stringtranslate.com

Банджармасин

Банджармасин — город в Южном Калимантане , Индонезия . До 15 февраля 2022 года он был столицей провинции. Город расположен на острове в дельте недалеко от слияния рек Барито и Мартапура . Исторически центр банджарской культуры и столица султаната Банджар , это самый большой город Южного Калимантана и один из главных городов Калимантана . Город занимает площадь 98,46 км 2 (38,02 квадратных миль), а его население составляет 625 481 человек по данным переписи 2010 года [5] и 657 663 человека по данным переписи 2020 года; [6] по официальной оценке на середину 2022 года их число составляло 667 489 человек (из них 334 110 мужчин и 333 379 женщин). [3] Большой Банджармасин, также известный как Банджарбакула, представляет собой городскую агломерацию с населением около двух миллионов человек, занимающую площадь 8 136 км 2 (3 141 квадратных миль), которая включает город Банджарбару и части Банджар-Регенси , Барито-Куала-Регенси и Танах-Лаут. Регентство , и на его долю приходится почти половина населения провинции. Это третий по численности населения город на острове Борнео . [7] [8]

Банджармасин был де-юре резиденцией губернатора Южного Калимантана и местом расположения провинциального парламента, хотя некоторые провинциальные здания были перенесены в Банджарбару. [9] [10] 15 февраля 2022 года столица провинции Южный Калимантан была официально перенесена в Банджарбару.

История

Историческая принадлежность

Негара Дипа (1380–1478)
Негара Даха (1478–1520) Банджарский султанат (1520–1526) Султанат Демак (1526–1546) Банджарский султанат (1546–1635) ЛОС (1635–1638) Банджарский султанат (1638–1701) Англия ( 1701–1707) Банджарский султанат (1707–1787) Голландская республика (1787–1795) Батавская республика (1795–1806) Голландская Ост-Индия (1806–1809) Банджарский султанат (1809–1815)









 

Великобритания Королевство Великобритании и Ирландии (1815–1816) Голландская Ост-Индия (1817–1942) Японская империя (1942–1945) Голландская Ост-Индия (1945–1949) Индонезия (1949 – сегодня)
 

 
 

Этимология

Считается, что «Банджармасин» является искаженной версией «Бандар-Масих» (Порт-Масих), названного в честь Патиха Масиха, который управлял портом и окружающими деревнями. Имя Патиха Масиха могло быть прозвищем. Масих происходит из языка нгаджу . Олох Маси на языке даяков относится к прибрежному малайскому населению , которое жило во внутренних районах и регулярно посещало порт для торговли. Некоторые из даяков в конце концов поселились в порту. В конечном итоге они внесли свой вклад в культуру народа Банджар , наряду с яванцами и малайцами . [11] [12]

История ранних веков

Погребальный комплекс султана Суриансия, первого султана Банджара

Европейский археолог Х. Куппер обнаружил несколько доисторических памятников в этом регионе в 1939 году и нашел такие орудия труда, как чопперы и другие каменные орудия. Большинство артефактов, найденных в этом регионе и провинции, имеют признаки неолитической культуры. Миграция из материковой Азии на Борнео, возможно, была обычным явлением, пока они были связаны шельфом Зонда . Множество каменных орудий было найдено в Аванг-Бангкале, в 50 км (31 миле) от города. [11]

До начала 15 века в этом регионе было обнаружено мало письменных источников. Внешние записи указывают на то, что здесь находилось несколько королевств, таких как Танджунгпури, предположительно основанное малайцами из Шривиджая , а также Негара Даха и Дипа , которые были основаны яванцами из Маджапахита . Индуизм и буддизм проникли в регион между первым и пятнадцатым веками. В регионе осталось два канди (храма): Канди Ларас и Канди Агунг. [13] Народ Мааньян, возможно, правил старейшим королевством на архипелаге, Нан Сарунай. Его существование оспаривается; [14] [11] [15] предположили археологи на основе нескольких резных каменных гробниц и народной песни Мааньян под названием «Усак Джава», которая, как полагают, рассказывает историю завоевания королевства Маджапахитом. [15]

Сама история Банджармасина началась во время основания султаната Банджар . Согласно народным преданиям и Хикаят Банджару , Сукарама, четвертый король Негара Дахи, хотел, чтобы его внук Раден Самудра стал его преемником в королевстве вместо его прямого сына принца Туменггунга. Позже принц Туменггунг изгнал Радена Самудру и попытался вернуть себе трон. Раден Самудра бежал в регион, который позже станет известен как Банджармасин. Там он встретил Патиха Масиха. Под руководством Самудры порт превратился в город Бандар-Масих. [16] [11] Туменггунг, которому не нравилась растущая мощь Самудры, хотел вторгнуться в город. Самудра вступил в союз с султанатом Демак , который согласился ему помочь. Взамен ему придется принять ислам, если он победит. С помощью экспедиционных сил Демака Самудра разбил силы Туменггунга и провозгласил Банджарский султанат. Он изменил свое имя на Султан Суриансия I. Султанат стал более зависимым от Демаков до такой степени, что считался их протекторатом. Однако между 1546 и 1550 годами, когда завоевания и торговля пряностями обогатили султанат, он стал независимым и перестал отправлять дань на Яву. [11] [17]

Колониальная эпоха

Бой банджарской котта-мара (плавучей крепости) с голландским пароходом «Селебес» , 6 августа 1859 года.

