stringtranslate.com

Водородная инфраструктура

Водородные трубопроводы

Водородная инфраструктура — это инфраструктура трубопроводного транспорта водорода, точек производства водорода и водородных станций (иногда сгруппированных в виде водородной магистрали) для распределения , а также продажи водородного топлива [1] и, таким образом, являющаяся важной предпосылкой для успешной коммерциализации водородного топлива. технология автомобильных топливных элементов . [2]

Установка газификации водорода для Belinka Perkemija  [sl] , 2015 г.

Водородная инфраструктура будет состоять в основном из промышленного трубопроводного транспорта водорода и заправочных станций, оснащенных водородом, подобных тем, которые находятся на водородных магистралях . Водородные станции , которые не были расположены рядом с водородным трубопроводом, могли получать воду из резервуаров с водородом, прицепов для трубок со сжатым водородом , прицепов с жидким водородом , автоцистерн с жидким водородом или специального производства на месте.

Трубопроводы — самый дешевый способ транспортировки водорода на большие расстояния по сравнению с другими вариантами. Трубопроводы для газообразного водорода являются обычным явлением на крупных нефтеперерабатывающих заводах, поскольку водород используется для гидрокрекинга топлива из сырой нефти.

Водородное охрупчивание (снижение пластичности металла из-за поглощенного водорода ) не является проблемой для водородных газопроводов. Водородное охрупчивание происходит только с «диффундирующим» водородом, то есть атомами или ионами. Однако газообразный водород является молекулярным (H 2 ), и существует очень значительный энергетический барьер для его разделения на атомы. [3]

МЭА рекомендует использовать существующие промышленные порты для производства и существующие газопроводы для транспортировки, а также международное сотрудничество и морские перевозки. [4]

Южная Корея и Япония , [5] в которых по состоянию на 2019 год отсутствуют международные электрические межсетевые соединения , инвестируют в водородную экономику . [6] В марте 2020 года в Японии было открыто исследовательское поле водородной энергетики Фукусима , претендующее на звание крупнейшего в мире объекта по производству водорода. [7] Участок занимает 180 000 м 2 (1 900 000 кв. футов) земли, большая часть которой занята солнечной батареей ; Энергия из сети также используется для электролиза воды для производства водородного топлива. [8]

Сеть

Водородные магистрали

Водородная магистраль — это цепочка заправочных станций, оснащенных водородом , и другой инфраструктуры вдоль дороги или шоссе , по которой могут передвигаться водородные автомобили .

Водородные станции

Водородные станции , которые не расположены рядом с водородным трубопроводом, поставляются через резервуары с водородом , прицепы для трубок со сжатым водородом , прицепы с жидким водородом , автоцистерны с жидким водородом или специальное производство на месте. Некоторые фирмы, такие как ITM Power, также предлагают решения для производства собственного водорода (для использования в автомобиле) в домашних условиях. [9] При поддержке правительства деятельность по расширению инфраструктуры водородного топлива продолжается в американском штате Калифорния, в некоторых государствах-членах Европейского Союза (особенно в Германии [2] ) и, в частности, в Японии.

Трубопроводный транспорт водорода

Трубопроводный транспорт водорода — это транспортировка водорода по трубе как часть водородной инфраструктуры. Трубопроводный транспорт водорода используется для соединения точки производства или доставки водорода с точкой потребления, затраты на транспортировку по трубопроводу аналогичны затратам на транспортировку КПГ , [10] технология апробирована, [11] однако большая часть водорода производится на месте спрос на каждые 50–100 миль (от 80 до 161 км) промышленного производственного объекта. [12] По состоянию на 2004 год протяженность водородных трубопроводов низкого давления составляет 900 миль (1448 км) в США и 930 миль (1497 км) в Европе.

