stringtranslate.com

Восточно-Японская железнодорожная компания

East Japan Railway Company [10] — крупнейшая пассажирская железнодорожная компания в Японии и крупнейшая из семи компаний Japan Railways Group . Название компании официально сокращенно обозначается как JR-EAST [11] или JR East на английском языке и как JR Higashi-Nihon ( JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon ) на японском языке. Штаб-квартира компании находится в Ёёги , Сибуя , Токио , рядом со станцией Синдзюку . [2] Она котируется на Токийской фондовой бирже (ранее имела вторичные листинги на фондовых биржах Нагои и Осаки ), является составной частью индекса TOPIX Large70 и одной из трёх компаний Japan Railways Group, входящих в индекс Nikkei 225 , другими являются JR Central и JR West .

История

JR East была зарегистрирована 1 апреля 1987 года после отделения от государственных Японских национальных железных дорог (JNR). Выделение номинально было «приватизацией», поскольку компания фактически в течение нескольких лет была дочерней компанией государственной JNR Settlement Corporation и не была полностью продана публике до 2002 года.

После распада JR East управляла операциями на бывших линиях JNR в районе Большого Токио , регионе Тохоку и прилегающих районах.

Регионы обслуживания JR Group

Линии

Железнодорожные линии JR East в основном обслуживают регионы Канто и Тохоку , а также прилегающие районы в префектурах Косинъэцу ( Ниигата , Нагано , Яманаси ) и Сидзуока .

Синкансэн

Регион Канто

Эти линии имеют участки внутри пригородной зоны Токио (яп.東京近郊区間), обозначенной JR East. Это не обязательно означает, что линии полностью находятся внутри Большого Токио .

Регион Косинецу

Регион Тохоку

Услуги

Ниже представлен полный список ограниченных экспрессов и скоростных поездов, курсирующих по линиям JR East по состоянию на 2022 год.

Синкансэн

Ограниченный экспресс (дневной)

Ограниченный экспресс (ночной)

Станции

В 2017 финансовом году самыми загруженными станциями в сети JR East по среднесуточному количеству пассажиров были: [13]

  1. Станция Синдзюку (778,618)
  2. Станция Икэбукуро (566,516)
  3. Станция Токио (452,549)
  4. Станция Иокогама (420,192)
  5. Станция Синагава (378 566)
  6. Станция Сибуя (370 669)
  7. Станция Симбаси (277,404)
  8. Станция Омия (255,147)
  9. Станция Акихабара (250,251)
  10. Станция Кита-Сэндзю (217,838)

Дочерние компании

Штаб-квартира JR East (JR東日本本社ビル), расположена недалеко от станции Синдзюку в Токио.

Спонсорство

JR East является одним из спонсоров футбольного клуба JEF United Chiba J-League [ необходима ссылка ] , который был образован в результате слияния команд компаний JR East и Furukawa Electric .

План по выбросам углерода

JR East стремится сократить выбросы углерода вдвое, по данным за период 1990–2030 гг. Это будет достигнуто за счет повышения эффективности поездов и тепловых электростанций, принадлежащих компании , а также путем разработки гибридных поездов . [15]

Предполагаемый революционный фронт

Департамент столичной полиции Токио заявил, что официальный профсоюз JR East является прикрытием для революционной политической организации под названием Японская революционная коммунистическая лига (революционная марксистская фракция) . Расследование этого продолжается. [ когда? ] [16]

Культурный фонд

Фонд культуры железных дорог Восточной Японии — некоммерческая организация, созданная компанией JR East с целью развития «более богатой железнодорожной культуры». [17] Железнодорожный музей в Сайтаме находится в ведении фонда.

Ставки за пределами Японии

JR East владела 15% акций West Midlands Trains совместно с Abellio и Mitsui , которые начали эксплуатацию франшизы West Midlands в Англии в декабре 2017 года. [18] [19] JR East продала свою долю Abellio в сентябре 2021 года. [20] Тот же консорциум также был указан для участия в торгах по франшизе South Eastern . [21] [22]

Ссылки

  1. ^ ab "JR East 2013 Annual Business Report (Japanese)" (PDF) . East Japan Railway Company. Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2013 г. . Получено 25 июня 2013 г. .
  2. ^ ab "JR East Corporate Data". East Japan Railway Company. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 27 августа 2023 года .
  3. ^ ab East Japan Railway Company. "Финансовый отчет 2023" (PDF) . стр. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2023 г. Получено 27 августа 2023 г.
  4. ^ abcdef East Japan Railway Company. "Финансовые показатели - East Japan Railway Company и дочерние компании" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2023 г. . Получено 31 января 2023 г. .
  5. ^ abc "Organization". East Japan Railway Company. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 года . Получено 20 июня 2009 года .
  6. ^ Восточно-Японская железнодорожная компания. グループ会社一覧 (на японском языке). Архивировано из оригинала 27 октября 2022 года . Проверено 20 июня 2009 г.
  7. ^ 会社要覧2008 (PDF) (на японском языке). Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано (PDF) из оригинала 22 апреля 2023 года . Проверено 20 июня 2009 г.
  8. ^ "Консолидированные результаты финансового 2011 года (год, закончившийся 31 марта 2011 года)" (PDF) . East Japan Railway Company. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2023 года . Получено 27 апреля 2011 года .
  9. ^ "JR East 2012 Annual Report" (PDF) . East Japan Railway Company. Архивировано (PDF) из оригинала 31 декабря 2022 года . Получено 16 февраля 2013 года .
  10. ^ 東日本旅客鉄道株式会社, Хигаси-Нихон Рёкаку Тэцудо кабусики гайша
  11. ^ "JR-EAST – East Japan Railway Company". East Japan Railway Company. Архивировано из оригинала 3 октября 2016 года . Получено 1 октября 2016 года .
  12. ^ Ламбе, Майкл. «The Sunrise Seto & Sunrise Izumo – ночные спальные поезда из Осаки в Токио». Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Получено 31 марта 2020 года .
  13. ^ "各駅の乗車人員 2020年度 ベスト100: Jr東日本" . Архивировано из оригинала 29 июля 2020 года . Проверено 23 июля 2015 г.
  14. ^ HighBeam [ мертвая ссылка ]
  15. ^ "JR East Efforts to Prevent Global Warming". Japan Railway & Transport Review (51): 22–27. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 15 декабря 2010 года .
  16. Ссылки ​Правительство Японии. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 19 февраля 2015 г.
  17. ^ "For a Richer Railway Culture". Фонд культуры железных дорог Восточной Японии. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г. Получено 28 октября 2007 г.
  18. ^ «Больше мест для пассажиров железной дороги, поскольку в услуги Мидлендса инвестировано около 1 миллиарда фунтов стерлингов» (пресс-релиз). Департамент транспорта. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г. Получено 10 августа 2017 г.
  19. ^ "West Midlands Trains объявлена ​​победителем тендера на франшизу West Midlands" (PDF) (пресс-релиз). Abellio. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2017 г.
  20. ^ "West Midlands Holdings Limited Financial Accounts 2020/21". Companies House . 4 августа 2021 г. Получено 25 июня 2024 г.
  21. ^ "West Coast Partnership and South Eastern rail franchises". Министерство транспорта. 22 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 г. Получено 10 августа 2017 г.
  22. ^ "South Eastern franchises declared". Railway Gazette International . 22 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 г.

Внешние ссылки