stringtranslate.com

Артур В. Рэдфорд

Артур Уильям Рэдфорд (27 февраля 1896 — 17 августа 1973) был адмиралом и военно-морским летчиком ВМС США . За более чем 40 лет военной службы Рэдфорд занимал различные должности, в том числе заместителя начальника военно-морских операций , командующего Тихоокеанским флотом США , а затем второго председателя Объединенного комитета начальников штабов .

Интересуясь кораблями и самолетами с юных лет, Рэдфорд впервые попал в морскую службу на борту линкора USS  South Carolina во время Первой мировой войны . в Бюро аэронавтики . После вступления США во Вторую мировую войну он был архитектором разработки и расширения программ подготовки авиаторов ВМФ в первые годы войны. В последние годы своего существования он командовал авианосными оперативными группами в нескольких крупных кампаниях Тихоокеанской войны .

Известный как волевой и агрессивный лидер, Рэдфорд был центральной фигурой в послевоенных дебатах по военной политике США и был ярым сторонником морской авиации. Будучи командующим Тихоокеанским флотом, он защищал интересы ВМФ в эпоху сокращения оборонных бюджетов и был центральной фигурой в «Восстании адмиралов », спорной общественной борьбе за политику. В качестве председателя Объединенного комитета начальников штабов он продолжал выступать за агрессивную внешнюю политику и сильное ядерное сдерживание в поддержку политики «нового взгляда» президента Дуайта Эйзенхауэра .

Уйдя из армии в 1957 году, Рэдфорд продолжал быть военным советником нескольких видных политиков до своей смерти в 1973 году. За свою обширную службу он был удостоен многих военных наград и был тезкой эсминца класса « Спруэнс» USS Arthur  W. Рэдфорд .

Ранний период жизни

Артур Уильям Рэдфорд родился 27 февраля 1896 года в Чикаго , штат Иллинойс , в семье Джона Артура Рэдфорда, инженера-электрика канадского происхождения , и Агнес Элизы Рэдфорд (урожденной Найт). [1] Старшего из четырех детей, в юности его описывали как умного и энергичного человека. [2] Когда Артуру было шесть лет, семья переехала в Риверсайд, штат Иллинойс , где его отец устроился на работу управляющим инженером в компанию Commonwealth Edison . Джон Рэдфорд руководил первыми паротурбинными двигателями в США на электростанции Фиск-стрит . [2]

Школьные годы Артур начал в государственной школе Риверсайд, где с юных лет проявил интерес к ВМС США . [2] Он заинтересовался авиацией во время посещения Всемирной выставки 1904 года в Сент-Луисе, штат Миссури . [3] К четвёртому классу он часто рисовал подробные схемы поперечного сечения военного корабля США  «Мэн» . Он был застенчивым, но в школе учился очень хорошо. В середине 1910 года Рэдфорд переехал со своей семьей в Гриннелл, штат Айова , и в течение полутора лет посещал среднюю школу Гриннелла , прежде чем решил подать заявление в Военно-морскую академию США . Он получил рекомендацию местного конгрессмена о приеме в академию и был принят. После нескольких месяцев обучения в Аннаполисе, штат Мэриленд , он поступил в академию в июле 1912 года в возрасте шестнадцати лет. [2]

Хотя первый год обучения Рэдфорда в академии был посредственным, в оставшиеся годы пребывания там он усердно учился. [2] Он участвовал в летних круизах по Европе в 1913 и 1914 годах и прошёл через Панамский канал в Сан-Франциско в 1916 году . [3] Рэдфорд, известный своим сокурсникам как «Рэдди», окончил 59-е место из 177 в выпуске 1916 года. и был назначен прапорщиком ВМС США во время Первой мировой войны . [2]

Военная карьера

Первая обязанность Рэдфорда была на борту линкора USS  South Carolina , [2] [4] , когда он сопровождал трансатлантический конвой во Францию ​​в 1918 году . [5] На своем втором посту он был адъютантом командира дивизии линкоров и в третьем - флаг-лейтенант другого командира дивизии линкоров. [2]

Военный корабль США  «Южная Каролина» , на котором Рэдфорд отслужил свою первую службу во время Первой мировой войны.

