Вис ( произносится [ʋîːs] ; др.-греч . Ἴσσα ; лат . Issa , итал . Lissa ) — небольшой хорватский остров в Адриатическом море . Это самый дальний населенный остров от материковой части Хорватии. До окончания Первой мировой войны остров принадлежал либурнам , Венецианской республике , Наполеоновскому королевству Италии и Австрийской империи . В 19 веке море к северу от Виса стало местом двух морских сражений. В 1920 году остров был передан Королевству Югославия в рамках Рапалльского договора . Во время Второй мировой войны остров был штаб-квартирой югославского партизанского движения. После войны Вис использовался как военно-морская база Югославской народной армии до 1989 года. Основными отраслями промышленности острова являются виноградарство, рыболовство, переработка рыбы и туризм.
Самый дальний обитаемый остров от материковой части Хорватии, Вис, в 2021 году имел население 3313 человек. Площадь Виса составляет 90,26 квадратных километров (34,85 квадратных миль). Его самая высокая точка — Хум , который находится на высоте 587 метров (1926 футов) над уровнем моря . Два крупнейших поселения острова — город Вис на восточной стороне острова (поселение, в честь которого изначально был назван остров) и Комижа на его западном побережье.
Вис, вместе с Брусником , Святым Андрией и соседними островками Камник, Бишево , Ябука и архипелагом Палагружа , входит в состав Хорватской прибрежной зоны обитания птиц (IBA). Она была обозначена таковой организацией BirdLife International, поскольку поддерживает значительные популяции гнездящихся буревестников Скополи и Елкуана , а также соколов Элеоноры . [1]
Вис был заселен во времена неолита . В IV веке до н. э. греческий тиран Сиракуз Дионисий Старший основал на острове колонию Исса . [2] [3] Город на острове с таким же названием был заселен иллирийцами , которые находились под господством либурнов с VIII по VI века до н. э. В начале IV века до н. э. остров был колонизирован сиракузскими греками в рамках плана Дионисия Старшего по контролю над Адриатикой.
В III веке Исса основал эмпорию Трагурион (Трау, ныне Трогир) и Эпетион (Стобреч) на материковой части Иллирии. Его господство в регионе продолжалось до первой Иллиро-римской войны 229-219 гг. до н. э., когда он стал пешкой в битвах более крупных держав. В гражданской войне он встал на сторону Помпея и, следовательно, потерял свои привилегии и автономию в 47 г. до н. э., когда он был понижен до ранга oppidum civium Romanorum и зависел от недавно основанной колонии в Салоне . Как полис, Исса чеканил собственные деньги, и эти монеты многих типов имели широкое хождение. Город, расположенный на склоне с западной стороны большого залива, был защищен мощными эллинистическими стенами, которые все еще видны в неправильном четырехугольнике (265 x 360 м), который окружал площадь 9,8 га. Были найдены сетка улиц и фундаменты домов.
Некрополь дал много керамических изделий, в том числе из Южной Италии. Стена кавеи театра, построенного в римский период, включена в современный францисканский монастырь. Он мог вместить около 3000 человек. Надписи, статуи, монеты и керамика хранятся в археологических музеях в Сплите и Загребе. Позже он стал независимым полисом и даже чеканил собственные деньги и основал собственные колонии, самой известной из которых была Аспалатос (современный город Сплит ).
В I веке до нашей эры островом владели либурны . [ 4]
До 1797 года остров находился под властью Венецианской республики . В это время вдоль побережья развивались крупные поселения (Комиса (ныне Комижа) и Лисса (ныне Вис)). Административно остров Лисса на протяжении столетий был связан с островом Лесина, ныне называемым Хвар . Венецианское влияние все еще заметно в архитектуре острова. [ требуется ссылка ] Диалект хорватского языка, на котором говорят на острове, — называемый кокавским, — признан хорватским правительством нематериальным культурным наследием и отличается большим словарным запасом венецианского происхождения. [5] [6]
После недолгого существования Наполеоновского королевства Италии , где официальным языком был итальянский, остров с 1814 года находился под властью Австрийской империи. В официальной австрийской (Габсбургской) администрации, как и другие места в Далмации вплоть до 1909 года, он сохранял свое итальянское название Лисса , [7] Большинство жителей говорили на языке Венето-да-Мар . [8] [ сомнительно – обсудить ] [ необходим лучший источник ] В австрийской переписи 1910 года из 10 107 жителей (10 041 гражданин) 9 939 ответили, что их язык — хорватский (98,9%), и только 92 заявили, что говорят по-итальянски (0,9%). [9] (После окончания Первой мировой войны , в период с 1918 по 1921 год, в соответствии с положениями Лондонского договора 1915 года , остров снова находился под властью Италии , прежде чем был передан Королевству Югославия в рамках Рапалльского договора 1920 года .
