stringtranslate.com

Главная улица (Квинс)

Шаблон: Прикрепленный KML/Главная улица (Квинс)
KML из Wikidata

Main Street — крупная улица, проходящая с севера на юг в районе Квинс в Нью - Йорке , простирающаяся от Queens Boulevard в Briarwood до Northern Boulevard в Flushing . Созданная в 17 веке как одна из главных дорог Flushing, Main Street была удлинена в различные моменты своего существования.

Описание маршрута

Карта перекрестка Мейн-стрит и бульвара Киссена в 1891 году.
Банк Китая

Главная улица проходит относительно севера на юг с двумя-тремя полосами в каждом направлении и служит главной дорогой для Флашинга, Квинс . С севера она начинается на Северном бульваре в центре города Флашинг , также известном как Чайнатаун ​​Флашинга , одном из крупнейших азиатских анклавов Нью-Йорка . [2] [3] К югу от Рузвельт-авеню и путепровода Long Island Rail Road бульвар Киссена (ранее Jamaica Road) ответвляется от Главной улицы треугольником, прежде чем двигаться по параллельному курсу. Пройдя через парк Киссена , Главная улица пересекается с шоссе Long Island Expressway к северу от Queens College . [4] [5] [6] [7]

К югу от Queens College она пересекается с Jewel Avenue около района Pomonok . [4] [5] [6] [7] Участок Main Street в Kew Gardens Hills к югу от Long Island Expressway является домом для большой еврейской общины, включая многих ортодоксальных , ашкеназских и бухарских евреев . [2] [8] [9] На южном конце Kew Gardens Hills около Jamaica Main Street пересекается с Union Turnpike и служебной дорогой Grand Central Parkway . Union Turnpike в западном направлении вливается в Kew Gardens Interchange , соединяясь с Grand Central, Van Wyck Expressway , Jackie Robinson Parkway и Queens Boulevard . [4] [5] [6] [7] Около его южного конца от центра Main Street ответвляются два въездных пандуса, вливающихся в Van Wyck в южном направлении. Два односторонних ответвления Мэйн-стрит тянутся еще три квартала, прежде чем заканчиваются в Брайарвуде , на соседних перекрестках с бульваром Квинс. [4] [5] [6] [7]

Наиболее перегруженная часть Мэйн-стрит находится в ее северном конце в центре Флашинга , между Сэнфорд-авеню и Северным бульваром . Другие точки перегрузки включают пересечения с Long Island Expressway; развязку Union Turnpike/Grand Central Parkway (GCP) от 73rd Avenue на юг до GCP; и ее южную конечную точку на бульваре Куинс. [7] Рост деловой активности в центре Флашинга, во главе с Чайнатауном Флашинга, продолжает процветать, несмотря на пандемию COVID-19. [10]

Пересечение Мэйн-стрит и бульвара Киссена в центре города Флашинг , 2015 г.
На переднем плане — главная улица, строящаяся развязка, около 1946 года.

История

Северный конец Мейн-стрит, начало 20 века

На протяжении большей части своей ранней истории Мэйн-стрит была тихой улицей маленького городка. Вначале она не простиралась к югу от ветки Порт-Вашингтонской железной дороги Лонг-Айленда . [ 11] Пересечение Мэйн-стрит и Северного бульвара, построенное в 17 веке, является одним из старейших современных перекрестков в Соединенных Штатах. [12] С 1891 года она продолжалась четыре квартала к югу до Франклин-авеню, как еще одна улица под названием Джаггар-авеню. [12] [13]

Улица была продлена до кладбища Cedar Grove в 1920 году. [12] К 1932 году южным концом Мэйн-стрит стала авеню Ривз, у бывшего гольф-клуба Spring Hill. [11] В 1938 году открылось расширение до Grand Central Parkway . [14] К 1940 году районы вокруг северного конца Мэйн-стрит, около Флашинга, были в значительной степени застроены. Кью-Гарденс-Хиллз был построен вокруг Мэйн-стрит после Второй мировой войны . [11] 23 ноября 1954 года было открыто расширение на юг до бульвара Куинс и скоростной автомагистрали Ван Вик . [15]

В 1970-х годах, в результате финансового кризиса 1976 года , стало доступно больше недвижимости. Район был быстро заселен китайцами и корейцами . [3] К концу 2000-х годов район вокруг Мэйн-стрит считался очень разнообразным сообществом. The New York Times сравнила его с классической Мэйн-стрит и противопоставила его характер Уолл-стрит в Манхэттене . [2] В 2020-х годах центр города Флашинг претерпевает быструю джентрификацию со стороны китайских транснациональных компаний. [16]

