Карта 1781 года, разработанная во время Войны за независимость , на которой упоминается «Северная река или река Гудзон», оба названия взаимозаменяемы.
В начале 17 века голландская колониальная империя назвала весь водоток Северной рекой (голландский: Noort Rivier) ; к началу 18 века этот термин вышел из общего употребления на большей части реки протяженностью более 300 миль. [7] Это название по-прежнему ограниченно используется местными моряками и другими людьми [8] [9] [10] и на некоторых морских картах [11] и картах. Этот термин также используется для описания инфраструктуры на реке и под ней, включая Пирсы Норт-Ривер, туннели Норт-Ривер и государственный парк Ривербэнк .
Происхождение названия Норт-Ривер обычно приписывают голландцам. [12] Описывая основные реки в колонии Новые Нидерланды , они назвали современную реку Гудзон «Северной рекой», современную реку Коннектикут «Свежей рекой», а реку Делавэр «Южной рекой». [13] Другая теория состоит в том, что реки Норт и Ист-Ривер были названы так в честь направления движения, которое они разрешили после входа в залив Верхний Нью-Йорк . [14]
История реки тесно связана с судоходной отраслью в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси , которая в середине 20-го века переместилась в основном в порт Ньюарк из-за строительства Голландского туннеля и других речных переходов, а также появления контейнеризации . [16] На протяжении всей этой многовековой истории название нижней части реки оставалось взаимозаменяемым как с Норт-Ривер, так и с рекой Гудзон, используемой для ее описания.
19 век
В 1808 году министр финансов США Альберт Галлатин опубликовал отчет о предлагаемых местах для внутренних улучшений транспорта и связи национального значения. Северная река занимала видное место среди его предложений как лучший путь к западным и северным землям; аналогичные маршруты были выбраны для канала Эри и других первых каналов, построенных штатом Нью-Йорк .
Галлатин отметил следующее в отношении рек Норт и Гудзон , написав: [17]
То, что называется Норт-Ривер, представляет собой узкий и длинный залив, который на своем пути к северу от гавани Нью-Йорка прорывает или поворачивает все горы, обеспечивая приливное плавание для судов водоизмещением восемьдесят тонн в Олбани и Трою , сто шестьдесят тонн. миль над Нью-Йорком . Эта особенность отличает Норт-Ривер от всех других заливов и рек США. Ни в одном другом месте прилив не поднимается выше гранитного хребта и не достигает тридцати миль от Голубого хребта или восточной цепи гор. В Норт-Ривер он прорывается через Голубой хребет в Вест-Пойнте и поднимается над восточным окончанием Катскилла или Великой западной цепи. В нескольких милях выше Трои, в верхней части прилива, Гудзон с севера и Могавк с запада объединяют свои воды и образуют Норт-Ривер. Гудзон на своем пути вверх приближается к водам озера Шамплейн , а могавк — к озеру Онтарио .
Большая часть береговой линии, ранее использовавшаяся для морской, железнодорожной и промышленной деятельности, уступила место местам для прогулок и пирсам. На набережной Гудзона в Нью-Джерси протяжённость набережной реки Гудзон составляет около 18 миль. На Манхэттене парк реки Гудзон проходит от Бэттери-парка до 59-й улицы .
Компания Hagstrom Maps , в прошлом ведущий картограф в агломерации Нью-Йорка и известная случайными и анахроничными названиями, объектами и артефактами на своих картах, на нескольких своих картах обозначила всю или часть реки Гудзон, прилегающей к Манхэттену, как «Северную реку». продукты. Например, на карте Манхэттена Хагстрома 1997 года участок реки между округом Гудзон, штат Нью-Джерси , и Нижним Манхэттеном , примерно соответствующий расположению пирсов Норт-Ривер, был обозначен как «Северная река» с надписью «Река Гудзон». "используется над центром Манхэттена .
На карте «Северных подходов к Нью-Йорку» 2000 года, включенной в « Дорожную карту штата Нью-Йорк» Хагстрома , вся река, прилегающая к Манхэттену , была обозначена как «Река Гудзон (Северная река)», а река, расположенная дальше на север в Таппан-Зи, была обозначена как «Река Гудзон (Северная река)». "Река Гудзон".
