stringtranslate.com

Дублин аэропорт

Карта аэропорта Дублина (с взлетно-посадочной полосой 10L/28R)
Карта аэропорта Дублина (до строительства взлетно-посадочной полосы 10L/28R)

Аэропорт Дублина (Ирландский язык) : Aerfort Bhaile Átha Cliath ( IATA : DUB , ICAO : EIDW ) — международный аэропорт, обслуживающий Дублин , Ирландия . Он управляется DAA (ранее Управление аэропорта Дублина). [5] Аэропорт расположен в Коллинстауне , в 7 км (4,3 мили) к северу [2] от Дублина и в 3 км (1,9 мили) к югу от города Сордс . В 2019 году через аэропорт прошло 32,9 миллиона пассажиров, что сделало его самым загруженным годом за всю историю аэропорта. [6] Это 13-й по загруженности аэропорт в Европе и самый загруженный из аэропортов Ирландии по общему пассажиропотоку ; он также имеет самый высокий уровень трафика на острове Ирландия , за ним следует международный аэропорт Белфаста .

Аэропорт имеет обширную сеть ближне- и среднемагистральных рейсов , обслуживаемую множеством перевозчиков, а также значительную сеть дальнемагистральных рейсов, ориентированную на Северную Америку и Ближний Восток . Он служит хабом для флагманского авиаперевозчика Ирландии Aer Lingus и является базой для крупнейшего в Европе бюджетного перевозчика Ryanair . Британская авиакомпания TUI Airways также имеет базу в аэропорту.

Услуги предварительной проверки на границе США доступны в аэропорту для пассажиров, следующих в США. Аэропорт Шеннон — единственный аэропорт в Европе, предлагающий такую ​​возможность.

История

Аэродром Коллинстаун

Аэропорт начинался как аэродром военного времени, расположенный в городке Коллинстаун , Фингал . В 1917 году, во время Первой мировой войны , Коллинстаун был выбран базой Британского королевского летного корпуса . К апрелю 1918 года, когда Летный корпус был переименован в Королевские ВВС , аэродром Коллинстаун был завершен более чем на 20%. Строительство было завершено в 1919 году, когда разразилась ирландская война за независимость . 20 марта 1919 года группа из 30 ирландских добровольцев , в том числе пятеро из британских ВВС, украла с базы 75 винтовок и 5000 патронов. [7] Как и лагерь Коллинстаун , это место использовалось для интернирования ирландских республиканцев. [8] В конце 1922 года земля и здания в Коллинстауне были переданы Ирландскому Свободному государству . Аэродром пришел в упадок, на бывших взлетно-посадочных полосах заросла трава. [9]

Начало 1930-х и 1940-х годов.

Оригинальный пассажирский терминал международного типа , построенный в 1940 году.

В 1936 году Исполнительный совет Ирландского свободного государства учредил новую гражданскую авиакомпанию — Aer Lingus — которая начала выполнять рейсы с аэродрома Кейсмент в Балдоннеле . Было принято решение, что гражданский аэропорт должен заменить Балдоннел в качестве аэропорта Дублина. Участок Коллинстаун был выбран и расширен до соседних городков Рок и Корбаллис.

Работы над новым аэропортом начались в 1937 году. К концу 1939 года были проложены травяное покрытие аэродрома, внутренние дороги, автостоянки, проведено электроснабжение и освещение. Первый полет из Дублина состоялся 19 января 1940 года в Ливерпуль . В августе 1938 года начались работы по строительству нового здания аэровокзала . Здание терминала было спроектировано архитектором Десмондом Фитцджеральдом , братом политика Гаррета Фитцджеральда . [10] Фитцджеральд, который спроектировал терминал аэропорта во время учебы в колледже, возглавил команду архитекторов, в которую также входили Кевин Барри, Дайти Хэнли, Чарльз Алиага Келли, Дермот О'Тул и Гарри Робсон. Здание терминала открылось в начале 1941 года, и на его дизайн во многом повлияла многоуровневая структура роскошных океанских лайнеров того времени. Терминал был награжден трехлетней золотой медалью Королевского института архитекторов Хиберниана в 1942 году и сегодня является памятником архитектуры. [ нужна цитата ]

Самолет Aer Lingus DC-3 в первом Терминале 1 аэропорта Дублина в мае 1950 года.

Из-за Второй мировой войны , которая была известна как Чрезвычайная ситуация в Ирландии, услуги в аэропорту Дублина были строго ограничены до конца 1945 года. Единственными международными регулярными маршрутами, действовавшими в это время, были рейсы Aer Lingus в Ливерпуль (и некоторое время в Манчестер ). Аэродром Бартон ). Окончание войны означало начало значительного расширения услуг в аэропорту. Aer Lingus возобновила свои рейсы из Лондона в Кройдон в ноябре 1945 года. В 1947 году KLM начала первые европейские рейсы в Дублин с рейсами в Амстердам . В 1948 году были построены три новые бетонные взлетно-посадочные полосы, а в 1950 году, после десяти лет эксплуатации, аэропорт принял в общей сложности 920 000 пассажиров. [11]

Расширение в 1950-х, 1960-х и 1970-х годах.

На протяжении 1950-х годов аэропорт Дублина расширялся с практически непрерывным ростом трафика. Чтобы справиться с наплывом транспорта и пассажиров, были проведены расширения взлетно-посадочной полосы и модернизация терминалов. Новые авиакомпании также начали обслуживать аэропорт. В их число входили British European Airways , Sabena и BKS . [12]

В 1958 году компания Aer Lingus открыла новое трансатлантическое сообщение через аэропорт Шеннон . К середине 1950-х годов стало ясно, что первоначальное здание терминала было слишком маленьким, чтобы справиться с растущим числом пассажиров. Новый Северный терминал был открыт в июне 1959 года. Первоначально планировалось, что Северный терминал будет обслуживать все рейсы из США и Европы, но вместо этого он стал терминалом прибытия для всех пассажиров аэропорта Дублина, в то время как первоначальный пассажирский терминал использовался для вылетов. [11]

В 1960-е годы число регулярных перевозчиков продолжало расти. К концу 1960-х годов аэропортом регулярно пользовалось значительное количество самолетов Boeing 737 , BAC One-Elevens , Boeing 707 и Hawker Siddeley Trident . В конце 1960-х годов рядом со старым терминалом были добавлены новые причалы для выхода на посадку, чтобы принимать более крупные самолеты. [11] Эти причалы впоследствии будут соединены с Терминалом 1. В 1969 году аэропорт обслужил 1 737 151 пассажир. [12]

В своей книге «Ирландские пабы с характером» 1969 года Рой Балсон описывает ресторан в аэропорту Дублина как «один из лучших аэропортовых ресторанов в Европе», где с полудня до 15:00 подают обед по табльдоту , а с полудня до 15:00 устраивают регулярные субботние ужины с танцами. С октября по апрель, который к тому моменту стал очень популярным. [13] Бар в аэропорту The Shamrock Lounge работал с 7:00 до 22:30 и включал в себя коктейль-бар, из которого посетитель мог наблюдать за прибытием и вылетом самолетов. [14] В здании прибытия существовало отдельное помещение под названием Fáilte Bar . [14]

Терминал 1, построенный в 1972 году.