Буфер для возобновляемых источников энергии

Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии считает, что округа США имеют потенциал для производства большего количества возобновляемого водорода для автомобилей на топливных элементах, чем бензина, который они потребляли в 2002 году. [13]

В качестве энергетического буфера водород, получаемый посредством электролиза воды и в сочетании с подземным хранилищем водорода или другими крупномасштабными технологиями хранения, может сыграть важную роль для внедрения нестабильных возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра или солнца. [2]

Установки по производству водорода

98% производства водорода производится методом парового риформинга . [14] Также используются такие методы, как электролиз воды . [15] Крупнейшим в мире объектом по производству электролитического водородного топлива считается [ 16] Исследовательский центр водородной энергетики Фукусимы (FH2R), установка по производству водорода мощностью 10 МВт, открытая 7 марта 2020 года в Намиэ , префектура Фукусима . [17] Объект занимает 180 000 квадратных метров земли, большая часть которой занята солнечной батареей ; но электроэнергия из сети также используется для проведения электролиза воды для производства водородного топлива . [16]

Трубопроводный транспорт водорода

Трубопроводный транспорт водорода — это транспортировка водорода по трубе как часть водородной инфраструктуры.

История

Экономика

Трубопроводный транспорт водорода используется для транспортировки водорода от точки производства или доставки к точке потребления. Хотя трубопроводный транспорт водорода технологически развит, [22] [23] и затраты на транспортировку аналогичны затратам на транспортировку КПГ , [24] большая часть водорода производится там, где он требуется, с промышленными производственными предприятиями, расположенными каждые 50–100 миль (80 до 161 км) [25]

Трубопроводы

Для технологических металлических трубопроводов при давлении до 7000 фунтов на квадратный дюйм (48 МПа) предпочтительны трубы из нержавеющей стали высокой чистоты с максимальной твердостью 80 HRB . [26] Это связано с тем, что более высокая твердость связана с более низкой вязкостью разрушения , поэтому более прочная сталь с более высокой твердостью менее безопасна.

Композитные трубы оцениваются как:

Исследуются трубопроводы из армированного волокном полимера (или трубопровода из стеклопластика) и трубы из армированного термопласта . [27] [28] [29] [30]

Перенос водорода по стальным трубопроводам (классы: API5L-X42 и X52; до 1000 фунтов на квадратный дюйм/7000 кПа, циклическое переключение между постоянным и низким давлением) не приводит к водородному охрупчиванию . [31] Водород обычно без проблем хранится в стальных баллонах. Угольный газ (также известный как городской газ) на 50% состоит из водорода и в течение полувека транспортировался по чугунным трубам без каких-либо проблем с охрупчиванием.

Инфраструктура

Водородная магистраль

Водородное шоссе — это сеть общественных заправочных станций , оборудованных водородом , вдоль дороги или шоссе, по которым могут передвигаться автомобили, работающие на водороде . [35] Уильям Клэй Форд мл . заявил, что инфраструктура является одним из трех факторов (также включая затраты и возможность производства в больших объемах), которые сдерживают ликвидность автомобилей на топливных элементах . [3]

Проблемы снабжения, стоимость и загрязнение

Водородные заправочные станции обычно получают поставки водорода автоцистернами от поставщиков водорода. [36] Перебои в работе системы подачи водорода могут привести к остановке нескольких водородных заправочных станций. [37] Стоимость строительства водородной заправочной станции составляет от 1 до 4 миллионов долларов. [38]

По состоянию на 2019 год 98% водорода производится путем паровой конверсии метана , при которой выделяется углекислый газ. [14] Основная часть водорода также перевозится в грузовиках, поэтому при его транспортировке выделяются выбросы загрязняющих веществ. [36]

Водородная станция

Водородный топливный насос

Водородная станция — это станция хранения или заправки водородного топлива . [39] Водород дозируется по весу. [40] [41] Обычно используются два давления наполнения: H70 или 700 бар и более старый стандарт H35 или 350 бар. [42] По состоянию на 2021 год во всем мире было доступно около 550 заправочных станций. [42]

Способы доставки

Водородные заправочные станции можно разделить на автономные станции, куда водород доставляется грузовиками или по трубопроводу, и локальные станции, которые производят и сжимают водород для транспортных средств. [43] [44]

