Битва за Арнем произошла во время Второй мировой войны в рамках операции союзников «Маркет Гарден» . Она проходила вокруг голландского города Арнем и его окрестностей с 17 по 26 сентября 1944 года. Союзники пронеслись через Францию и Бельгию в августе 1944 года после битвы за Нормандию . Операция «Маркет Гарден» была предложена фельдмаршалом сэром Бернардом Монтгомери , который выступал за единое наступление на север через рукава Нижнего Рейна, что позволило бы британской Второй армии обойти линию Зигфрида и атаковать важный промышленный район Рура .
Первая союзная воздушно-десантная армия должна была захватить мосты, чтобы обеспечить маршрут для Второй армии с американскими, британскими и польскими воздушно-десантными войсками, высаженными в Нидерландах вдоль линии наземного наступления, сменяемыми британским XXX корпусом . Дальше на север британская 1-я воздушно-десантная дивизия высадилась в Арнеме, чтобы захватить мосты через Недеррейн (Нижний Рейн), за ней следовала 1-я польская парашютная бригада . Ожидалось, что XXX корпус достигнет Арнема через два-три дня.
1-я воздушно-десантная дивизия высадилась на некотором расстоянии от своих целей и встретила неожиданное сопротивление, особенно со стороны частей II танкового корпуса СС . Только небольшой отряд смог достичь моста на дороге Арнема , в то время как основная часть дивизии была остановлена на окраине города. Продвижение XXX корпуса на север от Неймегена было задержано из-за того, что в битве за Неймеген не удалось захватить мост до прибытия наземных войск, а британцы не были освобождены вовремя. Через четыре дня небольшой британский отряд у моста был разгромлен, а остальная часть дивизии оказалась в ловушке в небольшом кармане к северу от реки.
Парашютисты не смогли получить достаточного подкрепления от поляков или XXX корпуса, когда они прибыли на южный берег, ни от рейсов снабжения Королевских ВВС . После девяти дней боев остатки дивизии были отозваны в ходе операции «Берлин» . Союзники не смогли продвинуться дальше, и линия фронта стабилизировалась к югу от Арнема. 1-я воздушно-десантная дивизия потеряла почти три четверти своего состава и больше не участвовала в боях.
К сентябрю 1944 года союзные войска вырвались с плацдарма в Нормандии и преследовали остатки немецких армий по всей северной Франции и Бельгии. Хотя союзные командиры в целом выступали за политику широкого фронта для продолжения наступления в Германию и Нидерланды, фельдмаршал Бернард Монтгомери предложил смелый план направиться на север через голландский Гелдерланд , обойдя немецкую линию обороны Зигфрида и открыв путь в немецкий промышленный центр Рура . Первоначально предложенный как британская и польская операция под кодовым названием Operation Comet, план вскоре был расширен, включив в него большую часть Первой союзной воздушно-десантной армии и запланированное наземное наступление в Нидерланды под кодовым названием Market Garden. [1]
План Монтгомери включал выброску 101-й воздушно-десантной дивизии США для захвата мостов вокруг Эйндховена , 82-й воздушно-десантной дивизии США для захвата переправ вокруг Неймегена и 1-й воздушно-десантной дивизии Великобритании с 1-й независимой парашютной бригадой Польши для захвата трех мостов через Недеррейн в Арнеме. Генерал-лейтенант Льюис Бреретон командовал Первой союзной воздушно-десантной армией, но его заместитель генерал-лейтенант Фредерик Браунинг принял командование воздушно-десантной операцией. Вторая британская армия во главе с XXX корпусом должна была продвинуться по «воздушно-десантному коридору», закрепив позиции воздушно-десантных дивизий и переправившись через Рейн в течение двух дней. В случае успеха план открыл бы дверь в Германию и, как надеялись, заставил бы положить конец войне в Европе к концу года. [2]
Поскольку британская 6-я воздушно-десантная дивизия все еще перевооружалась после операции «Тонга» и боев в Нормандии , задача по обеспечению безопасности плацдарма на Рейне легла на плечи 1-й воздушно-десантной дивизии под командованием генерал-майора Роя Уркухарта . Дивизия состояла из трех бригад пехоты (две парашютные , одна планерная ), поддерживающей артиллерии 1-го легкого воздушно-десантного полка , противотанковых батарей и подразделений Королевских инженеров , а также вспомогательных подразделений, таких как Корпус обслуживания Королевской армии и Медицинский корпус Королевской армии . [3] Большая часть дивизии принимала участие в боевых действиях в Северной Африке и на Сицилии , в частности 1-я парашютная бригада и 1-я воздушно-десантная бригада . [4] Это был первый раз, когда дивизия сражалась как полноценное формирование. [5] У Уркухарта также была 1-я независимая польская парашютная бригада под его командованием. [6] Его силы также были существенно усилены примерно 1200 людьми из полка пилотов планеров , которые должны были доставить пехоту и транспортные средства на планерах в Арнем, обеспечив эквивалент двух батальонов пехоты для операции. [7] Меньшие пополнения включали голландское подразделение коммандос и американские группы связи. [8]
Дивизия должна была обеспечить безопасность автомобильных, железнодорожных и понтонных мостов через Недеррейн в Арнеме и удерживать их в течение двух-трех дней, пока их не сменит XXX корпус. [9] С самого начала Уркухарт был серьезно ограничен в своем планировании операции. Командование 9-го десантного корпуса США (генерал-майор Уильямс) не могло высадить все воздушно-десантные войска за один заход. Уильямс решил, что будет возможно осуществлять только одну воздушную перевозку в день, что означало, что на доставку дивизии и польской бригады уйдет три дня. [10] Немногие районы были пригодны для высадки планеров, и Уильямс не хотел отправлять свои самолеты слишком близко к Арнему и под зенитный огонь с аэродрома Деелен после высадки. [11] Уркухарт был вынужден выбирать зоны высадки (DZ) и зоны посадки (LZ) на расстоянии до 8 миль (13 км) от Арнема, на северной стороне реки. [12] В связи с необходимостью обеспечения безопасности мостов, городов и зон высадки для последующих сбросов снабжения, 1-й воздушно-десантной дивизии пришлось бы защищать периметр длиной 18 миль (29 км) в ожидании XXX корпуса. [12]
Уркухарт решил высадить 1-ю парашютную бригаду ( бригадный генерал Джеральд Латбери ) и 1-ю воздушно-десантную бригаду (бригадный генерал Филипп «Пип» Хикс ) в первый день операции вместе со штабом дивизии, 1-м воздушно-десантным легким полком, Королевской артиллерией и приданными Королевскими инженерными и медицинскими подразделениями. [12] Воздушно-десантная бригада должна была высадиться на площадках высадки «S» и «Z» и занять зоны высадки и зоны приземления для высадки на следующие дни, в то время как три батальона парашютной бригады должны были прибыть на зону высадки «X» и следовать разными маршрутами к мостам Арнема. [13] 2- й батальон ( подполковник Джон Фрост ) должен был следовать по прибрежным дорогам к центру Арнема ( маршрут «Лайон» ) и охранять главную дорогу и железнодорожные мосты, а также понтонный мост между ними. 3- й батальон (подполковник Фитч) должен был направиться через Остербек в Арнем ( маршрут «Тигр» ), помочь в захвате автомобильного моста и занять позиции на востоке города. [13] 1- й батальон (подполковник Доби) должен был следовать маршрутом «Леопард» к северу от железнодорожной линии, чтобы занять возвышенности к северу и северо-западу от Арнема. [13]