Первый контакт между европейцами и народами Банджара в регионе произошел посредством торговли. Начиная с 1596 года, это в основном происходило в Бантене . Европейские торговцы, в основном голландцы , не удосужились посетить порт, пока правители Бантена не запретили им это делать. Торговцы прибегали к нападению на корабли из других стран, в том числе на корабли Банджарского султаната, чтобы украсть мускатный орех . Султан отомстил голландскому кораблю, зашедшему в Банджармасин 17 июля 1607 года, захватив его и убив команду. Подобные инциденты происходили несколько раз между 1603 и 1636 годами, закончившись тем, что султанат заключил торговое соглашение, которое поставило Голландскую Ост-Индскую компанию под контроль торговли мускатным орехом из султаната и дало ей монополию на торговлю в Банджармасине. Однако компания была изгнана в 1638 году после того, как султан развязал войну против голландцев и сжег большую часть имущества компании вокруг порта. [18] [11]

Форт Татас, голландская крепость в Банджармасине, 1924 год.

Точно так же английская компания заключила договор с султанатом в 1698 году, но была изгнана из региона в 1707 году. После наполеоновских войн Банджамасин находился под британским контролем, ситуация осложнялась англо -голландским договором 1814 года , который был замечен санкционировать его передачу голландским властям. [11] [17] Эта директива парадоксальным образом противоречила предыдущему договору 1812 года между Британской Ост-Индской компанией и султанатом, который запрещал передачу региона любой другой европейской державе. [19] Этот вопрос обсуждался тогдашним губернатором Явы Джоном Фендаллом , который утверждал, что условия договора 1812 года все еще действительны. Таким образом, в конце 1816 года суверенитет был фактически передан от Британской Ост-Индской компании султану, а не непосредственно к голландцам. [19] Спор о суверенитете был окончательно урегулирован, когда султан Банджармасина заключил соглашение с Нидерландами в январе 1817 года, фактически подтвердив голландский контроль над регионом. [19] Кризис престолонаследия между султаном Адамом и Тамджидиллой II и спор о контроле над ресурсами угольных шахт привели к войне между султанатом и Голландской Ост-Индской компанией, которая привела к концу султаната в 1863 году. Война продолжалась до 1905 года. при чрезвычайном правительстве, созданном султанатом Пагустиан. Последнее сопротивление было подавлено с захватом королевы Залехи в 1906 году. [17] [20] В результате войны многие жители Банджара с Борнео мигрировали на Суматру , Сингапур и Малайзию и образовали там общины. [20]

20 век – настоящее время

Маршрут нападения японцев на Борнео, 1942 г.

Когда разразилась Вторая мировая война , город был оккупирован Императорской японской армией . После битвы при Банджармасине управление было передано Императорскому флоту Японии . Местные жители описывали японское правление во флоте как более жесткое по сравнению с армией. Это заставило многих людей бежать на Яву , которая оставалась под властью армии. Город был освобожден австралийскими войсками в сентябре 1945 года. Однако возвращение голландского правления встретило сопротивление народа и привело к Калимантанской физической революции — четырехлетней войне между индонезийскими националистами и Королевской нидерландской Ост-Индской армией . Это закончилось признанием Индонезии голландцами в 1949 году. Город на короткое время был назначен столицей федерального государства Грейт-Даяк , а затем был включен в единую провинцию Калимантан. Позже он стал столицей недавно образованной провинции Южный Калимантан. [11] [21] [22] Частые наводнения привели к плану по переносу столицы провинции в Банджарбару . Процесс продолжался до 2011 года, и провинциальный парламент остался в Банджармасине. [23] Банджармасин получил статус города от правительства Индонезии в 1959 году в соответствии с Законом № 27 от 1959 года. [7]

7 декабря 1996 года рейс 5940 авиакомпании Dirgantara Air Service разбился на газовом заводе после взлета недалеко от международного аэропорта Сьямсудин Нур , в результате чего погибло около 18 человек. [24] 23 мая 1997 года в городе произошли беспорядки , вызванные трениями между сторонниками Единой партии развития и Голкаром . Позже беспорядки переросли в грабежи, направленные против китайских и христианских меньшинств, а также нескольких торговых центров. [25] [26] [27] По меньшей мере 137 человек были убиты во время беспорядков. [28] Сегодняшние беспорядки известны местным жителям как «Джумат Келабу» или «Серая пятница». [29]

15 февраля 2022 года столица провинции Южный Калимантан была официально перенесена в Банджарбару. [30] [31]

