Александр Де Сото (28 июля 1840 г. — 11 ноября 1936 г.) был испано-американским врачом, филантропом и бизнесменом. Он наиболее известен тем, что основал первую больницу в Сиэтле, больницу Wayside Mission Hospital, которой он руководил с 1898 по 1904 год. Возрожденный протестант , Де Сото хотел помочь большему количеству бедных, бездомных, больных и людей с наркотической зависимостью, и хотел создать бизнес, который бы финансировал его многочисленные филантропические планы. В зените своей деловой карьеры Де Сото был вовлечен в горнодобывающий бизнес в Чили, Перу, Испании, Северной и Южной Америке, Южной Африке и Мексике. Он стал соучредителем компании De Soto Placer Mining, которая вела большую горнодобывающую деятельность, чем любая другая компания того времени в округе Снохомиш, штат Вашингтон , и был первым бизнесменом, который внедрил драгу для добычи полезных ископаемых на Аляске. Земли Аляски, принадлежавшие компании, считались самыми богатыми и хорошо оборудованными в мире, на 1903 год там находились самые большие земснаряды и паровые экскаваторы.
Де Сото родился на Каролинских островах в западной части Тихого океана и получил образование в Испании. Он прибыл в Америку в 1862 году и служил военно-морским хирургом в Федеральном флоте во время Гражданской войны в США . В 1867 году он работал хирургом на Аляске. Он был одним из лидеров движения карлистов . С 1870 по 1872 год Де Сото жил в Швеции, где служил врачом короля Карла XV . Позже он перенес свою практику в Чили и Перу. В 1879 и 1880 годах он служил военным хирургом в Чили во время войны на Тихом океане . Жизнь Де Сото изменилась, когда у него появился интерес к азартным играм, что привело к зависимости от морфина. Он был спасен и обращен в протестантизм, став членом нью-йоркских миссий Криттентона и Бликер-стрит , а позже и миссии Бауэри . В 1879 году Де Сото возглавил евангельскую экспедицию на Аляску, которая не достигла Клондайка и вместо этого завершилась в Сиэтле, штат Вашингтон , где Де Сото основал первую в городе больницу и продолжил свою миссионерскую и филантропическую деятельность.
Де Сото начал другие деловые предприятия для финансирования своих миссионерских проектов. Он участвовал в планировании железной дороги на Аляску, а также в своем горнодобывающем бизнесе. Только его горнодобывающий бизнес изначально был успешным, так как шахта Гранит-Фоллс в округе Снохомиш приносила прибыль. Решение Де Сото реинвестировать доходы в гигантский проект на Аляске, хотя изначально было очень многообещающим, оказалось ошибочным. Де Сото успешно обеспечил значительный инвестиционный фонд и поставил на Аляску современное дноуглубительное оборудование, но бизнес-идея провалилась, так как земля его горнодобывающей компании не давала достаточного количества золота. Де Сото был обвинен в неэффективном управлении, и после нескольких неудачных попыток он отказался от горнодобывающего бизнеса и вернулся в медицину. В 1910 году он безуспешно баллотировался на должность коронера округа Кинг , а затем отправился в Швецию, где с 1910 по 1915 год служил врачом и диетологом у короля Норвегии . Позже он вернулся в Нью-Йорк. В 1936 году в возрасте 95 лет он работал диетологом на частной яхте «Кентавр» и вскоре умер, упав в залив Гованус в Бруклине .
В 1920-х годах на общественной лодочной пристани на Вашингтон-стрит в Сиэтле были установлены историческая мемориальная доска и якорный указатель в память о Де Сото и миссии и госпитале Уэйсайд.
Де Сото родился 28 июля 1840 года [1] [8] [9] на Каролинских островах , которые в то время были испанской колонией. [примечание 1] Его родителями были Фернандо Де Сото, родившийся в 1791 году в поместье Де Сото недалеко от Барселоны, и Хедвиг Леонора Де Сото из Австрии (она умерла в 1862 году). [1] Отец Александра был генералом испанских вооружённых сил, [6] [7] и в какой-то момент военным министром Испании . [11] Он служил губернатором Каролинских островов, затем вице-губернатором Пуэрто-Рико, а затем дипломатом до своей отставки в возрасте 80 лет. [1] Фернандо Де Сото умер в возрасте 111 лет. [24]
Согласно устной истории семьи, Александр Де Сото был праправнуком Эрнандо де Сото , знаменитого испанского исследователя, открывшего реку Миссисипи . [22] [21] [25] [26] [11] [24] [13] [5] По состоянию на 1906 год Де Сото был одним из пяти живых потомков Эрнандо, включая его брата, который был католическим епископом в Риме; сестру, которая жила в Испании; и двух кузенов. [5]
Де Сото провел свои первые годы обучения в Сан-Квинти-де-Медиона недалеко от Барселоны в иезуитском колледже . [4] [2] [11]
Он стал хирургом и врачом. [6] [7] Он получил степень доктора медицины в Университете Испании в Мадриде и продолжил обучение в Гейдельберге, Германия, где получил степень доктора Legum . В 1870 году он учился в Уппсале, Швеция . [1]
В 1862 году 22-летний Де Сото приехал в Америку, чтобы изучать американскую военно-морскую тактику в качестве испанского дипломата . Он служил военно-морским хирургом в ВМС США во время Гражданской войны в США . [1] [22] [11] [5] В 1867 году Де Сото работал хирургом на Аляске. [27] В 1868 году он вернулся в Испанию и стал одним из активистов движения Карлистов . Он оставался в Испании до начала 1870-х годов, когда он уехал учиться и работать в Швецию. [1] [22] [21] [25]
С 1870 по 1872 год Де Сото работал хирургом и профессором в Уппсале, Швеция , а также служил врачом у короля Карла XV (правившего с 1859 по 1872 год). Между 1872 и 1875 годами Де Сото перенес свою медицинскую практику в Чили и Перу. В 1879 и 1880 годах он служил хирургом чилийской армии в войне на Тихом океане , споре между Чили и боливийско-перуанским альянсом . [1] [13] [11] [22] [21] [25]
В конце 1870-х годов Де Сото заинтересовался карточными играми и азартными играми и некоторое время работал крупье в Берлине, Германия. [28] В 1880 году Де Сото отправился в Лондон; оттуда он вернулся в Америку, поселившись в Нью-Йорке. [1]
Де Сото продолжал играть в азартные игры, обосновавшись в Нью-Йорке в 1880 году. [3] [1] [29] Он также пристрастился к морфию. [4] [30] Позже он переехал дальше на запад и играл в азартные игры в шахтерских лагерях Колорадо . [22] [21] [25]
