Джастин Маркс (родился 25 марта 1981 года) — американский гонщик, предприниматель и владелец Trackhouse Racing в серии NASCAR Cup Series . В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series на Chevrolet Camaro № 10 за команду Kaulig Racing .
Маркс участвовал в гонках на спортивных и серийных автомобилях , участвуя в гоночных сериях ARCA Racing Series и NASCAR Camping World Truck Series . Он также был гонщиком на трассе в гонках NASCAR Xfinity Series и Cup Series.
Маркс родился в Сент-Луисе, штат Миссури . В юности он ездил со своим дедушкой (который жил в Айове ), чтобы посмотреть на местных гонщиков Среднего Запада, таких как Дик Трикл , Кен Шрейдер и братья Уоллес, сражающихся на грунтовых трассах. [1] Его семья переехала в Менло-Парк, Калифорния , когда Марксу было восемь лет. [2] Маркс посещал школу скачек, будучи старшеклассником, и в 1998 году принял участие в своей первой гонке в уличном заезде на гоночном парке Altamont Raceway Park в Трейси, Калифорния. В то же время, когда его гоночная карьера только начиналась, он посещал Калифорнийский государственный университет , намереваясь получить степень в области спортивного маркетинга . Маркс ушел из колледжа за 14 кредитов до окончания обучения, чтобы сосредоточиться на гонках. [3]
В 18 лет Маркс вошел в SCCA Regional Racing Series, а затем в Speed World Challenge Series. Добившись успеха в SCCA, Маркс перешел в Rolex Sports Car Series GT Class в 2004 году, где встретил хорошего друга Джоуи Хэнда . Переключаясь между классом GT и World Challenge, Маркс одержал четыре победы, восемь подиумов и тринадцать первых десятков между двумя сериями. В 2005 году Маркс снова участвовал в гонках Rolex Sports Car Series, где выиграл 3 гонки с товарищем по команде Джоуи Хэндом. В то же время Маркс объединился с Биллом Оберленом в Continental Tire Sports Car Challenge для Turner Motorsport , заняв 3-е место по очкам с 5 поулами и 5 победами в 9 стартах.
В 2006 году Маркс оставил шоссейные гонки, чтобы продолжить карьеру в NASCAR . В 2006 году Маркс выступал за RAB Racing в серии ARCA RE/MAX , управляя их автомобилем под номером 65. Хотя за два года он не одержал ни одной победы, Маркс привлек внимание многих своими водительскими способностями. В 2007 году его взяла в команду Germain Racing из серии Craftsman Truck Series, чтобы он управлял их грузовиком под номером 03. Маркс снова поразил многих, заняв восьмое место на трассе Homestead-Miami Speedway . Это закрепило его будущее в качестве водителя автомобиля под номером 9 Crocs /Construct Corps Toyota в 2008 году, претендуя на звание «Новичок года».
В 2008 году Маркс участвовал в гонках Truck Series, Nationwide Series и ARCA RE/MAX Series за несколько команд. Он выиграл поул-позицию в гонке NASCAR Craftsman Truck Series на Texas Motor Speedway , а также в открытии сезона ARCA RE/MAX Series на Daytona International Speedway . Маркс вернулся в Camping World Truck Series в 2011 году, выступая за Turn One Racing на Chevrolet № 66.
В 2013 году Маркс дебютировал в серии Sprint Cup на гоночной трассе Sonoma Raceway в гонке Toyota/Save Mart 350 2013 года , управляя автомобилем № 7 команды Tommy Baldwin Racing , заменив Дэйва Блэйни . У Маркса было мало опыта в управлении автомобилями поколения 6 , он управлял ими только один раз в дорожных тестах на гоночной трассе Virginia International Raceway . [4]
В следующем году Маркс подписал контракт с Turner Scott Motorsports на участие в гонках под номером 31 в серии Nationwide на трассах Road America и Mid-Ohio Sports Car Course . [5]
10 февраля Маркс объявил, что вернётся в Cup Series в 2015 году, управляя автомобилем № 29 для RAB Racing в Daytona 500 , а также управляя автомобилем № 29 в Xfinity Series и автомобилем № 35 с Win-Tron Racing в других гонках Daytona. [6] Однако Маркс не смог пройти квалификацию для 500 и потерпел крушение в гонках Xfinity и Truck, заняв последнее место в последней. В июне он присоединился к Front Row Motorsports для участия в Toyota/Save Mart 350. [ 7]
Летом 2015 года Маркс участвовал в шоссейных гонках Road America и Mid-Ohio в серии Xfinity, управляя автомобилем Chevrolet под номером 42 команды Chip Ganassi Racing , принадлежащей Гарри Скотту-младшему.