Появление широкофюзеляжных самолетов открыло перед авиацией возможности и проблемы. В 1971 году компания Aer Lingus получила два новых самолета Boeing 747; первый прибыл в марте и вскоре после этого совершил эстакаду над О'Коннелл-стрит в Дублине в День Святого Патрика ; третий Боинг 747 был доставлен позже в том же десятилетии. Чтобы справиться с этим, в июне 1972 года был открыт новый пассажирский терминал стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов, способный обслуживать шесть миллионов пассажиров в год, который стал известен как Терминал 1. [11] Рост, который ожидался в аэропорту Дублина (и предусматривался за счет крупные инвестиции аэропорта и Aer Lingus) в 1970-е годы не материализовались сразу. [ нужна цитата ]

30 ноября 1975 года один человек погиб и восемь получили ранения в результате взрыва бомбы аэропорта , организованной Ассоциацией защиты Ольстера . [15]

Два крупнейших оператора аэропорта рядом: Ryanair BAC 1-11 (спереди) в самой старой ливрее и Boeing 737 Aer Lingus (сзади) в 1993 году.
Боинг 737-200 Aer Lingus и BAC 1-11 Ryanair в июле 1992 года.
Боинг 747 Aer Lingus в мае 1994 года.
Боинг 737-400 компании Aer Lingus и ATR 42 компании British Airways.

Продолжая в 1980-е и 1990-е годы

В 1983 году компания Aer Lingus открыла свое подразделение Aer Lingus Commuter [16] , которое приняло на себя поставки турбовинтовых самолетов Shorts , Saab AB и Fokker для открытия регулярных ежедневных внутренних рейсов в и из небольших региональных аэропортов Ирландии, а также для обслуживания существующие маршруты в более мелкие региональные аэропорты Соединенного Королевства. На различных этапах работы рейсы выполнялись в несколько региональных аэропортов Ирландии для доставки пассажиров в международную сеть Aer Lingus. Эти внутренние направления включали аэропорт Корк , [17] аэропорт Шеннон (« остановка в пути Шеннон »), аэропорт Керри , [17] аэропорт Голуэй , [17] аэропорт Ирландии Западный Нок , аэропорт Уотерфорд , аэропорт Слайго [17] и аэропорт города Дерри. . С тех пор Aer Lingus Commuter снова вошла в состав основной компании. Внутренние маршруты, за исключением Дублин-Шеннон, перешли в управление Aer Arann. С тех пор большинство этих маршрутов было прекращено, поскольку развитие сети автомагистралей в Ирландии привело к значительному сокращению времени в пути. Aer Lingus продолжила выполнение оставшихся рейсов Дублин – Великобритания. [12]

В 1980-е годы из-за серьезной конкуренции, особенно на маршрутах Дублин-Лондон, число пассажиров в 1989 году выросло до 5,1 миллиона. В том же году была открыта новая взлетно-посадочная полоса длиной 8650 футов (2640 м) и современная система воздушного движения. был открыт центр управления. Аэропорт Дублина продолжал быстро расширяться в 1990-е годы, обслужив в 1991 году 5,5 миллионов пассажиров. [18] Пирс А, который был первым продолжением старого здания терминала, был значительно расширен. Был построен новый пирс C с воздушными мостами , и как только он был завершен, начались работы по его расширению, чтобы удвоить его пропускную способность. Через много лет первый этаж первоначального здания терминала был возвращен для обслуживания пассажиров, чтобы обеспечить дополнительные выходы на посадку. Пирс D, построенный в октябре 2007 года, представляет собой специальную зону посадки по низким тарифам и имеет 14 остановок для быстрого разворота и выходов на посадку; они не обслуживаются воздушными мостами. [12]

Двустороннее соглашение о воздушном транспорте

В 1993 году важной вехой для аэропорта стало подписание нового двустороннего соглашения между США и Ирландией , которое позволило авиакомпаниям впервые выполнять некоторые прямые трансатлантические рейсы в/из аэропорта Дублина вместо приземления по пути в аэропорту Шеннон на западное побережье Ирландии. (Шеннон когда-то был главной трансатлантической остановкой для дозаправки предреактивных самолетов, и это соглашение было разработано для защиты интересов региона Шеннон, когда современным самолетам больше не требовались остановки для дозаправки, а Шеннон увидел снижение трафика.) Авиакомпании. все еще должен был обеспечить такое же количество рейсов в Шеннон или через него, как и в Дублин. Постепенное дальнейшее ослабление так называемого статуса «остановки» Шеннона вступило в силу в ноябре 2006 года, когда было разрешено больше прямых рейсов в Дублин. [19] Требование о промежуточной остановке полностью исчезло в 2008 году. [19] В то время авиакомпаниям было разрешено летать напрямую в США из Дублина без необходимости сопоставлять их с рейсами в/из Шеннона. Ожидалось, что это приведет к огромному увеличению объема услуг между Дублином и США, и Aer Lingus определила 16 направлений, которые она хотела бы обслуживать непосредственно из Дублина.

Недавняя история

Благодаря успеху ирландской экономики « Кельтского тигра », в аэропорту Дублина в 1990-х и 2000-х годах наблюдался рост. Этот спрос был обусловлен возросшим спросом на деловые поездки в страну и обратно, а также ростом внутреннего туризма и ростом спроса на зарубежный отдых и отдых в городах со стороны ирландцев . [20]

Спрос со стороны ирландских рабочих-мигрантов, в основном из Восточной Европы, привел к открытию большого количества новых маршрутов в пункты назначения в государствах, вступающих в Европейский Союз. Ирландия была одной из трех стран Европейского Союза (а также Великобритании и Швеции), свободно открывших свои границы для работников из десяти стран-кандидатов, вступивших в Европейский Союз в 2004 году .

В 2007 году самая короткая на тот момент взлетно-посадочная полоса 11/29 была закрыта и превращена в площадку для хранения самолетов. [21] Эта взлетно-посадочная полоса впоследствии будет снесена для строительства второй длинной взлетно-посадочной полосы, параллельной 28 октября.

В 2009 и 2010 годах в аэропорту наблюдалось значительное снижение трафика, хотя с 2011 года в аэропорту наблюдается рост трафика. В 2012 году этот рост продолжился: количество пассажиров выросло на 1,9%. В 2013 году количество пассажиров в аэропорту Дублина превысило отметку в 20 миллионов впервые с 2009 года, увеличившись на 5,6% в годовом исчислении. В 2014 году эта положительная тенденция продолжилась, увеличившись на 8% по сравнению с 2013 годом. По состоянию на начало декабря 2015 года количество пассажиров увеличилось на 16% по сравнению с 2014 годом, а предыдущий рекорд в 23,46 миллиона пассажиров, установленный в 2008 году, уже преодолен. [22] 2019 год был самым загруженным годом для аэропорта: было зарегистрировано 32,9 миллиона пассажиров, что означает увеличение количества пассажиров на 4% за год. Число пассажиров дальнего следования увеличилось на 4% до почти 5,2 млн, а количество пассажиров ближнего следования увеличилось на 5% до 27,7 млн ​​человек. [23]

В августе 2019 года аэропорт Дублина был удостоен награды за особые достижения в области географических информационных систем (ГИС) за использование картографического программного обеспечения от ESRI Ireland. [24]

Из-за пандемии и ее последствий аэропорт потерял 115 маршрутов, поскольку в январе 2021 года он выполнял рейсы всего в 85 городов по сравнению с 200 до начала кризиса. [25]

В феврале 2023 года волна наблюдений дронов вокруг аэропорта привела к отмене рейсов в отдельные дни. [26] [27] Эксплуатация дронов в пределах 5 километров от ирландского аэродрома является незаконной. [28] DAA призвало Garda Síochana ввести систему борьбы с дронами, действующую в Великобритании, а правительство ужесточило сроки наказания для правонарушителей. [28]