Пирсы Норт-Ривер
Пирсы на берегу Гудзона на Манхэттене раньше использовались для отгрузки и стоянки океанских судов. [23] В отгрузочных уведомлениях они обозначались, например, как «Пирс 14, Северная река». Как и в случае с рекой, название «Пирсы Норт-Ривер» в значительной степени было заменено на «Пирсы реки Гудзон» или просто на пирс и номер, например «Пирс 54». Пирс 40 расположен на Хьюстон-стрит, а нумерация пирсов на севере соответствует ближайшей пронумерованной улице плюс 40 - таким образом, например, пирс 86 Норт-Ривер находится на 46-й Западной улице.
Большинство пирсов, когда-то существовавших в нижнем Манхэттене, вышли из употребления или были разрушены во второй половине 20 века. Остальные пирсы - это пирс А на Бэттери и пирс от пирса 25 на Норт-Мур-стрит до пирса 99 на 59-й улице . Многие из этих пирсов и набережная между ними являются частью парка реки Гудзон , который простирается от 59-й улицы до Бэттери . Парк, совместный проект города Нью-Йорка и штата Нью-Йорк , начатый в 1998 году, состоит из нескольких несмежных участков земли и пирсов общей площадью 125 акров (0,51 км 2 ), а также еще 400 акров (1,6 км 2 ) реки. сам. [24] Несколько пирсов были перестроены для адаптивного повторного использования в рамках проекта парка, при этом к 2011 году будет завершено около 70% запланированных работ. [25]
Пирс А является национальной достопримечательностью Нью-Йорка. Здание на пирсе было построено в 1886 году и использовалось городским департаментом доков и портовой полицией, а позже было станцией пожарных катеров . Пирс был закрыт и отремонтирован с 1992 по ноябрь 2014 года, после чего вновь открылся как ресторан. [26]
Пирс 25 — это спортивный и причал у подножия улицы Норт-Мур-стрит с полем для мини-гольфа. [27]
Пирс 26 был перестроен в 2008–2009 годах, и на нем расположен новый парк, спроектированный OLIN и Рафаэлем Виньоли и открытый в сентябре 2020 года, со спортивной площадкой и искусственным водно-болотным угодьем. [28]
На пирсе 34 на Канал-стрит находится вентиляционная шахта Голландского туннеля . [29]
Пирс 40 на Хьюстон-стрит был построен как конечный пункт линии Голландия-Америка в 1962 году, [30] [31] [32] и теперь содержит различные игровые площадки , долгосрочные парковочные места и школу трапеции в Нью-Йорке на крыша (летом). [33] [34]
Термин « Пирс Кристофер-стрит » обычно относится конкретно к пирсу 45 напротив 10-й Западной улицы в Гринвич-Виллидж . Однако это относится и к трем другим пирсам, между пирсами 42–51. [35] На пирсе 51 находится водная игровая площадка, часть парка реки Гудзон. [36]
Пирсы 52 и 53 , также известные как полуостров Гансевоорт, раньше были объектом Департамента санитарии Нью-Йорка, использовавшимся для вывоза мусора из Манхэттена. [37] Их переоборудуют в общественный парк, который, как ожидается, будет завершен в 2023 году. [38] [39] Также в конце пирса 53 находится пожарный катер Marine 1 FDNY , занимающий новое здание, построенное в 2011 году. [40] [41]
Пирс 54 и 55 , являющиеся частью парка реки Гудзон с момента его создания в 1998 году, были закрыты в 2011 году, когда были признаны структурно несостоятельными. [42] В ноябре 2014 года были обнародованы планы строительства нового парка, спроектированного Heatherwick Studio и стоимостью 130 миллионов долларов. [43] Проект был временно отменен в 2017 году после того, как затраты выросли до 250 миллионов долларов, [44] но позже был возобновлен в рамках соглашения о завершении оставшейся части парка реки Гудзон. [45] Новый парк, получивший название « Маленький остров », занял место ныне демонтированных пирсов 54 и 55 и открылся в мае 2021 года. [46] [47]
Пирс 57 , на 15-й улице и 11-й авеню, раньше служил терминалом для отгрузки и хранения грузов для Grace Line . [48] В период с 1969 по 2003 год на пирсе 57 размещалось автобусное депо Гудзонского пирса Управления транзита Нью-Йорка . [49] [50] После отказа от него в планах, созданных в 2009 году, предусматривалась усовершенствованная конструкция пирса для коммерческого использования, первоначально названная его разработчиком SuperPier. [51] Отремонтированный пирс вновь открылся для публики в апреле 2022 года, на нем расположены офисные помещения Google , [52] ресторанный зал и парк на крыше. [53]
