stringtranslate.com

HDMS Брев Драгерен (1801)

HDMS Brev Drageren (также Brevdrageren ) был датским лёгким бриггером , спущенным на воду в 1801 году для Королевского датского флота . Он был одним из многих судов, захваченных британцами у датчан после битвы при Копенгагене в 1807 году. Впоследствии он был добавлен в Королевский флот как HMS Brev Drageren и участвовал в двух примечательных действиях, находясь на британской службе. Он был продан в 1825 году.

Строительство и дизайн

Brevdrageren был построен на верфи Bodenhoffs Plads по проекту FCH Hohlenberg и спущен на воду в 1801 году. [3] Это был корабль с названием класса из двух судов, [4] и как он, так и его сестра Fama имели отличительные заостренные или «розовые» кормы, то есть кормы, которые были закругленными, а не более обычными квадратными. [4] Другое судно, Fehmern , было построено аналогично Brevdrageren и его сестре, но было немного тяжелее. [4] Эти суда были намного меньше тяжелых бригов, предназначенных для боя, и датчане использовали их в качестве курьерских судов; Brevdrageren на датском означает «отправка» или «почтовый перевозчик». [4]

Ее официальное датское вооружение состояло из восьми 4-фунтовых орудий и четырех 12-фунтовых карронад . По другой версии, она могла нести два 6-фунтовых орудия и шестнадцать 12-фунтовых карронад, [4] поскольку сведения различаются. [5]

датская служба

В 1801 году, вместе с Søormen , он служил в качестве тендера для учебного судна военно-морских кадетов. В 1802 году, под командованием Томаса Фастинга, он снова служил в качестве тендера для учебного судна военно-морских кадетов [6] и в 1805 году, под командованием капитана FC Fisker, был членом датской домашней эскадры. [7]

Британская служба

Королевский флот обследовал Brev Drageren и переоборудовал его в Чатеме . [2] Он был введен в эксплуатацию под командованием лейтенанта JSA Денниса. В 1809 году флот рассматривал возможность переименования его в Cockatrice, но этот план провалился. [2] Затем командование перешло к лейтенанту Чарльзу С. Добсону, который позже предстал перед военным трибуналом за «противоестественное преступление», совершенное в сентябре 1809 года во время командования. [8]

24 августа 1809 года Patriot был в компании со шхуной Paz , канонерским судном Jahde и двумя лодками, оторванными от Brev Drageren и Censor. Вместе они захватили имущество в Harlinger Zyl, вместе с датским капером и дворнягой в балласте. [9]

Побег с трех датских бригов, 1811 г.

Лейтенант Томас Баркер Девон, бывший первый лейтенант Crocodile , принял командование Brev Drageren 12 октября 1809 года. [10] 31 июля 1811 года Brev Drageren и Algerine крейсировали вместе в Лонг-Саунде, Норвегия, когда они столкнулись и вступили в бой с тремя датскими бригами, Lolland под командованием капитана Ганса Петера Хольма , а также Kiel и Lougen . [a] У датчан было 54 орудия и 480 человек против британцев с 22 орудиями и 107 людьми; [b] превосходимые численностью и огневой мощью, британские суда обратились в бегство. [12]

На следующий день Brev Drageren безуспешно повторно атаковал сначала один, а затем два брига. В безрезультатном бою каждое британское судно потеряло одного человека убитым, а Brev Drageren также имел троих раненых. [12] Во второй день боя Algerine послала лодку и тралы к Brev Drageren , что помогло ей уйти от датчан, хотя ее команда гребла в течение 30 часов. [11] [12] Датчане сообщили о захвате двух грузовых судов (галеасов), которые сопровождал Brev Drageren . [13]

Захват призов у ​​Эмса, 1812 г.

В 1812 году Brev Drageren находился на Гельголанде , который британцы захватили в 1807 году. Здесь он совершил несколько мелких захватов. Один захват был французским капером-люггером, а другой — вооруженным таможенным судном, которое Brev Drageren вырезал из Делфзейла в устье реки Эмс . [14] Вторым из них, возможно, был датский капер с одним длинным орудием и четырьмя вертлюжными орудиями , который вырезал шлюпки Censor и Brev Drageren под командованием младшего лейтенанта Джорджа Андерсона из Brev Drageren . [15]

Между 18 и 25 марта она захватила Jeune Nicholas , Trois Freres , Vrow Johanna , Deux Freres и груз Gerrit Peter Kripisz . [16] Затем, 17 апреля, Brev Drageren был в компании с Exertion, когда они захватили Noysonheid . [c] Nightingale и Exertion захватили Deux Freres , Vrow , Anna Jacobs и Deux Freres (2) 3 июня. [d]

9 марта 1813 года Брев Драгерен был в компании с Найтингейлом , когда они захватили датский шлюп Энигейден . [e]

Операции на Эльбе, 1813 г.