Типы заправочных станций

Домашняя водородная заправочная станция

Домашние водородные заправочные станции доступны потребителям. [45] Модель, способная производить 12 килограммов водорода в день, продается за 325 000 долларов. [46]

Домашние станции электролиза водорода на солнечной энергии состоят из солнечных элементов , преобразователя энергии , очистителя воды , электролизера , трубопроводов, очистителя водорода , [47] очистителя кислорода, компрессора , [48] сосудов под давлением [49] и выхода водорода. [50]

Недостатки

Волатильность

Водородное топливо опасно из-за его низкой энергии воспламенения, высокой энергии сгорания, а также из-за того, что оно легко вытекает из резервуаров. [51] Сообщалось о взрывах на водородных заправочных станциях. [52]

Поставлять

Водородные заправочные станции обычно получают поставки на грузовиках от поставщиков водорода. Перебои на установке подачи водорода могут привести к остановке нескольких водородных заправочных станций из-за прекращения подачи водорода. [53]

Расходы

Водородных заправочных станций гораздо меньше, чем бензиновых, которых только в США в 2004 году насчитывалось 168 000. [54] Замена бензиновой инфраструктуры США инфраструктурой водородного топлива оценивается в полтриллиона долларов США. [55] Стоимость строительства водородной заправочной станции составляет от 1 до 4 миллионов долларов. [56] Для сравнения, аккумуляторные электромобили можно заряжать дома или на общественных зарядных устройствах. По состоянию на 2023 год в США насчитывается более 60 000 общественных зарядных станций и более 160 000 торговых точек. [57] Общественное зарядное устройство уровня 2, составляющее большинство общественных зарядных устройств в США, стоит около 2000 долларов США, а устройства для быстрой зарядки постоянного тока, которых в США более 30 000, [57] обычно стоят от 100 000 до 250 000 долларов США. [58] , хотя нагнетатели Tesla оцениваются примерно в 43 000 долларов. [59]

Замерзание сопла

Во время заправки поток холодного водорода может вызвать образование инея на форсунке заправочной колонки, что иногда приводит к примерзанию форсунки к заправляемому автомобилю. [60]

Локации

Консалтинговая фирма Ludwig-Bölkow-Systemtechnik отслеживает глобальные водородные заправочные станции и публикует карту. [61]

Азия

В 2019 году действовало 178 общедоступных водородных заправочных станций. [62]

Водородная станция в Ариаке , Токио.

По состоянию на май 2023 года в Японии действуют 167 общедоступных водородных заправочных станций. [63] [64] В 2012 году в Японии было 17 водородных заправочных станций, [65] , а в 2021 году — 137 общедоступных водородных заправочных станций. [42]

К концу 2020 года в Китае было построено 118 водородных заправочных станций. [66]

В 2019 году в Южной Корее действовало 33 общедоступные водородные заправочные станции. [62] [67] Однако в ноябре 2023 года из-за проблем с поставками водорода и поломок станций большинство заправочных станций в Южной Корее не предлагали водород. [68] 41 из 159 водородных станций в стране были указаны как открытые, и некоторые из них нормировали поставки водорода. [69]

Европа

В 2019 году в Европе было 177 станций. [62] [70] [71] К началу 2024 года это число выросло до 178, половина из которых находилась в Германии. [72]

По состоянию на июнь 2020 года в Германии действовало 84 общедоступные водородные заправочные станции, [70] 5 общедоступных водородных заправочных станций во Франции, [70] 3 общедоступные водородные заправочные станции в Исландии, [70] одна общедоступная водородная заправочная станция в Италия, [70] 4 общедоступные водородные заправочные станции в Нидерландах, [70] 2 общедоступные водородные заправочные станции в Бельгии, [70] 4 общедоступные водородные заправочные станции в Швеции, [70] 3 общедоступные водородные заправочные станции в Швейцарии [70] и 6 общедоступных водородных заправочных станций в Дании. [70] Everfuel, единственный оператор водородных станций в Дании, объявил в 2023 году о закрытии всех своих государственных водородных станций в стране. [73] [74]