Пирсы 59–62 используются как пирсы Челси , которые изначально были терминалом пассажирских судов в начале 1900-х годов, который использовался RMS Lusitania и был пунктом назначения RMS Titanic . [54] Спортивно-развлекательный комплекс «Челси Пирс» открылся на этом месте в 1995 году. [55]
Пирс 66 является частью парка реки Гудзон. Он расположен на 26-й улице и используется для занятий парусным спортом и веслом. [59] [60]
Пирс 76, бывший штрафстоянкой полиции Нью-Йорка, был вновь открыт Фондом парка реки Гудзон 9 июня 2021 года в качестве парка и культурного пространства. Проект стоимостью 31 миллион долларов также включает в себя борьбу с загрязнением окружающей среды, ремонтные работы, интерпретирующие панели, отражающие историю этого района, в том числе коренного народа ленапе в Маннахатте, и эволюцию судоходной отрасли города. На пирсе также установлен 30-тонный винт пассажирского лайнера SS United States, который в 1952 году установил рекорд скорости пересечения Атлантики для пассажирских лайнеров. [61]
Пирс 78 — единственный пирс на реке Гудзон, который находится в частной собственности [62] и используется для экскурсионных круизов. [63]
Пирс 84 служил концертной площадкой бывшего музыкального фестиваля Шефера . [66] На пирсе также находится водная игровая площадка в парке реки Гудзон, [66] [67] является остановкой нью-йоркского водного такси , а также есть магазин по прокату велосипедов и другие предприятия, обслуживающие в первую очередь туристов. [66]
Пирсы 88–92 являются частью терминала пассажирских судов Нью-Йорка , используемого многочисленными современными круизными лайнерами и океанскими лайнерами . [64] : B.51 В 1942 году авианосец USS Lafayette (ранее SS Normandie ) загорелся у пирса 88 и оставался там в течение года. [71] [72] Пирс 92 впоследствии использовался как выставочное пространство, но был закрыт в 2019 году после того, как пирс оказался небезопасным. [73]
Пирс 94 раньше также был частью терминала пассажирских судов, и до 2020 года на нем размещался «UnConvention Center», второй по величине выставочный зал в Нью-Йорке. [74] [75] По состоянию на 2023 год его планируется переоборудовать в киностудию. [76]
Пирс 96 является частью парка реки Гудзон. Здесь находится Manhattan Community Boathouse, некоммерческая организация, состоящая исключительно из добровольцев, которая каждое лето предлагает населению бесплатный катание на каяках. [ нужна цитата ]
Пирс 97 является частью парка реки Гудзон. До 1975 года здесь располагался пассажирский терминал шведско-американской линии . [77] Терминал был снесен через некоторое время после 1984 года, и с тех пор пирс использовался для различных целей, в том числе в течение многих лет в качестве стоянки Департамента санитарии и в течение короткого периода времени в качестве места проведения живых мероприятий, спонсируемых JBL и Live Nation . [78] В ноябре 2019 года было объявлено, что пирс будет преобразован в парк, а строительство, как ожидается, начнется в сентябре 2020 года. [79] По состоянию на сентябрь 2020 года ожидается, что пирс вновь откроется в марте 2024 года. [80] ]
Пирс 98 используется для парковки автомобилей сотрудников Con Edison, учебного центра, доставки на баржах и хранения мазута. [81]
Пирс I и большая часть Южного Риверсайд-Парка изначально были частью заброшенной железнодорожной станции Penn Central между 59-й и 72-й улицами. Эти причалы с буквами были построены под углом 55 градусов к берегу, чтобы облегчить передачу железнодорожных вагонов с путей на ожидающую баржу. Пирс I - единственный оставшийся железнодорожный причал. [82] Пересадочный мост на 69-й улице Центральной железной дороги Нью-Йорка все еще существует и внесен в Национальный реестр исторических мест с 2003 года. [83]
Железные дороги и паромы
Железнодорожный и паромный терминалы вдоль реки Норт, гр. 1900 г.