14 марта 1813 года лейтенант Фрэнсис Бэнкс с артиллерийского брига « Блейзер», командовавший небольшим британским отрядом, дислоцированным у острова Гельголанд , получил информацию о том, что русская армия вошла в Гамбург и что французы в Куксхафене терпят бедствие. Он взял «Брев Драгерен» и направился к реке Эльбе, чтобы перехватить любые убегающие французские суда. Рано утром он обнаружил два брошенных артиллерийских судна, которые он уничтожил. [14] Затем британцы обнаружили, что французы уничтожают их флотилию из 20 больших артиллерийских судов . [14] На следующий день по приглашению с берега Бэнкс высадился с 32 солдатами, которых он посадил на Гельголанд, и захватил батареи Куксхафена. 17 марта он заключил договор с гражданскими властями о том, что британский флаг должен быть поднят вместе с флагами Гамбурга. Русские согласились, что они доставят все захваченные ими военные припасы двум британским судам. [14]

Брев Драгерен и Блейзер разделили призовой фонд за Ever Pascal , Deux Freres , Vrow Elizabeth и магазины в Куксхафене и Сент-Крике, которые они захватили 17 марта. [f]

21 марта 1813 года Девон взял восемь человек и своего 12-летнего брата, мичмана Фредерика Девона, [14] в гичку Брева Драгерена . Уильям Данбар, капитан Блейзера , взял 11 человек в куттер Блейзера . Вместе две лодки отправились вверх по реке в поисках капера , который, как сообщалось, находился в этом районе. У датского порта Брунсбюттель они заметили две лодки, одна из которых окликнула их, подняла датский флаг и открыла огонь, к счастью, поверх голов британцев. Девон взял на абордаж канонерскую лодку в дыму ее второго бортового залпа и, возможно, из-за взрыва некоторых патронов на ее палубе, и захватил ее. Подошел куттер Блейзера , и вместе британским морякам удалось заключить датскую команду под палубой. Канонерской лодкой оказалась Jonge -Troutman . Она находилась под командованием лейтенанта Латкина, имела команду из 25 человек и несла два 18-фунтовых и три 12-фунтовых орудия. Затем Данбар и куттер обратили свое внимание на вторую канонерскую лодку, Liebe , и захватили ее тоже. Она находилась под командованием лейтенанта Рита и имела то же самое учреждение, что и Jonge-Troutman . Британцы не понесли потерь, а датчане получили два ранения. [19]

Адмирал Янг, главнокомандующий британским флотом в этом районе, написал Девону, прося его передать его людям одобрение Адмиралтейства их поведения. Он признал, что «канонерские лодки — плохие призы», и поэтому пообещал, что его доля любых призовых денег будет распределена между командами лодок. [14] Призовые деньги были выплачены в июне 1815 года. [g]

В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль «За службу на флоте» с пряжкой «21 марта, 1813 г.» всем выжившим претендентам на награду. Претендентов было трое. Одним из них был Фредерик Девон. Двое других достались Томасу Дэвису, тогдашнему помощнику хирурга на корабле Brev Drageren , и Джеймсу Уайтмену, тогдашнему рядовому Королевской морской пехоты , служившему на корабле Blazer .

4 мая Девон получил повышение до командира. Брев Драгерен был переквалифицирован в военный шлюп , чтобы он мог продолжить командование. [14]

Операции в Эмсе, 1813 г.

Затем 10 июля 1813 года Brev Drageren был частью эскадры, которая захватила восемь небольших судов на Эльбе и Везере. Эскадра включала Desiree , Calliope , Shamrock , Thrasher , наемный вооруженный куттер Princess Augusta и канонерские лодки. [21] [h]

В августе Брев Драгерен был в компании с Редбресте , когда они захватили датские острова Хаабет и Эверс , № 73 и 123, 13 и 14 числа. [i]

В октябре 1813 года капитан Артур Фаркуар с 18-фунтового 36-пушечного фрегата Desiree прибыл в Гельголанд, чтобы принять командование британскими военно-морскими силами там, включая Brev Drageren . Brev Drageren вместе с двумя артиллерийскими судами блокировал Делфзейл, который французы укрепили, встав на якорь прямо за пределами досягаемости французских батарей. [14] Таким образом, он удерживал 17 вооруженных судов в порту. Devon также помогал отражать многочисленные французские вылазки. Тем не менее, французы держались до тех пор, пока союзники не заняли Париж в апреле 1814 года. [14] В этот период Brev Drageren захватил Энигейд 27 октября. [j]

Девон вступил в конфликт с прусскими властями, когда помешал им захватить шпаты, находящиеся под опекой британского правительственного агента. Это привело к тому, что Брева Драгерена в июле отозвали в Англию, хотя Девону в этом не было вины. [14]

