New York State Route 25A ( NY 25A ) — это государственная автомагистраль на Лонг-Айленде в Нью-Йорке , США. Она служит основным маршрутом с востока на запад для большей части Северного побережья Лонг-Айленда, протянувшись на 73 мили (117 км) от Interstate 495 (I-495) около туннеля Куинс–Мидтаун в районе Нью-Йорка Куинс до NY 25 в Калвертоне , округ Саффолк . Шоссе является северным альтернативным маршрутом NY 25, который следует более внутренним маршрутом вдоль Jericho Turnpike .
Маршрут известен своим живописным путем через явно менее развитые районы, такие как Бруквилл , Форт Салонга , Центрпорт и Рослин . Он известен под разными названиями вдоль своего маршрута, наиболее известные из которых включают Northern Boulevard, North Hempstead Turnpike, Main Street, Fort Salonga Road и North Country Road. Он сливается с NY 25 примерно на 1,5 мили (2,4 км) в Смиттауне .
NY 25A начинается у съезда 14 с I-495 , второго съезда со скоростной автомагистрали, в Лонг-Айленд-Сити в районе Нью-Йорка Квинс . Первоначально маршрут идет на север, следуя по 21-й улице в течение трех кварталов, прежде чем повернуть на северо-восток на Джексон-авеню. Здесь NY 25A расширяется с двух до четырех полос, ширина, которую дорога сохраняет и в округе Нассау . Шоссе обслуживает здание суда Лонг-Айленд-Сити на своем пути к перекрестку с бульваром Куинс ( NY 25 ) у подножия моста Куинсборо . Здесь дорога снова меняет название, становясь Северным бульваром . В отличие от первых двух названий, название Северный бульвар распространяется на значительное расстояние, оставаясь с NY 25A через районы Лонг-Айленд-Сити, Вудсайд , Джексон-Хайтс , Корона , Ист-Элмхерст , Флашинг , Бейсайд , Дугластон и Литл-Нек . Северный бульвар является отправной точкой нескольких известных улиц, таких как бульвар Спрингфилд , улица Стейнвей , авеню Рузвельта и авеню Вудсайд.
Как Northern Boulevard, NY 25A начинает следовать более восточному пути, свободно параллельно Sunnyside Yard на юге. NY 25A продолжается на восток в Woodside, а шоссе Brooklyn–Queens Expressway ( I-278 ) пересекается с Northern Boulevard на границе Woodside–Jackson Heights. Northern Boulevard служит южной границей для East Elmhurst от шоссе Brooklyn-Queens Expressway до 114th Street. Он также служит северной границей для Jackson Heights и North Corona . NY 25A становится частью большой уличной сетки и проходит вдоль линейного выравнивания через Jackson Heights, Corona и East Elmhurst. В конечном итоге он достигает Flushing Meadows-Corona Park , где шоссе пересекается с Grand Central Parkway к северо-западу от Citi Field . Затем трасса NY 25A идет на восток до Флашинга , где пересекает скоростную автомагистраль Whitestone Expressway ( I-678 ).
Northern Boulevard продолжается через Flushing, где он когда-то был известен как Broadway, в сторону Bayside. Маршрут идет в основном на восток через Bayside, пересекаясь по пути с Clearview Expressway ( I-295 ). Недалеко на востоке он пересекает Cross Island Parkway в Alley Pond Park . За Cross Island Parkway NY 25A проходит через Douglaston и Little Neck, прежде чем пересечь линию Нью-Йорка в округе Нассау . Пятимильный (8-километровый) участок Northern Boulevard, простирающийся на восток от Flushing, описывается как примерно совпадающий с Koreatown, Queens . [4] [5]
NY 25A, все еще носящий название Northern Boulevard, пересекает округ Нассау в деревне Грейт-Нек , известной как University Gardens . Он петляет по крутому изгибу в районе Грейт-Нек, прежде чем спуститься в Манхассет и торговый район деревни Miracle Mile . Маршрут продолжается на восток, пересекаясь с NY 101 и Nassau County Route 101 (Port Washington Boulevard и Searingtown Road соответственно) к югу от Port Washington , в деревнях Flower Hill (с северной стороны) и Roslyn Estates (с южной стороны), перед разделением на Northern Boulevard. Old Northern Boulevard, который когда-то носил обозначение NY 25A, является старым маршрутом, который проходит через деревню Roslyn , в то время как сам Northern Boulevard обходит деревню через Roslyn Viaduct , который несет NY 25A через Hempstead Harbor .
Старый и новый маршруты сходятся к востоку от виадука на развязке с Брайант-авеню, а Северный бульвар направляется на северо-восток через Ист-Хиллз и Гринвейл , где пересекается с Глен-Коув-роуд . В Бруквилле NY 25A проходит мимо Нью-Йоркского технологического института и кампуса CW Post Университета Лонг-Айленда , прежде чем пересечься с NY 107. За этой точкой маршрут медленно поворачивает обратно на восток перед перекрестком с NY 106 к югу от Ист-Норвича . Здесь заканчивается четырехполосный маршрут NY 25A, и он становится простой двухполосной проселочной дорогой. Он ненадолго возвращается к четырем полосам на Колд-Спринг-роуд, и шоссе входит в округ Саффолк менее чем через милю (1,6 км).
Некоторые расхождения существуют относительно названия улицы NY 25A в округе Нассау, особенно в отношении восточной половины округа. В то время как указатели на Northern Boulevard существуют на востоке до Cold Spring Road, подразумевая, что Northern Boulevard простирается от Квинса до линии Саффолка, несколько предприятий, расположенных между NY 107 и NY 106, называют шоссе North Hempstead Turnpike. [6] Кроме того, старая, недатированная карта Hagstrom конца 1940-х годов указывает, что название Turnpike простирается на запад до линии Квинса. [7]
NY 25A делает резкий поворот на север прямо внутри границы округа на пересечении с NY 108. Она проходит через Cold Spring Harbor , где она изначально называется Harbor Road, а затем Main Street, прежде чем снова повернуть на восток и направиться в центр города Хантингтон . В деревне дорога расширяется до четырех полос и также известна как Main Street. На пересечении с окружным маршрутом 35 (CR 35) на восточной стороне Хантингтона NY 25A снова сужается до двух полос и направляется к Centerport , где становится Fort Salonga Road. Это название сохраняется через Centerport, Northport и Fort Salonga до государственного парка Sunken Meadow . К югу от парка NY 25A пересекается со своим первым шоссе с ограниченным доступом после Cross Island Parkway в Квинсе, когда она сталкивается с самым северным съездом на Sunken Meadow State Parkway .
За парковой дорожкой маршрут меняет название с Fort Salonga Road на Main Street, поскольку он входит в Kings Park , где находится ныне закрытый психиатрический центр Kings Park . Аналогично пронумерованный велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 25A (велосипедный маршрут NY 25A) присоединяется здесь к NY 25A, переключаясь с CR 11 на NY 25A на восточном конце первого в центре деревни. NY 25A продолжается по восточному пути до Сан-Ремо (чуть восточнее Kings Park), где он делает резкий поворот на юг на пересечении с St. Johnland Road в центре общины. Маршрут берет название St. Johnland Road и свободно идет параллельно реке Ниссекуог , направляясь к Смиттауну . Они пересекаются к западу от деревни Бранч у Смиттаунского быка, где NY 25A пересекается со своим родительским маршрутом. Велосипедный маршрут NY 25A заканчивается здесь; Однако NY 25A продолжается на восток в деревню Смиттаун, пересекаясь с NY 25 вдоль Jericho Turnpike .
Название Jericho Turnpike заканчивается на небольшом расстоянии от сообщества на пересечении с Edgewood Avenue, уступая дорогу Main Street. Название Main Street продолжается в соседней деревне Branch, где NY 25 и NY 25A разделяются на перекрестке, который также служит северной конечной точкой NY 111. Последний маршрут направляется к южному берегу Лонг-Айленда, в то время как NY 25 продолжается на восток, а NY 25A направляется на северо-восток к Сент-Джеймсу и Стоуни-Брук как North Country Road. Этот участок NY 25A проходит вдоль ответвления Port Jefferson Rail Road ( LIRR) и также в основном является частью NY Bike Route 25 с редкими ответвлениями. На этом участке NY 25A проходит мимо музея и каретного двора Stony Brook и университета Stony Brook .
На восточном краю кампуса Стоуни-Брук маршрут пересекается с северным концом CR 97 (Nicolls Road). Он продолжается по в целом северо-восточному пути до East Setauket , где поворачивает на восток к Port Jefferson . Он входит в деревню как West Broadway, но поворачивает на юг на Main Street, как только дорога достигает гавани. NY 25A следует по Main Street на юго-восток до станции Port Jefferson , где находится конец отделения LIRR Port Jefferson Branch и перекресток NY 25A с северным концом NY 112. На последней NY 25A делает резкий поворот на восток, направляясь через деревню на Hallock Avenue к ее пересечению с NY 347 (Nesconset Highway). NY 347 заканчивается здесь, и NY 25A ненадолго становится более широким шоссе, чтобы соответствовать ширине бывшей дороги.
Примерно в 1 миле (1,6 км) от NY 347, NY 25A пересекается с CR 83 (Patchogue–Mount Sinai Road). Отсюда дорога проходит через Mount Sinai и Miller Place , прежде чем снова разветвляется, чтобы обойти Rocky Point . Старый путь дороги проходит через сообщество, в то время как NY 25A поворачивает на юг от деревни. Они снова соединяются к востоку от Rocky Point, чтобы продолжить движение в направлении Shoreham и пересечения с CR 46 (William Floyd Parkway) около Brookhaven State Park . NY 25A продолжается на восток еще 3 мили (4,8 км) через реку Уэйдинг до развилки на дороге у Национального кладбища Калвертон , где маршрут поворачивает на юго-восток, в то время как Sound Avenue, другой участок развилки, направляется на восток в сторону Северной развилки Лонг-Айленда. NY 25A проходит вдоль восточной окраины кладбища и через часть территории Брукхейвенской национальной лаборатории, прежде чем заканчивается примерно в 1,5 милях (2,4 км) от разветвления на перекрестке с NY 25 в Калвертоне .
Маршрут в округах Квинс и Нассау изначально был индейской тропой с востока на запад между нынешним городом Норт-Хемпстед и Флашинг . [8] Между тем, первоначальная дорога в округе Саффолк была перестроена и выпрямлена в нескольких местах, прежде чем стать государственной автомагистралью. Старый маршрут теперь известен как North Country Road от станции Порт-Джефферсон до пляжа Саунд (ранее CR 20 ) и от Шорхэма до реки Уэйдинг . От Смиттауна до Сент-Джеймса это теперь авеню Эджвуд (когда-то CR 87 ).
Также существует несколько более мелких, в основном местных участков. В Нортпорте сквозная дорога изначально использовала Woodbine Avenue от Fort Salonga Road до Main Street и Bayview Avenue, и всю Main Street оттуда до Fort Salonga Road. В Сетаукете она следовала по Main Street от Ridgeway Avenue и North Country Road до Old Town Road и нынешней NY 25A. [9] Наконец, в Порт-Джефферсоне главной дорогой изначально был East Broadway от Main Street и West Broadway до East Main Street, и East Main Street оттуда до нынешней Main Street.
Вся современная NY 25A к востоку от границ Нью-Йорка изначально была обозначена как часть NY 25 в середине 1920-х годов. В то время участок Jericho Turnpike между Нью-Йорком и Смиттауном находился на государственном обслуживании, но не имел номера. [2] [10] Он получил обозначение около 1927 года , когда был обозначен как NY 25A. [2] [3] К 1930 году NY 25 был смещен на юг на свое современное направление между Смиттауном и Риверхедом , в то время как NY 25A был продлен на восток по своему прежнему маршруту через Порт-Джефферсон . В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке , направления NY 25 и NY 25A к западу от Смиттауна были перевернуты, в результате чего NY 25 оказался на Jericho Turnpike, а NY 25A — на более северном маршруте через Рослин и Хантингтон . [11]
NY 25A был одним из нескольких маршрутов, который был продлен на запад в Нью-Йорк в середине декабря 1934 года, когда город впервые подписал маршруты в пределах своих границ. Маршрут следовал по Northern Boulevard на запад через северный Квинс до Queens Boulevard , по которому в то время проходили NY 24 и NY 25. Здесь NY 25A соединялся с NY 24 и NY 25 через мост Queensboro в Манхэттен , где он следовал по 2nd Avenue и 57th Street на протяжении пяти кварталов, чтобы встретиться с NY 22 и NY 100 на Park Avenue . [12] Расширение в Манхэттен было ликвидировано к 1952 году, когда NY 25A был усечен до пересечения Northern и Queens Boulevard. [13] В 1960-х годах шоссе NY 25A было продлено на юго-запад вдоль авеню Джексон до пересечения с шоссе Long Island Expressway ( I-495 ) к востоку от того места, где оно входит в туннель Queens–Midtown . [14] [15]
Восточный конец NY 25A был перестроен около 1931 года , чтобы следовать по Sound Avenue через северный берег Лонг-Айленда от реки Уэйдинг до Мэттитака , где он снова соединился с NY 25. [11] [16] Прежний маршрут NY 25A между Sound Avenue и NY 25 к западу от Риверхеда оставался без номера до начала 1940-х годов, когда он был переименован в NY 254. [17] [18] NY 25A был перемещен обратно на свой первоначальный маршрут через город Риверхед в начале 1950-х годов, вытеснив NY 254 в этом процессе. [13] [19]
Маршрут NY 25A был перестроен в нескольких местах, чтобы обойти местные улицы или целые населенные пункты вдоль своего маршрута. [20] [21]
Например, строительство виадука Рослин в 1940-х годах позволило движению более свободно проходить через гавань Хемпстед и сохранить историческое сообщество на юге в нетронутом виде. Новый маршрут, известный как Roslyn Cut-Off, открылся в 1949 году и обходит старую трассу, которая проходит через центр города Рослин. [22] [23] Старый маршрут через эту область теперь известен как Старый Северный бульвар и расположен в деревнях Флауэр -Хилл , Рослин и Рослин-Эстейтс . [22] [23] [24] Большая часть Старого Северного бульвара в центре города Деревня Рослин также является частью его собственного исторического района .
Существуют также несколько более мелких разделов:
Департамент транспорта штата Нью-Йорк запланировал несколько объездных дорог для NY 25A . Были построены только виадук Рослин и объездная дорога Роки-Пойнт; другие попытки перестроить шоссе были отменены из-за общественного несогласия. Проекты в основном встречали сопротивление из-за опасений, что они приведут к снижению стоимости недвижимости и приведут к большему количеству пробок и безудержной застройке.
Были предложены следующие обходные пути:
Аналогичное предложение было сделано в 1968 году, когда район Спинни-Хилл около пруда Уитни готовился к реализации проекта по расчистке трущоб/обновлению города. [35] Это предложение предусматривало создание объездной дороги между Ист-Шор-роуд и Плэндом-роуд. [35]
Северный бульвар упоминался в нескольких эпизодах популярных ситкомов Нормана Лира «Все в семье» и «Усадьба Арчи Банкера» — помимо того, что на этой улице располагались несколько основных локаций шоу. [42] [43] [40] [44] [45] Бар Келси — таверна, которую часто посещал Арчи Банкер (и которую он в конечном итоге выкупит и переименует в «Усадьбу Арчи Банкера») — был одним из таких мест, расположенных на Северном бульваре в шоу. [42] Другим местом была первая химчистка, открытая Джорджем Джефферсоном . [43] [40] [45] Дом семьи Банкеров по адресу 704 Хаузер-стрит — вымышленная улица — также, как говорили, находился недалеко от Северного бульвара. [42] [46]
