stringtranslate.com

Кампания на островах Адмиралтейства

Кампания за острова Адмиралтейства (операция «Брюэр») — серия сражений в ходе Новогвинейской кампании Второй мировой войны , в ходе которой 1-я кавалерийская дивизия армии США захватила удерживаемые японцами острова Адмиралтейства .

Действуя на основании сообщений летчиков о том, что признаков вражеской активности не было, и острова могли быть эвакуированы, генерал Дуглас Макартур ускорил свой график захвата Адмиралтейских островов и приказал немедленно провести разведку боем . Кампания началась 29 февраля 1944 года, когда отряд высадился на Лос-Негросе , третьем по величине острове в группе. Используя небольшой изолированный пляж, где японцы не ожидали нападения, отряд добился тактической внезапности, но острова оказались далеко не незанятыми. Завязалась яростная битва за острова.

В конце концов, превосходство в воздухе и господство на море позволили союзникам значительно укрепить свои позиции на Лос-Негросе. Затем 1-я кавалерийская дивизия смогла захватить острова. Кампания официально завершилась 18 мая 1944 года. Победа союзников завершила изоляцию крупной японской базы в Рабауле , что было конечной целью кампаний союзников 1942 и 1943 годов. На островах Адмиралтейства была создана крупная воздушная и военно-морская база, которая стала важной отправной точкой для кампаний 1944 года на Тихом океане. Эта кампания ознаменовала конец операции Макартура « Колесо карт» , которая была многотеатральной операцией, проведенной с целью превратить мощную японскую базу Рабаул в фактический лагерь для военнопленных.

Фон

География

Топографическая карта Папуа-Новой Гвинеи со стрелками, указывающими наступление союзников вдоль северного побережья к островам Адмиралтейства.
План Элктона III, март 1943 г. Острова Адмиралтейства находятся в верхней центральной части карты.

Острова Адмиралтейства лежат в 200 милях (320 км) к северо-востоку от материковой части Новой Гвинеи и в 360 милях (580 км) к западу от Рабаула, всего в двух градусах к югу от экватора . Климат тропический, с постоянными высокими температурами и высокой влажностью, а также годовым количеством осадков 154 дюйма (3900 мм). Грозы являются обычным явлением. С декабря по май длится сезон северо-западных муссонов , с преобладающими ветрами с этого направления. [1]

Самый большой остров в группе — остров Манус , ширина которого составляет около 49 миль (79 км) с востока на запад и 16 миль (26 км) с севера на юг. [2] Внутренняя часть острова гористая, с вершинами, возвышающимися до 3000 футов (910 м), и в основном покрыта густым тропическим лесом . В значительной степени неизведанная береговая линия имела многочисленные рифы. Береговая линия состояла в основном из мангровых болот .

Третий по величине остров в провинции, Лос-Негрос, лежит к северо-востоку от Мануса, от которого он отделен узким проливом Лониу. На острове есть две собственные важные гавани: Папиталай на западном побережье, которая соединяется с гаванью Зееадлер , и Хайан на восточном побережье. Их разделяет песчаная коса шириной 50 ярдов (46 м). Здесь местные жители построили скользящую дорогу, по которой они могли тащить каноэ между двумя гаванями. [1] Лос-Негрос изгибается подковообразно, образуя естественный волнорез для гавани Зееадлер, остальная часть которой окружена Манусом и серией более мелких островов. Главный вход был через проход шириной 1,5 мили (2,4 км) между островами Хаувей и Ндрило. Гавань Зееадлер имеет ширину около 20 миль (32 км) с востока на запад и 6 миль (9,7 км) с севера на юг, а ее глубина достигает 120 футов (37 м). [3]

Планы союзников

Матросы в стальных касках стоят у зенитного орудия на счетверенной установке. Двое офицеров опираются на перила, глядя вдаль.
Вице-адмирал Томас К. Кинкейд (слева в центре) с генералом Дугласом Макартуром (в центре) на флагманском мостике USS  Phoenix во время бомбардировки острова Лос-Негрос перед вторжением .

В июле 1942 года Объединенный комитет начальников штабов одобрил серию операций против японского бастиона в Рабауле, который блокировал любое продвижение союзников вдоль северного побережья Новой Гвинеи в направлении Филиппин или на север к главной японской военно-морской базе в Труке . В соответствии с общей большой стратегией союзников « Европа прежде всего» , непосредственной целью этих операций было не поражение Японии, а лишь снижение угрозы, которую представляли японские самолеты и военные корабли, базирующиеся в Рабауле, для воздушных и морских коммуникаций между Соединенными Штатами и Австралией. По соглашению между союзными странами в марте 1942 года Тихоокеанский театр военных действий был разделен на Юго-Западную Тихоокеанскую зону под командованием генерала Дугласа Макартура и Тихоокеанские зоны под командованием адмирала Честера В. Нимица . Рабаул попал в зону Макартура, но первоначальные операции на юге Соломоновых островов проходили под командованием Нимица. [4] Японская реакция была более жестокой, чем предполагалось, и прошло несколько месяцев, прежде чем кампания за Гуадалканал была доведена до успешного завершения. Тем временем войска генерала Макартура, в основном австралийские, отбили ряд японских наступлений в Папуа в ходе кампании на Кокодском пути , битвы при заливе Милн , битвы при Буна-Гоне и битвы при Вау . [5]

На Тихоокеанской военной конференции в марте 1943 года Объединенный комитет начальников штабов одобрил последнюю версию плана генерала Макартура Элктона для наступления на Рабаул. Из-за нехватки ресурсов, особенно тяжелых бомбардировщиков , заключительный этап плана, захват самого Рабаула, был отложен до 1944 года. [6] К июлю 1943 года Объединенный комитет начальников штабов рассматривал возможность нейтрализации и обхода Рабаула, но флоту все равно требовалась передовая база флота. [7] Острова Адмиралтейства, уже являвшиеся частью плана Элктона, могли послужить этой цели, поскольку они содержали ровные участки для взлетно-посадочных полос, места для военных сооружений и гавань Зееадлер, которая была достаточно большой, чтобы разместить военно-морскую оперативную группу. [2] 6 августа 1943 года Объединенный комитет начальников штабов принял план, который предусматривал нейтрализацию, а не захват Рабаула, и запланировал вторжение на острова Адмиралтейства на 1 июня 1944 года. [8]

Подразделения штурмового эшелона оперативной группы Брюэра [9]
бригадный генерал Уильям К. Чейз

  • 2-й эскадрон, 5-й кавалерийский полк
  • Батарея B, 99-й дивизион полевой артиллерии
  • 673-я зенитная пулеметная батарея (воздушно-десантная)
  • Разведывательный взвод, штабная рота, 1-я кавалерийская бригада
  • Взвод связи, штабная рота, 1-я кавалерийская бригада
  • 1-й взвод, отряд B (зачистка), 1-й медицинский эскадрон
  • 30-й передвижной хирургический госпиталь
  • Отряд АНГАУ
  • Отряд ВВС
  • Группа поддержки артиллерийского огня ВМС
  • Воздушная группа связи

В течение января 1944 года самолеты AirSols , базирующиеся на Соломоновых островах , и самолеты Королевских австралийских ВВС (RAAF), базирующиеся на Киривине, продолжали непрерывное воздушное наступление на Рабаул. Под постоянным и неустанным давлением японская противовоздушная оборона начала ослабевать, что позволило 15 февраля новозеландским войскам высадиться на Зеленых островах , которые находятся чуть более чем в 100 милях (160 км) от Рабаула. 16 и 17 февраля оперативная группа 58 Тихоокеанского флота США атаковала главную японскую базу в Труке . Большинство японских самолетов были отозваны для защиты Трука, и 19 февраля произошел последний значительный перехват самолетов союзников над Рабаулом. [10] Тем временем, 13 февраля генерал Макартур, получивший неожиданную разведывательную добычу от захвата кодовых книг японской армии его австралийскими солдатами в Сио , отдал приказ о вторжении на острова Адмиралтейства под кодовым названием Операция Брюэр, которая теперь была запланирована на 1 апреля. В состав назначенных сил входили 1-я кавалерийская дивизия; 73-е крыло RAAF , обеспечивающее непосредственную авиационную поддержку ; 592-й инженерный лодочный и береговой полк (EBSR); 1-й амфибийный тракторный батальон морской пехоты США ; и военно-морские строительные батальоны США («Seabees») для строительства военно-морской базы — в общей сложности 45 000 человек личного состава. [11] Однако 23 февраля 1944 года три бомбардировщика B-25 Mitchell Пятой воздушной армии пролетели низко над Лос-Негрос. Летчики доложили, что признаков вражеской активности не обнаружено, и острова были эвакуированы. [12] Генерал-лейтенант Джордж Кенни , командующий союзными военно-воздушными силами в юго-западной части Тихого океана, отправился к Макартуру и предложил быстро захватить неоккупированные острова небольшими силами. По словам Кенни: «Генерал некоторое время слушал, расхаживал взад и вперед, пока я продолжал говорить, время от времени кивал, затем внезапно остановился и сказал: «Это заткнет бутылку пробкой» [13] .