В 1920 году Рэдфорд явился в Пенсаколу, штат Флорида , для прохождения летной подготовки [2] и вскоре после этого получил звание лейтенанта . В течение 1920-х и 1930-х годов его морская служба попеременно работала в нескольких авиационных эскадрильях, штабах флота и совершала поездки в США с Бюро аэронавтики . [2] Именно в это время, когда он служил под командованием контр-адмирала Уильяма Моффета , он часто общался с политиками и приобрел политическую хватку, которая пригодилась ему позже в его карьере. Хотя он и не посещал Военно-морской колледж , как это делали другие начинающие офицеры, Рэдфорд зарекомендовал себя как эффективный офицер, который откровенно высказывал свое мнение даже начальству. [6]

Рэдфорд достиг звания лейтенанта-коммандера к 1927 году [5] и служил в авиационных частях на борту USS  Colorado , USS  Pennsylvania и USS  Wright . [4] В 1936 году он получил звание командира [5] и возглавил истребительную эскадрилью VF-1B на борту авианосца  Саратога . К 1939 году он получил командование военно-морской авиабазой Сиэтл в Сиэтле, штат Вашингтон . [4] 22 апреля 1939 года он женился на Мириам Дж. (Хэм) Спенсер в Ванкуверских казармах, Вашингтон . Спенсер (1895–1997) была дочерью Джорджа Хэма из Портленда, штат Орегон , [7] и бывшей женой (1) Альберта Кресси Мейза (1891–1943), от которого у нее родился сын Роберт Клод Мейз -старший, Майор морской пехоты США, погибший в бою в 1945 году, и (2) Эрл Уинфилд Спенсер-младший. В мае 1940 года Рэдфорд был назначен старшим офицером военного корабля США  « Йорктаун» , и на этой должности он прослужил один год. [2]

В июле 1941 года Рэдфорд был назначен командующим военно-морской авиабазой в Тринидаде , Британская Вест-Индия . Он протестовал против этого назначения, потому что боялся, что останется там на долгие годы, отодвинутый на второй план, поскольку надвигалась Вторая мировая война. [2] Он оставался на этой станции всего три месяца после организационных изменений в Бюро аэронавтики. К середине 1941 года, благодаря значительному расширению программы военно-морских авиаторов, эскадрильи больше не могли обучать вновь прибывших авиаторов. Кроме того, в то время огромная разница в характеристиках боевых самолетов по сравнению с учебными самолетами означала, что пилотам требовалось больше времени на боевых самолетах, прежде чем они овладели ими. Рэдфорд впоследствии посетил Артемус Л. Гейтс , помощник министра ВМФ по авиации . Последний был настолько впечатлен, что приказал контр-адмиралу Джону Х. Тауэрсу , начальнику Бюро аэронавтики, перевести Рэдфорда в недавно сформированное учебное подразделение. [8]

Вторая Мировая Война

Отдел авиационной подготовки

Рэдфорд принял командование авиационным учебным подразделением в Вашингтоне, округ Колумбия, 1 декабря 1941 года, за семь дней до нападения на Перл-Харбор , которое привело Соединенные Штаты во Вторую мировую войну. [8] Он был назначен директором по авиационной подготовке как в Управлении начальника военно-морских операций , так и в Бюро навигации ; [9] двойное назначение помогло централизовать координацию подготовки всех морских авиаторов. В то время как США готовились к войне, офис Рэдфорда работал много часов шесть дней в неделю, стремясь как можно быстрее создать необходимую инфраструктуру обучения. В течение нескольких месяцев эта круглосуточная работа занимала все его время, и позже он отмечал, что ходьба на работу была его единственным видом физических упражнений в течение нескольких месяцев. За это время он произвел впечатление на коллег прямым и серьезным подходом к работе, сохраняя при этом манеру поведения, благодаря которой с ним было легко работать. [8] Вскоре после этого его повысили до капитана . [5]

На протяжении 1942 года он создал и усовершенствовал административную инфраструктуру авиационной подготовки. Рэдфорд курировал масштабный рост учебного подразделения, создав отдельные административные отделы; Школы службы физического воспитания; и тренажеры; и секции для обучения различных авиаторов полетам, эксплуатации самолетов, радиосвязи и артиллерийскому делу. Секция также организовала техническое обучение и написала учебную литературу. Он также организовал создание четырех полевых команд для подготовки пилотов. Командование начальной подготовки авиации командовало всеми предполетными школами и базами резервной авиации ВМФ страны. Командование промежуточной воздушной подготовки управляло военно-морской авиабазой Пенсакола и военно-морской авиабазой Корпус-Кристи, где проводилась летная подготовка. Командование воздушной оперативной подготовки отвечало за все обучение пилотов между обучением пилотов и их первыми летными заданиями. Наконец, Командование воздушно-технической подготовки готовило военнослужащих для выполнения вспомогательных работ в авиации, таких как техническое обслуживание, инженерное дело, аэрография и парашютные операции. Рэдфорд стремился интегрировать свой собственный эффективный стиль руководства в организацию этих школ. [10]