Транспорт

Автобусное сообщение

Основным общественным транспортом на Мэйн-стрит является автобусный маршрут Q44 , идущий от района Jamaica Center по всей длине Мэйн-стрит, прежде чем продолжиться до Бронкса . [6] В 1999 году Q44 был преобразован в маршрут с ограниченным количеством остановок, дополненный местными автобусами Q20A и Q20B , идущими от Джамайки до Колледж-Пойнт . [6] [17] До 2010 года ныне несуществующий автобус Q74 обслуживал южную часть улицы между 73-й и Ривз-авеню. Маршрут, который проходил между Кью-Гарденс – станцией Union Turnpike и Куинс-колледжем, был ликвидирован в 2010 году из-за сокращения бюджета в MTA. [18] [19] [20] Экспресс- автобус X51 обслуживал часть улицы между Элдер-авеню около парка Киссена и шоссе Хораса Хардинга, прежде чем был прекращен в результате сокращений 2010 года из-за низкого пассажиропотока. [18] [21]

Многие автобусы проезжают или заканчивают свой путь на участке Main Street, расположенном в районе Флашинг. Эти автобусы проезжают через:

И эти автобусы останавливаются там:

Несколько других автобусов пересекают улицу на других крупных улицах по маршруту. [6]

Автобусные полосы

Автобус Q44 Select Bus Service на Мейн-стрит и 62-й дороге в городе Флашинг

Коридор Main Street, а также параллельный коридор Kissena / Parsons Boulevard и коридор 164th Street были изучены Департаментом транспорта Нью-Йорка в 2015 году для внедрения Select Bus Service (SBS) между Флашингом и Джамайкой. Это преобразовало бы маршрут Q44 в линию скоростного автобусного транспорта . [7] [22] [23] [24] В рамках предложения было предложено установить полосу только для автобусов на Main Street между Reeves Avenue и Northern Boulevard, а также на частях Hillside Avenue и Sutphin Boulevard. После негативной реакции со стороны местных предприятий автобусные полосы в секции Queensboro Hill во Флашинге и в Kew Gardens Hills были исключены из предложения SBS. [7] [22] [24] [25] Однако маршрут Q44 был одобрен для преобразования в SBS в июне 2015 года и был реализован 29 ноября 2015 года. [22]

В октябре 2016 года Департамент транспорта Нью-Йорка объявил, что движение на юг по Мэйн-стрит между 37-й авеню и 40-й дорогой будет преобразовано в автобусную полосу, ограниченную для автобусов и местных транспортных средств доставки . Это позволило бы поддерживать скорость автобусов во время строительства расширенных тротуаров. [26] Автобусная полоса была реализована в 2017 году, что привело к увеличению скорости автобусов на 23 процента. [27] [28] Ограничение движения на юг стало постоянным в 2018 году. [29]

В июне 2020 года мэр Билл де Блазио объявил, что город проведет тестирование автобусной полосы в северном направлении на Мэйн-стрит в центре города Флашинг. [30] [31] Почти все владельцы бизнеса на Мэйн-стрит высказались против автобусной полосы в ходе опроса, [32] что привело к тому, что судья Верховного суда Нью-Йорка вынес запрет в ноябре 2020 года. [28] [33] В январе 2021 года автобусная полоса была введена на северных полосах Мэйн-стрит и бульвара Киссена между авеню Сэнфорд и Северным бульваром. [27] [34] [35]

Метро и железная дорога

В нью-йоркском метрополитене поезда E , F и <F> линии IND Queens Boulevard Line обслуживают улицу на станции Briarwood , где улица пересекается с Queens Boulevard и Van Wyck Expressway . [5] [7]

На участке маршрута в центре Флашинга находится самый загруженный транзитный узел, вращающийся вокруг конечной станции Флашинг–Мэйн-стрит для поездов 7 и <7>​ нью-йоркского метрополитена на авеню Рузвельта . [4] [36] Железная дорога Лонг-Айленда обслуживает этот район на своей надземной станции в одном квартале к югу. [4]

Образование

Школы

Средняя школа Флашинга расположена в нескольких кварталах от северной конечной остановки. [4] Кампус колледжа Квинс , в котором также находятся средняя школа Таунсенда Харриса и средняя школа Джона Боуна , расположен между Ривз-авеню (рядом с автомагистралью Лонг-Айленд ) и Мельбурн-авеню. [6] Средняя школа архиепископа Моллоя расположена в южном конце Мэйн-стрит. [5] Ортодоксальная еврейская средняя школа для девочек, Шевач-хай-стейк, расположена на Мэйн-стрит между 75-й авеню и 75-й дорогой. [37]