24 февраля 1944 года был отдан приказ усиленному отряду 1-й кавалерийской дивизии провести разведку боем всего за пять дней. Если острова Адмиралтейства действительно будут эвакуированы, они будут заняты, а база будет создана. Если противник окажется неожиданно сильным, то силы могут быть отозваны. Генерал Макартур и вице-адмирал Томас К. Кинкейд , командующий союзными военно-морскими силами в юго-западной части Тихого океана, должны были принять решение, но в противном случае они делегировали командование контр-адмиралу Уильяму Фехтелеру , командующему 8-й амфибийной группой VII амфибийных сил контр-адмирала Дэниела Э. Барби . Чтобы принять их, легкому крейсеру USS  Phoenix было приказано выйти в море. В то время он находился в Брисбене , и более 300 членов его экипажа находились в увольнении на берег. Грузовики с гудками передали кодовое слово, призывая экипаж. [14] Чтобы добиться внезапности и достичь островов Адмиралтейства всего за пять дней, требовались высокоскоростные транспорты (APD); десантные корабли, танки (LST) были слишком медленными, чтобы преодолеть необходимое расстояние за это время. [15] Было доступно только три APD: USS  Brooks , Humphreys и Sands . Каждый мог вместить 170 человек. Остальные войска перевозились на девяти эсминцах : USS  Bush , Drayton , Flusser , Mahan , Reid , Smith , Stevenson , Stockton и Welles . В общей сложности эсминцы и APD перевозили 1026 солдат. [16]

Оперативная группа Брюэра, поддерживающая подразделения эшелона [9]
Полковник Хью Хоффман

  • 5-й кавалерийский полк (без 2-го эскадрона)
  • 99-й дивизион полевой артиллерии (без батареи B)
  • 1-й взвод, отряд А, 8-й инженерный эскадрон
  • 1-й сборный отряд, 1-й медицинский эскадрон
  • Отряд связи, 1-й отряд связи
  • 40-й морской строительный батальон
  • Батарея C, 168-й зенитно-артиллерийский дивизион (пушка)
  • Батарея А, 211-й дивизион береговой артиллерии (зенитный) (автоматическое оружие)
  • Рота E, береговой батальон, 592-й инженерный лодочно-береговой полк

Этими силами командовал бригадный генерал Уильям С. Чейз, командир 1-й бригады 1-й кавалерийской дивизии. [17] В их состав входили три стрелковых отряда и отряд тяжелого вооружения 2-го эскадрона 5-го кавалерийского полка ; взвод из батареи B 99-го батальона полевой артиллерии с двумя 75-мм вьючными гаубицами ; 673-я зенитная пулеметная батарея (воздушно-десантная); [18] и 29 австралийцев из Австралийско-Ново-Гвинейского административного подразделения (ANGAU), которые должны были помогать в сборе разведданных и общении с коренным населением, около 13 000 из которых проживали на островах. [19] Как только решение остаться стало известно, последующие силы с остальной частью 5-го кавалерийского и 99-го батальона полевой артиллерии, 40-го военно-морского строительного батальона и 2500 тоннами запасов должны были отправиться из Финшхафена на шести десантных кораблях, танках (LST), каждый из которых буксировал LCM роты E, 592-го EBSR. [20] Когда помощник выразил обеспокоенность по поводу назначения такой опасной миссии подразделению без боевого опыта, генерал Макартур вспомнил, как 5-й кавалерийский сражался вместе с войсками его отца в кампании против Джеронимо . «Они сражались тогда», — сказал он, «и они будут сражаться сейчас». [21]

Отдел разведки G-2 генерал-майора Чарльза А. Уиллоуби не согласился с оценкой летчиков, что острова были не заняты. Опираясь на отчеты Ultra и Allied Intelligence Bureau , полученные в результате опроса местных жителей, 15 февраля он сообщил, что на островах Адмиралтейства находилось 3000 японских солдат. 24 февраля он пересмотрел оценку до 4000. G-2 объяснил отсутствие зенитного огня японской логистической ситуацией, полагая, что это была мера по экономии боеприпасов. [22] Генерал-лейтенант Уолтер Крюгер , командующий Шестой армией США, позже вспоминал, что никто в его штабе не считал острова не занятыми. В первоначальном плане группа разведчиков Аламо должна была тщательно разведать остров перед высадкой. Крюгер отправил группу из шести разведчиков Аламо на южное побережье Лос-Негроса с помощью PBY под прикрытием бомбардировки 27 февраля. Разведчики доложили, что южное побережье «кишит япошками». [23]

Японская оборона

Японская оборона Адмиралтейств находилась под командованием Восьмой армии округа , базировавшейся в Рабауле и которой командовал генерал Хитоси Имамура . В сентябре 1943 года, в результате неспособности остановить наступление союзников в Новой Гвинее и на Соломоновых островах , Генеральный штаб Империи (IGHQ) решил сузить оборонительный периметр Японии на юге и в центральной части Тихого океана до новой линии, простирающейся от моря Банда до Каролинских островов . IGHQ поручил Имамуре удерживать свою часть новой линии, которая включала Адмиралтейства, как можно дольше, чтобы дать японскому флоту и армии время для подготовки «решительных» контратак против союзных войск. Сохранение контроля над Адмиралтействами имело решающее значение для японских оборонительных планов, поскольку обладание островами союзниками поместило бы ключевую японскую крепость в Труке в зону досягаемости тяжелых бомбардировщиков. Очевидно, не ожидая, что союзники так быстро выдвинутся на острова Адмиралтейства, Генеральный штаб дал Имамуре срок до середины 1944 года, чтобы завершить оборонительные приготовления для его командования. [24] В то время крупнейшим японским подразделением на островах был 51-й транспортный полк, который прибыл на Лос-Негрос в апреле. [25]

Имамура искал подкрепления для Адмиралтейств в конце 1943 и начале 1944 года. В октябре 1943 года он запросил пехотную дивизию для островов, но ее не было. Последующее предложение о переводе 66-го полка с Палау, где он восстанавливался после тяжелых потерь, на Адмиралтейства также не увенчалось успехом, поскольку IGHQ считал, что Восемнадцатая армия больше нуждается в этом подразделении. Императорский флот Японии (IJN) также отклонил предложение Имамуры об отправке на острова специального подразделения военно-морского десанта . [25] IGHQ согласился направить 66-й полк на Адмиралтейства в январе 1944 года для укрепления обороны региона после высадки союзников в Араве и Саидоре в середине декабря и начале января соответственно, но это перемещение было отменено после того, как корабль, перевозивший подкрепления для полка, был потоплен USS  Whale с большими человеческими потерями 16-го числа месяца. [26] После этой катастрофы Имамура приказал 38-й дивизии отправить батальон на острова, и 750 человек из 2-го батальона 1-го отдельного смешанного полка прибыли туда в ночь с 24 на 25 января. Последующая попытка отправить пехоту и артиллерийский батальон на Адмиралтейские острова была сорвана авиацией и атаками подводных лодок союзников, но 530 солдат 1-го батальона 229-го пехотного полка 38 -й дивизии прибыли туда в ночь на 2 февраля. Большинство этих перемещений войск были обнаружены разведкой союзников. [27]

Во время высадки союзников силы Императорской японской армии в Адмиралтейских островах состояли из 51-го транспортного полка под командованием полковника Ёсио Эзаки, который также был командующим гарнизоном; 2-го батальона 1-го отдельного смешанного полка; 1-го батальона 229-го пехотного полка; и подразделений 14-й военно-морской базы IJN. [28] [29] Союзническое командование G-2 определило присутствие всех этих подразделений в Адмиралтейских островах, хотя их обозначение было известно не во всех случаях. Хотя 1-й батальон 229-го пехотного полка был ветераном нескольких кампаний, ему не хватало снаряжения и артиллерийских орудий батальона. 2-й батальон 1-го отдельного смешанного полка возглавляли офицеры запаса, которые участвовали в боевых действиях в Китае, но большинство его рядовых были призванными резервистами, которые ранее не участвовали в боях. [30]

51-й транспортный полк построил взлетно-посадочную полосу на Лоренгау и начал строительство еще одной, известной как взлетно-посадочная полоса Момоте , на плантации Момоте на Лос-Негросе. Лоренгау использовался в качестве перевалочного пункта для самолетов, курсирующих между Рабаулом и взлетно-посадочными полосами на северо-востоке Новой Гвинеи. Важность островов Адмиралтейства для японцев возросла в результате наступления союзников в Новой Гвинее и Новой Британии , которое перекрыло другие воздушные пути. [31] К февралю обе взлетно-посадочные полосы были непригодны для эксплуатации, а зенитные орудия молчали, чтобы экономить боеприпасы и скрывать свои позиции. Эзаки приказал своим людям не двигаться и не стрелять днем. [32]

Битва при Лос-Негросе

Посадка

Топографическая карта островов, окружающих гавань Зееадлер. На севере находятся четыре небольших острова, на востоке и юго-востоке — гораздо более крупный Лос-Негрос, а на юго-западе — Манус.
Операции на островах Адмиралтейства, 29 февраля – 30 мая 1944 г.