География

Банджармасин расположен в бассейне реки Барито и разделен пополам рекой Мартапура . Уклон города составляет 0,13%, а земля в целом плоская и низменная. В геологической основе города преобладают глины и песчаники , но также присутствуют аллювиальные отложения реки. Несколько более мелких рек, связанных либо с рекой Мартапура, либо с рекой Барито, образуют дендритную систему дренажа . Речная система города подвержена воздействию приливов . Город расположен в болотистой местности и обычно находится ниже уровня воды, что делает его подверженным затоплению приливными волнами . [32] [10]

Площадь самого города составляет 98,46 км 2 (38,02 квадратных миль), что составляет около 0,26% площади провинции. [10] Он граничит с Регентством Барито-Куала на севере и западе и с Регентством Банджар на востоке и юге. [10]

Климат

В Банджармасине тропический климат саванны (Aw) с сильными дождями с ноября по июнь и умеренными дождями с июля по октябрь. Ежемесячная температура находится в диапазоне от 26 ° C (79 ° F) до 38 ° C (100 ° F) со средней максимальной температурой 33 ° C (91 ° F) и средней минимальной температурой 22 ° C (72 ° F). ). Однако из-за муссонов наблюдается небольшое изменение сезонных температур . Осадки могут достигать от 2400 мм (94 дюйма) до 3500 мм (140 дюймов) в год, при среднем уровне 1600 мм (63 дюйма). Самые жаркие месяцы - с марта по сентябрь, когда температура может достигать в среднем 36 ° C (97 ° F). Среднее количество солнечного света составляет 2,8 часов в день в сезон дождей и 6,5 часов в сухой сезон . [10] [32]

Январь - самый влажный месяц, влажность воздуха в январе составляет от 75 до 90%. Сентябрь самый засушливый, влажность в сентябре составляет 52%. [32]

Управление

Здание мэрии Банджармасина

Административное деление

Город разделен на пять районов ( кекаматан ). Самый густонаселенный район - Центральный Банджармасин с плотностью 13 155 человек на квадратный километр, а наименее густонаселенный район - Южный Банджармасин с плотностью 4 281 человек на квадратный километр. По состоянию на 2020 год в Южном, Северном и Восточном округах Банджармасин наблюдался рост населения: Юг и Север - на 1,10%, а Восток - на 0,58%; В Центральном и Западном Банджармасине снижение составило 0,46%. Их площади и численность населения по данным переписи 2010 года [5] и 2020 года [6] вместе с официальными оценками на середину 2022 года [3] приведены в таблице ниже. В таблице также указано расположение административных центров округа, количество поселков городского типа (все они имеют статус келурахан ) в каждом районе и его почтовые индексы.

Местное правительство

Как и все индонезийские города , Банджармасин представляет собой административную единицу второго уровня, управляемую мэром и вице-мэром вместе с городским парламентом, и эквивалентен регентству . [34] Исполнительная власть принадлежит мэру и вице-мэру, а законодательные обязанности возложены на местный парламент. Мэр, вице-мэр и члены парламента избираются жителями города прямым голосованием. [35] Главы районов назначаются мэром по рекомендации городского секретаря. [36] [37]

Политика

На уровне провинции Банджармасин является частью первого избирательного округа Южного Калимантана, в котором представлены 8 из 55 представителей. На городском уровне город разделен на пять избирательных округов, в которых в общей сложности насчитывается 45 парламентских представителей. Последние выборы состоялись в 2019 году, а следующие запланированы на 2024 год. [38]

Экономика

Филиал BCA в Банджармасине

В экономике города преобладает производство, на долю которого по состоянию на 2020 год приходится 17,19% валового регионального продукта (ВРП). Вторым по величине сектором является торговля, на которую приходится 12,57% ВРП города, за ним следует финансовый сектор с 12,29%. . Сельскохозяйственный сектор невелик, на его долю приходится лишь 2,43% ВРП города. В городе нет горнодобывающей промышленности, что резко контрастирует с соседними регионами. В 2019 году экономический рост составил 6,38%. Однако в 2020 году произошел экономический спад, вызванный пандемией COVID-19 , в результате которого снижение составило 1,91%. По состоянию на 2019 год город импортирует 1 900 000 длинных тонн (1 900 000 тонн) товаров через свой главный порт, порт Трисакти , и экспортирует 98 320 000 длинных тонн (99 900 000 тонн) товаров . В период с 2018 по 2019 год движение товаров увеличилось на 92,24%. В 2019 году в Банджармасине годовая инфляция составила 4,15%. [39] [10]

Промышленность

Около 62% промышленности Банджармасина сосредоточено на переработке продуктов питания и напитков и сопутствующих товарах. Сюда входит производство хлеба, муки и соевого соуса. Другие отрасли включают производство резины и пластмасс, на долю которых приходится около 15% промышленного производства города. Остальная часть промышленной продукции приходится на машиностроение, фармацевтические препараты, бумажную продукцию и электрооборудование. [40]