По состоянию на июнь 2021 года в Норвегии было две общедоступные водородные заправочные станции, обе в районе Осло. [75] После взрыва на водородной заправке в Сандвике в июне 2019 года продажа водородных автомобилей в Норвегии прекратилась. [76] В 2023 году Everfuel объявила о закрытии двух своих государственных водородных станций в Норвегии и отменила открытие третьей. [73]

По состоянию на июнь 2020 года в Соединенном Королевстве действовало 11 общедоступных водородных заправочных станций, [70] , но по состоянию на 2023 год их число сократилось до 5. [77] В 2022 году Shell закрыла три свои водородные заправочные станции в Великобритании. [78]

Северная Америка

Канада

По состоянию на июль 2023 года в Канаде действовало 10 заправочных станций, 9 из которых были открыты для посещения:

Соединенные Штаты

По состоянию на июль 2024 года в США действовало 54 общедоступные водородные заправочные станции, 53 из которых располагались в Калифорнии, а одна — на Гавайях. [57]

Океания

В 2021 году в Канберре открылась первая австралийская общедоступная водородная заправочная станция , которой управляет ActewAGL . [88]

Водородный бак

Водородный бак на платформе Honda FCX

Для хранения водорода используется резервуар с водородом (другие названия — картридж или канистра) . [89] [90] [91] Первые водородные баки типа IV для сжатого водорода под давлением 700 бар (70 МПа; 10 000 фунтов на квадратный дюйм) были продемонстрированы в 2001 году. Первыми транспортными средствами на топливных элементах, вышедшими на дорогу с баками типа IV, является Toyota FCHV , Mercedes-Benz F-Cell и GM HydroGen4 .

Резервуары низкого давления

Различные приложения позволили разработать различные сценарии хранения данных H2. Недавно консорциум Hy-Can [92] представил небольшой формат объемом один литр и давлением 10 бар (1,0 МПа; 150 фунтов на квадратный дюйм). Horizon Fuel Cells теперь продает металлогидридный форм-фактор многоразового использования на 3 мегапаскаля (30 бар; 440 фунтов на квадратный дюйм) для потребительского использования под названием HydroStik. [93]

Тип I

Тип II

Тип III

Тип IV

Водородные баки для Тойоты Мирай .

Тип V

Испытание резервуаров и соображения безопасности

В соответствии с ISO/TS 15869 (пересмотренным):

Эта спецификация была заменена стандартом ISO 13985:2006 и применяется только к резервуарам с жидким водородом.

Действующий стандарт ЕС 79/2009

Metal hydride storage tank

Magnesium hydride

Using magnesium[100] for hydrogen storage, a safe but weighty reversible storage technology. Typically the pressure requirement are limited to 10 bars (1.0 MPa; 150 psi). The charging process generates heat whereas the discharge process will require some heat to release the H2 contained in the storage material. To activate these types of hydrides, at the current state of development you need to reach approximately 300 °C (572 °F). [101][102][103]