Дальнемагистральные перевозки

По состоянию на август 2019 года из аэропорта Дублина (не включая Анатолию ) выполняются рейсы по 31 межконтинентальному направлению . [29] В 2007 году Etihad Airways начала выполнять рейсы между аэропортом Дублина и Абу-Даби, а в марте 2010 года увеличила свою пропускную способность до 14 еженедельных рейсов. Кроме того, с января 2012 года Эмирейтс обслуживает Дублин из Дубая. Всего в 22 города Северной Америки соединены напрямую с аэропортом Дублина семью авиакомпаниями. В 2015 году эфиопские авиалинии начали выполнять рейсы в Дублин из Аддис-Абебы, открыв тем самым первое прямое воздушное сообщение между Ирландией и странами Африки к югу от Сахары . [1] В 2017 году Qatar Airways начала ежедневные рейсы в аэропорт Дублина из Дохи. [30]

Услуги в Восточную Азию

Правительство Ирландии, владелец аэропорта Дублина, и администрация аэропорта Дублина, его оператор, уже давно стремятся соединить Дублин с Восточной Азией прямым воздушным сообщением. [31] [32] Их планы были реализованы в 2018 году, когда Cathay Pacific запустила 4 еженедельных прямых рейса между Дублином и Гонконгом . За этим последовали рейсы в столицу Пекина (через Эдинбург) и Шэньчжэнь (беспосадочные рейсы), запущенные Hainan Airlines в июне 2018 года и январе 2019 года соответственно. [33] Однако в августе 2019 года Hainan Airlines полностью покинула Дублин. [34] В сентябре из-за продолжающихся политических волнений в Гонконге компания Cathay Pacific ограничила свой ранее круглогодичный маршрут в Гонконг только летним сезоном. [35]

Шеннон Остановка и открытое небо

В середине двадцатого века ирландское правительство ввело правило, согласно которому все воздушные перевозки между Ирландией и Соединенными Штатами должны проходить через аэропорт Шеннон. В свою очередь, правительство Соединенных Штатов установило ограничение в четыре аэропорта в США, в которых может работать Aer Lingus. 22 марта 2007 года было ратифицировано Соглашение по открытому небу между США и ЕС. Это привело к немедленной отмене давнего требования «Остановка в Шенноне», согласно которому правительство Ирландии настаивало на том, что 50% всех трансатлантических рейсов между Ирландией и Соединенными Штатами должны проходить через аэропорт Шеннон. [36]

Предварительное оформление границы США

Аэропорт Дублина — один из двух аэропортов в Европе и трех за пределами Америки, предоставляющий услуги предварительной проверки на границе США для пассажиров, следующих в США (другими аэропортами являются аэропорт Шеннон в Ирландии и международный аэропорт Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах ). Те, кто летит прямыми рейсами в Соединенные Штаты, перед вылетом проходят иммиграционные и таможенные процедуры в Дублине и по прибытии рассматриваются как внутренние пассажиры. [37]

Aer Rianta и DAA/Управление аэропорта Дублина

Штаб-квартира DAA в аэропорту Дублина

В октябре 2004 года компания Aer Rianta (что по-ирландски означает «Air Ways» или «Air Tracks») была переименована в Dublin Airport Authority plc в результате принятия Закона о государственных аэропортах 2004 года. Все активы и обязательства, ранее принадлежавшие Aer Rianta, были переданы компании Aer Rianta. Администрация аэропорта Дублина. Закон о государственных аэропортах 2004 года также учредил новые администрации аэропортов в аэропортах Шеннон и Корк. Администрация аэропорта Шеннон и администрация аэропорта Корк имели отдельные советы директоров и были уполномочены в соответствии с Законом готовить бизнес-планы, что со временем могло привести к их полному отделению от администрации аэропорта Дублина. По решению правительства Ирландии 31 декабря 2012 года аэропорт Шеннон стал отдельным государственным аэропортом.

В июле 2013 года правительство Ирландии официально переименовало Управление аэропорта Дублина в « DAA plc ». В основном переименование заключалось в удалении элементов названия «Дублин» и «Власть», которые, как считалось, не имели большого отношения к общим функциям DAA. [38] Изменение названия, объявленное в июле 2013 г., вступило в силу 6 ноября 2014 г. [39]

В 2015 году аэропорт, являющийся крупнейшими воротами в Ирландию, обслужил более 25 миллионов пассажиров, что на 15 % больше, чем в предыдущем году. [40] Основной вклад в рост трафика в 2015 году внесли 23 новых маршрута, запущенных в течение года, а также дополнительная пропускная способность на 40 существующих маршрутах. В 2015 году как дальнемагистральные, так и ближнемагистральные перевозки увеличились на 15%. В 2015 году между аэропортом Дублина и Великобританией путешествовали рекордные 8,9 миллиона человек, что на 14% больше, чем в предыдущем году. [40] Аэропорт Дублина также принимает более миллиона пассажиров в год из Северной Ирландии и является ключевыми международными воротами для иностранных гостей в Северной Ирландии, [41] чей крупнейший аэропорт по количеству пассажиров составляет менее четверти размера Дублина. .

Пассажирские терминалы

Терминал 1

За пределами отправления Т1

Нынешнее здание Терминала 1, открытое в 1972 году, было рассчитано на обслуживание пяти миллионов пассажиров в год. Первоначальный проект включал второй пирс, который был бы идентичен нынешнему посадочному пирсу B десятиугольной формы, но он так и не был построен. Изначально на верхнем этаже здания располагалась автостоянка, пандусы все еще существуют, но в 1970-х годах она была закрыта по соображениям безопасности и превращена в офисы. Терминал 1 регулярно расширялся и улучшался на протяжении последних двух десятилетий. В октябре 2007 года к северу от Терминала 1 был открыт новый пирс, спроектированный Ларри Олтманнсом , в то время директором по дизайну лондонского офиса Skidmore, Owings & Merrill , [42] который также разработал графику для его интерьера. [43] Это Пирс обслуживает большинство рейсов Ryanair. В 2009 году к Терминалу 1 была добавлена ​​новая пристройка с новыми ресторанами и магазинами. В настоящее время Терминал 1 является домом для всех авиакомпаний, кроме Aer Lingus, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates и United Airlines.

Терминал 2

Внешний вид Терминала 2

Терминал 2 представляет собой терминал и пирс площадью 75 000 м 2 (810 000 кв. футов) (причал E), который обеспечивает стоянку для 27 узкофюзеляжных самолетов через 25 выходов на посадку и 16 иммиграционных стоек, которые могут обслуживать до 15 миллионов пассажиров в год. [44] Проект был разработан архитекторами Pascall+Watson , а общая стоимость составила 600 миллионов евро. Aer Lingus является основным перевозчиком, работающим в Терминале 2, и с момента его открытия разработала хаб в Дублине, в первую очередь для перевозок между Европой и Соединенными Штатами. Терминал 2 теперь является трансатлантическим шлюзом для рейсов в Соединенные Штаты, поскольку в нем имеется пункт иммиграционной службы США , который ранее располагался в Терминале 1.

Строительство Терминала 2 началось 1 октября 2007 года, а официально он был открыт 19 ноября 2010 года тогдашним Taoiseach Брайаном Коуэном TD. Предполагаемая цель Терминала 2 заключалась в размещении всех дальнемагистральных перевозчиков в дополнение к Aer Lingus; однако значительный рост трафика в США привел к тому, что большинство дальнемагистральных перевозчиков, летающих за пределы Соединенных Штатов, остались в Терминале 1. При проектировании Терминала 2 были предусмотрены расширенный зал регистрации и дополнительный пирс (Пирс F) для удовлетворения будущего роста. . В настоящее время из Терминала 2 работают Aer Lingus , American Airlines , Delta Air Lines , Emirates и United Airlines. [45]

Безопасность и охрана

Автомобиль полиции аэропорта

У DAA есть собственное подразделение полицейской службы аэропорта , которому поручено обеспечивать авиационную и общую полицейскую деятельность в аэропорту. Полицейский участок аэропорта расположен в центре на дороге прибытия между терминалами 1 и 2. В аэропорту также есть собственная пожарно-спасательная служба аэропорта , которая обеспечивает прикрытие всего кампуса, его дорог и земель.