Продвижение в Арнем возглавит отряд джипов из 1-й воздушно-десантной разведывательной эскадрильи ( майор Фредерик Гоф ) по маршруту Леопард , который попытается совершить переворот на автомобильном мосту. [14] На второй день 4-я парашютная бригада (бригадир Джон «Шан» Хакетт ) прибудет на зону высадки «Y» в сопровождении дополнительных артиллерийских подразделений и остальной части воздушно-десантной бригады на LZ «X». Затем три батальона Хакетта укрепят позиции к северу и северо-западу от Арнема. [12] На третий день 1-я независимая польская парашютная бригада будет высажена к югу от реки на DZ «K». [12] Используя автомобильный мост, они укрепят периметр к востоку от Арнема, связавшись со своей артиллерией, которая будет доставлена на планере на LZ «L». 1-я воздушно-десантная бригада отступит, чтобы прикрыть Остербек на западной стороне периметра, а 1-я парашютная бригада отступит, чтобы прикрыть южную сторону мостов. [12] Остальные подразделения дивизии последуют за XXX корпусом по суше в так называемом морском хвосте . [12] После прибытия XXX корпуса и продвижения за пределы плацдарма 52-я (низменная) пехотная дивизия высадится на аэродроме Делен для поддержки наземных войск к северу от Рейна. [15] Операция будет обеспечиваться ежедневными рейсами 38-й группы и 46-й группы Королевских ВВС, которые совершат первую высадку на LZ 'L' на 2-й день и последующие высадки на DZ 'V'. [16] [17]
Дивизии было приказано ожидать лишь ограниченного сопротивления со стороны немецких резервных сил. Серьезного вызова их операции не ожидалось, и многие люди считали, что их работа приведет к окончанию войны. [18] Некоторые — предвидя период оккупации в Германии — упаковывали досуговое оборудование в свои комплекты или в морской хвост. [19] Офицер разведки Браунинга — майор Брайан Уркухарт — получил информацию от 21-й группы армий в Бельгии и голландского сопротивления о том, что немецкие танки присутствуют вокруг Арнема. Это было подкреплено воздушной разведкой , которую он приказал провести. [20] Браунинг отнесся к этому пренебрежительно и приказал своему главному медицинскому офицеру отправить Уркухарта в отпуск по болезни. [21] SHAEF знал, что в Арнеме почти наверняка находились две танковые дивизии , но с надвигающейся операцией решил проигнорировать их. [20] Такая информация могла быть получена из перехватов «Ультра» , в которые Первая союзная воздушно-десантная армия не была посвящена и, следовательно, не могла действовать самостоятельно. [20]
Освобождение Антверпена союзниками 4 сентября вызвало разгром немецких резервных войск в Нидерландах, прозванный « Безумным вторником ». [22] Пауза союзников на голландской границе дала немцам время для перегруппировки, хотя это сделало последующие попытки выяснить точные немецкие силы, противостоящие союзникам, крайне сложными. [23] [22] Генерал-фельдмаршал Вальтер Модель — командующий группой армий B — переместил свой штаб в Арнем и восстанавливал оборону в этом районе и координировал реорганизацию разрозненных подразделений [24], так что к тому времени, когда союзники начнут операцию «Маркет Гарден», им противостояло несколько подразделений. К западу от Арнема находилась боевая группа фон Теттау , сила, эквивалентная семи батальонам, состоящая из всех видов немецких подразделений (включая Heer , Luftwaffe , Kriegsmarine , тыловой эшелон и войска СС ) под командованием генерала Ганса фон Теттау в Греббеберге . [25] Сюда входили школа унтер-офицеров СС SS Unteroffizierschule Arnheim и 16-й учебный батальон СС под командованием штурмбаннфюрера СС Зеппа Краффта, подразделение которого сыграло решающую роль в начальных фазах битвы. В самом Арнеме гарнизон города находился под командованием генерал-майора Фридриха Куссина. [26]
II танковый корпус СС ( обергруппенфюрер Вильгельм Биттрих ), состоящий из остатков 9-й танковой дивизии СС «Гогенштауфен» ( Вальтер Харцер ) и 10-й танковой дивизии СС «Фрундсберг» ( Хайнц Хармель ), выдвинулся в район к северу от Арнема для переоснащения и реорганизации. [27] Несмотря на сильные потери в Нормандии и во время выхода из Фалезского котла, корпус состоял из ветеранов и предоставил немцам значительно больше сил, чем ожидали союзники. [28] Дивизии также прошли специальную подготовку по противодесантным операциям; во время своего формирования обе дивизии прошли месячные противодесантные учения, ожидая своего тяжелого вооружения, а также провели последние 15 месяцев, изучая наилучшие реакции на парашютную атаку в учебных классах и на полевых учениях. [29] 9-й полк СС имел бригаду панцергренадер , разведывательный батальон, артиллерийский батальон, две батареи самоходных орудий и роту танков. [30] Количество людей, которые были доступны после вывода из Нормандии, неясно. Некоторые источники предполагают, что 9-й имел до 6000 человек, [31] другие предполагают, что общая численность 9-го и 10-го полков СС составляла всего 6000–7000 человек. [27] [30]
В Арнеме также присутствовали голландские подразделения, союзные немцам. Эти формирования набирались из голландских граждан (в основном преступников, мужчин, желавших избежать национальной службы, или мужчин, связанных с Nationaal-Socialistische Beweging ) и были включены в немецкую армию. [32] В Арнеме частично голландский SS Wachbattalion 3 был придан Kampfgruppe Von Tettau , а 3-й батальон 34-й добровольческой гренадерской дивизии СС Landstorm Nederland, проходивший подготовку в соседнем Хогевене, был быстро придан 9-й танковой дивизии СС, когда они прибыли 20 сентября. [33] [34]
По мере развития битвы немцам становилось доступно все больше и больше сил. Адольф Гитлер , ошеломленный атакой, согласился, что оборона Нидерландов должна получить приоритет, и подкрепления устремились из военного округа VI , района Везеля и командования вооруженных сил Нидерландов (генерал Фридрих Кристиансен ). [35] Модель организовал отправку подразделений прямо в действующие подразделения и бросил их в специализированные городские боевые части и пулеметные батальоны. [36] С каждым днем битвы немецкая военная мощь увеличивалась, в то время как британские поставки уменьшались. К 21 сентября, пятому дню битвы, немецкие войска превосходили британские в соотношении 3:1 и продолжали увеличиваться. [37]
Первой высадке предшествовала интенсивная бомбардировка и обстрел британскими Вторым тактическим воздушными силами и американскими 8-й и 9-й воздушными силами. Они были нацелены на известные зенитные орудия и немецкие гарнизоны и казармы в этом районе. Первая высадка понесла лишь незначительные потери, поскольку самолеты и планеры летели с британских баз в район цели. Первыми прибывшими были 21-я независимая парашютная рота, которая приземлилась в 12:40, чтобы обозначить зоны приземления для планеров и парашютистов основных сил. [38] Высадка прошла в основном без сопротивления, и батальоны были сформированы в хорошем порядке и готовы выполнить свои задачи к 14:45. [39]
Воздушно-десантная бригада быстро переместилась, чтобы обезопасить зоны высадки. 2-й батальон Южно-Стаффордширского полка двинулся в Вольфхезе , 1-й батальон Пограничного полка обезопасил зону высадки «X», развернув свои роты вокруг зоны высадки и в Ренкуме , а 7-й батальон Шотландских пограничников короля двинулся, чтобы обезопасить зону высадки «Y». [40] Здесь они устроили засаду голландскому батальону СС «Вах», направлявшемуся из Эде в Арнем . [41] Подразделения Воздушно-десантной артиллерии и дивизионного штаба направились в Вольфхезе и Остербек, где медицинские офицеры организовали полковой пункт оказания помощи в доме Кейт тер Хорст . [42]
В то время как 1-я воздушно-десантная бригада выдвигалась из зон высадки, 1-я парашютная бригада готовилась направиться на восток к мостам, а Латбери и его штабная рота следовали за Фростом по маршруту Lion . Хотя несколько джипов разведывательной эскадрильи были потеряны во время полета, рота сформировалась в хорошем составе и двинулась по маршруту Leopard . [35]