Последним переходом, который был построен, была южная труба туннеля Линкольна в 1957 году, но в 1962 году к мосту Джорджа Вашингтона была добавлена еще одна палуба. [86] С 2003 года поступали различные предложения о добавлении новой железнодорожной линии. Это включает в себя продление завершенного 7-го расширения метро , отмененного проекта «Доступ к ядру региона » и предлагаемого проекта «Ворота» .
^ Словарь Random House (2009) («Часть реки Гудзон между северо-восточным Нью-Джерси и юго-восточным Нью-Йорком»).
^ Словарь английского языка американского наследия, четвертое издание (2006 г.) («Устье реки Гудзон между Нью-Джерси и Нью-Йорком, впадающей в залив Верхний Нью-Йорк»).
^ Словарь колледжей Нового Света Вебстера (2005) («Нижнее течение реки Гудзон, между Нью-Йорком и Нью-Джерси»)
^ Онлайн-словарь Merriam-Webster (2009). Архивировано 13 мая 2011 года в Wayback Machine («Устье реки Гудзон между юго-восточным Нью-Йорком и северо-восточным Нью-Джерси»).
^ Совместный отчет с комплексным планом и рекомендациями Комиссия по развитию портов и гаваней Нью-Йорка, Нью-Джерси (1926 г.)
↑ Маккартен, Джон (4 июля 1959 г.). «Портовая выставка». Житель Нью-Йорка . Проверено 27 января 2011 г.
↑ Штайнхауэр, Дженнифер. «К вашему сведению», The New York Times , 15 мая 1994 г. По состоянию на 17 января 2008 г. «Норт-Ривер была колониальным названием всей реки Гудзон, точно так же, как Делавэр был известен как Южная река. Эти имена вышли из употребления где-то в начале века, говорит Норман Брауэр, историк из музея морского порта на Саут-Стрит».
^ "Общество исторических кораблей Норт-Ривер" . Архивировано из оригинала 28 июля 2009 года.
↑ Гонки и соревнования буксиров по Великой Северной реке. Архивировано 1 декабря 2008 г., в Wayback Machine.
^ "Парусная и силовая эскадрилья Северной реки (NRSPS)" . www.northriversquadron.org . Проверено 3 марта 2018 г.
^ «Лопес, Доернер, Маллой и их друзья бросают вызов Гудзону, чтобы повысить осведомленность об аутизме, SEA PADDLE NYC - SURFLINE.COM» . www.surfline.com . Проверено 3 марта 2018 г.
^ Робертс, Сэм. «Бруклинские убийства, любовь к депрессии, гламурный библиотекарь», The New York Times , 24 июня 2007 г. По состоянию на 6 января 2008 г. «Вас могут даже направить на очистные сооружения в Западном Гарлеме, практически последний остаток названия Легенда гласит, что голландцы подарили приливное устье, по которому плавал Генри Гудзон, чтобы отличить его от Южной реки, ныне известной как Делавэр».
^ Догерти, Стив. «МОЙ МАНХЭТТЕН; Вдали от шума, перед сильным ветром», The New York Times , 31 мая 2002 г. По состоянию на 17 января 2008 г. «Потому что это река, по которой вы плывете, чтобы плыть на север», - объяснил капитан Фрейтас. плывя на восток, к проливу Лонг-Айленд, вы пойдете по Ист-Ривер».
^ Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999), Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса, издательство Fordham University Press, стр. 5, ISBN9780823219544
^ Гланц, Джеймс; Липтон, Эрик (12 ноября 2003 г.). Город в небе: взлет и падение Всемирного торгового центра. Макмиллан. ISBN9780805074284. Проверено 3 марта 2018 г. - через Google Книги.
↑ Петтенгилл, GT (2 марта 1908 г.), «Гудзон, а не Норт-Ривер» (PDF) , The New York Times , получено 25 января 2011 г.
^ Кокс, Эдвин М. (6 октября 1909 г.), «Гудзон или Норт-Ривер» (PDF) , The New York Times , получено 25 января 2011 г.
^ «Гудзон, а не Норт-Ривер» (PDF) , The New York Times , 26 сентября 1909 г. , получено 25 января 2011 г.
^ «Диаграмма 12335». www.charts.noaa.gov . Проверено 3 марта 2018 г.
^ "Совет США по географическим названиям | Геологическая служба США" . www.usgs.gov .
^ «Пирс 1». 29 марта 1976 года . Получено 3 марта 2018 г. - через www.newyorker.com.
↑ Стюарт, Барбара (1 июня 2000 г.). «Парк реки Гудзон на восстановленных пирсах, одобренных США». Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 мая 2010 г.
^ «Планирование и строительство - Парк реки Гудзон» . Проверено 3 марта 2018 г.
↑ Хабири, Лейла (15 ноября 2014 г.). «Мегалитический ресторанный комплекс Pier A Harbour House открывается в Бэттери-Парк-Сити» . Едок . Проверено 31 августа 2019 г.
^ "Пирс 25 - Парк реки Гудзон" . hudsonriverpark.org .
↑ Гребер, Лорел (30 сентября 2020 г.). «В конце нового пирса 26 — сюрприз». Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 февраля 2023 г.
↑ Берквист, Роберт (28 апреля 1963 г.). «Бесподобный пирс 40 — новейший судовой терминал в Вестсайде города представляет собой портовую революцию» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 марта 2015 г.
↑ Райан, Джозеф Дж (12 сентября 1957 г.). «Линия Голландия-Америка подписывает 20-летний контракт на строительство нового пирса; терминал на четыре судна стоимостью 18 723 000 долларов будет построен на улице Вест-Хьюстон-стрит - договор аренды заканчивается, двухлетние переговоры по 6-процентной арендной плате» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 марта 2015 г.
^ «РАБОТА НАЧИНАЕТСЯ СКОРО НА ПИРСЕ МАММОТ: подписание контракта расчистит путь для крупнейшего в порту объекта Голландия-Америка» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 марта 1958 года . Проверено 22 марта 2015 г.
↑ Багли, Чарльз В. (16 мая 2014 г.). «Возможная сделка может принести деньги на ремонт пирса 40 на Манхэттене». Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «ПИРС 40: Статус строительства и проектирования» . hudsonriverpark.org . Парк реки Гудзон . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «Исследуйте парк - Парк реки Гудзон» . hudsonriverpark.org .
^ "Игровая площадка Челси на набережной - Парк реки Гудзон" . hudsonriverpark.org .
^ «Изучение реки Гудзон и развивающейся береговой линии: как мы можем справиться с изменениями в нашей окружающей среде?»
^ Аттанасио, Кедр; Итальяно, Лаура (31 января 2019 г.). «У Манхэттена появится собственный пляж». Нью-Йорк Пост . Проверено 31 октября 2022 г.
↑ Янг, Майкл (9 июля 2022 г.). «Начинается посадка деревьев в парке полуострова Гансевоорт на набережной Вест-Виллидж, Манхэттен». Нью-Йорк ЙИМБИ . Проверено 31 октября 2022 г.
^ "Морской пехотинец 1 FDNY" Marine1fdny.com . Проверено 3 марта 2018 г.
^ "Образы архитектуры Нью-Йорка - История адской кухни" . www.nyc-architecture.com . Проверено 3 марта 2018 г.