Выбранным местом высадки был небольшой пляж на южном берегу гавани Хайан около взлетно-посадочной полосы Момоте. Взлетно-посадочную полосу можно было быстро захватить, но окружающая территория представляла собой мангровые болота, а вход в гавань был всего около 750 ярдов (700 м) в ширину. «Поскольку вся операция в любом случае была авантюрой», — заметил Сэмюэл Элиот Морисон , «нужно было быть последовательным». [33] Авантюра окупилась. Японцы не ожидали высадки в этот момент, и основная часть их сил была сосредоточена на защите пляжей гавани Зееадлер на другой стороне острова. [34] Погода 29 февраля 1944 года была пасмурной с низким потолком облаков, что помешало большей части запланированного авиаудара. Только три B-24 и девять B-25 нашли цель. Поэтому морская бомбардировка была продлена еще на 15 минут. [35] Каждый APD спускал четыре LCPR (Landing Craft, Personnel, Ramped). Каждый LCPR перевозил свою максимальную нагрузку в 37 человек, которые поднимались на борт, перелезая через борта APD и спускаясь по грузовым сетям. [35] Небронированные LCPR все еще использовались, поскольку шлюпбалки не были усилены для перевозки более тяжелых, бронированных LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel). [36]

Офицер в плаще пожимает руку солдату в стальном шлеме и водонепроницаемом пончо, в то время как другие солдаты в такой же одежде наблюдают за происходящим.
Острова Адмиралтейства, 29 февраля 1944 года. Генерал Дуглас Макартур награждает первого человека, сошедшего на берег, второго лейтенанта Марвина Дж. Хеншоу, Крестом за выдающиеся заслуги.

Первая волна высадилась без потерь в 08:17, но как только бомбардировка прекратилась, японцы вышли из своих блиндажей, и пулеметы и береговые батареи начали стрелять. Десантные суда, возвращаясь, попали под перекрестный огонь вражеских пулеметов с обеих сторон гавани. Огонь стал настолько сильным, что вторая волна была вынуждена изменить курс, пока огонь противника не был подавлен эсминцами. Третья и четвертая волны также попали под огонь. [37] Корреспондент Yank, the Army Weekly описал сцену:

Когда мы приблизились к каналу, моряки на носу закричали нам, чтобы мы не высовывались, иначе их сдует. Мы пригнулись, ругаясь, и ждали. Раздался треск; пулеметный огонь над нашими головами. Наше легкое десантное судно содрогнулось, когда артиллеристы ВМС отбили ответный огонь и ответили из .30 калибра, установленных по обеим сторонам баржи. Когда мы повернули к берегу, в нас вонзилось что-то твердое. «Они забрали одно из наших орудий или что-то в этом роде», — сказал один солдат. На рюкзаке человека передо мной был осколок размером с полдоллара. Впереди посреди посадочной рампы зияла дыра, и там, где было четверо, не было людей. Наша баржа направилась обратно к эсминцу, который доставил нас к Адмиралтейству. Белые брызги воды хлынули через шестидюймовую щель в деревянных воротах. Уильям Сибиеда, S 1/c , из Уилинга, Западная Вирджиния , нырнул со своей позиции у правого орудия и ударил бедром по дыре, чтобы заткнуть ее. Он стрелял из автомата Томми по берегу так быстро, как раненые солдаты могли передать ему заряженные обоймы. Вода плескалась вокруг него, стекая по его ногам и смывая кровь раненых в розовый фраппе. [38]

Четыре из двенадцати LCPR были повреждены. Три вскоре были отремонтированы, но рисковать ими дальше было нельзя, так как без них разведывательные силы не могли быть эвакуированы. План действий в чрезвычайных ситуациях предусматривал, что APD войдет в гавань и высадит войска с причала, но это, очевидно, была бы отчаянная мера. В течение следующих четырех часов лодки продолжали совершать поездки к берегу, но только тогда, когда считалось, что эсминцы подавили огонь противника. Сильный дождь сделал это более безопасным, уменьшив видимость. Последний эсминец был выгружен в 12:50. К этому времени флот потерял двух человек убитыми и трех ранеными. [39]

На данный момент на берегу было безопаснее. Кавалеристы захватили взлетно-посадочную полосу. Спорадическое сопротивление позволило им установить зенитные пулеметы на берегу, выгрузить припасы и патрулировать внутреннюю территорию. Двое солдат были убиты и трое ранены. В 16:00 генерал Макартур и адмирал Кинкейд сошли на берег. Генерал осмотрел позицию. [40] Лейтенант предупредил его, что всего за несколько минут до этого неподалеку был убит японский снайпер. «Это лучшее, что можно с ними сделать», — ответил генерал. [41] Он решил остаться, приказав Чейзу удерживать свою позицию до прибытия последующих сил, а затем вернулся в Финикс . Силы Фехтелера отбыли в 17:29, транспорты разгрузились, а большая часть бомбардировочной группы исчерпала боеприпасы. Буш и Стоктон остались, чтобы обеспечить дежурную морскую огневую поддержку. [40]

Битва за плацдарм

Карта, показывающая крошечный периметр, приютившийся рядом с взлетно-посадочной полосой.
Ситуация на Лос-Негросе в ночь на 29 февраля 1944 г.

Чейз отвел свои войска обратно в тесный периметр. Колючей проволоки не было, поэтому пришлось прикрыть всю территорию. Земля была покрыта твердым кораллом , что было хорошо для строительства авиабазы, но затрудняло рытье окопов. Двенадцать пулеметов калибра .50 (12,7 мм) были размещены на передовой. [42] Всю ночь шли бои, поскольку небольшие группы японцев пытались проникнуть на позицию. [43] Была запрошена сбрасывание боеприпасов с воздуха. Изменение погоды позволило трем B-25 из 38-й бомбардировочной группы США сбросить припасы в 08:30. Четыре B-17 из 375-й транспортной группы сбросили по три тонны припасов, включая плазму крови, боеприпасы, ручные гранаты и колючую проволоку. [44] Часть боеприпасов упала за периметр, но по какой-то причине люди, которые вышли, чтобы их забрать, не были обстреляны. [45]

Японцы не собирались предпринимать новых попыток до наступления темноты, но около 16:00 был обнаружен японский патруль, который каким-то образом сумел проникнуть за периметр среди бела дня и приблизиться на расстояние 35 ярдов (32 м) к командному пункту Чейза. Снайпер открыл огонь по командному пункту, и огонь был направлен на патруль. Майор Хулио Кьярамонте , S-2 (офицер разведки) оперативной группы, отправился с четырьмя людьми, чтобы заставить замолчать снайпера. Когда его группа приблизилась, раздалась серия взрывов. Трое японцев покончили с собой с помощью ручных гранат, а еще один совершил сэппуку с помощью меча. Было подсчитано пятнадцать погибших офицеров и сержантов, включая капитана Бабу, командира японского батальона, который совершил атаку предыдущей ночью. Японцы начали еще одну атаку на периметр в 17:00, но не смогли добиться большого прогресса перед лицом американской огневой мощи. [46]

Карта, показывающая расширенный периметр, который теперь включает взлетно-посадочную полосу.
Ситуация на Лос-Негросе в ночь на 2 марта 1944 г.