Немцы не были готовы к высадке и пришли в замешательство. Модель, ошибочно полагая, что десантники пришли захватить его, покинул свой штаб в отеле Tafelberg в Остербеке и отправился в штаб Биттриха к востоку от Арнема в Дутинхеме , где он взял под свой контроль сражение. [43] 10-я танковая дивизия СС была отправлена на юг, чтобы ответить на высадку американцев в Неймегене и защитить «остров» ( польдер между реками Недеррейн и Ваал ), в то время как 9-я танковая дивизия СС должна была защищать Арнем. 9-я танковая дивизия СС готовилась к возвращению в Германию, а Хармель находился в Берлине, пытаясь обеспечить больше людей и припасов для своего подразделения. Ему немедленно приказали вернуться в Арнем, пока его дивизия начала готовить свои силы к бою. Оберштурмбаннфюрер Людвиг Шпиндлер — командир 9-го бронетанкового артиллерийского полка СС — быстро организовал небольшую боевую группу (Kampfgruppe; Kampfgruppe Spindler ), которая изначально насчитывала всего 120 человек, но в ходе сражения объединила 16 подразделений. Ближе к вечеру ему было приказано продвигаться на запад к Остербеку и создать линию блокирования, чтобы не дать британцам достичь центра Арнема. [44]
Разведывательный батальон 9-й дивизии СС из 40 машин под командованием гауптштурмфюрера Виктора Гребнера получил приказ направиться на юг к Неймегену, пересечь мост Арнем в сумерках. Сначала ни одному подразделению не было приказано захватить мост. Куссин, командир гарнизона Арнема, был убит людьми 3-го парашютного батальона, когда он мчался к своей штаб-квартире, и его смерть привела к краху немецкого командования. [45] Только ближе к вечеру разведывательный батальон 10-й танковой дивизии СС получил приказ захватить мост. Во время высадки на месте находилось только одно организованное подразделение, чтобы противостоять продвижению союзников к мостам (16-й учебный батальон СС расположился лагерем в Вольфхезе), и их командир — Зепп Краффт — действовал быстро, чтобы создать блокирующий экран к западу от Остербека. [46]
Продвижение союзников быстро столкнулось с трудностями, разведывательный эскадрон попал в засаду на северном фланге блокирующей линии Крафта и отступил. [47] 1-й и 3-й парашютные батальоны также были остановлены обороной Крафта и провели остаток дня, обходя его линию. 3-й парашютный батальон пошел на юг и остановился в Остербеке на большую часть ночи, в то время как 1-й парашютный батальон пошел дальше на север, но ударил по силам Шпиндлера и не смог достичь дороги Арнем-Эде маршрута Леопарда . [48] Доби решил отказаться от своего первоначального плана и направиться к мосту, чтобы помочь Фросту; батальон направился на юг в Остербек ночью. [49] Только 2-й парашютный батальон в основном не встретил сопротивления, обойдя оборону, которая еще не достигла реки. Их замедлили приветственные крики голландских гражданских лиц, и они достигли мостов только к концу дня. [50] Железнодорожный мост был взорван немецкими инженерами, когда союзники приблизились к нему, а на понтонном мосту не хватало центральной секции. [51] [52] В сумерках солдаты роты А под командованием майора Дигби Татхэм-Уортера наблюдали, как силы Гребнера пересекают мост по пути в Неймеген. Большая часть батальона и различные другие вспомогательные подразделения, включая два джипа эскадрона Гофа, четыре 6-фунтовых противотанковых орудия , штаб бригады (без Латбери) и Королевские инженеры (всего около 740 человек) двинулись в центр Арнема с наступлением ночи. [53] [54]
Подполковник Джон Фрост, командир 2-го парашютного батальона 1-й парашютной бригады, возглавил смешанную группу из примерно 745 легковооруженных людей, которые высадились около Остербека и двинулись в Арнем по маршруту реки Рейн. Встретив немного немцев и незначительное сопротивление, 2-й батальон не смог обеспечить свои цели по пути. Железнодорожный мост в Остербеке был взорван немцами, когда первые британские парашютисты попытались прорваться через него и захватить его. Немцы переместили мост Олд-Шип на южный берег. Батальон достиг главного автомобильного моста в Арнеме, захватив северный конец, но не смог захватить южный конец от немецких защитников. 2-й парашютный батальон смог укрепить свои позиции и быстро отразил 10-й разведывательный батальон СС и другие немецкие подразделения, когда они прибыли, чтобы захватить мост. [55]
Продвижение союзников было серьезно затруднено плохой связью. [56] Радиус действия радиостанций парашютистов был мгновенно ограничен лесистой местностью, и по мере продвижения батальонов они потеряли связь со штабом дивизии в зонах высадки. [57] В течение следующих девяти дней радиосвязь внутри дивизии, со штабом Браунинга в Неймегене, с XXX корпусом и с Соединенным Королевством была прерывистой и ненадежной, что серьезно затрудняло работу британских подразделений. [58] Для связи с Британией даже использовались почтовые голуби . [59] Отчасти из-за отключения радиосвязи Уркухарт решил последовать за 1-й парашютной бригадой и связаться с Латбери. Когда он нашел штаб бригады на маршруте Lion , майор Хибберт, который все еще был на пути к мосту, сообщил ему, что Латбери посещает 3-й батальон. [60] Уркухарт последовал туда за Лэтбери, но не смог вернуться в штаб дивизии в течение двух дней. [61]
9-я танковая дивизия СС продолжала укреплять немецкую линию блокирования. Подразделение Крафта отступило ночью и присоединилось к линии Шпиндлера, перейдя под его командование. [62] Силы Шпиндлера теперь становились такими большими, поскольку все больше людей и подразделений прибывали на новый фронт, что он был вынужден разделить их на боевые группы Kampfgruppen Allworden и Harder. Оборонительная линия теперь блокировала западную сторону Арнема и только что закрыла брешь, использованную Фростом вдоль реки накануне вечером. [63] Ночью 1-й и 3-й парашютные батальоны обошли на юге первоначальный маршрут 2-го парашютного батальона Lion , надеясь последовать за ними в центр Арнема. [64] Они приблизились к немецкой линии на окраине города еще до рассвета и в течение нескольких часов пытались пробиться через немецкие позиции. Силы Шпиндлера, постоянно подкрепляемые, были слишком сильны, чтобы прорваться, и к 10:00 британское наступление было остановлено. [25] Более скоординированная атака последовала днем, но и она была отбита. [65] Уркухарт попытался вернуться в штаб своей дивизии в Остербеке, но оказался отрезанным и был вынужден укрыться на чердаке голландской семьи вместе с двумя другими офицерами. [66] Латбери был ранен и также вынужден был скрываться. [67]
На дорожном мосту немецкие силы 9-го разведывательного батальона СС быстро окружили 2-й батальон, отрезав его от остальной части дивизии. [68] Около 09:00 9-й разведывательный батальон СС двинулся обратно к Арнему с южного берега реки, придя к выводу, что в Неймегене он не нужен. Зная о британских войсках на мосту, батальон попытался ворваться на мост. В двухчасовом бою он был отбит со многими потерями; двенадцать из 22 бронемашин батальона в атаке были уничтожены или подбиты, а его командир Виктор Гребнер был убит. [69] Немецкие атаки продолжались по всему британскому периметру у моста Арнем до конца дня, но британцы держались. [70]
В зонах высадки начальник штаба Уркухарта, подполковник Чарльз Маккензи, сказал Хиксу, что в отсутствие Уркухарта и Латбери он исполняет обязанности командира дивизии. Маккензи также посоветовал ему отправить одно из своих подразделений — Южный Стаффордский полк (который не был укомплектован и ожидал полного состава во втором подъеме) — в Арнем, чтобы помочь с продвижением к мосту. [71] Южный Стаффордский полк отбыл утром и присоединился к 1-му парашютному батальону ближе к вечеру. [72]
Немецкие войска начали прощупывать оборону 1-й воздушно-десантной бригады утром. Подразделения боевой группы фон Теттау атаковали позиции на границе; солдаты школы унтер-офицеров СС захватили Ренкум, а войска Кригсмарине весь день вели бои с британцами, пока те отступали. Незначительные бои вспыхнули вокруг LZ 'X', но их было недостаточно, чтобы серьезно помешать приземлению планеров там. [73] На DZ 'Y' голландский батальон СС Вах вступил в ожесточенный бой с шотландскими пограничниками короля, что угрожало помешать прибытию второго подъема. [74] Из-за сбоев связи было невозможно предупредить самолеты. Точно так же дивизия не могла узнать, что второй подъем был задержан из-за наземного тумана в Англии. [75] Таким образом, прибытие 4-й парашютной бригады под командованием бригадного генерала Хакетта и еще нескольких артиллерийских подразделений в зоны выброски было задержано на несколько часов. Когда парашютисты прибыли после 15:00, они упали под обстрелом. [76] Несколько человек погибли, когда самолеты и парашютисты были сбиты, а пустошь, на которую они приземлялись, сгорела. [77] Прибытие бригады сокрушило голландских СС, которые были разгромлены и сдались толпами. [78]
