Ралли-кросс — это разновидность спринтерского автоспорта , проводимого на замкнутой гоночной трассе со смешанным покрытием с использованием модифицированных серийных или специально построенных автомобилей для туринга . Он в основном популярен в странах Северной Европы , Нидерландах , Бельгии , Франции и Великобритании . Недорогим видом ралли-кросса начального уровня является шведский фольклорный заезд или его норвежский аналог, так называемый билкросс . Фольклорный заезд наиболее популярен в Финляндии, где он был основан еще в конце 1960-х годов. В Европе термин «ралликросс» также может относиться к гонкам на радиоуправляемых внедорожных багги в масштабе 1:8 .
Этот вид спорта начинался как телевизионное шоу (с приглашенными гонщиками ), спродюсированное Робертом Ридом из ABC Weekend TV для программы ITV World of Sport на автодроме Лидден (между Дувром и Кентербери ) в Великобритании в субботу 4 февраля 1967 года. Первый настоящий ралли-кросс был организован Бадом Смитом (ум. 1994) и Tunbridge Wells Centre 750 MC при поддержке владельца автодрома Лидден Билла Чессона (ум. 1999), и был выигран будущим гонщиком Формулы-1, а также победителем Ралли Монте-Карло 1968 года Виком Элфордом на выставочном Porsche 911 британского импортера AFN, опередив Брайана Мелию на его Ford Lotus Cortina и Тони Фолла на BMC Mini Cooper S.
После этого инаугурационного события было еще два тестовых ралли-кросса в Лиддене, 11 марта и 29 июля, перед тем как новый чемпионат World of Sport Rallycross для зрителей ABC TV начался с первого раунда 23 сентября, за которым последовал второй раунд 7 октября. Серия проводилась в общей сложности в шесть раундов (три в Лиддене и три в Крофте) и в конечном итоге была выиграна англичанином Тони Чеппеллом ( Ford Escort Twin Cam ), который стал первым британским чемпионом по ралли-кроссу после победы в финальном раунде новой серии 6 апреля 1968 года в Лиддене.
Однако истинное рождение ралли-кросса часто ошибочно связывают с отменой ралли RAC 1967 года из -за ящура в ноябре 1967 года, примерно через десять месяцев после первого мероприятия. Некоторые иностранные участники RAC также планировали принять участие в первом международном ралли-кроссе на трассе Лидден в субботу 25 ноября 1967 года, но вернулись домой сразу после отмены ралли вечером 17 ноября, и было заменено одним спецучастком (выиграл швед Эрик Карлссон на Saab 96 V4 ) ради разочарованных телекомпаний. Этап номер один ралли RAC к тому времени, Кемберли, находился на территории Министерства обороны и не пострадал от ограничений на передвижение, вызванных болезнью в сельской местности. Впоследствии только британские гонщики соревновались в первом международном мероприятии по ралли-кросу неделю спустя, которое в конечном итоге выиграл Эндрю Коуэн и его Hillman Imp . Премьерное мероприятие Автомобильного клуба эстуария Темзы (TEAC) — оригинальный ралли-кросс Clubman's — прошло на следующий день. Оно открыло новый вид ралли-спорта для многих любителей, оказалось очень успешным и тем самым проложило путь первому поколению настоящих специалистов по ралли-кроссу, многие из которых пришли из автокросса и автотравяных гонок.
После полутора лет и нескольких мероприятий по ралли-кроссу в Лиддене, а также на трассе Крофт (возле Дарлингтона ) BBC приняла молодой вид спорта в свою программу Grandstand , в то время как ITV исключила его после британской зимней серии по ралли-кроссу 1968/69. В 1969 году к трассам Лидден и Крофт присоединилась еще одна площадка для RX, Кэдвелл-парк в Линкольншире . Однако, хотя и Лидден, и Крофт в настоящее время все еще используются для ралли-кросса, Кэдвелл-парк позже исключил этот тип гонок из своего расписания.