На следующее утро прибыли последующие силы, шесть LST, каждый из которых тащил LCM, в сопровождении эсминцев USS  Mullany и Ammen и HMAS  Warramunga и минных тральщиков USS  Hamilton и Long . LST вошли в гавань Хайан и высадились на берег, попав под минометный огонь. LST-202, управляемый Береговой охраной США , ответил 3-дюймовыми (76 мм) и 40-мм орудиями Bofors . [47] LST были выгружены в течение следующих семи часов. В процессе этого накапливались боеприпасы, строительное оборудование и припасы. Чтобы обеспечить надлежащее распределение припасов, Чейз приказал атаковать, чтобы расширить периметр. [48] Был запрошен авиаудар. B-25 из 345-й бомбардировочной группы США были перехвачены примерно пятнадцатью японскими истребителями. Их отогнали восемь сопровождающих истребителей P-47 Thunderbolt , которые заявили о восьми сбитых японских самолетах. Два B-17 из 69-й эскадрильи американских транспортных самолетов, выполнявших высадку припасов, также подверглись нападению и, по их словам, сбили одного из нападавших. Две из четырех эскадрилий B-25 сбросили бомбы на районы, занятые американскими войсками, двое из которых были убиты и четверо ранены, прежде чем 12-я группа связи с авиацией США смогла исправить ошибку. [49] Обе эскадрильи 5-го кавалерийского полка атаковали в 15:00. Все цели были взяты, и был подготовлен новый, более крупный оборонительный периметр. [50] 40-й военно-морской строительный батальон высадился, ожидая работы на взлетно-посадочной полосе Момоте. Вместо этого им было приказано использовать свое оборудование для расчистки полей огня и возведения укреплений, и им был предоставлен участок периметра для защиты. [51] Шесть траншей были вырыты бульдозером, и в каждой из них разместилось по десять человек. Их траншеекопатель вырыл траншею длиной 300 ярдов (270 м), которая образовала вторичную линию обороны. Насыпи взлетно-посадочной полосы были преобразованы в тяжелые пулеметные позиции. [50]

Два минных тральщика-эсминца должны были прочесать вход в гавань Зееадлер между островами Хаувей и Ндрило, но огонь по крайней мере одного японского 4-дюймового (102-мм) орудия на острове Хаувей не позволил им войти в гавань. Капитан Эмиль Дешенё , командующий эсминцами, поддерживающими силы на берегу, вывел Ammen , Bush , Mullany и Warramunga и обстрелял остров. Японские орудия прекратили огонь, но снова ожили, когда была предпринята еще одна попытка прочесать канал. Затем Дешенё прекратил операцию, приказав DMS присоединиться к нему. Эсминцы обстреляли японские орудия, прикрывавшие вход в гавань Хайан, чтобы позволить LST уйти без помех. [52] Один LST ушел с 20-30 грузовиками с припасами на борту. LST не хотели оставаться после наступления темноты, поскольку ожидалась японская атака. [53] Дешано сопровождал их часть пути, пока не получил приказ от адмирала Барбея для Аммена , Маллани , Варрамунги и Уэллса оставаться у Лос-Негроса. Аммен и Маллани снова обстреляли остров Хаувей утром, вызвав несколько сбросов боеприпасов, но все равно попали под точный огонь из четырех или пяти орудий, и Дешано был вынужден сообщить Барбею, что он не смог преодолеть артиллерию острова. [52]

Крюгер был серьезно обеспокоен серьезностью ситуации на Лос-Негросе. В ответ на срочный запрос от Чейза Крюгер договорился с Барби об ускорении перемещения остальной части 1-й кавалерийской дивизии. По просьбе Крюгера 2-й эскадрон 7-го кавалерийского полка должен был отправиться в трех APD. Другие подразделения должны были прибыть 6 и 9 марта вместо 9 и 16 марта. Крюгер понял, что гавань Хайан слишком мала, чтобы поддержать всю дивизию, но вокруг плантации Салами на западном берегу Лос-Негроса были хорошие пляжи. Чтобы использовать их и разрешить операцию «берег-берег» против Мануса из Лос-Негроса, нужно было открыть гавань Зееадлер. [54]

С точки зрения японцев, битва также шла не слишком хорошо. Японцы ожидали высадки в гавани Зееадлер, что было логичной целью американцев, и сосредоточили свои силы вокруг аэродрома Лоренгау. За оборону аэродрома Момоте и гавани Хайян отвечал отряд Баба, сформированный вокруг 1-го батальона капитана Бабы, 229-го пехотного полка. Полковник Эзаки приказал Бабе атаковать плацдарм, но подозрение, что высадка в гавани Хайян была отвлекающим маневром, в сочетании с ложными сообщениями о вражеской активности в Салами заставили его оставить там 2-й (Иваками) батальон 1-го отдельного пехотного полка вместо того, чтобы отправить его на помощь отряду Баба. К 2 марта Эзаки решил атаковать плацдарм Хайян всеми своими силами. Трудности, вызванные рельефом местности, и помехи, вызванные американской артиллерией и обстрелом корабельной артиллерии союзников, вынудили отложить атаку на ночь 3 марта. [55]

В 21:00 одинокий японский самолет сбросил восемь бомб, перерезав телефонные провода. Как только он улетел, в воздух поднялись желтые сигнальные ракеты, и началась атака японской пехоты, поддержанная минометным огнем. [56] В море эсминцы Дешене подверглись атаке четырех бомбардировщиков «Бетти» . [57] 1-я эскадрилья 5-го кавалерийского полка была атакована примерно двумя усиленными взводами, которые были встречены тяжелым автоматическим оружием и минометным огнем. Густые джунгли в этом секторе позволили осуществить некоторое проникновение, но японские силы были недостаточно сильны, чтобы захватить позицию. [58] Основная японская атака была нанесена 2-м батальоном 1-го отдельного смешанного полка со стороны местного спуска вместе с отрядами из района Порлака и пришлась на 2-ю эскадрилью 5-го кавалерийского полка. Солдаты заметили изменение в тактике японцев. Вместо того чтобы бесшумно просачиваться, они продвигались по открытой местности, разговаривая и в некоторых случаях распевая песни. Их продвижение привело их прямо к противопехотным минам и минам-ловушкам, которые должным образом взорвались, а затем в поля огня американского автоматического оружия, включая несколько .30 пулеметов Browning с водяным охлаждением , но продвижение продолжалось. [59] Орудия 211-го батальона береговой артиллерии (AA) и 99-го батальона полевой артиллерии вели огонь всю ночь, пытаясь прервать японскую атаку из Порлаки. Вскоре после полуночи японские баржи попытались пересечь гавань Хайан, но были атакованы зенитными орудиями и не достигли американских позиций. Позиция 40-мм орудия Bofors была захвачена японцами, которых, в свою очередь, оттеснили Seabees. [60] Укомплектовывая .30, артиллеристы 5-го кавалерийского полка складывали японских мертвецов до тех пор, пока орудия не пришлось переместить, чтобы освободить сектора огня. Одно из орудий Browning, удерживавшее позицию, позже было оставлено на своем месте в качестве памятника. [59] Сержант Трой Макгилл занял укрепление со своим отделением из восьми человек. Все были убиты или ранены, кроме Макгилла и еще одного человека, которому он приказал отступить к следующему укреплению. Макгилл стрелял из винтовки, пока ее не заклинило, затем бил ею по японцам, пока не был убит. Он был посмертно награжден Медалью Почета . [61]

К рассвету японская атака стихла. На американских позициях и вокруг них было подсчитано более 750 убитых японцев. Пленных не брали. Американские потери составили 61 убитый и 244 раненых, включая девять убитых и 38 раненых морских пехотинцев. [62] 2-й эскадрон, 5-й кавалерийский полк и 40-й военно-морской строительный батальон получили президентские благодарности . [63] Генерал Чейз потребовал сбросить с воздуха боеприпасы, огромное количество которых было израсходовано ночью, и приказал Варрамунге обстрелять местную трассу. [64]

Обеспечение безопасности гавани Зееадлер

Карта большего масштаба показывает весь Лос-Негрос.
Операции на Лос-Негросе, 5–7 марта 1944 г.