Несмотря на неудачи, подразделения собрались с небольшими потерями, но обстоятельства в Арнеме означали, что их роли быстро изменились. 11-й парашютный батальон и остальная часть Южного Стаффордского полка были немедленно отправлены в Арнем, чтобы помочь в попытке прорваться к мосту, где они присоединились к 1-му и 3-му парашютным батальонам после наступления темноты. Решение Хикса отправить 11-й парашютный батальон в Арнем (ослабив 4-ю парашютную бригаду) встревожило Хакетта, который протестовал против Хикса, но безуспешно. [79] Ему было поручено командование шотландскими пограничниками короля, которые двигались к зоне высадки «L», чтобы закрепить ее для высадки во вторник. [80] 10 -й и 156-й парашютные батальоны двинулись к северу от железнодорожной линии, чтобы занять запланированные оборонительные позиции к северо-западу от Арнема, но передовые части 156-го парашютного батальона вошли в контакт с основной линией блокирования 9-й танковой дивизии СС после наступления темноты и отступили на ночь. [81] Вскоре после прибытия второго подъёма был сделан первый сброс снабжения на LZ 'L'. Хотя большая часть снабжения прибыла, удалось собрать лишь небольшое количество, поскольку район не находился под британским контролем. [17] Плохая радиосвязь означала, что было невозможно предупредить Королевские ВВС. [82]
С прибытием Южного Стаффордширского и 11-го парашютного батальонов на позиции 1-го и 3-го парашютных батальонов на западной окраине Арнема, британцы надеялись, что у них будет достаточно войск, чтобы прорваться к позициям Фроста у моста. [83] Подполковник Доби, командир 1-го парашютного батальона, планировал атаковать до рассвета, но ошибочный доклад, предполагавший, что мост рухнул, привел к отмене атаки. [84] К тому времени, как доклад был исправлен, уже наступил рассвет, но с учетом приоритета подкрепления у моста атака должна была продолжаться. Наступление началось на узком фронте между железнодорожной линией на севере и рекой на юге. 1-й парашютный батальон возглавлял наступление, поддерживаемый остатками 3-го парашютного батальона, со 2-м Южно-Стаффордширским на левом фланге и 11-м парашютным батальоном позади. [85] Как только рассвело, 1-й парашютный батальон был обнаружен и остановлен огнем с главной немецкой линии обороны. Зажатый в открытой местности и под сильным огнем с трех сторон, 1-й парашютный батальон распался, а то, что осталось от 3-го парашютного батальона, отступило. [86]
2-й Южно-Стаффордширский полк был также отрезан и, за исключением около 150 человек, побежден к полудню. [87] 11-й парашютный батальон был подавлен на открытых позициях при попытке захватить возвышенность на севере. [88] Южно-Стаффордский полк также попытался захватить возвышенность, но был отброшен. Не имея надежды на прорыв, 500 оставшихся людей из этих четырех батальонов отступили на запад в направлении основных сил, в 3,1 мили (5 км) в Остербеке. [89] Когда они приблизились к Остербеку, их встретил подполковник Шериф Томпсон из 1-го воздушно-десантного легкоартиллерийского полка, который сформировал большую часть людей в оборонительный экран под командованием майора Роберта Кейна в 0,5 мили (0,80 км) впереди своих артиллерийских позиций. [90] Битва дала Уркухарту возможность сбежать из своего укрытия, и он смог вернуться в штаб дивизии в отеле Hartenstein в Остербеке, где впервые смог узнать масштабы немецких сил, стоящих перед ними. [91] В Британии туман у земли снова помешал подкреплению. Тридцать пять планеров 3-го подъема, перевозивших польские планерные элементы, были задержаны при взлете, а парашютная бригада вообще не взлетела. [59] [92]
К северу от железнодорожной линии 156-й и 10-й парашютные батальоны попытались захватить возвышенность в лесу к северу от Остербека. Продвижение было медленным, и к полудню они не продвинулись дальше своих исходных позиций. [93] Уркухарт, понимая необходимость перейти к обороне и не допустить, чтобы два батальона были отрезаны к северу от железной дороги, приказал им отступить к Вольфхезе и Остербеку. [94] Отступая с боями под пристальным вниманием преследовавших их немцев из Kampfgruppe Krafft , подразделения отступили через зону высадки «L», которую защищали шотландские пограничники короля, ожидавшие прибытия планерных подразделений Польской парашютной бригады. [95] Бой начался, когда планеры прибыли в разгар отступления, и польские потери были серьезными. [96] Все четыре подразделения союзников устремились на юг и запад к дорожным переправам через крутую железнодорожную выемку в Остербеке и Вольфхезе и собрались в специальные отряды в лесу на южной стороне, где большинство из них провели ночь. [97] Некоторые немецкие подразделения последовали за ними через железную дорогу, а батальон СС достиг Вольфхезе, но остановился, когда его обстреляли люфтваффе . [ 98]
Днем Королевские ВВС совершили свою первую большую миссию по снабжению, 164 самолета несли 390 коротких тонн (350 тонн) припасов. [99] [94] Немцы предвидели полет и перебросили в этот район пять зенитных батарей; когда Королевские ВВС появились в поле зрения, они сбили десять самолетов. Несмотря на храбрость пилотов ( лейтенант авиации Дэвид Лорд был посмертно награжден Крестом Виктории ), воздушно-десантные войска собрали только 31 короткую тонну (28 тонн) припасов. [94] Зона высадки, DZ 'V', все еще находилась в руках немцев (британцы так и не достигли этой зоны во время битвы), и до Британии не дошло никаких сообщений, объясняющих это. [100] На мосту Фрост держался, но без припасов или подкреплений положение становилось шатким. Немцы начали систематически уничтожать дома, в которых находились британцы, используя танки, артиллерию и минометы . [101] Люфтваффе смогли совершить налеты на занятые британцами дома. [102]
К этому времени 1-я воздушно-десантная дивизия была слишком слаба, чтобы попытаться добраться до Фроста у моста. Восемь из девяти пехотных батальонов были сильно потрепаны или рассеяны, и только 1-й батальон, Пограничный полк, существовал как единое целое. [103] Уркухарт принял трудное решение бросить 2-й парашютный батальон, чтобы он сам о себе заботился. [104] Сформировав оборонительный периметр вокруг Остербека и обеспечив безопасность паромной переправы Дриель , Уркухарт надеялся продержаться до тех пор, пока 30-й корпус не достигнет их и не создаст новый плацдарм на Рейне. [104]
Восточная сторона этого нового периметра была довольно стабильной после отступления из Арнема предыдущим днем, с многочисленными специальными подразделениями под командованием командиров рот, защищавшими подходы к Остербеку. Майор Ричард Лонсдейл принял командование отдаленными подразделениями, и их позиции выдержали серьезные немецкие атаки, прежде чем отступить к основному периметру дивизии. [105] Этот сектор позже был назван Lonsdale Force и оставался главной линией обороны на юго-восточном периметре. [106] Пограничный полк удерживал большую часть западной окраины города, а разрозненные подразделения заполняли бреши на севере. Поскольку все больше подразделений отступало к новой оборонительной зоне, они были реорганизованы, чтобы установить периметр в форме большого пальца, используя Недеррейн в качестве своей южной базы. [107] Смешанные подразделения в Вольфхезе начали отступать утром, но несколько были окружены и захвачены в плен, включая одну группу из 130 человек. [108] Сто пятьдесят человек из 156-го парашютного батальона под командованием Хакетта оказались прижатыми к земле и укрылись в ложбине примерно в 1300 футах (400 м) к западу от периметра Остербека. [109] Ближе к вечеру солдаты вырвались из ложбины, и примерно 90 из них добрались до позиций пограничного полка. [110]
