 1960-х годах он был заменен кофейным корпусом с арктическим зеленым окном и красной полосой. В 1973 году был представлен желтый кузов с арктически-зеленой окантовкой окон и окраской в ​​голубые полосы. [60] [61] В 2004 году это было заменено нынешней белой, зеленой и оранжевой окраской.

Регистрации

Первоначально автобусы числились в серии С****. К 1960-м годам автобусы были зарегистрированы как ZIB*** в серии Австралийского Содружества. В мае 1989 года автопарк был перерегистрирован на номера ACT Government BUS***. [62] [63]

Инфраструктура

Склады

Автобусный вокзал Белконнен в ноябре 2009 г.

ACTION управляет тремя депо :

Автобусные станции

Общественный автовокзал Белконнен в январе 2011 года.

ACTION управляет семью автобусными станциями, которые служат узлами для районов Канберры . [70]

City Interchange расположена на Ист-Роу, Морт-стрит и Алинга-стрит. Ограниченный местный доступ разрешен на улицах Морт и Алинга, а улица Ист-Роу предназначена только для автобусов. С апреля 2019 года несколько основных маршрутов останавливаются на части улицы Алинья к западу от Нортборн-авеню, но она продолжала быть открытой для движения до 26 июля 2019 года. Развязка Woden и Tuggeranong - это внеуличные станции, которые разрешают доступ только для автобусов, что крайне важно. транспортные и аварийно-спасательные машины.

Центр города Белконнен обслуживается двумя автобусными станциями, расположенными вдоль Коэн-стрит: автовокзал Коэн-стрит (расположен возле автовокзала Белконнен, недалеко от пересечения с Джозефсон-стрит, открыт в мае 2009 года) [74] [75] и общественный автовокзал Белконнен (расположен между Benjamin Way и Emu Bank, на месте бывшей развязки Белконнен, открытой в ноябре 2010 года). [76] Кроме того, главная остановка расположена за пределами Вестфилда Белконнена , недалеко от пересечения улиц Коэн и Латлейн. Все автобусные маршруты, идущие в центр города Белконнен или через него, обслуживают все три места. Дополнительные остановки расположены на Эму-Бэнк и Истерн-Вэлли-Уэй, которые обслуживаются большинством маршрутов, проходящих через центр города Белконнен. [77]

Автобусные остановки

Бетонный бункер возле Старого здания парламента , Паркс

Автобусные остановки, установленные на остановках , включают в себя так называемый «бетонный бункер», который был впервые установлен в мае 1975 года . 79] и убежища CAM (Community Asset Management NZ Limited), которые были впервые установлены в 2012 году. [80]