В 1890 году Де Сото пережил религиозное спасение и обратился в протестантизм . Он бросил азартные игры и преодолел зависимость от морфина. Этот опыт побудил его начать активную миссионерскую работу . Он вернулся в штат Нью-Йорк и некоторое время работал на производстве изделий из кожи в Фрипорте, Лонг-Айленд . [4] [2] [25] [3] [4] [22] [21]
В Нью-Йорке он посещал миссии Криттентон и Бликер-стрит . В 1897 году он присоединился к Нью-Йоркской миссии Бауэри . [4] [22] [21] [25] [3]
Занимаясь миссионерской работой в течение нескольких лет, он решил организовать и возглавить евангельскую экспедицию на Аляску. [4]
В ноябре 1897 года семь членов New York Bowery Mission во главе с Де Сото отправились в путешествие в регион Клондайк, чтобы принести богослужения и евангельские сессии золотоискателям и коренным жителям Аляски. Их главной целью было создание миссии, подобной тем, что были в Нью-Йорке, в Доусон-Сити . Они были полны решимости проводить богослужения в каждой точке своего маршрута от Нью-Джерси до Калифорнии и Вашингтона, а после прохождения через перевал Чилкут в Джуно и Доусон. [22] [21] [25] [31] [3] [32] [33]
Путешественники также планировали добраться до Клондайка и поискать золото, рассчитывая, что золото, если его найдут, будет финансировать их миссионерскую работу в Клондайке, а также в Нью-Йорке. Де Сото также хотел основать некоммерческую больницу в регионе. [22] [21] [25] [31] [26]
Однако группа так и не достигла Клондайка. В ноябре 1898 года, через год после отъезда из Нью-Йорка, они достигли Сиэтла. Их планы были сорваны неблагоприятными погодными условиями и травмой Де Сото — он сломал ногу и нуждался во времени для восстановления. Де Сото узнал, что в Сиэтле нет государственной больницы, и решил построить ее. [26] [4] [10] [33]
В 1898 году, открыв небольшую медицинскую практику в Сиэтле, Де Сото вложил большую часть своих собственных денег в создание Seattle Wayside Mission, президентом которой он стал. [33] [34] [33] [35] [26] [4] [36] [37] [38] Первое собрание Миссии состоялось 8 ноября 1898 года в здании на Рейлроуд-авеню. [33]
Ежедневные внутренние и внешние миссионерские встречи состояли из песен, молитв, проповедей и свидетельств. Каждая встреча предоставляла бесплатную психологическую и медицинскую поддержку нуждающимся жителям города, уделяя особое внимание наркоманам, алкоголикам и азартным игрокам. Бездомным также предоставлялось временное жилье. [33] [4]
Видя, как много людей возвращалось в Сиэтл бедными, больными и ранеными с золотых приисков после Клондайкской золотой лихорадки , Де Сото решил построить госпиталь Уэйсайд-Миссионер. В Сиэтле не было другого учреждения, где люди могли бы получить бесплатную медицинскую помощь [1] [5] [39] до 1909 года, когда город открыл собственную государственную больницу. [40]
Де Сото познакомился с капитаном Амосом С. Бенджамином и судьей Роджером С. Грином , которые были членами баптистской церкви Табернакль в Сиэтле. Весной 1899 года они стали соучредителями Благотворительного общества Сиэтла, чтобы лоббировать и привлекать инвесторов для создания больницы Уэйсайд. [6] [41] [2] [42] [33] Благодаря опыту Де Сото в лечении больных и наркоманов, он был высоко оценен полицией Сиэтла и другими влиятельными друзьями, которые убедили город помочь ему в открытии больницы. [43] Больница Уэйсайд Миссионер была основана 1 апреля 1899 года как первая бесплатная больница в городе. [44] [45] [46] Де Сото вложил в учреждение собственные деньги, а также привлек пожертвования от предприятий и граждан. [47] Хороший друг, коллега по бизнесу и филантроп Де Сото Джон Дж. Хабекер [48] [29] стал одним из крупнейших инвесторов госпиталя Уэйсайд-Миссия и помог управлять им. [49] [50] [10] [51] [52]
В годы своего становления Миссия и больница Уэйсайд поддерживались Свободной методистской , баптистской и конгрегационалистской церквями Сиэтла. Более года Северная баптистская церковь Сиэтла обеспечивала миссию хлебом. Семинария Сиэтла помогала миссии организовывать встречи. [33] [26] [35] Ряд коммерческих компаний и известных людей Сиэтла помогали предоставлять необходимые лекарства и продукты питания. [4] В 1903 году английская актриса Роуз Коглан пожертвовала больнице свои доходы от трех представлений «Второй миссис Тэнкерей» в Сиэтле. [53] В том же году было объявлено, что вся прибыль от горнодобывающих объектов Де Сото в Гранит-Фолс, штат Вашингтон, будет направлена на благотворительность по всему заливу Пьюджет-Саунд , включая больницу Уэйсайд. [48] [29] Основной целью миссии и больницы было лечение болезней, связанных с бедностью, и несчастных случаев на производстве, лечение лесорубов, моряков, шахтеров и других. [54] [2] Де Сото решил оказывать медицинскую помощь всем видам голодающих, больных и одиноких людей, оставленных без внимания правительства, многие из которых находились в безнадежном состоянии из-за тяжелых болезней, но в основном из-за тяжелой зависимости от опиума и морфина. [33] [37] [34] [26] [55] [48] [36] Вскоре лечение наркоманов стало специальностью Де Сото, и было заявлено, что наркоманы покидали больницу практически излеченными. [56]
Было широко известно, что сам Де Сото посещал улицы, бары, салуны и другие общественные места, чтобы найти тех, кто нуждался в спасении и медицинской помощи. [26] [43] В ряде случаев Де Сото имел дело с пациентами, склонными к суициду, забирая их из гавани Сиэтла. [57] [58] Больница стала хорошо известна на всем Тихоокеанском побережье, [2] [59] и давала приют бедным и больным людям со всего региона залива Пьюджет-Саунд. [60] [47]
В 1900 году было решено расширить госпиталь Уэйсайд-Миссион на новую территорию. Члены благотворительного общества Сиэтла купили пароход «Айдахо» у компании Cahn & Cohn и переоборудовали его в госпитальное судно. Город предоставил место для швартовки судна на Джексон-стрит. [61] [33] [37] [34] [ 4 ] [6] [41] [2] [42] Де Сото ушел из благотворительного общества Сиэтла, чтобы арендовать у них судно и построить там свою больницу. [50] [59] [52]