Other hydrides

See also sodium aluminium hydride

Research

See also

References

  1. ^ "Hydrogen infrastructure project launches in USA". 14 May 2013.
  2. ^ a b c Eberle, Ulrich; Mueller, Bernd; von Helmolt, Rittmar. "Fuel cell electric vehicles and hydrogen infrastructure: status 2012". Energy & Environmental Science. Retrieved 23 December 2014.
  3. ^ Bhadhesia, Harry. "Prevention of Hydrogen Embrittlement in Steels" (PDF). Phase Transformations & Complex Properties Research Group, Cambridge University. Archived (PDF) from the original on 11 November 2020. Retrieved 17 December 2020.
  4. ^ IEA H2 2019, p. 15
  5. ^ "Japan's Hydrogen Strategy and Its Economic and Geopolitical Implications". Etudes de l'Ifri. Archived from the original on 10 February 2019. Retrieved 9 February 2019.
  6. ^ "South Korea's Hydrogen Economy Ambitions". The Diplomat. Archived from the original on 9 February 2019. Retrieved 9 February 2019.
  7. ^ "The world's largest-class hydrogen production, Fukushima Hydrogen Energy Research Field (FH2R) now is completed at Namie town in Fukushima". Toshiba Energy Press Releases. Toshiba Energy Systems and Solutions Corporations. 7 March 2020. Archived from the original on 22 April 2020. Retrieved 1 April 2020.
  8. ^ Patel, Sonal (1 July 2022). "Fukushima Hydrogen Energy Research Field Demonstrates Hydrogen Integration". POWER Magazine. Retrieved 5 October 2023.
  9. ^ Running on home-brewed hydrogen
  10. ^ Compressorless Hydrogen Transmission Pipelines Archived 10 February 2012 at the Wayback Machine
  11. ^ DOE Hydrogen Pipeline Working Group Workshop
  12. ^ Every 50 to 100 miles (80 to 161 km) Archived 20 August 2007 at the Wayback Machine
  13. ^ Milibrand, A. and Mann, M. “Potential for Hydrogen Production from Key Renewable Resources in the United States”. “National Renewable Energy Laboratory”, February 2007. Retrieved 2 August 2011.
  14. ^ a b "Realising the hydrogen economy", Power Technology, October 11, 2019
  15. ^ Dincer, Ibrahim; Acar, Canan (2015). "Review and evaluation of hydrogen production methods for better sustainability". International Journal of Hydrogen Energy. 40 (34): 11096. doi:10.1016/j.ijhydene.2014.12.035. ISSN 0360-3199.
  16. ^ a b "The world´s largest-class hydrogen production, Fukushima Hydrogen Energy Research Field (FH2R) now is completed at Namie town in Fukushima". Toshiba Energy Press Releases. Toshiba Energy Systems and Solutions Corporations. 7 March 2020. Retrieved 1 April 2020.
  17. ^ "Opening Ceremony of Fukushima Hydrogen Energy Research Field (FH2R) Held with Prime Minister Abe and METI Minister Kajiyama". METI News Releases. Ministry of Economy, Trade and Industry. 9 March 2020. Retrieved 1 April 2020.
  18. ^ "The Technological Steps of Hydrogen Introduction - pag 24" (PDF). Archived from the original (PDF) on 29 October 2008. Retrieved 29 August 2008.
  19. ^ "rise.org - Pipelines". Archived from the original on 28 July 2009. Retrieved 29 August 2008.
  20. ^ 2006 - vector of clean energy - pag 15 Archived 2008-10-14 at the Wayback Machine
  21. ^ Hydrogen Pipeline Extension Strengthens Gulf Coast Network Archived 2009-03-16 at the Wayback Machine
  22. ^ 2005 DOE Hydrogen Pipeline Working Group Workshop Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine
  23. ^ Natural gas pipelines for hydrogen transportation
  24. ^ 2006 - Compressorless Hydrogen Transmission Pipelines Deliver Large-scale Stranded Renewable Energy at Competitive Cost - 16th World Hydrogen Energy Conference, Lyon, 13–16 June 2006 Archived 2012-02-10 at the Wayback Machine
  25. ^ Every 50 to 100 miles Archived 2007-08-20 at the Wayback Machine
  26. ^ Idaho national Engineering Laboratory Recommendations for Piping for Gaseous Hydrogen Archived 2012-09-16 at Archive-It Accessed 2010-10-13
  27. ^ 2007 - Fiber Fiber-Reinforced Polymer Pipelines
  28. ^ "NEW, COMPOSITE POLYMERIC/METALLIC MATERIALS AND DESIGNS FOR HYDROGEN PIPELINES" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 October 2008. Retrieved 29 August 2008.
  29. ^ 2006 FRP Hydrogen Pipelines
  30. ^ "Lifetime Simulation Composite & Multilayer Pipelines". Archived from the original on 7 February 2012. Retrieved 2 November 2009.
  31. ^ "Hydrogen Pipelines Working Group Workshop - Proceedings" (PDF). USA Dept of Energy. DoE. Retrieved 20 January 2022.
  32. ^ 2004 USA pipelines Archived 2010-05-27 at the Wayback Machine
  33. ^ 2008 Argonne National Laboratory report
  34. ^ "2004 EU pipelines" (PDF). Archived from the original (PDF) on 24 November 2006. Retrieved 26 January 2008.
  35. ^ Al-Ahmed, Amir, Safdar Hossain, Bello Mukhtar et al. "Hydrogen highway: An overview", IEEE.org, December 2010
  36. ^ a b "Transportable Hydrogen Dispensing", Protium.aero, May 2, 2016
  37. ^ Woodrow, Melanie. "Bay Area experiences hydrogen shortage after explosion", ABC news, June 3, 2019
  38. ^ Kurtz, Jennifer; Sprik, Sam; Bradley, Thomas H. (2019). "Review of Transportation Hydrogen Infrastructure Performance and Reliability". International Journal of Hydrogen Energy. 44 (23). National Renewable Energy Laboratory: 12010–12023. doi:10.1016/j.ijhydene.2019.03.027. Retrieved 7 October 2020.
  39. ^ Apostolou, D.; Xydis, G. (2019). "A literature review on hydrogen refuelling stations and infrastructure. Current status and future prospects" (PDF). Renewable and Sustainable Energy Reviews. 113: 109292. doi:10.1016/j.rser.2019.109292. S2CID 201240559.
  40. ^ "LA gas station gets hydrogen fuel pump". NBC News. 27 June 2008. Retrieved 4 October 2016.
  41. ^ "SAE International -- mobility engineering". Retrieved 4 October 2016.
  42. ^ a b c Can Samsun, Remzi; Antoni, Laurent; Rex, Michael; Stolten, Detlef (2021). "Deployment Status of Fuel Cells in Road Transport: 2021 Update" (PDF). International Energy Agency (IEA) Advanced Fuel Cells Technology Collaboration Programme (AFC TCP). Forschungszentrum Jülich.
  43. ^ "Transportable Hydrogen Dispensing", Protium.aero, May 2, 2016
  44. ^ Another off-site concept, by Bioenergy Concept GmbH, which has not been commercialized, involves filling hydrogen in cartridges and transporting them to a filling station, where the empty cartridges are replaced with new ones. See "Bioenergy Concept GmbH - Your Expert for Bioenergy Projects". Bioenergy Concept GmbH. Retrieved 8 April 2022. and "Patent für Wasserstofftankstelle". It is hoped that this process would save about 33% of energy (Kwh/KgH2) used by conventional transportation. See "DOE Hydrogen and Fuel Cells Program Record" (PDF).
  45. ^ Hydrogenics HomeFueler as a home hydrogen fueling station; Simple.fuel as a home hydrogen fueling station; Ivys Energy Solutions simple.fuel; and Home hydrogen fueling station term
  46. ^ "SHFA Model 300", Millennium Reign Energy, accessed April 26, 2023
  47. ^ "Hydrogen Purification" (PDF). Home Power. 67: 42. Archived from the original (PDF) on 13 August 2006.
  48. ^ "Diaphragm Compressors". Pressure Products Industries, Inc. Archived from the original on 21 September 2007. Retrieved 23 June 2007.
  49. ^ See, for example, Lincoln Composites Tuffshell tanks Archived 2007-06-04 at the Wayback Machine, as recommended by Roy McAlister in the "Hydrogen Car and Multi Fuel Engine" DVD
  50. ^ "Solar Hydrogen Production by Electrolysis" (PDF). Home Power. 39. February–March 1994. Retrieved 23 June 2007.
  51. ^ Utgikar, Vivek P; Thiesen, Todd (2005). "Safety of compressed hydrogen fuel tanks: Leakage from stationary vehicles". Technology in Society. 27 (3): 315–320. doi:10.1016/j.techsoc.2005.04.005.
  52. ^ Dobson, Geoff (12 June 2019). "Exploding hydrogen station leads to FCV halt". EV Talk.
  53. ^ Woodrow, Melanie. "Bay Area experiences hydrogen shortage after explosion", ABC news, June 3, 2019
  54. ^ "How many gas stations are there in the U.S?". Retrieved 4 October 2016.
  55. ^ Romm, Joseph (2004). The Hype about Hydrogen, Fact and Fiction in the Race to Save the Climate. New York: Island Press. ISBN 978-1-55963-703-9. Chapter 5
  56. ^ Kurtz, Jennifer; Sprik, Sam; Bradley, Thomas H. (2019). "Review of Transportation Hydrogen Infrastructure Performance and Reliability". International Journal of Hydrogen Energy. 44 (23). National Renewable Energy Laboratory: 12010–12023. doi:10.1016/j.ijhydene.2019.03.027. S2CID 132085841. Retrieved 7 October 2020.
  57. ^ a b c d e f Alternative Fueling Station Counts by State, Alternative Fuels Data Center, accessed July 4, 2024.
  58. ^ Hawkins, Andrew J. "Volvo and ChargePoint will build EV charging stations at Starbucks in 5 states", The Verge, March 15, 2022
  59. ^ Lambert, Fred. "Tesla's Supercharger cost revealed to be just one-fifth of the competition in losing home state bid", Electrek, April 15, 2022
  60. ^ "NREL Research into Fueling Big Rigs Could Help More Hydrogen Vehicles Hit the Road". Retrieved 4 May 2023.
  61. ^ "Hydrogen Filling Stations Worldwide - H2-Stations - netinform". Retrieved 4 October 2016.
  62. ^ a b c "In 2019: 83 New Hydrogen Refuelling Stations Worldwide". FuelCellsWorks. 19 February 2020. Retrieved 10 June 2020.
  63. ^ "2023年度水素ステーション整備計画を策定" [Formulation of a hydrogen station development plan for FY2023]. JHyM (in Japanese). 17 May 2023. Retrieved 29 June 2023.
  64. ^ "5 new HRS to be installed in fiscal 2023" (PDF). JHyM. 17 May 2023. Retrieved 29 June 2023.
  65. ^ "fuelcellinsider.org - Index". Retrieved 4 October 2016.
  66. ^ Zhang, Phate (1 July 2021). "China has built 118 Hydrogen Refueling Stations". CNEV Post. Retrieved 26 October 2022.
  67. ^ Phate Zhang (1 July 2021). "China has built 118 hydrogen refueling stations". CnEVPost.
  68. ^ Barnard, Michael. "Hydrogen Refueling Station Closures in Multiple Countries More Painful News for Hydrogen Proponents", CleanTechnica, February 8, 2024
  69. ^ Martin, Polly. "Three quarters of hydrogen refuelling stations in South Korea closed amid H2 supply crash", Hydrogen Insight, November 23, 2023
  70. ^ a b c d e f g h i j k "Filling up with H2". H2.Live - Hydrogen Stations in Germany & Europe. 10 June 2020. Retrieved 10 June 2020.
  71. ^ "About - Hydrogen Mobility Europe". Hydrogen Mobility Europe. 19 November 2015. Retrieved 24 March 2020.
  72. ^ Jolly, Jasper. "Will hydrogen overtake batteries in the race for zero-emission cars?", The Guardian, February 13, 2024
  73. ^ a b "Everfuel Decided to Restructure the Hydrogen Station Network Due to Current Immature Hydrogen Mobility Market and Technology, Closing Refuelling Stations", Hydrogen Central, September 15, 2023
  74. ^ Martin, Polly. "Hydrogen vehicles in Denmark left without fuel as all commercial refuelling stations shuttered", Hydrogen Insight, 20 September 2023
  75. ^ Tisheva, Plamena. "Everfuel sets out plan for hydrogen stations in southern Norway", RenewablesNow, March 22, 2021
  76. ^ Kane, Mark. "Hydrogen Fueling Station Explodes: Toyota & Hyundai Halt Fuel Cell Car Sales", Inside EVs, June 11, 2019, accessed August 5, 2021
  77. ^ "First Shell, now Motive, hydrogen fuel station closures continue in the UK", Innovation Origins, 4 May 2023
  78. ^ Collins, Leigh. "Shell has quietly closed down all its hydrogen filling stations in the UK", Hydrogen Insight, 17 October 2022
  79. ^ "Station Status - HTEC". www.htec.ca. Retrieved 13 August 2022.
  80. ^ a b Canada, Natural Resources (5 January 2018). "Electric Charging and Alternative Fuelling Stations Locator". www.nrcan.gc.ca. Retrieved 14 August 2022.
  81. ^ Begert, Blanca. "Is this the end of the hydrogen highway?", Politico, August 15, 2023
  82. ^ Dokso, Anela. "Shell Abandons California Hydrogen Stations", Energy News, September 19, 2023; and Collins, Leigh. "Shell scraps plan to build 48 new hydrogen filling stations in California, for which it had been awarded $40.6m grant", Hydrogen Insight, 18 September 2023
  83. ^ Hogan, Mack. "Shell Is Immediately Closing all of Its California Hydrogen Stations", Inside EVs, February 9, 2024
  84. ^ Hawaii hydrogen power park
  85. ^ First solar-powered hydrogen plant in AF complete on Hickam Archived 2013-02-19 at the Wayback Machine
  86. ^ "Fuel Cell Scooters and Solar Hydrogen Refuelling Station Launched in Hawaii". Retrieved 4 October 2016.
  87. ^ Motavalli, Jim (2001). Breaking Gridlock: Moving Towards Transportation That Works. San Francisco: Sierra Club Books. p. 145. ISBN 978-1-57805-039-0.
  88. ^ "Hydrogen refuelling station opens in Canberra". Australian Capital Territory Government (Press release). 26 March 2021. Retrieved 1 April 2021.
  89. ^ International hydrogen fuel and pressure vessel forum 2010 Archived 2012-09-05 at the Wayback Machine
  90. ^ R&D of large stationary hydrogen/CNG/HCNG storage vessels
  91. ^ CNG & Hydrogen tank safety, R&D, and testing
  92. ^ Hycan Archived 2011-12-06 at the Wayback Machine
  93. ^ Horizon HydroStik
  94. ^ Onboard storage of hydrogen-Page 2 Archived 2006-11-27 at the Wayback Machine
  95. ^ "Onboard type IV vessels" (PDF). Archived from the original (PDF) on 10 November 2007. Retrieved 1 November 2008.
  96. ^ "The first commercial Type V composite pressure vessel". 31 March 2020.
  97. ^ Modeling of dispersion following hydrogen permeation for safety engineering and risk assessment Archived 2011-07-23 at the Wayback Machine
  98. ^ U.S. DOE storage safety
  99. ^ U.S. DOE best safety practices hydrogen properties
  100. ^ CNRS Institut Neel H2 Storage
  101. ^ Dornheim, M.; Doppiu, S.; Barkhordarian, G.; Boesenberg, U.; Klassen, T.; Gutfleisch, O.; Bormann, R. (2007). "Hydrogen storage in magnesium-based hydrides and hydride composites". Scripta Materialia. Viewpoint set no. 42 “Nanoscale materials for hydrogen storage”. 56 (10): 841–846. doi:10.1016/j.scriptamat.2007.01.003. ISSN 1359-6462.
  102. ^ Schlapbach, Louis; Züttel, Andreas (15 November 2001). "Hydrogen-storage materials for mobile applications" (PDF). Nature. 414 (6861): 353–358. Bibcode:2001Natur.414..353S. doi:10.1038/35104634. ISSN 0028-0836. PMID 11713542. S2CID 3025203.
  103. ^ "Storage by Mc-Phy". Archived from the original on 3 December 2009. Retrieved 29 November 2009.
  104. ^ Development of a Clay-Plastic Composite Material with Good Hydrogen Gas Barrier Property Archived 2008-08-21 at the Wayback Machine

Sources

External links