Рэдфорд был известен своим прогрессивным и новаторским мышлением при создании наиболее эффективных и действенных программ обучения. Он стремился интегрировать программы спортивной подготовки в подготовку военно-морских авиаторов. Рэдфорд пригласил спортивных директоров из Университета штата Огайо , Гарвардского университета и Университета штата Пенсильвания под руководством футболиста и военно-морского летчика Тома Гамильтона , которым он поручил разработку программ физической подготовки. Рэдфорд также предложил привлечь женщин к сложным, но повторяющимся задачам, таким как запуск авиасимуляторов . Когда командиры отвергли идею привлечения женщин на службу, он убедил конгрессмена Карла Винсона , председателя комитета Палаты представителей по военно-морским делам, в достоинстве этой идеи. Эти усилия в конечном итоге привели к принятию на работу « Женщин, принятых в добровольную службу экстренной помощи », и 23 000 WAVES будут помогать в авиационной подготовке во время войны. Рэдфорд также стремился наилучшим образом использовать активы бизнесменов и специалистов, которые добровольно пошли на военную службу, основав Школу авиационной идеологии и Школу воздушной боевой разведки на военно-морской авиабазе Квонсет-Пойнт , чтобы дать возможность этим продвинутым новобранцам стать более опытными военно-морскими офицерами. [11]

Морская пошлина

Рэдфорд ( справа ) с капитаном Джозефом Дж. Кларком на борту авианосца «Йорктаун» , октябрь 1943 года.

К началу 1943 года, когда программы обучения Рэдфорда были созданы и эффективно функционировали, он отправился на боевую службу. [12] В апреле того же года ему было приказано явиться в канцелярию командующего Военно-воздушными силами Тихоокеанского флота, где он был произведен в контр-адмиралы и назначен командиром авианосной дивизии. [4] Это было необычное назначение, поскольку большинство командиров авианосных дивизий назначались только после командования крупным кораблем . Затем он провел май и июнь 1943 года в составе инспекционной группы под командованием Гейтса, совершая поездку по базам США в южной части Тихого океана. [12] После этого он был назначен под командование контр-адмирала Фредерика Шермана , командующего 2-й авианосной дивизией в Перл-Харборе . Рэдфорд провел несколько недель, наблюдая за полетами и тактикой авианосцев различных кораблей, действующих у Гавайев . Его особенно впечатлило то, как развивалась авианосная доктрина с момента его назначения на авианосец, и в июне 1943 года ему было приказано наблюдать за операциями на легком авианосце USS  Independent , изучая уникальные проблемы использования легких авианосцев. [12]

21 июля 1943 года Рэдфорд получил командование одиннадцатой авианосной дивизией , которая состояла из нового авианосца класса «Эссекс» USS  Lexington , а также легких авианосцев USS Independent и USS  Princeton . Эти авианосцы оставались в Перл-Харборе до августа, обучаясь и оттачивая свои действия. Рэдфорд получил свой первый боевой опыт 1 сентября 1943 года, освещая набег на острова Бейкер и Хауленд в составе оперативной группы 11 под командованием контр-адмирала Уиллиса А. Ли . Рэдфорд приказал «Принстону» , авианосцу «  Белло Вуд» и четырем эсминцам действовать в качестве прикрытия морской пехоты Ли, построившей на островах аэродром. [13] После этой успешной операции и по указанию адмирала Честера В. Нимица к оперативной группе 11 присоединилась оперативная группа 15 с Лексингтоном под командованием контр-адмирала Чарльза А. Паунолла . Затем две оперативные группы направились к атоллу Тарава , чтобы нанести по нему удар. В ночь на 17 сентября авианосцы нанесли шесть ударов истребителей , пикирующих бомбардировщиков и самолетов-торпедоносцев для работы по обороне Японии. [14]

