stringtranslate.com

Эксетер аэропорт

Аэропорт Эксетера ( IATA : EXT , ICAO : EGTE ), ранее международный аэропорт Эксетера , — международный аэропорт, расположенный в Клисте Хонитон в Восточном Девоне , недалеко от города Эксетер и в графстве Девон , на юго-западе Англии . Эксетер имеет лицензию CAA на аэродром общественного пользования (номер P759), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения пилотированию. Аэропорт предлагает как регулярные, так и праздничные чартерные рейсы по Европе .

В 2007 году аэропорт впервые обслужил более 1 миллиона пассажиров в год, хотя впоследствии пассажиропоток снизился, восстановившись до 931 000 пассажиров в 2018 году. [1] В 2019 году количество пассажиров снова превысило отметку в 1 миллион, отчасти из-за Ryanair выполняет несколько новых рейсов в/из аэропорта. [2] До своего краха в 2020 году на долю авиакомпании Flybe приходилось более 80% пассажиропотока аэропорта. Число пассажиров резко сократилось до 148 000 в 2020 году из-за пандемии Covid-19. [3]

Расположение

Аэропорт Эксетера расположен в 4 милях (6,4 км) к востоку от города Эксетер и примерно в 170 милях (270 км) к западу и юго-западу от Лондона. На юге он соединен автомагистралью с двусторонним движением A30, к которой можно подъехать с востока, и автомагистралью M5 на западе, всего в 1,5 милях (2,4 км). M5 обеспечивает сообщение с Бристолем и Мидлендсом. Железнодорожной станции в аэропорту нет. Ближайший, Крэнбрук , находится в 3,5 км по дороге. Существует также автобусное сообщение с железнодорожным вокзалом Эксетер-Сент-Дэвидс .

История

Аэропорт Эксетера располагался на земле, приобретенной Exeter Corporation в порядке принудительной покупки. Он был арендован и управлялся компанией Straight Corporation , которая также основала Эксетерский аэроклуб. Аэродром официально открылся 31 мая 1937 года и работал из «палаточного» терминала до того, как были построены постоянные здания. [4] Jersey Airways немедленно открыла летнее обслуживание восьми рейсов в неделю из Джерси на самолете de Havilland DH.84 Dragons . Компания Railway Air Services выполняла стыковочные рейсы в Плимут и Бристоль.

Использование в военное время

Аэрофотоснимок британских ВВС Эксетер, 20 марта 1944 года. Длинная взлетно-посадочная полоса — 26 августа, две другие — 20 февраля и 31 марта. Последние два были закрыты в неназванные даты.

Во время Второй мировой войны британские ВВС Эксетер были важным аэродромом истребительного командования Королевских ВВС во время битвы за Британию . RAF Exeter использовался Девятыми воздушными силами ВВС США (USAAF) в качестве транспортной базы для войск в день «Д», а транспорты Douglas C-47 Skytrain сбрасывали парашютисты возле Карантана для приземления на плацдарме в Нормандии . Он был известен как станция USAAF AAF-463.

Две латунные мемориальные доски на стене возле смотрового зала аэропорта посвящены деятельности трех эскадрилий польских ВВС во Франции и Великобритании , базировавшихся в Эксетере во время Второй мировой войны, и хвалят их действия по защите города Эксетер.

Битва за Британию

RAF Exeter был домом для следующих эскадрилий 10-й группы во время битвы за Британию:

Несмотря на усилия по маскировке, в том числе покраску взлетно-посадочных полос, Эксетер привлек Люфтваффе , а административные и технические здания были разрушены. [4]

Использование USAAF

Эксетер выполнил требование о базировании авианосных групп ВВС США вблизи мест расположения подразделений 101-й воздушно-десантной дивизии и в пределах разумного радиуса действия от ожидаемого района боевых действий.

440-я авианосная группа
Фотография C-47 95 -й и 98-й авианосных эскадрилий британских ВВС Эксетер, 5 июня 1944 года, со свеженанесенными черно-белыми полосами вторжения для облегчения идентификации самолетов с земли. Места для парковки всех самолетов на бетоне было недостаточно, поэтому многие были припаркованы на травяном газоне.

15 апреля 1944 года прибыла 440 -я авианосная группа , в которую входили: 95-я авианосная эскадрилья (TCS), 96-я TCS, 97-я TCS и 98-я TCS, а также более 70 самолетов Douglas C-47 Skytrain / Douglas C-53 Skytrooper . Площадок для размещения всех самолетов не хватило, поэтому многие пришлось припарковать их на газоне, а некоторые участки поддерживались асфальтированным покрытием. 440-я дивизия входила в состав 50-го авианосного авиакрыла 9-й воздушной армии 9-го авианосного командования . 98-й TCS оставался в Эксетере до 7 августа, когда он начал действовать из Королевских ВВС Рамсбери . 11 сентября штаб 440-й ТКГ был создан на новой базе группы в Реймсе , Франция (ALG A-62D), а через два дня последний из воздушного эшелона покинул Эксетер.

Послевоенное использование

Следующими арендаторами были моржи из спасательного рейса ВВС Великобритании, к которым в начале 1945 года присоединилось учебное подразделение планеров . После войны Эксетер был возвращен истребительным командованием и французской эскадрильей Supermarine Spitfire № 329 , которая прибыла и оставался там до ноября 1945 года. Следующей весной ненадолго появились Метеоры и Москиты . Буксирующий цели Vultee A-31 Vengeances 691-й эскадрильи , который присутствовал уже более года, оказался последним летным подразделением Королевских ВВС периода Второй мировой войны, базирующимся в Эксетере. Когда летом 1946 года 691-я эскадрилья ушла, станция была предоставлена ​​​​для гражданского использования и официально передана Министерству гражданской авиации 1 января 1947 года, хотя до 1950-х годов все еще существовала некоторая резервная деятельность Королевских ВВС.

