stringtranslate.com

Баржа

Баржи, буксируемые буксиром на реке Темзе в Лондоне , Англия , Великобритания
Самолет British Airways Concorde, буксируемый в Нью-Йорке , США. Он находится на палубной барже. [1]

Баржей часто называют плоскодонное судно внутреннего плавания, не имеющее собственных средств механического движения. [2] Первые современные баржи тянули буксиры , но на внутренних водных путях большинство из них толкают буксиры-толкачи или другие суда. [ необходима ссылка ] Термин «баржа» имеет богатую историю, и поэтому существует много других типов барж.

История баржи

Этимология

«Баржа» засвидетельствовано с 1300 года, от старофранцузского barge , от вульгарного латинского barga . Слово изначально могло относиться к любой небольшой лодке; современное значение возникло около 1480 года. Bark «маленькое судно» засвидетельствовано с 1420 года, от старофранцузского barque , от вульгарного латинского barca (400 г. н. э.). Более точное значение Barque как «трехмачтовое парусное судно» возникло в 17 веке и часто принимает французское написание для устранения неоднозначности. Оба, вероятно, произошли от латинского barica , от греческого baris «египетская лодка», от коптского bari «маленькая лодка», иероглифического египетского

и похожее ba-yr для «корзинообразной лодки». [3] В более широком смысле термин «embark» буквально означает «подниматься на борт лодки, называемой «barque».

Британская речная баржа

Речная баржа под акведуком Бартона, ок.  1793 г.
Голландская баржа в Намюре

В Великобритании торговая баржа изначально была плоским дном торгового судна для использования на судоходных реках. [4] Большинство этих барж имели паруса. Для движения по реке Северн баржа описывалась как: «Меньший вид называется баржами и фрегатами, они от сорока до шестидесяти футов в длину, имеют одну мачту и квадратный парус и перевозят от двадцати до сорока тонн груза». Более крупные суда назывались тровами. [5] На реке Ирвелл упоминалось о баржах, проходящих ниже акведука Бартона с поднятыми мачтой и парусами. [6] Баржи на Темзе назывались баржами западной страны. [4]

Британские каналы: узкие и широкие суда

Во время промышленной революции в Великобритании с 1750 года была создана значительная сеть узких каналов. Эти новые британские каналы имели шлюзы шириной всего 7 футов (2,1 м). Это привело к развитию узких судов , ширина которых составляла не более 6 футов 10 дюймов (2,08 м). Вскоре стало ясно, что узкие шлюзы слишком ограничивали проходимость. Поэтому позднее ширина шлюзов была увеличена вдвое до 14 футов (4,3 м). Это привело к развитию широких судов .

Узкие лодки изначально также были известны как баржи, но только очень немногие имели паруса, в отличие от более ранних судов. С самого начала большинство новых каналов строились с прилегающей буксирной дорожкой, по которой ходили тягловые лошади, буксируя баржи. Эти типы канальных судов настолько специфичны, что в британской системе каналов термин «баржа» не использовался для описания узких лодок и широких балок . Узкие лодки и широкие балки все еще используются на каналах, теперь с двигателем.

Баржа Темзы и голландская баржа

В британской системе каналов парусная баржа Темзы , голландская баржа и неуказанные другие типы барж по-прежнему известны как баржи. [7] Термин «голландская баржа» в настоящее время часто используется для обозначения судна для размещения, но изначально относился к немного большей голландской версии парусной баржи Темзы.