Рекомендации

  1. ^ abcde Инженерное наследие Канберры Инженерное наследие Австралии
  2. ^ Автобус. Архивировано 24 июля 2020 года в Wayback Machine Canberra Times, 15 февраля 1977 года, страница 3.
  3. ^ Сочлененный автобус в эксплуатации. Грузовые и автобусные перевозки, январь 1977 г., стр. 106.
  4. ^ Эволюция сочлененных автобусов в Канберре. Архивировано 1 апреля 2019 года в Wayback Machine ACT Bus.
  5. ^ Canberra Explorer представляет новый взгляд на национальную столицу Грузовые и автобусные перевозки, май 1982 г., стр. 93.
  6. ↑ ДЕЙСТВИЕ будет вопросом о флотской линии уполномоченного органа , 274, сентябрь 2001 г., стр. 143.
  7. ^ Больше услуг, меньше остановок: ознакомьтесь с новой автобусной сетью Канберры. Архивировано 20 октября 2018 г. в Wayback Machine Canberra Times, 18 июня 2018 г.
  8. ^ Что новая автобусная сеть Канберры будет означать для студентов? Архивировано 20 октября 2018 года в Wayback Machine Canberra Times.
  9. ^ «Новая автобусная сеть для Канберры». Правительство ACT – Ваше мнение. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
  10. ^ «Правительство ACT объявляет о новых планах в отношении автобусной сети после негативной реакции общественности» . RiotAct. Архивировано из оригинала 20 октября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
  11. ^ Автобусная сеть Канберры приостановлена ​​из-за задержек легкорельсового транспорта. Архивировано 17 декабря 2018 г. в Wayback Machine Canberra Times, 29 ноября 2018 г.
  12. ^ «Транспорт Канберры — План улучшения общественного транспорта на 2015 год» (PDF) . Правительство АСТ. п. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 29 февраля 2016 года.
  13. ↑ ACTION и Capital Metro Agency будут объединены в одно с 2016 г. Архивировано 6 марта 2016 г. в Wayback Machine Canberra Times, 27 октября 2015 г.
  14. ^ Транспортная служба Канберры. Архивировано 12 марта 2017 г. в Wayback Machine Australasian Bus & Coach, 5 июля 2016 г.
  15. ^ Расписания, заархивированные 28 апреля 2019 года в Wayback Machine Transport Canberra.
  16. ^ Маршрут R2. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  17. ^ Маршрут R3. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  18. ^ Маршрут R4. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  19. ^ Маршрут R5. Архивировано 21 июля 2020 года в Wayback Machine Transport Canberra.
  20. ^ Маршрут R6. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  21. ^ Маршрут R7. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  22. ^ Маршрут R8. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  23. ^ Маршрут R9. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  24. ^ Маршрут R10. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  25. ^ «Новая услуга петли для Fairbairn. Новая услуга петли для Fairbairn» . Транспорт Канберры . Правительство АКТ . 25 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 года . Проверено 25 июля 2022 г.
  26. ^ Школьные маршруты по номерам. Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  27. ^ «Доступный общественный транспорт» . Транспорт для Канберры. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 22 ноября 2015 г.
  28. ^ «Уступки». Транспорт для Канберры. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 года . Проверено 22 ноября 2015 г.
  29. ^ "Мой путь". Правительство ACT — транспорт для Канберры. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 15 февраля 2013 г.
  30. ^ "Путешественник 200". Паркеон. Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Проверено 15 октября 2010 г.
  31. ^ "Аксио". Паркеон. Архивировано из оригинала 21 сентября 2010 года . Проверено 15 октября 2010 г.
  32. ^ «Паркеон снова побеждает» (пресс-релиз). Паркеон . Проверено 9 апреля 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ↑ Бэнкс, Лиза (24 августа 2011 г.). «База пользователей Canberra MyWay достигла 86 000». Компьютерный мир . Архивировано из оригинала 11 января 2014 года . Проверено 11 января 2014 г.
  34. ↑ Система проверки билетов WA для автобусов Канберры. Архивировано 17 ноября 2015 г. в правительстве Wayback Machine правительства Западной Австралии, 31 мая 1993 г.
  35. ↑ Сводная информация о автопарке. Архивировано 4 октября 2022 г. на Wayback Machine ACT Bus Wiki.
  36. ^ Renault PR100.2 Mk II ДЕЙСТВИЕ
  37. ^ Irisbus Agoraline CB60 Низкопольный — дизельный ДЕЙСТВИЕ
  38. ^ Scania L94UB CB60 Низкопольный — ДЕЙСТВИЕ НА СПГ
  39. ^ MAN A69 18.310 HOCLNL CNG Низкий пол ДЕЙСТВИЯ
  40. ^ MAN A69 18.320 HOUCL-R-NL Дизельный низкопольный ДЕЙСТВИЯ
  41. ^ Scania K320UB 14,5 м 6x2*4 CB60 Низкопольный дизельный ДЕЙСТВИЕ
  42. ^ Scania K360UA 6x2/2 CB80 Низкопольный EEV Дизель ДЕЙСТВИЕ
  43. ^ Велосипедные стойки будут установлены на сочлененных автобусах Transport Canberra