Благотворительное общество Сиэтла начало сбор средств. [61] Сразу после покупки все оборудование парохода было вывезено, чтобы освободить место для палат. [8] [9] Сначала только небольшая часть корабля была переделана под больничные койки, и несколько пациентов были размещены там для лечения под наблюдением волонтеров миссии. План состоял в том, чтобы построить две палубы для больничных крыльев, разделенных на мужские и женские палаты. [37] [34] [35]
Сначала Де Сото работал вместе с восемью сотрудниками, но число людей в официальном штате больницы быстро росло в течение 1900 года. К сентябрю там было несколько врачей, медсестер и медсестер, старшая медсестра, ночной сторож, повар и швейцар. Никто из персонала не получал официальную зарплату. [62] [4] [34] [26]
К концу 1900 года госпитальное судно было заполнено пациентами. Оно предоставляло бесплатное питание и могло лечить до 50 пациентов одновременно. Врачи лечили все, от легких травм до наркозависимости, бесплатно. Если пациенты могли заплатить за свое лечение, Де Сото иногда взимал с них плату. [4] [56] Придерживаясь принципов миссии «Уэйсайд», на плавучем госпитале проводились богослужения и молитвенные сессии. [52]
В 1901 году госпиталь Wayside Mission обслужил 7400 пациентов. Было роздано более 40 000 бесплатных обедов; в 1901 году это число достигло 50 000. [38] Де Сото заявил, что за первые три года он пожертвовал 23 480 долларов (630 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ) из своего собственного кармана. [64]
К ноябрю 1901 года пароход Idaho находился в критическом состоянии и нуждался в капитальном ремонте. Городской совет дал разрешение миссии Wayside Mission построить решетчатый настил у подножия улицы Джексон и поставить на него судно. [64] Но во время сильного шторма в январе 1902 года Idaho сорвался со своего места стоянки с пациентами и персоналом на борту. Когда его швыряло волнами, его корма была сильно повреждена бревнами, которые были заякорены поблизости. Люди были эвакуированы с судна пожарной службой города, а экипажи близлежащих судов, стоявших на якоре, помогли спасти судно от затопления, закрепив его возле пристани . [ 65] Судно пережило шторм и было повторно пришвартовано в исходном положении. [60] [55] [66]
В конце концов, была построена прочная балочная решетка. Корабль был разобран, а затем установлен на новом кормовом фундаменте. [67] [39] [2] [6] [68]
В 1900 году До Сото обратился в Комитет по здравоохранению и санитарии Сиэтла с просьбой предоставить ему официальные полномочия на лечение и помощь наркоманам города. После обсуждения был подготовлен указ, который давал полиции Де Сото полномочия предотвращать продажу любых лекарств, которые могли использоваться в качестве наркотиков без рецепта, и полную ответственность за благополучие городских наркоманов. [69]
Благодаря Де Сото в том же году Городской совет принял другие постановления. Одно постановление сделало продажу опиатов без рецепта уголовным преступлением; другое позволило городскому суду и городской тюрьме отправлять осужденных наркоманов в плавучую больницу Де Сото, используя ее в качестве реабилитационного центра. Совет платил 50 центов в день за пациента за содержание наркоманов. Однако год спустя городской финансовый комитет ввел новое постановление: из-за нехватки бюджета город больше не мог платить Де Сото за лечение наркоманов, и они должны были снова содержаться в городской тюрьме. [70] [71] [38] [56] В другой статье говорилось, что наркоманы больше не допускаются в больницу, поскольку их лечение оказалось непрактичным; в городе было много простых способов получить наркотики. [60] Тем не менее, до 1901 года Де Сото продолжал свою «неустанную войну» против аптекарей Сиэтла, которые продавали морфин и другие опиаты наркоманам. [72]
Поскольку до 1909 года в Сиэтле не было муниципальной больницы, все больные и раненые города отправлялись либо в городскую тюрьму (которую Де Сото поддерживал с задержкой оказания медицинской помощи), либо в окружную больницу, из-за чего она была переполнена пациентами. [73] [40] [52] [60] В 1902 году, чтобы поддержать город (у которого в то время не было финансирования для строительства собственной больницы), минимизировать ущерб, наносимый пациентам в городской тюрьме, и предоставить людям своевременную качественную медицинскую помощь, Де Сото предложил выделить отделение или несколько отделений в плавучей больнице специально для людей, найденных больными или ранеными на городских улицах и в общественных местах. Он также предложил сделать свою больницу штаб-квартирой и отвечать за городскую скорую помощь. [60] [56] [74]
Городской совет и Комитет по здравоохранению и санитарии поддержали инициативу Де Сото и согласились с его предложениями. 21 июля 1902 года был принят указ, скрепляющий соглашения городского совета с Де Сото. В указе говорилось, что городской совет здравоохранения и городские санитарные инспекторы должны были отправлять раненых и больных, а также экстренных пациентов в госпиталь Уэйсайд-Миссион, а не в другие городские или окружные учреждения. Город должен был платить 75 центов в день за их лечение и размещение на срок до трех дней. После этого пациентов при необходимости должны были перевезти в окружную больницу. Де Сото взял все расходы на себя, предоставил помощь опытных врачей своей больницы и назначил оплачиваемого врача ответственным за новое отделение. [75] [73] [47] [60] [74] [76] [77]
Одна часть первоначального плана не сработала: поскольку у большинства пациентов были сложные травмы и заболевания, их невозможно было отпустить через три дня. Поскольку окружная больница была перегружена, многие люди оставались в госпитале Wayside Mission на более длительный период времени. В декабре 1902 года постановление и официальное соглашение между Де Сото и городским советом истекли, но городские власти продолжали отправлять пациентов в госпиталь Wayside Mission. [73] [47]