По состоянию на 2020 год в городе зарегистрировано 3014 промышленных предприятий, в которых работает 22 063 человека. Существуют также более мелкие предприятия по производству деревянной мебели, одежды и закусок: по состоянию на 2020 год в этих секторах зарегистрировано 88 малых предприятий. [10]

Туризм

По состоянию на 2020 год в городе зарегистрировано 129 отелей. В этом году город посетили 109 653 внутренних туриста и 251 иностранный турист. По данным Статистического управления Индонезии, в 2020 году в городе было выявлено 113 потенциальных туристических мест. Однако туризм остается небольшим сектором экономики города. [10]

Финансы

Финансовый сектор в целом стабильно рос с 2015 по 2019 год, при этом ежегодный рост составлял около 3%. Базовые финансовые услуги составляют 67% этого сектора, за ними следуют пенсионные фонды и страховые услуги с 14,94%. На город приходится 67,61% финансовой деятельности во всей провинции, как в местной, так и в иностранной валюте. [39]

Демография

Церковь в Банджармасине

По данным Статистического управления Индонезии , житель города определяется как «человек, который проживает в городе не менее 6 месяцев или менее 6 месяцев, но с намерением поселиться». Расчетное количество жителей в 2020 году составило 657 663 человека с соотношением полов 100,36 мужчин на 100 женщин. 47,87% населения города проживает в Южном и Северном округах Банджармасина. Как и в большинстве городов Индонезии, население молодое и состоит из рабочей силы репродуктивного возраста старше 15 лет, что в городе составляет около 62,07% населения города в 2020 году, или 331 526 человек. Ежегодный прирост населения составил 0,44% в период с 2010 по 2020 год. Восточный и центральный район Банджармасин. однако соотношение полов составляет 98,84 и 97,47 мужчин на 100 женщин соответственно, что означает, что в обоих округах проживает больше женщин, чем мужчин. Это отличается от среднего по городу. Доминирующей религией города является ислам , с меньшинством протестантов , католиков , индуистов , буддистов , конфуцианцев и анимистических религий. Мусульмане составляют около 95% населения города, за ними следуют христиане (как католики, так и протестанты) - около 3%; остальные религии вместе взятые составляют около 2%. [10]

Большая часть населения города идентифицирует себя как банджарцы - 79,26% в 2010 году. Другие этнические группы включают яванцев с 10,27%, мадурцев с 3,17%, китайских индонезийцев с 1,56%, даяков с 0,92% и буги с 0,6%. [41] Существует также арабское население, которое восходит к султанату и колониальной эпохе. [41]

Образование

Уровень грамотности в 2020 году составил 98,94%. По состоянию на 2020 год в городе 311 детских садов, 208 начальных школ, 35 неполных средних школ и 29 старших средних школ. Также в городе 22 профессиональных средних школы. В городе расположено более 25 высших учебных заведений и университетов. Одним из наиболее примечательных, который также является государственным университетом, является Университет Ламбунг Мангкурат . Ежегодно университет выпускает более 2000 выпускников, большинство из которых специализируются на преподавании и естественнонаучном образовании, за которыми следуют экономика и бизнес, инженерное дело, сельскохозяйственные науки и медицинские дисциплины. В 2020 году в аспирантуре обучалось 700 человек. Развитая система образования и наличие учебных заведений привлекают студентов из соседних регионов для получения образования в городе. [42] [10] В других известных частных университетах, таких как Исламский университет Мухаммада Арсиада Аль-Банджари Калимантана, обучается наибольшее количество студентов. По данным индонезийской статистики, в 2020 году в стране обучалось 11 854 студента мужского пола и 8 189 студенток. Уровень посещаемости школ по состоянию на 2020 год составил 97,91%. [10] [43]

Здравоохранение

Здание Улинской областной больницы

По состоянию на 2020 год в городе восемь больниц и 34 поликлиники. Также имеется 26 пускесмас (общественных медицинских центров), 26 медицинских центров и 47 аптек. Главная и крупнейшая больница города — Улинская районная больница, принадлежащая областному правительству; Министерством здравоохранения оно классифицируется как больница типа А. Ожидаемая продолжительность жизни в городе по состоянию на 2020 год составила 71,13 года, что значительно выше среднего показателя по провинции. [44] [10]

По состоянию на 2020 год 511 118 человек из общего населения города, составляющего 657 663 человека, зарегистрированы в системе BPJS Kesehatan , государственном социальном страховании, которое покрывает определенные расходы на здравоохранение. [10] 89% новорожденных в 2020 году были вакцинированы основными вакцинами, такими как вакцина против полиомиелита , вакцина MMR и вакцина против гепатита B. Около 95% новорожденных рождаются в медицинских учреждениях или родильных домах, а 99,98% родов происходят при содействии медицинских работников. [43]

