(Великая) Хорасанская дорога была великой магистральной дорогой , соединявшей Месопотамию с Иранским нагорьем , а оттуда со Средней Азией , Китаем и долиной Инда .
Это очень хорошо задокументировано в период Аббасидов , когда оно соединило центр столицы Багдада с северо-восточной провинцией Хорасан .
Археологические находки показывают, что дорога регулярно использовалась в 3-м тысячелетии до нашей эры, соединяя Среднюю Азию с Месопотамией. [1] В период Ахеменидов дорога представляла собой восточный сегмент системы Королевской дороги . [2]
Ахеменидская дорога начиналась от мидийской столицы Экбатаны и заканчивалась у среднеазиатского города Бактры ( Балха ), проходя через Раги ( Рей ), Каспийские ворота (современный Тан-е Сар-е Дарра), [3] Гирканию , и Парфия . [2] Великая магистральная дорога соединяла Бактру с долиной Инда.
Дорога Хорасан, возможно, является наиболее документированной из дорог царства Аббасидов; [4] он не только подробно описан Ибн Рустой , но и большинство других средневековых мусульманских географов, таких как Кудама ибн Джафар и Ибн Хордадбе, ссылаются на него и указывают расстояния вдоль различных его участков в своих работах. [5] Дорога начиналась у ворот Хорасан на восточной стороне Круглого города аль -Мансур и выходила из города у вторых ворот Хорасан в Восточном Багдаде. [6]
Первым поселением после Багдада был Нахраван или Джиср Нахраван («Мост Нахраван»), названный в честь великого канала Нахраван , который проходил через него. В период Аббасидов он процветал, но был заброшен и пришел в упадок, когда дорога двинулась на север, в Бакубу . Окружающий район был известен как Тарик-и-Хурасан в честь Хорасанской дороги. [7] Следующий город был известен на арабском языке как Даскара аль-Малик («Даскара короля » ) и отождествляется с Дастагирдом сасанидской эпохи . Затем следовали Джалула , возле которого большой мост сасанидской эпохи пересекал реку Дияла , и Ханикин , также место расположения крупного моста, и Каср Сджирин , «Замок Ширин », названный в честь жены сасанидского шаха Хосрова II . [8] В Хулване дорога покинула Месопотамскую равнину и вела в горы Загрос и провинцию Джибаль . [9] Дорога продолжилась в Мадхарустане и, наконец, вышла из перевала Хулван в городе Киринд и деревне Хушан. Затем следовали Тазар или Каср-Язид и аль-Зубайдия, где дорога поворачивала на восток в сторону Кирманшаха через равнину Майидашт или Махидашт . На большинстве этих мест мусульманские географы отмечают наличие остатков сасанидских дворцов. [10] От Кирманшаха дорога продолжалась до Хамадана и Сивы , поворачивала на север к Райю , а оттуда проходила на восток в провинцию Кумис . [11] Дорога была главной линией жизни Кумиса, и большинство городов провинции располагались вдоль ее пути: Хувар , Каср или Карият аль-Мильх («Соляной замок»), Рас аль-Калб («Собачья голова», отождествляемый с Ласгирдом ), Самнаном , Дамганом , аль-Хаддадой («Кузница») или Михман-Пылью и Бистамом . Около Бистама, у селения Бадхаш, дорога входила в Хорасан. [12]
После въезда в Хорасан дорога разделилась на две части: северную ветвь, также называемую « караванной дорогой», ведущую в Джаджарм , а оттуда через Азадвар в Нишапур , и более короткую южную ветвь или «почтовую дорогу» вдоль края Дашт- Пустыня Кавир , через Асадабад, Бахманабад или Мазинан , и Сабзивар , снова в Нишапур. [13] Вскоре после Нишапура, в Каср ар-Рих («Замок Ветра»), дорога снова разделилась на две ветви, ведущие на юго-запад и северо-восток. Юго-западная ветвь вела в Герат , откуда она разветвлялась дальше, с дорогами, ведущими на восток к Гуру или через Асфузар и Фарах на юг к Заранджу в Сиджистане . [14] Северо-восточная ветвь главной дороги вела от Каср ар-Риха через Мешхед , Тус , Маздаран и Сарахс к Марву Великому и Марву ар-Руду . От Марва Великого дорога продолжалась до переправы через реку Окс у Амуля и далее в Бухару и Самарканд . От Марв-эль-Руда одна ветвь вела на юг к Герату, а другая шла на северо-восток к Балху и, аналогично пересекая Оксус, к Тирмизу , откуда она разветвлялась на различные дороги в районы Саганиян и Хутталь , а другая ветвь вела на запад в Бухару. и Самарканд. [15] От Амуля другая ветка также вела вдоль южного берега Окса к Хорезму и Аральскому морю . [16] Из Самарканда дорога пересекала реку Согд и вела к городу Замин в Усрушане , к востоку от местной столицы Бунджиката . Там дорога снова разделилась: одна ветвь вела на север к Шашу и нижнему течению Яксарта , а другая на восток — к верхнему течению Яксарта, Ферганской долине и Китаю. [17]