Роб Херцет ( AVRO ), голландский коллега Роберта Рида, открыл для себя ралли-кросс во время визита в Великобританию в 1968 году и сразу понял его потенциал для телезрителей. К тому времени около десяти миллионов британцев смотрели некоторые события по телевизору. Вернувшись домой в Нидерланды, Херцет связался с гонщиком и ралли-автомобилистом, а также автомобильным журналистом Герардом ван Леннепом (двоюродным братом гонщика Формулы-1 Гейса ван Леннепа ), чтобы обсудить свою находку. Оба согласились, что эта форма спринтерских гонок может также подойти для Нидерландов. Ван Леннеп вскоре начал свои исследования и нашел военный испытательный полигон недалеко от города Венло , недалеко от голландско-немецкой границы. На самом деле было два доступных места: одно в Венло в Лимбурге и одно в Элсте в Гелдерланде, но помощь, оказанная армией, изменила решение в пользу Венло.
В субботу 17 мая 1969 года группа приглашенных гонщиков и гонщиков отправилась на место для тестового дня. Все были очень довольны и полны энтузиазма, и всего три недели спустя, в субботу 7 июня, состоялось первое мероприятие по ралли-кроссу на европейском континенте. Трасса состояла из участка бетонной взлетно-посадочной полосы, свободных участков через пустошь и лощины длиной около 40 метров и глубиной 10 метров, обычно используемой для испытания танков. Хотя мягкая почва пустоши и грязная лощина мешали большинству из примерно двух десятков участников или, по крайней мере, их в основном довольно старым автомобилям, мероприятие доставило массу удовольствия всем участникам, а также телезрителям. Общая победа в конечном итоге досталась Хансу Коку и его ценному NSU 1200 TT. Дэви Ван Ден Бранден 9-кратный чемпион Бельгии. И 5-кратный чемпион Нидерландов.
Голландская телекомпания AVRO дала зеленый свет Робу Херцету, а также еще трем раундам, засчитываемым в так называемый AVRO-Trophy, и 16 августа того же года участник NSU Ханс Кок завоевал первый национальный голландский титул по ралли-кроссу. 4 октября 1969 года Голландия увидела свое последнее мероприятие по ралли-кроссу первого сезона, отдельную разовую гонку, организованную на временной трассе, которая была быстро создана на пастбище недалеко от «Europahal» в городе Элст, на полпути между Арнемом и Неймегеном. Здесь молодой британец «Jumping» Джефф Уильямсон привел свой Riley 1300 к общей победе. 1 ноября была основана Голландская ассоциация ралли-кросса, которая в течение 1970 года организовала еще пять мероприятий в Венло. В 1971 году Nederlandse Rallycross Vereniging (NRV) перенесла спорт в свой новый континентальный дом в Валкенсварде недалеко от Эйндховена . Евротрек открылся в субботу 17 апреля гонкой, в которой победу одержал Ян де Рой на своем знаменитом DAF 555 Coupé 4WD. Он стал первой трассой в мире, специально спроектированной и построенной исключительно для ралли-кросса.