Море к северу от острова стало местом двух сражений:
В какой-то момент Вис был местом расположения генерального штаба маршала Иосипа Броз Тито , лидера югославского партизанского движения сопротивления. Он был оккупирован Италией между 1941 и 1943 годами, затем был освобожден партизанами и удерживался британской флотилией в 1943–44 годах. В конце Второй мировой войны остров вернулся в состав Югославии. Во время войны остров был заминирован. Истребители союзников базировались на небольшом аэродроме, который также использовался для аварийных посадок бомбардировщиков союзников, включая американский B-24, которым управлял Джордж Макговерн . 6-я эскадрилья Королевских ВВС широко использовала аэродром в качестве передовой оперативной базы, летая на истребителях Hawker Hurricane Mk IV с мая 1944 года по февраль 1945 года. [10] [11]
Во время Второй мировой войны ящик с армейскими изданиями книг в мягкой обложке был сброшен на парашюте вместе с другими припасами на остров Вис у берегов Югославии. Затем книги читали вслух партизанам англоговорящие солдаты, которые переводили книги по мере их прочтения. [12]
В начале июля 1944 года писатель Эвелин Во вылетел с Рэндольфом Черчиллем из Бари, Италия , в Вис в рамках британской военной миссии в Югославии . [13] Там они встретились с маршалом Тито. [13] Во и Черчилль вернулись в Бари, прежде чем вылететь обратно в Югославию, чтобы начать свою миссию, но их самолет потерпел крушение, оба мужчины получили ранения, и их миссия была отложена на месяц. [14] [15] [16]
Во время Второй мировой войны на острове также базировалась 1435-я эскадрилья Королевских ВВС, летавшая на самолетах Mark IX Spitfires для наземной поддержки союзных войск, сражавшихся в Италии.
После войны Югославская народная армия использовала остров в качестве одной из своих главных военно-морских баз , пока не покинула базу в 1989 году. [17] После того, как Хорватия стала независимой в 1991 году, ее флот не вернул себе большую часть объектов, и многие заброшенные здания используются в гражданских целях и для туризма, включая туннели, бункеры и секретную базу подводных лодок . [17] В 2008 году с острова было удалено 34 мины, оставшиеся со времен Второй мировой войны. [ необходима цитата ]
В 2017 году на острове Висконсин проходили съемки фильма «Mamma Mia! Here We Go Again» . [18]
В 2019 году архипелаг ГЕОПАРК Вис стал членом Глобальных геопарков ЮНЕСКО . [19]
Города Вис и Комижа являются центрами отдельных административных муниципалитетов, охватывающих весь остров и близлежащие островки, которые входят в состав Сплитско-Далматинской жупании .
Основными отраслями промышленности острова являются сельское хозяйство (в основном виноградарство ), рыболовство, переработка рыбы и туризм. [20]
Около 20% пахотных земель острова покрыто виноградниками . На острове выращивают местные сорта винограда: Плавац Мали , Куртелошка и Вугава. [21] Вугава — это местный сорт вина острова Вис. [22]
Море вокруг Виса богато рыбой, особенно голубой рыбой ( сардина , скумбрия и анчоус ). Рыбаки Комижи в 16 веке разработали свой собственный тип рыболовной лодки, фалкуша , которая использовалась до второй половины 20 века из-за своих превосходных характеристик. [21]
До Виса можно добраться только на лодке из Сплита. Jadrolinija обслуживает остров, используя в основном паром ro-ro MT Petar Hektorović , с запланированным временем в пути 2 часа 20 минут. Существует также высокоскоростной пассажирский катамаран Сплит-Милна-Хвар-Вис, предоставляемый Jadrolinija, который занимает 1 час 30 минут. В летний сезон (с 31 мая по 29 сентября) цены на паром и высокоскоростной катамаран выше. [23]
Раньше в летний сезон существовали прямые паромные линии в Италию. В 2010 году Termoli Jet запустила линию Термоли -Вис-Сплит, время в пути из итальянского города Термоли до Виса составляло 3 часа 30 минут . [24] В 2015 году Blue Line запустила ныне отмененную ночную паромную переправу Анкона-Вис. [25]
В 2016 году ныне несуществующая авиакомпания European Coastal Airlines попыталась организовать пассажирские перевозки на гидросамолете по маршруту Сплит-Вис, что заняло около 15 минут. [26]
.jpg/1280px-Stiniva_beach,_island_of_Vis,_Croatia_(4).jpg){kind=small}
{{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