Сброс боеприпасов во второй половине дня прошел не лучше, чем в предыдущий день. Хотя до Британии дошло сообщение о необходимости организовать новую зону сброса около отеля Hartenstein, некоторые самолеты вылетели на площадку LZ 'Z', где их поставки попали в руки немцев. В Остербеке немцы использовали британские маркерные панели и осветительные ракеты, чтобы привлечь самолеты к своим позициям, и самолеты не смогли точно определить зоны сброса. Десять из 164 задействованных самолетов были сбиты около Арнема, и только 13 процентов поставок попали в руки британцев. [111] [112]
На мосту Фросту наконец удалось установить радиосвязь с Уркухартом, и он получил тяжелые новости о том, что подкрепление сомнительно. [113] Вскоре после этого, около 13:30, Фрост был ранен в ноги минометной бомбой, и командование перешло к майору Гофу. [113] [114] Несмотря на упорную оборону немногих зданий, которые они все еще удерживали, к концу дня британские позиции стали непригодными. [115] Когда огонь охватил многие здания, в которых лечились раненые, ближе к вечеру было организовано двухчасовое перемирие, и раненые (включая Фроста) были взяты в плен. [116] Ночью нескольким подразделениям удалось продержаться немного дольше, и несколько групп попытались прорваться к периметру Остербека, хотя почти все они, включая майора Хибберта, были захвачены. [60] [117] [118] К 05:00 утра в четверг все сопротивление на мосту прекратилось. [119] В последующие годы Уолтер Харцер утверждал, что в последние часы боя его люди перехватили радиосообщение, отправленное с мостика, которое заканчивалось фразами: «Боеприпасы закончились. Боже, храни короля». [120]
Все утро немцы зачищали выживших и отставших британцев, укрывшихся вокруг моста Арнем. Потребовалось несколько часов, чтобы расчистить мост от обломков, чтобы позволить немецкой бронетехнике пересечь его и укрепить Неймеген. Что особенно важно, британцы удерживали мост достаточно долго, чтобы 82-я воздушно-десантная дивизия и гвардейская бронетанковая дивизия захватили мост Неймеган. [121] После подавления сопротивления у моста у немцев появилось больше войск для сражения за Остербек, хотя ситуация внезапно изменилась во второй половине дня.
Задержанные погодой, парашютно-пехотные батальоны 1-й (польской) парашютной бригады Станислава Сосабовского наконец смогли взлететь; 114 самолетов C-47 взлетели, но 41 самолет повернул назад после того, как командование транспортной авиации решило, что приземляться будет слишком опасно, если самолеты будут находиться в воздухе слишком долго. Остальные продолжили движение; у них не было правильных кодов передачи, и они не понимали сообщений. [122] Одно из немногих сообщений, отправленных из Арнема, предупреждало поляков, что зона высадки «К» небезопасна и что вместо этого им следует приземлиться на польдер к востоку от Дриля, где они должны захватить паром Хеведорп на южном берегу Рейна. [123] Поляки попали под огонь в 17:00 и понесли потери, но собрались в хорошем порядке. Двигаясь к берегу реки, они обнаружили, что паром исчез; паромщик затопил его, чтобы лишить немцев возможности использовать его. [124] Прибытие поляков ослабило давление на британцев, поскольку немцы были вынуждены отправить больше сил к югу от Рейна. [125] Опасаясь нападения на южный конец автомобильного моста или дороги на Неймеген, батальон 34-й добровольческой гренадерской дивизии СС « Ландшторм Недерланд» , пулеметный батальон 47 и другие боевые группы ночью двинулись через реку. [126]
В Остербеке оборонительные позиции были объединены и организованы в две зоны. Хикс командовал западной и северной сторонами периметра, а Хакетт, после некоторого отдыха, восточной стороной. [127] Периметр был не оборонительной линией, а совокупностью оборонительных карманов в домах и окопах вокруг центра Остербека, со штабом дивизии в отеле Hartenstein в его центре. Периметр был примерно 3 мили (4,8 км) вокруг и защищался примерно 3600 человек. [107] [128] Школа унтер-офицеров Германа Геринга атаковала пограничные позиции на западной стороне около Рейна, заставив их оставить тактически важную возвышенность с видом на Остербек. [129] Самым большим подспорьем для осажденных британцев стала возможность вступить в контакт с 64-м средним полком, RA XXX корпуса, который бомбардировал немецкие позиции по всему периметру. [37] Радиосвязь со штабом батареи также использовалась в качестве основной линии связи с XXX корпусом. [130] 64-й средний полк был настолько важен, что впоследствии Уркухарт лоббировал (безуспешно) возможность полка носить на своей форме значок «Пегас» с воздушными десантниками. [130]
Британцы видели высадку поляков, но не смогли связаться с ними по радио; рядовой Эрнест Генри Арчер переплыл Рейн с сообщением. Британцы планировали предоставить плоты для переправы через реку той ночью, так как поляки были отчаянно нужны на северном берегу. [131] Поляки ждали на южном берегу, но к 03:00 плотов не было видно, и они отступили в Дриль, чтобы занять оборонительные позиции. [131]
Ночью немцы к югу от реки образовали линию блокирования вдоль железной дороги, соединившись с 10-м полком СС на юге и прикрывая автодорожный мост от поляков. [126] Однако поляки хорошо окопались в Дриеле, и немецкая бронетехника не смогла сместиться с главных дорог, чтобы атаковать их. Надежды появились, когда три броневика XXX корпуса кавалерии двора сумели обойти немецкую оборону на острове и соединиться с силами Сосабовского. После наступления темноты за ними последовали танки 4-го/7-го Королевского драгунского гвардейского полка и пехота 5-го батальона легкой пехоты герцога Корнуолла . [125] За ними остальная часть 43-й дивизии Уэссекса пробиралась по узкому коридору. [132]
В Остербеке продолжались тяжелые бои по всему периметру. Интенсивный обстрел и снайперы увеличили число жертв на пунктах оказания помощи в гостиницах и домах города. [125] Биттрих приказал усилить атаки и уничтожить британский плацдарм к северу от Рейна, и в 09:00 начались основные атаки с различными боевыми группами 9-го полка СС, наступавшими с востока, и подразделениями боевой группы фон Теттау с запада. [133] Они добились лишь небольших успехов, но за этими атаками последовали одновременные атаки во второй половине дня, когда немцы предприняли решительные действия на северном и восточном концах. [134] На севере им удалось ненадолго оттеснить шотландских пограничников короля, прежде чем последние контратаковали и отвоевали свои позиции. [135] Однако Уркухарт осознал бесполезность удержания тактически неважного выступа и приказал подразделениям на севере отступить и оборонять более короткую линию. [136] На востоке остатки 10-го парашютного батальона были почти полностью уничтожены на своей небольшой позиции на главной дороге Арнема, но немцам не удалось захватить сколько-нибудь значительную территорию. [137]
Двое офицеров штаба Уркухарта переплыли Рейн днем и вступили в контакт со штабом Сосабовского. Было решено, что на северном берегу будут доставлены шесть резиновых лодок, чтобы поляки могли пересечь реку и войти в периметр Остербека. [138] Той ночью план был приведен в действие, но трос, предназначенный для переправы лодок, порвался, а маленьких весел оказалось недостаточно, чтобы пересечь быструю реку. [139] Только 55 поляков переправились до рассвета, и только 35 из них добрались до периметра. [138]
Шпиндлеру было приказано перенести свои атаки дальше на юг, чтобы попытаться оттеснить британцев от реки, лишив их всякой надежды на подкрепление и позволив им быть уничтоженными. [133] Однако, несмотря на все усилия, они не увенчались успехом, хотя постоянные артиллерийские обстрелы и атаки продолжали еще больше истощать британскую оборону. [140]