Культура и развлечения

Банджарская культура

Доминирующей культурой города является культура народа Банджар , который имеет характеристики, называемые «речной культурой», и находится под влиянием других этнических групп, таких как даяки, яванцы, малайцы, арабы и даже персы. Несмотря на то, что жители Банджара составляют мусульманское большинство, они по-прежнему сохраняют важность культурных частей, на которые повлияло их индуистско-буддийское прошлое. Сюда входит церемония Маланух , представляющая собой подношение сверхъестественным существам. [45] Одним из ежегодных событий, которые широко отмечают жители города, является Хаул Гуру Секумпул, мероприятие, посвященное смерти харизматического улема из региона Заини Абдул Гани. [46] [47]

Еще одна известная культурная достопримечательность города — плавучий рынок, расположенный на реках Куин и Лок-Байнтан. Люди встречаются на реке после молитвы Фаджр примерно до 19:00, а сделки с торговцами осуществляются с небольших лодок. На рынке продаются легкие закуски, овощи, фрукты, мясо и многие другие продукты. Однако этот рынок умирает, и число торговцев сократилось из-за перехода от речной культуры к земледельческой культуре и конкуренции с обычными земельными рынками. [48] ​​В городе находится здание культурного центра, окруженное культурным парком, где часто можно увидеть выступления традиционных артистов. Здание и его окрестности регулярно используются для проведения культурных мероприятий с целью сохранения банджарской культуры, а также для поддержки местных художников. [49] [50] [51]

Городские парки

Парк Сиринг ночью

В городе есть несколько городских парков и общественных мест, одним из самых примечательных является парк Сиринг, расположенный в центре города. Местные жители иногда называют его «Парком 0-го километра». Парк расположен на берегу реки Мартапура, а также служит набережной реки с причалами для небольших лодок на реке. В парке есть сторожевая башня, несколько беседок, пешеходные дороги и скейт-парки. Перед парком находится остановка городского автобуса, которым пользуются автобусные компании Trans Banjarmasin и BRT Banjarbakula . [52] Кроме того, в парке есть одна из достопримечательностей города - статуя бекантана ( хоботковой обезьяны) высотой 6,5 м (21 фут), который является местным приматом в этом регионе. Парк также является центром уличной еды в городе в сумерках. [53] [54] [55]

Другие городские парки включают парк Камбоджа, парк Бунгас Банджармасин и общественное пространство Бануа Аньяр. Общественное пространство Бануа-Аньяр, расположенное в 2 км от центра города, специально создано для малышей и детей. Он расположен под мостом Бануа-Аньяр и имеет такие удобства, как детский парк, искусственную мягкую траву для обеспечения безопасности детей и уголки для чтения книг. [56] [57] [58] [59]

Другие

Duta Mall Banjarmasin - крупнейший торговый центр города.

В городе расположено несколько торговых центров. Торговый центр Duta Mall Banjarmasin является крупнейшим в провинции и соединен с отелем The Mercure Hotel. Расположенный в центральном районе Банджармасин, он занимает площадь более 42 000 м 2 (450 000 кв. футов) и состоит из четырех этажей. Он также окружен несколькими другими зданиями-магазинами, образующими комплекс общей площадью 80 000 м 2 (860 000 кв. футов). [60] [61] Другие развлекательные центры в городе включают Trans Studio Mini Banjarmasin, крытый тематический парк, принадлежащий Trans Corp , и такие торговые центры, как Mitra Plaza, Lotte Mart и Giant. [62] Митра Плаза — один из старейших современных торговых центров города, который стал объектом грабежей и разрушений во время беспорядков в Банджармасине в мае 1997 года . После беспорядков его отремонтировали. [63] Помимо современных торговых центров, по данным Статистического управления Индонезии, по состоянию на 2019 год в городе зарегистрировано 60 традиционных рынков. [64]

Транспорт

Эстакада в Банджармасине

В городе 790,13 км (490,96 миль) дорог, большая часть которых заасфальтирована. Он связан с Южным маршрутом Транскалимантанского шоссе , которое соединяет его с другими крупными городами, такими как Палангка Райя и Самаринда . [65] Автовокзал на 6-м километре — главный автовокзал города и провинции, где собираются автобусы для дальних межпровинциальных маршрутов. [66] Будучи старым и переполненным, правительство переместило главный терминал на недавно построенный автовокзал на 17-м километре в районе Гамбут, округ Банджар. Однако новый терминал используется редко, и многие автобусные операторы сопротивлялись переезду из-за удаленности нового терминала от центра города. [67]

Поскольку река разделена большой судоходной рекой, скоростные катера также являются важным средством передвижения в городе. Широко распространены такие службы такси, как Gojek и Grab . В городе есть три городских автобусных маршрута: BRT Banjarbakula , который соединяет его с районом Большого Банджармасина, и Trans Banjarmasin, который обслуживает только сам город. [68] [69] [70] Как и в других индонезийских городах, в городе есть ангкоты (совместное такси), количество которых быстро сокращается из-за конкуренции со стороны онлайн-сервисов заказа поездок, онлайн-такси и новых услуг общественного транспорта, созданных Правительство города. [71] [72] 22 декабря 2021 года была запущена еще одна система городских автобусов, Trans Banjarbakula, которая также охватывает всю столичную территорию. [73] [74]