Ралли-кросс пришел в Австралию в 1969 году с единственной встречи в Леппингтоне в Новом Южном Уэльсе . [1] Мероприятия проводились на гоночной трассе Calder Park Raceway в Мельбурне до середины 1970-х годов и на трассе Catalina Park в Катумбе в Новом Южном Уэльсе с 1972 по начало 1980-х годов. Также использовались трассы в Towac около Оринджа в Новом Южном Уэльсе, а также Tailem Bend и Whyalla в Южной Австралии , но примерно через дюжину лет этот вид спорта в Австралии исчез. Питер Брок был особенно успешен, выступая за команду Holden Dealer Team на Holden Torana GTR с наддувом . [2]
Первый чемпионат Австралии по ралли-кроссу состоялся на трассе Tailem Bend 24 июня 1979 года и был выигран Ларри Перкинсом , управлявшим 2,0-литровым Volkswagen Beetle для Kruger Motors. [3] Это был единственный чемпионат Австралии по ралли-кроссу, который проводился. [4]
Национальный чемпионат по ралли-кроссу должен был вернуться в Австралию в 2015 году в форме чемпионата Extreme Rallycross, изначально запланированного на семь мероприятий, которые должны были проводиться в 2015 и 2016 годах. [5] Однако серия была отменена после проведения всего одного мероприятия из-за отсутствия заявок. [6] Предложенный чемпионат Виктории под названием Rallycross Australia также был отменен до проведения хотя бы одного мероприятия. [7]
В Советском Союзе история ралли-кросса (под названием автокросс) восходит к 1949 году, когда были проведены первые соревнования для легких грузовиков, а также легковых автомобилей. [8] Первые соревнования больше напоминали гонки по бездорожью на дистанции 20-40 км, но со временем гонки сократились и были созданы специально построенные трассы. В 1970-х и 1980-х годах автокросс был одной из самых популярных дисциплин автоспорта в Советском Союзе с сотнями гоночных трасс и различными классами грузовиков, легких автомобилей и специально построенных багги, соревнующихся. Большинство классов были фактически однотипными, с небольшим количеством доступных улучшений производительности, что вместе с широкой государственной поддержкой сделало автокросс популярным и легкодоступным для энтузиастов. С конца 1970-х годов местные правила для автокросса были согласованы с правилами FIA для ралли-кросса. До этого времени большинство трасс были грунтовыми, с тех пор было построено больше частично асфальтированных трасс для ралли-кросса. [9]
В октябре 2009 года Rally America (в течение двух лет работавшая под тегом RallyCar) объявила, что начнет санкционировать проведение соревнований по ралли-кроссу в европейском стиле в Соединенных Штатах. Первый сезон чемпионата RallyCar Rallycross , состоявшийся в 2010 году, включал четыре мероприятия, и несколько участников ралли, ралли-кросса и дрифта проявили интерес к участию в этих гонках. [10] Все четыре мероприятия (29 августа, 3 октября, 6 ноября, 7 ноября) были организованы в New Jersey Motorsports Park .
Закрытая кольцевая гонка под названием Rallycross была регулярным мероприятием на X Games в течение нескольких лет. Впервые она была добавлена в X Games XVI в 2010 году под названием SuperRally . В этом мероприятии участвовали сильно модифицированные серийные автомобили с турбированными двигателями мощностью 600 л. с., полным приводом , секвентальными коробками передач и подвеской в стиле «внедорожник», настроенной для длинных прыжков. [11] [12]
Чемпионат Global RallyCross Championship был спонсируемым Red Bull чемпионатом, который начался в 2011 году с пяти раундов в Ирвиндейле, Калифорния (The Revolution), Сноквалми, Вашингтон (Twin Peaks), Фонтейне, Колорадо (Last Chance) и X Games 17 на улицах центра Лос-Анджелеса. В серии было несколько популярных гонщиков, таких как Таннер Фауст , Кен Блок , Трэвис Пастрана , финн Маркус Гронхольм , новозеландец Риз Миллен , Дэйв Мирра , француз Стефан Вердье, швед Майкл Йернберг и британец Лиам Доран . Мероприятия транслировались по телевидению на ESPN. В 2012 году серия выросла до семи мероприятий, проводимых совместно с NASCAR Sprint Cup и уикендами IndyCar, а также X Games 18 в Лос-Анджелесе. Несколько марок выставили на гонки, поддерживаемые заводами или импортерами, включая Ford, Hyundai, Subaru и Dodge. В 2013 году серия прошла в Фос-ду-Игуасу (Бразилия) и Мюнхене (Германия), а также в Барселоне (Испания) из-за дождя.
