stringtranslate.com

Аоста

Аоста ( Великобритания : / ɑː ˈ ɒ s t ə / , [3] США : / ɑː ˈ ɔː s t ə / , [4] итальянский: [aˈɔsta] ; Французский:Аосте [ɔst] ,[a])[6]— главный город долиныАоста, двуязычногорегионавитальянских Альпах, в 110 км (68 миль) к северо-северо-западу отТурина. Он расположен недалеко от итальянского входа втуннель Монблан, в месте слияниярек БутьеиДора Балтеа, а также на стыкеБольшогоиМалого перевала Сен-Бернар.

История

Арки римского театра.
Порта Претория .

Аоста была заселена в протоисторические времена и позже стала центром Саласси , многие из которых были убиты или проданы в рабство римлянами в 25 г. до н. э. [7] Кампанию возглавил Теренций Варрон , который затем основал римскую колонию Августы Претории Салассорум , в которой проживало 3000 ветеранов -пенсионеров . После 11 г. до н . э. Аоста стала столицей провинции Серые Альпы Империи . Его расположение у слияния двух рек, в конце Большого и Малого перевалов Сен-Бернар , придавало ему значительное военное значение, а его расположение напоминало римский военный лагерь.

После падения Западной империи город был завоеван поочередно бургундами , остготами и византийцами . Лангобарды , присоединившие его к своему итальянскому королевству, были изгнаны Франкской империей под предводительством Пипина Короткого . При его сыне Карле Великом Аоста приобрела значение как пост на Виа Францигена , ведущем из Аахена в Италию . После 888 года нашей эры он был частью обновленного Королевства Италии под властью Ардуина Ивреа и Беренгара Фриули .

В 10 веке Аоста вошла в состав Бургундского королевства . После падения последнего в 1032 году он стал частью земель графа Гумберта I Савойского . [8]

Привилегия проведения собрания Генеральных штатов была предоставлена ​​жителям в 1189 году. Исполнительный совет был назначен из этого органа в 1536 году и продолжал существовать до 1802 года. После того, как Венский конгресс восстановил власть Савойи, он был воссоздан. и официально признан Карлом Альбертом Сардинским при рождении его внука принца Амедео , который стал герцогом Аосты. [8]

Хоругва Аосты/Аосты в герцогском салоне ратуши .

Климат

Аоста находится под дождевой тенью массива Монблан и имеет влажный субтропический климат (Кеппен: Cfa), граничащий с прохладным полузасушливым климатом (Кеппен: BSk), а также граничащий с океаническим климатом (Кеппен: Cfb) и под Классификация климата Кеппена из -за низкого среднегодового количества осадков. В классификации климата Треварты он считается умеренным океаническим (Треварта: До) .

В городе прохладная или очень холодная зима, жаркое лето и относительно засушливые условия в течение всего года.

Основные достопримечательности

доисторический

Древние останки

Тур дю Лепре.

Древние городские стены Августы Претории Салассорум до сих пор сохранились почти полностью, образуя прямоугольник размером 724 на 572 метра (2375 на 1877 футов). [10] Они высотой 6,4 метра (21 фут) построены из бетона, облицованного небольшими каменными блоками. Внизу стены имеют толщину почти 2,75 метра (9,0 футов), а вверху - 1,83 метра (6,0 футов).

Башни стоят под углом к ​​ограде , а другие расположены через определенные промежутки, по две у каждых из четырех ворот, всего двадцать башен. Они имеют площадь примерно 6,5 метра (21 фут) и выступают над стеной на 4,3 метра (14 футов). Из 20 оригинальных башен хорошо сохранились следующие: [11]

Восточные и южные ворота сохранились нетронутыми. Последние, двойные ворота с тремя арками, окруженные двумя башнями, известные как Порта Претория (I век нашей эры), были восточными воротами в город и сохранили свои первоначальные формы, за исключением мраморного покрытия. [12] Он образован двумя сериями арок, охватывающих небольшую площадь.

Прямоугольное расположение улиц создано по образцу римского плана, делящего город на 64 квартала ( insulae ). Главная дорога шириной около 10 метров (33 фута) делит город на две равные половины, идя с востока на запад. Такое расположение ясно дает понять, что охрана дороги была главным смыслом существования города.

Римский театр , южный фасад которого сохранился и сегодня, имеет высоту 22 метра (72 фута). [13] [14] Структура, относящаяся к концу правления Августа , занимала площадь 81 на 64 метра (266 на 210 футов); он мог вместить до 4000 зрителей. Неподалеку находился амфитеатр, построенный при Клавдии . Также были обнаружены рыночная площадь, окруженная с трех сторон складами, с храмом в центре и двумя на открытой (южной) стороне, а также парилка .

Арка Августа .

За городскими стенами находится Триумфальная арка Августа , построенная в 35 г. до н . э. в честь победы консула Варрона Мурены над саласси. [15] Примерно в 8 км (5 милях) к западу находится одноарочный римский мост , называемый Pont d'Aël . Он имеет закрытый проход, зимой освещаемый окнами для пешеходов, а над ним открытую пешеходную дорожку.

Кафедральный собор Аосты .