Библиотеки

Филиал Публичной библиотеки Квинса в Кью-Гарденс-Хиллз

Несколько филиалов библиотеки Квинса расположены на Мейн-стрит, включая большой филиал Флашинг на бульваре Киссена , который был перестроен в 1990-х годах. [3] [4] [12] Филиал в Кью-Гарденс-Хиллз находится недалеко от южного конца Мейн-стрит. [5]

Точки интереса

Среди примечательных достопримечательностей можно отметить:

Другие главные улицы Нью-Йорка

В четырех других районах Нью-Йорка есть еще четыре главные улицы:

Из пяти главных улиц Нью-Йорка Квинс — самая оживленная и известная. [2] [11] [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Main Street (Queens)" (Карта). Google Maps . Получено 1 июля 2018 г.
  2. ^ abcdefgh Уилсон, Майкл (25 октября 2008 г.). «Знакомое и чужое, это главная улица Нью-Йорка». The New York Times . Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 г. . Получено 18 сентября 2015 г. .
  3. ^ abc Morrone, Francis (3 июля 2008 г.). «Флашинг, новое лицо города». nysun.com . The New York Sun . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  4. ^ abcdefghijklm "MTA Neighborhood Maps: neighborhood". Metropolitan Transportation Authority . 2018 . Получено 1 октября 2018 г. .
  5. ^ abcdefg "MTA Neighborhood Maps: neighborhood". Metropolitan Transportation Authority . 2018 . Получено 1 октября 2018 г. .
  6. ^ abcdefghij "Queens Bus Map" (PDF) . MTA New York City Transit . Архивировано (PDF) из оригинала 27 февраля 2007 г. . Получено 5 июля 2015 г. .
  7. ^ abcdefghi "Flushing To Jamaica Select Bus Service: 22 января 2015 г.: День открытых дверей" (PDF) . nyc.gov . Metropolitan Transportation Authority , New York City Department of Transportation . 22 января 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июня 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  8. ↑ Ониси, Норимицу (3 января 1997 г.). «Сэм Брач ​​правил в Кью-Гарденс-Хиллз. Времена меняются». The New York Times . Архивировано из оригинала 8 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
  9. ^ Ларсон, Хилари (13 июля 2010 г.). «Еврейский магнит в центральном Квинсе: все более популярный район Флашинг-Кью-Гарденс переживает кризис недвижимости». thejewishweek.com . Еврейская неделя . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  10. ↑ Джастин Дэвидсон (15 декабря 2022 г.). «Может ли Хочул-Адамс Нью-Йорк действительно случиться?». Curbed — журнал New York. Архивировано из оригинала 18 декабря 2022 г. Получено 18 декабря 2022 г.
  11. ^ abcdefg Уолш, Кевин (октябрь 2010 г.). "ГЛАВНАЯ УЛИЦА, Флашинг". Забытый Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 15 августа 2013 г. Получено 17 сентября 2014 г.
  12. ^ abcdefghi "ИЗГНАНИЕ НА МЕЙН-СТРИТ, НЬЮ-ЙОРК". Забытый Нью-Йорк . 10 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 г. Получено 16 октября 2015 г.
  13. ↑ Карта Флашинга, Квинс , 1891 г.
  14. ^ «Расширение главной улицы — это «горячая картошка»: с наступлением осени гражданские лидеры снова требуют действий». Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 6 сентября 1938 г. Получено 13 января 2016 г.
  15. ^ "Queens Thoroughfare Extended" (PDF) . The New York Times . 24 ноября 1954 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2023 г. Получено 15 января 2016 г.
  16. ^ Сара Нгу (29 января 2021 г.). «Не то, что было раньше»: в Нью-Йорке жители Флашинга из Азии готовятся к джентрификации. The Guardian US . Архивировано из оригинала 13 августа 2020 г. Получено 13 августа 2020 г. Три застройщика подчеркнули на публичных слушаниях, что они не чужаки для Флашинга, 69% населения которого составляют азиаты. «Они были здесь, они здесь живут, они здесь работают, они здесь инвестировали», — сказал Росс Московиц, адвокат застройщиков на другом публичном слушании в феврале... Башня Танграм, роскошный многофункциональный комплекс, построенный F&T. В прошлом году цены на двухкомнатные квартиры начинались от $1,15 млн... Приток транснационального капитала и рост элитной застройки во Флашинге вытеснил давних иммигрантов и владельцев малого бизнеса, а также нарушил его культурный и кулинарный ландшафт. Эти изменения следуют знакомому сценарию джентрификации, но со сменой действующих лиц: это китайские американские застройщики и богатые китайские иммигранты, которые джентрифицируют этот рабочий район, большинство которого составляют китайцы.
  17. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Q20A, Q20B и Q44".