Управление комиссаров по доходам предоставляет таможенные услуги как пассажирским, так и грузовым терминалам, а в аэропорту также присутствует Министерство сельского хозяйства . Ирландская служба натурализации и иммиграции проводит иммиграционные проверки всех международных пассажиров, прибывающих в аэропорт. У Гарда также есть небольшая подстанция, расположенная рядом со старым терминалом.

В 2016 году было подтверждено, что подразделения вооруженной поддержки Гарда (ASU) будут открыто развернуты для постоянного патрулирования аэропорта Дублина и порта Дублина пешком внутри зданий терминала, а также на транспортных средствах снаружи и по периметру, чтобы противостоять растущей угрозе террористических атак в Европе. . [46] Решение было принято в результате взрывов в Брюсселе в Бельгии в 2016 году. [47]

Объекты технического обслуживания

Aer Lingus, Ryanair, CityJet , Eirtech и Dublin Aerospace имеют ангары и помещения для технического обслуживания самолетов в аэропорту Дублина. [ нужна цитата ]

Другие средства

В аэропорту находится католическая церковь Богоматери Царицы Небесной, построенная в 1964 году. [48]

Развитие аэропорта

Главный перрон, вид с воздуха. Пирс C (центральный, теперь заменен Терминалом 2), хорошо видимый с грузовой рампой и помещениями технического обслуживания Ryanair .

Новый комплекс управления воздушным движением

Потребовалось строительство нового комплекса управления, поскольку расположение, высота и видимость существующей вышки были недостаточными для эксплуатации запланированной взлетно-посадочной полосы 10L/28R.

Новый комплекс открылся 15 июня 2022 года. Его высота почти 87 метров (285 футов) является самым высоким жилым сооружением в Ирландии. В ней могут разместиться двенадцать операторов по сравнению с пятью в предыдущей башне, а также 360-градусный обзор аэропорта и его окрестностей. Новый комплекс будет идеален для одновременной работы 10R/28L и 10L/28R.

Старый комплекс управления станет дежурной вышкой на случай чрезвычайной ситуации [49]

Новая взлетно-посадочная полоса

После задержки на несколько лет из-за мирового финансового кризиса и прогнозов падения потребительского спроса в апреле 2016 года было объявлено, что строительство новой взлетно-посадочной полосы начнется в 2017 году и будет завершено к 2021 году. [50] [51] [52]

8 октября 2020 года существующая взлетно-посадочная полоса 10/28 была переименована в 10R/28L в ожидании, что новая взлетно-посадочная полоса станет 10L/28R. [53]

Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3110 м (10 203 фута) открылась 24 августа 2022 года параллельно существующей взлетно-посадочной полосе 10R/28L, которая открылась (как взлетно-посадочная полоса 10/28) в 1989 году. Разрешение на строительство взлетно-посадочной полосы было первоначально предоставлено в августе 2007 года. , с 31 условием планирования. [55] Новая взлетно-посадочная полоса проходит параллельно к северу от взлетно-посадочной полосы 10R/28L и позволяет аэропорту принимать 30 миллионов пассажиров в год, ее длина составляет 3110 м (10 203 фута). [56] В марте 2009 года DAA объявило в предложении для консультаций, что новая взлетно-посадочная полоса может быть построена до длины 3660 м (12 008 футов) после консультаций с потенциальными дальнемагистральными перевозчиками. Взлетно-посадочная полоса такой длины позволит осуществлять прямые рейсы из Дублина на Дальний Восток. [57] Стоимость взлетно-посадочной полосы составит около 320 миллионов евро. Аэропорт также вложил значительные средства в расширение перронов и создание скоростных выездных рулежных дорожек , чтобы максимально эффективно использовать существующую главную взлетно-посадочную полосу. Взлетно-посадочная полоса 16/34 чаще всего используется вечером, в зависимости от строительства аэропорта. Днем 16/34 обычно используется как рулежная дорожка для самолетов, использующих взлетно-посадочную полосу 10R/28L. Первым рейсом на новой взлетно-посадочной полосе стал рейс Ryanair FR1964 в Эйндховен в 11:00 UTC 24 августа 2022 года. [58]

Будущие разработки

В ближайшие годы в аэропорту запланирован ряд дополнений и улучшений инфраструктуры, в том числе два новых пассажирских пирса, расширенная парковка для самолетов и перрон, туннель в контролируемой зоне, который свяжет зону терминала с удаленными стойками, а также расширенный пункт предварительной проверки на границе США . . [59]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Дублина: [60] [61]

Груз

Следующие авиакомпании выполняют регулярные грузовые перевозки в аэропорту Дублина: [147]

Статистика

Количество пассажиров

Число пассажиров в аэропорту Дублина увеличивалось каждый год в течение 10 лет с 1998 по 2008 год с примерно 11,6 миллиона до более чем 23,4 миллиона. Однако в течение последующих двух лет количество пассажиров упало примерно до 18,4 миллиона в 2010 году, с небольшим увеличением до 18,7 миллиона в 2011 году [153] и 19,1 миллиона в 2012 году [154] , а затем в 2013 году наблюдался значительный рост на 5,6% до 20,2 миллиона. [155] В 2014 году количество пассажиров выросло почти на 8% и превысило 21,7 миллиона человек. [156] Рост трафика более чем на 15% в 2015 году привел к тому, что количество пассажиров впервые превысило 25 миллионов. Предыдущий рекорд в 23,46 миллиона человек (установленный в 2008 году) был превышен в первую неделю декабря 2015 года. [157]

График

Стол

Самые загруженные маршруты

Наземный транспорт

За пределами аэропорта
Автобус из аэропорта
Дублинские автобусы, обслуживающие аэропорт

Аэропорт Дублина расположен недалеко от автомагистралей M1 и M50 , в 10 км (6,2 мили) [2] к северу от центра города и в 2 км (1,2 мили) к югу от города Сордс. Железнодорожного сообщения с центром Дублина нет, а общественным транспортом до города являются такси, автобусы и частный транспорт.

Автобусные перевозки

Аэропорт Дублина обслуживается обширной сетью автобусных маршрутов, обслуживающих как территорию Дублина, так и остальную часть Ирландии. [166] Более 700 автобусов в день обслуживают аэропорт Дублина. Кроме того, компании Dublin Bus и Go-Ahead Ireland управляют местными остановочными службами, которые обслуживают такие жилые районы, как Сантри , Сордс , Ратфарнхем , Баллинтир , Саттон , Малахайд , Бомонт , Гарольдс-Кросс , Драмкондра , Балбригган , Скеррис , Раш и Портмарнок .

Aircoach предлагает ряд автобусных рейсов из аэропорта в район Дублина, обслуживающих как центр города, так и прилегающие районы, включая Леопардстаун , Сэндифорд , Брей и Дун Лаогэр . [167]

Dublin Coach соединяет Портлауаз и Red Cow Luas с аэропортом Дублина. [168]

Дублин Экспресс обеспечивает безостановочное автобусное сообщение с центром города через портовый туннель, предлагая пересадку с железнодорожной сетью на станции Тара-стрит, а также обслуживая другие пункты назначения в центре города, такие как станция Хьюстон, главная железнодорожная станция, соединяющая Корк, Уотерфорд, Лимерик. и Голуэй и т. д. [169]

Автобус Éireann имеет 18 маршрутов из аэропорта Дублина в такие места, как Уотерфорд , Дроэда и Дандолк. [170] Ulsterbus Goldline предлагает трансграничные автобусные перевозки до Белфаста . Translink предоставляет услуги в Дерри исключительно через Монаган и Ому или Арму и Кукстаун соответственно.