Экипаж и шест

Люди, которые перемещали баржи, были известны как лихтермены . Шесты используются на баржах, чтобы отбиваться от других близлежащих судов или причала. Их часто называют «шестами пик». Длинный шест, используемый для маневрирования или движения баржи, породил поговорку «Я бы не стал трогать этот [предмет/вещь] шестом баржи». [8]

Британская баржа 19 века

Тупая баржа на Темзе

В Соединенном Королевстве слово «баржа» имело много значений к 1890-м годам, и они варьировались в зависимости от местности. На Мерси баржу называли «Flat», на Темзе — Lighter или barge, а на Хамбере — «Keel». [9] У Lighter не было ни мачты, ни такелажа. [10] У киля была одна мачта с парусами. [9] Баржа и лихтер использовались без разбора. Местное различие заключалось в том, что любая flat, которая не приводилась в движение паром, была barge, хотя это могла быть и парусная flat. [9]

Термин «немая баржа» был, вероятно, введен в употребление, чтобы положить конец путанице. Термин «немая баржа» появился в начале девятнадцатого века. Сначала он обозначал использование баржи в качестве швартовной платформы в фиксированном месте. Поскольку она поднималась и опускалась в зависимости от приливов и отливов, она была очень удобным местом швартовки для паровых судов. [11] В течение нескольких десятилетий термин «немая баржа» эволюционировал и стал означать: «судно, приводимое в движение только веслами». [12] К 1890-м годам немая баржа все еще использовалась только на Темзе. [13]

К 1880 году баржи на британских реках и каналах часто буксировались паровыми буксирами. [14] На Темзе многие немые баржи все еще полагались на свои шесты, весла и прилив. Другие немые баржи использовали около 50 буксиров для буксировки их к месту назначения. В то время как многие угольные баржи буксировались, многие немые баржи, которые перевозили отдельные партии, не буксировались. [15]

Американская баржа 19 века

В Соединенных Штатах баржа не была парусным судном к концу 19 века. Действительно, баржи часто создавались путем срезания ( разрубания ) парусных судов. [16] В Нью-Йорке это было общепринятым значением термина баржа. Несколько меньшая по размеру шаланда строилась как таковая, но у шаланды также был свой парусный аналог — парусная шаланда.

Современная баржа

Железная баржа

Инновацией, которая привела к появлению современной баржи, было использование железных барж, буксируемых паровым буксиром. Сначала они использовались для перевозки зерна и других сыпучих продуктов. Примерно с 1840 по 1870 год буксируемая железная баржа была быстро введена на Рейне, Дунае, Дону, Днестре и реках Египта, Индии и Австралии. Многие из этих барж были построены в Великобритании. [17]

В настоящее время «баржа» обычно относится к несамоходной барже. [18] В Европе несамоходная баржа — это: грузовое судно для внутреннего водного транспорта, предназначенное для буксировки, не имеющее собственных средств механического движения . [2] В Америке баржу обычно толкают. [ требуется ссылка ]

Современное использование

Буксир канального типа толкает баржу на реке Чикаго
Баржа 3x3 на девять единиц проходит через Ла-Кросс, Висконсин
Несколько барж проталкиваются по крутому повороту реки Камберленд
Буксир Herbert P. Brake из Нью-Йорка толкает новую баржу на восток по каналу Эри в Фэрпорте , штат Нью-Йорк , США.

Баржи сегодня используются для перевозки малоценных сыпучих грузов, поскольку стоимость перевозки грузов таким способом очень низкая, а также для более крупных проектных грузов, таких как лопасти морских ветряных турбин. [19] [20] Баржи также используются для очень тяжелых или громоздких грузов; типичная американская баржа имеет размеры 195 на 35 футов (59,4 м × 10,7 м) и может перевозить до 1500 коротких тонн (1400 т) груза. [19] Наиболее распространенные европейские баржи имеют размеры 251 на 37 футов (76,5 м × 11,4 м) и могут перевозить до 2450 тонн (2700 коротких тонн).

Например, 26 июня 2006 года в США реактор каталитического крекинга весом 565 коротких тонн (513 т) был отправлен на барже из порта Талса в Катузе, штат Оклахома, на нефтеперерабатывающий завод в Паскагуле, штат Миссисипи . Обычно очень крупные объекты отправляются секциями и собираются после доставки, но доставка собранного блока снижает затраты и позволяет избежать зависимости от строительной рабочей силы на месте доставки, которое в случае реактора все еще восстанавливалось после урагана Катрина . Из 700-мильного (1100-километрового) пути реактора только около 40 миль (64 км) было пройдено по суше, от конечного порта до нефтеперерабатывающего завода.