Город обслуживается портом Трисакти , который является одним из главных портов Индонезии и относится к классу IA. В порту есть пассажирский терминал для пассажирских судов, следующих на соседние острова, такие как Ява и Сулавеси. [75] [76] Ближайший аэропорт — международный аэропорт Сьямсудин Нур , расположенный в городе Банджарбару, в 29 км (18 миль) от Банджармасина. [77]

СМИ

Здание почтового отделения Банджармасина

В Банджармасине расположено множество газет, телевизионных станций и радио. Город является центром средств массовой информации провинции Южный Калимантан. Известные авторитетные медиа-группы, такие как Banjarmasin Post, Kalimantan Post и Radar Banjarmasin , существовали с начала периода Нового порядка , в то время как многочисленные более мелкие независимые СМИ были основаны в основном после Реформаси . Другими примерами средств массовой информации являются Barito Post, Mata Banua , Metro Banjar и Kanal Kalimantan . Всего в городе зарегистрировано 47 СМИ, в том числе печатных и онлайн, 36 таблоидов и 4 журнала. [78]

В телевизионном секторе, помимо общенациональных сетей, как частных, так и государственных, существуют местные телевизионные станции, ориентированные в основном на местные новости. Государственная телевизионная сеть TVRI имеет местный филиал для Южного Калимантана, расположенный в Банджармасине, а Duta TV и Banjar TV, два наиболее известных местных канала, являются частными. [79] [80] [81] [82]

В городе также есть филиал Radio Republik Indonesia , индонезийской государственной радиосети. [83] По данным правительственного источника, официально зарегистрирована 21 радиостанция. [82]