Aircoach выполняет рейсы на дальние расстояния в Корк-Сити , Белфаст , Атлон и Голуэй , в то время как Citylink и Gobus предлагают услуги в Голуэй, Éirebus и JJ Kavanagh выполняют регулярные рейсы в Лимерик, Килкенни и Уотерфорд . Wexfordbus соединяет аэропорт с Уэксфордом, а автобус John McGinley Coaches также соединяет аэропорт с Донеголом, заканчивающимся в Аннагри . [171]

Такси

Такси можно найти на стоянках, расположенных непосредственно возле Терминала 1 и Терминала 2. [172]

Железнодорожный

Прямого железнодорожного сообщения с аэропортом Дублина нет. Тем не менее, Iarnród Éireann (Irish Rail) обеспечивает пригородные и междугородние железнодорожные перевозки от железнодорожных станций Дублина Коннолли и Дублин Хьюстон , а от обеих станций до аэропорта ходят регулярные автобусы. Некоторые городские автобусы обслуживают пригородную железнодорожную станцию ​​​​Драмкондра , которая находится на железнодорожной линии Коннолли-Мейнут, а маршрут 102 соединяет аэропорт Дублина со станцией Sutton DART . Автобусные рейсы до железнодорожных станций Бусарас/Дублин-Коннолли и Дублин-Хьюстон соединяются с красной линией Луас .

Предлагаемое железнодорожное сообщение

В течение многих лет ожидалось, что Ирнрод Эйрианн расширит линию скоростного транспорта в районе Дублина (DART) для обслуживания аэропорта. Эти планы были заменены предложением построить подземную линию метро, ​​которая будет проходить от центра города до Сордса через аэропорт. Маршрут линии Метро Север был объявлен в октябре 2006 года и предлагалось соединить его с несколькими другими видами транспорта. В 2011 году было объявлено, что проект Metro North будет отложен из-за отсутствия финансирования. [173] По состоянию на июль 2022 года предполагалось, что строительство проекта начнется в 2025 году и что «все пойдет хорошо» он может быть введен в эксплуатацию к 2035 году. [174] В 2024 году было объявлено, что линия DART до аэропорта может быть введена в эксплуатацию. завершиться в течение 5 лет. [175]