Регулярные рейсы на Нормандские острова начались в 1952 году, после чего последовали чартерные рейсы в различные места. Новое здание терминала было открыто в начале 1980-х годов, а в последующие годы были проведены различные другие улучшения, включая расширение взлетно-посадочной полосы, чтобы сделать Эксетер важным аэропортом в Западной стране . Эксетер был совместным аэродромом Королевских ВВС и гражданского аэродрома в 1960-х годах.

5 января 2007 года контрольный пакет акций аэропорта был продан Советом графства Девон компании Regional and City Airports Ltd, консорциуму, возглавляемому строительной фирмой Balfour Beatty . 26 июня 2013 года аэропорт был куплен подразделением Patriot Aerospace компании Rigby Group , которому также принадлежит аэропорт Ковентри . [5]

В августе 2016 года аэропорт Эксетера зафиксировал самый высокий пассажиропоток за один месяц с сентября 2008 года: через его терминал прошло 100 374 пассажира. Новые рейсы в Глазго и первый маршрут, который будет поддерживаться новым правительственным фондом регионального воздушного сообщения в Норидже, способствовали увеличению количества пассажиров на 19% в августе. [6] В 2018 году было заменено покрытие взлетно-посадочной полосы и установлено энергосберегающее светодиодное освещение. [7]

В 2019 году аэропорт занял четвертое место в Великобритании по версии Which? журнал 30 аэропортов по удовлетворенности клиентов с оценкой 73%. [8]

Подразделения Королевских ВВС

В какой-то момент здесь также находились следующие эскадрильи: [9]

В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [9]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные рейсы в Эксетер и обратно:

Другие пользователи

Статистика

Дом Джека Уокера , бывший головной офис Flybe в аэропорту Эксетера
С высоты птичьего полета

Ниже перечислены десять самых загруженных маршрутов по количеству авиапассажиров. По состоянию на март 2020 года многие из этих маршрутов, которыми обслуживала Flybe, больше не работают.

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Данные о самолетах и ​​пассажиропотоке из аэропортов Великобритании» . Управление гражданской авиации Великобритании . Проверено 29 января 2020 г.
  2. ^ "Новые рейсы Ryanair" . Аэропорт Эксетера. 2 апреля 2019 г.
  3. ^ «Данные аэропорта 2020 | Управление гражданской авиации Великобритании» . www.caa.co.uk. _ Проверено 1 ноября 2021 г.
  4. ^ ab "RAF Эксетер". Фонд наследия юго-западных аэродромов . Проверено 6 марта 2020 г.
  5. ^ «Международный аэропорт Эксетера продан компании Rigby Group PLC» . Новости BBC . 27 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2013 года . Проверено 27 июня 2013 г.
  6. ^ «Лучший месяц по количеству пассажиров за 8 лет» . Аэропорт Эксетера. 31 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 г. . Проверено 31 октября 2016 г.
  7. ^ «Ремонт покрытия и новое освещение взлетно-посадочной полосы» . Аэропорт Эксетера . 3 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2019 года . Проверено 1 мая 2019 г.
  8. ↑ Смит, Оливер (9 сентября 2019 г.). «Раскрыто: лучшие и худшие аэропорты Великобритании». Телеграф . Проверено 9 сентября 2019 г.
  9. ^ аб "Эксетер". Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 1 октября 2023 г.
  10. ^ «Новые маршруты | Ориньи - авиакомпания Гернси» . www.aurigny.com .
  11. ^ «Голубые острова обеспечивают маршруты Бирмингема и Эксетера для пассажиров Джерси» . Голубые острова . 7 марта 2020 г.
  12. ^ «Loganair обеспечивает безопасность ключевых авиаперевозок Великобритании» . www.loganair.co.uk .
  13. ^ «Наше расписание» . Логанэйр .
  14. ^ «Конкурирующая авиакомпания раскупает бывшие маршруты Flybe из аэропорта Эксетера» . 5 марта 2020 г. Проверено 5 марта 2020 г.
  15. ^ «Ryanair запустит новые маршруты из Бирмингема, Бристоля, Кардиффа, Эксетера, Лидса и Лондона» .
  16. ^ «Расписание рейсов». tui.co.uk. _
  17. ^ XLR. «Эксетер». XLR . Проверено 13 апреля 2020 г. .
  18. ^ «Летная подготовка и опыт полетов в Эксетере» . Авиация Юго-Запад . Проверено 13 апреля 2020 г. .
  19. ^ «Новая вертолетная база для полиции Девона и службы скорой помощи» . Эксетер Экспресс и Эхо . 12 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2014 г. . Проверено 12 мая 2014 г.
  20. ^ «Данные аэропорта 2018». Управление гражданской авиации Великобритании. 23 марта 2023 г. Таблицы 12.1(XLS) и 12.2 (XLS) . Проверено 23 марта 2023 г.
  21. ^ «Западноатлантический самолет 737 серьезно поврежден в результате приземления в Эксетере» . Новости авиации Великобритании . 20 января 2021 г. Проверено 25 января 2021 г.
  22. ^ «Западная Атлантика (Великобритания) G-JMCY (Boeing 737 - MSN 25114) (Ex N783AS VQ-BAO) | Авиация воздушного флота» . www.airfleets.net . Проверено 1 ноября 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Эксетер, на Викискладе?