Утром 4 марта прибыл 2-й эскадрон 7-го кавалерийского полка, который сменил 2-й эскадрон 5-го кавалерийского полка. На следующий день генерал-майор Иннис П. Свифт , командир 1-й кавалерийской дивизии, прибыл на борт Bush и принял командование. Он приказал 2-му эскадрону 7-го кавалерийского полка атаковать через местный трамплин. Поэтому 2-й эскадрон 5-го кавалерийского полка вернулся в строй, чтобы сменить их. Пока происходила смена, японцы начали дневную атаку. Она была отбита кавалеристами с помощью артиллерийского и минометного огня, но американская атака была отложена до позднего вечера. Затем она наткнулась на японское минное поле, и к рассвету наступление достигло только трамплина. [65]

Утром 6 марта в гавань Хайан прибыл еще один конвой: пять LST, каждый из которых тащил LCM, с 12-м кавалерийским полком и другими подразделениями и оборудованием, включая пять гусеничных десантных машин (LVT) 592-го EBSR, три легких танка M3 603-й танковой роты и двенадцать 105-мм гаубиц 271-го батальона полевой артиллерии. [66] 12-му кавалерийскому полку было приказано следовать за 2-м эскадроном 7-го кавалерийского полка в его продвижении на север и захватить плантацию салями. Дорога в салями была всего лишь грязной колеей, в которой машины вскоре увязли. Японцы также преградили путь канавами, поваленными деревьями, снайперами и минами-ловушками. [67] WO2 R. J. Booker из ANGAU использовал свои местные знания, чтобы направить 12-й кавалерийский полк и три танка в Салами. [68] Здесь японцы устроили ожесточенный бой, который длился более часа. Танки стреляли картечью по зданиям и фугасными снарядами по щелям японских бункеров. [69]

Жители этого района сообщили отряду ANGAU, что японцы отступили через гавань Зееадлер к миссии Папиталаи. Это, таким образом, стало следующей целью. 5-й кавалерийский полк должен был атаковать плантацию Папиталаи с востока, в то время как 2-й эскадрон 12-го кавалерийского полка должен был атаковать миссию Папиталаи. 5-й кавалерийский полк захватил Порлаку без сопротивления и пересек ручей Лемондрол на парусиновых и резиновых лодках. [70] Патруль под командованием капитана Уильяма К. Корнелиуса сражался примерно с 50 японцами, которые в конечном итоге отступили. Корнелиус, которому приписали убийство четырех человек, был тяжело ранен и умер на следующий день. Он был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги. [71]

Четыре офицера в джипе с водителем в стальной каске. Тот, что слева, одет в пилотку с тремя звездами, тот, что в центре, — в матерчатую фуражку с одной звездой, а тот, что справа, — в стальную каску с двумя звездами.
Старшие американские командиры на Лос-Негросе: генерал-лейтенант Уолтер Крюгер, бригадный генерал Уильям К. Чейз и генерал-майор Иннис П. Свифт

Из-за кораллового рифа обычные десантные суда не могли быть использованы для высадки в миссии Папиталаи. Пять LVT, один боевого типа и четыре других грузовых, отправились из гавани Хайан в плантацию Салами, но дорога была настолько плохой, что только боевой и один грузовой LVT были доступны вовремя. Атака все равно состоялась, ей предшествовал авиаудар и артиллерийский обстрел 271-го батальона полевой артиллерии. Боевой LVT выпустил 24  ракеты M8 4,5 дюйма . Ответный огонь был получен из японских минометов и пулеметов, а также 75-мм гаубицы. [72] Первой волне пришлось в одиночку держаться под огнем японских бункеров в течение 45 минут, пока LVT не вернулись со следующей волной. Позже они отбили контратаку примерно 30 японцев. [73] К ним присоединился третий LVT, которому в конечном итоге удалось добраться до Салами, LVT совершили 16 рейсов через гавань, прежде чем наступление ночи сократило операции, перевезя часть 2-го эскадрона 12-го кавалерийского полка вместе с пайками, водой и боеприпасами, а также эвакуировав убитых и раненых. [74]

Полковник Эзаки доложил об американском нападении на миссию Папиталаи Восьмой армии района в Рабауле, пообещав ночную контратаку на позицию; но атака не была осуществлена. Японцы отступили, и никаких дальнейших сообщений от Эзаки получено не было. [75]

Задача подавления японских орудий, охранявших гавань Зееадлер, легла на плечи оперативной группы 74 (TF74) контр- адмирала Виктора Кратчли , состоящей из тяжелого крейсера HMAS  Shropshire , легких крейсеров USS  Phoenix и Nashville , а также эсминцев USS  Bache , Beale , Daly и Hutchins . 4 марта они в течение часа обстреливали остров Хаувей, но 6 марта японский снаряд, выпущенный с Хаувея, попал в USS  Nicholson . Поскольку тральщики планировали снова попытаться войти в гавань Зееадлер 8 марта, адмирал Кинкейд приказал Кратчли повторить попытку. Днем 7 марта TF74 обстреляла Хаувей, Ндрило, Коруниат, Питиилу и северную часть Лос-Негроса. Шропшир выпустил 64 8-дюймовых (203 мм) и 92 4-дюймовых (102 мм) снаряда, в то время как американские крейсеры и эсминцы израсходовали 1144 5-дюймовых (127 мм) и 6-дюймовых (152 мм) снаряда. [76] На следующий день два эсминца, два тральщика, LCM (зенитный) и шесть LCM с грузовиками и припасами вошли в гавань Зееадлер, не подвергшись обстрелу. [74] Это расчистило путь для 2-й бригады 1-й кавалерийской дивизии, чтобы высадиться в Салми 9 марта.

Два винтовых самолета припаркованы на измельченной коралловой поверхности. На заднем плане кокосовая плантация.
«Киттихауки» Королевских ВВС Австралии на аэродроме Момоте, 8 марта 1944 г.

К 7 марта Seabees подготовили аэродром Момоте. Самолеты артиллерийской корректировки начали работать с полосы 6 марта, а B-25 совершил аварийную посадку на следующий день. [77] Под руководством B-25 двенадцать P-40 Kittyhawk из 76-й эскадрильи RAAF прибыли из Киривины через Финшхафен 9 марта, остальные двенадцать самолетов эскадрильи последовали за ними на следующий день. К ним присоединилась наземная команда 77-й эскадрильи RAAF , которая прибыла LST 6 марта. Остальная часть 73-го крыла RAAF прибыла в течение следующих двух недель, включая Kittyhawk из 77-й эскадрильи RAAF и Supermarine Spitfire из 79-й эскадрильи RAAF . Операции начались 10 марта, и с этого момента корабли и наземные подразделения в Адмиралтействе имели авиационную поддержку всего в нескольких минутах. [78]

Отряд ANGAU достиг города Мокеранг 9 марта и обнаружил пятьдесят жителей. Отряд был рад обнаружить, что островитяне не подвергались преднамеренному жестокому обращению со стороны японцев. Отступающие японцы лишили их сады еды, оставив мирное население голодным, поэтому ANGAU организовал их снабжение продовольствием от американцев. [68]

Битва при Манусе

Хаувей

Операции на Лос-Негросе уже достигли стадии зачистки, но на Манусе оставалось около 2700 японских солдат. Генерал Свифт решил высадить 2-ю бригаду бригадного генерала Верна Д. Маджа в миссии Лугос, к западу от Лоренгау. Лоренгау, известный своей сильной армией, был важной целью. Там был аэродром, и там сходились четыре дороги. В качестве предварительного задания 302-му кавалерийскому разведывательному отряду было приказано определить места, с которых артиллерия могла бы прикрывать высадку на Манусе. [79] 11 марта LCVP отправил три патруля. Первый обнаружил, что мыс Медведь на Манусе свободен от японцев, но не имеет мест для артиллерийских установок. Второй провел разведку островов Бутджо-Луо. Они обнаружили, что острова, по-видимому, не заняты, с хорошими местами на северном острове. Третий патруль, 25 офицеров и солдат 302-го кавалерийского разведывательного отряда, два офицера из 99-го батальона полевой артиллерии [80] с WO2 А. Л. Робинсоном из ANGAU и Кайху, уроженцем Мокеранга, в качестве проводников, отправился в Хауэй на LCVP [68] в сопровождении PT 329 [81], одного из торпедных катеров, которые теперь действуют с тендера USS  Oyster Bay в гавани Зееадлер. [82]

Когда патруль выходил на берег, майор Картер С. Ваден заметил хорошо замаскированный бункер и бросил в него две ручные гранаты . Когда они взорвались, замаскированные японские минометы и пулеметы начали стрелять по патрулю и судну у берега. PT был подбит, ее командир ранен, и она отступила. LCVP направилась к берегу, где она подобрала пятерых человек, включая Робинсона и Кайху. LCVP отступила и направилась в море, но затем увидела еще одну группу на пляже. Она вернулась, чтобы подобрать их, несмотря на то, что ее командир был ранен, и преуспела. Когда она снова отходила от пляжа, она была пробита минометным снарядом и начала набирать воду. Тем временем поврежденный PT сообщил о случившемся, и для расследования был отправлен бомбардировщик. Летя низко, она заметила людей в воде, и на помощь был отправлен еще один катер PT под прикрытием эсминца HMAS  Arunta . После трех часов в воде выжившие с LCVP были подобраны торпедным катером. Восемь американцев, включая Вейдена, были убиты и пятнадцать ранены, включая весь экипаж LCVP. [83] Кайху пропал без вести, и Робинсон размышлял, как он сообщит эту новость своей семье, когда вошел Кайху, доплыв до Лос-Негроса. [84]