↑ Фодераро, Лиза В. (3 апреля 2015 г.). «Как Диллер и фон Фюрстенберг получили свой остров в парке реки Гудзон». Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 мая 2015 г.
↑ Уэст, Мелани Г. (17 ноября 2014 г.). «Парк реки Гудзон получает 100 миллионов долларов» . Журнал "Уолл Стрит . Проверено 17 ноября 2014 г.
↑ Багли, Чарльз В. (13 сентября 2017 г.). «План миллиардера Диллера по строительству благоустроенного пирса на Гудзоне мертв». Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 сентября 2017 г.
↑ Багли, Чарльз В. (25 октября 2017 г.). «Остров Диллер» воскрес из мертвых». Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 октября 2017 г.
↑ Спивак, Кэролайн (13 ноября 2019 г.). «Знакомьтесь, «Маленький остров»: плавучий парк стоимостью 250 миллионов долларов на реке Гудзон». Обузданный Нью-Йорк . Проверено 24 июня 2020 г.
↑ Оффенхарц, Джейк (20 мая 2021 г.). «Фотографии: Исследуйте Литл-Айленд, роскошный новый плавучий парк Нью-Йорка на Гудзоне» . Готэмист . Проверено 31 октября 2022 г.
^ «Некогда заброшенный пирс 57 готовится к моменту суперпирса» . Обузданный . 17 января 2014 года . Проверено 4 августа 2014 г.
↑ Показания сенатора штата Хосе М. Серрано, данные перед слушаниями Транспортного комитета городского совета по экологическим практикам MTA. Архивировано 28 сентября 2007 г., в Wayback Machine , 18 октября 2006 г.
^ Дэвид В. Чен, В надежде на реконструкцию набережной к югу от пирса Челси, The New York Times , 15 октября 2003 г., раздел B, стр. 6
^ «Девелопер Пирса ищет креативную подборку арендаторов» . Нью-Йорк Таймс . 13 сентября 2013 года . Проверено 4 августа 2014 г.
^ «Google продолжает поглощать пространство в Челси; занимает все больше пирса 57» . Газета «Селянин» . 21 февраля 2018 года . Проверено 9 декабря 2018 г.
^ «Губернатор Кэти Хоукул и мэр Эрик Адамс присоединяются к Hudson River Park Trust, RXR и Google, чтобы открыть общественный парк площадью 80 000 квадратных футов на крыше исторического пирса 57» (PDF) . 18 апреля 2022 г.
↑ Вебер, Брюс (9 августа 1995 г.). «Огромному оздоровительному комплексу пора начать играть во все». Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999). Железнодорожные паромы на Гудзоне: и рассказы матроса. Издательство Фордхэмского университета. п. 91. ИСБН9780823219544.
^ Адамс, Артур Г. (1996). Гудзон сквозь годы . Издательство Фордхэмского университета. стр. 307. ISBN9780823216772.
^ Амато, Альберт (22 февраля 2010 г.). «Джон Креви, 62 года; Активист оживил набережную». Сельский житель . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ «Водная тропа Нью-Йорка: Департамент парков и отдыха Нью-Йорка: Парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ "Пирс 66". Парк реки Гудзон . 21 мая 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
↑ Ганнон, Девин (24 марта 2021 г.). «Буксирный причал на реке Гудзон на пирсе 76 откроется в июне как общественный парк» . 6 квадратных футов . Проверено 17 сентября 2021 г.
^ «Другие пирсы». Парк реки Гудзон . Проверено 23 августа 2023 г.
↑ Сотрудники WSJ (4 июня 2012 г.). «В чем дело: продан частный пирс Гудзона» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN 0099-9660 . Проверено 23 августа 2023 г.
^ ab Проект реконструкции шоссе 9А, от Бэттери-Плейс до 59-й улицы, округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Проект реконструкции шоссе 9А от Бэттери-Плейс до 59-й улицы, округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. 1994 . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ Томпсон, Тери; Гендар, Элисон; Хатчинсон, Билл (16 января 2009 г.). «Ферри изменил курс, чтобы помочь спасти пассажиров рейса 1549 US Airways» . nydailynews.com . Ежедневные новости . Проверено 3 июня 2015 г.