В 2013 году GRC Lites дебютировали в Лаудоне, штат Нью-Гемпшир, в самой захватывающей гонке серии, которая прошла на автодроме Atlanta Motor Speedway, где профессиональные европейские гонщики по ралли-кроссу соревновались с новичком, американцем Митчеллом ДеЙонгом. [13] В этом году Global Rallycross также был представлен в X Games, которые проводились на автодроме Irwindale Raceway. Новичок из Америки Митчелл ДеЙонг присоединился к серии и вошел в историю как самый молодой обладатель серебряной медали в X-Games в своей первой попытке в возрасте 16 лет. [14] [15]
В 2014 году чемпионат Global Rallycross Championship Series прошел по трассам США и Канады. [16] Серия прошла на трассе Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, где американский гонщик Митчелл деЙонг снова вошел в историю, став самым молодым приглашенным гонщиком и завоевавшим золотую медаль в X-Games. [17] [18]
В 2018 году гонка World Rallycross снова прошла на специально построенной трассе Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, 29–30 сентября. [19]
Чемпионат Америки по ралли-кроссу начал проводиться в 2018 году. Однако после сезона 2019 года он был отменён из-за отсутствия спонсоров. [20]
Пастрана запустил собственный чемпионат по ралли-кроссу Nitro Rallycross в 2021 году. [21]
Чемпионат Великобритании по ралли-кроссу Motorsport UK , представленный Cooper Tires, является текущей национальной серией в Соединенном Королевстве. В календаре представлены знаковые трассы ралли-кросса, включая Lydden Hill Race Circuit . Признан официальным чемпионатом MSUK, руководящим органом автоспорта в Великобритании.
Первый чемпионат мира по ралли-кроссу FIA (World RX) состоялся 4–5 мая 2014 года, одновременно с чемпионатом Европы по ралли-кроссу FIA (Euro RX) , который ранее назывался чемпионатом Европы FIA для водителей по ралли-кроссу . Бывший чемпион чемпионата мира по ралли Петтер Сольберг занял первое место и стал первым победителем чемпионата мира по ралли-кроссу FIA.
Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA 2014 года состоит из 12 мероприятий по всему миру в категории Supercar.
Автомобили, участвующие в чемпионатах мира и Европы по ралли-кроссу FIA, строятся на основе кузовов серийных автомобилей, омологированных для групп A и N или разрешенных специальным списком FIA для неомологированных автомобилей, которые могут использоваться в ралли-кроссе, но при этом подвергаются значительным модификациям.
Различные чемпионаты и соревнования по ралли-кроссу используют разные форматы и системы подсчета очков.
FIA внесла изменения в категории ралли-кросса перед началом сезона 2021 года . Категория суперкаров была переименована в RX1, а также была введена новая категория электрических суперкаров для ралли-кросса RX1e. Серия Junior RX2 была исключена, а была введена серия Junior electric RX2e. Ожидается, что чемпионат RX1e дебютирует в сезоне 2022 года , в нем примут участие суперкары RX1, оснащенные двумя электродвигателями мощностью 250 кВт (эквивалент 680 лошадиных сил ) и аккумуляторной батареей емкостью 52 кВт·ч. [22] [23]
В Австралии и Соединенных Штатах существуют гонки по грунтовой дороге , близкие к ралли-кроссу, но с двумя большими отличиями: вместо этого используются спринтерские автомобили последних моделей , модифицированные и малолитражные , и они обычно соревнуются на овальных грунтовых трассах.
В Великобритании автокросс был местом, где начинали некоторые из пионеров ралли-кросса. В других европейских странах автокросс похож на британский, но машины стартуют одновременно, как в ралли-кроссе. Также есть гонки кросс-карт .
Мотокросс , который похож на ралли-кросс, но с мотоциклами, квадроциклами и питбайками , очень популярен во всем мире. Также есть мотокросс на мотоциклах и мотокросс на колясках .
Во Франции есть camion cross (грузовой кросс по-английски), похожий на ралли-кросс, но с грузовиками. Самый известный чемпионат — Coupe de France de camion cross.
Медиа, связанные с Ралли-кроссом на Wikimedia Commons
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )