stringtranslate.com

Департамент транспорта (Филиппины)

Департамент транспорта ( DOTr ; филиппинский : Kagawaran ng Transportasyon ) является исполнительным департаментом правительства Филиппин , ответственным за поддержание и расширение жизнеспособных, эффективных и надежных транспортных систем как эффективных инструментов национального восстановления и экономического прогресса. Он отвечает за наземную, воздушную и морскую коммуникационную инфраструктуру страны.

До 30 июня 2016 года департамент назывался Департаментом транспорта и коммуникаций ( DOTC ; филиппинский : Kagawarán ng Transportasyón at Komunikasyón ). С принятием Закона Республики № 10844 или «Закона о создании Департамента информационных и коммуникационных технологий», подписанного 20 мая 2016 года во время правления президента Бениньо Акино III , Управление информационных и коммуникационных технологий было выделено из Департамента науки и технологий (DOST) и объединено со всеми оперативными подразделениями DOTC, занимающимися коммуникациями, в новый Департамент информационных и коммуникационных технологий . [2]

История

С 1899 по 1979 год вся транспортная деятельность была интегрирована в структуру и деятельность того, что сегодня называется Департаментом общественных работ и автомагистралей .

Ранняя история

28 июля 1979 года в соответствии с Указом № 546 было официально создано Министерство транспорта и коммуникаций (MOTC) во главе с министром Хосе П. Дансом-младшим. Согласно этому Указу, Министерство общественных работ, транспорта и коммуникаций (MPWTC) было разделено на два отдельных министерства: Министерство транспорта и коммуникаций (MOTC) и Министерство общественных работ и автомобильных дорог (MPWH).

Министерство транспорта и коммуникаций стало основным органом исполнительной власти, ответственным за разработку политики, планирование, программирование, координацию, реализацию и администрирование в сфере продвижения, развития и регулирования надежной и скоординированной сети транспортных и коммуникационных систем.

Инфраструктурные проекты, реализованные в этот период, включали:

В этот же период улучшилась регистрация и контроль автотранспортных средств с введением постоянных номерных знаков и поэтапной системы регистрации. Программа лизинга автобусов предоставила дополнительно 1000 новых автобусов в Манильском метро.

Операции как Philippine National Railways , так и Metro Manila Transit Corporation были улучшены и расширены. В то же время была реконструирована Manila South Line PNR, обслуживающая регион Бикол .

После 1986 г.

26 февраля 1986 года, сразу после революции EDSA 1986 года , конгрессмен Эрнандо Б. Перес был назначен министром транспорта и коммуникаций президентом Корасон С. Акино .

В марте 1987 года технократ Райнерио О. Рейес был назначен министром MOTC. Сразу после этого MOTC был реорганизован в соответствии с указами № 125 и 125-A. С этими указами MOTC был преобразован в департамент, подчиненный исполнительной ветви власти правительства.

Заместитель министра Рейеса передал квазисудебные функции департамента Совету по франчайзингу и регулированию наземного транспорта, который был создан в соответствии с Указом президента № 202.

При Фиделе В. Рамосе

Президент Фидель В. Рамос назначил Иисуса Б. Гарсию секретарем DOTC . При Гарсии новым операторам разрешили работать в сфере стационарной и сотовой связи , а ветхие такси были заменены на совершенно новые и последние модели.

В начале 1995 года тогдашний сенатор Эрнесто Маседа поставил DOTC на первое место в своей оценочной карте «Важнейшие центры коррупции и неэффективности» за 1994 год среди всех правительственных агентств, указав на его предполагаемые незаконные транзакции в проектах, связанных с телекоммуникациями. [3] Ранее Маседа поставил его на второе место в 1993 году. [3]

Подарок

К 2016 году создание Департамента информационно-коммуникационных технологий привело к тому, что DOTC стало просто Департаментом транспорта (DOTr), поскольку DICT передал ему коммуникационные агентства DOTC.

В июле 2017 года Агентство начало переводить свои основные операции из своей давней штаб-квартиры в Columbia Tower в Мандалуйонге , Метро Манила, в Clark Freeport и Особую экономическую зону в Мабалакате , Пампанга . [4] Однако с 2022 года этот шаг планировалось отменить в результате опроса, проведенного среди сотрудников DOTr. Департамент по-прежнему владеет офисными помещениями в Columbia Tower, в то время как Офис секретаря в настоящее время находится в главном офисе Управления гражданской авиации Филиппин в Пасае . [5] [6]

Во время президентства Родриго Дутерте DOTr реализовывал многочисленные транспортные проекты в рамках правительственной программы инфраструктуры « Строим! Строим! Строим!» [7] , в рамках которой с 2018 по 2022 год были реализованы проекты общественной инфраструктуры на сумму 3,6 триллиона фунтов стерлингов .