Изменение погоды позволило Королевским ВВС, наконец, совершить боевые вылеты против немецких войск, окружавших людей Уркухарта. [141] Hawker Typhoons и Republic P-47 Thunderbolts обстреливали немецкие позиции в течение всего дня и время от времени вступали в дуэли с Люфтваффе над полем боя. [141] Королевские ВВС попытались совершить свой последний полет для пополнения запасов из Великобритании в субботу днем, но потеряли восемь самолетов, что не принесло большого успеха воздушно-десантным войскам. [140] В течение следующих двух дней с аэродромов союзников в Европе будут предприняты некоторые небольшие попытки пополнения запасов, но они не дали большого эффекта. [142]
К югу от реки поляки готовились к новой переправе. В ту ночь они ждали прибытия штурмовых лодок из XXX корпуса, но они прибыли только после полуночи, и многие были без весел. Переправа началась в 03:00 при огневой поддержке 43-й Уэссекской дивизии. [143] За оставшиеся часы темноты переправиться смогли только 153 человека — менее ¼ от ожидаемого подкрепления. [144]
Утром Хоррокс посетил польские позиции в Дриеле, чтобы увидеть фронт своими глазами. [143] Позже он провел совещание, на котором присутствовали Браунинг, генерал-майор Айвор Томас из 43-й (Уэссексской) дивизии и Сосабовски в Вальбурге . [143] На спорном совещании, на котором Сосабовски был политически переигран, было решено, что ночью будет предпринята еще одна попытка переправы. [ 143] [145] Когда позднее в тот же день немцы перерезали узкую дорогу снабжения около Неймегена, похоже, Хоррокс осознал тщетность ситуации, и были составлены планы по отводу 1-й воздушно-десантной дивизии. [146]
В Остербеке ситуация была отчаянной; Хакетт был ранен утром и был вынужден оставить восточное командование. [147] Королевские ВВС попытались оказать непосредственную поддержку по периметру, который еле держался, но обстрелы и снайперский огонь увеличивали потери с каждым часом. [140] Пункты оказания помощи были заняты 2000 человек, британскими, немецкими и голландскими гражданскими жертвами. [148] [149] Поскольку многие пункты оказания помощи находились на передовой, в домах, захваченных ранее в ходе битвы, возникла странная ситуация, когда раненых эвакуировали вперед, а не назад. [150] Без эвакуации раненые часто снова получали ранения, и некоторые пункты переходили из рук в руки между британцами и немцами по нескольку раз, пока шел бой за периметр. [148]
Во время боев вокруг Остербека вокруг пунктов оказания помощи были короткие местные перемирия , чтобы раненые могли добраться до них, но в воскресенье полковник Грэм Уоррак – старший медицинский офицер – попросил у Уркухарта разрешения договориться о перемирии. [150] [149] Уоррака отвели к Биттриху, который согласился и предложил Уорраку столько припасов, сколько он сможет унести. [148] Между 15:00 и 17:00 по всему периметру началось общее прекращение огня, и около 450 раненых на носилках и ходячих были эвакуированы с периметра, немцы использовали джипы и машины скорой помощи, чтобы доставить тяжелых пациентов прямо в больницу Святой Елизаветы в Арнеме, где совместно работали британский, немецкий и голландский медицинский персонал. [148]
Той ночью союзники на южной стороне реки предприняли еще одну попытку переправы. План предусматривал переправу 4-го батальона, полка Дорсет и 1-го польского парашютного батальона в 22:00 на лодках и DUKW . [151] Сосабовский был в ярости из-за того, что ему пришлось отказаться от управления одним из своих батальонов, и считал план опасным, но был отклонен. [140] Лодки прибыли только через час ночи, несколько из них были уничтожены или потеряны по пути ; в последнюю минуту план был изменен, и переправиться могли только Dorsets. [152] Небольшие лодки без опытных экипажей, сильное течение и неудачный выбор места высадки на северном берегу привели к тому, что из 315 человек, которые сели на них, только горстка достигла британских линий на другой стороне. DUKW и большинство лодок высадились слишком далеко вниз по течению, и по меньшей мере 200 человек были захвачены в плен. [153]
_III_gemotoriseerd_geschut_aan_het_Onderlangs_2155_035321.jpg/1280px-Sturmgesch%C3%BCtz_Panzer_(SP)_III_gemotoriseerd_geschut_aan_het_Onderlangs_2155_035321.jpg)
Ночью копия плана отступления была отправлена через реку Уркухарту. [154] Несмотря на явно разочаровывающее содержание, Уркухарт знал, что у него не было другого выбора. Он связался по радио с Томасом в 08:00 и согласился с планом, при условии, что он будет реализован этой ночью. [155] Воздушно-десантным войскам нужно было выдержать еще один день в своем периметре. Еще больше людей было эвакуировано из пунктов оказания помощи в течение дня, но официального перемирия не было, и иногда это делалось под огнем. [156] В 10:00 немцы начали свою самую успешную атаку на периметр, атакуя юго-восточный конец пехотой при поддержке недавно прибывших танков «Тигр» . [157] Эта атака прорвала внешние линии защитников и угрожала изолировать большую часть дивизии от реки. Сильные контратаки защитников и концентрированный артиллерийский огонь с юга реки в конечном итоге отбили немцев. [158]
Уркухарт составил свой план отступления по образцу, использовавшемуся при эвакуации Галлиполи во время Первой мировой войны. [159] Самые северные подразделения отступали первыми, двигаясь через более южные группы, которые затем следовали за ними. [160] Пилоты планеров организовывали маршруты к реке, и операция прикрывалась интенсивной артиллерийской бомбардировкой XXX корпуса. [161] К югу от реки эвакуация была организована и укомплектована людьми из 43-й (Уэссексской) дивизии инженеров и Королевских канадских инженеров , которые использовали плоты и штурмовые лодки. [162] Чтобы сохранить операцию в тайне, план не был объявлен до полудня, и некоторые люди (в основном раненые) остались, чтобы обеспечивать прикрывающий огонь в течение ночи. [160] Мужчинам было приказано заткнуть сапоги и оружие, чтобы помочь им обойти немецкие вторжения на периметр. [163] Некоторые люди воспользовались возможностью побриться перед отступлением, что обеспечило значительный подъем морального духа. [164]
К 21:00 начался сильный дождь, что помогло замаскировать отход. Началась бомбардировка, и подразделения начали отступать к реке. Половина лодок инженеров находилась слишком далеко на западе, чтобы их можно было использовать (43-я (Уэссекская) дивизия ошибочно полагала, что переправы, которые использовали Дорсеты прошлой ночью, находятся в руках британцев), что замедлило эвакуацию. Немцы обстреляли отход, полагая, что это попытка снабжения. [165] В 05:00 операция была прекращена, чтобы наступающий свет не позволил немцам стрелять по лодкам точнее. [166] Всего было эвакуировано 2163 десантника, 160 поляков, 75 Дорсетов и несколько десятков других мужчин, но около 300 человек остались на северном берегу, когда операция была остановлена, и 95 человек были убиты ночью во время эвакуации. [167] [168]
Утром 26 сентября немцы продолжили свои атаки и отрезали плацдарм от реки. [169] Только около полудня они поняли, что британцы ушли. [169] Позже в тот же день они окружили около 600 человек, в основном раненых на пунктах оказания помощи и тех, кто остался на северном берегу, а также несколько очагов сопротивления, которые были вне радиосвязи со штабом дивизии и не знали об отступлении. [170] Некоторым британским и польским парашютистам удалось избежать плена немцами и укрыться у голландского подполья. Они прятались в разных домах в городах и деревнях, или в хижинах или импровизированных логовах в лесу около месяца, пока их не удалось спасти в ходе операции «Пегас» 22 октября 1944 года. [171]
Союзники отступили с южного берега Рейна, и фронт остался на «острове» между реками Рейн и Ваал. Немцы контратаковали в октябре в битве на выступе Неймегена и были отбиты; линия фронта в этом районе оставалась стабильной до конца зимы. [172] [173] Плацдармы через Маас и Ваал служили важной базой для операций против немцев на Рейне и операции «Веритебл» в Германии. [174] [173]