В начале 1903 года счет больницы Wayside Mission Hospital за лечение городских пациентов был сокращен на 80% аудиторской комиссией городского совета. Совет отказался платить за лечение неимущих больных, заявив, что этот вопрос относится к юрисдикции окружного комиссара. Офис окружного комиссара также отказался от своей ответственности за нуждающихся пациентов. [73] [47] В 1903 году в Сиэтле было сотни обедневших больных людей, и в ходе обсуждений между больницей и должностными лицами стало ясно, что ни городские, ни окружные органы власти не хотели брать на себя ответственность за них. Чиновники больницы были возмущены всей ситуацией. Они предложили городскому совету потратить часть «плавающего фонда» на оплату лечения бедных людей и разработали постановление относительно содержания неимущих больных Сиэтла, надеясь, что совет его примет. [73]
Поскольку городской совет не выполнил свои соглашения с Де Сото, отношения стали напряженными. На заседании Торговой палаты Сиэтла 25 марта 1903 года Де Сото и Агнес Хит, его управляющая больницей, снова подняли этот вопрос и обвинили власти в пренебрежении к нуждающимся жителям города. В конце концов, Торговая палата передала вопрос о лечении нуждающихся людей и его финансировании городским и окружным комитетам. [47]
В апреле состоялось совместное заседание окружных и городских комитетов. Де Сото принял в нем участие и заявил, что его личных средств и пожертвований других людей недостаточно для лечения растущего потока пациентов. Де Сото предложил городу установить надлежащее финансирование больницы и увеличить оплату, поскольку 75 центов в день не могли покрыть лечение, дальнейшую помощь и питание. Был создан новый комитет для решения проблемы финансирования больницы, а позднее был принят новый указ о партнерстве между больницей и городским советом. [78] [79] [47] [68] В 1904 году больница на борту парохода «Айдахо» была зарегистрирована под названием «Больница скорой помощи Уэйсайд». [80]
Поскольку в Сиэтле не было государственной больницы для экстренных случаев, [81] [52] госпиталь Wayside Mission на борту парохода Idaho в течение нескольких лет служил принимающей городской больницей. К 1903 году Де Сото пришел к выводу, что госпиталь в Айдахо был «неадекватным» для количества людей, нуждающихся в бесплатной медицинской помощи. [82] [35] [52]
Чтобы освободить больше места для пациентов, врачей и другой медицинской помощи, в мае 1903 года Де Сото объявил о планах новой модернизированной больницы Wayside Mission: новое кирпичное и каменное четырехэтажное здание, которое заменит Idaho . Черновые проекты включали палаты на 100 пациентов, отсек скорой помощи, столовые, кухню, бельевые, амбулаторию, рентгеновские кабинеты, медицинские и хирургические лаборатории, общежития медсестер, лекционные залы для медицинских и медсестер школ, лифт. Стоимость нового здания со всем оборудованием оценивалась от 80 000 до 100 000 долларов (от 2 000 000 до 3 000 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ). Де Сото вложил часть своих собственных денег (заработанных на его горнодобывающих сделках) и убедил нескольких филантропов внести свой вклад в строительство. [82] [83] [81] [35] [84] [85]
В мае 1903 года городской совет принял постановление, разрешающее Сиэтлскому совету общественных работ сдать в аренду Де Сото участок земли размером 100 на 120 футов (30 на 37 м) на Джексон-стрит (место парохода Idaho Site) на 35 лет для строительства новой больницы. Арендная плата была названа «чисто номинальной» и составляла 1 доллар в год. Больница будет работать по тем же соглашениям, что и плавучая больница, и по окончании срока аренды город был волен забрать здание и оборудование или предоставить еще одну 35-летнюю аренду Де Сото, его наследникам или его правопреемникам. [86] [87] [81] [84] [85]
Несколько дней спустя было объявлено, что участок земли, где располагался плавучий госпиталь и который Де Сото хотел использовать для нового госпиталя, уже был сдан городом в аренду Columbia & Puget Sound Railroad Company (также известной как Seattle and Walla Walla Railroad или Pacific Coast Railroad Company) без ведома Де Сото. Другим препятствием для Де Сото был вопрос о том, может ли город законно арендовать общественные улицы для частных целей. [88] [84] [84] [87]
Несмотря на то, что до этих событий город постоянно сдавал в аренду определенные части общественных улиц, [88] городской совет в конечном итоге отклонил предложение Де Сото без дальнейшего обсуждения, и постановление об аренде недвижимости на Джексон-стрит не было принято. [85] [89] [90] Хотя были и другие предложения по месту для новой больницы, [84] [90] Де Сото стоял на своем, требуя место у океана, поскольку целебные лечебные свойства соленой воды обеспечивали лучшие условия для пациентов. [84] [66]
Деятельность городского совета в отношении новой больницы вызвала бурный общественный резонанс. Поскольку новая больница была широко поддержана гражданами, решение совета подверглось критике со стороны общественности и газет. [84] [90] [91] Сам де Сото считал, что вся эта ситуация была создана Советом общественных работ и городских инженеров специально для того, чтобы убрать его и его больницу с их места на Джексон-стрит. [88] [84]
Тем не менее, существование плавучего госпиталя все еще оставалось под вопросом. 6 июня 1903 года на заседании Совета по общественным работам компания Columbia & Puget Sound Railroad Company потребовала, чтобы Совет предоставил им нынешнюю территорию Айдахо для строительства железнодорожной линии. Де Сото присутствовал на заседании и предложил переместить госпиталь дальше в залив, чтобы обеспечить необходимое пространство для железной дороги и в то же время спасти госпиталь. После жарких дискуссий Совет дал представителям больницы Wayside Mission Hospital и Columbia & Puget Sound Railroad Company неделю, чтобы достичь какого-то соглашения. [67] [66] Лодка оставалась на своем первоначальном месте до 1907 года, когда компания Oregon Improvement Company начала лоббировать строительство там железной дороги. [59] [41] [45] [92]