Институт транспорта Техасского университета A&M обнаружил, что внутренние перевозки на баржах в США производят гораздо меньше выбросов углекислого газа на каждую тонну перемещаемого груза по сравнению с перевозкой на грузовиках или по железной дороге. [21] Согласно исследованию, перевозка грузов на баржах производит на 43% меньше выбросов парниковых газов, чем железная дорога, и более чем на 800% меньше, чем грузовики. Экологи утверждают, что в районах, где баржи, буксиры и тягачи простаивают, может производиться больше выбросов, как в шлюзах и плотинах реки Миссисипи. [22]

Самоходные баржи могут использоваться для передвижения вниз по течению или вверх по течению в спокойных водах; они эксплуатируются как немоторная баржа с помощью буксира при движении вверх по течению в более быстрых водах. Канальные баржи обычно изготавливаются для конкретного канала, в котором они будут работать.

Несамоходные суда — баржи — могут использоваться для других целей, например, как большие жилые суда , буксируемые туда, где они нужны, и размещаемые там столько, сколько необходимо. Примером может служить Bibby Stockholm . [23]

Типы

Галерея изображений

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ ab Evolution 1958, стр. 141.
  2. ^ ab Eurostat 2010, стр. 77.
  3. ^ Египетский иероглифический словарь: с индексом английских слов сэра Эрнеста Альфреда Уоллиса Баджа из Google Books
  4. ^ ab Общество джентльменов 1763, стр. 261.
  5. ↑ Филлипс 1792, стр. 218.
  6. ↑ Филлипс 1792, стр. 75.
  7. ^ Фонд каналов и рек 2019.
  8. ^ Рэндольф Генри Спенсер Черчилль (1885). HW Lucy (ред.). Речи лорда Рэндольфа Черчилля. G. Routledge. стр. 51. ...никогда земля не была так легко и дёшево в руках капиталиста, как сейчас, если бы он решил протянуть руку, и всё же нет ни одного капиталиста в здравом уме, который коснулся бы её шестом для баржи.
  9. ^ abc Королевская комиссия по труду 1893, стр. 24.
  10. ↑ Королевская комиссия по труду, 1893, стр. 52.
  11. ↑ Редман 1843, стр. 238.
  12. ↑ Маккеллар и Хокинг 1871, стр. 391.
  13. ↑ Королевская комиссия по труду, 1893, стр. 39.
  14. ↑ Диккенс 1880, стр. 15.
  15. ↑ Диккенс 1880, стр. 17.
  16. ↑ Комиссар по навигации 1905, стр. 22.
  17. ↑ Сеймур 1869, стр. 90.
  18. ^ CESNI 2021, стр. 1.
  19. ^ ab KaranC (2021-01-15). "Что такое оффшорная баржа?". Marine Insight . Получено 2024-02-15 .
  20. ^ Леннон, Анастасия Э. (2023-04-05). «Как это произойдет: баржи, перевозящие массивные части ветряных турбин, исполнят сложный танец через гавань Нью-Бедфорда». The New Bedford Light . Получено 2024-02-15 .
  21. ^ Kruse, C. James (январь 2022 г.). "МОДАЛЬНОЕ СРАВНЕНИЕ ВЛИЯНИЯ ВНУТРЕННИХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ОБЩЕСТВЕННОСТЬ: 2001–2019" (PDF) . National Waterways Foundation . Архивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2024 г. . Получено 15 февраля 2024 г. .
  22. ^ Шмид, Эрик (18.09.2023). «Являются ли баржевые перевозки более благоприятными для окружающей среды?». Marketplace . Получено 15.02.2024 .
  23. ^ Дреш, Мэтью (4 апреля 2023 г.). «На борту 500-комнатной баржи Бибби Стокгольм, проситель убежища, „плавучий“». Dorset Live .

Внешние ссылки

Найдите значение слова «баржа»  или «баржа» в Викисловаре, бесплатном словаре.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Баржи» .