В марте 2024 года Департамент транспорта (DoTr) и корпорация San Miguel (SMC) официально подписали соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП) на сумму 170,6 млрд песо, направленное на возрождение международного аэропорта Ниноя Акино (NAIA). Церемонию подписания, состоявшуюся в Малаканьянге, почтил своим присутствием президент Фердинанд Маркос. [8]

Текущие проекты

Железные дороги

Метро Манильский метрополитен

Метро Манилы , первоначально называвшееся Мега Манильское метро, ​​— это одобренная линия скоростного подземного транспорта , которая первоначально будет построена в Манильском метро на Филиппинах .

Проект метрополитена был ускорен с объявлением 5 февраля 2021 года, что 25 тоннелепроходческих машин будут использоваться для строительства метро. Планируемая частичная эксплуатация метрополитена была пересмотрена на период между декабрем 2021 года и февралем 2022 года. [9]

27 апреля 2021 года Департамент транспорта объявил, что подземные работы по строительству метро начнутся в четвертом квартале 2021 года. [10]

PNR Север-Юг пригородная железная дорога

Пригородная железная дорога Север–Юг — это строящаяся пригородная железная дорога от Нью-Кларк-Сити в Капасе, Тарлак до Каламбы, Лагуна . Северная линия будет иметь длину 106 километров, от Тутубана в Маниле до Нью-Кларк-Сити, и, как ожидается, будет завершена к 2021 году. [11] [12] Южная линия будет реконструирована как электрифицированная стандартная колея полной двухпутной линии.

Предварительные строительные работы, такие как расчистка полосы отвода, были начаты в январе 2018 года. Строительство началось в феврале 2019 года. [13] [14]

Организационная структура

Департамент возглавляет министр транспорта , у него есть девять заместителей и десять помощников секретаря:

Прикрепленные агентства

Патрульный автомобиль Mitsubishi Adventure Управления наземного транспорта в Бутуане

Земля (дорога)

Железнодорожный

Воздух

Море

Разнообразный

Министры транспорта

Ссылки

  1. ^ "People's Proposed Budget 2023" (PDF) . Департамент бюджета и управления . Получено 17 декабря 2022 г. .
  2. ^ Сабильо, Кристина Анджели (23 мая 2016 г.). «Создан Департамент информационных и коммуникационных технологий». Philippine Daily Inquirer . Получено 23 мая 2016 г.
  3. ^ ab MAV (5 января 1995 г.). «Македа перечисляет главные правительственные «коррумпированные офисы». Manila Standard . Kamahalan Publishing Corp., стр. 24. Получено 10 декабря 2021 г.
  4. ^ Manabat, Jacque (28 июля 2017 г.). «DOTr начинает передачу Clark». ABS-CBN News . Получено 6 ноября 2017 г.
  5. ^ "BIZ BUZZ: Tugade move reversed". Philippine Daily Inquirer. 2 декабря 2022 г. Получено 1 февраля 2023 г.
  6. ↑ Приказ Департамента № 2022-014 (8 августа 2022 г.), Временные записи подразделений Канцелярии секретаря и Департамента (PDF) , получено 1 февраля 2023 г.
  7. ^ де Вера, Бен; Йи, Йович; Камю, Мигель (19 апреля 2017 г.). «Дутертеномика: «Золотой век инфраструктуры»». Inquirer.net . Получено 6 ноября 2017 г. .
  8. ^ Baroña, Franco Jose C. (18 марта 2024 г.). «Правительство и SMC подписали сделку по проекту реабилитации NAIA P170.6-B». The Manila Times . Получено 18 марта 2024 г.
  9. ^ Балинбин, Арджай Л. (5 февраля 2021 г.). «Развертывание 25 тоннелепроходческих машин сигнализирует о большом рывке к завершению строительства метро». BusinessWorld .
  10. ^ «Подземные работы для метро Манилы начнутся в четвертом квартале». CNN Philippines . 27 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2021 г. Получено 1 мая 2021 г.
  11. ^ Dela Paz, Chrisee (25 июня 2017 г.). "Объявлено об открытии 17 станций железной дороги Манила-Кларк". Rappler . Получено 25 июня 2017 г. .
  12. ^ Анинг, Джером (25 июня 2017 г.). «DOTr ведет маркировку 5 будущих станций железной дороги Манила-Кларк». Inquirer . Получено 25 июня 2017 г.
  13. ^ Демайо, Марк (15 февраля 2019 г.). «Первая фаза проекта пригородной железной дороги Север-Юг начинает работу». Новости ABS-CBN . Получено 16 февраля 2019 г.
  14. ^ Mercurio, Richmond (16 февраля 2019 г.). «Строительство пригородной железной дороги Север-Юг начинается». Philstar . Получено 16 февраля 2019 г. .

Внешние ссылки