Медицинское общество округа Кинг сопротивлялось Де Сото и его бесплатному лечению бедных с тех пор, как он прибыл в Сиэтл в 1898 году. [43] В апреле 1903 года Де Сото и несколько других врачей Сиэтла вступили в открытый конфликт с Обществом. Некоторые врачи даже перенесли свою практику в другое место из-за конфронтации. Общество решительно выступало против создания «общей медицинской благотворительности» и методов и идей Де Сото относительно медицинской помощи и поддержки психического здоровья неимущих и наркоманов. Согласно статье Seattle Daily Times в 1903 году, они исключили члена общества, доктора Уиллиса Силлмана, чтобы противостоять его желанию открыть бесплатную аптеку в Сиэтле. Поддерживая своего коллегу, Де Сото назвал действия Общества «некомпетентностью и халатностью», назвав организацию «больше не полезной для общества» [93] [43] и пригласил доктора Уиллиса Силлмана работать с ним в госпитале Уэйсайд-Миссионер. [83] [94]
В 1904 году, когда Де Сото посещал свои горнодобывающие предприятия на Аляске, а его заместитель Дж. Дж. Хабекер уехал в Филадельфию, госпиталь был оставлен под опекой Э. Г. Джонсона. Медицинское общество округа Кинг увидело возможность окончательно отстранить Де Сото от должности и либо закрыть, либо взять под контроль госпиталь. Они оказали влияние на Благотворительное общество Сиэтла — владельцев госпиталя — чтобы заставить Джонсона уйти в отставку и назначить другого врача на должность главного врача. Общество также убедило городской совет сократить выплаты госпиталю за неотложные городские случаи. [95] [79] [51] [51] [50] Руководство Де Сото было признано неудовлетворительным, и его аренда судна и госпиталя была аннулирована. Позднее аренда была передана Фанни В. Коннор, управляющей госпиталем, и Мэрион Бакстер , одному из директоров Благотворительного общества Сиэтла. [59] [41] [51] [52]
Чтобы поддержать госпиталь Уэйсайд Миссион, новое руководство провело развлекательное и благотворительное мероприятие в театре Сиэтла. На мероприятии присутствовало много врачей, медсестер и музыкантов: среди гостей была Анита Ньюкомб Макги , известный американский военный врач. [49] В 1905 году госпиталь возглавила Мэрион Бакстер. Она помогла собрать деньги, чтобы оплатить долги госпиталя и найти дальнейшее финансирование. [96] В 1906 году госпиталь Уэйсайд Миссион действовал под руководством Сиэтла и округа Кинг . [5]
В 1907 году крыша парохода «Айдахо » дала течь. В то же время компания «Орегонское улучшение» начала лоббировать строительство железнодорожной линии через территорию больницы. В конце концов, больница была перемещена в здание Сары Б. Йеслер, где ранее работала больница общего профиля в Сиэтле . Она функционировала под названием «Больница скорой помощи Уэйсайд» до 1909 года, когда в Сиэтле открылась первая государственная больница. С 1910 по 1913 год больница скорой помощи Уэйсайд работала под руководством Кэтрин Мейджор. [97] [2] [45] [40] [92] [59] [20] [98] [99] [30] [96] [100] Заброшенный корпус парохода «Айдахо» в конечном итоге затонул в заливе Эллиотт . [8]
В августе 1901 года Де Сото расширил миссию Уэйсайд, открыв новое здание на Вашингтон-стрит в Сиэтле. Оно предлагало гораздо больше места для психиатрической помощи, чем Айдахо и первое здание миссии. [62] [4] [52] С августа 1900 года по ноябрь 1901 года около 8000 человек (исключая тех, кто оставался на госпитальном судне) получили бесплатное убежище в миссионерском зале на Вашингтон-стрит. [38]
В 1901 году в Гранит-Фолс, штат Вашингтон , действовала санитарная ферма Wayside Mission под руководством Де Сото и Дж. Дж. Хабекера. Ферма была построена как приют и центр реабилитации для наркоманов, которые ранее лечились в госпитале Wayside Mission в Сиэтле. [38] [101] [48]
К 1903 году Де Сото разработал свои шахтерские лагеря в Каунсил-Сити, Аляска , и наметил планы для больницы на 20 коек там, с врачом, хирургом и обученными медсестрами, чтобы помогать шахтерам в этом районе бесплатно. [102] [103] [104] [105] 1 июня оборудование и материалы для новой больницы на Аляске были отправлены из Сиэтла. [106] [107] [16] К 28 августа 1903 года больница Каунсил-Сити была успешно построена. Это было здание размером 30 на 80 футов (9,1 на 24,4 м), оснащенное современным оборудованием. Де Сото отвечал за больницу и управлял штатом опытных врачей. Де Сото также организовал миссию в Каунсил-Сити, которая успешно действовала в течение нескольких лет. [105] [108] [109]
После того, как в 1904 году его отстранили от управления госпиталем Wayside Mission Hospital, наиболее заметной деятельностью Де Сото в области медицины стал 1910 год, когда он баллотировался на пост коронера округа Кинг от Республиканской партии. Он проиграл гонку и отправился в Швецию, где с 1910 по 1915 год служил врачом и диетологом у короля Норвегии. [13] [23] В 1936 году Де Сото работал диетологом на частной круизной яхте Centaur во время летнего круиза по Великим озерам. [13]
В 1920-х годах мемориальная доска в честь SS Idaho была установлена на недавно построенной перголе Washington Street Boat Landing на улице South Washington Street. [110] Во время Национальной морской недели 1960 года на Washington Street Public Boat Landing были установлены историческая мемориальная доска и маркер якоря в честь миссии и больницы Wayside Mission, De Soto и Idaho . В 2014 году причал и мемориальная доска были временно перемещены на другой пирс из-за работ по восстановлению дамбы залива Эллиотт . [92] [9] [30] [8]
В 1974 году пароход SS Idaho был представлен в журнале Ripley's Believe It or Not! [8]
В 1982 году была опубликована детская иллюстрированная книга о мыши-дантисте Докторе Де Сото . [111]
Больница Уэйсайд-Миссия была первой государственной больницей в истории Сиэтла. [44] [54] Она продемонстрировала необходимость в учреждениях общественного здравоохранения и стимулировала развитие медицинской помощи неимущим жителям города и округа. [54] [6] [41]
Между 1872 и 1875 годами Де Сото работал в горнодобывающем бизнесе в Чили и Перу. [1] На протяжении многих лет он занимался горнодобывающим бизнесом в Испании, Северной и Южной Америке, Южной Африке и Мексике, [102] [103] [11] и был хорошо известен своей деятельностью в этой области. [112]