Рекомендации

  1. ^ "Слоган Бару дан Пасар Терапунг" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  2. ^ Загитананк. «Почта – Валикота Нарасумбер APIP ди Инспектора Кота». Веб-сайт Бериты Банджармасин (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  3. ^ abc Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2023 г., Кота Банджармасин Далам Ангка, 2023 г. (Каталог-BPS 1102001.6371)
  4. ^ "Indeks Pembangunan Manusia Kota Banjarmasin, Badan Pusat Statistik, 2018" . Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Проверено 25 декабря 2018 г.
  5. ^ ab Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  6. ^ ab Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2021 г.
  7. ^ ab "Профиль Кота Банджармасин | BPK RI Первакилан Провинси Калимантан Селатан" . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  8. ↑ Омед, Ката (25 мая 2020 г.). «Дафтар 10 Кота Бесар Калимантана». КАТА ОМЕД . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  9. ^ "ПУ-сеть". perkotaan.bpiw.pu.go.id . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  10. ^ abcdefghijklm "Банджармасин Далам Ангка 2021". banjarmasinkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  11. ^ abcdefgh Седжара Даэра Калимантан Селатан (История региона Южного Калимантана) . Департамент образования и культуры (Индонезия). 1978.
  12. ^ "Асал Усул Нама Кота Банджармасин дари Сосок Ини" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  13. ^ bpcbkaltim (19 февраля 2020 г.). «Уся Канди Ларас». Балай Пелестариан Джагар Будая Калимантан Тимур . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  14. ^ «Источник политической власти племен даяк мааньян» . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  15. ^ аб Радитья, Ишвара Н. «Джеджак Панджанг Нан Сарунай, Кераджаан Пурба ди Калимантан». tirto.id (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  16. ^ "Кераджан Банджар: Седжара, Пендири, Маса Джая дан Раджа" . VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  17. ^ abc Барджи Б, Ахмад (2015). Перанг Банджар Барито . Издательство Пенакита. ISBN 9786021285558.
  18. ^ Нурландер, JC (1935). Banjarmasin en de Compagnie in de Tweede Helft der 18 de Eeuw . Лейден: Н. Дуббельдеман. п. 5.
  19. ^ abc Грэм, Ирвин (1955). «Восстановление голландского правления». Борнео девятнадцатого века: исследование дипломатического соперничества . 15 : 44. JSTOR  10.1163/j.ctvbnm4tq.8 – через JSTOR.
  20. ^ ab "Седжара Кесултанан Дан Будая Банджар" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  21. ^ Элсон, Роберт Эдвард (2009). Идея Индонезии (на индонезийском языке). Пенербит Серамби. ISBN 978-979-024-105-3. Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  22. ↑ Джонстон, Марк (16 апреля 2000 г.). Борьба с врагом: австралийские солдаты и их противники во Второй мировой войне. Издательство Кембриджского университета . ISBN 978-0-521-78222-7. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  23. ^ Ауфа, Найматул; Анхар, Пахри (18 января 2016 г.). «Студи Тата Руанг Кота Ранканган Ван дер Пейл Касус: Кота Банджарбар, Калимантан Селатан». Таталока . 14 (2): 142–155. doi :10.14710/tataloka.14.2.142-155 (неактивен 31 января 2024 г.). ISSN  2356-0266. Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.{{cite journal}}: CS1 maint: DOI неактивен по состоянию на январь 2024 г. ( ссылка )
  24. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN CASA/Nurtanio NC-212-A4 Aviocar 100 PK-VSO Аэропорт Банджармасин-Сджамсудин Нур (BDJ)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Архивировано из оригинала 10 ноября 2005 года . Проверено 28 ноября 2020 г.
  25. ^ «Пока в Индонезии проходят выборы, горит небольшой городок на Борнео» . Независимый . 22 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 г. Проверено 8 мая 2021 г.
  26. ^ "Нация". новости.google.com . Архивировано из оригинала 8 января 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  27. ↑ Майданс, Сет (26 мая 1997 г.). «В Индонезии смертельный конец кампании». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  28. ^ 130 мародеров погибли в огне во время бунта в Индонезии - CNN. Архивировано 6 апреля 2012 г. в Wayback Machine . Articles.cnn.com (25 мая 1997 г.). Проверено 12 июня 2011 г.
  29. ^ "Седжара Хари Ини: 22 Тахун Лалу Ратусан Оранг Менинггал акибат Трагеди Джумат Келабу ди Банджармасин" . Трибун Калтим (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  30. ^ RI, Сетжен ДНР. «Парипурна ДНР Сетуджуи 7 RUU Provinsi». www.dpr.go.id (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 19 февраля 2022 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  31. ^ Агентство Антара Ньюс. «Банджарбару решми ибукота Провинси Калимантан Селатан». АНТАРА Новости Калимантан Селатан . Архивировано из оригинала 19 февраля 2022 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  32. ^ abc "Кондиси Умум Банджармасин". docplayer.info . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  33. ^ «Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991–2020 годы» . Всемирная метеорологическая организация . Проверено 19 октября 2023 г.
  34. ^ "UU 22 1999" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  35. ^ «УУ 8 2015» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  36. ^ "ПП № 17 Тахун, 2018 г., тентанг Кекаматан [JDIH BPK RI]" . peraturan.bpk.go.id . Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
  37. ^ Закон правительства № 19 1998 г.
  38. ^ "КепКПУ Кальсель 285" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 декабря 2018 г. Проверено 9 мая 2021 г.
  39. ^ ab "Индикатор экономики Банджармасин 2020" . banjarmasinkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  40. ^ «PDRB Кота Банджармасин Менурут Лапанган Усаха (2016–2020)» . banjarmasinkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  41. ^ ab Profil dan Analisis Hasil Sensus Penduduk 2010 и Proyeksi Penduduk 2010–2020 Кота Банджармасин
  42. ^ Аламин, Рабул; Адьятма, Сидхарта; Арисанти, Дизи (16 августа 2016 г.). «Фактор Ян Мемпенгарухи Мобилитас Уланг Уланг, похожий на Пендудук Кекаматан Тамбан Менуджу Кота Банджармасин». Географический журнал Pendidikan . 2 (1). doi :10.20527/jpg.v2i1.1463 (неактивен 31 января 2024 г.). ISSN  2685-6395. Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.{{cite journal}}: CS1 maint: DOI неактивен по состоянию на январь 2024 г. ( ссылка )
  43. ^ ab "Статистика Kesejahteraan Rakyat Kota Banjarmasin 2020" . banjarmasinkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  44. ^ "Рума Сакит Умум Даэра Улин" . rsulin.kalselprov.go.id . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  45. ^ "Кота Банджармасин". Kongres Kebudayaan Indonesia 2018 (на индонезийском языке). 3 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 г. . Проверено 9 мая 2021 г.