Польская бригада была переведена в Неймеген для защиты отвода британских войск в ходе операции «Берлин» , прежде чем вернуться в Англию в начале октября. [175] Вскоре после этого британцы сделали Сосабовского и Польскую бригаду козлами отпущения за неудачу в Арнеме, возможно, чтобы скрыть свои собственные неудачи. [176] [177] 17 октября Монтгомери сообщил Алану Бруку — начальнику Имперского генерального штаба — что, по его мнению, польские войска «сражались очень плохо» в Арнеме и что он не хочет, чтобы они находились под его командованием. [178] [179] Дэвид Беннетт писал, что Монтгомери почти наверняка получил грубую дезинформацию, которая поддерживала его предубеждения. [179]
Месяц спустя Браунинг написал длинное письмо, весьма критикующее Сосабовского, заместителю Брука. [178] [180] В нем он обвинил Сосабовского в том, что он был сложным, неадаптируемым, спорным и «не хотел играть свою полную роль в операции, пока все не будет сделано для него и его бригады». [176] [180] Возможно, что Браунинг хотел несправедливо обвинить Сосабовского, хотя это могло быть в равной степени работой офицеров 43-й дивизии. [181] Браунинг рекомендовал заменить Сосабовского — предложив подполковника Яхника или майора Тонна — и в декабре польское правительство в изгнании должным образом уволило его, что почти наверняка было сделано под давлением Великобритании. [177] [182]
Карло Д'Эсте писал: «Сосабовски, опытный и высококомпетентный офицер, был уволен, потому что он стал позором для собственной некомпетентности Браунинга. Если бы совет Сосабовски был услышан, битва могла бы быть выиграна, даже в последний момент». [183] Хотя, возможно, справедливо будет сказать, что с Сосабовски было трудно работать, его козлы отпущения считаются позором в рассказах многих историков. [177] [184] [176] [182] [185] Брайан Уркухарт, который так много сделал, чтобы предупредить своих начальников об опасностях Арнема, описал критику Сосабовски и бригады как «гротескную», а его увольнение как «позорный акт». [186]
Арнем был победой немцев (хотя и смягченной их потерями на юге) и поражением Второй армии. [169] [187] [188] Многие военные комментаторы и историки полагают, что неспособность захватить Арнем была ошибкой не воздушно-десантных войск (которые продержались гораздо дольше, чем планировалось), а самой операции. [189] Джон Фрост отметил, что «самой большой ошибкой было отсутствие приоритета, отданного захвату моста Неймеген», и не смог понять, почему Браунинг приказал бригадному генералу Джеймсу М. Гэвину , командующему 82-й воздушно-десантной дивизией, захватить высоты Грусбек перед мостом Неймеген. [190] [191] В своем анализе битвы Мартин Миддлбрук считал, что «неспособность Браунинга дать 82-й воздушно-десантной дивизии США больший приоритет в захвате моста в Неймегене» была лишь немного ниже слабости плана действий авиации. [192]
В своей оценке немецкой перспективы в Арнеме Роберт Кершоу пришел к выводу, что «битва на Ваале у Неймегена оказалась решающим событием» и что Арнем стал простым вопросом сдерживания после того, как британцы отступили в периметр Остербека. [193] После этого это было просто «побочным действием кризиса, разыгрывавшегося на Ваале». [193] Хайнц Хармель утверждал, что «союзники были остановлены на юге, к северу от Неймегена — вот почему Арнем оказался таким, каким он оказался». [193] Гэвин прокомментировал, что «не было никакой неудачи в Арнеме. Если исторически и остается намек на неудачу, то это была неспособность наземных войск прибыть вовремя, чтобы использовать первоначальные достижения [1-й] воздушно-десантной дивизии». [194]
Воздушный план был серьезным недостатком в событиях в Арнеме. Миддлбрук считает, что отказ рассмотреть ночные выброски, две высадки в первый день или внезапный штурм моста Арнема были «кардинальными фундаментальными ошибками», и что неспособность высадиться ближе к мосту лишила воздушно-десантных сил самого ценного актива — внезапности. [195] Фрост считал, что расстояние от зон выброски до моста и долгий подход пешком были «вопиющим недостатком» и очень критически относился к «нежеланию военно-воздушных сил совершать более одного вылета в день, [что] было одним из главных факторов, препятствовавших успеху». [2] [196]
Неспособность союзников захватить мост через Нижний Рейн означала конец операции Market Garden. Хотя все остальные цели были достигнуты, неспособность захватить мост через Рейн в Арнеме означала, что операция провалилась в достижении своей конечной цели. [173] Монтгомери утверждал, что операция была на 90 процентов успешной, и союзники глубоко вклинились в оккупированную немцами территорию, которая была быстро усилена. [197] [173] Милтон Шульман заметил, что операция вбила клин в немецкие позиции, изолировав 15-ю армию к северу от Антверпена от Первой парашютной армии на восточной стороне выступа. Это усложнило проблему снабжения 15-й армии и исключило возможность того, что немцы смогут собрать достаточно войск для серьезной контратаки, чтобы вернуть Антверпен. [174] Честер Уилмот согласился с этим, заявив, что выступ имел огромное тактическое значение для вытеснения немцев из района к югу от Мааса и устранения угрозы немедленной контратаки на Антверпен. [198] Кершоу писал, что северный фланг западной стены не был обойден, и 15-я армия смогла уйти. Джон Уоррен писал, что союзники контролировали выступ, ведущий в никуда. [199] Джон Уодди писал, что стратегические и тактические дебаты по Маркет-Гардену никогда не будут разрешены. [200]
Арнем был описан как «тактическое изменение плана, разработанное для того, чтобы соответствовать благоприятной местной ситуации в рамках основного плана кампании», но результат «рассеял надежду, что враг будет разбит до зимы. Первая и Третья армии США уже были остановлены, первая в Аахене и в Арденнах , последняя в Меце и к югу от Нанси . Неспособность обойти линию Зигфрида в конечном итоге продиктовала паузу в общем наступлении, которой опасался Монтгомери» и означала, что генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр «повернулся к Антверпену, который, несмотря на долго откладывавшийся захват Гавра 12 сентября, Бреста 18 сентября и Кале 30 сентября, оставался, как ближайший, крупнейший и лучше всего сохранившийся из портов, необходимым решением проблем снабжения. [201]
Битва была дорогостоящим поражением, и 1-я воздушно-десантная дивизия так и не оправилась. Три четверти дивизии пропали без вести, когда она вернулась в Англию, включая двух из трех командиров бригад, восемь из девяти командиров батальонов и 26 из 30 командиров пехотных рот. [202] Около 500 человек скрывались к северу от Рейна, и многим из них удалось бежать зимой, первоначально в ходе операции «Пегас». [168] В течение следующих месяцев к дивизии присоединились новые рекруты, беглецы и репатриированные военнопленные, но дивизия все еще была настолько неукомплектована, что 4-й парашютной бригаде пришлось объединиться с 1-й парашютной бригадой; дивизия едва могла произвести две бригады пехоты. [202] В период с мая по август 1945 года многие из мужчин были отправлены в Данию и Норвегию, чтобы наблюдать за операцией «Судный день» — капитуляцией Германии; по возвращении дивизия была расформирована. [203] [178] Полк пилотов планеров понес самую большую долю потерь во время боя (17,3 процента) и был настолько истощен, что в операции «Варсити » пилоты Королевских ВВС управляли многими планерами. [204] [205] Поскольку после войны планерные операции были отменены, полк сократился и в конечном итоге был расформирован в 1957 году. [178]