^ abc "Пирс 84". hudsonriverpark.org . Фонд Гудзон-Ривер-Парк, Друзья парка Гудзон-Ривер . Проверено 3 июня 2015 г.
^ "Игровая площадка на пирсе 84 - Парк реки Гудзон" . hudsonriverpark.org .
^ ab «История и оборудование Intrepid, стоящее на причале 86». Нью-Йорк Таймс . 7 ноября 2008 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ «Бесстрашный, USS (авианосец)» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 28 июля 2007 года . Проверено 26 января 2008 г.
^ См., например:
Отчеты и сводки Апелляционного отдела штата Нью-Йорк. 1962. с. 2-ПА5 . Проверено 2 ноября 2019 г.
Серия «Порт Нью-Йорка, Нью-Йорка и Нью-Джерси». Типография правительства США. 1966. с. 86 . Проверено 2 ноября 2019 г.
↑ Робертс, Сэм (16 сентября 2013 г.). «Спасательная работа на Гудзоне задолго до того, как круизный лайнер сел на мель в Италии». Городской номер . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ "The History Press | Краткая, но славная карьера SS Normandie" . www.thehistorypress.co.uk . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ Гольдбаум, Кристина (24 февраля 2019 г.). «Манхэттенский пирс признан небезопасным, что вынуждает отменить художественную выставку» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2021 г.
^ "Пирсы 92/94 Нью-Йорк - БизБаш" . БизБаш . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 29 января 2009 г.
↑ Фрид, Джозеф П. (13 августа 2009 г.). «Город надеется удвоить размер конференц-центра № 2 Манхэттена на западе 50-х годов». Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 января 2009 г.
^ Хааг, Мэтью; Рубинштейн, Дана (11 июня 2023 г.). «Сделка с пирсом полна льгот для застройщиков, но хорошо ли это для города?» – через NYTimes.com.
^ "Пирс 97". salship.se . Ларс Хемингстам, Дань шведско-американской линии . Проверено 8 февраля 2016 г.
^ «JBL Live Pier 97: Представляем новейшую музыкальную площадку Нью-Йорка - NY Daily News» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 21 июня 2015 г.
↑ Спивак, Кэролайн (19 ноября 2019 г.). «Пирс 97 парка Гудзон-Ривер превратится в «потустороннюю» зеленую зону» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 24 июня 2020 г.
^ «!melk строит «пирс 97» для парка реки Гудзон в Нью-Йорке» . дизайнбум | Журнал об архитектуре и дизайне . 9 сентября 2020 г. . Проверено 23 апреля 2021 г.
^ «Не все пирсы предназначены для игр: поддерживать пар и свет» . Вестсайдская тряпка . 2 июня 2022 г. . Проверено 31 октября 2022 г.
^ "Пирс I |" . Riversideparknyc.org . Проверено 3 ноября 2019 г.
^ «Национальный реестр списков исторических мест, 11 июля 2003 г.» . nps.gov . Проверено 24 июня 2015 г.
↑ Открытие станции Пенсильвании сегодня вечером, The New York Times , 26 ноября 1910 г., стр. 5.
^ «ВЕЛИКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ НА ВОЙНЕ, сражающиеся за земли на берегу Джерси» (PDF) . Газета "Нью-Йорк Таймс . 15 декабря 1889 года . Проверено 16 ноября 2010 г.
↑ PANYNJ, «History Across the Hudson», The Star Ledger , заархивировано из оригинала 14 июля 2011 г. , получено 15 марта 2011 г.
Внешние ссылки
Путеводитель по прогулке по парку реки Гудзон от Бэттери-парка до парка Риверсайд
Wired New York - Пирс реки Гудзон
Общество исторических кораблей Норт-Ривер: Исторические суда гавани Нью-Йорка
.png/1280px-North_River_(Hagstrom_map_of_Manhattan_1997).png)