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Ó Conghaile, Пол (19 января 2015 г.). «Аэропорт Дублина: воспоминания улетучиваются, когда воротам Ирландии исполняется 75 лет». Ирландская независимая газета . Архивировано из оригинала 6 января 2016 года . Проверено 18 января 2016 г.
  2. ^ abc EIDW – Дублин/Международный  (PDF) . AIP и карты Ирландского авиационного управления .
  3. ^ ab «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) . даа плс. п. 117. Архивировано (PDF) из оригинала 30 апреля 2019 года . Проверено 30 апреля 2019 г.
  4. ^ «Ежемесячный обзор». Ирландское авиационное управление. Декабрь 2018. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Проверено 22 марта 2019 г.
  5. ^ "даа - Дом" . DAA.ie. ​Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  6. ^ ab «Количество пассажиров в аэропорту Дублина выросло на 4% и достигло рекордного уровня в 32,9 миллиона». RTÉ.ie. ​29 января 2020 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2021 года . Проверено 29 января 2020 г.
  7. ↑ О Снодэй, Энгус (25 марта 1999 г.). «Вспоминая прошлое: дерзкий рейд с оружием». Фоблахт . Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  8. ↑ МакГарри, Фергал (6 ноября 2015 г.). Повстанцы аббатства 1916 года: потерянная революция. Книги Джилла. п. 267. ИСБН 9780717170739. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 7 февраля 2018 г.; Мэлоун, Бренда (май 2013 г.). «Секретная фотография из лагеря для интернированных Рат». Коллекции и исследования / Открытия документации . Национальный музей Ирландии. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  9. ^ «Международный аэропорт Дублина». dublinairport.com. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  10. ^ "1937 - Аэропорт Дублина - Архитектура Фингала - Archiseek.com" . Archiseek.com . 22 января 2010 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  11. ^ abcd «История». www.dublinairport.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  12. ^ abcd «Аэропорт Дублина». АРТУР. Архивировано из оригинала 8 октября 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  13. ^ Булсон 1969, с. 10.
  14. ^ аб Булсон 1969, с. 48.
  15. ^ «Последствия взрыва в аэропорту Дублина, 1975 год». rte.ie. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  16. ^ «Онлайн-рабочая тетрадь для подготовки к курсу, версия 2, январь 2017 г.» (PDF) . Аэр Лингус . Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2018 г. Проверено 3 октября 2018 г.
  17. ^ abcd Армсден, Алан (апрель 1998 г.). «В центре внимания Ирландия». Географический . Том. 70, нет. 4. Интерактивное издательство Кэмпион. ISSN  0016-741X.
  18. ↑ Стропила, Дэвид О. (апрель 1996 г.). «Устойчивое транспортное планирование и транспортная инициатива Дублина». Европейские исследования планирования . 4 (2): 225–236. дои : 10.1080/09654319608720342. ISSN  0965-4313.
  19. ^ ab «Соглашение о воздушном транспорте США-ЕС». Журнал Европейского Союза (L 134/4). Евросоюз . 25 мая 2007 г.
  20. ^ «Количество пассажиров в аэропортах Ирландии - с 2002 по 2015 год» . Executive Trust Ltd. Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  21. ^ «Аэропорт Дублина 'теряет' взлетно-посадочную полосу для парковки самолетов» . Ирландский независимый. Июнь 2007 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 г. Проверено 19 апреля 2021 г.
  22. ^ «Аэропорт Дублина побивает годовой рекорд количества пассажиров» . Дублинский аэропорт. 4 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 года . Проверено 13 января 2017 г.
  23. ^ «Аэропорт Дублина принял 32,9 миллиона пассажиров в 2019 году» . ДублинАэропорт.com . 29 января 2020 года. Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  24. ^ «Аэропорт Дублина получает международную награду за картографическое программное обеспечение» . 14 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года . Проверено 14 августа 2019 г.
  25. ^ «Аэропорт Дублина теряет 115 маршрутов из-за Covid-19» . Независимый.т.е . 17 января 2021 года. Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Проверено 17 января 2021 г.
  26. ^ «Министры обещают решить проблему сбоев в работе дронов в аэропорту Дублина» . BreakingNews.ie . 7 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 8 февраля 2023 г.
  27. ^ «Затраты в 1 миллион евро, сжигание дополнительного топлива и задержки рейсов - как дроны нарушили работу аэропорта Дублина?». Независимый.т.е . 7 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 8 февраля 2023 г.
  28. ^ аб Поуп, Конор (6 февраля 2023 г.). «Задержка с внедрением системы борьбы с дронами делает аэропорт Дублина уязвимым для новых остановок». Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 8 февраля 2023 г.
  29. ^ «Информация об аэропорте Дублина» . АВТОМОБИЛЬ.т.е. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
  30. ^ «Аэропорт Дублина приветствует рейс Дублин-Доха Qatar Airways» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года.
  31. ^ «Маршруты: Ирландия и Китай стремятся к прямому воздушному сообщению» . FlightGlobal. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года . Проверено 5 января 2020 г.
  32. ^ «Hainan Airlines открывает второй прямой маршрут из Ирландии в Китай» . Форум.ie . 21 января 2019 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2019 года . Проверено 1 августа 2019 г.
  33. ^ «Китайский вывод: Хайнань прокладывает маршрут из Дублина в Шэньчжэнь» . Ирландский независимый. 13 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года . Проверено 5 января 2020 г.
  34. ^ «Рейсы Cathay Pacific из Гонконга в Дублин отложены до конца марта» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 15 января 2021 года . Проверено 5 января 2020 г.
  35. ↑ Оливер, Эммет (6 июня 2003 г.). «Новое соглашение об «открытом небе» приведет к прекращению остановок Шеннона» . Ирландские Таймс . Дублин. ISSN  0791-5144. Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года.
  36. ↑ Маллиган, Джон (3 июня 2015 г.). «Ирландские аэропорты теряют эксклюзивность при предоставлении предварительного разрешения в США». Ирландская независимая газета . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  37. ^ "Dublin Airport Guide.com - переименовано управление аэропорта Дублина" . Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  38. ^ «Пресс-релизы> Изменение имени вступает в силу в daa» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  39. ^ ab "Годовой отчет daa за 2015 год" . выпуску . Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  40. ^ «Аэропорт Дублина увеличил бизнес жителей штата Нью-Йорк на 37% в 2015 году» . ДублинАэропорт.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  41. ^ «Пирс D откроется в воскресенье» . Build.ie, Справочник строительства Ирландии. 26 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 27 декабря 2018 г.
  42. ^ «Аэропорт Дублина - экологическая графика пирса D» . СОМ.com.[ постоянная мертвая ссылка ]
  43. ^ "Терминал 2 аэропорта Дублина - Aer Lingus" . AerLingus.com . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  44. ^ «Контактная информация авиакомпании и информация о терминалах 1 и 2 | Аэропорт Дублина» . Аэропорт Дублина . Архивировано из оригинала 5 октября 2021 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  45. ↑ Лалли, Конор (23 марта 2016 г.). «Гардаи начнет вооруженную охрану полиции в аэропорту Дублина» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 24 марта 2016 г.
  46. ^ «Вооруженная Гарда патрулирует аэропорт Дублина в ответ на теракты в Брюсселе» . Новости. 24 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 г. Проверено 24 марта 2016 г.
  47. ^ "Богоматерь Царица Небесная". Приход Святого Финиана. 11 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2022 года . Проверено 24 марта 2016 г.
  48. ↑ Дойл, Мэгги (15 июня 2022 г.). «Аэропорт Дублина открывает новую диспетчерскую вышку стоимостью 50 миллионов евро» . Новости РТЭ . Архивировано из оригинала 15 июня 2022 года . Проверено 15 июня 2022 г.
  49. ↑ Джон Маллиган (7 апреля 2016 г.). «Аэропорт Дублина получит новую взлетно-посадочную полосу стоимостью 320 миллионов евро, что обеспечит 1200 рабочих мест во время строительства» . Ирландский независимый. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
  50. ↑ Управление аэропорта Дублина (7 апреля 2016 г.). «DAA построит новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту Дублина» . Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
  51. ^ «О Северной взлетно-посадочной полосе». Дублинский аэропорт . Архивировано из оригинала 23 июля 2019 года . Проверено 23 июля 2019 г.
  52. ^ «AIRAC AIP AMDT 007/20» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 9 октября 2020 г.
  53. ^ «Нужно быть довольно толстым, чтобы приземлить Джамбо» . Ирландская независимая газета . 21 июня 1989 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Проверено 15 декабря 2013 г.
  54. ↑ Келли, Оливия (13 апреля 2006 г.). «Аэропорт Дублина получит новую взлетно-посадочную полосу» . Ирландские Таймс . Дублин. ISSN  0791-5144. Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года.
  55. ^ «Параллельная взлетно-посадочная полоса». Дублинский аэропорт.com. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 3 февраля 2011 г.
  56. ^ «ПРЕДЛАГАЕМАЯ ПРОГРАММА КАПИТАЛЬНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ DAA НА 2010–2014 ГГ.» Aviationreg.ie. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 3 февраля 2011 г.