Компания De Soto Placer Mining Company была основана зимой 1902–1903 гг. [113] Де Сото стал ее вице-президентом и генеральным директором, а Дж. Дж. Хабекер, филантроп из Филадельфии и хороший друг Де Сото, стал президентом компании. [102] [107] [114] [48] [16] [17] [15]
После того, как Де Сото обеспечил себе земли с богатыми месторождениями на Аляске, он нашел инвесторов с Восточного побережья для компании De Soto Placer Mining Company. Он также выставил большую часть акций компании на продажу, разместил рекламу в газетах и собрал с нее до 200 000 долларов. [113] [104] [115] [116] Главные офисы и большое количество основных акционеров компании находились в Филадельфии. [107] Почти сразу компания стала известна как одна из лучших и крупнейших горнодобывающих компаний в мире. [102] [117] [102]
Де Сото слышал несколько историй о месторождениях золота в районе реки Султан . [39] [10] [36] В августе 1899 года он отправился вверх по реке с группой людей, и через несколько дней они наткнулись на большие и, казалось бы, дорогие, хотя и заброшенные, шахтерские лагеря, известные местным жителям как Подкова. Район реки Султан активно исследовался в конце 1880-х и начале 1890-х годов, но был заброшен во время начала золотой лихорадки на Аляске в 1896 году. [118] [36] [119] [120]
После нескольких дней исследований команда обнаружила россыпное золото в почве. [118] [121] В следующем году Де Сото исследовал районы вверх и вниз по реке, обеспечив большое количество горнодобывающих заявок. Ему также удалось привлечь инвесторов с Восточного побережья для этого предприятия. [118] [101] [119] [122]
В 1901 году Де Сото получил 1200 акров (490 га) земли вдоль реки Султан вместе с Дж. Дж. Хабекером. [118] [48] Компания Де Сото получила около 176 акров (71 га) россыпной земли в Подкове Бенд, и благодаря деятельности Де Сото там была установлена гидравлическая станция стоимостью около 15 000 долларов (403 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ). Деятельность Де Сото в Подкове Бенд прекратилась в 1902 году. [120] [118]
Деятельность Де Сото на россыпном руднике близ реки Султан считалась крупнейшим горнодобывающим предприятием того времени. [123] К 1902 году Де Сото был хорошо известен в горнодобывающих кругах штата Вашингтон. [124]
В 1902 и 1903 годах партнерство Де Сото и Хабекера именовалось «крупным синдикатом»: они владели и добывали золото более чем на 5000 акрах округа Снохомиш . Несколько участков добычи были разработаны в Каскадах , и там работали около 50 человек. Де Сото и Хабекер также владели правами на воду на протяжении более 18 миль (29 км) из 25-мильной (40 км) реки Султан, которая включала девять водопадов высотой от 100 футов (30 м) до 200 футов (61 м). [125] [117]
В сентябре 1903 года Де Сото и его спутники повернули реку Султан с ее русла и направили ее воды через туннель, высеченный в твердой скале. Затем они работали над тем, чтобы осушить оставшееся русло реки, стремясь найти месторождения золота и ценные золотые самородки . Они нашли значительное количество золота. Однако позже таяние снега уничтожило все оборудование и забило туннель валунами и древесиной. [126] [123] С другой стороны, в одной статье говорилось, что они сами разрушили плотину, медленно приостановили работу в этом районе и расторгли партнерские отношения с мелкими акционерами компании. [10]
Де Сото продолжал работать на участке реки Султан. В 1909 году [112] он все еще принимал активное участие в разведке новых земель, и однажды был тяжело ранен и едва не погиб в результате камнепада. [112]
В 1902 году Де Сото купил рудник Уэйсайд в Гранит-Фолс, штат Вашингтон , [127], который был богат кварцем, [48] медью, серебром и золотом. [128] [29] [107] Вскоре он разделил акции с Дж. Дж. Хабекером и другими филадельфийскими бизнесменами. Они разработали рудник и получили прибыль в размере 40 000 долларов (1 000 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ) в течение первых нескольких месяцев. [127] [124] В 1903 году прибыль от рудников Гранит-Фолс была направлена исключительно на благотворительность и финансирование больницы Уэйсайд-Миссия в Сиэтле. [48] [29] [107] К 1906 году рудник Уэйсайд в Гранит-Фолс принадлежал акционерной компании, которой управлял Хабекер. [127]
В 1903 году Де Сото расширил свою деятельность в районе Гранит-Фолс. Он заложил новый город, планируя назвать его Уэйсайд, и потратил 17 000 долларов (500 000 долларов [примечание 2] ) на другие шахты в Гранит-Фолс, которые он назвал «самым дешевым предложением, которое он когда-либо разрабатывал». Новая шахта находилась на 2 000 футов (610 м) ниже других шахт Тихоокеанского побережья, что, по мнению Де Сото, увеличивало шансы найти богатые месторождения. Для работы в Гранит-Фолс было нанято большое количество шахтеров, и для этой цели была доставлена профессиональная техника. [129]
Начиная с 1900 года, Де Сото исследовал земли Аляски, включая территорию напротив Каунсил-Сити . В 1902 году Де Сото отправился в Каунсил-Сити и купил 2120 акров (860 га) земли напротив города для компании De Soto Placer and Mining Company. Земли были широко известны своими богатыми залежами платного гравия (гравий с высокой концентрацией золота и других драгоценных металлов) и фактически считались лучшими в мире с точки зрения добычи полезных ископаемых в то время. Многие бизнесмены упустили возможность инвестировать туда, так как это была очень крупная операция, требующая больших инвестиций. Несколько магнатов горнодобывающей промышленности в конечном итоге потеряли возможность разрабатывать этот район из-за своей медлительности в отношении покупки, но Де Сото был уверен в успехе горнодобывающей деятельности в этом районе с самого начала. [113] [102] [130] [131] [104]