Генерал Свифт отложил высадку на Лугосе и приказал 2-й эскадрилье 7-го кавалерийского полка захватить Хауэй. [85] Робинсон снова выступил в качестве проводника, несмотря на сильные солнечные ожоги от пребывания в воде накануне. [84] Высадку прикрывали эсминцы Arunta , Bush , Stockton и Thorn ; [86] пара ракетных LCVP и LCM (зенитная артиллерия), выпустившая 168 4,5-дюймовых (114 мм) ракет; орудия 61-го полевого артиллерийского дивизиона на Лос-Негросе; [80] и шесть Kittyhawk из 76-й эскадрильи сбросили 500-фунтовые (230 кг) бомбы. [87] Штурм был произведен с трех грузовых LVT. Чтобы избежать износа, их отбуксировали через гавань Зееадлер с помощью LCM и отпустили для последнего захода на берег. [83] Кавалеристы обнаружили хорошо построенные и расположенные бункеры с перекрывающимися полями огня, покрывающими все подходы, и смертоносно меткими снайперами. На следующее утро LCM привез средний танк, на который у японцев не было ответа, и кавалеристы смогли одолеть защитников ценой восьми убитых и 46 раненых; было подсчитано 43 погибших японских военнослужащих. 61-й и 271-й батальоны полевой артиллерии двинулись в Хаувей, в то время как 99-й закрепился на Бутджо Луто. [88]

Лоренгау

Карта большего масштаба, показывающая, что Лос-Негрос теперь в руках союзников. Стрелка указывает на атаку через гавань, на Манус.
Нападение на Манус

Атака на Манус началась 15 марта. Перед рассветом два отряда 8-го кавалерийского полка , шесть грузовых LVT и боевой LVT были погружены на борт LST для 18-километрового (11 миль) путешествия через гавань Зееадлер от Салами. Пляжи в Лугосе, примерно в 4 километрах (2,5 мили) к западу от Лоренгау, были выбраны в качестве предпочтения тем, что были ближе к Лоренгау, которые, как было известно, были хорошо защищены. [89] Эсминцы Gillespie , Hobby , Kalk и Reid обстреляли район из своих 5-дюймовых орудий ; [86] два ракетных LCVP, LCM ( зенитная артиллерия ) и боевой LVT обстреляли береговую линию ракетами; артиллерия на Хаувее и Бутджо-Луо поразила цели; [89] и 18 B-25 из 499-й и 500-й бомбардировочных эскадрилий сбросили 81 500-фунтовую (227 кг) бомбу и обстреляли район. [90]

Японцы, очевидно, не ожидали высадки в Лугосе, и их позиции там были быстро захвачены. 1-я эскадрилья 8-го кавалерийского полка затем продвигалась на восток, пока не была остановлена ​​японским комплексом бункеров на краю взлетно-посадочной полосы Лоренгау. Был произведен артиллерийский обстрел, за которым последовал авиаудар P-40 Kittyhawk с 500-фунтовыми бомбами. Кавалерия возобновила свое наступление и заняла хребет, возвышающийся над взлетно-посадочной полосой, без сопротивления. Тем временем 7-й кавалерийский полк высадился в Лугосе с LST во время своего второго рейса и взял на себя оборону района, освободив 2-ю эскадрилью 8-го кавалерийского полка для участия в атаке на Лоренгау. Первая попытка захватить взлетно-посадочную полосу была остановлена ​​вражеским комплексом бункеров. Вторая попытка 17 марта, усиленная 1-й эскадрильей 7-го кавалерийского полка и танками, достигла хорошего прогресса. Затем наступление возобновилось, и 18 марта пал сам Лоренгау. [91]

Хотя было много боев, основные японские силы на Манусе не были обнаружены. Продвигаясь вглубь страны к Россуму, 7-й кавалерийский полк нашел их 20 марта. Потребовалось шесть дней боев вокруг Россума, прежде чем 7-й и 8-й кавалерийские полки сократили укрепленные там японские позиции. Японские бункеры, фактически бревенчатые и земляные доты, оказались устойчивыми к артиллерийскому огню. [92]

Отдаленные острова

По мере того, как у японцев на Лос-Негросе заканчивались продовольствие и боеприпасы, бой становился все более неравным. Последний бой пятидесяти японцев в горах Папиталаи 24 марта ознаменовал конец организованного японского сопротивления на Лос-Негросе. [93] Конец организованного сопротивления на Лос-Негросе и Манусе все еще оставлял ряд островов в руках японцев. Чтобы свести к минимуму жертвы среди гражданского населения, ANGAU тихо эвакуировала эти острова до начала американских операций. [94] Считалось, что Питиилу заняли около 60 японцев. 30 марта 1-я эскадрилья 7-го кавалерийского полка была переправлена ​​туда из Лоренгау на 10 LCM, буксирующих семь LVT. [95] Учитывая уроки Хаувея, высадку прикрывали бомбардировки эсминцев, артиллерии и двух вспомогательных десантных судов , а также авиаудары «Киттихауков» и «Спитфайров». Высадка не встретила сопротивления, но была встречена сильная японская позиция, которую удалось преодолеть с помощью артиллерии и танков. Около 59 японцев были убиты по сравнению с восемью убитыми и шестью ранеными американцами. [96]

То же самое было сделано с Ндрило и Коруниатом 1 апреля, но 1-й эскадрон 12-го кавалерийского полка обнаружил их незанятыми. Это было примечательно тем, что было единственной десантной операцией войны, проведенной Соединенными Штатами в долбленых каноэ. [97] Последняя высадка на Рамбутио состоялась 3 апреля 2-м эскадроном 12-го кавалерийского полка. На этот раз вместо LVT были использованы шесть LCM и шесть LCVP. В результате первые волны сели на риф, и солдатам пришлось добираться до берега через прибой. К счастью для них, сопротивления не было. [97] Японцы, скрывавшиеся во внутренних районах, в конечном итоге были обнаружены ANGAU, и 30 японцев были убиты, а пятеро взяты в плен. [98] Патрули продолжали охоту на японцев по всем островам. Кавалерия все чаще следила за наблюдениями, о которых сообщали местные жители. На Лос-Негросе 302-й кавалерийский разведывательный отряд убил 48 и взял в плен 15 японцев в течение мая. На Манусе было подсчитано около 586 убитых японцев и 47 взятых в плен. [99] Генерал Крюгер официально объявил кампанию законченной 18 мая. [100]

Японская точка зрения

Дневник, найденный у погибшего японского солдата, повествует о его последних днях:

28 марта . Вчерашнее ночное дежурство прошло довольно тихо, за исключением редких выстрелов из минометов и винтовок. Согласно совещанию командиров различных подразделений, было решено оставить нынешнюю позицию и отступить. Подготовка к этому была сделана. Однако, похоже, что это было отменено, и мы будем твердо удерживать эту позицию. Ах! Это почетное поражение, и я полагаю, мы должны гордиться тем, как мы себя вели. Останутся только наши имена, и это мне совсем не нравится. Да, жизни тех, кто остался, 300 из нас, теперь ограничены несколькими днями.

30 марта . Это восьмой день с начала отступления. Мы бродим по горным дорогам из-за врага. Мы еще не прибыли в пункт назначения, но полностью исчерпали свои пайки. Наши тела становятся все слабее и слабее, и этот голод становится невыносимым.
31 марта . Хотя у нас полностью закончились пайки, марш продолжается. Когда мы достигнем Лоренгау? Или этот отряд будет уничтожен в горах? По мере продвижения мы бросаем свое снаряжение и оружие одно за другим.