  57. ^ «Первый рейс вылетает с новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Дублина стоимостью 320 миллионов евро» . BreakingNews.ie . 24 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года . Проверено 24 августа 2022 г.
  58. ^ «Онлайн-заявка на инфраструктуру аэропорта Дублина (IA)» .
  59. ^ «Направления прямых рейсов из аэропорта Дублина» . Дублинский аэропорт. Архивировано из оригинала 5 октября 2021 года . Проверено 5 октября 2021 г.
  60. ^ «Контактная информация авиакомпании и информация о терминалах 1 и 2» . dublinairport.com. 5 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2021 года . Проверено 5 октября 2021 г.
  61. ^ аб Мэйлинг, Саманта. «Aer Lingus Regional объявляет о новых зимних рейсах» . Путешествие еженедельно. Архивировано из оригинала 8 сентября 2022 года . Проверено 8 сентября 2022 г.
  62. ^ "Аэр Лингус". Архивировано из оригинала 18 октября 2022 года . Проверено 18 октября 2022 г.
  63. ^ "Расписание DAA 22" . dublinairport.com. 23 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2022 года . Проверено 23 октября 2022 г.
  64. ^ «Кливленд предложит стимул для прямых рейсов в Ирландию» . 26 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 года . Проверено 28 сентября 2022 г.
  65. ^ ab «Aer Lingus объявляет о двух новых трансатлантических рейсах из аэропорта Дублина» . Ирландская независимая газета . 17 августа 2023 г. Проверено 17 августа 2023 г.
  66. ^ «Министры Райан и Нотон объявляют Emerald Airlines новым оператором на финансируемом правительством воздушном маршруте Донегол – Дублин PSO» . 7 января 2022 года. Архивировано из оригинала 7 января 2022 года . Проверено 7 января 2022 г.
  67. ^ «Аэропорт Эксетера подтверждает новые рейсы в Дублин с последующими рейсами в США - аэропорт Эксетера» . 16 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  68. ^ «Aer Lingus расширяет расписание рейсов из Брэдли в Ирландию» . Хартфордский деловой журнал . Архивировано из оригинала 26 ноября 2023 года . Проверено 26 ноября 2023 г.
  69. ^ abcd «Изменения в европейской сети AerLingus NS23 – 12 декабря 2022 г.» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2022 года . Проверено 14 декабря 2022 г.
  70. ^ «Aer Lingus и Emerald Airlines объявляют об ускоренных планах открытия региональных маршрутов» . Aer Lingus Group DAC. Архивировано из оригинала 16 декабря 2021 года . Проверено 17 января 2021 г.
  71. ^ ab «Emerald Airlines - Aer Lingus Regional начнет новые рейсы в Ливерпуль и на северо-запад Франции в Брест, Бретань, из Дублина».
  72. ^ «Aer Lingus увеличивает частоту Дублина» . Июнь 2023.
  73. ↑ Магуайр, Адам (19 января 2024 г.). «Aer Lingus прекратит рейсы Дублин-Гатвик с апреля» . RTÉ.ie.​
  74. ^ "СтекПат". 4 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  75. ^ «Удивительные трансатлантические маршруты Aer Lingus летом 2022 года» . 28 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
  76. ^ abc «ИЗМЕНЕНИЯ В ЕВРОПЕЙСКОЙ СЕТИ AERLINGUS NS23 – 12 ДЕКАБРЯ 22 ГОДА» . Аэротрассы . 14 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2022 года . Проверено 14 декабря 2022 г.
  77. ^ abc «Aer Lingus выполнит три новых маршрута солнечного отдыха из аэропорта Дублина в 2024 году» . Независимый.т.е . 21 декабря 2023 г.
  78. ^ «Aer Lingus возвращается в Майами». Aviacionline.com. 12 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  79. ^ «Aer Lingus объявляет о новых рейсах из аэропорта Дублина в Бретань, Франция» . 2 февраля 2024 г.
  80. ^ ab «Летние солнечные каникулы 2021» . Sunway.ie . Архивировано из оригинала 18 мая 2017 года . Проверено 9 марта 2021 г.
  81. ^ "Высший полет". topflight.ie . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 17 марта 2020 г.
  82. ^ «airBaltic возобновляет маршрут Таллинн – Малага и рейсы из Риги в летние направления, а также открывает новые маршруты из Вильнюса» . www.aviation24.be . 5 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2020 года.
  83. ^ «До свидания, Руж, когда Air Canada возвращается на маршрут Дублин-Торонто с предложением трех классов» . Путешествие дополнительно. 30 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 30 мая 2017 г.
  84. ^ «Air Canada расширяет охват Изумрудного острова за счет расширения беспосадочных рейсов в Ирландию из Торонто и Монреаля» . Эйр Канада. 13 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
  85. ^ «Лето 2022 года: Air France будет обслуживать около 200 направлений и вернется к докризисному уровню активности» . Французские авиалинии . Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  86. ^ «Transat возобновляет сезонные рейсы в Дублин» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 года . Проверено 5 сентября 2022 г.
  87. ^ «Международные дополнения к скидкам на отмену» (PDF) . Американские авиалинии. 21 августа 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2018 г. . Проверено 27 октября 2018 г.[ нужен лучший источник ]
  88. ↑ Тейлор Рейнс (11 декабря 2021 г.). «American Airlines возобновляет работу 13 международных маршрутов в следующем году, несмотря на задержки в получении самолетов Boeing Dreamliner — см. полный список». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 года . Проверено 12 декабря 2021 г.
  89. ^ «Ориньи запускает новую службу в Дублине» . Летим в Ирландию. 30 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2021 года . Проверено 3 октября 2021 г.
  90. ↑ Алан Дуайер (25 сентября 2021 г.). «» Голубые острова откроют новый маршрут в Дублин». Flyinginireland.com. Архивировано из оригинала 17 октября 2021 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  91. ^ «Голубые острова не могут летать прямым рейсом из Джерси в Дублин» . itv.com . 27 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2022 года . Проверено 27 марта 2022 г. Проблема с лицензированием мешает Голубым островам выполнять прямые рейсы между Дублином и Джерси.
  92. ^ «Хорватские авиалинии возвращаются в Дублин» . 18 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  93. ^ "Dan Air: 13-й маршрут Бакэу, дебют которого состоится в ноябре и декабре 2023 года" . Ноябрь 2023 г.
  94. ^ «Delta Air Lines возобновит полеты между Атлантой и Дублином; Aviacionline» . www.aviacionline.com . 7 января 2022 года. Архивировано из оригинала 30 сентября 2022 года . Проверено 5 июля 2022 г.
  95. ^ ab «Delta запустит рейс Миннеаполис-Сент-Пол в Дублин» . Delta Air Lines, Inc., 17 августа 2023 г. Проверено 17 августа 2023 г.
  96. ^ «EgyptAir управляет новым маршрутом в Дублин | Times Aerospace» . www.timesaerospace.aero . Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 года . Проверено 2 февраля 2022 г.
  97. ^ «Этой зимой Finnair будет летать по 77 направлениям» . Архивировано из оригинала 4 июня 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  98. ^ «Расписание полетов». Авиакомпания ФлайУан. Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 19 декабря 2017 г.
  99. ^ «Hainan Airlines возобновляет рейсы в Дублин / Эдинбург с конца июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 12 мая 2023 г.
  100. ^ "Новый маршрут: Бухарест - Дублин с HiSky в декабре 2022 года" . 20 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
  101. ^ аб "HiSky". hisky.aero . Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года.
  102. ^ «HiSky будет выполнять регулярные и чартерные рейсы из Клуж-Напоки» . Boardingpass.ro. 22 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
  103. ^ «Надеясь избежать забастовок: Iberia Express реагирует на угрозы забастовок» . 18 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 10 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  104. ^ «Рейсы в Дублин». Исландия Эйр. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
  105. ^ «JetBlue начнет предлагать рейсы в Дублин и Эдинбург, начиная со следующего года, расширяя трансатлантические маршруты» . CNBC. 25 октября 2023 г. Проверено 25 октября 2023 г.
  106. ^ «KLM планирует полеты в 167 городов летом 2022 года» . 23 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
  107. ^ «Loganair запускает новый маршрут Дублин – Абердин» . Дублинский аэропорт. 24 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2021 года . Проверено 5 июля 2021 г.
  108. ^ «С лета 2023 года: Luxair добавит к своему предложению два новых направления» . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 7 октября 2022 г.
  109. ^ «Дублин, Мадрид и Брюссель добавлены в летнее расписание PLAY | Новости | PLAY» . Flyplay.com. 2 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 года . Проверено 23 декабря 2021 г.
  110. ^ abcd «Зимнее расписание аэропорта Дублина на 2022 год» . Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  111. ^ «Ryanair запустит три новых рейса в аэропорту Бургаса в 2023 году» . См. Новости . Архивировано из оригинала 22 ноября 2022 года . Проверено 19 ноября 2022 г.
  112. ^ "Pasazer.com: Ryanair: Latem rzadziej z Bydgoszczy do Birmingham. Z rozkładu znika Dublin" . Pasazer.com . 5 февраля 2024 г.
  113. ↑ Дэвис, Фил (17 августа 2021 г.). «Ryanair увеличивает зимние мощности в Великобритании и Ирландии» . Travelweekly.co.uk . Архивировано из оригинала 17 августа 2021 года . Проверено 17 августа 2021 г.