После закрепления за собой земли напротив Каунсил-Сити и увеличения акций компании, De Soto Placer and Mining Company продолжила скупать больше горнодобывающей собственности (к 1903 году компания владела около 4000 акров (1600 га) земли) и инвестировала более 100 000 долларов (3 000 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ) в горнодобывающую технику и оборудование, включая электрические земснаряды , паровые экскаваторы и десять речных барж . Одной из самых известных машин, заказанных компанией, был земснаряд у Hammond Company в Портленде, штат Орегон (за 83 000 долларов) [109] (2 200 000 долларов [примечание 2] ) и большой паровой экскаватор. [113] [104] [102] [103] [106] [16] В то время земснаряд и паровой россыпной экскаватор считались крупнейшими в мире. [117] [16] Компания также владела и управляла пароходами Aurum [102] [103] и Nugget . [16] [16]
В апреле 1903 года Де Сото зафрахтовал пароход Jeanie для перевозки всех машин, оборудования и рабочих компании из Сиэтла в залив Головнин , а оттуда в Каунсил-Сити. Груз парохода, который весил 1300 тонн, также включал все необходимое для оснащения больницы на 20 коек, которую Де Сото позже построил в Каунсил-Сити. Это считалось самым большим грузом, когда-либо отправленным на Аляску, а оборудование для добычи россыпей было оценено как самое полное для своего времени. [106] [132] [107] [105] [16] [17] Во главе с Де Сото группа на борту Jeannie состояла примерно из 80 человек, все рабочие разной квалификации для De Soto Placer and Mining Company. [113] [16] Кроме того, 500 тонн общего груза было отправлено на двух шхунах, Seven Sisters и Martha W. Tuft . [16] Джини покинула Сиэтл 1 июня, а к 28 июля груз был успешно перевезен по рекам из залива Головнин в здание Каунсил-Сити. [17] [15] [133]
По прибытии в Совет Де Сото приобрел больше земель для работы, включая территорию, пригодную для гидролиза (использование воды под давлением для вытеснения минералов и других материалов). [105] [114] К концу августа оборудование и машины компании, включая знаменитый земснаряд и паровой экскаватор, были установлены, и большая их часть работала. [133] [113] [109] [105] [133] Оставшаяся техника начала работать зимой 1903–1904 годов. [ 109] [114] В 1904 году знаменитый земснаряд Де Сото работал по восемнадцать часов в день, ежедневно принося 1500 долларов (40 000 долларов [примечание 2] ) золота. [109]
Де Сото считался первым, кто внедрил драгу для добычи полезных ископаемых в районе Каунсил-Сити. [134]
В 1904 году, несмотря на то, что все предыдущие изыскания и разведка показали богатство земель компании De Soto, и несмотря на полную уверенность руководства в успехе, [17] [15] [105] [133] [114] в дальнейшем были обнаружены лишь отдельные участки богатых залежей, и у компании начались проблемы. [113] Компания получила иск о банкротстве от одного из своих мелких инвесторов, но вскоре он был отклонен в суде. [114]
Тем не менее, в 1904 году руководству Аляски во главе с Де Сото требовалось больше финансирования для работы, и они обратились к Хабекеру, президенту компании De Soto Placer Mining Company, с просьбой о дополнительных инвестициях. Хабекер, ожидавший, что недвижимость на Аляске принесет компании тысячи долларов в сезон добычи 1904 года, не предоставил денег, а вместо этого отправился на Аляску, чтобы самому управлять бизнесом. Тем временем менеджеры Аляски заняли 21 000 долларов (600 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ) у Bank of Nome, оставив в качестве залога купчую на земснаряд и паровой экскаватор . [113] [114] Была предпринята серия безуспешных попыток получить дополнительное финансирование и найти деньги для оплаты долгов компании. Bank of Nome в конечном итоге забрал земснаряд компании, позже продав его Northern Light Mining Company примерно за 31 000 долларов (800 000 долларов [примечание 2] ). [113]
Хабекер отметил неэффективное управление со стороны Де Сото и других менеджеров Аляски и по прибытии на Аляску обратился в суд с просьбой назначить получателя компании. Получатель был назначен, но на тот момент долг компании оценивался примерно в 125 000 долларов (3 000 000 [примечание 2] ), большая часть которого приходилась на задолженность перед рабочими. [113]
Несмотря на то, что крах его компании позже был назван катастрофой, [135] Де Сото все еще был в значительной степени вовлечен в горнодобывающий бизнес на Аляске и в Калифорнии в 1906 году. [5] С помощью эскимосов Де Сото нашел гору Итак, известную как богатое месторождение киновари , которое он искал долгое время. Он стал первым человеком, который нашел месторождения киновари в районе Каунсил-Сити . Вместе с компаньоном Акселем Янгом Де Сото получил 22 заявки. Позже Де Сото также обнаружил горячие источники с лечебными свойствами. [136]
В 1906 году Де Сото все еще пользовался большим уважением в горнодобывающих кругах и считался чрезвычайно богатым. [5]
Де Сото был крупнейшим акционером компании Philadelphia Crude Ore Company, расположенной на острове Уналашка ; она считалась крупнейшим месторождением серы того времени. Он был основным акционером и президентом компании Alaska Iron Company, которая владела недвижимостью около Haynes Mission и продала 50 миллионов тонн железа с большой прибылью. [18]
Наряду с добычей полезных ископаемых Де Сото преуспел в железнодорожном бизнесе. [18] В 1902 году Де Сото получил «полную» франшизу от Совета уполномоченных округа Снохомиш на строительство, обслуживание и эксплуатацию гидроэлектростанций и электрической железнодорожной системы (железные дороги, трамвайные и другие линии), распространяя ее на любую часть округа Снохомиш . Де Сото и его компаньоны, включая Дж. Дж. Хабекера (его партнера в других учреждениях в Вашингтоне и на Аляске [48] [29] ), также приобрели франшизу на электрическую дорогу между Эвереттом и Снохомиш . Они были готовы инвестировать 5 000 000 долларов (130 000 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ) в предприятие, и сначала потребовали предоставить залог в размере 10 000 долларов (300 000 долларов [примечание 2] ) в качестве доказательства добросовестности. Работы по строительству 20-мильной (32 км) электрической дороги должны были начаться через шесть месяцев после приобретения франшизы. [137] [124] [138]