1 апреля . Прибыли в туземную хижину. Согласно сообщению, дружественные войска в Лоренгау не могут не отступить. Отныне нет иного выбора, кроме как жить как туземцы. [101]

Развитие базы

Конфликт из-за командования

Обсуждения относительно масштаба и характера развития базы на островах Адмиралтейства состоялись в начале февраля между представителями SWPA и соседней южнотихоокеанской зоны адмирала Уильяма Хэлси-младшего (SOPAC) . Первоначальное намерение состояло в том, что силы из SWPA захватят острова и построят авиабазу, в то время как SOPAC будет отвечать за развитие военно-морской базы. Представители SOPAC указали, что они не смогут поставлять войска или материалы на ранних стадиях, поэтому было решено, что SWPA также возьмет на себя начальные стадии развития военно-морской базы. [102]

Адмирал Нимиц рекомендовал Объединенному комитету начальников штабов передать развитие и контроль над базовыми сооружениями под контроль SOPAC, расширив его границу на запад, чтобы включить Адмиралтейства. [103] Макартур был в ярости; границы SWPA не могли быть изменены без согласия австралийского правительства. [104] Предложение Нимица в конечном итоге было отклонено Объединенным комитетом начальников штабов, но не раньше, чем Макартур ограничил доступ к сооружениям для кораблей Седьмого флота США и Британского Тихоокеанского флота . Хэлси был вызван в штаб-квартиру Макартура в Брисбене 3 марта 1944 года, и они оба согласились на компромисс. [105] Ответственность за развитие базы перешла от сил Аламо Крюгера к союзным военно-морским силам Кинкейда 18 мая 1944 года. Было предложено, что контроль в конечном итоге перейдет к SOPAC, но этого так и не произошло. [106]

Развитие авиабазы

Было обнаружено, что аэродром Момоте был построен на коралловом основании с насыпью из перегноя кокосовой пальмы , поверх которого японцы положили тонкий слой кораллов и кораллового песка. Это не выдерживало интенсивного использования, поэтому 40-му военно-морскому строительному батальону, 8-й инженерной эскадрилье и береговому батальону 592-го EBSR пришлось снять перегной и уложить новое коралловое покрытие. Всего 3600 футов (1100 м) взлетно-посадочной полосы было достаточно для «Киттихауков» и «Спитфайров», но к концу апреля взлетно-посадочную полосу увеличили до 7800 футов (2400 м). [107] B-24 из 5-й бомбардировочной группы прибыли 18 апреля 1944 года и совершили свою первую миссию против Волеаи два дня спустя. [108]

Планировалось построить второй аэродром на плантации Салами, но исследования показали, что это место не подходит, и было найдено новое место на кокосовой плантации недалеко от Мокеранга . Пока 46-й военно-морской строительный батальон расчищал подъездную дорогу, 836-й инженерный авиационный батальон строил взлетно-посадочную полосу, а 104-й и 46-й военно-морские строительные батальоны строили рулежные дорожки и зоны рассеивания. Как и в Момоте, гумус пришлось удалить, чтобы добраться до кораллового основания, которое затем было выровнено и уплотнено. Местами кораллы были настолько твердыми, что пришлось использовать взрывчатые вещества. Работа потребовала расчистки 1100 акров (4,5 км 2 ) и удаления 18 000 кокосовых пальм. [109] B-24 из 307-й бомбардировочной группы («Дальнобойщики») прибыли 21 апреля 1944 года. [110] Они участвовали в налетах на Биак и поддерживали битву за Биак в мае. [109]

База истребителей для обеспечения ремонта и капитального ремонта авианосных самолетов была построена 78-м военно-морским строительным батальоном на острове Понам . Поскольку половина рабочей зоны была болотом, кораллы были взорваны и выкопаны со дна океана и использованы в качестве свалки. Еще один объект для авианосных самолетов был построен на Питиилу 71-м военно-морским строительным батальоном в мае и июне 1944 года, вместе с жильем для 2500 человек. Восточная часть Питиилу была расчищена, и был построен центр отдыха флота, который мог вместить до 10 000 человек одновременно. [111]

Развитие военно-морской базы

Плавучий сухой док с кораблями. Он окружен плавучими баржами с мастерскими и буксиром.
Плавучий сухой док ВМС США №  4 в гавани Зееадлер в 1945 году.

Строительство военно-морской базы на Лос-Негросе было обязанностью 2-го военно-морского строительного полка с 11-м, 58-м и 71-м военно-морскими строительными батальонами. Работы включали в себя строительство хранилища в Папиталаи для 500 000 баррелей (~68 000  т ) мазута , 100 000 баррелей (~14 000 т) дистиллята , 76 000 баррелей (~10 000 т) авиационного бензина и 30 000 баррелей (~4 100 т) могаза ; [112] эвакуационный госпиталь на 500 коек; две пристани для кораблей Liberty ; 24 склада и 83 административных здания в хижинах Quonset . В Ломбрум-Пойнте «Сиби» построили три объекта: базу ремонта гидросамолетов , базу ремонта судов и базу ремонта десантных катеров. Для обслуживания десантных катеров был предоставлен понтонный сухой док водоизмещением 250 тонн (250 т). [113]

Развитием объектов на Манусе занялся 5-й военно-морской строительный полк с 35-м, 44-м и 57-м военно-морскими строительными батальонами, прибывший в середине апреля, и 140-й военно-морской строительный батальон, прибывший в июне. Они возвели 128 складских зданий и 50 холодильников, каждый емкостью 680 кубических футов (19 м 3 ). Была разработана система водоснабжения для подачи 4 000 000 галлонов США (15 000 000 л) в день. Были разработаны две системы: одна с использованием ручьев в районе Ломбрум, которая поставляла 2 700 000 галлонов США (10 000 000 л) в день, а другая для отдаленных районов, которая использовала скважины для производства 850 000 галлонов США (3 200 000 л) в день. Система включала в себя водоочистные сооружения, резервуары и трубы. [114] [115] [116] Все строительные работы были завершены к апрелю 1945 года, и база оставалась в эксплуатации до конца войны. [117]

Потери

В своем заключительном отчете о кампании генерал Крюгер сообщил, что было подсчитано 3280 убитых японцев и 75 взято в плен. Возможно, еще 1100 пропали без вести и больше их никто не видел. Американские потери составили 326 убитых, 1189 раненых и четверо пропавших без вести. Около 1625 американцев были эвакуированы по всем причинам, включая ранения и болезни. [63] Один австралиец был ранен. ANGAU сообщила, что один туземец был убит и один ранен в бою, трое были убиты японцами, 20 убиты случайно и 34 ранены в результате бомбардировки с воздуха, артиллерии и с моря. [118]

Анализ

Ценность островов Адмиралтейства для союзников была огромной. Их захват спас больше жизней, чем стоил, устранив необходимость захвата Трука, Кавиенга, Рабаула и залива Ханса и тем самым ускорив продвижение союзников на несколько месяцев. Как авиабаза, ценность островов Адмиралтейства была велика, поскольку базирующиеся там самолеты совершали полеты над Труком, Веваком и далее. Как военно-морская база, их ценность была еще больше, поскольку они объединяли якорную стоянку флота с основными объектами. [119]

Известное правило гласит, что атакующим силам необходимо превосходство 3:1, чтобы обеспечить успех. На начальных этапах битвы при Лос-Негросе соотношение было больше похоже на 1:4. В конце концов, победили союзники, «просто потому, — писал Морисон, — что Соединенные Штаты и Австралия доминировали на этом участке океана и в воздухе над ним». [120] Когда генерала Чейза спросили о морской поддержке, он ответил: «Они не поддерживали нас; они спасли наши шеи». [121] Собственная оборонительная тактика Чейза также была важным фактором. За свою роль он был награжден Бронзовой звездой , как и Макартур. [122]

Командиры союзников, а позднее и историки, спорили о том, была ли кампания на островах Адмиралтейства смелым поступком великого полководца или безрассудным начинанием, которое привело к катастрофе. Адмирал Фехтелер считал, что «нам чертовски повезло, что мы не сбежали с острова» [123], а адмирал Барби, например, считал, что первоначальный план привел бы к захвату островов в короткие сроки с меньшими потерями. [121] Это, безусловно, было бы гораздо менее рискованно, но сомнительно, что нападение на хорошо защищенные пляжи гавани Зееадлер привело бы к меньшим потерям. В то время как, ускорив кампании Макартура и Нимица, она сократила войну по крайней мере на месяц. Таким образом, в конечном счете, кампания «имела большое достоинство ускорения победы при сокращении числа убитых и раненых» [124] .