Затем Рэдфорд и его авианосцы приняли участие в воздушной атаке и бомбардировке крейсерами острова Уэйк с 5 по 6 октября 1943 года. Для операции, которая заняла два дня, он перенес свой флаг в Лексингтон . Хотя последствия для японских позиций не были известны, Рэдфорд и другие лидеры считали операции полезными для подготовки своих сил к предстоящим крупным сражениям в центральной части Тихого океана . [15]

Основные боевые операции

Крупные операции в центральной части Тихого океана начались в ноябре того же года. Следующим заданием Рэдфорда была операция «Гальваник» — кампания на островах Гилберта с целью захвата Таравы , а также острова Макин и атолла Апамама . Это будет один из первых случаев, когда американские авианосцы будут действовать против японской наземной авиации, поскольку войска армии США и морская пехота США сражаются с японцами на земле. Для этой миссии авианосное подразделение Рэдфорда было назначено Оперативной группой 50.2 , Северной авианосной группой, в которую входили авианосцы USS  Enterprise , USS  Belleau Wood и USS  Monterey . Он не согласился с этой стратегией и до своей смерти утверждал, что этим силам следовало перейти в наступление, чтобы нанести удар по японской авиации, а не быть привязанными к сухопутным войскам. Несмотря на его возражения, 10 ноября войска покинули Перл-Харбор и направились к островам Гилберта . [16]

Вторжение началось 20 ноября. Силы Рэдфорда были заняты воздушными ударами по японским наземным целям и часто подвергались атакам японской авиации в ночных боях, к которым американские летные экипажи не были хорошо подготовлены и оснащены. [17] Он импровизировал подразделение для противодействия японским ночным налетам, а позже ему приписывают установление порядка ночного боевого воздушного патрулирования для защиты авианосцев; они были приняты по всему флоту. [18] Он командовал одиннадцатой авианосной дивизией в районе Таравы еще несколько дней и вернулся в Перл-Харбор 4 декабря. [17]

Вернувшись из Таравы, Рэдфорд был назначен начальником штаба Тауэрса, который был командующим ВВС Тихоокеанского флота. Он помогал в планировании предстоящих операций, в том числе операции «Кремневый замок» и вторжения на Маршалловы острова . Он надеялся вернуться на боевое дежурство по окончании этого задания, но в марте 1944 года ему было приказано отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, и назначить заместителем начальника военно-морских операций . Он приступил к исполнению этой новой обязанности 1 апреля, и эта роль носила преимущественно административный характер. [17] В его обязанности входило создание новой интегрированной системы технического обслуживания, снабжения и вывода из эксплуатации самолетов, для чего он был назначен главой совета по изучению износа самолетов. После шести месяцев пребывания в этой должности Рэдфорд был возвращен на Тихоокеанский театр военных действий адмиралом Эрнестом Дж. Кингом , начальником военно-морских операций (CNO) и главнокомандующим флотом США . [19]

Рэдфорд вернулся в Перл-Харбор 7 октября 1944 года, где был назначен командиром Первой авианосной оперативной группы Шестой авианосной дивизии . Во время полета к своему новому командованию он был задержан в Кваджалейне, а затем на Сайпане, пропустив битву в заливе Лейте , которая произошла на Филиппинах во время остановки. Он вылетел в Улити , где доложил вице-адмиралу Джону С. Маккейну-старшему , командующему Оперативной группой 58 . В течение следующих двух месяцев Рэдфорд оставался в статусе «обучаться», снова под командованием Шермана, наблюдая за операциями и использованием палубной авиации в качестве пассажира на борту военного корабля США « Тикондерога  » , входящего в оперативную группу 38.3 . [19] За это время он наблюдал за ударами по Лусону и Висайским островам , а также воздушными атаками на японское судоходство и тайфуном «Кобра» . [20]

«Каждому офицеру и солдату в этой великолепной группе молодцы [.] За последние 45 дней вы внесли большой вклад в победу, объявленную сегодня, и я горжусь вами».