  46. ^ кликкалимантан (3 февраля 2020 г.). «2,5 Джута Джамаа Диперкиракан Хадир пада Хаул ке-15 Гуру Секумпул». Клик Калимантан (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  47. ^ "Бербагай Персиапан Дилакукан Унтук Пелаксанаан Хаул Гуру Секумпул" . Пемеринтах Кабупатен Банджар (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 1 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  48. ^ "Пасар Терапунг, Висата Биснис ди Атас Сунгай". www.jpnn.com (на индонезийском языке). 21 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 г. . Проверено 9 мая 2021 г.
  49. ^ М. Гигих Тулус Пасарибу (2004). «Гедунг Кесениан Пусат Пагеларан Лима Сени Будая Банджар Банджармасин Калимантан Селатан». Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  50. ^ "Таман Будая Калсель сиапкан пергеларан дихари музыка национал 2021" . АНТАРА Новости Калимантан Селатан . Информационное агентство Антара. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  51. ^ "Таман Будая, Темпатня Меньяксикан Берагам Хибуран ди Банджармасин" . Majalahteras.com . 8 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 г. Проверено 9 мая 2021 г.
  52. ^ "Sementara Gratis! Ini Rute Perlintasan Bus Trans Banjarmasin" . Канал Калимантан (на индонезийском языке). 17 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  53. ^ "Скейтер Банджармасин Так Мау Пакаи Скейтборд-парк Сиринг, Ада Апа Я?". Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  54. ^ "10 Таман ди Банджармасин янг Кокок до освежения - идентификатор Борнео" . 23 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  55. ^ "Серунья Беркелана с Капалом ди Сиринг Кота Банджармасин" . Путешествующий Юк . 1 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  56. ^ "Калсельпедия: Дафтар Таман ди Кота Банджармасин, Темпат Берсантай Нан Ньяман" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 24 августа 2020 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  57. ^ "RPTRA Banua Anyar Jadi Primadona Baru untuk Ngabuburit" . koranbanjar.NET (на индонезийском языке). 30 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2018 г. Проверено 21 мая 2021 г.
  58. ^ "RPTRA Banua Anyar, Taman Bawah Jembatan di Kota Banjarmasin, Main Sepuasnya Tanpa Dipungut Bayaran" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 23 февраля 2020 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  59. ^ "РПТРА Бануа-Аньяр, Бенуа-Аньяр - Тамань (Парк)" . indowhere.org . Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  60. ^ "Баньяк Пусат Пербеланджаан ди Банджармасин, торговый центр Tapi Ini Istimewanya Duta" . Tribunnews.com (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  61. ^ «Дом». ТЦ Дута . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  62. ^ "Trans Studio Mini Banjarmasin Hadirkan 200 Lebih Wahana Bermain Keluarga" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  63. ^ "Торговый центр Банджармасина: Дафтар Пусат Пербеланджаан ди Банджармасин" . Ayojelajah.com . 16 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  64. ^ "Нама Пасар Ян Тердафтар ди Кота Банджармасин" . banjarmasinkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  65. ^ "Джалур Транс Калимантан Калсель-Калтим" . 2 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  66. ^ Ризани, М. Маулана (1998). «Терминал Пенгембанган Индук, км.6 в Банджармасине». Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  67. ^ «Персепси Сопир Ангкутан Кота Банджармасин Терхадап Пеминдахан Терминал Индук, километр 6 Банджармасин Ке, Терминал Индук, километр 17 Гамбут» . Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
  68. ^ "Автобус Trans Banjarmasin Resmi Diluncurkan, Cek Waktu Operasionalnya" . Канал Калимантан (на индонезийском языке). 17 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  69. ^ «Дикенал Себагай Тайо, BRT Дишуб Калсель Мулай, оперативный штаб для Умум Хари, бесплатно!». Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 25 апреля 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  70. ^ «Доставка Дафтара Маканан Банджармасин Тербару (октябрь 2020 г.) – GoFood» . www.gojek.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  71. ^ "Насиб Ангкот ди Банджармасин, Сепи Пенумпанг Терньята Букан Карена Такси Онлайн, Ини Пеньебабня" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 31 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2021 г.
  72. ^ «Транс Банджармасин Беропераси, Сопир Ангкот: Ламбат Лаун Ками Мати Денган Сендиринья» (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 года . Проверено 22 мая 2021 г.
  73. ^ prokal.co. «Автобус Trans Banjarbakula Mulai Beroperasi | Радар Банджармасин» . kalsel.prokal.co (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 4 января 2022 года . Проверено 4 января 2022 г.
  74. ^ "Транс Банджарбакула Диресмикан, Ини Харапан Вабуп Рахмадиан Нур" . Banjarmasinpost.co.id (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 30 января 2022 года . Проверено 4 января 2022 г.
  75. ^ "Банджармасин-PT Пелиндо III" . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  76. ^ Мухамад, Асеп. «Пенумпанг Ангкутан Лаут Ди Пелабухан Трисакти Банджармасин Мелонджак». dephub.go.id . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  77. ^ "Альтернативный вариант Джалана ке Бандара Сьямсудин Нур на 28–30 км, Сиапкан Дана Контрукси Rp 60 миль" . Банджармасин Пост (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 9 мая 2021 г.
  78. ^ Сари, Нининг Надя Рукмана (2016). «Экономическая политика СМИ Четак ди Калимантан Селатан». Jurnal Penelitian Pers Dan Komunikasi Pembangunan (на индонезийском языке). 20 (2): 121–142. дои : 10.46426/jp2kp.v20i2.49 . ISSN  2527-693X. Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Проверено 3 января 2022 г.
  79. ^ Юлианти, Хести Дви; Масдуки, Масдуки (2008). «Модель анализа продуктов Berita Televisi Lokal: Studi TVRI Stasiun Penyiaran Kalimantan Selatan dan Banjar TV». Журнал Комуникаси (на индонезийском языке). 3 (1): 101–114. ISSN  2548-7647. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  80. ^ "Гамбаран Умум ТВРИ Калсель" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  81. ^ «О Duta Televisi» (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  82. ^ аб "Информация Бануа". smart.kalselprov.go.id . Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.
  83. ↑ Азра, Густи Атифа (27 сентября 2020 г.). "Пенгарух Пеньиаран Радио Республика Индонезия Банджармасин". Jurnal Mutakallimin: Jurnal Ilmu Komunikasi . 2 (2). Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 28 июня 2021 г.

Внешние ссылки

В Wikisource есть текст статьи « Банджермасин » из Британской энциклопедии 1911 года .
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Банджармасином .