  114. ^ "Ryanair отправится в ночь на 2022 год по маршруту Клуж-Напока - Дублин" . 4 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 4 октября 2022 года . Проверено 4 октября 2022 г.
  115. ^ «Ryanair запускает самое масштабное летнее расписание в Ирландии | Корпоративный веб-сайт Ryanair» . 23 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 2 декабря 2021 г.
  116. ^ abc «Ryanair подтверждает крупнейшее летнее расписание аэропорта Дублина» . Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Проверено 20 января 2022 г.
  117. ^ "Новый маршрут: Дублин - Яссы с Ryanair в марте 2023" . 6 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  118. ^ «Авиакомпании и направления» . Аэропорт Люксембурга . 13 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  119. ^ "Райанэйр". Ryanair.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2017 года . Проверено 29 августа 2017 г.[ нужен лучший источник ]
  120. ^ «Новый маршрут в Испанию среди новых рейсов, объявленных из Корнуолла» . Ноябрь 2022 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2022 г. Проверено 1 ноября 2022 г.
  121. ^ «Дешевые рейсы в Европу | Недорогие европейские рейсы» . www.ryanair.com . Архивировано из оригинала 18 декабря 2021 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
  122. ^ «Дополнения к сети Ryanair NS23 – 05 декабря 2022 г.» . Аэрорутс . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  123. ^ "Ryanair в конце октября возобновит полеты из Таллинны в Дублин и Пафос" (на русском языке). Eesti Rahvusringhääling. 12 августа 2023 г. Проверено 15 августа 2023 г.
  124. ^ «Впечатляющие результаты летнего воздушного движения в аэропорту Турина» . Обзор международного аэропорта . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  125. ^ «Ryanair объявляет о семи новых маршрутах на зиму» . 7 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 7 июня 2022 г.
  126. ^ «Ryanair открывает свою базу в Загребе и запускает зимнее расписание 21 года» . Корпоративные новости Ryanair. 23 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 23 июля 2021 г.
  127. ^ abcdefg «Ryanair сокращает 17 маршрутов и 19 самолетов из аэропорта Дублина, что увеличивает расходы аэропорта на 45%» . 21 сентября 2023 г.
  128. ^ ab «Новые направления: Ryanair вылетит на Кос и Бриндизи из Дублина в следующем году» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 22 декабря 2022 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
  129. ^ "Летиште в Кошичич в Братиславе získalo několik nových linek Ryanairu" . 13 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  130. ^ "Ryanair для первого полета в Ольвию, 10 совместных лет - Notizie - Ansa.it" . 31 января 2024 г.
  131. ^ «Дешевые рейсы в Европу | Недорогие европейские рейсы» . Ryanair.com .
  132. ^ «Направления аэропорта» . www.aena.es. ​Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  133. ^ "Ryanair приближается к Триесту. 2 новых события: Барселона и Дублино" . 15 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 года . Проверено 15 ноября 2022 г.
  134. ^ «Изменения в сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года» .
  135. ^ «Новый маршрут Ryanair из Дублина на Закинф, Греция» . Ирландия: дешевые авиабилеты, отели, путевки . Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 3 февраля 2023 г.
  136. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 16 декабря 2022 года . Проверено 16 декабря 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  137. ^ "Возобновление рейсов SunExpress в Измир и Дублин" . Рейли Новости. 9 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2021 года . Проверено 3 октября 2021 г.
  138. ^ «TAP lança rotas para Telavive, Dublin e Basileia — e há voos para Israel за 120 евро» [TAP открывает маршруты в Тель-Авив, Дублин и Базель - а также есть рейсы в Израиль за 120 евро] (на португальском языке). НиТ. 10 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2018 г. Проверено 10 сентября 2018 г.
  139. ^ abcdefghijklmnopqrst «Расписание полетов». ТУИ Эйрвэйз. Архивировано из оригинала 18 июня 2018 года . Проверено 10 июля 2021 г.[ нужен лучший источник ]
  140. ^ «TUI будет летать на дальние расстояния из Ирландии в 2023 году» . 11 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 11 мая 2022 г.
  141. ^ "Хрустальные лыжные каникулы" . Кристал Ски Ирландия. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 10 июля 2021 г.
  142. ^ «Новый аэропорт Стамбула - это красивый и красивый беспорядок» . Одна миля за раз . 9 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  143. ^ «Юнайтед приостановит 7 важных международных рейсов в июне» . 9 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 7 октября 2022 г.
  144. ^ ab «Расширение сети дальних перевозок WestJet NS24» .
  145. ^ "С октября, начни зиму и погуляй и резвись на летних каникулах | Widerøe" . Архивировано из оригинала 2 ноября 2022 года . Проверено 2 ноября 2022 г.
  146. ^ «Аэропорт Дублина облегчает полеты основных грузов» . Дублинский аэропорт. 22 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2020 г. Проверено 24 апреля 2020 г.
  147. ^ ab "Расписание AF 6735" . FlightMapper.net. Архивировано из оригинала 18 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  148. ^ "Рейс QY2886 европейского воздушного транспорта" . Флайтрадар24 AB . Проверено 1 мая 2023 г.
  149. ^ «Lufthansa начнет грузовые перевозки Airbus A321 15 марта» . Простой полет . 23 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2022 года . Проверено 23 февраля 2022 г.
  150. ^ ab "Рейс UPS 5X227" . Флайтрадар24 AB . Проверено 1 мая 2023 г.
  151. ^ ab "Отчет о начале сезона DUB S23" . ACL Airport координации Limited Ltd. 22 марта 2023 г. Проверено 1 мая 2023 г.
  152. ^ «Годовой отчет DAA за 2011 год» . Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  153. ^ «Годовой отчет администрации аэропорта Дублина за 2012 год» . ДАА. 2012. с. 97. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года.
  154. ^ «Пресс-релизы> Число пассажиров аэропорта Дублина выросло на 6% до 20,2 млн в 2013 году» . DAA.ie. ​13 января 2014 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 16 февраля 2014 г.
  155. ^ «Количество пассажиров в аэропорту Дублина выросло на 8% до 21,7 млн» . DAA.ie. ​12 января 2015 года . Проверено 20 января 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  156. ^ «Аэропорт Дублина побивает годовой рекорд количества пассажиров» . DAA.ie. ​4 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
  157. ^ «Годовой отчет за 2002 год» (PDF) . Капитан Аэр Рианта. п. 64. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  158. ^ «Годовой отчет за 2006 год» (PDF) . Управление аэропорта Дублина plc. п. 81. Архивировано (PDF) из оригинала 25 сентября 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  159. ^ «Годовой отчет за 2011 год» (PDF) . Управление аэропорта Дублина plc. п. 77. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  160. ^ «Годовой отчет за 2016 год» (PDF) . даа плс. п. 104. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  161. ^ «Статистический выпуск CSO, 14 апреля 2021 г., 11:00; Авиационная статистика, 4 квартал и 2020 год» . 14 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 года . Проверено 27 мая 2021 г.
  162. ^ «Пассажиры, обслуживаемые основными аэропортами» . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 24 августа 2022 г.
  163. ^ «Почти 32 миллиона через терминалы аэропорта Дублина в 2023 году» . 24 января 2024 г. Проверено 24 января 2024 г.
  164. ^ «Пассажиродвижение по ирландскому аэропорту, направление, зарубежный аэропорт и месяц» . Центральное статистическое управление. 24 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  165. ^ «Автобусы и автобусы до аэропорта Дублина и обратно» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 5 февраля 2016 г.
  166. ^ "Тарифы - Aircoach" . Архивировано из оригинала 24 января 2016 года . Проверено 5 февраля 2016 г.
  167. ^ "Аэропорт Дублина - Дандрам Луас | Дублинский автобус" . www.dublincoach.ie . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года . Проверено 23 мая 2017 г.
  168. ^ "Дублин Экспресс". Архивировано из оригинала 10 января 2022 года . Проверено 21 января 2022 г.
  169. ^ «Аэропорт Дублина - Автобус Éireann - Посмотрите расписание автобусов Ирландии и купите билеты» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 5 февраля 2016 г.
  170. ^ «Расписания». Джон МакГинли Тренирует. Архивировано из оригинала 14 января 2018 года . Проверено 4 января 2018 г.
  171. ^ «По железной дороге». ДАА. Архивировано из оригинала 13 февраля 2016 года . Проверено 19 января 2016 г.
  172. ^ «Ирландия отказывается от проектов метро на сумму 5,6 миллиарда евро» . Tunneltalk.com. Декабрь 2011. Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 5 февраля 2016 г.
  173. ^ «Давно задерживающийся Дублинский Метролинк будет стоить 9,5 миллиардов евро, первые поезда будут курсировать к 2034 году» . Независимый.т.е . 4 июля 2022 г. Проверено 5 июля 2022 г.
  174. ^ «На строительство DART до аэропорта уйдет 5 лет - железнодорожный босс» . RTE.ie.​
  175. ^ «Авиакатастрофа Bristol 170 Freighter 31E EI-APM в аэропорту Дублина (DUB)» . Сеть авиационной безопасности (ASN) . Архивировано из оригинала 26 августа 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г.

Источники

Внешние ссылки

В Wikivoyage есть путеводитель по аэропорту Дублина .

СМИ, связанные с аэропортом Дублина, на Викискладе?