-Послание Рэдфорда своему флоту в конце Второй мировой войны. [21]

29 декабря 1944 года Рэдфорду неожиданно было приказано принять на себя командование оперативной группой 38.1 после того, как ее командир контр-адмирал Альфред Э. Монтгомери был ранен. На следующий день флот вышел из Улити и направился для плановых авиаударов по Лусону и Формозе (Тайвань). Весь январь 1945 года флот Рэдфорда действовал в Южно-Китайском море , нанося удары по японским целям во Французском Индокитае и Гонконге . В феврале Третий флот США был переименован в Пятый флот США , и в рамках этой реорганизации силы Рэдфорда были переименованы в оперативную группу 58.4. В течение марта он продолжал наносить удары по японским целям во Внутреннем море . 1 апреля силы были переброшены для поддержки битвы за Окинаву . В течение следующих двух месяцев его силы продолжали использовать ночные рейды, которые к этому моменту оказались эффективными в отражении атак японцев на корабли ВМС США. После двух месяцев поддержки сухопутных войск на Окинаве флот Рэдфорда был исключен из этой операции. [21]

Вернувшись в состав Третьего флота и получив новое обозначение в оперативную группу 38.4, в июле 1945 года эти силы начали действовать у Японских островов . Они начали интенсивную кампанию авиаударов по военным объектам на Хонсю и Хоккайдо , нанося удары по японским аэродромам, торговому судоходству и наземным объектам. цели. Рэдфорд командовал войсками до Дня Победы , окончания войны на Тихом океане. Получив приказ о прекращении боевых действий, он дал понять своим кораблям, что гордится их достижениями. [21]

Послевоенные годы

Рэдфорд получил звание вице-адмирала в конце 1945 года. [4] Некоторое время он был заместителем начальника военно-морских операций по авиации при министре военно-морского флота Джеймсе В. Форрестоле . [9] В послевоенный период Рэдфорд был решительным сторонником сохранения программ морской авиации. Когда адмирал флота Эрнест Дж. Кинг опубликовал послевоенный план, призывающий США сохранить девять действующих авианосцев , Рэдфорд предложил удвоить это число, что было политически нереалистичным предложением. [22]

После войны Рэдфорд был принципиальным противником плана объединения силовых структур . Существовал план разделить армию и армейские военно-воздушные силы на отдельные рода войск и объединить их и военно-морской флот в рамках одной оборонной организации на уровне кабинета министров . Опасаясь потери влияния своего подразделения, командующие ВМФ выступали против создания отдельных ВВС и выступали за более свободную организацию обороны. Форрестол выбрал Рэдфорда для формирования комитета секретаря по исследованиям и реорганизации. Месяцы обсуждений привели к принятию Закона о национальной безопасности 1947 года , который стал политической победой ВМФ, поскольку он создал ВВС США , в результате чего появилось скоординированное, а не единое Министерство обороны США с ограниченными полномочиями и с ВМФ, сохраняющим контроль над своей воздушной средой. ресурсы. [9] В 1947 году Рэдфорд был ненадолго назначен командующим Вторым оперативным флотом . Этот шаг, по его мнению, должен был отдалить его от переговоров по бюджету в Вашингтоне, но, тем не менее, он предпочел. [23]

В 1948 году Рэдфорд был назначен президентом Гарри С. Трумэном заместителем начальника военно-морских операций (VCNO). [24] Продолжались дебаты с военачальниками о будущем вооруженных сил США , поскольку Трумэн стремился урезать оборонный бюджет. Руководители ВМФ полагались на Рэдфорда как на эксперта, который будет яростно защищать интересы ВМФ от бюджетных ограничений, [25] [9] но против его назначения на должность VCNO выступил адмирал флота Честер Нимиц , опасавшийся его жесткой позиции по бюджету. оттолкнет генералов других родов войск. [26] Некоторые историки утверждают, что Рэдфорд привнес в эту роль сильное лидерство. [27] За это время активы морской авиации выросли с 2467 самолетов до 3467, причем почти все самолеты принадлежали быстроударным авианосцам. Он также курировал реализацию «Полной авиационной программы», которая предусматривала в общей сложности 14 500 самолетов в составе военно-морских ВВС. [28] Вместе со своим предшественником Джоном Дейлом Прайсом он выступал за сокращение численности военно-морских кораблей с целью развития более мощного потенциала морской авиации. [29] Затем, в 1949 году, Трумэн назначил его Верховным комиссаром подопечной территории Тихоокеанские острова . [25]

Командующий Тихоокеанским флотом США

В апреле 1949 года Трумэн назначил Рэдфорда на должность командующего Тихоокеанским флотом США . Убеждённый антикоммунист , Рэдфорд считал, что наибольшую угрозу безопасности США исходит из Азии, а не из Европы. [4] Он много путешествовал по Тихоокеанскому региону, а также по Южной Азии и Дальнему Востоку . Он познакомился с политическими и военными лидерами Новой Зеландии , Австралии , Филиппин , Вьетнама , Таиланда , Малайи , Бирмы , Индии , Пакистана , Гонконга , Формозы и Японии, а также узнал о социально-политических проблемах, стоящих перед каждой страной и регионом . целое. [30]