Здесь сохранились значительные остатки древней дороги из Эпоредии (современная Ивреа ) в Августу Преторию в долину Аоста . По этому маршруту следует современная железная дорога , примечательная мостом Сен-Мартен , который имеет одну арку пролетом 35 метров (115 футов) и проезжую часть шириной 4,5 метра (15 футов); резка Доннаса ; и римские мосты Киллиан ( Сен-Винсент ) и Аоста ( Пон-де-Пьер ).

Другие достопримечательности

Транспорт

Аоста находится на пересечении двух основных трансальпийских магистральных дорог: национальной дороги 26 (итальянский: SS26, французской: RN26 [16] ), соединяющей город Кивассо с перевалом Малый Сен-Бернар на границе Италии и Франции , и национальной дороги 27. (итальянский: SS27, французский: RN27 [17] ), соединяющий город Аосту с перевалом Большой Сен-Бернар на границе Италии и Швейцарии . Аоста также обслуживается автомагистралью А5 между Турином и Курмайором . [18]

Железнодорожная станция Аоста , открытая в 1886 году, входит в состав железной дороги Кивассо-Ивреа-Аоста . Прямые поезда соединяют Аосту только с городом Ивреа . Ветка до близлежащего Пре-Сен-Дидье в Вальдине на пути к Курмайору была закрыта в 2015 году. Железнодорожное сообщение обслуживает компания Trenitalia . [19]

Главный автобусный узел расположен недалеко от железнодорожного вокзала Аосты. Автобусы соединяют город Аосту с близлежащими долинами и пунктами назначения за пределами региона, включая Турин , Милан , Шамони (Франция) и Мартиньи (Швейцария). [20]

Аэропорт Аосты расположен в 5 км к востоку от города.

Известные люди

Спорт

Смотрите также

Города-побратимы – города-побратимы

Аоста является побратимом : [23] [24]

Примечания

Рекомендации

Встроенные цитаты
  1. ^ "Superficie di Comuni Provincia e Regioni Italiane от 9 октября 2011 г." . Итальянский национальный институт статистики . Проверено 16 марта 2019 г.
  2. Bilancio Demografico Anno, ноябрь 2013 г. (предварительные данные). Провинция: Валле д'Аоста/Валле д'Аост. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , Istat .
  3. ^ "Аоста". Британский словарь английского языка Lexico . Издательство Оксфордского университета . Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 г.
  4. ^ "Аоста". Словарь Merriam-Webster.com . Проверено 6 мая 2019 г.
  5. ^ Жан-Мари Пьере (1994). Phonétique historique du français et notions de phonétique générale (на французском языке). Лувен-ла-Нев: Петерс. п. 104.
  6. ^ ранее Ауст ; Арпитан : Аоута [аута] , Веулла [ˈvəla] или Охта [ˈuhta] ; Латынь : Augusta Praetoria Salassorum ; Вальзер : Аугшталь ; Пьемонтский : Оста
  7. ^ Джон Лемприер, Лоренцо ДаПонте и Джон Дэвид Огилби (1839), Bibliotheca Classica: Или, словарь всех основных имен и терминов (десятое американское издание), Нью-Йорк: WE Dean. Саласси , с. 281
  8. ^ ab  Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступеЧисхолм, Хью , изд. (1911). «Аоста». Британская энциклопедия . Том. 2 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 158.
  9. ^ «Климатическая статистика Météo Moyennes 1991/2020 Италия (стр. 1)» (на французском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
  10. ^ "Aostalife.it - ​​Городские стены" . www.aostalife.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  11. ^ "Aostalife.it - ​​Башни" . www.aostalife.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  12. ^ Игрушка, Сидни. Замки: их строительство и история. Нью-Йорк: Dover Publications, 1985. с. 30.
  13. ^ "Aostalife.it - ​​Римский театр" . www.aostalife.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  14. ^ "Римский театр | Валле-д'Аоста". www.lovevda.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  15. ^ "Aostalife.it - ​​Арка Августа" . www.aostalife.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  16. Официальный бюллетень автономного региона Валле д'Аост - № 12/2012.
  17. Официальный бюллетень автономного региона Валле д'Аост - № 12/2012.
  18. ^ «Наша сеть - Autostrade per l'Italia» . www.autostrade.it . Проверено 13 февраля 2017 г.
  19. ^ "Acquista il biglietto con le nostre Offerte - Trenitalia" . www.trenitalia.com (на итальянском языке) . Проверено 9 февраля 2017 г.
  20. ^ Сансон, Фабрицио. «Главная SAVDA Autoservizi e Autolinee della Valle d'Aosta». savda.it (на итальянском языке) . Проверено 9 февраля 2017 г.
  21. ^ "Ансельм"  . Британская энциклопедия . Том. 2 (11-е изд.). 1911. стр. 81–83.
  22. ^ "Мэстр, Ксавье де"  . Британская энциклопедия . Том. 17 (11-е изд.). 1911. с. 446.
  23. ^ "Relazione al Conto Consuntivo" (PDF) . comune.aosta.it (на итальянском языке). Аоста. 2017. с. 107. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2021 г. Проверено 13 декабря 2019 г.
  24. ^ "Международное сотрудничество". chamonix.fr (на французском языке). Шамони-Монблан . Проверено 13 декабря 2019 г.
Общие ссылки

дальнейшее чтение

Внешние ссылки