  18. ^ ab "Queens Bus Map" (PDF) . nycityhealth.com . Metropolitan Transportation Authority . Архивировано из оригинала (PDF) 16 сентября 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  19. ↑ Sheets, Connor Adams (15 декабря 2010 г.). «Seniors slam removal of Q74». timesledger.com . Times Ledger. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. . Получено 5 июля 2015 г. .
  20. ^ "Сокращение транспортных услуг Нью-Йорка в 2010 году - Пересмотрено: местный автобус Квинса". mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 19 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
  21. ^ "Сокращение транспортных услуг Нью-Йорка в 2010 году - Пересмотрено: Автобус-экспресс". mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 19 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
  22. ^ abc "Q44 Select Bus Service" (PDF) . Департамент транспорта города Нью-Йорка . 9 июня 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 сентября 2023 г. . Получено 16 октября 2015 г. .
  23. ^ Туре, Мадина (22 января 2015 г.). «Лидеры NE Queens с подозрением относятся к предложению Select Bus Service». timesledger.com . Times Ledger. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  24. ^ ab Cronin, Jon (4 июня 2015 г.). "DOT Presents Updated SBS Plan For Main St". queenstribune.com . Queen Tribune. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. . Получено 6 июля 2015 г. .
  25. ↑ Offner, Daniel (23 апреля 2015 г.). «No Bus-Only Lane For Part of Main Street» (Нет полосы только для автобусов на части главной улицы). queenstribune.com . Queens Tribune. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
  26. ^ "Управление движением смыва. Поддержание необходимого использования улиц во время строительства 18 октября 2016 г." (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка. 18 октября 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2020 г. . Получено 19 апреля 2019 г. .
  27. ^ ab Guse, Clayton (13 января 2021 г.). «NYC запустит автобусную полосу во Флашинге после того, как местные протесты вызвали месяцы задержек». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 г. . Получено 21 февраля 2021 г. .
  28. ^ ab Donlevy, Katherine (21 февраля 2021 г.). «Flushing Main Street busway not welcome». Queens Chronicle . Архивировано из оригинала 15 января 2021 г. . Получено 21 февраля 2021 г. .
  29. ^ «Управление движением с промывкой. Приоритет автобусов и местных служб доставки на главной улице 31 мая 2018 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка. 31 мая 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 апреля 2019 г. . Получено 19 апреля 2019 г. .
  30. ^ Гартленд, Майкл (8 июня 2020 г.). «Де Блазио объявляет о строительстве 20 миль новых экспресс-автобусных линий MTA в связи с началом повторного открытия Нью-Йорка». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. . Получено 8 июня 2020 г. .
  31. ^ "Better Buses Restart: Mayor de Blasio Announces Major Projects to Speed ​​Buses During City's Phased R". Официальный сайт города Нью-Йорка . 8 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. Получено 8 июня 2020 г.
  32. ^ "Противники строительства автобусной линии на главной улице опасаются еще большей потери клиентов". www.ny1.com . Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. . Получено 21 февраля 2021 г. .
  33. ^ Халлум, Марк (15 ноября 2020 г.). «Судья останавливает запуск автобусной полосы на главной улице Флашинга до дальнейшего рассмотрения». amNewYork . Архивировано из оригинала 30 января 2021 г. . Получено 21 февраля 2021 г. .
  34. ^ «Northbound Main Street Busway in Queens to Help Eleviat Traffic» (Автобусная линия на севере главной улицы в Квинсе поможет облегчить движение транспорта). www.ny1.com . 19 января 2021 г. Архивировано из оригинала 20 января 2021 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  35. ^ WABC (8 февраля 2021 г.). «Начинается 60-дневный период предупреждения за нарушения на главной улице автобусного коридора во Флашинге». ABC7 New York . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  36. ^ Шеридан, Дик (12 апреля 1999 г.). «ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПО МЕЙН-СТРИТ. ЭСКАЛАТОРЫ ГОТОВЫ НА СТАНЦИИ МЕТРО». Daily News (Нью-Йорк) . Архивировано из оригинала 7 марта 2016 г. Получено 18 сентября 2015 г.
  37. ^ "Средняя школа Шевача". Google.com/карты . Карты Гугл . Проверено 2 октября 2020 г.
  38. ↑ Дугласс, Харви (26 июня 1933 г.). «Brooklyn's „Main Street“ Plays Minor Role» (Главная улица Бруклина играет второстепенную роль). Brooklyn Daily Eagle . стр. 15. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 г. Получено 4 июля 2016 г. – через Newspapers.com .

Внешние ссылки