Подразделение было сформировано в 1925 году и первоначально эксплуатировало взлетно-посадочную полосу, расположенную рядом с инженерной школой Королевских ВВС на дамбе Фен в Кембридже. [2] После непродолжительного пребывания в RAF Duxford, [3] в 1949 году эскадрилья переехала в новый дом в аэропорту Кембриджа «Маршаллс» или «Тевершем», где она оставалась до 1999 года и ее перевода в RAF Wyton. [4] 15 лет спустя эскадрилья снова была переведена в RAF Wittering. [5]
Сегодняшний день
Cambridge UAS Bulldog T.1 в летнем лагере подразделения 1984 года.
Авиационная эскадрилья Кембриджского университета предлагает базовую летную подготовку и приключенческую подготовку для студентов и выпускников, а также поощряет ее членов сделать карьеру офицера в одном из подразделений Королевских ВВС.
Студенты носят звание офицера-кадета , которое дает привилегии, но не звание офицера. Студенты могут подать заявку на курс действующего пилота-офицера в добровольном резерве Королевских ВВС, причем в год отбирается четыре человека. Офицеры-кадеты обязаны посещать как минимум один учебный вечер в неделю в течение всего семестра, обычно это лекция приглашенного докладчика по одному из аспектов Королевских ВВС, другого воинского подразделения или ВВС. Ожидается, что они также примут участие в двухнедельном непрерывном обучении во время длинных каникул. Во время всех университетских каникул также проводятся лагеря для спортивных и приключенческих тренировок. Периоды интенсивной летной подготовки (PIFT) проводятся во время Пасхи и длинных каникул.
CUAS базируется на базе RAF Wittering , которую они делят с авиационной эскадрильей Лондонского университета, и оснащено самолетами Grob Tutor T Mk 1 . [6]
Хакерский трофей
Hack Trophy ежегодно вручается университетской авиационной эскадрилье за лучшие всесторонние результаты, охватывающие летную подготовку, летные стандарты и соревнования, наземную школьную подготовку, организацию и управление. Кембриджский БПЛА выигрывал этот трофей в 1970, 1974, 1975 годах (год, когда эскадрилья отметила свое 50-летие как первый БПЛА) и 1977 году (занявший второе место в 1976 году).
Кейт Сондерс, первая женщина, катапультировавшаяся в Великобритании; в возрасте 22 лет изучал классическую литературу в Куинс-колледже в Кембридже , в независимой средней школе для девочек имени короля Эдуарда VI в Бирмингеме; в среду, 25 сентября 1991 года, она катапультировалась из двухместного самолета Harrier XZ147 [8] британских ВВС Уиттеринг вместе с пилотом эскадрильи Эшли Стивенсон , позже командиром станции в 2005–2006 годах, со сломанной ногой и тазом; она была тяжело больна с ожогами 28%; катапультное кресло обычно было рассчитано на вес мужчины; более легкая самка, вероятно, будет иметь большее ускорение; [9] [10] она выписалась из больницы в конце ноября 1991 года; [11] В сентябре 1994 года она вышла замуж за своего летного инструктора из Королевских ВВС Крэнвелл; она покинула ВВС Великобритании в сентябре 1995 года после выписки по состоянию здоровья; она преподавала классику в школе Dauntseys в Уилтшире с 2006 по 2019 год.