Для японцев потеря Адмиралтейства означала потерю их линии аванпостов в Юго-Восточном регионе. Имперский штаб теперь приказал подготовить новую линию в Западной Новой Гвинее . Операция Адмиралтейства также показала, что союзники становятся более амбициозными и могут обойти залив Ханса. Соответственно, Восемнадцатой армии в Новой Гвинее было приказано подготовиться к обороне Аитапе и Вевака . [125]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Frierson, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 6–7.
  2. ^ ab Morison, Breaking the Bismarcks Barrier , стр. 432.
  3. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 4–5.
  4. Миллер, Колесо Карты: Возвращение Рабаула , стр. 1–2.
  5. Миллер, Колесо Карты: Возвращение Рабаула , стр. 5–6.
  6. Хейс, История Объединенного комитета начальников штабов во Второй мировой войне: война против Японии , стр. 312–334.
  7. Хейс, История Объединенного комитета начальников штабов во Второй мировой войне: война против Японии , стр. 425–430.
  8. Хейс, История Объединенного комитета начальников штабов во Второй мировой войне: война против Японии , стр. 427–430.
  9. ^ ab Krueger, Walter, Отчет об операции Brewer , 2 августа 1944 г., AWM54 519/1/12
  10. Мортенсен, «Рабаул и мыс Глостер», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), «От Гуадалканала до Сайпана », стр. 350–356.
  11. Миллер, Cartwheel: The Reduction of Rabaul , стр. 316–317. Из-за изменений в планах не все назначенные подразделения были фактически развернуты.
  12. Отчеты генерала Макартура , том I, стр. 137.
  13. Кенни, Отчеты генерала Кенни , стр. 360.
  14. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 435.
  15. Барби, Десантный флот Макартура , стр. 145–151.
  16. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 436–437.
  17. Хиррель, Архипелаг Бисмарка , стр. 14.
  18. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 18–19.
  19. Пауэлл, Третья сила: война Новой Гвинеи АНГАУ 1942–46 , стр. 82.
  20. Барби, Десантный флот Макартура , стр. 152.
  21. Таафе, «Война в джунглях» Макартура , стр. 61.
  22. Отчеты генерала Макартура , том I, стр. 137–138.
  23. Крюгер, Из Австралии в Японию , стр. 48–49.
  24. Хаяси, Когун: Японская армия в войне на Тихом океане , стр. 72–73.
  25. ^ ab Drea, MacArthur's Ultra , стр. 99
  26. ^ Дреа, MacArthur's Ultra , стр. 100
  27. ^ Дреа, MacArthur's Ultra , стр. 101
  28. Миллер, Колесо Карты: Уменьшение Рабаула , стр. 319.
  29. Jersey, Hell's Islands , стр. 360–361, 366–367. 1-й батальон 229-го пехотного полка, состоящий в основном из солдат из префектуры Гифу , Япония, служил на Гуадалканале с ноября 1942 года до эвакуации в Рабаул в феврале 1943 года. На Гуадалканале батальоном командовал майор Цугуто Томода, но неясно, был ли он все еще с батальоном в Адмиралтействе.
  30. ^ Дреа, MacArthur's Ultra , стр. 102–103
  31. Отчеты генерала Макартура , том II, часть I, стр. 244–245.
  32. Миллер, Колесо Карты: Уменьшение Рабаула , стр. 320.
  33. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 436.
  34. Хиррель, Архипелаг Бисмарка , стр. 14–15.
  35. ^ ab Frierson, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 23.
  36. Фридман, Десантные корабли и суда США , стр. 207.
  37. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 23–27.
  38. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 28.
  39. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 29.
  40. ^ ab Frierson, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 31.
  41. ^ Манчестер, Американский Цезарь , стр. 341.
  42. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 31–32.
  43. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 35.
  44. Фьютрелл и Мортенсен, «Адмиралтейские острова», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), От Гуадалканала до Сайпана , стр. 565.
  45. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 36.
  46. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 37–38.
  47. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 440.
  48. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 39, 42.
  49. Фьютрелл и Мортенсен, «Адмиралтейства», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), От Гуадалканала до Сайпана , стр. 566.
  50. ^ ab Frierson, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 39–41.
  51. Барби, Десантный флот Макартура , стр. 156.
  52. ^ ab Gill, Королевский австралийский флот 1942–1945 , стр. 374.
  53. Кейси, Инженерные операции амфибий , стр. 232.
  54. Миллер, Колесо Карты: Уменьшение Рабаула , стр. 336.
  55. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 52–57.
  56. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 45.
  57. Гилл, Королевский австралийский флот 1942–1945 , стр. 375.
  58. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 45–46.
  59. ^ Данлэп, Рой Ф., Артиллерия пошла на фронт , стр. 310.
  60. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 46–49.
  61. ^ "World War II Medal of Honor Citations". Центр военной истории армии США . Получено 3 июля 2021 г.В цитате Макгилла японцы были названы «помешанными на выпивке», однако вскрытия показали, что это не так.
  62. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 50.
  63. ^ Крюгер, Уолтер, Отчет об операции Брюэр , 2 августа 1944 г., AWM54 519/1/12.
  64. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 50–51.
  65. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 58–60.
  66. Миллер, Колесо Карты: Уменьшение Рабаула , стр. 338.
  67. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 61–63.
  68. ^ abc Powell, Третья сила , стр. 84.
  69. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 63–64.
  70. ^ Кейси, Инженерные операции амфибий , стр. 238.
  71. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 65.
  72. Кейси, Инженерные операции амфибий , стр. 236–237.
  73. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 66.
  74. ^ ab Casey, Amphibian Engineer Operations , стр. 237.
  75. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 67.
  76. Гилл, Королевский австралийский флот 1942–1945 , стр. 375–377.
  77. Фьютрелл и Мортенсен, «Адмиралтейские острова», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), От Гуадалканала до Сайпана , стр. 568.
  78. Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 175–177.
  79. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 76–79.
  80. ^ ab Casey, Amphibian Engineer Operations , стр. 240.
  81. Балкли, В ближнем бою , стр. 228.
  82. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 446.
  83. ^ ab Casey, Amphibian Engineer Operations , стр. 240–241.
  84. ^ Пауэлл, Третья сила , стр. 85.
  85. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 80.
  86. ^ ab Gill, Королевский австралийский флот 1942–1945 , стр. 378.
  87. Оджерс, Воздушная война против Японии 1943–1945 , стр. 174–175.
  88. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 81–82.
  89. ^ ab Casey, Amphibian Engineer Operations , стр. 243.
  90. Фьютрелл и Мортенсен, «Адмиралтейские острова», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), От Гуадалканала до Сайпана , стр. 569.
  91. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 82–103.
  92. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 103–116.
  93. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 132–133.
  94. Пауэлл, Третья сила , стр. 86.
  95. Кейси, Инженерные операции амфибий , стр. 246.
  96. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 137–138.
  97. ^ ab Casey, Amphibian Engineer Operations , стр. 247.
  98. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 140.
  99. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 143–144.
  100. Миллер, Колесо Карты: Уменьшение Рабаула , стр. 348.
  101. Фриерсон, Адмиралтейства: Операции 1-й кавалерийской дивизии , стр. 133.
  102. Кейси, Развитие аэродромов и баз , стр. 209–210.
  103. Джеймс, Годы Макартура , Том II, стр. 388–389.
  104. Хейс, История Объединенного комитета начальников штабов во Второй мировой войне: война против Японии , стр. 564.
  105. ^ Миллер, Колесо обозрения: Уменьшение Рабаула
  106. Кейси, Развитие аэродромов и баз , стр. 212.
  107. Кейси, Развитие аэродромов и баз , стр. 213.
  108. Фьютрелл, «Голландия», в книге Крейвена и Кейта (редакторы), От Гуадалканала до Сайпана , стр. 604.
  109. ^ ab Casey, Развитие аэродромов и баз , стр. 216.
  110. Строительство военно-морских баз во Второй мировой войне , стр. 296.
  111. Строительство военно-морских баз во Второй мировой войне , стр. 301–302.
  112. Кейси, Развитие аэродромов и баз , стр. 220.
  113. Строительство военно-морских баз во Второй мировой войне , стр. 296–299.
  114. Строительство военно-морских баз во Второй мировой войне , стр. 296–301.
  115. ^ "Военно-морские записи 140-го NCB (1)" (PDF) . Командование военно-морской истории и наследия . Получено 3 июля 2021 г. .
  116. Ньюбери, Вниз по Атабринской аллее с 140-м полком морских пехотинцев , стр. 3, 62
  117. Кейси, Развитие аэродромов и баз , стр. 222.
  118. ^ История кампании островов Адмиралтейства ANGAU , AWM54 80/6/6.
  119. Миллер, Макартур и Адмиралтейства , стр. 301–302.
  120. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 448.
  121. ^ ab Barbey, MacArthur's Amphibious Navy , стр. 157.
  122. Чейз, Front Line General , стр. 59.
  123. Джеймс, Годы Макартура , Том II, стр. 387.
  124. Миллер, Макартур и Адмиралтейства , стр. 302.
  125. Отчеты генерала Макартура , том II, часть I, стр. 248–249.

Ссылки

Внешние ссылки