В 2016 году Маркс расширил свой график Chip Ganassi Racing в серии Xfinity, управляя автомобилем № 42 в нескольких гонках, начиная с Las Vegas Motor Speedway . [8] На трассе Mid-Ohio Sports Car Course Маркс лидировал в гонке, проехав 43 круга, что стало рекордом в гонке и было одержано под дождем, и одержал свою первую победу в NASCAR; победу он посвятил бывшему гонщику Ganassi Брайану Клаусону , который погиб ранее на этой неделе в результате несчастного случая. [9]
В 2017 году Маркс вернулся в серию Xfinity, управляя автомобилем № 42 для Chip Ganassi Racing на трассе Mid-Ohio Sports Car Course, заняв 9-е место, и на трассе Road America, заняв 4-е место. 15 октября Маркс присоединился к Tommy Baldwin Racing под номером 7 для своего возвращения в серию Cup Series на трассе Talladega Superspeedway . Это был его первый старт на трассе без дорог в серии Monster Energy. Однако он финишировал последним после того, как попал в аварию. [10]
В 2018 году Маркс проехал первый сезон Daytona 500 в № 51 для Rick Ware Racing при поддержке Premium Motorsports . [11] Он привёл машину домой 12-й, что стало его лучшим результатом на овальной трассе в серии Cup. Позже он сотрудничал с Premium Motorsports, чтобы управлять № 15 в Сономе и Шарлотт Ровал. [12]
В 2022 году он вернулся в NASCAR, выступая за команду Niece Motorsports под номером 41 на трассе Mid Ohio. [13]
20 июня 2023 года команда Kaulig Racing объявила, что Маркс будет управлять автомобилем Chevrolet под номером 10 в первой гонке серии Xfinity на трассе Chicago Street Course . [14]
Маркс вернулся в Grand Am Rolex Sports Car Series в сезоне 2009 года за рулем TRG No. 67 No Fear/Construct Corps Porsche с товарищем по команде Энди Лалли . Команда начала сезон с впечатляющей победы в классе GT на гонке Rolex 24 Hours of Daytona .
17 декабря 2009 года команда Win-Tron Racing из Лейквилла, штат Миннесота, объявила, что Маркс будет управлять их автомобилем Toyota под номером 32 в сезоне ARCA Racing Series 2010 года .
Отец Маркса, Майкл, является партнёром в частной инвестиционной компании Riverwood Capital, членом совета директоров GoPro и миноритарным владельцем Golden State Warriors . [15] Он также занимал должность руководителя в Crocs и временного генерального директора Tesla Motors . [16] [15]
Маркс и Майкл Макдауэлл управляют картинг-центром Trackhouse Motorplex, расположенным в 30 милях к северу от Шарлотты, Северная Каролина . Центр открылся в октябре 2012 года и был вдохновлен другим картинг-треком, расположенным в Парме , Италия . [4]
В 2015 году владелец HScott Motorsports Гарри Скотт-младший взял под свой контроль команду TSM K&N Pro Series East и объединился с Марксом, чтобы выставить четыре автомобиля под вывеской HScott Motorsports с Джастином Марксом для Скотта Хекерта , Уильяма Байрона , Джей Джей Хейли , Далтона Сарджента [17] и Рико Абреу . [18] Маркс также владел командой World of Outlaws , Larson Marks Racing , вместе с Кайлом Ларсоном, прежде чем передать свою долю Ларсону в 2018 году, чтобы сосредоточиться на гонках на спортивных автомобилях. [19]
В августе 2020 года Маркс объединился с бывшим руководителем NASCAR Таем Норрисом для создания Trackhouse Racing , команды Cup Series, которая дебютировала в 2021 году. Команда работает по стратегии благотворительного маркетинга , которая включает в себя программу STEM-образования для меньшинств в Соединенных Штатах. [20] [21]
30 июня 2021 года Trackhouse объявили о покупке операций NASCAR у Chip Ganassi Racing с двумя чартерами для команд № 1 и № 42, таким образом объявив, что в 2022 году команда будет состоять из двух автомобилей. [22] Пилот, спонсоры и номер будут объявлены позже. [23] Позже было объявлено, что автомобиль № 1 перейдет к Trackhouse с Россом Честейном за рулем. Маркс одержал свою первую победу в качестве владельца автомобиля 27 марта 2022 года вместе с Честейном, одержав победу на Circuit of the Americas в Остине, штат Техас .
9 января 2023 года консорциум, состоящий из Trackhouse, DEJ Management , Jeff Burton Autosports, Inc. и Kevin Harvick Incorporated , приобрел CARS Tour . [24] [25]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( обозначение ) * – Наибольшее количество кругов. 1 – Победитель заезда 1. 2 – Победитель заезда 2.