«Восстание адмиралов»

Несмотря на свою новую должность, Рэдфорд вскоре был отозван в Вашингтон, чтобы продолжить слушания о будущем военного бюджета США . [31] Он стал ключевой фигурой в том, что позже будет названо « Восстанием адмиралов », которое произошло в апреле 1949 года, когда суперавианосец USS  United States был отменен. [4]

По просьбе конгрессмена Карла Винсона Рэдфорд решительно выступил против планов министра обороны Луи Джонсона и министра военно-морского флота Фрэнсиса П. Мэтьюза сделать Convair B-36 основным бомбардировщиком ВВС , назвав это «ошибкой на миллиард долларов». Рэдфорд также поставил под сомнение план ВВС сосредоточить внимание на возможностях доставки ядерного оружия в качестве основного средства сдерживания войны и назвал ядерную войну «морально предосудительной». [31] В то время как Соединенные Штаты по-прежнему отменили соглашение и послевоенное сокращение военно-морского флота сохранилось, в эпоху холодной войны финансирование обычных вооруженных сил увеличивалось. [30]

Корейская война

Рэдфорд ( слева ) и Дуглас Макартур совещаются на острове Уэйк в 1950 году. Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его стратегии как до, так и после увольнения последнего .

Вскоре после начала Корейской войны в июне 1950 года контроль над Седьмым флотом США под командованием вице-адмирала Артура Д. Страбла был передан из Рэдфорда вице-адмиралу К. Тернеру Джою , который занимал должность командующего военно-морскими силами на Дальнем Востоке. [32] Начальником Джоя был генерал армии Дуглас Макартур из Командования Организации Объединенных Наций в Корее (UNC). Таким образом, Рэдфорд не нес прямой ответственности за силы, вовлеченные в конфликт. [33]

Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его стратегии « Азия прежде всего ». [33] Он поддержал операцию «Хромит» в октябре 1950 года, [34] [35], а также миссию Организации Объединенных Наций по воссоединению Кореи . Он присутствовал на конференции на острове Уэйк между Макартуром и Трумэном 15 октября, а позже вспоминал, что верил, что, если китайцы вмешаются в войну, США все равно смогут победить, если они смогут нанести удар по базам Народно-освободительной армии Китая в Маньчжурии с помощью авиации. . Когда в следующем месяце Народная добровольческая армия все-таки вмешалась в пользу Северной Кореи , Рэдфорд разделил разочарование Макартура по поводу ограничений, наложенных на силы ООН во время войны, не позволяющих им нанести удар по китайской земле. Сообщается, что после того, как Трумэн сменил Макартура в апреле 1951 года, Рэдфорд, как сообщается, оказал генералу «геройский прием» на Гавайях , когда он возвращался в Соединенные Штаты. [33]

Будучи командующим американскими войсками на Филиппинах и Формозе, Рэдфорд сопровождал избранного президента Дуайта Д. Эйзенхауэра в его трехдневной поездке в Корею в декабре 1952 года . [36] Эйзенхауэр искал стратегию выхода из тупиковой и непопулярной войны, и Рэдфорд предложил пригрозить Китаю нападениями на его базы в Маньчжурии и применением ядерного оружия. [33] Эту точку зрения разделяли госсекретарь Джон Фостер Даллес и командующий КООН генерал Марк Кларк , но она не была реализована, когда в июле 1953 года было заключено перемирие, в то время, когда китайцы боролись с внутренними беспорядками. [37] Тем не менее, откровенность Рэдфорда во время поездки и его знание Азии произвели хорошее впечатление на Эйзенхауэра, который назначил Рэдфорда своим председателем Объединенного комитета начальников штабов . [33] [38]

Председатель Объединенного комитета начальников штабов

«Я просто должен найти людей, которые обладают широтой понимания и преданностью стране, а не одной Службе, которая принесет лучшие решения, чем я получаю сейчас. ... [как ни странно] достаточно один человек, который видит это ясно, - это Военно-морской флот, который в свое время был бескомпромиссным представителем военно-морской мощи и ее превосходства над любой другой силой. Это Рэдфорд».