Немецкие данные о потерях менее полны, чем у союзников, и официальные данные никогда не публиковались. [207] В сигнале, возможно, отправленном 27 сентября 2011 года 2-м танковым корпусом СС, указаны 3300 потерь (1300 убитых и 2000 раненых) в районе Арнема и Остербека. [208] [209] Оценка Робертом Кершоу неполных записей выявила не менее 2500 потерь. [210] В « Списке почета: битва за Арнем 17–26 сентября 1944 года » Дж. А. Хей из Общества друзей музея воздушно-десантных войск Остербека идентифицировал 1725 погибших немцев из района Арнема. [211] Все эти цифры значительно выше консервативной оценки Модели в 3300 потерь для всего района битвы Маркет-Гарден (включая Эйндховен и Неймеген). [210]
Голландские записи свидетельствуют о том, что по меньшей мере 453 мирных жителя погибли во время битвы, либо в результате бомбардировки союзниками в первый день, либо во время последующих боев. [208] После битвы жители Арнема и его окрестных городов и деревень были выселены из своих домов, что позволило немцам превратить северный берег Рейна в сложную оборонительную позицию. [212] Жителям не разрешалось возвращаться домой без разрешения, и большинство из них не возвращалось до окончания войны. [212] Затем голландские дома систематически разграблялись, а трофеи отправлялись жертвам бомбардировок в Германии. [213] Немцы продолжали сражаться с союзниками на «Острове» между Арнемом и Неймегеном. 7 октября мост Арнема был разбомблен и разрушен бомбардировщиками Martin B-26 Marauder из 344-й бомбардировочной группы ВВС США . [212] Здания Арнема подвергались бомбардировкам со стороны союзников в течение следующих нескольких месяцев и пострадали еще больше во время освобождения Арнема в апреле 1945 года. [212]
Хотя битва была катастрофой для 1-й британской воздушно-десантной дивизии, их бой к северу от Рейна считается примером мужества и выносливости и одним из величайших подвигов ратного искусства во Второй мировой войне. [214] [215] [188] Несмотря на то, что это была последняя крупная неудача британской армии, [187] Арнем стал олицетворением боевого духа британского народа и установил стандарт для парашютного полка. [215] Монтгомери утверждал, что «в грядущие годы для человека будет великим делом иметь возможность сказать: «Я сражался в Арнеме»», предсказание, по-видимому, подтверждаемое гордостью солдат, которые принимали участие, и случайным желанием тех, кто не участвовал, не заявлять, что они там были. [216] [217]
В течение нескольких дней операции «Берлин» британцы вернулись в Англию, где их встретили как героев. [172] Список из 59 наград был быстро опубликован для 2000 вернувшихся мужчин, а церемония награждения дивизии прошла в Букингемском дворце в декабре. Награды для 6000 не вернувшихся были опубликованы только в сентябре 1945 года и насчитывали всего 25. [203] Пятеро британских участников битвы были награждены высшей наградой Великобритании за храбрость — Крестом Виктории. Четверо были военнослужащими воздушно-десантных войск, а один — из Королевских ВВС . Это были:
Система боевых почестей Великобритании и Содружества признала участие в боях в Арнеме в 1956, 1957 и 1958 годах путем награждения боевой почетной наградой Арнем 1944 шести подразделениям. [218] После освобождения Нидерландов подразделения регистрации могил 2-й армии приступили к задаче по идентификации британских погибших. [219] Они были похоронены вместе на поле, которое находится в постоянной аренде Комиссии по военным захоронениям Содружества к северу от Остербека. На том месте, которое сейчас известно как Воздушно-десантное кладбище , находится около 1800 могил , ¾ из которых принадлежат тем, кто погиб во время битвы 1944 года. [220] К 2003 году все еще числилось 138 пропавших без вести, а человеческие останки, снаряжение и оружие продолжают выкапывать на сельскохозяйственных угодьях вокруг города. [221]
В Германии битва была воспринята как великая победа, и восемь человек были награждены Рыцарским крестом Железного креста . [222] [223] Немецкие погибшие были собраны и похоронены на кладбище героев СС недалеко от Арнема, но после войны они были перезахоронены в Иссельштейне . [224]
Разрушенный мост Арнемской дороги был ненадолго заменен чередой мостов Бейли , прежде чем был восстановлен в том же стиле, что и оригинал. Он был переименован в Джон Фростбруг (дословно «Мост Джона Фроста») 17 декабря 1977 года. [225] 31 мая 2006 года Ее Величество королева Нидерландов Беатрикс вручила две награды польским войскам, сражавшимся в битве. Польская 1-я независимая воздушно-десантная бригада была награждена голландским Военным орденом Вильгельма за храбрость, а Станислав Сосабовский был посмертно награжден Бронзовым львом . [226] В феврале того же года был объявлен сбор средств для возведения мемориала генералу Сосабовскому и бригаде. [227] Мемориал был открыт в сентябре 2006 года на церемонии, которая была направлена на исправление несправедливости 1944 года. [186]
Церковь Эусебиуса, которая была в значительной степени разрушена, также потеряла свой карильон из 32 колоколов, датируемый 1652 годом. Petit & Fritsen построили новый карильон из 49 колоколов для реконструированной церкви между 1958 и 1964 годами. С тех пор карильон стал ассоциироваться с ежегодными военными мемориальными службами, проводимыми каждый май. В 1994 году, через пятьдесят лет после битвы при Арнеме, к инструменту были добавлены четыре басовых колокола, самый большой из которых финансировался несколькими английскими организациями. На одном из колоколов 1994 года есть цитата из книги « A Bridge Too Far» и экранизации . [228]
Отель Hartenstein, который Уркухарт использовал в качестве своей штаб-квартиры, теперь является домом Музея ВДВ . Несколько других мемориалов были построены в Арнеме и Остербеке, и в этом районе ежегодно проводится парад. На мемориале возле музея написано:
Жителям Гелдерланда; 50 лет назад британские и польские десантники сражались здесь против превосходящих сил противника, чтобы открыть путь в Германию и довести войну до скорейшего окончания. Вместо этого мы принесли смерть и разрушения, за которые вы никогда не винили нас. Этот камень символизирует наше восхищение вашим великим мужеством, особенно вспоминая женщин, которые ухаживали за нашими ранеными. В последовавшую за этим долгую зиму ваши семьи рисковали жизнью, укрывая солдат союзников и летчиков, в то время как участники сопротивления уводили многих в безопасное место. [229]
Ход битвы широко освещался в британской прессе [230], во многом благодаря усилиям двух репортеров BBC ( Стэнли Макстеда и Гая Байама ) и трех журналистов (газетных репортеров Алана Вуда из Daily Express и Джека Смита из Reuters ), которые сопровождали британские войска. [8] Журналисты отправляли свои отчеты почти ежедневно — по иронии судьбы, осуществляя связь с Лондоном в то время, когда дивизионные связи этого не делали. [231] Дивизию также сопровождала группа из трех человек из армейского кино- и фотоотделения, которые запечатлели большую часть битвы [8] — включая многие из изображений на этой странице.
В 1945 году Луис Хаген, еврейский беженец из Германии и пилот британского армейского планера, присутствовавший на битве, написал книгу «Arnhem Lift» , которая, как полагают, стала первой опубликованной книгой о событиях в Арнеме. [232] В том же году начались съемки военного фильма «Theys is the Glory» , в котором были использованы некоторые оригинальные кадры и 120 ветеранов Арнема в качестве статистов в большинстве других сцен. [203] В 1974 году фильм «A Bridge Too Far » ( Корнелиус Райан ) представил битву более широкой аудитории, [233] как и адаптация книги Ричардом Аттенборо в одноименном фильме в 1977 году. Фрост, Уркухарт и ветеран Арнема Джон Уодди были наняты в качестве военных консультантов. [234]
Английский писатель Ричард Адамс , офицер морского отделения 250-й (воздушно-десантной) легкой роты Королевского армейского корпуса, в своем романе 1972 года «Обитатели холмов » (по мотивам которого в 1978 году был снят анимационный фильм ) основал борьбу антропоморфных кроликов на приключениях офицеров 250-й роты 1-й воздушно-десантной дивизии в Арнеме. [235]