Для этого проекта Де Сото основал компанию Everett & Snohomish Rapid Transit Company. В 1902 году Де Сото и Хабекер владели правами на воду на протяжении более 18 миль (29 км) из 25-мильной (40 км) реки Султан , включая девять водопадов высотой от 100 футов (30 м) до 200 футов (61 м). Партнеры решили использовать эту водную энергию для будущей железной дороги. [18] [125] К тому времени, как они приобрели все необходимые франшизы, строительство пяти деревянных плотин с каменной наброской и одной стальной плотины на реке Султан уже началось. [124]
Планы новой железнодорожной системы были амбициозными: восьмимильная линия между Эвереттом и Снохомишем, 76 миль (122 км) протянуты до Сиэтла, а затем протянуты на восток до Султана . [18] [138] [139] 17 июня 1902 года в Султане начались изыскания для новой железнодорожной линии, которые должны были закончиться в Эверетте. Строительные работы должны были начаться в Лоуэлле (окраина Эверетта), соединяясь с Эвереттом через уже существующую линию Everett Street Railway and Electric Company. Компания предоставила De Soto привилегии транзита по линии. [138] [140] [139]
В апреле 1903 года было заявлено, что строительные работы на линии Эверетт-Снохомиш серьезно мешали движению в этом районе и что франшиза никогда не была обеспечена обещанным залогом в размере 10 000 долларов (300 000 долларов [примечание 2] ). Окружные комиссары подготовили иск, чтобы остановить строительство. [141]
В 1902 году была зарегистрирована компания Bering Sea & Council City Mining Company, и Де Сото стал одним из ее должностных лиц. В том же году компания наметила план строительства железной дороги Bering Sea & Council City Railway, президентом которой был Де Сото. Он лично руководил топографическими съемками. [142] [18]
Компания получила грант от правительства на строительство 80 миль (130 км) железной дороги, которая начиналась в Номе и заканчивалась на реке Ниуклук около города Каунсил-Сити . Дорога проходила через земли, считавшиеся самыми богатыми горнодобывающими угодьями на Аляске. Позже маршрут дороги был изменен, чтобы продлить ее до Чиника (позже Головина, Аляска ). Де Сото считал, что железная дорога подстегнет коммерческий рост северо-западной Аляски. Хотя в этом районе были небольшие железнодорожные линии, новая дорога считалась первой железной дорогой на северо-западе Аляски. Когда планирование было завершено, железная дорога была оценена в 7 000 000 долларов (200 000 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ). [142] [143]
В 1903 году Де Сото владел транспортной компанией De Soto, которая владела и управляла речным пароходом Aurum и несколькими баржами, работавшими на 60-мильном (97-километровом) маршруте между заливом Головнин и городом Каунсил-Сити. [18]
В 1907 году была основана Bering Sea Commercial Company для участия в китобойном бизнесе в Беринговом море с капиталом в $5 000 000 ($130 000 000 [примечание 2] ) от инвесторов из Чикаго. Де Сото продал компании некоторые ценные земли и стал ее промоутером и генеральным директором. [19] [20]
В молодости Де Сото много путешествовал по миру, посетив Германию, Швецию, Францию, Чили, Перу и Англию, пока, наконец, не обосновался в Нью-Йорке, а затем в Сиэтле. До того, как поселиться в Сиэтле, Де Сото ненадолго посетил этот город в 1867 году. Де Сото также владел домом в Бостоне. [1]
Поскольку в 1867 году Де Сото был хирургом на Аляске, некоторое время считалось, что он был старейшим пионером Аляски в Сиэтле, но в 1904 году другой пионер Аляски, Фред М. Смит, претендовал на этот титул (он работал суперинтендантом телеграфной линии компании Western Union на Аляске в 1865 году). [27]
Согласно статье, напечатанной при жизни Де Сото, он женился на дочери бывшего сенатора Джесси Крейна и имел двоих детей, дочь и сына, оба из которых умерли молодыми от черной дифтерии . Жена Де Сото сошла с ума и была помещена в частную психиатрическую лечебницу. [10] С другой стороны, более поздние статьи сообщали, что Де Сото женился на женщине по имени Ирен Де Сото, [14] и имел дочь, Рут Де Сото Герольд, которая прожила дольше своего отца и проживала в Гонолулу в 1960 году. [30]
В ранние годы Де Сото был знаком с Джузеппе Гарибальди . [22] [21] [25]
В 1898 году Де Сото присоединился к баптистской церкви Табернакль в Сиэтле. [2] [6] [41] В 1900 году он стал одним из основателей благотворительного общества Сиэтла. [61]
В 1906 году Де Сото установил рекорд по самой большой шкуре белого медведя, когда-либо привезенной с Аляски. Ее длина составляла 11,7 футов (3,6 м). Несколько участников торгов пытались купить ее у Де Сото за суммы до 1000 долларов (30 000 долларов в долларах 2021 года [примечание 2] ), но он оставил ее себе. [144]
На Де Сото несколько раз нападали грабители в течение его жизни. В 1911 году он был застрелен в ногу на улице незнакомцем, который пытался его ограбить. Де Сото дал показания, что видел этого человека раньше, но преступник не был пойман и предположительно покинул город после нападения. [145] В 1902 году Де Сото снова ограбили; после этого он получил разрешение на оружие и купил пистолет. В 1925 году на Де Сото снова напали четверо мужчин в Сан-Франциско, и он застрелил одного из них. Позже на него напали грабители в Южном Бруклине ; Де Сото был безоружен, и преступники забрали у него 185 долларов. В конечном итоге двое мужчин были обвинены в преступлении и признались. [24] [13]
В возрасте 93 лет в 1934 году Де Сото получил условный срок тюремного заключения сроком на пять дней за нарушение общественного порядка после того, как он помешал действиям полиции, когда они пытались арестовать сотрудника Де Сото. [146]
Де Сото умер 11 ноября 1936 года, упав за борт в залив Гованус в Бруклине, Нью-Йорк. В то время он работал диетологом на частной яхте Centaur . Он покинул яхту, чтобы посетить берег, и упал в воду, возвращаясь обратно. Он умер в машине скорой помощи по дороге в Norwegian Hospital. Он был похоронен в Сиэтле. [13] [12] [14]
Статья основана на тексте, предоставленном Институтом Венарда по лицензии CC-BY-4.0.