Эдвард Дин Джеффрис (25 февраля 1933 — 5 мая 2013) — американский дизайнер и изготовитель автомобилей по индивидуальному заказу , а также каскадёр и постановщик трюков для кинофильмов и телевизионных программ , проживающий в Лос-Анджелесе, Калифорния . [1]
Джеффрис родился у Виолы Айрин ( урожденной Эллисон) и Эдварда Джеймса Джеффриса в Осейдже, штат Айова . [2] [3] После того, как семья переехала в Комптон, штат Калифорния , Джеффрис вырос в Комптоне, а затем в соседнем Линвуде, штат Калифорния , где его отец был механиком. [4] Он был средним ребенком, родившимся между старшей сестрой Дарлин Энн (родилась 18 мая 1931 года, Осейдж, штат Айова- [2] ) и младшей сестрой Эвонн Мэй (родилась 2 декабря 1935 года, в Осейдже, штат Айова). [2] [3] Брат, Джеймс Эдди, родился 2 декабря 1935 года в Осейдже, близнец Эвонн, но умер на следующий день. [2] [5]
Джеффрис служил в армии США во время Корейской войны , дислоцированной в Германии . [4] Находясь в Германии, он увидел, как его товарищи-солдаты и местные жители раскрашивают свои мотоциклы, и это привело его к пинстрайпингу . [4] Будучи молодым человеком, вернувшись из Германии, он начал заниматься пинстрайпингом на стороне, работая шлифовальщиком в механическом цехе. Когда пинстрайпинг набирал популярность, он открыл магазин по пинстрайпингу на заказ, который стал известен в голливудской киноиндустрии.
Сосед Джеффриса, гонщик Трой Раттман , подружился с ним, и они вместе работали над автомобилями. [6] После того, как Раттман присоединился к JC Agajanian , гоночной команде Indianapolis 500 и владельцу Ascot Speedway , Агаджанян нанял Джеффриса для разметки и нанесения надписей на его автомобили в 1953 году. [7]
Актер Джеймс Дин был одним из его первых клиентов, и Джеффрис нарисовал «Little Bastard» на Porsche 550 Spyder Дина . Джеффрис вспоминал тот день в сентябре 1955 года: «Джимми знал, что я любитель пинстрайпинга, и познакомился со мной через Лэнса Ревентлоу и Брюса Кесслера . Он подъехал к моей мастерской в Линвуде на своем новом 550 и попросил меня нарисовать временный номер 130 на переднем капоте, задней крышке багажника и обеих дверях Spyder матовой черной, смываемой краской. Он также попросил меня нарисовать «Little Bastard» на задней части тем же шрифтом. Я нарисовал его с помощью One Shot, глянцевой черной эмалевой краски, так как это было бы постоянным. Получилось здорово. Джимми подумал, что «Little Bastard» выглядит очень круто в нижней части задней части». [8]
В качестве дополнительной награды за работу над его автомобилями и чтобы иметь его под рукой, Агаджанян взял Джеффриса на гонку Indy 500 1952 года. Заметив его необычный стиль покраски и пинстрайпинга, компания Mobil Oil наняла его в последующие годы для покраски многих гоночных автомобилей Indy. Это было бесплатно для команд, и Mobil разместила свой логотип где-то на машине. Джеффрис раскрашивал и делал пинстрайпинг на автомобилях и шлемах таких гонщиков, как Джим Ратманн , Парнелли Джонс и Эй Джей Фойт , и стал мастером по покраске и кузовному ремонту Фойта. [9] После этого, в 1962 году, он работал на известного дизайнера и строителя гоночных автомобилей Кэрролла Шелби над Cobra . [6] Он стал одним из лучших покрасчиков автомобилей на заказ конца 1950-х и начала 1960-х годов и одним из первых пионеров рисования пламени на автомобилях. [10] [11] Он также разработал свою собственную краску Jeffries Indy Pearl. [10]
Джеффрис был сертифицированным сварщиком и изготавливал на заказ автомобили, которые использовались в многочисленных голливудских постановках через свою компанию Dean Jeffries Automotive Styling в Лос-Анджелесе. [4]
Он начал изготовление автомобилей на заказ в 1960-х годах, расширяя свои помещения трижды за десятилетие. [12] Он построил Mantaray (который получил награду за лучший экспериментальный автомобиль на автосалоне в Помоне 1964 года и появился в шоу Стива Аллена The Tonight Show [ 13] и в фильме Bikini Beach ), [6] Python (прототип для Ford [14] ), Black Beauty (из фильма The Green Hornet ), [15] Monkeemobile , [16] Landmaster из фильма Damnation Alley (1977), [17] Moon buggy (который Джеймс Бонд угоняет в фильме Diamonds Are Forever ), троллейбус (из фильма Who Framed Rabbit ). [4] Джеффрис также был экспертом по багги для езды по песку , создавал собственные модели и участвовал в написании книг о них. [18] Он выполнил все работы по изготовлению на заказ для фильма «Конвой» в Альбукерке, штат Нью-Мексико , где он арендовал мастерскую у Burns Truck & Parts. Джеффрис указан как конструктор пяти автомобилей, пытавшихся проехать через США в фильме 1975 года « Смертельная гонка 2000» .
В 1996 году владелец Black Beauty нанял Джеффриса для проведения полной реставрации. [19] В 1999 году он был продан за 100 000 долларов США. [19]
Джеффрис работал над дизайном и первоначальным изготовлением Бэтмобиля ( для телесериала «Бэтмен» 1966 года ), но когда студия захотела получить машину раньше, чем он мог ее доставить, он передал проект Джорджу Баррису , который нанял Билла Кашенбери для выполнения работ по изготовлению. [4]
В 2001 году Джеффрис был принят в Зал славы круизеров в качестве своего члена. [9]
Джеффрис женился на Джуди Дарлин Максон (родилась 23 июля 1940 года) в 1959 году [20] , дочери Хелен С. ( урожденной Харрингтон) и Дарвина Башора Максона. Отец Джуди, Дарвин, стал партнером Дина по гонкам, основав Maxson Jeffries Racing. У Дина и Джуди был один сын, Кевин Дин (родился 24 ноября 1960- [20] [21] ), но они развелись в апреле 1971 года. [22]
Работая на студии Warner Bros., он встретил и позже женился на Розали «Роу» Берман в Лос-Анджелесе 17 октября 1982 года. [23] Берман был исполнительным и ассоциированным продюсером студии. Берман, родившийся 20 июля 1941 года, умер после продолжительной болезни 11 августа 2008 года в Лос-Анджелесе в возрасте 67 лет. [24]
Джеффрис умер во сне 5 мая 2013 года у себя дома в Голливуде . Ему было 80 лет, и его здоровье ухудшалось. [25] [26] [27]