Судьба

Будучи непригодным для дальнейшей службы, Brev Drageren был разобран на плавсредства в 1815 году. [2] 6 января 1817 года полиция реки Темзы забрала его для использования в качестве склада. В июле 1818 года он стал плавучей тюрьмой и прослужил в этом качестве до 1820 года, когда стал армейским складом. [2] 24 сентября 1825 года флот выставил его на продажу. [24] 13 октября 1825 года Джошуа Кристалл купил Brev Drageren для сломов. [2]

Примечания

  1. Джеймс сообщает, что тремя датскими судами были 20-пушечный Langeland , 18-пушечный Lügum и 16-пушечный Kiel . [11] Однако датских записей о судне с названием Lügum или похожим названием нет , и из биографии капитана Langeland можно сделать вывод , что оно не присутствовало в сражении.
  2. « Военно-морская хроника» указывает, что численность датского флота составляла 60 орудий (все длинные 18-фунтовые) и 550 человек.
  3. ^ Доля призовых денег первого класса стоила 23 фунта 3 шиллинга 4 пенса; доля шестого класса стоила 1 фунт 11 шиллингов 1 пенс.+12 д. [17]
  4. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 14 фунтов 11 шиллингов 7 шиллингов.+34 пенса ; акция шестого класса, принадлежавшая рядовому моряку, стоила 16 шиллингов 7 пенсов.+14 дня. [17]
  5. ^ Доля призовых денег шестого класса составляла 4 шиллинга 10 пенсов.+12 д. [17]
  6. ^ Девон и капитан Блейзера получили 40 фунтов 7 шиллингов 3 пенса+34 пенса каждый; рядовые моряки получали 2 фунта 1 шиллинг 1+34 дня каждый. [18]
  7. ^ Акция первого класса стоила 17 фунтов 8 шиллингов 9 шиллингов.+12 пенса; акция шестого класса стоила 17 шиллингов 9 пенсов. [20] Во втором платеже в 1817 году акция первого класса стоила 57 фунтов 8 шиллингов 1 пенс.+14 пенса; акция шестого класса стоила 4 фунта 7 шиллингов 2+14 дня. [17]
  8. ^ Призовые деньги для рядового матроса за восемь малых судов составляли 15 шиллингов 9 пенсов.+34 дня. [22]
  9. Капитаны получали по 17 фунтов 13 шиллингов 2 пенса каждый; рядовые моряки получали по 7 шиллингов 2 пенса.+12 дня каждый. [23]
  10. ^ Доля призовых денег первого класса стоила 9 фунтов 3 шиллинга 8 пенсов; доля шестого класса стоила 7 шиллингов 3 пенса.+34 дня. [17]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 246.
  2. ^ abcdef Уинфилд (2008), стр.348.
  3. ^ Королевский Датский военно-морской музей - Brevdrageren
  4. ^ abcde "Сайт датской военной истории (Британские чертежи захваченных датских военных кораблей)". Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 г. Получено 18 октября 2009 г.
  5. ^ "Веб-сайт датской военной истории (Потери британских военных кораблей в датско-норвежских водах) - Fama, однотипный корабль Brev Drageren". Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Получено 18 октября 2009 года .
  6. ^ Топсе-Йенсен, том 1, стр. 357
  7. ^ Топсе-Йенсен, том 1, стр. 369
  8. ^ Хикман, Уильям (1850). Трактат о праве и практике военно-морских судов, Лондон: Spottiswood BS и Shaw
  9. ^ "№ 16538". The London Gazette . 5 ноября 1811 г. стр. 2145.
  10. О'Бирн (1849), т. 1, стр. 283.
  11. ^ ab James (1837), т. 5, стр. 346.
  12. ↑ abc Naval Chronicle, том 26 (июль-декабрь 1811 г.), стр. 284-6.
  13. ^ Уонделл (1915), стр.369.
  14. ^ abcdefghij Маршалл (1831), т. 3, часть 1, стр. 227-35.
  15. Военно-морская хроника, т. 21 (янв.-июнь 1809 г.), стр. 433.
  16. ^ "№ 16732". The London Gazette . 22 мая 1813 г. стр. 999.
  17. ^ abcde "№ 17310". The London Gazette . 2 декабря 1817 г. С. 2443–2444.
  18. ^ "№ 17436". The London Gazette . 2 января 1819. стр. 10.
  19. Танкред (1891), 182-3.
  20. ^ "№ 17018". The London Gazette . 3 июня 1815 г. стр. 1053.
  21. ^ "№ 17046". The London Gazette . 1 августа 1815 г. стр. 1566.
  22. ^ "№ 17116". The London Gazette . 5 марта 1816 г. С. 432–433.
  23. ^ "№ 17531". The London Gazette . 2 ноября 1819. стр. 1946.
  24. ^ "№ 18179". The London Gazette . 27 сентября 1825 г. стр. 1754.

Ссылки

Внешние ссылки