— Эйзенхауэр о своем решении назначить Рэдфорда председателем Объединенного комитета начальников штабов. [3]

Официальное выдвижение Эйзенхауэром кандидатуры Рэдфорда произошло в середине 1953 года. Эйзенхауэр изначально относился к нему с осторожностью из-за его участия в соперничестве между службами и «восстании» в 1949 году. Однако антикоммунистические взгляды Рэдфорда, а также его знание Азии и его поддержка оборонной политики Эйзенхауэра «Новый взгляд» сделали его привлекательный кандидат, особенно среди республиканцев , на замену Омара Брэдли . [39] Эйзенхауэра также впечатлили его «интеллект, преданность делу, упорство и смелость высказывать свое мнение». [40] Во время своего назначения Рэдфорд указал на изменение взглядов по сравнению с позициями, которые он занимал во время «Восстания адмиралов». [30] Как председатель, он в конечном итоге пользовался популярностью как у президента, так и у Конгресса. [41]

Военный бюджет

Рэдфорд встречается с Дуайтом Эйзенхауэром в 1952 году. Именно во время этой встречи Рэдфорд настолько впечатлил избранного президента, что в следующем году он был номинирован на пост председателя Объединенного комитета начальников штабов .

Рэдфорд сыграл важную роль в разработке и реализации политики «Нового взгляда», сокращая расходы на обычные вооруженные силы в пользу сильного ядерного сдерживания и большей зависимости от авиации . [39] В это время ему пришлось преодолевать сопротивление со стороны армейских лидеров, которые выступали против сокращения своих сил, и решения Рэдфорда, не скованные соперничеством между родами войск , произвели впечатление на Эйзенхауэра. [3] Несмотря на свою поддержку «Нового взгляда», он несколько раз не соглашался с Эйзенхауэром, когда президент предлагал резкое сокращение финансирования, которое, как опасался Рэдфорд, сделало бы ВМС США неэффективными. [18] В конце 1954 года, например, Рэдфорд в частном порядке свидетельствовал перед комитетом Конгресса, что, по его мнению, некоторые из предложенных Эйзенхауэром сокращений обороны ограничат возможности вооруженных сил для « массированного возмездия », но он держал свои разногласия вне поля зрения общественности, действуя изнутри. и поиск финансирования для спасения конкретных стратегических программ. [42]

В 1956 году Рэдфорд предложил защитить несколько военных программ от сокращения финансирования за счет сокращения численности обычных вооруженных сил, но это предложение просочилось в прессу, вызвав бурю негодования в Конгрессе и среди военных союзников США, и от этого плана отказались. В 1957 году, после того как другие Объединенный комитет начальников штабов снова разошлись во мнениях относительно того, как сократить численность сил в условиях ужесточения бюджетных ограничений, Рэдфорд представил идеи менее резкого сокращения численности сил непосредственно министру обороны Чарльзу Эрвину Уилсону , который согласился передать их Эйзенхауэру. [42]

Внешняя военная политика

Хотя Рэдфорд оставался главным советником Эйзенхауэра по бюджету, они расходились во мнениях по вопросам внешней политики . [42] Рэдфорд выступал за использование ядерного оружия и твердую военную и дипломатическую позицию против Китая. [18] В начале своего пребывания в должности он предложил Эйзенхауэру начать превентивную войну против Китая или Советского Союза, пока США обладают ядерным преимуществом и до того, как они втянуты в конфликты на Дальнем Востоке. Эйзенхауэр немедленно отверг эту идею. [42]

После того, как Франция запросила у США помощь своим осажденным силам в Дьенбьенфу в 1954 году, Рэдфорд предложил агрессивную позицию по отношению к Вьетминю , продвигая операцию «Стервятник» , в рамках которой 60 бомбардировщиков B-29 Superfortress ВВС США нанесут авиаудары по позициям Вьетминя. [43] Рэдфорд даже верил, что США угрожают ему ядерным оружием, как ранее в случае с китайцами в Корее. [33] Он также выступал за военное вмешательство США в Первый кризис в Тайваньском проливе 1955 года и Суэцкий кризис 1956 года , но Эйзенхауэр отдавал предпочтение дипломатическим подходам и угрозам применения силы. [42]

Дальнейшая жизнь

Военный корабль США  Артур В. Рэдфорд , спущенный на воду в 1975 году и названный в честь Рэдфорда.