  44. ↑ 40 новых дизельных автобусов пополнят парк Transport Canberra. Архивировано 14 декабря 2019 г. в Wayback Machine Canberra Times, 18 ноября 2019 г.
  45. ^ «Велосипедные стойки в автобусах» . ДЕЙСТВИЕ. Архивировано из оригинала 16 февраля 2014 года . Проверено 20 февраля 2014 г.
  46. ^ Новые автобусы ACTION будут синими, легкорельсовые трамваи - красными. Архивировано 20 декабря 2016 г. в Wayback Machine Canberra Times, 14 декабря 2016 г.
  47. ↑ Новая ливрея Transport Canberra. Архивировано 12 марта 2017 г. в Wayback Machine Australasian Bus & Coach, 20 декабря 2016 г.
  48. ^ «Запись в реестр наследия ACT» (PDF) . Совет наследия ACT. Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2014 года . Проверено 20 февраля 2014 г.
  49. ^ Канберрский транзит, Австралия, июнь 1987 г., стр. 119.
  50. ^ Сиднейские автобусы кредитуют DCT Electric Traction, март 1964 г., страницы 15/16.
  51. ^ Сидней, 31 местный пассажирский вагон движется на юг, выпуск Trolley Wire, 153, август 1974 г., стр. 14.
  52. ^ Трэверс, Грег (1982). От города до пригорода... пятидесятилетнее путешествие . Сидней: Ассоциация исторических коммерческих автомобилей. п. 175. ИСБН 0-9596016-2-7.
  53. ↑ Leyland OPS2/1. Архивировано 16 декабря 2021 года в списках австралийского автобусного парка Wayback Machine.
  54. ^ Трэверс, Грег (1979). Австралийский частный автобус . Сидней: Ассоциация исторических коммерческих автомобилей. п. 34. ISBN 0-9596016-1-9.
  55. ^ Новые автобусные маршруты пострадали из-за задержек в поставках. Грузовые и автобусные перевозки, март 1974 г., стр. 123.
  56. ^ Ирландский строитель поставит автобусы в Canberra Truck & Bus Transportation, январь 1997 г., стр. 65.
  57. ^ Низкопольные автобусы, выпуск 249, июль 1997 г., стр. 132.
  58. ↑ State Transit Hinos Fleetline, выпуск 274, сентябрь 2001 г., стр. 144
  59. ^ Северные и западные автобусные линии. Архивировано 17 сентября 2021 года в списках австралийского автобусного парка Wayback Machine.
  60. ^ Желтые автобусы для Canberra Electric Traction , август 1973 г., стр. 16
  61. ^ Паско, Лес (1984). Автобусные парки – ДЕЙСТВИЯ . Элизабет, Южная Австралия: Публикации Railmac. п. 2. ISBN 0949817-27-9.
  62. ^ Австралийская столичная территория - ДЕЙСТВИЯ, выпуск «Австралийская автобусная панорама» , 5/2 сентября 1989 г., стр. 33
  63. ^ Номера рейсов BUS Грузовые и автобусные перевозки, ноябрь 1989 г., стр. 146.
  64. ^ "Австралийская столичная территория - ДЕЙСТВИЕ", выпуск Australian Bus Panorama от 12/6 июня 1997 г., стр. 22
  65. ↑ Рекомендация 22. Отчет о расследовании автобусов ACTION и плана устойчивого транспорта. Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine, правительство ACT, октябрь 2009 г.
  66. ^ Консультации по предварительному проектированию нового автобусного парка Woden, правительство штата АКТ, декабрь 2017 г.
  67. ^ Старый автобусный парк Woden будет снесен, чтобы освободить место для склада на 120 автобусов. Архивировано 16 марта 2018 г. в Wayback Machine Canberra Times, 14 января 2018 г.
  68. ^ Еще один выпуск Big Change Fleetline, 51 октября 1979 г., стр. 16.
  69. ↑ Новое депо открывает линию флота, октябрь 1989 г., стр. 154.
  70. ^ «Сетевые карты и путеводители по станциям». Транспорт Канберры . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 6 августа 2017 г.
  71. ^ Никаких изменений в расписании, достаточное время пересадки Canberra Times, 22 ноября 1982 г., стр. 15.
  72. ^ Улучшенное автобусное сообщение в Woden Canberra Times, 29 ноября 1972 г., стр. 11.
  73. ↑ Реклама Canberra Times, 10 августа 1991 г., стр. 5.
  74. ^ Belconnen Town Center Developments Расписание автобусов ACTION и изменения маршрутов (реклама). Архивировано 1 марта 2014 г. в Wayback Machine Canberra City News 14 мая 2009 г.
  75. ↑ 3 остановки для замены развязки Белконнен. Архивировано 6 марта 2014 г. в Wayback Machine, ABC News , 25 мая 2009 г.
  76. ^ Изменение на развязке - новые автобусные остановки Belconnen. Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine ABC Radio Canberra, 11 ноября 2010 г.
  77. ^ «Усовершенствования центра города Белконнен» . ACT Планирование и Земельное управление. Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Проверено 25 декабря 2008 г.
  78. ^ «[Без заголовка]» . Канберра Таймс . АКТ: Национальная библиотека Австралии. 14 мая 1975 г. с. 9 . Проверено 25 декабря 2013 г.
  79. ^ «AdShel выигрывает тендер ACT» . B&T. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 23 августа 2013 г.
  80. ^ «Пример использования - автобусные остановки Canberra ACT» . САМ Убежища. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года . Проверено 21 февраля 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с ДЕЙСТВИЕМ, на Викискладе?