После своего второго срока на посту председателя Объединенного комитета начальников штабов Рэдфорд решил уйти из военно-морского флота в 1957 году, чтобы заняться частным сектором. В том же году в его честь была названа средняя школа Рэдфорд в Гонолулу . Рэдфорд был призван служить военным советником Ричарда Никсона на президентских выборах 1960 года и снова Барри Голдуотера на выборах 1964 года . [33]

Рэдфорд умер от рака в возрасте 77 лет 17 августа 1973 года [33] в Военно-морском медицинском центре Бетесды в Бетесде, штат Мэриленд . Он похоронен со своей женой Мириам Дж. Рэдфорд (1895–1997) на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния . [44] [18] В 1975 году ВМС спустили на воду противолодочный эсминец класса «Спруанс» USS  Arthur W. Radford , названный в его честь. [18]

Даты звания

Гардемарин Военно-морской академии США - выпуск 1916 г.

[45]

Награды и награды

Награды и награды Рэдфорда включают следующее: [46]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Мьюир 2001, с. 159.
  2. ^ abcdefghijkl Muir 2001, с. 160.
  3. ^ abcd Hattendorf & Elleman 2010, стр. 108.
  4. ^ abcdefg Такер 2009, стр. 725.
  5. ^ abcd Стюарт 2009, стр. 242.
  6. ^ Хаттендорф и Эллеман 2010, стр. 109.
  7. ^ Перепись 1900 года в США - Место переписи: Портлендский округ 6, Малтнома, Орегон; Ролл: 1350; Страница: 11Б; Переписной округ: 0063; Микрофильм ФХЛ: 1241350
  8. ^ abc Muir 2001, стр. 161.
  9. ^ abcd Hattendorf & Elleman 2010, стр. 110.
  10. ^ Мьюир 2001, с. 162.
  11. ^ Мьюир 2001, с. 163.
  12. ^ abc Muir 2001, стр. 164.
  13. ^ Мьюир 2001, с. 165.
  14. ^ Мьюир 2001, с. 166.
  15. ^ Мьюир 2001, стр. 166–67.
  16. ^ Мьюир 2001, с. 167.
  17. ^ abc Muir 2001, стр. 168.
  18. ^ abcde Стюарт 2009, с. 243.
  19. ^ аб Мьюир 2001, с. 169.
  20. ^ Мьюир 2001, с. 170.
  21. ^ abc Muir 2001, стр. 171.
  22. ^ Палмер 1990, с. 14.
  23. ^ Палмер 1990, с. 41.
  24. ^ Палмер 1990, с. 44.
  25. ^ Аб Палмер 1990, с. 40.
  26. ^ Хаттендорф и Эллеман 2010, стр. 114.
  27. ^ Палмер 1990, с. 47.
  28. ^ Палмер 1990, с. 52.
  29. ^ Палмер 1990, с. 53.
  30. ^ abc Hattendorf & Elleman 2010, стр. 112.
  31. ^ ab Hattendorf & Elleman 2010, стр. 111.
  32. ^ Джеймс и Уэллс 1992, с. 82.
  33. ^ abcdefgh Такер 2009, стр. 726.
  34. ^ Такер 2009, с. 683.
  35. ^ Джеймс и Уэллс 1992, с. 87.
  36. ^ Боуи и Иммерман 2000, стр. 84.
  37. ^ Такер 2009, с. 670.
  38. ^ Джеймс и Уэллс 1992, с. 119.
  39. ^ ab Hattendorf & Elleman 2010, стр. 107.
  40. ^ Боуи и Иммерман 2000, стр. 182.
  41. ^ Хаттендорф и Эллеман 2010, стр. 115.
  42. ^ abcde Hattendorf & Elleman 2010, стр. 113.
  43. ^ Гастингс, Макс (2018). Вьетнам: эпическая трагедия, 1945–1975 (первое изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ISBN 978-0-06-240566-1. ОСЛК  1001744417.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  44. ^ Детали захоронения: Рэдфорд, Артур В. (секция 30, могила 435-LH - исследователь АНК).
  45. ^ Председательство Объединенного комитета начальников штабов, 1949–2012 (PDF) (2-е изд.). Объединенное историческое бюро. 27 октября 2012. с. 89. ИСБН 978-1480200203.
  46. ^ Хаттендорф и Эллеман 2010, стр. 106.

Источники

дальнейшее чтение

Внешние ссылки